- Resumen
- Tabla de contenido
- Impulsores y oportunidades
- Segmentación
- Análisis regional
- Jugadores clave
- Metodología
- Preguntas frecuentes
- Solicitar muestra PDF
Tamaño del mercado de seguridad cibernética automotriz
El mercado mundial de seguridad cibernética automotriz se valoró en USD 3,713.49 millones en 2024 y se espera que alcance USD 4,730.7 millones en 2025, con una expansión proyectada a USD 32,809.6 millones para 2033. Se anticipa que el mercado crece a un CAGR de 27.39% durante el período de pronóstico desde 2025 hasta 20333.
El mercado de ciberseguridad automotriz de EE. UU. Está listo para un crecimiento significativo, impulsado por el aumento de la conectividad del vehículo, los estrictos marcos regulatorios y el aumento de las amenazas cibernéticas. Los avances en vehículos autónomos y tecnologías de automóviles conectados comban aún más la demanda de soluciones robustas de ciberseguridad.
Hallazgos clave
- Tamaño del mercado:Valorado en 4730.7m en 2025, se espera que alcance los 32809.6m para 2033, creciendo a una tasa compuesta anual del 27.39%.
- Conductores de crecimiento:Aumento del 225% en los ataques cibernéticos del vehículo, 76m+ vehículos conectados para 2025, 60% de los vehículos nuevos para ser EV/AV para 2030.
- Tendencias:400m+ automóviles conectados Para 2030, el 90% del vehículo presenta un software, el 80% de las nuevas soluciones integran ML/AI, 60% de actualizaciones OTA expandidas más allá de la información y la información y la información.
- Jugadores clave:Continental AG, Harman International, Robert Bosch GmbH, NXP, Aptiv
- Ideas regionales:El 70% de los autos estadounidenses conectados a Internet, 85% de vehículos con la nube de Alemania, el 40% de China dirige las ventas de automóviles conectados, el 60% de los vehículos del Golfo conectados para 2025.
- Desafíos:El 50% de los incidentes involucran ransomware, el 10-15% de impacto en el costo en los vehículos, el 35% de los OEM enfrentan brechas de estandarización, el 45% de las empresas carecen de experiencia cibernética.
- Impacto de la industria:$ 5b+ inversiones OEM En 2023, el 60% de los fabricantes de automóviles adoptan monitoreo de amenazas en tiempo real, 80% de soluciones integradas ML, 70% de modelos nuevos para cumplir con la UNECE WP.29.
- Desarrollos recientes:15% de ganancia de detección de anomalías a través de AI por Continental, 12% de participación de mercado para Harman, un crecimiento del 25% en la integración de blockchain de Bosch, 80% de casos de uso de chips de seguridad NXP desplegados.
El mercado de ciberseguridad automotriz está presenciando una rápida expansión debido a la creciente adopción de vehículos conectados, sistemas de conducción autónomos y soluciones automotrices basadas en IoT. El aumento de las amenazas cibernéticas dirigidas al software de los vehículos, las redes de comunicación y los sistemas de datos han intensificado la necesidad de medidas sólidas de ciberseguridad. El aumento en las actualizaciones de adopción de EV, comunicación V2X y actualizaciones del aire (OTA) ha impulsado aún más las inversiones de ciberseguridad. Los gobiernos y los organismos regulatorios están implementando regulaciones de seguridad de datos estrictas, obligatorios de fabricantes de automóviles a integrar cifrado avanzado, sistemas de detección de intrusiones y soluciones de seguridad cibernética con AI. Los jugadores principales se centran en desarrollar arquitecturas de seguridad de varias capas, aplicaciones de blockchain y monitoreo de amenazas en tiempo real para proteger los vehículos modernos.
Tendencias del mercado automotriz de seguridad cibernética
El mercado de ciberseguridad automotriz está evolucionando rápidamente con la creciente adopción de soluciones de seguridad basadas en la nube, mecanismos de seguridad cibernética basada en IA y tecnología blockchain en redes de vehículos. El creciente número de automóviles conectados, proyectados para superar a 400 millones de unidades en todo el mundo para 2030, ha intensificado las preocupaciones de ciberseguridad. Las actualizaciones de software de OTA, una vez limitadas a la información y entretenimiento, ahora cubren funciones críticas del vehículo, incluidos ADA, sistemas de frenado y controles de motor, haciéndolas vulnerables a los ataques cibernéticos.
Una tendencia clave que da forma al mercado es la comunicación de vehículos a todo (V2X), lo que permite el intercambio de datos en tiempo real entre vehículos, infraestructura y peatones. Este avance mejora la seguridad vial pero también abre nuevos vectores de ataque, lo que requiere protección avanzada de firewall, cifrado de extremo a extremo y detección de anomalías. Los OEM automotrices se están asociando con empresas de ciberseguridad como Argus Cyber Security, Karamba Security y Harman (Samsung) para integrar soluciones de seguridad avanzadas.
Los gobiernos están reforzando los mandatos de seguridad cibernética, como la regulación de la ONUCE WP.29, lo que requiere que los fabricantes de automóviles implementen marcos de gestión de riesgos cibernéticos. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de Carreteras de EE. UU. (NHTSA) ha enfatizado la importancia de los estándares de ciberseguridad del vehículo, instando a los fabricantes a adoptar modelos de seguridad de varias capas, incluidos los módulos de seguridad basados en hardware (HSM) y los sistemas de monitoreo impulsados por la IA.
Con la rápida proliferación de vehículos eléctricos y vehículos autónomos, las amenazas de ciberseguridad dirigidas a los sistemas de gestión de baterías (BMS), telemáticos y plataformas basadas en la nube están aumentando. Como resultado, las pruebas de penetración, los forenses digitales y las soluciones de respuesta a incidentes cibernéticos se están volviendo integrales para las estrategias de seguridad cibernética automotriz.
Dinámica del mercado de seguridad cibernética automotriz
El mercado de ciberseguridad automotriz está conformado por múltiples factores dinámicos, incluidas la aplicación regulatoria, los avances tecnológicos, el aumento de las amenazas cibernéticas e iniciativas de seguridad impulsadas por OEM. A medida que los vehículos se vuelven cada vez más conectados y autónomos, los fabricantes de automóviles están obligados a implementar marcos de ciberseguridad de varias capas para evitar intrusiones cibernéticas. El aumento de las preocupaciones sobre la seguridad de los datos del vehículo, los ataques de ransomware e incidentes de piratería remota han intensificado la necesidad de un cifrado fuerte, la detección de anomalías y el monitoreo en tiempo real. Las colaboraciones entre los OEM automotrices, las empresas de ciberseguridad y las agencias gubernamentales están acelerando la adopción de arquitecturas de seguridad avanzadas. Sin embargo, los altos costos de implementación, la falta de profesionales de seguridad cibernética calificada y las metodologías de ataque en evolución presentan desafíos notables del mercado.
Expansión de vehículos autónomos y eléctricos (EV)
El aumento de los vehículos autónomos (AV) y los vehículos eléctricos (EV) presenta oportunidades significativas para el mercado de seguridad cibernética automotriz. Los autos totalmente autónomos dependen de la toma de decisiones impulsada por la IA, la conectividad en la nube y la comunicación V2X, lo que los convierte en objetivos principales para las amenazas cibernéticas. Para 2030, se espera que más del 60% de los vehículos recién vendidos sean eléctricos o autónomos, lo que requiere cifrado de extremo a extremo, actualizaciones seguras de OTA y monitoreo cibernético en tiempo real. Los gobiernos de todo el mundo están obligando a estrictos marcos de seguridad cibernética, como la regulación de la ONUCE WP.29, que hace cumplir la gestión de riesgos cibernéticos en AVS y EV. Empresas como Tesla, Waymo y Rivian están liderando inversiones en sistemas de ciberseguridad con IA y arquitecturas de redes de confianza cero para contrarrestar las amenazas en evolución.
Aumento de la adopción de vehículos conectados
La creciente adopción de automóviles conectados es un impulsor importante para el mercado automotriz de seguridad cibernética, con proyecciones que estiman más de 76 millones de vehículos conectados en las carreteras para 2025. Con características como actualizaciones del aire (OTA), la comunicación de vehículos a todas las cosas (V2X) y los sistemas de información de información inteligente, los vehículos modernos son más susceptibles a las intrusiones cibernéticas. Según un informe de Upstream Security, los ataques cibernéticos dirigidos a los vehículos conectados aumentaron en un 225% en los últimos cinco años, destacando la necesidad urgente de sistemas de detección de intrusos (IDS), protección de punto final y soluciones telemáticas seguras. Los principales fabricantes de automóviles como Tesla, BMW y Ford están invirtiendo fuertemente en soluciones de seguridad basadas en la nube y la detección de amenazas impulsadas por la IA para salvaguardar las redes de vehículos.
Restricciones de mercado
"Altos costos de implementación e integración de seguridad compleja"
La implementación de soluciones avanzadas de seguridad cibernética en vehículos requiere una inversión significativa en módulos de seguridad de hardware (HSM), sistemas de monitoreo en tiempo real y plataformas de seguridad basadas en blockchain. El costo de integrar marcos de seguridad de varias capas puede sumar hasta el 10-15% del costo total del vehículo, por lo que es una carga financiera para los fabricantes, especialmente en segmentos de vehículos económicos. Además, las arquitecturas de vehículos heredados no fueron diseñadas con ciberseguridad en mente, lo que hace que las soluciones de seguridad de modernización sean costosas y técnicamente desafiantes. La falta de estándares de ciberseguridad universales en diferentes regiones complica aún más el cumplimiento, retrasando la adopción generalizada. Estos factores obstaculizan el crecimiento del mercado, particularmente para los fabricantes de automóviles pequeños y medianos que luchan con limitaciones financieras.
Desafíos de mercado
"Creciente sofisticación de las amenazas cibernéticas automotrices"
El panorama automotriz de ciberseguridad se enfrenta a amenazas cibernéticas cada vez más sofisticadas, incluidas la piratería remota, los ataques de ransomware y las vulnerabilidades de la cadena de suministro de software. Los ciberdelincuentes están desarrollando hazañas de día cero y amenazas persistentes avanzadas (APT) que pueden evitar las capas de seguridad tradicionales, dirigirse a ECU del vehículo, plataformas en la nube y redes de comunicación. Solo en 2022, más del 50% de los incidentes cibernéticos automotrices informados involucraron ransomware y violaciones de datos, afectando a los principales fabricantes de automóviles. La creciente integración del software de terceros, los algoritmos de IA y los sistemas de control de vehículos basados en la nube hacen que los vehículos sean más vulnerables a los ataques cibernéticos múltiples, que requieren actualizaciones continuas de seguridad y estrategias de inteligencia de amenazas proactivas para mitigar los riesgos.
Análisis de segmentación
El mercado automotriz de ciberseguridad está segmentado según el tipo y la aplicación, con cada categoría desempeñando un papel crucial en la obtención de vehículos modernos. A medida que las amenazas cibernéticas se vuelven más sofisticadas, los fabricantes de automóviles y las empresas de ciberseguridad se están centrando en la protección de los puntos finales, la seguridad de las aplicaciones y la seguridad de la red inalámbrica para evitar intrusiones. Varios sistemas automotrices, incluidos telemáticos, información y entretenimiento, tren motriz y ADAS, requieren marcos de seguridad robustos para mitigar los riesgos. Con la penetración conectada del vehículo que se espera que supere el 80% para 2030, la implementación de soluciones de seguridad cibernética de varias capas en estos segmentos es fundamental. Los fabricantes de automóviles están integrando algoritmos de seguridad de monitorización, cifrado y IA de IA para proteger las redes de vehículos de posibles ataques cibernéticos.
Por tipo
-
Seguridad del punto final: La seguridad del punto final juega un papel vital en la ciberseguridad automotriz, ya que los vehículos modernos dependen de múltiples unidades de control electrónico (ECU), sensores y aplicaciones basadas en la nube. Cada componente conectado representa un punto de entrada potencial para los cibercriminales. El vehículo moderno promedio contiene más de 100 ECU, lo que hace que la seguridad de los puntos finales sea una prioridad. Los fabricantes de automóviles están adoptando módulos de seguridad de hardware (HSM), detección de amenazas impulsadas por la IA y herramientas de análisis de comportamiento para asegurar puntos finales. Empresas como Argus Cyber Security y SaFeride Technologies están desarrollando marcos de miocardio cero para proteger las redes internos de las intrusiones maliciosas.
-
Seguridad de la aplicación: La seguridad de la aplicación es crucial para salvaguardar las plataformas de software automotrices, incluidos los sistemas de información y entretenimiento, navegación y asistencia del conductor. Como más del 90% de las funcionalidades modernas del vehículo dependen del software, las vulnerabilidades en las aplicaciones pueden exponer los vehículos a ataques remotos de piratería y ransomware. Los fabricantes de automóviles están implementando prácticas de codificación seguras, pruebas de penetración y verificación de integridad de software para evitar el acceso no autorizado. El aumento de las actualizaciones de software del aire (OTA) ha aumentado aún más la necesidad de cifrado de extremo a extremo y autenticación multifactor (MFA) para proteger los datos de la aplicación de las amenazas cibernéticas.
-
Seguridad de red inalámbrica: La seguridad de la red inalámbrica es esencial para proteger la comunicación V2X, la conectividad Bluetooth y los sistemas de información y entretenimiento habilitados para Wi-Fi de las intrusiones cibernéticas. Los ciberdelincuentes pueden explotar vulnerabilidades inalámbricas para ejecutar ataques de hombre en el medio (MITM), espiar y falsificar ataques. La integración de la conectividad 5G en vehículos autónomos ha amplificado las preocupaciones de seguridad. Los gobiernos y los organismos reguladores exigen protocolos de red seguros, comunicación cifrada y sistemas de detección de intrusos (IDS) para garantizar la transmisión de datos seguros de vehículos a nube (V2C) y vehículo a vehículo (V2V).
Por aplicación
-
Sistema telemático: Los sistemas telemáticos, responsables del seguimiento de vehículos, la gestión de la flota y el diagnóstico remoto, son altamente vulnerables a los ataques cibernéticos. Los cibercriminales pueden explotar protocolos de seguridad débiles para obtener acceso a datos de ubicación en tiempo real y controles de vehículos. Los informes indican que más del 60% de los gerentes de flota consideran que la ciberseguridad es una preocupación importante por sus soluciones telemáticas. Los fabricantes de automóviles están adoptando seguridad basada en blockchain, detección de anomalías impulsadas por IA y comunicación telemática cifrada para mitigar los riesgos.
-
Sistema de información y entretenimiento: Los sistemas de información y entretenimiento, integrados con la conectividad de teléfonos inteligentes, los asistentes de voz y los servicios de transmisión, son objetivos principales para ataques cibernéticos. Los piratas informáticos pueden explotar mecanismos de autenticación débiles para instalar malware o obtener acceso no autorizado a las redes de vehículos. La adopción global del sistema operativo automotriz basado en Android ha aumentado los riesgos de seguridad. Los fabricantes de automóviles están mejorando la aplicación de arena de aplicaciones, los mecanismos de arranque seguros y la autenticación biométrica para proteger los sistemas de información y entretenimiento.
-
Sistema de tren motriz: La ciberseguridad del tren motriz es fundamental ya que los EV modernos y los vehículos híbridos dependen de las unidades de control electrónico (ECU) y los sistemas de gestión de baterías (BMS) para operaciones eficientes. Un ataque cibernético en el tren motriz puede interrumpir la aceleración del vehículo, el frenado y la gestión de la energía, lo que plantea graves riesgos de seguridad. Los fabricantes de automóviles están implementando protección de firewall, actualizaciones seguras de firmware y sistemas de monitoreo en tiempo real para evitar el control no autorizado de los componentes del tren motriz.
-
Sistema de control y confort del cuerpo: Los módulos de control del cuerpo (BCMS), responsables de la iluminación automatizada, el control climático y la entrada sin llave, son vulnerables a las intrusiones cibernéticas. El cifrado débil en los sistemas de entrada sin llave ha llevado a ataques de retransmisión, lo que permite a los piratas informáticos desbloquear y robar vehículos de forma remota. Los fabricantes de automóviles están adoptando el cifrado del código de rodadura, la autenticación basada en la IA y los chips de seguridad a prueba de tamper para mejorar la seguridad BCM.
-
Sistema de comunicación: La creciente adopción de la comunicación 5G y de vehículo a todo (V2X) aumenta el riesgo de interferencia de señal, ataques MITM y piratería remota. Los gobiernos están aplicando protocolos criptográficos seguros y sistemas de prevención de intrusiones (IPS) para proteger la comunicación V2V y V2I (vehículo a infraestructura). Empresas como Qualcomm e Intel son innovaciones líderes en marcos de comunicación automotriz seguros.
-
ADAS y sistema de seguridad: Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), que incluyen control de crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril y frenado automático de emergencia, dependen de la fusión del sensor y los algoritmos basados en IA. Las vulnerabilidades de ciberseguridad en ADAS pueden conducir a riesgos de seguridad potencialmente mortales, como la manipulación del sistema de frenado o la suplantación de GPS. Los fabricantes de automóviles están integrando la detección de anomalías basadas en el aprendizaje automático, los modelos de IA seguros y las actualizaciones de seguridad cibernética en tiempo real para salvaguardar las funcionalidades de ADAS.
Perspectiva regional
El mercado automotriz de ciberseguridad se está expandiendo a nivel mundial, con regiones clave como América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y Medio Oriente y África. La creciente adopción de vehículos conectados, conducción autónoma y comunicación V2X está alimentando la demanda de soluciones avanzadas de ciberseguridad. Los organismos reguladores en diferentes regiones están aplicando políticas estrictas de protección de datos para mejorar la seguridad del vehículo. Los fabricantes de automóviles líderes están invirtiendo fuertemente en marcos de ciberseguridad, modelos de cifrado y sistemas de detección de intrusiones para cumplir con estas regulaciones. La demanda de inteligencia de amenazas impulsada por la IA, seguridad de blockchain y actualizaciones seguras de OTA está creciendo en todos los principales mercados automotrices, lo que garantiza un ecosistema de movilidad seguro.
América del norte
América del Norte domina el mercado automotriz de ciberseguridad, impulsado por la alta adopción de vehículos conectados y tecnologías de conducción autónoma. El gobierno de los EE. UU. Ha introducido estándares estrictos de ciberseguridad, como el marco de ciberseguridad del Instituto Nacional de Normas y Tecnología (NIST), obligando a los fabricantes de automóviles a implementar sistemas de seguridad de varias capas. Los informes sugieren que más del 70% de los vehículos vendidos en los EE. UU. En 2024 tendrán conectividad a Internet, lo que aumenta la vulnerabilidad a las amenazas cibernéticas. Los principales fabricantes de automóviles como Tesla, General Motors y Ford están colaborando con las empresas de ciberseguridad para desarrollar cifrado de extremo a extremo, sistemas de seguridad con IA y soluciones de detección de amenazas en tiempo real.
Europa
Europa está presenciando un rápido crecimiento en la adopción automotriz de ciberseguridad, impulsada por estrictas regulaciones de ciberseguridad y el mandato de ciberseguridad de la UNECE WP.29, que requiere que todos los vehículos nuevos cumplan con los estándares de ciberseguridad. La Agencia de la Ciberseguridad de la Unión Europea (ENISA) ha establecido directrices estrictas para actualizaciones seguras de OTA y seguridad de comunicación V2X. Alemania, Francia y el Reino Unido están liderando en inversiones de seguridad automotriz, con Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz priorizando la seguridad cibernética basada en Blockchain, las actualizaciones seguras de firmware y las arquitecturas de seguridad impulsadas por IA. Los informes indican que más del 85% de los automóviles recién registrados en Alemania en 2024 contarán con soluciones de seguridad basadas en la nube.
Asia-Pacífico
Asia-Pacífico está experimentando un fuerte crecimiento en la ciberseguridad automotriz debido a la rápida expansión de los vehículos eléctricos y conectados en China, Japón y Corea del Sur. China representa más del 40% de las ventas globales de vehículos conectados, lo que aumenta la necesidad de soluciones avanzadas de ciberseguridad. El gobierno chino ha aplicado leyes estrictas de protección de datos, que los fabricantes de automóviles obligatorios como BYD, NIO y Geely para integrar redes de comunicación seguras y monitoreo cibernético basado en IA. Japón y Corea del Sur se están centrando en la seguridad autónoma de los vehículos, con Toyota y Hyundai invirtiendo en soluciones seguras de vehículo a nube (V2C), telemática cifrada y sistemas de detección de anomalías.
Medio Oriente y África
Medio Oriente y África están adoptando gradualmente la ciberseguridad automotriz, impulsada por el aumento de las iniciativas de la ciudad inteligente y la adopción de vehículos conectados. Los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita están invirtiendo en sistemas de transporte inteligentes habilitados para 5G, lo que requiere marcos de comunicación V2X seguros. Los informes sugieren que más del 60% de los vehículos nuevos vendidos en la región del Golfo para 2025 estarán conectados, lo que aumenta el riesgo de intrusiones cibernéticas. Sudáfrica está presenciando inversiones crecientes en telemática de vehículos seguros y soluciones de seguridad de flotas debido al aumento de las amenazas cibernéticas dirigidas a la logística y las flotas comerciales.
Lista de empresas clave del mercado de ciberseguridad automotriz perfilados
- Honeywell International Inc.
- AG Continental
- Saferide Technologies Ltd
- Trillium Secure Inc.
- Aptiv
- Symantec Corporation
- NXP
- Corporación Denso
- Guardknox Cyber Technologies Ltd.
- Escrypt gmbh
- Harman International
- Seguridad de Karamba
- Robert Bosch Gmbh
- Vector informatik GmbH
Las principales empresas con la mayor participación de mercado
- Continental AG: posee aproximadamente el 15% de la cuota de mercado
- Harman International: posee alrededor del 12% de la cuota de mercado
Análisis de inversiones y oportunidades
El mercado de ciberseguridad automotriz está presenciando una mayor inversión a medida que los fabricantes de automóviles integran soluciones de seguridad impulsadas por la IA, tecnología blockchain y protección basada en la nube. Los principales jugadores están expandiendo los presupuestos de I + D, con informes que indican más de $ 5 mil millones en inversiones de ciberseguridad de OEM automotrices solo en 2023. Tesla, General Motors y Volkswagen están liderando en actualizaciones seguras de OTA, evaluación de riesgos impulsada por la IA y tecnologías de cifrado resistentes a la cantidad cuántica.
La demanda de pruebas de penetración, forense digital y soluciones de inteligencia de amenazas está aumentando, con más del 60% de los fabricantes de automóviles que adoptan monitoreo de amenazas en tiempo real. El Reglamento de seguridad cibernética de la ONUECE WP.29 también ha estimulado las inversiones globales en marcos de ciberseguridad impulsados por el cumplimiento, lo que impulsa la innovación en la protección de los firewall de próxima generación, la detección de anomalías y las arquitecturas de redes de mordazas cero.
Desarrollo de nuevos productos
Las principales empresas de ciberseguridad están desarrollando soluciones avanzadas para asegurar vehículos conectados. Harman International introdujo su sistema de detección de anomalías impulsado por AI de próxima generación a principios de 2024, diseñado para monitorear los datos de vehículos en tiempo real para amenazas cibernéticas. Continental AG lanzó una plataforma cifrada de vehículo a nube (V2C), que permite actualizaciones seguras de OTA y diagnósticos remotos.
NXP introdujo un chip de seguridad resistente a la cuántica, con el objetivo de proteger a las ECU de futuras amenazas cibernéticas. Robert Bosch GMBH desarrolló un marco de seguridad basado en blockchain para asegurar las redes de comunicación V2X. Los informes sugieren que más del 80% de las nuevas soluciones de ciberseguridad ahora integran algoritmos de aprendizaje automático para el análisis de amenazas predictivas, asegurando una seguridad sólida para los vehículos de próxima generación.
Desarrollos recientes por fabricantes en el mercado de seguridad cibernética automotriz
- Tesla mejoró su firewall en el vehículo y su sistema de monitoreo de seguridad impulsado por la IA en 2024, fortaleciendo el cifrado de datos para las actualizaciones sobre el aire (OTA).
- General Motors se asoció con Saferide Technologies a fines de 2023 para implementar soluciones de ciberseguridad basadas en el comportamiento para vehículos autónomos.
- Continental AG introdujo un sistema de detección de anomalías basado en IA a principios de 2024, lo que permite la evaluación de amenazas cibernéticas en tiempo real en vehículos eléctricos.
- Volkswagen colaboró con Karamba Security en 2023 para integrar la arquitectura de seguridad de la red de cero ajuste en sus vehículos conectados a la próxima generación.
- Hyundai lanzó un módulo de seguridad telemática cifrado en 2024, diseñado para evitar el acceso no autorizado a los ecosistemas de automóviles conectados.
Cobertura de informes
El informe del mercado de ciberseguridad automotriz proporciona un análisis integral de las tendencias del mercado, factores de crecimiento, desafíos y oportunidades. Incluye análisis de segmentación detallado, tipos de cubierta (seguridad de punto final, seguridad de aplicaciones, seguridad de red inalámbrica) y aplicaciones (telemática, información y entretenimiento, ADAS, tren motriz y sistemas de comunicación).
El informe destaca las ideas regionales, centrándose en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y Oriente Medio y África, examinando los marcos regulatorios, las inversiones de seguridad cibernética y los avances tecnológicos en cada región.
Además, el estudio presenta un panorama competitivo en profundidad, perfiles de jugadores clave como Continental AG, Harman International, Bosch, Aptiv y NXP, junto con sus recientes innovaciones, asociaciones y lanzamientos de productos de seguridad cibernética.
El análisis de inversiones revela fondos crecientes para soluciones de seguridad cibernética impulsadas por AI, redes de comunicación cifradas y modelos de seguridad automotriz basados en blockchain, con más de $ 5 mil millones invertidos solo en 2023.
El informe cubre además las tendencias emergentes en el cifrado resistente a la cantidad, la inteligencia de amenazas predictivas y los marcos de seguridad cibernética de confianza cero, lo que garantiza que los lectores obtengan información valiosa sobre el futuro de las soluciones de seguridad cibernética automotriz.
Cobertura de informes | Detalles del informe |
---|---|
Por aplicaciones cubiertas |
Sistema telemático, sistema de información y entretenimiento, sistema de tren motriz, sistema de control y comodidad del cuerpo, sistema de comunicación, ADAS y seguridad |
Por tipo cubierto |
Seguridad de punto final, seguridad de aplicaciones, seguridad de red inalámbrica |
No. de páginas cubiertas |
98 |
Período de pronóstico cubierto |
2025 a 2033 |
Tasa de crecimiento cubierta |
CAGR de 27.39% durante el período de pronóstico |
Proyección de valor cubierta |
USD 32809.6 millones para 2033 |
Datos históricos disponibles para |
2020 a 2023 |
Región cubierta |
América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, América del Sur, Medio Oriente, África |
Países cubiertos |
Estados Unidos, Canadá, Alemania, Reino Unido, Francia, Japón, China, India, Sudáfrica, Brasil |