Taille du marché du moteur actif automobile, partage, croissance et analyse de l'industrie, par types (support moteur semi-actif, support moteur actif), applications (berlines, VUS) et idées régionales et prévisions jusqu'en 2033

Taille du marché de la suppression de moteur actif automobile

Le marché automobile de la suppression du moteur actif a été évalué à USD 2007,3 millions en 2024 et devrait atteindre 2165,9 millions USD en 2025, passant à environ 3979,4 millions USD d'ici 2033. Cela reflète un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 7,9% au cours de la période de prévision de 2025 à 2033.

Le marché américain de la suppression de moteur actif automobile devrait subir une croissance régulière au cours de la période de prévision, tirée par une demande croissante de confort amélioré des véhicules, les progrès des technologies de contrôle des vibrations et l'adoption croissante de véhicules électriques et hybrides. Des normes réglementaires strictes pour la réduction du bruit et des vibrations contribuent également à l'expansion du marché. 

Le marché automobile de la suppression moteur actif connaît une croissance significative en raison de la demande croissante d'amélioration des performances des véhicules et du confort des passagers. Contrairement aux supports traditionnels, les supports de moteur actifs utilisent une technologie de pointe pour contrôler et minimiser les vibrations du moteur, conduisant à une conduite plus silencieuse et plus fluide. L'adoption croissante des véhicules de luxe et électriques (EV) a encore alimenté le besoin de solutions de réduction du bruit, des vibrations et de la dureté (NVH). Les principaux fabricants tels que ZF Friedrichshafen AG, Continental AG, Tenneco Inc. et BWI Group investissent dans la recherche et le développement pour améliorer l'efficacité de la suppression du moteur. Le marché est motivé par la croissance de la production automobile et l'augmentation des préférences des consommateurs pour les expériences de conduite premium.

Tendances du marché de la monture moteur active automobile

Plusieurs tendances clés façonnent le marché automobile de support moteur actif. Une tendance majeure est l'adoption croissante de supports de moteur semi-actifs et actifs dans les berlines et les VUS, car ces véhicules nécessitent un contrôle avancé des vibrations pour une expérience de conduite supérieure. Le segment de montage semi-actif du moteur a détenu une part de marché importante en 2023 et devrait croître davantage dans les années à venir.

La production croissante de voitures de tourisme dans le monde stimule également l'expansion du marché. Par exemple, en mai 2022, les ventes totales de véhicules de tourisme en Inde ont bondi de 185% en glissement annuel à 251 052 unités, ce qui montre une forte demande de performances améliorées des véhicules. De même, les progrès des supports adaptatifs et contrôlés électroniquement gagnent du terrain, améliorent la stabilité du moteur et le confort de conduite.

Une autre tendance cruciale est l'intégration des capteurs intelligents dans les supports de moteur actifs, qui aident aux ajustements de vibration en temps réel en fonction des conditions de conduite. Cependant, le changement croissant vers les véhicules électriques (véhicules électriques) et les technologies de conduite autonomes présente un défi, car ces véhicules s'appuient moins sur les montures traditionnelles de moteur à combustion interne (glace). Malgré cela, les progrès continus danssupport de moteurLes conceptions et l'accent croissant sur la dynamique améliorée des véhicules garantissent une croissance soutenue du marché.

Dynamique du marché de la monture moteur actif automobile

Le marché automobile de la suppression moteur actif évolue rapidement, tiré par les progrès technologiques, l'augmentation de la production de véhicules et l'augmentation de la demande de confort des consommateurs. Avec plus de 85% des constructeurs automobiles hiérarchiques sur le bruit, les vibrations et la réduction de la dureté (NVH), l'adoption des supports de moteur actifs a augmenté, en particulier dans les véhicules de luxe et de performance. Cependant, le marché fait face à des défis des coûts de production élevés, des problèmes de durabilité et de la montée en puissance des véhicules électriques (véhicules électriques). Malgré ces contraintes, l'expansion des véhicules hybrides et des technologies intelligentes présente de nouvelles opportunités de croissance pour les fabricants.

Moteurs de la croissance du marché

"Demande croissante de bruit de bruit et de vibration"

La nécessité d'un confort accru des véhicules a entraîné une augmentation de 40% de la demande de supports moteurs actifs et semi-actifs au cours des cinq dernières années. Plus de 90% des véhicules premium intègrent désormais des supports actifs pour réduire le bruit du moteur jusqu'à 50%, améliorant la qualité globale de la conduite. Les véhicules hybrides, qui représentaient 25% des ventes mondiales de voitures de tourisme en 2023, bénéficient considérablement des supports actifs, car ils fournissent une transition transparente entre les modes de moteur de combustion électrique et interne. En outre, les réglementations gouvernementales sur les émissions de bruit des véhicules ont poussé les fabricants à adopter des solutions d'amortissement innovantes.

"Augmentation de la production automobile mondiale"

La production mondiale de véhicules a augmenté de 12% en 2023, alimentant la demande de supports de moteur haute performance. La Chine, l'Inde et l'Allemagne, qui représentent ensemble plus de 50% des ventes d'automobiles mondiales, sont des marchés clés pour les solutions avancées NVH. Les ventes de voitures de luxe ont également augmenté de 18% en 2023, avec des marques comme Mercedes-Benz, BMW et Audi intégrant des supports de moteur à commande électronique pour une isolation améliorée des vibrations. De plus, le segment du marché secondaire a connu une augmentation de 30% des ventes de support de moteur de remplacement, tirée par la durée de vie des véhicules plus longue.

Contraintes de marché

"Coût élevé des supports de moteur avancés"

Le prix des supports de moteur actifs est de 50% à 70% plus élevé que les supports de caoutchouc ou hydrauliques conventionnels, ce qui les rend moins accessibles pour les véhicules budgétaires et à milieu de gamme. Le coût de la recherche, du développement et de la fabrication de supports intelligents a augmenté de 35% au cours des cinq dernières années, en raison de l'utilisation d'élastomères haute performance, de capteurs électroniques et d'actionneurs. De plus, les coûts des matières premières pour l'acier et les polymères ont bondi de 20% depuis 2022, ce qui a un impact sur l'abordabilité des supports de moteur de haute technologie. Cette barrière de prix limite l'adoption de masse en dehors des segments de luxe et de véhicules premium.

"Défis de durabilité et de maintenance"

Les supports de moteur actifs, bien que supérieurs en performances, nécessitent une maintenance fréquente en raison de leurs composants électroniques complexes. Des études montrent que 35% des supports actifs connaissent une dégradation des performances dans les cinq ans, ce qui entraîne des coûts de remplacement et de maintenance plus élevés. Les supports hydrauliques traditionnels durent 20% de plus, ce qui en fait un choix préféré pour les consommateurs soucieux des coûts. Dans les régions avec des climats extrêmes, les supports de moteur électroniques dégradent 25% plus rapidement, ce qui réduit considérablement leur durée de vie.

Opportunités de marché

"Avancées technologiques dans les supports de moteur intelligent"

L'intégration des matériaux intelligents et des systèmes d'amortissement adaptatif dans les supports de moteur actifs devrait entraîner l'expansion du marché. Les supports de fluide magnétorhéologique (MR) peuvent ajuster la rigidité jusqu'à 60% en temps réel, offrant un contrôle supérieur des vibrations. La recherche indique que les supports contrôlés électroniquement améliorent la stabilité du moteur de 40%, ce qui les rend idéaux pour les véhicules de performance et les groupes motopropulseurs électriques. Les constructeurs automobiles qui investissent dans la dynamique des véhicules axée à l'IA intègrent de plus en plus des supports de moteur intelligents pour améliorer la qualité de la conduite et l'efficacité énergétique.

"Croissance des segments de véhicules hybrides et de luxe"

Les ventes de véhicules de luxe ont bondi de 18% dans le monde, avec plus de 95% des modèles haut de gamme intégrant désormais des solutions de réduction SMART NVH. Le marché des véhicules hybrides, qui a augmenté de 28% en 2023, présente une opportunité importante pour les supports de moteur semi-actifs et actifs. Les voitures hybrides nécessitent un contrôle avancé des vibrations, faisant des supports actifs un composant essentiel pour les expériences de conduite transparentes. Avec 60% des constructeurs automobiles se concentrant sur le développement du groupe motopropulseur hybride, la demande de supports de moteur de nouvelle génération devrait augmenter considérablement.

Défis de marché

"Adoption croissante des véhicules électriques (véhicules électriques)"

Les ventes EV augmentant de 35% en 2023, la demande de montées traditionnelles de moteur à combustion interne (ICE) diminue. Plus de 40% des ventes de voitures neuves en Europe devraient être électriques d'ici 2030, ce qui réduit considérablement le besoin de systèmes d'isolement des vibrations du moteur. Contrairement aux véhicules de glace, les véhicules électriques génèrent 50% de vibrations en moins, ce qui réduit la nécessité de solutions d'amortissement avancées. Les fabricants doivent s'adapter en développant des supports spécialisés pour les architectures EV, à mesure que la demande de supports de moteur conventionnels diminue.

"Fluctuant les prix des matières premières"

Les prix des matières premières ont été très volatils, les coûts d'acier augmentant de 22% et les matériaux élastomères augmentant de 18% au cours des deux dernières années. La pénurie de semi-conducteurs, qui a affecté plus de 70% des constructeurs automobiles en 2023, a également eu un impact sur la production électronique de la suppression du moteur, entraînant des retards de la chaîne d'approvisionnement et des hausses de coûts. Instabilité des prix dans les matériaux de terres rares utilisées dans les systèmes d'amortissement magnétorhéologiques et adaptatifs remet en question l'abordabilité et l'adoption à grande échelle des supports de moteur avancés. Les fabricants doivent diversifier les stratégies d'approvisionnement et investir dans des matériaux rentables pour atténuer ces fluctuations.

Analyse de segmentation

Le marché automobile de la suppression moteur actif est segmenté en fonction du type et de l'application, avec des catégories clés, y compris des supports de moteur semi-actifs et actifs, ainsi que leur utilisation dans les berlines et les VUS. Les supports semi-actifs utilisent des canaux de fluide réglables pour atténuer les vibrations du moteur, tandis que les supports actifs utilisent des actionneurs électroniques pour un contrôle des vibrations en temps réel. Le marché est fortement influencé par le type de véhicule, les berlines et les VUS étant les principaux consommateurs de supports de moteur avancés. Les ventes croissantes de véhicules de luxe, l'adoption hybride et les innovations technologiques continuent de stimuler l'expansion du marché basée sur la segmentation.

Par type

• Supports moteurs semi-actifs: Les supports de moteur semi-actifs représentaient près de 55% de la part de marché totale en 2023, tirée par leur rentabilité et leur adaptabilité. Ces supports utilisent des systèmes hydrauliques et des canaux de fluide réglables, ce qui en fait un choix préféré pour les véhicules de milieu de gamme et premium. L'adoption de supports semi-actifs a augmenté de 30% au cours des cinq dernières années, en particulier dans les véhicules hybrides et économes en carburant, en raison de leur capacité à réduire les vibrations sous des charges de moteur variables. De nombreux constructeurs automobiles, dont Toyota et Honda, intègrent des supports semi-actifs dans leurs modèles hybrides, garantissant une transition de groupe motopropulseur lisse entre les modes électriques et à essence.
• Supports moteurs actifs: Les supports de moteur actifs gagnent rapidement du terrain, en particulier dans les véhicules de luxe et de haute performance, en raison de leur contrôle des vibrations supérieures. Ces montures utilisent des capteurs et actionneurs électroniques pour contrer les vibrations du moteur en temps réel, ce qui réduit le bruit de la cabine jusqu'à 60%. La demande de supports de moteur actifs a augmenté de 40% entre 2020 et 2023, avec des marques de luxe comme Mercedes-Benz, BMW et Audi intégrant ces montures de haute technologie dans leurs derniers modèles. À mesure que l'adoption de groupes motopropulseurs électriques et hybrides augmente, les fabricants développent des supports actifs intelligents qui s'adaptent à différentes charges de couple et aux conditions de conduite.

Par demande

• Berlines: Les berlines dominent le marché automobile de la suppression du moteur actif, représentant plus de 50% de la demande totale. Le marché mondial des berlines a connu une croissance régulière, en particulier en Asie-Pacifique et en Europe, où les consommateurs urbains hiérarchisent le confort et l'efficacité énergétique. Les principaux fabricants de berlines ont intégré des supports semi-actifs et actifs pour améliorer la qualité de la conduite et réduire les vibrations en cabine. Les berlines hybrides, qui représentent 25% des ventes mondiales de berlines, bénéficient en particulier de supports de moteur adaptatifs qui gèrent de manière transparente les transitions du groupe motopropulseur. Avec l'augmentation des berlines de luxe, la demande de supports à commande électronique devrait augmenter de 35% au cours des cinq prochaines années.
• SUVS: Les VUS sont le segment des véhicules qui connaît la croissance la plus rapide, représentant près de 45% du total des ventes automobiles dans le monde. La demande de supports de moteur actifs dans les VUS a bondi de 40% ces dernières années, car les cadres de véhicules plus grands et les moteurs de couple plus élevés nécessitent un contrôle amélioré des vibrations. Les VUS premium de marques comme Land Rover, Porsche et Lexus intègrent désormais des supports de moteur actifs pour offrir une expérience de conduite plus lisse et plus raffinée. Alors que les VUS continuent de dominer les ventes mondiales de véhicules, les fabricants investissent dans des supports adaptatifs de nouvelle génération qui offrent des ajustements de vibration en temps réel pour les conditions de conduite hors route et à grande vitesse.

Perspectives régionales

Le marché automobile de la suppression moteur actif varie d'une région à l'autre en raison des tendances de production des véhicules, des progrès technologiques et des politiques réglementaires. Asie-Pacifique entraîne la demande globale, tirée par une production automobile élevée en Chine, au Japon et en Inde. L'Europe et l'Amérique du Nord détiennent des parts de marché importantes, avec un fort accent sur les véhicules de luxe et de haute performance qui intègrent des supports actifs pour le contrôle du bruit et des vibrations. Le marché du Moyen-Orient et de l'Afrique augmente à un rythme régulier en raison de la augmentation de la demande de véhicules premium et hors route.

Amérique du Nord

L'Amérique du Nord occupe une solide position sur le marché, les États-Unis et le Canada étant des contributeurs clés. Plus de 70% des véhicules de luxe vendus en Amérique du Nord comprennent des supports de moteur actifs, mettant en évidence la préférence de la région pour le confort et la dynamique avancée des véhicules. La montée en puissance des véhicules électriques et hybrides, qui représentent près de 30% des ventes de voitures neuves aux États-Unis, stimule l'innovation dans les systèmes de montage adaptatif du moteur. Le segment du marché secondaire se développe également, avec une augmentation de 25% de la demande de supports de moteur de remplacement, en particulier pour les véhicules hautes performances et lourds.

Europe

L'Europe est une plaque tournante majeure pour l'innovation automobile, avec des pays comme l'Allemagne, la France et le Royaume-Uni dirigeant l'adoption de technologies de véhicules intelligents. Le marché des voitures de luxe de la région, représentant près de 40% des ventes mondiales de véhicules premium, repose fortement sur des supports de moteur contrôlés électroniquement pour améliorer la qualité de conduite. Les constructeurs automobiles allemands, dont BMW, Mercedes-Benz et Audi, ont intégré des supports de moteur actifs dans plus de 80% de leurs modèles haut de gamme. Avec des réglementations strictes sur le bruit des véhicules et les émissions, les fabricants européens investissent dans des supports de moteur légers et économes en carburant pour répondre aux normes en évolution.

Asie-Pacifique

L'Asie-Pacifique domine le marché automobile de la suppression du moteur actif, représentant plus de 50% de la production mondiale de véhicules. La Chine, l'Inde, le Japon et la Corée du Sud sont des contributeurs clés, la Chine produisant à elle seule plus de 25 millions de véhicules par an. Le Japon et la Corée du Sud mènent dans la technologie des véhicules hybrides, Toyota et Hyundai incorporant des supports de moteur actifs dans près de 70% de leurs modèles hybrides. La population croissante de la classe moyenne et l'augmentation de la demande de véhicules économes en carburant ont augmenté l'adoption de supports semi-actifs et actifs dans les voitures de milieu de gamme. Le secteur du marché secondaire se développe également, avec une augmentation de 30% de la demande de remplacements de support moteur.

Moyen-Orient et Afrique

Le marché du Moyen-Orient et de l'Afrique est témoin d'une croissance progressive, tirée par la augmentation de la demande de VUS de luxe et de véhicules hors route. La région du Gulf Cooperation Council (GCC), y compris les EAU et l'Arabie saoudite, a connu une augmentation des ventes de véhicules haute performance de 20%, alimentant la demande de solutions avancées NVH. En Afrique du Sud, l'industrie automobile se développe, avec plus de 600 000 véhicules produits chaque année, renforçant la demande de supports de moteur semi-actifs. Des conditions climatiques sévères dans la région créent également un marché solide pour les supports de moteur durables et résistants à la chaleur qui peuvent résister à des températures élevées et à des terrains rugueux.

Liste des principales sociétés de marché de montage moteur actif automobile profilé

• Caoutchouc et plastique boge
• Groupe BWI
• Continental
• Vibracoustique
• ZF Friedrichshafen
• Cooper Standard
• Hutchinson
• Compagnie Sumitomo Riko
• Caoutchouc yamashita

Les meilleures entreprises avec une part de marché la plus élevée

• AG continental- détient environ 20% de la part de marché mondiale, tirée par ses technologies NVH de pointe et ses partenariats solides avec les principaux constructeurs automobiles.
• Vibracoustique- représente environ 18% de la part de marché, spécialisée dans les solutions de montage moteur premium pour les véhicules de luxe et de performance.

Analyse des investissements et opportunités

Le marché automobile de la suppression moteur actif attire des investissements importants en raison de la demande croissante de technologies de réduction avancées NVH (bruit, vibration et dureté). En 2023, les investissements mondiaux dans les solutions NVH automobiles ont augmenté de 35%, les principaux constructeurs automobiles et fournisseurs se concentrant sur des supports intelligents et adaptatifs. Des sociétés telles que Continental et Vibracoustic ont alloué plus de 500 millions de dollars collectivement à la recherche et au développement (R&D) pour les supports de moteur actifs de nouvelle génération.

La montée en puissance des véhicules électriques et hybrides (EVS et HEV) façonne également les tendances des investissements. Plus de 60% des constructeurs automobiles investissent désormais dans des supports de moteur spécialement conçus pour des véhicules hybrides hybrides et rechargeables, assurant un contrôle optimal des vibrations. En outre, les incitations gouvernementales pour les véhicules économes en carburant et à faible émission encouragent les fabricants à développer des supports de moteur légers et contrôlés électroniquement qui améliorent l'efficacité des véhicules.

De plus, le segment du marché secondaire présente des opportunités lucratives, la demande de remplacement de la monture du moteur augmentant de 30% en Amérique du Nord et en Europe. Plusieurs startups et fournisseurs de niveau 1 se concentrent sur des supports actifs de rechange abordables et hautes performances, élargissant encore le potentiel d'investissement de l'industrie.

Développement de nouveaux produits

Le secteur automobile de support moteur actif assiste à une innovation rapide, les principaux fabricants développant des technologies de pointe pour améliorer la stabilité, le confort et l'efficacité énergétique des véhicules. En 2023, une augmentation des technologies adaptatives et intelligentes a été observée, les fabricants intégrant les systèmes de contrôle des vibrations pilotés par l'IA dans des architectures de véhicules modernes.

Continental AG a introduit un support de moteur à commande électronique de nouvelle génération, capable de réduire les vibrations du moteur jusqu'à 70% grâce à des réponses adaptatives en temps réel. De même, ZF Friedrichshafen a développé un système de montage actif à base de fluide, améliorant la qualité de conduite dans les groupes motopropulseurs hybrides en offrant 30% de meilleures performances d'amortissement par rapport aux supports traditionnels.

La poussée pour les matériaux légers a également conduit au développement de supports de moteur composites et à base de polymère, qui sont 30% plus légers que les supports en caoutchouc ou en métal conventionnels tout en maintenant une durabilité et une résistance à la chaleur élevée. En 2025, les fabricants devraient se concentrer sur l'intégration des fluides magnétorhéologiques (MR) et des capteurs actifs dans les supports du moteur, permettant des ajustements de rigidité instantanés en fonction des conditions de conduite.

Avec plus de 75% des marques de véhicules de luxe et de performance incorporant désormais des supports actifs, la demande de solutions NVH personnalisées et axées sur l'IA devrait augmenter considérablement.

Développements récents par les fabricants du marché automobile de la suppression moteur actif (2023 et 2025)

• Continental AG (2023):A lancé un système de support de moteur actif intelligent avec des ajustements de vibration en temps réel basés sur l'IA, réduisant les niveaux de NVH de 50% par rapport aux supports conventionnels.

• Vibracoustique (2023):Développé un support de moteur adaptatif à commande hydraulique, améliorant les performances d'amortissement de 40% et spécialement conçues pour les véhicules hybrides.

• ZF Friedrichshafen (2023):Introduit un système de support de moteur électronique qui intègre une technologie de annulation active du bruit, réduisant des vibrations en cabine jusqu'à 60%.

• Boge Rubber & Plastics (2025):A annoncé le développement d'un support actif léger basé sur des polymères, qui est 30% plus léger que les conceptions traditionnelles, visant à améliorer l'efficacité énergétique dans les véhicules électriques et hybrides.

• Hutchinson (2025):A dévoilé un support de moteur à base de liquide magnétorhéologique (MR), permettant des ajustements de rigidité en temps réel avec un temps de réaction de moins de 1 milliseconde, améliorant le confort de conduite dans les véhicules de performance.

Reporter la couverture

Le rapport sur le marché de la montagne moteur actif automobile fournit une analyse détaillée des tendances du marché, des progrès technologiques, des stratégies concurrentielles et des modèles de croissance régionale. Il met en évidence des facteurs clés à l'origine du marché, comme la demande croissante de véhicules de luxe et de performance, où plus de 75% des voitures haut de gamme incorporent désormais des supports de moteur actifs. Les progrès des technologies de bruit, de vibrations et de dureté (NVH) ont entraîné des améliorations significatives du confort de conduite, réduisant les vibrations du moteur jusqu'à 60%. De plus, l'adoption croissante de véhicules hybrides et électriques (VE) a alimenté l'innovation dans des supports spécialisés conçus pour l'efficacité du groupe motopropulseur.

Le rapport couvre la segmentation du marché par type et application, offrant un aperçu de la demande de supports de moteur semi-actifs et actifs. Les supports semi-actifs, principalement utilisés dans les véhicules de milieu de gamme et hybrides, représentent 55% de la demande totale du marché, tandis que les supports de moteur actifs sont de plus en plus adoptés dans les véhicules de luxe et de haute performance, avec une augmentation de 40% de l'intégration de 2020 à 2023. La segmentation basée sur les applications met en évidence, tandis que les bernous contribuent à 50% de la demande totale, en particulier en Europe et en Asie-Pacifique, tandis que les SUVS sont à 50%, en particulier en Europe et en Asie-Pacifique, tandis que les SUVS sont à la demande totale, avec le SEGLOSE, avec le SEVELTO, le PRIME et l'ASIA-PACITIQU Modèles incorporant des technologies de contrôle des vibrations en temps réel.

D'un point de vue régional, l'Asie-Pacifique domine le marché, contribuant à plus de 50% de la production mondiale de véhicules, dirigée par la Chine, le Japon et l'Inde. L'Europe reste un centre clé, avec 80% des modèles de véhicules premium intégrant des supports de moteur avancés. L'Amérique du Nord suit de près, où plus de 70% des voitures de luxe présentent des supports actifs, parallèlement à une demande croissante de rechange de remplacements. Pendant ce temps, le Moyen-Orient et l'Afrique témoignent d'une demande croissante de VUS premium et de véhicules hors route, en particulier dans les pays du CCG et en Afrique du Sud.

Les tendances des investissements indiquent que les principaux fabricants tels que Continental AG et Vibracoustic ont investi collectivement plus de 500 millions de dollars en R&D pour les supports de moteur actifs de nouvelle génération. Des entreprises comme ZF Friedrichshafen, BWI Group et Hutchinson continuent de se concentrer sur des solutions NVH légères et axées sur l'IA pour améliorer les performances des véhicules. Pour l'avenir, plus de 75% des véhicules hybrides et de luxe devraient intégrer des supports de moteur actifs contrôlés électroniquement pour améliorer la qualité de conduite et l'efficacité énergétique. De plus, le segment du marché secondaire devrait se développer, avec une augmentation de 30% de la demande de supports actifs de remplacement en Amérique du Nord et en Europe.

Ce rapport sert de ressource complète pour les investisseurs, les fabricants et les parties prenantes, fournissant des informations précieuses sur les tendances émergentes, les progrès technologiques, les modèles de croissance régionale et les stratégies de marché concurrentiel dans l'industrie automobile de la montagne du moteur actif.