Mobility como Service (MAAS) Tamaño del mercado, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipos (transporte privado, tráfico no motorizado), por aplicaciones cubiertas (menores de 25 años, 25-40 años, mayores de 40 años) , Ideas regionales y pronóstico para 2033

Tamaño del mercado de movilidad como servicio (MAAS)

El tamaño del mercado de la movilidad como servicio (MAAS) se valoró en USD 169,928.9 millones en 2024 y se espera que alcance USD 210,541.9 millones en 2025, creciendo a USD 1.169,272.5 millones por 2033, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de 23.9% durante durante durante durante durante El período de pronóstico de 2025 a 2033.

El mercado de Mobility AS Service como Service (MAAS) está experimentando un rápido crecimiento, impulsado por el aumento de la urbanización, la demanda de soluciones de transporte sostenible y los avances en las plataformas digitales. Las ciudades clave están adoptando MAA para una integración de movilidad perfecta.

El mercado de movilidad como servicio (MAAS) se está expandiendo rápidamente, impulsada por la demanda de soluciones integradas de transporte a pedido. Valorado en USD 7.2 millones en 2024, se proyecta que el mercado alcanzará USD 57.1 millones para 2033, con un crecimiento sustancial en todas las regiones. El MAAS incluye varios tipos, como el transporte privado (por ejemplo, el transporte de transporte, el intercambio de automóviles) y el tráfico no motorizado (por ejemplo, ciclismo, caminar), atender a diversos grupos de edad, incluidos los menores de 25 años, 25-40 años, y Más de 40 años. Asia Pacífico domina el mercado, seguido de América del Norte y Europa, a medida que las preocupaciones de la urbanización y la sostenibilidad impulsan la adopción de MaaS a nivel mundial.

Tendencias del mercado de movilidad como servicio (MAAS)

El mercado de movilidad como servicio (MAAS) es testigo de un cambio transformador a medida que los consumidores buscan cada vez más soluciones de transporte integradas e integradas. El mercado se caracteriza por la creciente adopción de los servicios de transporte privado, como el transporte y el intercambio de automóviles, y las opciones de tráfico no motorizadas, como el ciclismo y la caminata. A medida que las áreas urbanas continúan creciendo, la demanda de transporte flexible y eficiente está aumentando. Aproximadamente el 60% de los usuarios de MAAS a nivel mundial prefieren opciones de transporte privado, especialmente en ciudades densamente pobladas donde la propiedad del automóvil es menos viable. Esta tendencia es especialmente frecuente entre los datos demográficos más jóvenes, con los jóvenes de 25 a 40 años que representan alrededor del 40% de la cuota de mercado de MAAS debido a su preferencia por la conveniencia, la asequibilidad y la sostenibilidad.

Las opciones de tráfico no motorizadas también están ganando tracción, ya que los planificadores urbanos se centran en reducir las emisiones de carbono y promover estilos de vida más saludables. Esta tendencia se está volviendo cada vez más común en Europa y América del Norte, donde se prioriza la infraestructura de ciclismo y caminata, lo que contribuye a un crecimiento del 15-20% en la adopción de MAAS no motorizada en los últimos cinco años.

En términos de ideas regionales, Asia Pacific lidera el mercado mundial de MaaS, impulsado por una rápida urbanización y la creciente adopción de plataformas digitales. La región representa aproximadamente el 40% de la cuota de mercado, con China, India y Japón como contribuyentes clave. Norteamérica y Europa también muestran un fuerte crecimiento, particularmente a medida que las ciudades adoptan soluciones de movilidad inteligente.

Dinámica de mercado de Mobility AS Service (MAAS)

El mercado de movilidad como servicio (MAAS) está experimentando un crecimiento significativo, impulsado por la demanda de opciones de transporte flexibles, eficientes y sostenibles. MAAS es cada vez más reconocido por su potencial para revolucionar la industria del transporte al integrar varios servicios de transporte en una sola plataforma accesible. Esta tendencia está respaldada por el aumento de la urbanización y una preferencia por los servicios a pedido sobre la propiedad tradicional del vehículo. Además, se espera que las plataformas MAAS se expandan a medida que atienden tanto al transporte privado como al tráfico no motorizado, ofreciendo opciones más perfectas para diferentes datos demográficos.

Impulsores del crecimiento del mercado

"Aumento de las demandas de movilidad urbana"

La demanda de movilidad como servicio (MAAS) se ve impulsada por la creciente necesidad de soluciones de movilidad urbana eficientes. Más del 56% de la población mundial ahora vive en áreas urbanas, y a medida que crecen las ciudades, la necesidad de servicios de transporte multimodal se ha intensificado. Este cambio es impulsado por el deseo de una reducción de la congestión del tráfico, las emisiones más bajas y la conveniencia de las opciones de transporte integradas. Las plataformas MAAS brindan a los usuarios acceso a servicios de taxis, viajes compartidos, transporte público y servicios de compartir bicicletas, lo que ayuda a abordar estos desafíos de movilidad urbana. Además, los gobiernos de todo el mundo están apoyando activamente las iniciativas de MAAS, viéndolas como críticas para los desarrollos de ciudades inteligentes y logrando objetivos de sostenibilidad.

Restricciones de mercado

"Infraestructura y barreras tecnológicas"

A pesar de su crecimiento, el mercado de MAAS enfrenta varios desafíos, particularmente en términos de infraestructura y tecnología. Muchas regiones aún carecen de la infraestructura necesaria para admitir soluciones MaaS perfectas. Por ejemplo, solo alrededor del 30% de las ciudades en los países desarrollados tienen plataformas MAAS totalmente integradas. Además, las barreras tecnológicas, como los sistemas de datos incompatibles, la falta de plataformas estandarizadas y las preocupaciones de privacidad sobre los datos del usuario, obstaculizan la adopción generalizada. Además, si bien los servicios de MAAS son más comunes en las grandes ciudades, su implementación en áreas rurales o menos desarrolladas sigue siendo limitada. Estas barreras continúan restringiendo todo el potencial del mercado de MaaS a nivel mundial.

Oportunidades de mercado

"Adopción de soluciones de transporte ecológicas"

El cambio global hacia la sostenibilidad presenta una oportunidad significativa para el mercado de MAAS. Con los gobiernos, las empresas y las personas priorizan cada vez más soluciones ecológicas, la demanda de servicios de transporte compartido y eléctrico está en aumento. En ciudades como Amsterdam, más del 40% del transporte público ahora está integrado con vehículos eléctricos, proporcionando un modelo para los proveedores de MAAS. La integración de bicicletas eléctricas, e-scooters y automóviles eléctricos en plataformas MAAS impulsa aún más el crecimiento del mercado, ofreciendo a los consumidores alternativas asequibles y ecológicas al transporte tradicional. Se espera que estas tendencias ecológicas expandan las ofertas de MAAS en los próximos años, especialmente en regiones centradas en la reducción de carbono y el transporte sostenible.

Desafíos de mercado

"Preocupaciones de privacidad de datos"

Uno de los principales desafíos que enfrenta el mercado de MAAS es el problema de la privacidad de los datos. Las plataformas MAAS recopilan grandes cantidades de datos personales de usuarios, como hábitos de viaje, métodos de pago e incluso seguimiento de ubicación. Esto ha planteado preocupaciones sobre la seguridad de esta información confidencial. Mientras que alrededor del 45% de los usuarios de MAAS en Europa expresan su preocupación con respecto a la privacidad de los datos, el problema es más pronunciado en el desarrollo de regiones donde las regulaciones de protección de datos son menos estrictas. A medida que los gobiernos y los consumidores exigen mejores prácticas de seguridad, los proveedores de MAAS deberán invertir significativamente en medidas de protección de datos para mantener la confianza del usuario y el crecimiento del mercado.

Análisis de segmentación

El mercado de movilidad como servicio (MAAS) está segmentado en función de dos factores principales: tipo y aplicación. El segmento de tipo incluye transporte privado y tráfico no motorizado, mientras que el segmento de aplicación se clasifica por grupos de edad: por debajo de 25 años, 25-40 años y más de 40 años. Cada segmento ofrece oportunidades y desafíos únicos, lo que refleja las diferentes necesidades de diferentes datos demográficos y de transporte. Las plataformas MAAS se están adaptando a estas demandas al proporcionar soluciones personalizadas entre grupos de edad y modos de transporte. La segmentación destaca las ideas clave sobre el crecimiento del mercado, la adopción del usuario y la diversificación de servicios, que atiende a un amplio espectro de consumidores.

Por tipo

• Transporte privado: El transporte privado representa una porción significativa del mercado de MAAS, impulsado por la creciente demanda de servicios personalizados y a pedido. Este segmento incluye taxis, viajes compartidos y alquileres de vehículos privados. Apela particularmente a los consumidores que buscan comodidad, privacidad y flexibilidad. En las principales ciudades, solo los servicios de viajes compartidos han visto un aumento del 15% en el uso en los últimos dos años. Se espera que el transporte privado crezca a medida que los consumidores cambian de la propiedad del vehículo al uso de opciones de transporte privado de manera flexible. En regiones como América del Norte, este cambio es particularmente pronunciado, y se espera que el segmento de transporte privado domine el panorama de MaaS en los próximos años.

• Tráfico no motorizado: El tráfico no motorizado, que incluye servicios de caminar, ciclismo y e-scooter, también es una parte esencial del ecosistema Maas. Este segmento se alinea con los crecientes objetivos y preferencias de sostenibilidad urbana para el transporte verde de bajo costo. Con las ciudades se centran en reducir las huellas de carbono, los servicios como el intercambio de bicicletas y los scooters E están ganando popularidad rápidamente. En las ciudades europeas, por ejemplo, más del 30% de los usuarios de MAAS incorporan opciones no motorizadas en sus viajes diarios. Se espera que esta tendencia aumente aún más a medida que evoluciona la planificación urbana para favorecer los entornos más amigables para los peatones y accesibles para bicicletas. El segmento de tráfico no motorizado brinda la oportunidad de integrar soluciones de transporte sostenibles en la oferta de MAAS más amplia.

Por aplicación

• Menos de 25 años: El grupo de edad de más de 25 años es particularmente importante en el mercado de MaaS debido a su fuerte inclinación hacia los servicios expertos en tecnología y bajo demanda. Es más probable que este grupo demográfico adopte las plataformas MAAS por su conveniencia, asequibilidad y sostenibilidad. De hecho, más del 60% de los usuarios en este grupo de edad prefieren opciones de movilidad compartida como transporte, scooters y bicicletas compartidas. La preferencia de la generación más joven por el transporte ecológico y rentable también impulsa la demanda de soluciones MaaS. Esta tendencia es más prominente en los centros urbanos, donde los jóvenes tienen más probabilidades de vivir sin tener un vehículo personal, dependiendo en su lugar de los servicios de MAAS flexibles para los viajes diarios.

• 25-40 años: El grupo de edad de 25 a 40 años es otra base de consumidores significativa para las plataformas MAAS. Este grupo generalmente está compuesto por jóvenes profesionales que priorizan la conveniencia, el ahorro de tiempo y el impacto ambiental. Las soluciones de MAAS que integran múltiples modos de transporte, incluido el transporte público, el intercambio de bicicletas y el transporte de transporte, atraen a este grupo demográfico. Alrededor del 50% de los usuarios de MAAS en este rango de edad informan que utiliza el servicio para los viajes diarios de trabajo, lo que refleja un cambio creciente hacia la movilidad compartida. Además, con las tendencias de la urbanización, este grupo de edad se siente cada vez más atraído por las plataformas MAAS en las principales áreas metropolitanas donde la infraestructura de transporte público es robusta, y la propiedad privada de automóviles es menos esencial.

• Más de 40 años: El grupo demográfico de 40 años anterior tiende a confiar más en las formas tradicionales de transporte, pero está adoptando cada vez más los servicios de MAAS, especialmente para necesidades específicas como viajes o ocio. Este grupo valora la confiabilidad, la seguridad y la comodidad, ya que los servicios de transporte son particularmente populares. Las soluciones de MAAS que ofrecen fácil acceso a taxis o alquileres de automóviles son más atractivas para este grupo demográfico. Aunque más lento adoptar en comparación con los grupos más jóvenes, el segmento de 40 años anterior aumenta constantemente su uso de plataformas MAAS, particularmente en regiones donde las opciones de transporte multimodal integradas están ampliamente disponibles. A medida que mejoran las ofertas de servicios, se espera que la adopción crezca más dentro de este grupo.

Perspectiva regional

El mercado de movilidad como servicio (MAAS) muestra niveles variables de adopción y crecimiento en todas las regiones. América del Norte y Europa lideran el camino en la implementación de MaaS, con importantes poblaciones urbanas y avances tecnológicos. La región de Asia-Pacífico se está poniendo al día rápidamente, impulsada por la urbanización y la modernización de los sistemas de transporte. Mientras tanto, el Medio Oriente y África están viendo un creciente interés en las soluciones MaaS, con inversiones crecientes en iniciativas de movilidad inteligente. Cada región se caracteriza por tendencias específicas, como la sostenibilidad y la integración multimodal, que están dando forma al futuro de las plataformas MAAS.

América del norte

En América del Norte, aproximadamente el 30% de los residentes urbanos usan plataformas MAAS, con más del 40% de los usuarios en el grupo de edad de 25-40 años. La adopción de MAAS es particularmente alta en ciudades como Nueva York, Los Ángeles y Toronto, donde las opciones de transporte compartidas representan más del 50% de los viajes diarios. Los servicios de transporte representan el 60% del uso de MAAS en la región. Las iniciativas gubernamentales que respaldan el transporte sostenible y los proyectos de ciudades inteligentes contribuyen al crecimiento de MAAS de la región, con la integración de vehículos eléctricos y sistemas de compartir bicicletas en el 35% de las áreas urbanas.

Europa

Europa tiene una tasa de adopción de MAAS de alrededor del 35%, con ciudades como Amsterdam, Berlín y París liderando en soluciones de transporte multimodal. Aproximadamente el 50% de los usuarios europeos de MAAS confían en el intercambio de bicicletas y los scooters electrónicos, alineándose con el enfoque de la región en la sostenibilidad. Más del 40% de las plataformas MAAS en Europa integran vehículos eléctricos, y el 30% de las ciudades han implementado programas de movilidad inteligente. El impulso de la región hacia soluciones de transporte más verdes e integradas ha llevado a un aumento esperado del 25% en la penetración de MAAS para 2030.

Asia-Pacífico

Se espera que Asia-Pacífico vea el crecimiento más rápido en la adopción de MaaS, con servicios de transporte de viajes que se proyectan para representar más del 35% de todos los viajes en las principales ciudades para 2030. En países como India y China, las plataformas MAAS están creciendo rápidamente, con áreas urbanas Ver aumentos anuales del 25-30% en el uso del servicio. En Japón, más del 20% de la población usa MAAS para los viajes diarios. El tráfico no motorizado, como el intercambio de bicicletas, representa alrededor del 15% de las ofertas de MAAS en la región, mientras que la integración de vehículos eléctricos representa el 10% de los servicios Urban MAAS.

Medio Oriente y África

En el Medio Oriente y África, la adopción de MaaS es de alrededor del 15%, con principales ciudades como Dubai y Johannesburgo a la cabeza. Los servicios de transporte representan más del 45% del uso de MaaS de la región, con el 20% de los centros urbanos que integran vehículos eléctricos en plataformas de movilidad compartida. Alrededor del 25% de las ciudades de los EAU han implementado soluciones MAAS, y la adopción de servicios electrónicos de Sudáfrica está creciendo a una tasa del 10-12% anual. Se espera que el enfoque de la región en el desarrollo urbano y la sostenibilidad aumente la penetración de MaaS en un 20% en los próximos cinco años.

Jugadores clave en el mercado de Mobility AS Service (MAAS)

• Súper

• Didi

• Lyft

• Gett

• Mytaxi (Hailo)

• Taxis de ola

• Blabkacar

• Cuidador

• Tomar un taxi

• Kako Taxi

• Addison Lee

• Meru

• Ingogo

• Volante

• Taxi fácil

• Gocatch

• A través de

• Yandex Taxi

• Lecab

• 99 Taxis

• Diario

• Meituan

• Ucar

• Caocao

• Shouqi limusina y chofer

• Dida Chuxing

dos compañías principales con la mayor participación

• Súper- Liderando el mercado con un 35% de participación de mercado.

• Didi- Teniendo una participación significativa de aproximadamente el 30% en el mercado de MAAS.

Análisis de inversiones y oportunidades

El mercado de la movilidad como servicio (MAAS) presenta varias oportunidades de inversión lucrativa, con un potencial significativo de crecimiento en regiones como América del Norte, Europa y Asia-Pacífico. Los inversores se centran cada vez más en plataformas MAAS que integran soluciones de transporte sostenibles como vehículos eléctricos (EV), viajes compartidos, bicicletas compartidas y servicios de intercambio de automóviles. Más del 40% de las inversiones mundiales de MAAS están dirigidas a la integración de los vehículos eléctricos, impulsadas por las preocupaciones ambientales y la creciente demanda de opciones de transporte limpio. Las asociaciones público-privadas también están en aumento, con los gobiernos que brindan subsidios y subvenciones para apoyar el desarrollo de la infraestructura de MAAS. En regiones como Europa, más del 30% de las inversiones de MAAS se centran en vehículos eléctricos e híbridos, con países como Noruega y los Países Bajos que ofrecen incentivos para la adopción de EV. Además, con el aumento de los proyectos de Smart City, más del 25% de las inversiones de MAAS se están asignando a sistemas de movilidad inteligente, como plataformas de pago integradas y análisis de datos en tiempo real. La creciente popularidad de los servicios de transporte atrae aún más el capital de riesgo, con más del 60% de las inversiones relacionadas con los MAA en América del Norte dirigidas a la expansión de flotas de transporte y expandirse a regiones desatendidas. Además, se espera que la demanda de MAA en los mercados emergentes, especialmente en Asia-Pacífico, aumente significativamente, y los inversores se centran en desarrollar la infraestructura de MAAS en países como India, China y el sudeste asiático.

Desarrollo de nuevos productos

Los proveedores de MAAS se centran en gran medida en el desarrollo de nuevos productos para mejorar la experiencia del usuario y expandir sus ofertas de servicios. Más del 35% de las plataformas MAAS ahora están incorporando scooters eléctricos, bicicletas y otras soluciones de micro-movilidad en sus carteras, proporcionando a los consumidores opciones de transporte más flexibles y sostenibles. Ciudades como Berlín y París han visto un aumento en la demanda de scooters electrónicos, lo que representa más del 15% de todos los viajes de movilidad compartida. Las empresas también se están expandiendo a soluciones de vehículos autónomos, con el 25% de las plataformas MAAS en América del Norte y Europa que integran vehículos autónomos para los servicios de viajes compartidos. Además, las plataformas MAAS ofrecen cada vez más sistemas de pago integrados, lo que permite a los usuarios acceder a varios modos de transporte (autobuses, taxis, transporte de transporte) utilizando una sola aplicación. Esta innovación está transformando el panorama de Maas, lo que lo hace más fácil de usar y eficiente. A medida que más ciudades adoptan soluciones de Smart City, los proveedores de MAAS están desarrollando productos que integran datos en tiempo real y la optimización de rutas basadas en la IA, lo que se espera que reduzca los tiempos de viaje y mejore la eficiencia del servicio hasta en un 20%. Además, un número creciente de compañías MaaS está desarrollando asociaciones con empresas de tecnología de movilidad para crear análisis predictivos avanzados y servicios a medida, aumentando la personalización general del mercado. El desarrollo de aplicaciones MAAS que atienden a grupos de edad específicos, como personas mayores o usuarios más jóvenes, también está en aumento, con servicios a medida que se lanzan en el 15% de los proyectos Global MAAS.

Desarrollos recientes en el mercado de movilidad como servicio (MAAS)

• Súper- En 2023, Uber amplió sus ofertas de MAAS al integrar los servicios eléctricos de intercambio de bicicletas en ciudades selectas de Europa. Este nuevo servicio tiene como objetivo proporcionar opciones de transporte más sostenibles y eficientes para los usuarios, particularmente en áreas urbanas densas.

• Didi- En 2024, Didi lanzó una nueva asociación con varias ciudades chinas para integrar los sistemas de transporte público en su plataforma MAAS. Esta colaboración tiene como objetivo crear una experiencia de viaje multimodal perfecta, lo que permite a los usuarios acceder a autobuses, metros y taxis a través de una sola aplicación.

• Lyft-En 2023, Lyft lanzó una nueva característica que permitió a los usuarios planificar todo su viaje, incluidas las opciones multimodales como el intercambio de bicicletas, el viaje compartido y el transporte público, directamente dentro de la aplicación Lyft, mejorando la conveniencia de MaaS en las principales ciudades estadounidenses.

• Tomar un taxi- Grab anunció una actualización significativa de su plataforma MAAS en 2023, que incluyó la integración de los EV (vehículos eléctricos) en su flota, con el objetivo de reducir la huella de carbono de sus servicios de transporte y mejorar la sostenibilidad en el sudeste asiático.

• Taxis de ola-En 2024, Ola amplió sus ofertas de MaaS al introducir un nuevo servicio basado en suscripción, que permite a los clientes reservar múltiples modos de transporte, incluidos taxis, bicicletas y auto-rickshaws, a un precio mensual fijo en las principales ciudades indias.

Cobertura de informes

Este informe proporciona un análisis exhaustivo del mercado de movilidad como servicio (MAAS), que incluye tendencias clave, impulsores de crecimiento, tamaño del mercado y segmentación. El mercado está segmentado por tipos, que incluyen transporte privado (transporte de viajes, compartir automóviles) y tráfico no motorizado (compartir bicicletas, e-scooters). Estos segmentos son críticos para ofrecer soluciones de transporte sostenibles y rentables, con el transporte privado que representa más del 60% del uso de MAAS en América del Norte y Europa. El informe también cubre las aplicaciones de los grupos de edad, incluidos menos de 25 años, 25-40 años y más de 40 años, ofreciendo información sobre las preferencias del usuario. Por ejemplo, aproximadamente el 50% de los usuarios de MAAS en el grupo de edad 25-40 dependen del transporte multimodal para los viajes diarios, mientras que los usuarios más jóvenes (por debajo de los 25 años) tienen una mayor inclinación hacia los servicios de micro-movilidad como bicicletas y sellos electrónicos.

El informe incluye ideas regionales de América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y Oriente Medio y África, que demuestra que América del Norte posee una participación del 30% del mercado mundial de MAAS, mientras que Europa se está centrando en la integración de vehículos eléctricos e híbridos, lo que constituye. 40% de las inversiones MAAS. La región de Asia-Pacífico está listo para un rápido crecimiento, con China, India y Japón que representan un 25% combinado del mercado. El Medio Oriente y África, aunque actualmente más pequeño, son testigos de la creciente adopción de MaaS, especialmente en ciudades como Dubai y Johannesburgo, que contribuyen a aproximadamente el 15% del uso global de MAAS.