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Marché Des Moteurs D'avion

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Taille du marché du moteur d'avion, part, croissance et analyse de l'industrie, par types (moteur à turbopropulse, moteur à turbofan, moteur à turboshaft, moteur à piston), par applications couvertes (aviation civile, aviation militaire), idées régionales et prévisions jusqu'en 2033

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Dernière mise à jour : May 19 , 2025
Année de base : 2024
Données historiques : 2020-2023
Nombre de pages : 96
SKU ID: 26511183
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  • Résumé
  • Table des matières
  • Facteurs et opportunités
  • Segmentation
  • Analyse régionale
  • Acteurs clés
  • Méthodologie
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Taille du marché du moteur d'avion

Le marché des moteurs d'avion était évalué à 66 156,9 millions USD en 2024. Il devrait atteindre 71 317,1 millions USD en 2025 et 130 060 millions USD d'ici 2033, augmentant à un taux annuel de 7,8% de 2025 à 2033.

Le marché américain des moteurs d'avion est un segment important, tiré par l'adoption des technologies de pointe et les investissements substantiels dans les secteurs de la défense et de l'aviation commerciale. La croissance est propulsée par l'innovation continue et le soutien réglementaire.

Marché des moteurs d'avion

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Le marché mondial des moteurs des avions assiste à des progrès technologiques importants en mettant l'accent sur l'efficacité énergétique et les réductions d'émissions. Environ 30% des nouveaux conceptions de moteurs visent à intégrer la compatibilité durable du carburant d'aviation. Des innovations telles que les moteurs à turbofan à engrenages ont révolutionné le marché en réduisant la consommation de carburant jusqu'à 15%, soulignant la transition vers des solutions d'aviation plus vertes. De plus, l'adoption de l'impression 3D dans la fabrication de moteurs devrait augmenter l'efficacité des processus de production, soutenant le prototypage rapide et la conception de pièces complexes.

Tendances du marché des moteurs d'avion

Le marché des moteurs d'avion est de plus en plus influencé par la demande croissante de moteurs à faible émission et économe en carburant, car les réglementations environnementales deviennent plus strictes dans le monde. Cela a conduit à une recherche et un développement importants dans des systèmes de propulsion alternatifs, y compris les moteurs électriques et hybrides, qui représentent désormais environ 20% des projets en cours dans le secteur de la fabrication du moteur. Les tendances du marché montrent également une augmentation de 25% de la demande de moteurs équipés de technologies de réduction du bruit, répondant au besoin croissant d'opérations d'avions plus silencieuses dans des zones densément peuplées.

Les progrès de la science des matériaux ont conduit au développement de composants de moteurs plus légers et plus durables, ce qui améliore les performances globales et la durée de vie des moteurs d'avion. Le titane et les matériaux composites sont maintenant utilisés dans plus de 40% des nouveaux moteurs, réduisant le poids jusqu'à 30%, ce qui contribue directement à une meilleure efficacité énergétique. De plus, le marché connaît une tendance aux technologies de maintenance prédictive, soutenues par l'intégration IoT, qui améliore la fiabilité et la sécurité du moteur. Cette technologie a été adoptée par environ 35% des opérateurs de compagnies aériennes pour surveiller la santé du moteur en temps réel, ce qui réduit considérablement les coûts des temps d'arrêt et de la maintenance.

En outre, le passage vers les conceptions modulaires modulaires est une tendance notable, facilitant l'entretien plus facile et le remplacement plus rapide, ce qui est crucial pour minimiser les temps de redressement des avions. Ces conceptions modulaires ont été mises en œuvre dans environ 50% des nouveaux modèles de moteurs, rationalisant les opérations et réduisant les coûts de main-d'œuvre dans l'entretien des moteurs. Cette tendance est particulièrement importante car l'industrie aéronautique recherche des solutions plus flexibles et rentables sur un marché mondial en évolution rapide.

Dynamique du marché des moteurs d'avion

CONDUCTEUR

"Augmentation du trafic aérien international"

L'augmentation mondiale du trafic aérien international stimule considérablement la demande de nouveaux moteurs d'avion. Au cours des cinq dernières années, le trafic aérien international a augmenté d'environ 25%. Cette poussée nécessite plus d'avions pour accueillir des volumes de passagers et de fret, ce qui a un impact direct sur le marché des moteurs. Les expansions des compagnies aériennes sur les marchés émergents ont contribué à environ 30% de cette croissance, nécessitant des flottes pour mettre à niveau ou étendre leurs capacités moteur pour répondre aux demandes opérationnelles.

Contraintes

"Règlements environnementales strictes"

Des réglementations environnementales strictes posent des contraintes majeures sur le marché des moteurs de l'avion. Ces réglementations obligent les fabricants à investir massivement dans la recherche et le développement pour produire des moteurs conformes aux normes à faible émission et au bruit. Environ 40% des moteurs existants ne répondent pas à de nouvelles normes d'émission, nécessitant des modifications importantes ou des remplacements complets, qui pose des souches financières sur les transporteurs et les fabricants.

OPPORTUNITÉ

"Avancement de la technologie du moteur"

Les progrès continus de la technologie des moteurs d'avion présentent des opportunités importantes. L'intégration de l'IA et de l'apprentissage automatique dans les diagnostics et la gestion du moteur peut améliorer l'efficacité énergétique jusqu'à 15%. Ces technologies en sont encore aux premiers stades de l'adoption, avec environ 20% des fabricants expérimentant les applications d'IA. Cela fournit une grande piste pour la croissance à mesure que ces technologies mûrissent et deviennent plus largement mises en œuvre dans la conception et le fonctionnement du moteur.

DÉFI

"Coûts de développement élevés"

Les coûts élevés associés au développement de moteurs d'avion plus avancés et plus efficaces restent un défi important. La recherche et le développement de la technologie de nouvelles moteurs peuvent représenter jusqu'à 30% du total des coûts de production. De plus, l'intégration de nouveaux matériaux et technologies augmente les coûts initiaux d'environ 20%, ce qui remet aux fabricants d'équilibrer l'innovation avec une efficacité dans un marché concurrentiel.

Analyse de segmentation

Le marché des moteurs d'avion est segmenté en fonction du type et de l'application du moteur, chacun répondant à des besoins opérationnels distincts et à des demandes de marché. Ces segments reflètent les diverses exigences des secteurs de l'aviation civile et militaire, ainsi que les variations technologiques entre les conceptions de moteurs. L'analyse de ces segments aide à comprendre les domaines de croissance spécifiques et la dynamique du marché qui influencent le développement et le déploiement de différents types de moteurs dans divers domaines de l'aviation.

Par type

  • Moteur à turbopropulse:Les moteurs à turbopropulseurs sont favorisés pour leur fiabilité et leur efficacité dans les vols courts-haul. Ils alimentent environ 20% des petits passager et des avions de fret. La demande de moteurs à turbopropulse a constaté une augmentation constante d'environ 10% sur le marché régional de l'aviation en raison de leurs coûts opérationnels inférieurs par rapport aux moteurs à réaction.

  • Moteur à turbofan:Les moteurs à turbofan sont prédominants dans les avions de ligne commerciaux, responsables de plus de 60% des avions moyens à long-courrier. Ces moteurs sont préférés pour leur efficacité énergétique élevée et leurs niveaux de bruit réduits, avec une récente augmentation de la demande de 15%, les voies aériennes améliorent les flottes pour répondre à de nouvelles normes environnementales.

  • Moteur à turbosha:Les moteurs à turbosha, principalement utilisés dans les hélicoptères et autres véhicules de décollage verticaux, représentent environ 30% des moteurs dans le secteur des avions rotatifs. Leur marché a augmenté de 5% par an, tiré par l'augmentation des utilisations militaires et civiles, en particulier dans les services médicaux d'urgence et les transports militaires.

  • Moteur à pistons:Les moteurs à piston sont couramment utilisés dans la formation et les avions légers, représentant environ 25% de ce marché de niche. Leur simplicité et leur rentabilité entraînent une demande stable, en particulier parmi les écoles de vol et les pilotes amateurs, avec un taux de croissance d'environ 3% par an.

Par demande

  • Aviation civile:L'aviation civile comprend des transports commerciaux et privés, qui s'appuie fortement sur des moteurs à turbofan et à turbopropulseurs. Ce secteur consomme environ 70% de tous les moteurs d'avion produits, avec un élan de croissance de l'augmentation des voyages aériens en Asie et au Moyen-Orient, qui contribuent collectivement à une augmentation de 20% de la demande de moteurs d'avion plus récents et plus efficaces.

  • Aviation militaire:L'aviation militaire utilise un mélange de turbofan, de turbopropulseurs et de moteurs à turboshish en fonction du type d'avion. Ce segment représente environ 30% du marché des moteurs. L'augmentation des dépenses de défense mondiale a entraîné une augmentation de 10% de la demande de moteurs avancés, durables et efficaces pour les avions de combat et de transport.

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Perspectives régionales

Le marché mondial des moteurs d'avion présente des opportunités de croissance importantes dans diverses régions, chacune caractérisée par une dynamique de marché unique et des moteurs de demande. En Amérique du Nord, le marché est alimenté par une infrastructure aérospatiale robuste et la présence de principaux fabricants d'avions. Le marché européen profite des développements technologiques avancés et des réglementations environnementales strictes stimulant la demande de moteurs plus efficaces. La région Asie-Pacifique est témoin d'une croissance rapide en raison de l'augmentation des déplacements aériens et de l'expansion des flots par les compagnies aériennes régionales. Pendant ce temps, le Moyen-Orient et l'Afrique connaissent une croissance en raison de la hausse du trafic aérien et des investissements dans les développements des infrastructures aéroportuaires. Les tendances du marché de chaque région reflètent les conditions économiques locales, les environnements réglementaires et les progrès technologiques.

Amérique du Nord

En Amérique du Nord, le marché des moteurs d'avion est tiré par la demande croissante de nouveaux avions et le remplacement des moteurs plus anciens par des modèles plus économes en carburant. Environ 30% de la demande provient de secteurs de l'aviation commerciale qui cherche à améliorer leurs flottes pour répondre aux normes d'émission strictes. Le marché de la région bénéficie également de la hausse des dépenses de défense, en particulier aux États-Unis, qui investit massivement dans des avions de chasse de nouvelle génération et des avions de transport.

Europe

Le marché des moteurs d'aéronefs en Europe se caractérise par une forte accent mis sur la réduction des empreintes carbone et l'amélioration de l'efficacité énergétique. Près de 40% de la demande du moteur dans cette région découle de la nécessité de technologies d'avion plus récentes et moins dommageables. Les fabricants européens mènent dans le développement de moteurs conformes aux nouvelles normes d'émissions de l'UE, ce qui influence considérablement les tendances du marché et les stratégies de développement de produits.

Asie-Pacifique

La région Asie-Pacifique est le marché à la croissance la plus rapide des moteurs d'avion, entraînée par l'augmentation du trafic aérien des passagers et l'expansion des transporteurs à faible coût. Environ 50% de la croissance est attribuée à des pays comme la Chine et l'Inde, où les populations naissantes de la classe moyenne volent plus fréquemment. Cette région se concentre fortement sur l'amélioration de la connectivité aérienne, ce qui nécessite une augmentation substantielle des avions commerciaux et militaires, renforçant la demande de moteurs avancés.

Moyen-Orient et Afrique

Au Moyen-Orient et en Afrique, le marché des moteurs d'avion se développe en raison du positionnement géographique stratégique qui soutient des mouvements aériens robustes et des marchandises. Environ 25% de l'expansion du marché dans cette région est soutenue par la croissance des concentrateurs aux EAU et en Arabie saoudite, qui améliorent leurs flottes pour soutenir l'augmentation du tourisme et des engagements commerciaux internationaux. Le marché est en outre soutenu par des investissements dans des avions plus récents et plus efficaces pour capitaliser sur la connectivité intercontinentale.

Liste des sociétés de marché des moteurs clés des avions profilés

  • Électrique générale

  • Rolls-Royce Holdings

  • United Technologies Corporation

  • Textron Inc

  • Safran SA

  • Honeywell International

  • CFM International SA

  • International Aero Engines AG

  • Moteur Alliance LLC

  • MTU Aero Engines AG

Les meilleures entreprises avec une part de marché la plus élevée

  • General Electric: 30% de part de marché

  • Rolls-Royce Holdings: 25% de part de marché

Avancées technologiques

Le marché des moteurs d'avion connaît des progrès technologiques rapides visant à améliorer les performances, l'efficacité et la conformité environnementale. Environ 40% des nouveaux modèles de moteurs introduits au cours des cinq dernières années intègrent des matériaux composites avancés qui réduisent le poids jusqu'à 20% et améliorent l'efficacité énergétique. L'adoption de la technologie d'impression 3D dans la production de moteurs a augmenté de 30%, permettant la création de composants complexes qui sont plus légers et plus forts que ceux fabriqués avec des méthodes de fabrication traditionnelles.

Un autre progrès significatif est le développement de moteurs à turbofan à engrenages (GTF), qui ont récemment augmenté la pénétration du marché de 25%. Ces moteurs réduisent la consommation de carburant et les émissions de 15%, ainsi que la diminution des niveaux de bruit pendant le décollage et l'atterrissage de 20%. De plus, environ 20% des moteurs d'avion sont désormais équipés d'une technologie numérique jumelle, permettant une surveillance en temps réel et une maintenance prédictive. Cette technologie a réduit les événements de maintenance imprévus de près de 10%, ce qui réduit considérablement les coûts opérationnels.

En outre, la poussée vers la durabilité a entraîné une augmentation de 10% de la recherche dans les systèmes hybrides et de propulsion électrique. Ces systèmes devraient révolutionner l'industrie en offrant des alternatives qui émettent jusqu'à 50% de CO2 en moins que les moteurs conventionnels.

Développement de nouveaux produits

En réponse à l'évolution des demandes du marché et des pressions réglementaires, l'industrie du moteur d'avion se concentre intensément sur le développement de nouveaux produits qui s'alignent sur les objectifs de durabilité et les références de performance. Les lancements récents de produits ont connu une augmentation de 15% de l'incorporation de technologies respectueuses de l'environnement. Par exemple, les nouveaux modèles de moteurs utilisant des technologies compatibles biocarburants ont augmenté de 20%, démontrant un engagement à réduire l'empreinte carbone de l'aviation.

De plus, environ 25% des moteurs nouvellement développés présentent des technologies avancées de réduction du bruit, s'adressant à l'augmentation globale des réglementations sur le bruit dans les aéroports. Ces technologies améliorent non seulement les relations avec la communauté, mais étendent également les capacités opérationnelles des compagnies aériennes, ce qui leur permet d'accéder aux aéroports sensibles au bruit.

Le développement de moteurs avec des ratios de pontage plus élevés, qui ont connu un taux d'adoption de 30% dans les nouveaux modèles, est une autre tendance. Ces moteurs offrent une amélioration de 10% de l'efficacité énergétique, ce qui est essentiel car les coûts du carburant continuent d'être une préoccupation majeure pour les compagnies aériennes. De plus, l'intégration de l'IA dans les systèmes de gestion des moteurs est en augmentation, avec environ 20% des nouveaux moteurs conçus pour être compatibles avec les applications d'IA qui améliorent l'efficacité et la sécurité opérationnelles.

Ces progrès technologiques et ces nouveaux développements de produits sont cruciaux pour que les fabricants restent compétitifs dans une industrie en évolution rapide, visant à répondre aux demandes croissantes d'efficacité, de durabilité et de performance.

Développements récents

  • GE Aviation:En 2023, GE Aviation a annoncé que les progrès de leurs technologies de moteur visaient à améliorer l'efficacité énergétique de 10%. La société s'est concentrée sur l'amélioration des sections de turbine et de compresseur à haute pression, entraînant des réductions importantes de la consommation de carburant, ce qui s'aligne sur les objectifs mondiaux de durabilité.

  • Rolls-Royce:Rolls-Royce a révélé une nouvelle conception de moteur en 2024 qui réduit les émissions d'oxyde d'azote de 20%. Cette innovation fait partie de leur stratégie visant à respecter les normes d'émission mondiales plus strictes et reflète leur engagement envers les solutions de moteur respectueuses de l'environnement.

  • Pratt & Whitney:Pratt & Whitney a lancé un nouveau moteur à turbofan fin 2023 qui promet une augmentation de 15% de l'efficacité thermique. Cette évolution est cruciale pour le portefeuille de l'entreprise, ciblant les marchés de l'aviation commerciale et militaire pour répondre à des demandes opérationnelles variables.

  • Moteurs de safran a des avions:En 2024, Safran Aircraft Moteurs a introduit une mise à niveau de la technologie qui améliore la durabilité du moteur et réduit les coûts de maintenance d'environ 25%. Cette mise à niveau est importante pour réduire le coût total du cycle de vie des moteurs d'avion, ce qui les rend plus attrayants pour les opérateurs de compagnies aériennes conscientes des coûts.

  • Honeywell Aerospace:Honeywell Aerospace a réalisé une percée technologique au début de 2023 avec leurs nouveaux composants de moteur fabriqués à partir de matériaux composites avancés. Ces composants sont 30% plus légers que les matériaux traditionnels, conduisant à des moteurs globaux plus légers qui améliorent l'efficacité énergétique et les performances.

Reporter la couverture

La couverture du rapport du marché des moteurs d'avion fournit des informations complètes sur les domaines clés, notamment la segmentation du marché, les progrès technologiques et l'évolution de la dynamique du marché. Cette couverture comprend des analyses détaillées de divers types de moteurs tels que les moteurs à turbopropulse, à turbofan, à turbofs et à piston, qui constituent collectivement tout le spectre des options disponibles dans les secteurs de l'aviation civile et militaire. L'analyse spécifique au segment révèle que les moteurs à turbofan dominent le marché avec une part de 60% en raison de leur utilisation généralisée dans les avions commerciaux, tandis que les turbopropulseurs détiennent un segment de marché de 20%, principalement favorisé dans le transport régional et de fret en raison de leur efficacité.

Le rapport plonge également dans la segmentation basée sur les applications, soulignant que l'aviation civile représente environ 70% de la demande du marché, tirée par l'expansion mondiale des voyages aériens et de la modernisation des flotte. L'avation militaire représente 30% du marché des moteurs, influencée par l'augmentation des budgets de défense et la nécessité d'une intégration technologique avancée.

Les progrès technologiques sont un objectif majeur, les développements récents de la science des matériaux, des technologies d'efficacité énergétique et des outils de diagnostic numérique sont entièrement explorés. Des innovations telles que l'impression 3D et l'intégration de l'IA dans la fabrication et la maintenance des moteurs ont été mises en évidence, montrant une augmentation d'adoption d'environ 30% au cours des cinq dernières années.

En outre, le rapport comprend une future section Outlook, prédisant l'impact des technologies émergentes telles que les moteurs électriques et hybrides, qui devraient révolutionner l'industrie en réduisant les émissions jusqu'à 50% au cours de la prochaine décennie. Cette analyse prospective est cruciale pour que les parties prenantes comprennent des changements potentiels et se préparent aux changements à venir dans le paysage du moteur d'avion.

Rapport sur le marché du moteur des avions Détail Portée et segmentation
Reporter la couverture Détails de rapport

Les meilleures entreprises mentionnées

General Electric, Rolls-Royce Holdings, United Technologies Corporation, Textron, Inc, Safran SA, Honeywell International, CFM International SA, International Aero Engines AG, Moteur Alliance LLC, MTU Aero Engines AG

Par applications couvertes

Aviation civile, aviation militaire

Par type couvert

Moteur à turboplastique, moteur à turbofan, moteur à turbofs, moteur à piston

Nombre de pages couvertes

96

Période de prévision couverte

2025 à 2033

Taux de croissance couvert

CAGR de 7,8% au cours de la période de prévision

Projection de valeur couverte

130060 millions USD d'ici 2033

Données historiques disponibles pour

2020 à 2023

Région couverte

Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique

Les pays couverts

États-Unis, Canada, Allemagne, Royaume-Uni, France, Japon, Chine, Inde, Afrique du Sud, Brésil

Questions fréquemment posées

  • Quelle valeur le marché des moteurs d'avion devrait-il toucher d'ici 2033?

    Le marché mondial des moteurs d'avion devrait atteindre 130060 millions USD d'ici 2033.

  • quel TCAC est le marché des moteurs d'avion qui devrait présenter d'ici 2033?

    Le marché des moteurs d'avion devrait présenter un TCAC de 7,8% d'ici 2033.

  • Qui sont les meilleurs acteurs du marché des moteurs d'avion?

    General Electric, Rolls-Royce Holdings, United Technologies Corporation, Textron, Inc, Safran SA, Honeywell International, CFM International SA, International Aero Engines AG, Engine Alliance LLC, MTU Aero Engines AG

  • Quelle a été la valeur du marché des moteurs d'avion en 2024?

    En 2024, la valeur marchande du moteur de l'avion était de 66156,9 millions USD.

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  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
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  • China (中国)+86
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  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
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  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
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  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
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  • Ethiopia+251
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  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
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  • Gambia+220
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  • Ghana (Gaana)+233
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  • Greece (Ελλάδα)+30
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  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
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  • Japan (日本)+81
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  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
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  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
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  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
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  • Poland (Polska)+48
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  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
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  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
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  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
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  • Sri Lanka (ශ්‍රී ලංකාව)+94
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  • Togo+228
  • Tokelau+690
  • Tonga+676
  • Trinidad and Tobago+1868
  • Tunisia (‫تونس‬‎)+216
  • Turkey (Türkiye)+90
  • Turkmenistan+993
  • Turks and Caicos Islands+1649
  • Tuvalu+688
  • U.S. Virgin Islands+1340
  • Uganda+256
  • Ukraine (Україна)+380
  • United Arab Emirates (‫الإمارات العربية المتحدة‬‎)+971
  • United Kingdom+44
  • United States+1
  • Uruguay+598
  • Uzbekistan (Oʻzbekiston)+998
  • Vanuatu+678
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