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Mercado De Infraestructura De Carga De Vehículos Eléctricos (EV)

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Global Electric Vehicle (EV) Infraestructura del mercado de la infraestructura Insights por tipo (carga convencional, carga rápida, carga mecánica, carga inalámbrica, otras), por aplicaciones cubiertas (comerciales, residenciales) y región: pronóstico global de 2031

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Última actualización: May 26 , 2025
Año base: 2024
Datos históricos: 2020-2023
Número de páginas: 110
SKU ID: 21366224
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  • Resumen
  • Tabla de contenido
  • Impulsores y oportunidades
  • Segmentación
  • Análisis regional
  • Jugadores clave
  • Metodología
  • Preguntas frecuentes
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El tamaño del mercado de infraestructura de carga eléctrica (EV) se valoró en USD 15589.14 millones en 2022 y se espera que se expanda a una tasa compuesta anual de 42.14% durante el período de pronóstico, llegando a USD 369190.78 millones en 2031.

Descripción general del mercado de la infraestructura de la infraestructura del vehículo eléctrico (EV)

El mercado de infraestructura de carga del vehículo eléctrico (EV) se ha convertido en una parte integral del cambio más amplio hacia el transporte sostenible. A medida que el mundo gravita cada vez más hacia los vehículos eléctricos, la base de esta transición se basa en la disponibilidad, eficiencia y confiabilidad de las estaciones de carga. Esta infraestructura, a menudo comparada con las líneas de vida del ecosistema EV, no solo impulsa la adopción de EV, sino que también sustenta un enfoque holístico hacia la utilización de energía renovable, la planificación urbana y la innovación tecnológica. Las partes interesadas del sector público y privado están canalizando inversiones significativas en este mercado, enfatizando su viabilidad y centralidad a largo plazo al movimiento verde global. Los marcos de políticas, los incentivos del consumidor y los avances tecnológicos consistentes, como la carga ultra rápida, la carga inalámbrica e integraciones de redes inteligentes, acentúan aún más el potencial de crecimiento del mercado. También han surgido colaboraciones estratégicas que abarcan fabricantes de automóviles, compañías tecnológicas y conglomerados de energía, testificando el atractivo multifacético y el potencial transformador de la industria. Dichas alianzas apuntan a redefinir las experiencias de los usuarios, haciendo que la carga sea intuitiva, rápida y generalizada como los métodos de reabastecimiento de combustible tradicionales.

Mercado de infraestructura de carga de vehículos eléctricos (EV)

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Impacto Covid-19

La pandemia Covid-19 emitió una sombra generalizada sobre numerosos sectores, y el mercado de infraestructura de carga EV no fue la excepción. Con los bloqueos globales y las restricciones de viaje que se convirtieron en la norma, hubo una fuerte disminución en los viajes diarios y, por extensión, el uso del vehículo. Este cambio en el comportamiento del consumidor condujo a una menor demanda de cobro de EV, especialmente en los primeros días de la pandemia. Las inversiones y los proyectos de instalación, previamente trazando una trayectoria ascendente, presenciaron demoras o incluso cancelaciones a medida que las prioridades cambiaron en medio de las incertidumbres económicas. Además, las interrupciones de la cadena de suministro afectaron la disponibilidad de componentes esenciales, amortiguando aún más las perspectivas de crecimiento del mercado durante este período. Si bien el impacto inmediato fue palpable, las implicaciones a largo plazo fueron más complejas, influenciadas por las recuperaciones económicas, los cambios de políticas y el cambio de sentimiento del consumidor hacia la sostenibilidad después de la pandemia.

Después de las interrupciones iniciales causadas por la pandemia Covid-19, el mercado de infraestructura de carga EV se ha embarcado en un notable viaje de recuperación. Impulsado por un énfasis renovado en las prácticas sostenibles y los planes de recuperación verde establecidos por los gobiernos de todo el mundo, las inversiones en el espacio EV aumentaron. Los paquetes de estímulo a menudo incorporan fondos para iniciativas verdes, con el desarrollo de la infraestructura de EV como un punto focal. Los fabricantes y proveedores de servicios giraron, adaptándose a nuevos protocolos de seguridad, asegurando la continuidad en las operaciones e instalaciones. La demanda latente de EV, suprimida temporalmente durante la pandemia, resurgió con un vigor renovado, lo que requiere aún más expansión y actualizaciones en la infraestructura de carga. Las soluciones innovadoras como los pagos sin contacto en las estaciones de carga y el monitoreo remoto se hicieron más frecuentes, lo que refleja las adaptaciones inducidas por la pandemia.

Últimas tendencias

El paisaje de infraestructura de carga EV está puntuado con una serie de tendencias de vanguardia. Las estaciones de carga ultra rápidas, capaces de reponer las baterías EV en cuestión de minutos, están ganando tracción. Además, la integración de la inteligencia artificial (AI) y el IoT en soluciones de carga permite el mantenimiento predictivo, los precios dinámicos y la distribución óptima de energía. Las soluciones de carga inalámbrica, que proporcionan la comodidad de las almohadillas de carga de conducción, están surgiendo como posibles cambiadores de juego. La tecnología de vehículo a red (V2G), que permite que los EV devuelvan el exceso de energía a la red, también está ganando impulso, enfatizando la relación simbiótica entre los EV y la red eléctrica. El inicio de las estaciones de carga con energía solar marca la confluencia de la energía renovable con la carga EV, reduciendo aún más la huella de carbono.

Factores de conducción

Varios factores actúan como catalizadores que impulsan el mercado de infraestructura de carga EV. Las preocupaciones crecientes sobre la degradación ambiental y los impactos palpables del cambio climático han puesto en foco en las soluciones de transporte sostenibles, con vehículos eléctricos a la vanguardia. Los gobiernos a nivel mundial están amplificando su impulso por los EV a través de incentivos atractivos, exenciones fiscales y estrictas normas de emisión. La conciencia del consumidor y el apetito por las soluciones verdes han crecido, reforzando la demanda de EV y, por extensión, la infraestructura de carga. Los avances tecnológicos, las reducciones de costos en la producción de baterías y el aumento del rango de EV se suman aún más al atractivo. La colaboración entre varias partes interesadas, desde fabricantes de automóviles hasta gigantes tecnológicos, anuncia soluciones holísticas e impulsa la innovación en este espacio.

Factores de restricción

Si bien el impulso es en gran medida positivo, ciertos factores restringen el crecimiento no cañado del mercado de infraestructura de carga EV. Los costos de configuración iniciales, especialmente para las estaciones de carga rápida, pueden ser prohibitivos. También hay una dependencia de la fiabilidad de la cuadrícula; Los cortes de energía e inestabilidades de la red pueden desafiar las soluciones de carga consistentes. La adquisición de tierras para grandes centros de carga en áreas urbanas es otra preocupación. En algunas regiones, la falta de estandarización en las tecnologías y conectores de carga complica el escenario, obstaculizando la adopción generalizada. Por último, mientras la transición está en curso, la presencia de vehículos de gasolina heredados e infraestructura compite con la adopción y el crecimiento de la infraestructura de EV.

Oportunidades en el mercado de infraestructura de carga de vehículos eléctricos (EV)

El reino de infraestructura de carga EV está plagado de oportunidades. Urban Planning ahora a menudo incorpora soluciones de carga EV, señalando redes integradas de carga en toda la ciudad. Las áreas rurales, previamente desatendidas, presentan un gran potencial para la expansión del mercado. La integración de fuentes de energía renovable, como eólica y solar, con infraestructura de carga ofrece beneficios duales de sostenibilidad y rentabilidad. Las oportunidades también radican en la modernización de las estaciones de combustible existentes en estaciones híbridas, que atienden a vehículos tradicionales y eléctricos. Además, los avances en las soluciones de almacenamiento de baterías pueden transformar las estaciones de carga en cubos de almacenamiento de energía, estabilizando las demandas de la red. A medida que los modelos EV se diversifican, que atiende a varios segmentos de consumo, la demanda de una infraestructura de carga multifacética solo se amplificará, proporcionando amplias vías para el crecimiento e innovación.

Segmentación del mercado de infraestructura de carga eléctrica (EV) de carga

  • Tipo de cargadores: el mercado puede segmentarse según los tipos de cargadores, como Nivel 1 (Estándar), Nivel 2 (carga rápida) y Nivel 3 (cargadores de CC de carga ultra rápido).
  • Ubicación: Dependiendo de su ubicación, se clasifican como estaciones de carga pública, cargadores de viviendas privados y cargadores de destino (hoteles, centros comerciales, oficinas).
  • Tipo de conexión: los cargadores también varían según la conexión: cableado, complemento o inalámbrico.
  • Aplicación: Basado en escenarios de casos de uso, los cargadores atienden a vehículos de pasajeros, vehículos comerciales o unidades de transporte público.
  • Fuente de energía: algunos están directamente conectados a la red, mientras que otros están integrados con fuentes renovables como la energía solar o eólica.
  • Métodos de pago: El aspecto financiero incluye estaciones gratuitas, pago por uso o modelos basados ​​en suscripción.
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Vehículo eléctrico (EV) Mercado de infraestructura de carga Insights regionales

  • América del Norte: con políticas favorables, un número creciente de vehículos eléctricos y un fuerte desarrollo de infraestructura, esta región es un jugador de mercado significativo.
  • Europa: los países europeos, impulsados ​​por normas de emisión estrictas, muestran un crecimiento robusto, con naciones como Noruega y los Países Bajos que lideran en la adopción de EV.
  • Asia-Pacífico: países como China e India son puntos críticos emergentes debido a sus poblaciones masivas, el aumento de las preocupaciones ambientales e incentivos gubernamentales.
  • América Latina: aunque en etapas nacientes, países como Brasil y Chile están viendo un mayor interés en los vehículos eléctricos, principalmente impulsados ​​por centros urbanos y cambios de política dirigidos a las emisiones.
  • Medio Oriente y África: aunque históricamente dependen del petróleo, países como los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita están convirtiendo en la energía y el transporte sostenible, abriendo vías para el crecimiento de la infraestructura de EV.

Proyecciones del mercado de infraestructura de cobertura global de vehículos eléctricos (EV)

El mercado global de infraestructura de carga EV está listo para un crecimiento sin precedentes. Entre todas las regiones, se proyecta que Asia-Pacífico, con su inmensa población y las ciudades urbanizadoras, sean el más rápido. Impulsado por factores como el aumento de la conciencia ambiental, los incentivos gubernamentales y las florecientes poblaciones de clase media con mayor poder adquisitivo, la demanda de vehículos eléctricos en esta región se está disparando. Como corolario, la infraestructura de carga se está expandiendo a un ritmo rápido. En naciones como China, una combinación de mandatos impulsados ​​por políticas, planificación urbana a gran escala e inversiones significativas han llevado a una red integral de estaciones de carga, incluso en ciudades de nivel 2 y nivel 3. Además, con las innovaciones en la tecnología y la optimización de la cadena de suministro, el costo de configurar esta infraestructura está disminuyendo gradualmente, lo que la hace más accesible y generalizada.

Descripción general de las empresas

  • Eaton Corporation: sede: Dublín, Irlanda; Ingresos (2022).
  • General Electric: sede: Boston, EE. UU.; Ingresos (2022): $ 79.6 mil millones (aproximado).
  • Mejor lugar: sede: Palo Alto, EE. UU.; Se declaró en bancarrota en 2013.
  • EVGO: Sede: Los Ángeles, EE. UU.; Ingresos (2022).
  • SEMACONNECT: Sede: Bowie, Maryland, EE. UU.; Ingresos (2022).
  • Coulomb Technologies (ahora ChargePoint): Sede: Campbell, California, EE. UU.; Ingresos (2022).
  • TGood: Sede: Qingdao, China; Ingresos (2022).
  • Robert Bosch: Sede: Gerlingen, Alemania; Ingresos (2022).
  • Delphi Automotive (ahora Aptiv): Sede: Dublín, Irlanda; Ingresos (2022).
  • Potevio New Energy Co: Sede: Beijing, China; Ingresos (2022).
  • Mitsubishi: sede: Tokio, Japón; Ingresos (2022).
  • ABB: Sede: Zurich, Suiza; Ingresos (2022).
  • Toyota: Sede: Toyota City, Japón; Ingresos (2022).
  • Aplugs: sede; Ingresos (2022).
  • Clippercreek: Sede: Auburn, California, EE. UU.; Ingresos (2022).
  • Chargemaster (ahora BP Pulse): sede: Luton, Reino Unido; Ingresos (2022).
  • Grupo Wanma: sede: China; Ingresos (2022).
  • Aerovironment: Sede: Simi Valley, California, EE. UU.; Ingresos (2022).
  • COMBARSPOINT: Sede: Campbell, California, EE. UU.; Ingresos (2022).
  • Cirtontrol: sede: Viladecavalls, España; Ingresos (2022).
  • Nissan: Sede: Yokohama, Japón; Ingresos (2022).
  • Leviton Manufacturing: Sede: Melville, Nueva York, EE. UU.; Ingresos (2022).
  • Tesla Motors: Sede: Palo Alto, California, EE. UU.; Ingresos (2022).
  • Schneider Electric: sede: Rueil-Malmaison, Francia; Ingresos (2022).
  • Siemens: sede: Munich, Alemania; Ingresos (2022).

Desarrollos recientes

  • Una tendencia hacia la integración de fuentes de energía renovables directamente en las estaciones de carga, que ofrece energía verde para los vehículos eléctricos.
  • Implementación de sistemas de carga inalámbrica en áreas públicas, empujando los límites de la conveniencia en la carga.
  • Crecir asociaciones entre fabricantes de automóviles y proveedores de infraestructura de carga para proporcionar servicios sin problemas a los consumidores.
  • El desarrollo de soluciones de carga móvil, donde los servicios llegan a la ubicación del vehículo para cargar.
  • Aumento de la investigación sobre tecnologías de carga ultra rápidas con el objetivo de reducir significativamente el tiempo de carga.

Informe de cobertura del mercado de infraestructura de carga de vehículos eléctricos (EV)

El informe completo del mercado de infraestructura de carga de vehículos eléctricos (EV) ofrece una visión holística del panorama de la industria. Abarca el tamaño, la segmentación, las distribuciones regionales y las proyecciones del mercado para el crecimiento futuro. Las ideas detalladas sobre los factores de conducción y restricción proporcionan una perspectiva equilibrada. El informe también arroja luz sobre los avances tecnológicos, las tendencias emergentes y el panorama competitivo, con un enfoque en los principales actores, sus estrategias y posiciones de mercado. Además, el informe profundiza en marcos regulatorios en todas las regiones, oportunidades de inversión potenciales y recomendaciones para las partes interesadas. Los análisis estadísticos, las representaciones gráficas y los estudios de casos enriquecen el informe, por lo que es imprescindible para cualquier persona conferir a la industria de infraestructura de carga EV.

Nuevos productos

En el mercado dinámico de infraestructura del panorama de los vehículos eléctricos (EV), se han lanzado recientemente varios productos innovadores. Los cargadores de CC ultra rápido que pueden cargar EV en menos de 20 minutos, los cargadores bidireccionales que permiten el flujo de energía en ambos sentidos (desde la red hasta el automóvil y viceversa), y las estaciones de carga modulares que pueden actualizarse fácilmente a medida que avanza tecnología, son solo algunos ejemplos. Además, los cargadores inteligentes equipados con IA pueden optimizar la carga en función de la demanda de la red, y algunas estaciones nuevas incluso ofrecen vainas de entretenimiento o relajación para los usuarios mientras su vehículo cobra. Las almohadillas de carga inalámbrica integradas en lugares de estacionamiento y soluciones para integrar sistemas de gestión de energía en el hogar con cargadores EV también están ganando tracción.

Alcance de informes

El alcance del informe del mercado de infraestructura de carga de vehículos eléctricos (EV) es vasto y abarrotable. Se extiende desde la descripción macro de las tendencias del mercado global hasta micro ideas, como los matices regionales y los desafíos locales. El documento tiene como objetivo atender a una amplia gama de audiencias, desde veteranos y formuladores de políticas de la industria hasta nuevos participantes e inversores potenciales. Las áreas de enfoque específicas incluyen innovaciones tecnológicas, impactos regulatorios, implicaciones ambientales y factores socioeconómicos que influyen en el mercado. Al ofrecer la vista de una visión de un pájaro y un análisis granular, el informe garantiza una comprensión integral del estado actual del mercado, su trayectoria potencial y los innumerables factores que influyen en su evolución.

Informe del mercado de infraestructura de vehículos eléctricos (EV) Alcance detallado y segmentación
Cobertura de informes Detalles del informe

Las principales empresas mencionadas

Eaton Corporation, General Electric, Better Place, EVgo, SemaConnect, Coulomb Technologies, TGOOD, Robert Bosch, Delphi Automotive, Potevio New Energy Co, Mitsubishi, ABB, Toyota, APplugs, ClipperCreek, Chargemaster, Wanma Group, AeroVironment, ChargePoint, Circontrol, Nissan, Leviton Manufacturing, Tesla Motors, Schneider Electric, Siemens

Por aplicaciones cubiertas

Comercial, residencial

Por tipo cubierto

Carga convencional, carga rápida, carga mecánica, carga inalámbrica, otros

No. de páginas cubiertas

110

Período de pronóstico cubierto

2023 a 2031

Tasa de crecimiento cubierta

CAGR del 42.14% durante el período de pronóstico

Proyección de valor cubierta

USD 369190.78 millones para 2028

Datos históricos disponibles para

2017 a 2022

Región cubierta

América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, América del Sur, Medio Oriente, África

Países cubiertos

Estados Unidos, Canadá, Alemania, Reino Unido, Francia, Japón, China, India, CCG, Sudáfrica, Brasil

Análisis de mercado

Evalúa el tamaño del mercado de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos (EV), la segmentación, la competencia y las oportunidades de crecimiento. A través de la recopilación y el análisis de datos, proporciona información valiosa sobre las preferencias y demandas del cliente, lo que permite a las empresas tomar decisiones informadas

Razones para comprar el informe del mercado de infraestructura de carga de vehículos eléctricos (EV):

  • Información y tendencias del mercado:

Los informes del mercado proporcionan información valiosa sobre el estado actual del mercado, incluidas las tendencias, los impulsores de crecimiento y los desafíos. Comprender estas tendencias puede ayudarlo a anticipar los cambios en el mercado y mantenerse a la vanguardia de la competencia.

  • Análisis de la industria:

Los informes del mercado a menudo incluyen análisis de la industria en profundidad, incluido el tamaño del mercado, la cuota de mercado de los actores clave y la segmentación del mercado. Esta información es crucial para comprender el panorama competitivo e identificar oportunidades potenciales.

  • Comportamiento y preferencias del cliente:

Los informes del mercado a menudo incluyen datos sobre el comportamiento del cliente, las preferencias y los patrones de compra. Esta información puede ayudarlo a adaptar sus productos o servicios para satisfacer las necesidades del cliente y mejorar la satisfacción del cliente.

  • Inteligencia competitiva:

Al comprar un informe de mercado, obtiene acceso a una valiosa inteligencia competitiva. Puede analizar las estrategias de los actores clave del mercado, sus fortalezas, debilidades y posicionamiento del mercado, lo que puede guiar sus propias estrategias comerciales.

  • Pronósticos y proyecciones del mercado:

Los informes del mercado a menudo incluyen futuros pronósticos y proyecciones del mercado. Estas predicciones pueden ayudarlo a tomar decisiones estratégicas y planificar un crecimiento futuro.

  • Evaluación de riesgos y mitigación:

Comprender los riesgos del mercado es crucial para cualquier negocio. Los informes del mercado pueden ayudarlo a evaluar los riesgos potenciales y desarrollar estrategias de mitigación para salvaguardar sus intereses comerciales.

  • Apoyo a la decisión de inversión:

Si usted es un inversor, el mercado de Market puede proporcionarle información integral sobre el potencial de un mercado o industria, lo que le ayuda a tomar decisiones de inversión bien informadas.

  • Nuevas oportunidades de mercado:

Los informes del mercado pueden descubrir oportunidades de mercados emergentes, segmentos de nicho o regiones sin explotar que pueden ofrecer un potencial de crecimiento significativo para su negocio.

  • Análisis regulatorio y de políticas:

Para las empresas que operan en industrias reguladas, los informes del mercado a menudo proporcionan información sobre políticas y regulaciones relevantes que pueden afectar sus operaciones.

  • Planificación estratégica:

Los informes del mercado sirven como un recurso valioso para la planificación estratégica. Proporcionan información basada en datos que puede guiar las decisiones de su negocio y ayudarlo a establecer objetivos realistas.

  • Entrada o expansión del mercado:

Si está considerando ingresar a un nuevo mercado o expandir sus operaciones existentes, un informe de mercado puede ofrecer información valiosa para evaluar la viabilidad y el éxito potencial de tales movimientos.

  • Apoyo para la toma de decisiones:

Los informes del mercado proporcionan información objetiva respaldada por datos que respalda la toma de decisiones en varios departamentos dentro de una empresa, desde marketing hasta desarrollo de productos y ventas.

Preguntas frecuentes

  • ¿Qué valor se espera que el mercado de infraestructura de carga del vehículo eléctrico (EV) toque para 2030?

    Se espera que el mercado de infraestructura de carga del vehículo eléctrico global (EV) alcance los USD 369190.78 millones para 2031.

  • ¿Qué CAGR es el mercado de infraestructura de carga del vehículo eléctrico (EV) que se espera exhibir para 2030?

    Se espera que el mercado de infraestructura de carga del vehículo eléctrico (EV) exhiba una tasa compuesta anual del 42.14% para 2031.

  • ¿Cuáles son los jugadores clave o la mayoría de las empresas dominantes que funcionan en el mercado de infraestructura de carga del vehículo eléctrico (EV)?

    Eaton Corporation, General Electric, Better Place, Evgo, SemaConnect, Coulomb Technologies, TGood, Robert Bosch, Delphi Automotive, Potevio New Energy Co, Mitsubishi, ABB, Toyota, Applugs, ClipperCreek, Chargemaster, Wanma Group, Aerovironment, COMBARSPOIN Electric, Siemens

  • ¿Cuál fue el valor del mercado de infraestructura de carga del vehículo eléctrico (EV) en 2022?

    En 2022, el valor de mercado de la infraestructura de carga eléctrica (EV) de carga se encontró en el tamaño del mercado de infraestructura de vehículos eléctricos (EV) se valoró en USD 15589.14 millones en 2022 y se espera que se expanda a una tasa de

¿Qué incluye esta muestra?

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  • * Estructura del informe
  • * Metodología del informe

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  • Afghanistan (‫افغانستان‬‎)+93
  • Albania (Shqipëri)+355
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  • American Samoa+1684
  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1264
  • Antigua and Barbuda+1268
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1242
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1246
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
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  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
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  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
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  • Japan (日本)+81
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  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
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  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
  • Serbia (Србија)+381
  • Seychelles+248
  • Sierra Leone+232
  • Singapore+65
  • Sint Maarten+1721
  • Slovakia (Slovensko)+421
  • Slovenia (Slovenija)+386
  • Solomon Islands+677
  • Somalia (Soomaaliya)+252
  • South Africa+27
  • South Korea (대한민국)+82
  • South Sudan (‫جنوب السودان‬‎)+211
  • Spain (España)+34
  • Sri Lanka (ශ්‍රී ලංකාව)+94
  • Sudan (‫السودان‬‎)+249
  • Suriname+597
  • Svalbard and Jan Mayen+47
  • Swaziland+268
  • Sweden (Sverige)+46
  • Switzerland (Schweiz)+41
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  • Taiwan (台灣)+886
  • Tajikistan+992
  • Tanzania+255
  • Thailand (ไทย)+66
  • Timor-Leste+670
  • Togo+228
  • Tokelau+690
  • Tonga+676
  • Trinidad and Tobago+1868
  • Tunisia (‫تونس‬‎)+216
  • Turkey (Türkiye)+90
  • Turkmenistan+993
  • Turks and Caicos Islands+1649
  • Tuvalu+688
  • U.S. Virgin Islands+1340
  • Uganda+256
  • Ukraine (Україна)+380
  • United Arab Emirates (‫الإمارات العربية المتحدة‬‎)+971
  • United Kingdom+44
  • United States+1
  • Uruguay+598
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