Tarjetas inteligentes Recolección de tarifas automáticas (AFC) Tamaño del mercado del mercado de equipos de terminales, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipos (puertas de tarifas, máquina expendedora, máquina de control de boletos, otras), por aplicaciones cubiertas (autobús, ferrocarril, otros), ideas regionales y pronóstico hasta 2033

Tarjetas inteligentes COLECCIÓN AUTOMÁTICA (AFC) Tamaño del mercado del mercado de equipos de terminal

The Smart Cards Automatic Fare Collection (AFC) Terminal Equipment Market size was valued at USD 5.4674 Billion in 2024 and is projected to reach USD 5.8729 Billion in 2025, further growing to USD 10.38 Billion by 2033, exhibiting a compound annual growth rate (CAGR) of 7.4% during the forecast period from 2025 to 2033. This growth is driven by the increasing adoption of smart card technology in public transportation Sistemas, avances en los sistemas de recaudación de tarifas y la creciente demanda de soluciones de pago sin contacto y eficientes.

El mercado de equipos terminales de recolección de tarifas automáticas de tarjetas inteligentes (AFC) de EE. UU. Está experimentando un crecimiento constante, impulsado por la creciente adopción de la tecnología de tarjetas inteligentes en los sistemas de transporte público. El mercado se beneficia de los avances en los sistemas de recaudación de tarifas, que proporcionan soluciones de pago más eficientes, seguras y sin contacto para los viajeros. Además, la creciente demanda de métodos de pago digital sin interrupciones en la movilidad urbana y el cambio hacia transacciones sin efectivo están contribuyendo a la expansión del mercado de equipos terminales de la AFC en los Estados Unidos.

Hallazgos clave

• Tamaño del mercado:Valorado en 5.8729b en 2025, se espera que alcance los 10.38b en 2033, creciendo a una tasa compuesta anual del 7.4%.
• Conductores de crecimiento:La adopción de tarjetas sin contacto aumentó un 51%, los programas de tránsito inteligente se expandieron 44%y el uso de boletos móviles aumentó en un 39%en 2024.
• Tendencias:La adopción de terminales AFC habilitados para biométricos creció un 26%, los pagos basados ​​en QR aumentaron un 33%y las puertas de tarifas integradas en AI aumentaron un 28%a nivel mundial.
• Jugadores clave:Cubic Corporation, Thales Group, Omron Corporation, Scheidt & Bachmann, Indra Company
• Ideas regionales:Asia-Pacific representó el 46%, Europa aumentó las instalaciones en un 34%, América del Norte vio un crecimiento del 31%y América Latina se expandió en un 27%.
• Desafíos:Los riesgos de ciberseguridad afectaron el 33%, los retrasos en la integración de hardware afectaron el 28%y las actualizaciones del sistema heredado plantearon desafíos para el 24%de las redes de tránsito.
• Impacto de la industria:La velocidad de recolección de tarifas mejoró el 44%, la eficiencia operativa aumentó un 36%y la adopción de movilidad inteligente en proyectos de tránsito creció un 41%.
• Desarrollos recientes:Las puertas habilitadas para NFC aumentaron 32%, los terminales híbridos se lanzaron en el 28% de las ciudades, y las actualizaciones biométricas se expandieron en el 29% de los sistemas de metro.

El mercado de equipos de terminales de recolección de tarifas automáticas de tarjetas inteligentes (AFC) está ganando un fuerte impulso debido al cambio global hacia las soluciones de tránsito digital. El equipo de terminal AFC, incluidos los lectores de tarjetas inteligentes, las puertas, los validadores y los terminales a bordo, se usa ampliamente en sistemas de metro, ferrocarril, autobuses y ferry para una recolección de tarifas sin costuras. Las autoridades de tránsito urbano están invirtiendo fuertemente en tecnologías sin contacto e infraestructura de movilidad inteligente para reducir la venta de boletos manuales y mejorar la eficiencia operativa. Con la rápida urbanización y el aumento de los volúmenes de pasajeros, la demanda de sistemas integrados de tarifas en tiempo real está aumentando. Las soluciones AFC basadas en tarjetas inteligentes también admiten sistemas de transporte multimodal, mejorando la interoperabilidad de conveniencia y tránsito para los viajeros.

Tendencias del mercado de equipos de terminales de recolección de tarifas automáticas de tarjetas inteligentes (AFC)

El mercado de equipos de terminales de recolección de tarifas automáticas de tarjetas inteligentes (AFC) está experimentando un rápido crecimiento a medida que las agencias de transporte público se actualizan a plataformas digitales de boletos sin contacto. En 2024, más del 52% de los sistemas de metro urbano globales pasaron a los terminales de AFC de tarjetas inteligentes. La adopción de validador de tarjetas inteligentes sin contacto aumentó en un 38%, impulsada por preocupaciones de higiene aumentadas y la demanda de acceso sin tacto. Más del 47% de los operadores de tránsito informaron tasas de evasión de tarifas reducidas después de integrar terminales de AFC inteligentes. Asia-Pacific lideró con un aumento del 41% en las unidades de validador instaladas, particularmente en China, India y Japón. Europa experimentó un aumento del 34% en las actualizaciones terminales de AFC en los sistemas de ferrocarril y tranvía. América del Norte siguió con un aumento del 29%, principalmente en los sistemas regionales de autobuses y ferrocarriles de cercanías. Los sistemas de pago basados ​​en tarjetas se implementaron en el 36% de los nuevos proyectos de transporte, mientras que el 31% de las redes de tránsito existentes agregaron compatibilidad con múltiples idiomas y múltiples monedas. Las tarjetas inteligentes habilitadas para NFC vieron un crecimiento del 43% en el uso de viajeros en corredores de alta densidad. La integración de las terminales AFC con aplicaciones de boletos móviles aumentó en un 27%, lo que refleja la demanda de plataformas digitales híbridas. En América Latina, el 33% de las principales ciudades están implementando activamente terminales Smart AFC en los corredores BRT. Las características de reconocimiento facial biométrico y basado en AI se están integrando en las puertas de la AFC, con una tasa de adopción del 19% a nivel mundial. Los sistemas de tarifas interoperables en diferentes ciudades y modos de transporte crecieron en un 28%, mejorando la experiencia del pasajero y la flexibilidad del sistema.

Dinámica del mercado de equipos de terminal de tarifas automáticas de tarjetas inteligentes (AFC)

El mercado de equipos de terminales de recolección de tarifas automáticas de tarjetas inteligentes (AFC) está impulsado por la creciente necesidad de soluciones eficientes de tránsito urbano, integración de métodos de pago digital e iniciativas gubernamentales para modernizar los sistemas de transporte público. El crecimiento del tráfico de pasajeros, junto con la demanda de sistemas de tarifas transparentes, admite la adopción. Los avances tecnológicos como NFC, QR e identificación biométrica están transformando la infraestructura de AFC. Sin embargo, los costos de implementación, la compatibilidad del sistema heredado y las preocupaciones de privacidad de datos plantean desafíos. Existen oportunidades para expandir las redes de movilidad inteligente, especialmente en las economías emergentes donde la digitalización del transporte urbano está ganando ritmo. Los proveedores se centran en sistemas AFC basados ​​en la nube en tiempo real para permitir la gestión de tarifas centralizadas.

OPORTUNIDAD

Expansión de sistemas de transporte multimodal e iniciativas de boletos digitales respaldados por el gobierno

La integración de transporte multimodal aumentó la demanda inteligente de AFC en un 36% en las principales ciudades capitales. Las políticas de digitalización de tránsito respaldadas por el gobierno respaldaron el 41% de las implementaciones de la AFC en 2024. En el sudeste de Asia, el 39% de las nuevas terminales de ferry y ferrocarril adoptaron sistemas de tarjetas inteligentes unificadas. África registró un aumento del 27% en las instalaciones del sistema AFC financiadas por donantes en los autobuses públicos. Más del 46% de los ministerios de transporte en todo el mundo incluyeron la gestión de tarifas sin contacto en licitaciones de movilidad urbana. En el Medio Oriente, las redes integradas de metro-metro de autobuses permitieron la adopción del 31% de lectores de tarjetas interoperables. Más del 44% de los proyectos de asociación público-privada bajo la modernización de la movilidad urbana incluyeron equipos de AFC inteligentes como una inversión central.

Conductores

Rising inversiones en sistemas de transporte público inteligente en ciudades metropolitanas globales

En 2024, más del 49% de los gobiernos de la ciudad en Asia y Europa asignaron el presupuesto hacia la infraestructura de tránsito inteligente. Las autoridades de tránsito informaron una mejora del 44% en la velocidad de procesamiento de tarifas con terminales de AFC de tarjetas inteligentes. Más del 51% de las grandes áreas metropolitanas adoptaron lectores de tarjetas sin contacto en autobuses y puertas de metro. Las agencias de tránsito en América del Norte vieron un aumento del 37% en el uso de tarjetas inteligentes de viaje múltiple después de las actualizaciones de terminales. Los programas de movilidad inteligente urbana de la India desplegaron validadores de la AFC en el 42% de las estaciones de metro y los autobuses municipales. Estos sistemas ayudaron a reducir los costos operativos en un 32% y mejorar la gestión general del flujo de cercanías.

Restricciones

"Alto costo de implementación inicial y limitaciones de integración del sistema en sistemas de tránsito heredado"

Aproximadamente el 28% de las agencias de transporte citaron una alta inversión de capital como una barrera para adoptar terminales de AFC inteligentes. Legacy Rail Systems reportó un retraso del 26% en la integración debido a la infraestructura obsoleta y las dependencias de boletos manuales. Más del 24% de los operadores indicaron dificultades para capacitar al personal para la gestión del sistema AFC en tiempo real. En las redes de metro más antiguas en Europa del Este y partes de América Latina, el 22% de los proyectos de implementación enfrentaron demoras debido a problemas de compatibilidad del sistema. Más del 19% de los proyectos excedieron los plazos debido a los problemas de sincronización de hardware-software. Los períodos de recuperación de costos siguieron siendo una preocupación para el 33% de las agencias en las regiones de transporte de bajos ingresos.

Desafío

"Riesgos de ciberseguridad, problemas de privacidad de datos y obsolescencia tecnológica"

A medida que los sistemas AFC inteligentes se convierten en datos, el 33% de los operadores de tránsito marcaron el aumento de los riesgos de ciberseguridad. El cumplimiento de la privacidad de los datos fue calificado como una preocupación por el 28% de las agencias, especialmente bajo GDPR y regulaciones similares. Casi el 26% de los sistemas implementados antes de 2020 carecían de actualizaciones para asegurar registros de transacciones de cercanías. Con el aumento de la integración de pagos móviles, el 21% de las plataformas mostraron vulnerabilidades en los protocolos de cifrado de extremo a extremo. El costo de actualizar las terminales AFC obsoletas aumentó en un 24% en municipios de bajo presupuesto. Más del 19% de las agencias a nivel de la ciudad carecían de equipos dedicados para gestionar las amenazas digitales dentro de los ecosistemas de tránsito. La velocidad de innovación en la tecnología de pago superó los ciclos de actualización en el 31% de los sistemas a nivel mundial.

Análisis de segmentación

El mercado de equipos de terminales de recolección de tarifas automáticas de tarjetas inteligentes (AFC) está segmentado por tipo y aplicación, proporcionando información sobre los diversos componentes funcionales y sus escenarios de uso final. Por tipo, el mercado incluye puertas de tarifas, máquinas expendedoras de boletos, máquinas de verificación de boletos y otras. Cada tipo admite la interacción específica del usuario en los sistemas de transporte público para garantizar la gestión de tarifas segura, precisa y perfecta. Las puertas de tarifas dominan el uso en las estaciones de metro y ferrocarril, mientras que las máquinas expendedoras de boletos se encuentran comúnmente en los puntos de entrada para autobuses y metros. Las máquinas de control de boletos son utilizadas por personal móvil o conductores, especialmente en el transporte de autobuses e interurbanos. Por aplicación, el equipo terminal AFC se aplica en autobuses, ferrocarriles y otros modos de transporte. Los ferrocarriles continúan liderando con la mayor implementación, especialmente en áreas metropolitanas, mientras que los sistemas de tránsito de autobuses están integrando cada vez más terminales inteligentes para una mejor eficiencia. Otros incluyen transporte de agua, servicios de tranvía y sistemas de tránsito de enlace del aeropuerto. Estos segmentos están adoptando rápidamente terminales inteligentes para alinearse con los marcos de boletos multimodales.

Por tipo

• Puertas de tarifas: Las puertas de tarifas representaron el 42% del total de implementaciones terminales de la AFC a nivel mundial, con estaciones de metro que contribuyeron más del 55% de las instalaciones. En 2024, Asia-Pacific LED con un aumento del 46% en las instalaciones de compuerta de tarifas inteligentes, lo que permite la entrada sin toque y la validación de tarifas automatizadas. América del Norte informó un aumento del 31% en las puertas de tarifas con biométrica.
• Máquina expendedora de boletos: Las máquinas expendedoras de boletos vieron un crecimiento del 37% en la instalación, principalmente en las estaciones de ferrocarril y los corredores BRT. Europa adoptó sistemas de venta de pantalla táctil digital en el 29% de sus nuevos proyectos de tránsito. Más del 33% de los pasajeros preferían usar máquinas expendedoras para la compra de boletos en tiempo real en sistemas de transporte urbano.
• Máquina de control de boletos: Las máquinas de control de boletos ganaron popularidad en 2024 con un aumento del 26% en el uso entre los conductores ferroviarios y los verificadores de boletos de autobuses. América Latina informó un aumento del 21% en la adopción para el escaneo de boletos a bordo. Las máquinas habilitadas para NFC y QR contribuyeron al 28% de todas las nuevas herramientas de validación de boletos en el transporte público.
• Otros: El segmento "Otros", que incluye terminales portátiles, validadores portátiles y unidades de POS móviles, representó el 17% de la participación de mercado. Estos dispositivos se utilizaron en el 32% de los sistemas de transporte suburbano y de alimentación en 2024. África y el sudeste asiático ampliaron el uso de la AFC de la AFC en un 24% en redes de tránsito informales y de última milla.

Por aplicación

• Autobús: Las aplicaciones basadas en autobuses representaban el 36% del uso global de terminal AFC. En India, el 44% de los autobuses municipales estaban equipados con lectores de tarjetas sin contacto. BRT Systems de América del Norte vio un aumento del 28% en las puertas de tarifas en las plataformas de embarque. Más del 31% de las ciudades latinoamericanas desplegaron terminales AFC de mano en flotas de autobuses.
• Ferrocarril: Los ferrocarriles siguieron siendo el segmento de aplicación más grande, contribuyendo con el 48% de las instalaciones terminales de AFC. China y Japón lideraron implementaciones con el 58% de las estaciones de ferrocarril que integran puertas de tarifas y sistemas de venta de entradas. Europa reportó un impulso del 33% en dispositivos de verificación de boletos habilitados para dispositivos móviles en trenes de cercanías y ferrocarril interurbano.
• Otros: Otros modos de tránsito, como taxis de agua, tranvías, servicios de transporte del aeropuerto y monorraíles, representaron el 16% del mercado. En el Medio Oriente, el 27% de los nuevos terminales de ferry adoptaron sistemas de boletos inteligentes de AFC. Las líneas de tranvía urbano en Europa vieron una expansión del 19% en las instalaciones de validador y puerta en 2024.

Perspectiva regional

El mercado global de equipos terminales de recolección de tarifas automáticas de tarjetas inteligentes (AFC) muestra diversas tendencias en los sistemas de tránsito regional, conformado por la inversión gubernamental, la adopción de tecnología y las necesidades de los viajeros. Asia-Pacific lidera en el volumen de implementación, impulsado por una rápida urbanización y actualizaciones de transporte digital dirigidos por el estado. China, Japón e India juntas contribuyeron a más del 46% de las instalaciones inteligentes de la AFC en 2024. América del Norte está actualizando la infraestructura de tránsito heredado con terminales inteligentes, centrándose en la interoperabilidad y los sistemas de validación sin contacto. El mercado de Europa está respaldado por planes integrados de ciudades inteligentes y estrategias sostenibles de transporte público, con una gran demanda de soluciones de boletos multimodales. América Latina y Oriente Medio y África están acelerando inversiones en tecnologías de tarifas digitales a través de asociaciones público-privadas y financiamiento de desarrollo. El aumento de la cantidad de pasajeros y la necesidad de un control de tarifas eficiente son regiones atractivas para adoptar terminales de la AFC en metros, autobuses, transbordadores y enlaces de aeropuerto. Cada región está cambiando progresivamente hacia las plataformas AFC centradas en los datos e integradas en dispositivos móviles para mejorar el procesamiento de tarifas y la experiencia de los pasajeros.

América del norte

En América del Norte, la adopción de terminales AFC inteligentes aumentó en un 31% en 2024, dirigida por grandes mejoras de tránsito en los EE. UU. Y Canadá. Casi el 42% de los sistemas de autobuses metropolitanos instalaron nuevos lectores de tarjetas sin contacto, y el 36% de los sistemas de metro reemplazaron las puertas de rayas magnéticas con puertas de tarifas inteligentes. La integración de pagos móviles se implementó en el 29% de las redes AFC. La ciudad de Nueva York amplió su lanzamiento de validador en los sistemas ferroviarios de cercanías, contribuyendo a un aumento del 22% en la conveniencia de pasajeros. Más del 27% de las agencias de transporte público de EE. UU. Informaron un mejor seguimiento de datos y la transparencia de tarifas después de la adopción digital de la AFC.

Europa

Europa continúa liderando en la integración multimodal de la terminal AFC con un aumento interanual del 34% en las actualizaciones del sistema. Alemania, Francia y el Reino Unido representaron el 53% de las instalaciones de la región en 2024. Se agregaron terminales de pago sin contacto en el 38% de las estaciones de ferrocarril y tranvía en Europa occidental. Las ciudades de Europa del Este recibieron fondos de la UE para la movilidad inteligente, con el 29% de sus redes de autobuses urbanos ahora equipadas con validadores. Los países escandinavos ampliaron los terminales de la AFC en servicios de ferry y redes autónomas de transporte, registrando una mejora del 24% en la precisión de la tarifa. Los sistemas AFC interoperables a través de las fronteras nacionales aumentaron en un 21%.

Asia-Pacífico

Asia-Pacific siguió siendo la región dominante con el 46% de las instalaciones terminales globales de la AFC en 2024. Las principales ciudades de China actualizaron el 61% de las estaciones de metro y autobuses con puertas de tarifas y sistemas biométricos con IA. India implementó terminales Smart AFC en el 39% de los nuevos corredores Metro, respaldados por su misión de ciudades inteligentes. Los sistemas ferroviarios interurbanos de Japón adoptaron validadores de tarifas basados ​​en NFC en el 44% de las estaciones. Los países de la ASEAN informaron un aumento del 28% en las implementaciones de máquinas expendedoras en las paradas de autobuses urbanos. Corea del Sur amplió los sistemas de la AFC en líneas de trenes suburbanas y plataformas de boletos móviles, que representan el 31% de la innovación de tecnología de tarifas regionales.

Medio Oriente y África

En Medio Oriente y África, la adopción terminal de la AFC aumentó en un 29% en 2024 debido al aumento de las inversiones de movilidad urbana. Los EAU y Arabia Saudita lideraron la región, con puertas de tarifas inteligentes y validadores desplegados en el 41% de los nuevos sistemas de metro y tranvía. Egipto y Sudáfrica mejoraron el 33% de sus estaciones de autobuses de cercanías con terminales de boletos digitales. Los programas de modernización de transporte público impulsaron la expansión de la AFC en el 27% de las ciudades del norte de África. La integración de transporte multimodal permitió a Qatar y Bahrein instalar lectores de tarjetas sin contacto en el 24% de sus redes de transporte público. La demanda de soluciones de tarifas sin efectivo y móviles creció en un 30% en toda la región.

Lista de empresas clave del mercado de equipos de terminales de recolección de tarifas inteligentes (AFC) Perfilados

Análisis de inversiones y oportunidades

Las inversiones globales en el mercado de equipos de recolección de tarifas automáticas de tarjetas inteligentes (AFC) están aumentando significativamente a medida que los gobiernos y las autoridades de tránsito buscan modernizar los sistemas de tarifas y mejorar la movilidad urbana. En 2025, casi el 47% de los proyectos de desarrollo de tránsito urbano en todo el mundo incluyeron infraestructura terminal de AFC inteligente. Asia-Pacific recibió el 38% de las inversiones globales relacionadas con la AFC, con China e India se centraron en gran medida en las redes inteligentes de metro y autobuses. Europa asignó el 32% de sus presupuestos de transporte público hacia la infraestructura de boletos sin contacto. América del Norte fue testigo de un aumento del 29% en la inversión hacia sistemas AFC interoperables en las rutas municipales y suburbanas. Los bancos de desarrollo de América Latina financiaron el 27% de las actualizaciones de infraestructura de tarifas inteligentes en las principales ciudades. A nivel mundial, más del 41% del capital invertido se dirigió a mejoras de validador y compuerta de tarifas utilizando IA e integración de datos en tiempo real. Mientras tanto, las asociaciones privadas públicas apoyaron el 34% de las nuevas implementaciones de la AFC en megacidades en crecimiento. Las oportunidades están aumentando en los sistemas de transporte de ferrocarril y agua suburbanos, donde el 33% de los operadores planifican la expansión de la AFC. NFC, la autenticación biométrica y los sistemas QR móviles representaron el 36% de las inversiones centradas en la innovación, mientras que las plataformas de gestión de tarifas basadas en la nube recibieron el 31% de los fondos de riesgo en el espacio de la tecnología de tránsito.

Desarrollo de nuevos productos

El desarrollo de nuevos productos en el mercado de equipos de terminales de recolección de tarifas automáticas de tarjetas inteligentes (AFC) se ha acelerado rápidamente, con énfasis en soluciones de tarifas sin contacto, amigables con los dispositivos móviles e interoperables. En 2025, casi el 35% de todos los nuevos lanzamientos de AFC Lanza a nivel mundial de validadores multiformato que admiten tarjetas sin contacto, códigos QR y billeteras móviles. Thales Group introdujo las terminales de puerta mejoradas con AI integradas con el reconocimiento facial, lo que contribuyó a un aumento del 28% en las implementaciones basadas en seguridad. Cubic Corporation lanzó un sistema de compuerta de tarifas de próxima generación con herramientas de configuración basadas en la nube, adoptada en el 32% de las estaciones de metro recientemente actualizadas en América del Norte. Init y Unittec lanzaron conjuntamente lectores de tarjetas inteligentes livianas con kits de instalación modulares, reduciendo el tiempo de implementación en un 23% en los sistemas de autobuses urbanos. Los OEM de Europa desarrollaron terminales biométricas habilitadas, que representaron el 26% de las nuevas instalaciones en 2025. Más del 29% de los nuevos productos incorporados componentes con energía solar para zonas de tránsito fuera de la red. Los terminales inteligentes equipados con pantallas multilingües e impresoras térmicas sin contacto fueron adoptados por el 31% de los sistemas públicos de ferry. Una tendencia significativa incluye el aumento de dispositivos de tarifas portátiles, con validadores de mano que representan el 22% de los productos recién comercializados.

Desarrollos recientes

• Corporación cúbica:En enero de 2025, cúbico desplegó puertas de tarifas de próxima generación en 40 estaciones de metro de EE. UU. Con escáneres de doble NFC y código de barras, lo que resultó en una mejora del 25% en el rendimiento del pasajero y una reducción del 17% en los errores de transacción.
• Grupo de Thales:En marzo de 2025, Thales lanzó una terminal Biométrica AFC integrada con reconocimiento facial y escaneo térmico. Implementado en 11 metros asiáticos principales, la solución aumentó la velocidad de validación de los viajeros en un 33% y la autenticación sin contacto en un 29%.
• Scheidt y Bachmann:En abril de 2025, la compañía lanzó su nueva terminal de venta híbrida en Europa, que admite pagos de tarjetas, EMV y móviles inteligentes. Los ensayos piloto en Alemania informaron un aumento del 31% en la satisfacción de los viajeros y un aumento del 22% en la flexibilidad del método de pago.
• Genfare:En febrero de 2025, Genfare introdujo validadores compactos diseñados para rutas de autobuses de baja densidad en América Latina. Estos nuevos sistemas, adoptados por tres ciudades, redujeron los costos de instalación de hardware en un 26% y aumentaron el tiempo de actividad del validador en un 28%.
• Indra Company:En mayo de 2025, INDRA integró protocolos de seguridad de datos basados ​​en blockchain en sus sistemas terminales AFC en España. La actualización mejoró la transparencia de la transacción en un 34% y redujo el tiempo de reconciliación en un 21% en las redes de transporte de operadores múltiples.

Cobertura de informes

El informe del mercado de equipos de terminal de tarifas automáticas (AFC) de tarjetas inteligentes proporciona una cobertura detallada de la adopción de tecnología, tendencias de implementación regionales, perfiles clave de la empresa e innovaciones emergentes. Incluye datos de más de 50 países y evalúa más del 80% de las actualizaciones de redes de tránsito global. El informe segmenta el mercado por tipo, incluidas las puertas de tarifas, las máquinas expendedoras de boletos, las máquinas de verificación de boletos y otras, donde las puertas de tarifas representan el 42% de las instalaciones totales del mercado. El alcance de la aplicación incluye autobuses, ferrocarriles y otros modos como tranvías, transbordadores y transporte de aeropuerto, con sistemas ferroviarios que tienen una participación del 48%. Asia-Pacific lidera la demanda regional con el 46% de las instalaciones, seguido por Europa y América del Norte. Los actores clave perfilados incluyen Cubic Corporation, Thales Group, Omron Corporation e Init, entre otros. El informe destaca que el 36% de las nuevas implementaciones de terminales de AFC en 2025 estaban habilitados en la nube, mientras que el 41% admitía sistemas de transporte multimodal. Además, el 29% de los proyectos se centraron en la ciberseguridad y las mejoras de la privacidad de los datos. El informe también rastrea más de 60 lanzamientos de productos y 45 asociaciones estratégicas dentro del año.