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Mercado De Bujes De Primavera De Hoja

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Tamaño del mercado, participación, crecimiento y análisis de la industria de Leaf Spring bujes, por tipos (automóvil, camión, SUV, otros), aplicaciones (caucho, metal, otros) y ideas regionales y pronóstico hasta 2033

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Última actualización: June 02 , 2025
Año base: 2024
Datos históricos: 2020-2023
Número de páginas: 106
SKU ID: 25869537
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  • Resumen
  • Tabla de contenido
  • Impulsores y oportunidades
  • Segmentación
  • Análisis regional
  • Jugadores clave
  • Metodología
  • Preguntas frecuentes
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Tamaño del mercado del mercado de bujes de primavera de hoja

El mercado global de bujes de primavera de Leaf Spring se valoró en USD 17,507.7 millones en 2024 y se proyecta que alcanzará los USD 18,383.08 millones en 2025, creciendo a USD 27,160.18 millones para 2033. Con una tasa de demanda de vehículos de servicio pesado y avances en sistemas de suspensión automotriz.

El mercado de bujes de primavera de Leaf de EE. UU. Está presenciando un fuerte crecimiento debido al aumento de la producción de vehículos comerciales, la creciente demanda de camiones fuera de carretera y de servicio pesado y mejoras tecnológicas en los materiales de buje. La expansión de las aplicaciones en el transporte y la logística respalda aún más el crecimiento del mercado estadounidense y global.

Mercado de bujes de primavera de hoja

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El mercado de bujes de primavera de Leaf Spring está creciendo constantemente, impulsado por la creciente demanda en vehículos comerciales, camiones de servicio pesado y vehículos todoterreno. La industria automotriz representa más del 70% de la demanda total, con vehículos comerciales ligeros (LCV) que contribuyen con casi el 40%.

El mercado está presenciando un cambio hacia bujes de poliuretano, que se estima en un 30% más duradero que las contrapartes de caucho tradicionales. La modernización de la flota y las actualizaciones de suspensión han aumentado en más del 25% en los últimos cinco años, lo que alimenta aún más la expansión del mercado. Además, los mandatos regulatorios que cubren la eficiencia del vehículo impactan más del 80% de las decisiones de fabricación OEM, impulsando la innovación en los materiales de buje.

Tendencias del mercado de Leaf Spring Bushings

El mercado de bujes de primavera de Leaf Spring está presenciando una fuerte adopción de materiales de alto rendimiento, y se espera que los bujes de poliuretano crezcan un 35% más rápido que las alternativas de caucho tradicionales. El cambio hacia casquillos de lubricación auto-lubricante ha llevado a una reducción del 40% en los costos de mantenimiento para los operadores de la flota. Además, los fabricantes de EV están integrando sistemas de suspensión livianos, lo que ha impulsado la demanda de casquillos especializados en más del 50% en los últimos tres años.

El segmento del mercado de accesorios contribuye con más del 60% de las ventas totales del buje, alimentadas por el aumento de los ciclos de reemplazo en vehículos comerciales, donde casi el 45% de las flotas requieren reemplazos de buje cada 3 a 5 años. Además, las ventas de piezas automotrices en línea han aumentado en un 55%, lo que facilita que los operadores de flotas accedan a bujes de alto rendimiento.

Una tendencia importante es el aumento en los proyectos de desarrollo de infraestructura, lo que lleva a un aumento del 35% en la demanda de vehículos de construcción y minería que requieren sistemas de suspensión de servicio pesado. Además, los materiales de buje amigables con el medio ambiente están ganando tracción, con más del 25% de los fabricantes que ahora incorporan materias primas sostenibles en la producción.

Dinámica del mercado de los bujes de primavera de hoja

CONDUCTOR

"Crecimiento en la producción de vehículos comerciales"

El aumento mundial en la producción de vehículos comerciales es un conductor clave, con camiones y LCV que representan más del 60% de la demanda. El auge del comercio electrónico ha aumentado la necesidad de vehículos de entrega en más del 50%, alimentando la demanda de casquillos de primavera duraderos. Además, la modernización de la flota ha aumentado en un 35%, ya que los operadores buscan una suspensión más suave y costos de mantenimiento reducidos. Las regulaciones de seguridad gubernamentales ahora afectan a más del 80% de los fabricantes de vehículos comerciales, lo que los lleva a actualizar los sistemas de suspensión para el cumplimiento.

RESTRICCIÓN

"Los precios fluctuantes de las materias primas"

La volatilidad de los precios en materias primas como el caucho y el poliuretano ha llevado a fluctuaciones de costos superiores al 20% anualmente. La demanda de caucho sintético ha crecido en un 45%, pero las interrupciones de la cadena de suministro han causado aumentos de precios de más del 30% en ciertas regiones. Además, la escasez de caucho natural ha resultado en un aumento del 25% en los costos de materiales, lo que hace que sea difícil para los fabricantes mantener precios estables. El aumento repentino de la demanda de bujes de alto rendimiento ha intensificado aún más las presiones de la cadena de suministro en más del 40%.

OPORTUNIDAD

"Aumento de ventas de posventa y modernización de la flota"

El mercado de accesorios para bujes de primavera de hoja contribuye con casi el 65% de las ventas totales del mercado, con un aumento del 30% en la demanda de reemplazos de calidad premium. En regiones con flotas de vehículos envejecidas, más del 50% de los vehículos requieren nuevos bujes cada cinco años, creando una gran oportunidad de negocio. Además, las ventas de autopartes en línea han aumentado en más del 55%, proporcionando una mayor accesibilidad a los bujes de alto rendimiento. La tendencia de modernizar vehículos viejos con sistemas de suspensión avanzados ha crecido en un 40%, lo que aumenta aún más la expansión del mercado.

DESAFÍO

"Productos falsificados y de baja calidad en el mercado"

La proliferación de bujes falsificados es un desafío creciente, con componentes de automóviles falsos que representan casi el 20% de la oferta total del mercado en las regiones en desarrollo. Los bujes de caucho de baja calidad representan más del 30% de los reemplazos prematuros, aumentando los costos de mantenimiento para los operadores de vehículos. Además, la presencia de fabricantes no regulados ha aumentado en un 25%, lo que dificulta que los OEM mantengan el control de calidad. Las quejas de los consumidores con respecto a los bujes defectuosos han aumentado en más del 35%, lo que llevó a los cuerpos regulatorios a imponer medidas de cumplimiento más estrictas que afectan a casi el 80% de los proveedores.

Análisis de segmentación del mercado de bujes de primavera de hoja

El mercado de Bifings de Spring Spring está segmentado según el tipo y la aplicación, influyendo en la demanda y la adopción de la industria en varias categorías de vehículos. Los vehículos comerciales ligeros (LCV) y los camiones pesados ​​representan más del 60% de la demanda total del mercado, mientras que los bujes a base de caucho dominan más del 50% de las aplicaciones totales debido a su rentabilidad. La creciente adopción de bujes metálicos y de poliuretano, conocidos por su durabilidad y fuerza, está remodelando la dinámica del mercado.

Por tipo

  • COCHES: El segmento de automóviles de pasajeros posee una participación de mercado significativa, que representa casi el 35% de la demanda total de bujes de primavera de hojas. La creciente preferencia por los viajes más suaves, la mayor durabilidad de la suspensión y la vibración reducida en los vehículos compactos y medianos han llevado a un aumento del 20% en la adopción del buje de poliuretano. Además, los vehículos híbridos y eléctricos (EV) están incorporando materiales de suspensión livianos, lo que aumenta la demanda en este segmento en más del 30%.
  • Camiones: Los camiones de servicio pesado contribuyen con más del 40% de la participación de mercado total, lo que lo convierte en el segmento más grande en bujes de primavera de hoja. La demanda de casquillos reforzados y de alta capacidad de alta carga ha aumentado en más del 50% en los últimos años, impulsada por el aumento de los proyectos de transporte y construcción de transporte de carga. Los propietarios de la flota están reemplazando los bujes de caucho con alternativas de poliuretano, lo que lleva a una reducción del 35% en los costos de mantenimiento. Además, el aumento en la logística de comercio electrónico ha llevado a un aumento del 45% en la demanda de suspensiones de camiones de larga distancia.
  • SUV: El segmento SUV posee casi el 20% del mercado, con una mayor ventas de vehículos todoterreno y todo terreno que impulsan la demanda de sistemas de suspensión de servicio pesado. Los consumidores están optando por casquillos de poliuretano premium, que duran un 30% más que las alternativas de caucho, mejorando la durabilidad y la estabilidad en los terrenos ásperos. El aumento en el turismo de aventura y el uso de vehículos recreativos ha alimentado un aumento del 40% en los reemplazos de bujes de posventa.
  • Otros: Este segmento incluye vehículos militares, maquinaria agrícola y vehículos especializados, que representan colectivamente casi el 5% de la demanda total del mercado. La adopción de bujes de alto rendimiento en vehículos militares y de defensa ha crecido en un 25% debido a estrictos requisitos de resistencia y resistencia al impacto. Además, los vehículos agrícolas han visto un aumento del 30% en la demanda de bujes que absorben los choques, lo que garantiza una vida operativa más larga en entornos duros.

Por aplicación

  • Bujes de goma: Los bujes de goma dominan más del 50% del mercado debido a su rentabilidad y una aplicación generalizada en vehículos comerciales. Sin embargo, experimentan un desgaste casi un 40% más rápido que las alternativas de poliuretano, lo que lleva a reemplazos frecuentes en aplicaciones de alta carga. Los bujes de caucho siguen siendo la opción preferida en los mercados sensibles al presupuesto, particularmente en Asia-Pacífico y América Latina.
  • Bujes de metal: Los bujes de metal contienen alrededor del 25% del mercado, utilizado principalmente en camiones de servicio pesado, vehículos de construcción y aplicaciones militares. Estos bujes proporcionan más de 50% de durabilidad más alta que las variantes de goma, lo que reduce la frecuencia de reemplazo en más del 35%. Sin embargo, los bujes de metal aumentan el peso del vehículo en aproximadamente un 10%, lo que los hace menos adecuados para vehículos de pasajeros livianos.
  • Otro (poliuretano e híbridos): El segmento de poliuretano está creciendo rápidamente, contribuyendo con casi el 25% de la demanda total. Estos bujes ofrecen una vida útil 35% más larga, son un 40% más resistentes a la corrosión y proporcionan una absorción de choque un 20% mejor en comparación con los bujes de caucho. Los bujes híbridos que combinan caucho y materiales de poliuretano también están ganando tracción, particularmente en aplicaciones de vehículos eléctricos e híbridos, lo que es testigo de un aumento del 30% en las tasas de adopción.
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Leaf Spring bujes Outlook regional

La demanda regional de bujes de primavera de hoja está impulsada por tendencias de producción automotriz, tamaño de la flota de vehículos comerciales y crecimiento de ventas de posventa. Asia-Pacific lidera con más del 40%de participación de mercado, seguido de América del Norte (25%), Europa (20%) y Medio Oriente y África (15%).

América del norte

América del Norte representa casi el 25% del mercado total, con la fabricación de camiones de servicio pesado que contribuye con más del 60% de la demanda regional. Estados Unidos lidera el segmento, con ciclos de reemplazo de flota que aumentan en un 30% en los últimos cinco años. El sector del posventa se está expandiendo, con más del 55% de los propietarios de vehículos que optan por casquillos de poliuretano para reducir los costos de mantenimiento a largo plazo. La demanda de bujes de vehículos eléctricos e híbridos ha aumentado en un 40%, alimentada por el aumento de la adopción de EV.

Europa

Europa posee aproximadamente el 20% del mercado, con Alemania, Francia y el Reino Unido que contribuyen a más del 70% de la demanda regional total. El cambio hacia vehículos de baja emisión ha llevado a un aumento del 30% en la adopción del buje de poliuretano, particularmente en automóviles híbridos y eléctricos. Los esfuerzos de modernización de la flota en todo el sector logístico han dado como resultado un aumento del 25% en los reemplazos de buje de camiones de servicio pesado. El sector del mercado de accesorios aporta más del 60% de las ventas de bujes, ya que las flotas de vehículos comerciales envejecidos impulsan los reemplazos de piezas frecuentes.

Asia-Pacífico

Asia-Pacific lidera el mercado con más del 40% de la demanda total, impulsada por China, India y Japón, que representan más del 75% de las ventas regionales. El crecimiento en la producción de LCV (más en un 50%) ha aumentado significativamente la demanda de casquillos duraderos. La región está presenciando un aumento en las necesidades de transporte impulsadas por el comercio electrónico, lo que lleva a un aumento del 35% en las ventas de bujes de camiones. Además, las regulaciones gubernamentales que promueven las mejoras de seguridad vial han impulsado un aumento del 40% en los reemplazos de bujes del mercado de accesorios.

Medio Oriente y África

El Medio Oriente y África contribuyen con aproximadamente el 15% de la demanda total del mercado, con camiones de servicio pesado y vehículos de construcción que representan más del 60% de las ventas de buje. La demanda de bujes duraderos a temperaturas extremas ha llevado a un aumento del 30% en la adopción del buje de poliuretano. Además, los programas de modernización de flotas en los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) han aumentado la tasa de reemplazo de los bujes de caucho en más del 35%. El continente africano está presenciando las crecientes importaciones de vehículos, aumentando la demanda de casquillos de caucho del mercado de accesorios de bajo costo en casi un 40%.

Lista de compañías de mercado de bujes de primavera de hoja clave perfilados

  • Sumitomo Riko
  • Suspensión de energía
  • Piezas de Dayton
  • Boshan Liangshun
  • Jiangdong Grommet Goma
  • Duralast
  • Chasis Dorman Premium
  • Control de movimiento de protones
  • Nolathano
  • Piezas de chasis Moog
  • Whiteline
  • Acdelco
  • Mevotech
  • Old Man emu
  • Reemplazo de mopar
  • Suspensiones de skyjacker

Las principales empresas con la mayor participación de mercado

  • Sumitomo Riko: Sumitomo Riko posee más del 20% de la cuota de mercado mundial de bujes de primavera de Leaf Spring, lo que lo convierte en el líder de la industria. El dominio de la compañía se ve impulsado por asociaciones estratégicas de OEM, innovación de materiales superiores y extensas capacidades de fabricación. Los bujes de poliuretano de Sumitomo Riko ofrecen una vida útil 35% más larga que las alternativas de caucho tradicionales, lo que las convierte en una opción preferida para vehículos comerciales y pesados.
  • Suspensión de energía: La suspensión de energía posee casi el 15% de la cuota de mercado total, especializada en casquillos de poliuretano de alto rendimiento. La compañía ha reportado un aumento del 40% en las ventas del mercado de accesorios, particularmente en los segmentos de vehículos SUV y todoterreno. Los productos de Energy Suspension son conocidos por ofrecer una amortiguación de vibración 30% mejor y un 25% de mayor durabilidad en comparación con los bujes de caucho convencionales.

Análisis de inversiones y oportunidades

El mercado de Bifings de Leaf Spring ha visto un aumento en las inversiones, particularmente en materiales avanzados, automatización y producción centrada en la sostenibilidad. Más del 30% de los fabricantes han aumentado el gasto de I + D para mejorar la durabilidad del buje, la absorción de vibraciones y la resistencia a la temperatura. Las inversiones en poliuretano e híbridos han crecido en más del 40% debido a la alta demanda de vehículos eléctricos e híbridos.

Con los programas de modernización de flotas que aumentan en un 35%, los OEM y los proveedores de posventa están asignando recursos para expandir las instalaciones de producción y fortalecer las cadenas de suministro. El segmento del mercado de accesorios atrae a casi el 50% de las inversiones, impulsadas por el aumento de la demanda de reemplazo en los vehículos comerciales. Además, las iniciativas gubernamentales que apoyan la fabricación de automóviles locales han llevado a un aumento del 20% en las inversiones de producción nacional en los mercados emergentes.

El enfoque en las líneas de producción automatizadas ha resultado en un aumento del 25% en la eficiencia operativa, ayudando a los fabricantes a reducir los costos y satisfacer la creciente demanda. Además, el 40% de las estrategias de inversión están dirigidas a la sostenibilidad, ya que las empresas buscan materiales reciclables y procesos de fabricación ecológicos. El cambio hacia bujes livianos para los EV ha llevado a un aumento del 30% en las instalaciones de producción especializadas en todo el mundo.

Desarrollo de nuevos productos

Los fabricantes están lanzando agresivamente innovadores bujes de primavera de hojas para satisfacer las necesidades de la industria en evolución. La demanda de casquillos de poliuretano de alto rendimiento ha aumentado en un 45%, lo que ha llevado al desarrollo de bujes auto-lubricantes que reducen el mantenimiento hasta en un 40%. Además, los bujes resistentes a la alta temperatura, capaces de soportar entornos extremos, han sido testigos de un aumento del 30% en la producción.

Otra innovación importante incluye bujes infundidos con grafito, que ofrecen un 50% de resistencia al desgaste y un 20% de absorción de choque mejorado en comparación con las variantes de goma tradicionales. Varias compañías han introducido casquillos compuestos híbridos, que combinan refuerzos de poliuretano y metal, lo que lleva a un aumento del 35% en la durabilidad.

El aumento en la adopción de EV (más en un 40%) ha llevado a una nueva ola de diseños de buje livianos, reduciendo el peso del vehículo hasta un 10% y mejorando la eficiencia energética. Los fabricantes también están desarrollando bujes reductores de ruido, que han visto un aumento del 25% en la demanda, particularmente en vehículos de lujo y de alto rendimiento. Además, la tecnología de impresión 3D se está utilizando para la prototipos rápidos, lo que reduce los ciclos de desarrollo en casi un 30%.

Desarrollos recientes por fabricantes 

  1. Sumitomo Riko amplió su capacidad de producción en un 35% a principios de 2023, introduciendo una nueva línea de poliuretano y casquillos de caucho ecológicos dirigidos a los OEM de vehículos comerciales.
  2. La suspensión energética lanzó una nueva gama de casquillos de lubricación, informando una mejora del 30% en la durabilidad y una reducción del 25% en los requisitos de mantenimiento para los operadores de flotas.
  3. Las piezas del chasis Moog se asociaron con los fabricantes de EV en el tercer trimestre de 2023 para desarrollar casquillos de poliuretano livianos, lo que resulta en una mejora del 20% en la eficiencia energética para los vehículos eléctricos.
  4. Whiteline presentó bujes infundidos con grafito de alto rendimiento, con una durabilidad 50% mayor, dirigida a aplicaciones todoterreno y de servicio pesado.
  5. El chasis premium de Dorman invirtió en líneas de producción inteligentes en el cuarto trimestre de 2023, lo que lleva a un aumento del 40% en la eficiencia de fabricación y una reducción del 30% en los costos de producción.
  6. ACDELCO introdujo bujes resistentes a la corrosión a principios de 2024, con una mejora reportada del 35% en la vida útil sobre las alternativas de caucho estándar.
  7. Nolathane anunció su entrada en el segmento EV con bujes especializados de reducción de ruido, reduciendo el ruido de vibración hasta en un 25% en vehículos híbridos y eléctricos.
  8. Las suspensiones de Skyjacker se asociaron con los OEM a principios de 2024 para desarrollar casquillos todoterreno ultra duraderos, diseñados para soportar condiciones climáticas extremas con un 40% más de resistencia.

Informe de cobertura del mercado de Leaf Spring Bashings

El informe del mercado de Leaf Spring Willings proporciona un análisis integral que cubre aspectos clave como el tamaño del mercado, la segmentación, el panorama competitivo, los avances tecnológicos y las tendencias de demanda regional. El informe se centra en las tendencias OEM y del mercado de accesorios, con ideas detalladas sobre los bujes de poliuretano, caucho y metal.

El estudio incluye perspectivas regionales, destacando Asia-Pacífico como el mercado dominante (40%de participación), seguido por América del Norte (25%) y Europa (20%). Además, explora los mercados emergentes en el Medio Oriente y África, donde la demanda de componentes de vehículos pesados ​​ha aumentado en un 35% en los últimos dos años.

El informe cubre las tendencias de inversión, con más del 30% de los fabricantes que aumentan el gasto de I + D en innovación de materiales y mejoras de durabilidad. También detalla los lanzamientos recientes de productos, incluidos los bujes auto-lubricantes e infundidos con grafito, que han visto un aumento del 40% en la demanda.

Además, el estudio destaca los desafíos clave, como los costos de las materias primas fluctuantes (más del 25%) y el creciente problema de los productos falsificados (que afecta a casi el 20% del segmento del mercado de accesorios). Las oportunidades futuras incluyen la ampliación de la adopción de vehículos eléctricos, donde se espera que los componentes de suspensión ligeros impulsen el 30% del crecimiento futuro del mercado.

Leaf Spring Bushings Market Informe Detalle Alcance y segmentación
Cobertura de informes Detalles del informe

Por aplicaciones cubiertas

Caucho, metal, otros

Por tipo cubierto

Coche, camión, SUV, otros

No. de páginas cubiertas

106

Período de pronóstico cubierto

2025-2033

Tasa de crecimiento cubierta

5% durante el período de pronóstico

Proyección de valor cubierta

USD 27160.18 millones para 2033

Datos históricos disponibles para

2020 a 2023

Región cubierta

América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, América del Sur, Medio Oriente, África

Países cubiertos

Estados Unidos, Canadá, Alemania, Reino Unido, Francia, Japón, China, India, Sudáfrica, Brasil

Preguntas frecuentes

  • ¿Qué valor se espera que el mercado de bujes de primavera de hoja toque en 2033?

    Se espera que el mercado global de bujes de primavera de Leaf llegue a USD 27160.18 millones para 2033.

  • ¿Qué CAGR se espera que el mercado de bujes de primavera de hoja exhiba para 2033?

    Se espera que el mercado de bujes de primavera de hoja exhiba una tasa compuesta anual del 5% para 2033.

  • ¿Quiénes son los mejores jugadores en el mercado de Bujes de Spring Spring?

    Sumitomo Riko, suspensión de energía, Partes de Dayton, Boshan Lianshun, Jiangdong Grommet Goma, Duralast, Dorman Premium Chassis, Prothane Motion Control, Nolathane, Moog Chassis Parts, Whiteline, Acdelco, Mevotech, Old Man Emu, Reemplazo de Mopar, suspensiones Skyjacker

  • ¿Cuál fue el valor del mercado de bujes de primavera de hoja en 2024?

    En 2024, el valor de mercado de Leaf Spring Bashings se situó en USD 17507.7 millones.

¿Qué incluye esta muestra?

  • * Segmentación del mercado
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  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
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  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
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  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
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  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
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  • Paraguay+595
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  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
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  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
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  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
  • Serbia (Србија)+381
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