Empresas de terminales de GNL a gran escala: Exxon Mobil Corporation, Chevron Corporation, China National Offshore Oil Corporation (CNOOC), Cheniere Energy Inc., British Petroleum (BP) PLC, Total SA, Tokyo Electric Power Company Holding Inc., Royal Dutch Shell PLC, Petronet LNG Ltd y Tokyo Gas Co. Ltd son los actores clave

Las terminales de GNL a gran escala son infraestructura crítica en la cadena de suministro de gas natural licuado (GNL). Estas instalaciones manejan procesos como licuefacción, regasificación, almacenamiento y transporte de GNL. En 2023, se procesaron más de 460 millones de toneladas métricas (MMT) de GNL en todo el mundo, y las terminales de gran escala representaron el 80% de la capacidad total. Con la creciente demanda de energía más limpia, el consumo de GNL en 2023 aumentó entre un 3% y un 4% anual, respaldado por una red global de más de 140 terminales de GNL.

Mercado de terminales de GNL a gran escalaEl tamaño fue de 2.172,04 millones de dólares en 2023 y se prevé que alcance los 2.351,23 millones de dólares en 2024 y los 2.755,19 millones de dólares en 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual del 8,25% durante el período previsto [2024-2032].

Perspectivas regionales sobre terminales de GNL a gran escala

1. América del Norte: líder mundial en exportaciones

América del Norte, impulsada por los avances en la exploración de gas de esquisto, se ha convertido en un actor dominante en las exportaciones de GNL.

• Estados Unidos exportó 89 millones de toneladas de GNL en 2023, lo que representa casi el 20% de las exportaciones mundiales.
• Cheniere Energy Inc., con sede en Houston, Texas, opera dos de las terminales de GNL más grandes del mundo:
• Terminal de GNL de Sabine Pass (Luisiana): Procesó más de 35 MMT anualmente en 2023.
• Terminal de GNL de Corpus Christi (Texas): Envió 25 MMT a mercados internacionales.
• Exxon Mobil Corporation, en asociación con QatarEnergy, está ampliando su terminal de GNL Golden Pass para agregar 16 millones de toneladas de capacidad para 2025.

2. Asia-Pacífico: el mayor consumidor de GNL

Asia-Pacífico lidera la demanda mundial de GNL y representará el 43% de las importaciones mundiales en 2023.

• Japón importó 71 MMT, lo que representa el 17% de las importaciones mundiales de GNL.
• Tokyo Gas Co. Ltd., con sede en Tokio, maneja 15 millones de toneladas anuales en sus terminales.
• China, el segundo mayor importador, consumió 66 millones de toneladas, impulsada por la demanda industrial.
• CNOOC amplió la capacidad de su terminal a 30 millones de metros cúbicos, manejando más de 25 MMT en 2023.
• Le siguió Corea del Sur con importaciones de 47 MTM, centrándose en reemplazar la energía basada en carbón.

3. Europa: Impulsar las importaciones de GNL en medio de tensiones geopolíticas

Europa aumentó significativamente sus importaciones de GNL, aumentando su participación al 25% de las importaciones globales para 2023.

• Alemania y los Países Bajos se convirtieron en importadores clave, manejando colectivamente 28 millones de toneladas de GNL en 2023.
• El Reino Unido, liderado por Royal Dutch Shell PLC, procesó 12 MTM en su terminal de GNL de Milford Haven.

4. Medio Oriente y África: gigantes exportadores

Oriente Medio y África suministraron el 12% de las exportaciones mundiales de GNL, principalmente de Qatar y Nigeria.

• Qatar, con su capacidad de exportación anual de 77 millones de toneladas, está construyendo terminales adicionales para ampliar la capacidad en un 35% para 2026.
• Nigeria exportó 22 MTM, centrándose en Europa y Asia como sus principales mercados.

EE.UU.: El creciente mercado de terminales de GNL a gran escala

Estados Unidos está a la vanguardia del desarrollo de infraestructura de GNL.

• Entre 2020 y 2023, se invirtieron más de 50 mil millones de dólares en la construcción y ampliación de terminales de GNL.
• La región de la Costa del Golfo alberga más del 80% de las terminales de GNL de EE. UU., incluidas instalaciones operadas por:
• Chevron Corporation, que exporta 23 MTM anualmente desde su terminal de GNL de Freeport.
• Venture Global LNG, que alcanzó una capacidad operativa total de 10 millones de toneladas en su terminal Calcasieu Pass en Luisiana a los dos años de su puesta en servicio.
• Las exportaciones de GNL de Estados Unidos respaldaron más de 3 millones de puestos de trabajo y agregaron ingresos significativos a las economías locales.

Región	Participación del comercio mundial de GNL	Jugadores clave
Asia-Pacífico	43%	Tokio Gas Co., CNOOC, Petronet LNG Ltd.
América del norte	25%	Cheniere Energy, Chevron, Exxon Mobil
Europa	25%	Royal Dutch Shell, BP, Total SA
Medio Oriente y África	12%	QatarEnergy, Nigeria LNG, Total SA

Global Growth Insights presenta la lista de las principales empresas mundiales de terminales de GNL a gran escala:

Corporación Exxon Mobil

• Sede: Irving, Texas, EE.UU.
• Ingresos (2023): 413,7 mil millones de dólares
• Actualizaciones clave: Operación de la terminal de GNL Golden Pass, con un planificadoExpansión de 16 MMT para 2025.

Corporación Chevron

• Sede: San Ramón, California, EE.UU.
• Ingresos (2023): 246 mil millones de dólares
• Actualizaciones clave: amplió su proyecto Gorgon LNG en Australia para manejar20 millones de toneladas anuales.

Corporación Nacional de Petróleo Marino de China (CNOOC)

• Sede: Pekín, China
• Ingresos (2023): 165.300 millones de dólares
• Actualizaciones clave: Aumento de la capacidad de la terminal de GNL en15%, añadiendo5 millones de toneladasen 2023.

Cheniere Energy Inc.

• Sede: Houston, Texas, EE.UU.
• Ingresos (2023): 33.400 millones de dólares
• Actualizaciones clave: exportadas40 millones de toneladasen 2023, liderando los envíos de GNL de EE. UU.

British Petroleum (BP) PLC

• Sede: Londres, Reino Unido
• Ingresos (2023): 241.400 millones de dólares
• Actualizaciones clave: Opera terminales de GNL en Trinidad, manejando10% de las exportaciones mundiales de GNL.

SA total

• Sede: París, Francia
• Ingresos (2023): 258 mil millones de dólares
• Actualizaciones clave: operaciones ampliadas de GNL en África, aumentando las exportaciones en12% en 2023.

Compañía de energía eléctrica de Tokio Holding Inc.

• Sede: Tokio, Japón
• Ingresos (2023): 54,6 mil millones de dólares
• Actualizaciones clave: importadas35 millones de toneladaspara satisfacer las crecientes necesidades energéticas de Japón.

Royal Dutch Shell PLC

• Sede: Londres, Reino Unido
• Ingresos (2023): 395 mil millones de dólares
• Actualizaciones clave: suministradas45 millones de toneladas, contabilizando10% del comercio mundial de GNL.

Petronet LNG Ltd.

• Sede: Nueva Delhi, India
• Ingresos (2023): 8.400 millones de dólares
• Actualizaciones clave: Terminal Dahej ampliada para manejar20 millones de toneladas anuales.

Tokio Gas Co. Ltd

• Sede: Tokio, Japón
• Ingresos (2023): 17 mil millones de dólares
• Actualizaciones clave: manijas15 millones de toneladasanualmente en 9 terminales en Japón.

Conclusión

El crecimiento de las terminales de GNL a gran escala refleja la transición global hacia una energía más limpia. Empresas como Cheniere Energy y CNOOC están liderando la carga con proyectos innovadores, ampliando la capacidad para satisfacer la creciente demanda. A medida que las naciones invierten fuertemente en infraestructura de GNL, particularmente en Asia-Pacífico y América del Norte, la industria seguirá siendo una piedra angular del sector energético. Con la creciente demanda y los avances tecnológicos, las terminales de GNL a gran escala seguirán impulsando soluciones energéticas sostenibles en todo el mundo.