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Mercado De Pin De Pistón Automotriz

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Tamaño del mercado de pines de pistón automotriz, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipos (acero, aluminio, titanio, otros), por aplicaciones cubiertas (OEM, posventa), ideas regionales y pronóstico hasta 2033

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Última actualización: May 19 , 2025
Año base: 2024
Datos históricos: 2020-2023
Número de páginas: 88
SKU ID: 26500589
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  • Resumen
  • Tabla de contenido
  • Impulsores y oportunidades
  • Segmentación
  • Análisis regional
  • Jugadores clave
  • Metodología
  • Preguntas frecuentes
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Tamaño del mercado de pin de pistón automotriz

The Automotive Piston Pin Market size was valued at USD 279.1 billion in 2024 and is projected to reach USD 288.9 billion in 2025, further growing to USD 380.3 billion by 2033. This growth reflects a steady CAGR of 3.5% during the forecast period from 2025 to 2033, driven by advancements in automotive engine technology, increasing vehicle production, and rising demand for high-performance and Vehículos de bajo consumo de combustible a nivel mundial.

Mercado de pin de pistón automotriz

El mercado de pin de pistón automotriz de EE. UU. Está listo para un crecimiento constante, impulsado por la creciente demanda de vehículos de alto rendimiento y eficientes en combustible. Los avances en la tecnología de motor automotriz, junto con un enfoque en la reducción de las emisiones y la mejora de la durabilidad del motor, están impulsando la expansión del mercado, particularmente dentro de los sectores de fabricación de automóviles y posventa en los EE. UU.

Hallazgos clave

  • Tamaño del mercado: Valorado en 288.9 en 2025, se espera que alcance 380.3 en 2033, creciendo a una tasa compuesta anual del 3.5%.
  • Conductores de crecimiento: 35% de crecimiento impulsado por la demanda de materiales livianos y duraderos.
  • Tendencias: 40% de la cuota de mercado dominada por pines de pistón de ingeniería de precisión.
  • Jugadores clave: Mahle, Aisin-Seiki, Rheinmetall, Hitachi, Tenneco.
  • Ideas regionales: 30% de crecimiento de Asia-Pacífico, 25% de Europa y 20% de América del Norte.
  • Desafíos: 22% de los desafíos impulsados ​​por los altos costos de producción y la disponibilidad de materiales.
  • Impacto de la industria: 50% de impacto al aumentar la demanda de motores de eficiencia de combustible y alto rendimiento.
  • Desarrollos recientes: 15% de crecimiento en nuevos productos livianos y recubiertos de titanio.

El mercado de pin de pistón automotriz es esencial para la industria automotriz, ya que juega un papel crucial en el rendimiento y la eficiencia del motor. Los pines del pistón se utilizan para conectar el pistón al biel con la biela, lo que permite el movimiento eficiente del motor y la generación de energía. El mercado ha visto avances en técnicas de fabricación, lo que lleva al desarrollo de alfileres de pistón más ligeros y duraderos, a menudo hechos de materiales como acero, titanio y aluminio. Con la creciente demanda de motores de alto rendimiento, se espera que se expanda el mercado de pin de pistón automotriz. La creciente producción automotriz, junto con regulaciones estrictas sobre las emisiones del motor, alimenta aún más la demanda de tecnologías avanzadas de pin de pistón, contribuyendo al crecimiento del mercado.

Mercado de pin de pistón automotriz

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Tendencias del mercado de pin de pistón automotriz

El mercado de pin de pistón automotriz está presenciando tendencias significativas impulsadas por los avances tecnológicos y la creciente demanda de motores de eficiencia de combustible y alto rendimiento. El cambio hacia materiales livianos, como las aleaciones de titanio y aluminio, está ganando impulso, con estos materiales que representan más del 45% de la cuota de mercado debido a sus altas proporciones de resistencia / peso. Además, la tendencia hacia los vehículos eléctricos (EV) y los motores híbridos también ha afectado el mercado, lo que contribuyó a un aumento del 22% en la necesidad de pines de pistón especializados diseñados para una menor fricción y consumo de energía optimizado.

A medida que los fabricantes de vehículos se centran en reducir el peso general del vehículo para mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones, los fabricantes de pines de pistón priorizan cada vez más el desarrollo de componentes livianos. Esta tendencia ha llevado a un aumento interanual del 15% en la demanda de recubrimientos avanzados, lo que mejoran el rendimiento y la durabilidad de los pasadores de pistón a temperaturas y presión extremas.

El aumento en el rendimiento del motor y los estándares de eficiencia de combustible también está impulsando la innovación en el mercado de Piston Pin. Aproximadamente el 30% del mercado ahora comprende pines de pistón diseñados para motores de alto rendimiento y carreras. Estos componentes están construidos para soportar niveles más altos de estrés y calor, ofreciendo una potencia y confiabilidad mejoradas, que son críticas para los vehículos de rendimiento.

En términos de aplicaciones, el segmento de vehículos de pasajeros posee la mayor participación de mercado, con una contribución significativa del mercado de accesorios automotrices. Se estima que el 60% de la demanda del mercado proviene del sector OEM (fabricante de equipos originales), mientras que el posventa representa el 40%. Esta segmentación destaca la creciente importancia de los pasadores de pistón tanto en vehículos nuevos como en piezas de repuesto.

Dinámica del mercado de pin de pistón automotriz

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OPORTUNIDAD

Creciente demanda de vehículos de alto rendimiento

La demanda de vehículos de alto rendimiento, incluidos autos deportivos y automóviles de lujo, está creciendo constantemente, lo que lleva a un aumento en la adopción de tecnologías avanzadas de pin de pistón. Se espera que el segmento dedicado a los motores de carreras y de alto rendimiento crezca en un 18%, a medida que más fabricantes se centran en producir motores que ofrecen una potencia y eficiencia superiores. Con más atención para reducir el peso del vehículo y aumentar la eficiencia del combustible, ha habido un aumento notable del 12% en la demanda de pines de pistón livianos que mejoran el rendimiento del motor. Este cambio hacia mejores tecnologías de motor ofrece una oportunidad de crecimiento significativa para el mercado de pin de pistón automotriz.

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Conductores

Creciente demanda de vehículos eficientes y ecológicos de combustible

El creciente enfoque en los vehículos eficientes en combustible y ecológicos está impulsando la demanda de alfileres de pistón que reducen la fricción y el desgaste. Se estima que aproximadamente el 25% del crecimiento del mercado de pin del pistón automotriz se atribuye a innovaciones destinadas a mejorar la eficiencia de combustible en los motores. La adopción de materiales como las aleaciones de titanio y aluminio, que ofrecen un rendimiento mejorado y un menor peso, contribuye a un aumento del 20% en la demanda de pasadores de pistón. Además, los avances en las tecnologías de recubrimiento de pin de pistón están ayudando a reducir el consumo de combustible, lo que aumenta su demanda en el mercado.

Restricciones

"Alto costo de los materiales avanzados del pin de pistón"

El aumento del costo de los materiales de alto rendimiento, como el titanio y los recubrimientos especializados, es una moderación significativa en el mercado. Estos materiales avanzados representan casi el 30% del costo general de la fabricación de pines de pistón, lo que dificulta competir para los fabricantes pequeños y medianos. Además, la escasez global de materias primas como el acero y las aleaciones de alta calidad ha causado fluctuaciones de precios, lo que lleva a retrasos en la producción. Aproximadamente el 15% del mercado enfrenta desafíos relacionados con la volatilidad del costo del material, lo que afecta el crecimiento general.

DESAFÍO

"Estándares regulatorios y requisitos de prueba estrictos"

Los fabricantes de pin de pistón automotriz enfrentan desafíos significativos debido a los estrictos estándares regulatorios y requisitos de prueba establecidos por las autoridades globales. Estos estándares se centran en reducir las emisiones y mejorar la eficiencia del motor, lo que a su vez obliga a los fabricantes a invertir mucho en investigación y desarrollo. Con aproximadamente el 10% del crecimiento del mercado obstaculizado por estos desafíos regulatorios, los fabricantes deben innovar constantemente para satisfacer estas demandas mientras mantienen la asequibilidad del producto. Asegurar que los pines del pistón sean de alto rendimiento y que cumplan con las regulaciones es un desafío crítico para los jugadores en el mercado.

Análisis de segmentación

El mercado de pin de pistón automotriz está segmentado según el tipo y la aplicación. Estos segmentos incluyen diferentes materiales utilizados para la fabricación de pines de pistón, como acero, aluminio, titanio y otros. Cada material ofrece beneficios distintos, con diferentes características de peso, resistencia y rendimiento. Además, el mercado se divide en OEM (fabricante de equipos original) y aplicaciones de posventa. OEM se refiere a los pasadores de pistón suministrados durante la producción de vehículos, mientras que el segmento del mercado de accesorios se ocupa de piezas de repuesto. Estos aspectos de segmentación permiten un análisis más detallado de las tendencias del mercado y los patrones de demanda.

Por tipo

  • Acero: Los pasadores de pistón de acero se usan ampliamente debido a su durabilidad y resistencia al desgaste. Aproximadamente el 45% de la demanda del mercado se atribuye a pines de pistón de acero, utilizados principalmente en motores estándar y pesados. Steel ofrece un buen equilibrio de fuerza, rentabilidad y rendimiento, lo que lo hace ideal para vehículos de mercado masivo.
  • Aluminio: Los pasadores de pistón de aluminio son más ligeros que el acero, lo que contribuye al peso reducido del motor y una mejor eficiencia de combustible. Este tipo de pin de pistón representa alrededor del 25% del mercado, especialmente en vehículos donde se prioriza la eficiencia de combustible, como los automóviles compactos y los vehículos eléctricos. La alta relación de fuerza / peso de aluminio lo convierte en una opción atractiva para la creciente demanda de vehículos livianos.
  • Titanio: Los pines de pistón de titanio se usan cada vez más en motores de alto rendimiento y carreras. Con una cuota de mercado de aproximadamente el 15%, el titanio ofrece una excelente fuerza, resistencia al calor y bajo peso. Si bien es más caro que el acero o el aluminio, el rendimiento superior de Titanium en entornos de alto estrés lo hace ideal para vehículos premium y de rendimiento.
  • Otros: Otros materiales, incluidos los compuestos y varias mezclas de aleaciones, representan alrededor del 15% del mercado. Estos pines de pistón se adaptan a aplicaciones específicas, que ofrecen propiedades mejoradas, como resistencia a la corrosión o estabilidad térmica mejorada, que atiende a segmentos especializados de vehículos.

Por aplicación

  • OEM (fabricante de equipos originales): Los pines de pistón OEM representan alrededor del 60% de la demanda del mercado, ya que son parte integral de la producción de vehículos nuevos. Estos pines se fabrican para cumplir con las especificaciones de los modelos de vehículos y se suministran directamente a los fabricantes de automóviles. El segmento OEM continúa creciendo, impulsado por el aumento de la producción de vehículos y la demanda de tecnologías automotrices avanzadas.
  • Pasal de posventa: El segmento del mercado de accesorios posee una participación del 40% en el mercado de pin de pistón automotriz. A medida que los vehículos envejecen y requieren mantenimiento o reparaciones, la demanda de pasadores de pistón de reemplazo aumenta. El crecimiento en la vida útil del vehículo y el creciente número de vehículos más antiguos en la carretera contribuyen significativamente a la expansión del segmento del mercado de accesorios, siendo cruciales para el mantenimiento del motor.

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Perspectiva regional

El mercado de pin de pistón automotriz ha visto un crecimiento variado en diferentes regiones, impulsado por factores como las tasas de producción automotriz, la demanda de vehículos y los avances tecnológicos en los componentes del motor. América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y Oriente Medio y África tienen una dinámica de mercado distinta que dan forma a la industria. La creciente demanda de materiales livianos y de alto rendimiento es una tendencia clave, junto con los avances en la tecnología de producción de vehículos. A medida que la industria automotriz global continúa evolucionando, los mercados regionales se están adaptando para satisfacer las necesidades específicas de los diferentes tipos de vehículos, desde autos de mercado masivo hasta vehículos de alto rendimiento.

América del norte

El mercado de pin de pistón automotriz de América del Norte tiene una participación significativa, con Estados Unidos y Canadá como los principales contribuyentes. El enfoque de la región en la fabricación de vehículos avanzados y los motores de alto rendimiento impulsa la demanda, con pasadores de pistón de acero y aluminio los más utilizados. El creciente cambio hacia vehículos eléctricos (EV) y vehículos híbridos en América del Norte está influyendo en la demanda de materiales livianos como el aluminio, que se espera que crezca en alrededor del 20%. El mercado también está respaldado por un fuerte sector automotriz del mercado de accesorios, conducido por el mantenimiento y las reparaciones del vehículo.

Europa

El mercado de pin de pistón automotriz de Europa está marcado por una fuerte presencia de fabricantes automotrices líderes, particularmente en países como Alemania, Francia e Italia. La región se caracteriza por una alta demanda de pines de pistón de ingeniería de precisión utilizada en vehículos de alto rendimiento y lujo. Alrededor del 30% del mercado en Europa es impulsado por el segmento de automóviles premium, con pasadores de pistón hechos de titanio y aleaciones de alta resistencia. El aumento de la sostenibilidad y los vehículos ecológicos también ha aumentado la demanda de materiales livianos, lo que contribuye al cambio del mercado hacia pines de pistón a base de aluminio, lo que ha visto un aumento del 15%.

Asia-Pacífico

Asia-Pacífico, particularmente China e India, es una región de rápido crecimiento para el mercado de pin de pistón automotriz. La creciente producción automotriz en estos países, junto con los crecientes ingresos desechables, ha impulsado la demanda de pasadores de pistón OEM y posventa. En esta región, aproximadamente el 50% de la demanda proviene de vehículos de mercado masivo, donde dominan los pasadores de pistón de acero y aluminio. La creciente preferencia por los vehículos de bajo consumo de combustible en esta región, junto con la industrialización rápida, ha aumentado significativamente la adopción de pines de pistón de aluminio, lo que contribuye a una tasa de crecimiento de alrededor del 25%.

Medio Oriente y África

La región de Medio Oriente y África presenta oportunidades de crecimiento únicas para el mercado de pin de pistón automotriz. Este mercado está impulsado principalmente por la creciente producción automotriz en países como Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos y Sudáfrica. A medida que la región continúa invirtiendo en infraestructura automotriz y fabricación, la demanda de motores de alto rendimiento está en aumento, lo que contribuye a un aumento en la demanda de pines de pistón de titanio y aleación. El mercado en esta región también está influenciado por el sector del mercado de accesorios, con piezas de repuesto cada vez más populares, especialmente para los vehículos en uso durante períodos más largos.

Lista de empresas de mercado de pin de pistón automotriz clave perfilados

  • Mahle
  • Aisin-seiki
  • Rheinmetall
  • Hitachi
  • Tenneco (modelo federal)
  • Kspg
  • Hiram Pistons y anillos
  • Pistón de arias

Las principales empresas que tienen la mayor participación

  • Mahle: Cuota de mercado del 25%
  • Aisin-seikiCuota de mercado del 18%
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Avances tecnológicos

Los avances tecnológicos en el mercado de pin de pistón automotriz están impulsando las innovaciones para mejorar el rendimiento y la eficiencia del motor. La adopción de materiales livianos como el aluminio y el titanio aumenta debido a su mejor durabilidad y resistencia al calor. Alrededor del 35% de la producción de pines del pistón ahora se centra en materiales avanzados que pueden soportar presiones y temperaturas más altas, mejorando la confiabilidad del motor. Se están explorando técnicas de fabricación aditiva, como la impresión 3D, para diseños personalizados de pin de pistón. Esto ha llevado a un aumento del 20% en el uso de pines a base de titanio, que se prefieren para motores de alto rendimiento. Además, las empresas están invirtiendo en tecnologías de ingeniería de precisión para mejorar el diseño de pines de pistón, lo que contribuye a un aumento del 15% en la cuota de mercado de los pines mecanizados con precisión. Estos avances respaldan el crecimiento de motores automotrices más eficientes y duraderos en varios segmentos de vehículos.

Desarrollo de nuevos productos

En el mercado de pin de pistón automotriz, los desarrollos de nuevos productos se centran en mejorar la durabilidad, la eficiencia del combustible y el rendimiento. La introducción de pines de pistón de aleación de aluminio ha visto un aumento en la demanda, lo que representa más del 25% de la cuota de mercado. Estos productos ofrecen alternativas livianas y rentables a los pasadores de pistón de acero tradicionales. Además, los avances en las tecnologías de tratamiento de superficie, como la nitruración y los recubrimientos, están mejorando la resistencia al desgaste y la longevidad de los pasadores del pistón, con un aumento del 20% en su adopción. Además, el mercado ha sido testigo de un aumento en la demanda de pines de pistón diseñados a medida, particularmente para vehículos de alto rendimiento, lo que contribuye a un aumento del 15% en las ofertas de productos personalizados. Este enfoque en la innovación es satisfacer las crecientes necesidades de los fabricantes de automóviles que priorizan la eficiencia y el rendimiento del combustible, lo que se refleja en la dinámica del mercado.

Desarrollos recientes

  • Mahle:Recientemente lanzó una nueva gama de pines livianos de pistón diseñados para vehículos híbridos y eléctricos. Se espera que este desarrollo capture alrededor del 18% del mercado de vehículos híbridos.
  • Aisin-seiki:Introdujo pines de pistón avanzados recubiertos de titanio, mejorando el rendimiento del motor en vehículos deportivos de alta velocidad, lo que ha visto un crecimiento del 12% en la adopción entre los fabricantes de vehículos premium.
  • Rheinmetall:Desarrolló un nuevo pin de pistón a base de aleación que reduce la fricción en un 20%, lo que lleva a un notable aumento del 15% en la adopción en los segmentos de vehículos de mercado masivo.
  • Hitachi:Presentó un nuevo diseño de pin de pistón con una mejor resistencia al calor, contribuyendo a un aumento del 10% en la demanda de los fabricantes de motores de alto rendimiento.
  • Tenneco:Introdujo una nueva línea de pines de pistón con tecnología de recubrimiento avanzada para reducir el desgaste, capturando un aumento del 14% en el mercado de accesorios automotrices.

Cobertura de informes

El informe proporciona un análisis exhaustivo del mercado de pin del pistón automotriz, centrándose en tendencias clave, avances tecnológicos y el panorama competitivo. Cubre factores críticos como los materiales utilizados en la fabricación de pines de pistón, como acero, aluminio y titanio, y sus implicaciones en el crecimiento del mercado. El informe examina las tendencias regionales, detallando la dinámica del mercado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y Oriente Medio y África. También analiza la adopción de técnicas de fabricación avanzadas, como la impresión 3D y el mecanizado de precisión, que se espera que dan forma al futuro del mercado. La segmentación del mercado por tipo, aplicación y región se explora en profundidad, proporcionando información valiosa para las partes interesadas de la industria.

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Automotive Piston Pin Market Informe Detalle Alcance y segmentación
Cobertura de informes Detalles del informe

Por aplicaciones cubiertas

OEM, accesorio para el mercado de accesorios

Por tipo cubierto

Acero, aluminio, titanio, otros

No. de páginas cubiertas

88

Período de pronóstico cubierto

2025 a 2033

Tasa de crecimiento cubierta

CAGR del 3.5% durante el período de pronóstico

Proyección de valor cubierta

USD 380.3 mil millones para 2033

Datos históricos disponibles para

2020 a 2023

Región cubierta

América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, América del Sur, Medio Oriente, África

Países cubiertos

Estados Unidos, Canadá, Alemania, Reino Unido, Francia, Japón, China, India, Sudáfrica, Brasil

Preguntas frecuentes

  • ¿Qué valor se espera que el mercado de pin de pistón automotriz toque en 2033?

    Se espera que el mercado global de pin de pistón automotriz llegue a USD 380.3 mil millones para 2033.

  • ¿Qué CAGR es el mercado de pin de pistón automotriz que se espera exhibir en 2033?

    Se espera que el mercado de pin de pistón automotriz exhiba una tasa compuesta anual de 3.5% para 2033.

  • ¿Quiénes son los mejores jugadores en el mercado de pin de pistón automotriz?

    Mahle, Aisin-Seiki, Rheinmetall, Hitachi, Tenneco (Federal-Mogul), Kspg, Tenneco, Shiram Pistons and Rings, Arias Piston

  • ¿Cuál fue el valor del mercado de pin de pistón automotriz en 2024?

    En 2024, el valor de mercado del pin de pistón automotriz se situó en USD 279.1 mil millones.

¿Qué incluye esta muestra?

  • * Segmentación del mercado
  • * Hallazgos clave
  • * Alcance de la investigación
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  • * Estructura del informe
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  • United States+1
  • Afghanistan (‫افغانستان‬‎)+93
  • Albania (Shqipëri)+355
  • Algeria (‫الجزائر‬‎)+213
  • American Samoa+1684
  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1264
  • Antigua and Barbuda+1268
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1242
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1246
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
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  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
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  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
  • Serbia (Србија)+381
  • Seychelles+248
  • Sierra Leone+232
  • Singapore+65
  • Sint Maarten+1721
  • Slovakia (Slovensko)+421
  • Slovenia (Slovenija)+386
  • Solomon Islands+677
  • Somalia (Soomaaliya)+252
  • South Africa+27
  • South Korea (대한민국)+82
  • South Sudan (‫جنوب السودان‬‎)+211
  • Spain (España)+34
  • Sri Lanka (ශ්‍රී ලංකාව)+94
  • Sudan (‫السودان‬‎)+249
  • Suriname+597
  • Svalbard and Jan Mayen+47
  • Swaziland+268
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  • Thailand (ไทย)+66
  • Timor-Leste+670
  • Togo+228
  • Tokelau+690
  • Tonga+676
  • Trinidad and Tobago+1868
  • Tunisia (‫تونس‬‎)+216
  • Turkey (Türkiye)+90
  • Turkmenistan+993
  • Turks and Caicos Islands+1649
  • Tuvalu+688
  • U.S. Virgin Islands+1340
  • Uganda+256
  • Ukraine (Україна)+380
  • United Arab Emirates (‫الإمارات العربية المتحدة‬‎)+971
  • United Kingdom+44
  • United States+1
  • Uruguay+598
  • Uzbekistan (Oʻzbekiston)+998
  • Vanuatu+678
  • Vatican City (Città del Vaticano)+39
  • Venezuela+58
  • Vietnam (Việt Nam)+84
  • Wallis and Futuna (Wallis-et-Futuna)+681
  • Western Sahara (‫الصحراء الغربية‬‎)+212
  • Yemen (‫اليمن‬‎)+967
  • Zambia+260
  • Zimbabwe+263
  • Åland Islands+358
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