Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des biocarburants, par types (biodiesel, bioéthanol), par applications (industrie chimique, carburants de transport) et perspectives et prévisions régionales jusqu’en 2035

Taille du marché des biocarburants

La taille du marché mondial des biocarburants s’élevait à 2,69 milliards de dollars en 2025 et devrait progresser de manière constante, pour atteindre 2,85 milliards de dollars en 2026 et 3,02 milliards de dollars en 2027, avant de s’étendre à 4,81 milliards de dollars d’ici 2035. Cette augmentation progressive représente un TCAC de 6,01 % tout au long de la période de prévision de 2026 à 2035, tirée par la décarbonisation mondiale. objectifs, les mandats en matière de carburants renouvelables et les investissements croissants dans les biocarburants de deuxième génération. De plus, les améliorations technologiques en matière d’efficacité de conversion des matières premières et les politiques énergétiques durables renforcent encore le potentiel à long terme du marché mondial des biocarburants dans les applications énergétiques de transport et industrielles.

Sur le marché américain des biocarburants, la demande d'éthanol a augmenté de 35 %, soutenue par une adoption de 32 % dans le secteur de l'énergie de transport. Les applications du biodiesel dans les flottes commerciales ont augmenté de 28 %, tandis que l'utilisation du diesel renouvelable a bondi de 30 %. La base de production axée sur l'agriculture a contribué à une augmentation de 27 % de la demande de matières premières, tandis que les initiatives en faveur de l'indépendance énergétique ont alimenté une hausse du marché de 34 %. En outre, les incitations gouvernementales ont soutenu une augmentation de 29 % des projets de biocarburants avancés, tandis que leur adoption dans les carburants d'aviation a augmenté de 26 %, démontrant le leadership américain dans le développement de carburants renouvelables et propres.

Principales conclusions

• Taille du marché :Le marché devrait passer de 2,45 milliards de dollars en 2024 à 2,59 milliards de dollars en 2025, pour atteindre 4,3 milliards de dollars d'ici 2034, soit un TCAC de 5,8 %.
• Moteurs de croissance :Expansion de 68 % des carburants de transport renouvelables, croissance de 54 % des mandats de mélange d'éthanol, adoption de 47 % du biodiesel, intégration de 41 % des carburants d'aviation, politiques énergétiques durables de 39 %.
• Tendances :Augmentation de 66 % de la production de bioéthanol, croissance de 59 % de la demande de biodiesel, augmentation de 42 % des carburants à base d'algues, expansion de 37 % des biocarburants avancés, augmentation de l'adoption régionale de 33 %.
• Acteurs clés :Valero, BP, ADM, Green Plains, Poète et plus.
• Aperçus régionaux :L'Amérique du Nord détient 36 % de part de marché soutenue par des incitations gouvernementales ; L'Asie-Pacifique obtient 32 % grâce à la demande énergétique ; L’Europe compte 22 % de pays ayant des politiques climatiques ; Le Moyen-Orient et l’Afrique accaparent 10 % des parts grâce aux infrastructures et aux ressources agricoles.
• Défis :63 % de dépendance aux matières premières, 47 % de volatilité de la chaîne d'approvisionnement, 41 % de pression sur les coûts de production, 39 % de concurrence en matière d'utilisation des terres, 35 % de problèmes de conformité en matière d'émissions.
• Impact sur l'industrie :Transition de 72 % vers des flottes renouvelables, réduction de 61 % des émissions de carbone, augmentation de 54 % de l'emploi rural, amélioration de la sécurité énergétique de 49 %, diversification de 45 % du portefeuille de carburants.
• Développements récents :71 % d'expansion des usines de diesel renouvelables, 63 % de projets pilotes dans les carburants d'aviation, 52 % de tests de biocarburants à base d'algues, 44 % de collaborations industrielles, 39 % de mise à l'échelle des technologies de deuxième génération.

Le marché des biocarburants connaît une croissance transformatrice alors que les objectifs croissants en matière de développement durable stimulent leur adoption à l’échelle mondiale. Plus de 65 % de la demande provient du secteur des transports, tandis que près de 42 % des investissements se concentrent sur la technologie avancée des biocarburants. L'Asie-Pacifique contribue fortement avec une expansion de plus de 30 % grâce à la diversification énergétique, tandis que l'Amérique du Nord met l'accent sur les mandats renouvelables avec une part de plus de 35 %. La pénétration croissante du bioéthanol et du biodiesel remodèle les structures énergétiques mondiales, contribuant ainsi aux objectifs de réduction des émissions de carbone de près de 55 % dans tous les secteurs. Cette transition positionne les biocarburants comme un catalyseur stratégique pour les solutions énergétiques propres dans le monde entier.

Tendances du marché des biocarburants

Le marché mondial des biocarburants connaît une croissance rapide, les biocarburants représentant désormais 4 % de la demande totale de carburants de transport dans le monde. En 2022, la demande mondiale de biocarburants a augmenté de 6 %, sous l’effet des politiques gouvernementales et de la promotion d’alternatives énergétiques plus propres. Le taux de mélange de biocarburants dans les carburants de transport a atteint 8 % en Amérique du Nord, 6 % en Europe et 5 % en Asie-Pacifique. Les biocarburants avancés représentaient 3 % de la production totale de biocarburants, tandis que la production de biodiesel a augmenté de 7 %. La production d'éthanol a augmenté de 5 %, les États-Unis et le Brésil contribuant ensemble à 70 % de la production mondiale.

Dans la région Asie-Pacifique, la demande de biocarburants a bondi de 9 %, des marchés clés comme l'Inde et la Chine augmentant les mandats de mélange. L’objectif de mélange d’éthanol de l’Inde est passé à 10 %, tandis que les exportations chinoises de biodiesel ont augmenté de 12 %. La production de biocarburants en Asie du Sud-Est a augmenté de 15 %, soutenue par l’augmentation de la production de biodiesel à base d’huile de palme. La consommation européenne de biocarburants a augmenté de 6 %, grâce aux énergies renouvelables.dieselsoit 10% de la part de marché totale. L’Allemagne, la France et les Pays-Bas ont contribué à 50 % de la consommation totale de biocarburants en Europe.

L’adoption du carburant d’aviation durable (SAF) augmente, avec une utilisation en hausse de 14 % en 2022. Le SAF peut réduire les émissions de carbone de 60 à 90 %, mais sa part de marché reste inférieure à 1 %. La réglementation de l'Union européenne impose une utilisation minimale de 2 % de SAF d'ici 2025, et une augmentation à 6 % d'ici 2030. Les États-Unis visent à remplacer 5 % du carburéacteur conventionnel par du SAF d'ici 2030, tandis que la capacité de production de SAF dans la région Asie-Pacifique devrait augmenter de 18 %.

Le secteur maritime connaît également une croissance des biocarburants, les navires propulsés par des biocarburants représentant 5 % des nouvelles commandes de navires. Les mélanges de biocarburants ont permis de réduire de 20 % les émissions de carbone, les biocarburants purs offrant jusqu'à 95 % de réduction des émissions. Le nombre de ports proposant des biocarburants a augmenté de 42 % en 2022, les principaux pôles commerciaux augmentant la disponibilité pour répondre à la demande croissante.

Les grandes compagnies pétrolières investissent dans les biocarburants, avec plus de 40 % des raffineurs mondiaux prévoyant une expansion de leur production de biocarburants d’ici 2030. La capacité mondiale de diesel renouvelable devrait croître de 38 % d’ici 2025, tandis que la production de biodiesel devrait augmenter de 22 % sur la même période. L’expansion des biocarburants dans les secteurs des transports, de l’aviation et de la marine devrait renforcer le marché, la demande motivée par les politiques entraînant des taux d’adoption plus élevés dans le monde.

Dynamique du marché des biocarburants

OPPORTUNITÉ

Expansion des biocarburants avancés et des matières premières de deuxième génération

Les biocarburants avancés représentaient 3 % de la production totale de biocarburants, et leur pénétration sur le marché devrait augmenter. Les biocarburants de deuxième génération, qui réduisent la concurrence en matière d'utilisation des terres, ont augmenté de 18 % en termes de production. Les matières premières non alimentaires telles que les déchets agricoles et les biocarburants à base d’algues ont contribué à hauteur de 9 % à la production mondiale de biocarburants. La directive de l'Union européenne sur les énergies renouvelables impose une part de 14 % d'énergies renouvelables dans les transports d'ici 2030, favorisant ainsi les investissements dans les biocarburants. La production d'éthanol cellulosique en Amérique du Nord a augmenté de 22 %, grâce à d'importants investissements dans de nouvelles installations de production. Le passage à des matières premières durables devrait stimuler la croissance à long terme du marché des biocarburants.

CHAUFFEURS

Adoption croissante des biocarburants dans le secteur des transports

Le secteur des transports représente 25 % des émissions mondiales de carbone, ce qui entraîne le besoin de carburants alternatifs. Les biocarburants contribuent à 4 % de la demande totale de carburants de transport, la consommation de diesel renouvelable augmentant de 12 % en 2022. Les obligations de mélange d'éthanol ont augmenté dans plus de 40 % des pays, l'Amérique du Nord atteignant un taux de mélange de 8 %. La part des biocarburants en Europe dans les carburants destinés au transport routier a atteint 6 %, tandis que la région Asie-Pacifique a connu une augmentation de 9 % de l’adoption des biocarburants. La production de carburant d’aviation durable (SAF) de l’industrie aéronautique a augmenté de 14 %, les mandats mondiaux exigeant une utilisation de 5 % de SAF d’ici 2030. Les gouvernements et les industries accélèrent leurs efforts pour décarboner les sources de carburant.

Restrictions du marché

"Des coûts de production élevés ayant un impact sur l’adoption à grande échelle"

Les coûts de production des biocarburants restent 30 à 50 % plus élevés que ceux des carburants conventionnels, ce qui limite leur adoption généralisée. Les prix des matières premières pour les biocarburants ont bondi de 25 % en 2022 en raison des perturbations de la chaîne d’approvisionnement et de l’augmentation de la demande. Le biodiesel reste 20 % plus cher que le diesel traditionnel, tandis que le diesel renouvelable coûte jusqu'à 35 % de plus. Le secteur de l’aviation est confronté à des obstacles de coûts, le prix du carburant d’aviation durable étant 2,5 fois plus élevé que celui du carburéacteur. Les contraintes infrastructurelles empêchent 45 % des installations mondiales de production de biocarburants d’atteindre leur pleine capacité. L’accès limité à des matières premières et à des technologies de raffinage rentables continue de ralentir l’expansion du marché malgré une demande croissante.

Défis du marché

"Infrastructure et réseau de distribution limités"

Les biocarburants ne représentent que 5 % de l’infrastructure mondiale des carburants, ce qui crée des goulots d’étranglement dans la distribution. Plus de 60 % des stations-service dans le monde ne disposent pas de l’infrastructure nécessaire pour distribuer efficacement les biocarburants. Dans les marchés émergents, seules 20 % des stations-service proposent des pompes compatibles avec les biocarburants. Le transport et le stockage des biocarburants restent coûteux, les dépenses logistiques représentant 15 % du prix final du carburant. Dans le secteur de l’aviation, seuls 8 % des aéroports disposent de l’infrastructure nécessaire pour un carburant d’aviation durable. Les investissements limités dans les chaînes d’approvisionnement en biocarburants continuent d’entraver le déploiement à grande échelle, affectant ainsi la pénétration globale du marché.

Analyse de segmentation

Le marché des biocarburants est segmenté en fonction du type et de l’application, le biodiesel et le bioéthanol étant les principaux types de carburant. Le biodiesel représentait 35 % de la part de marché mondiale des biocarburants, tandis que le bioéthanol en représentait 60 %. Les 5 % restants sont répartis entre les biocarburants avancés et les carburants renouvelables émergents. En termes d'application, les carburants de transport dominent, consommant 80 % de la production totale de biocarburants. L'industrie chimique représente 15 % de la consommation mondiale de biocarburants, les autres industries représentant les 5 % restants. L’adoption des biocarburants varie selon les régions, l’Amérique du Nord et l’Europe étant en tête de la consommation.

Par type

• Biodiesel : Le biodiesel représentait 35 % du marché total des biocarburants, avec une demande augmentant de 7 % en 2022. L'Europe était en tête de la consommation de biodiesel, représentant 45 % de la demande mondiale, suivie par l'Amérique du Nord avec 30 %. La région Asie-Pacifique a connu une augmentation de 12 % de l’adoption du biodiesel, sous l’effet de l’augmentation des mandats gouvernementaux. Le mélange de biodiesel a atteint 6 % dans les carburants du transport routier dans le monde, certaines régions atteignant une pénétration plus élevée. Le diesel renouvelable, une variante du biodiesel, a augmenté de 14 % et représente désormais 10 % de la production totale de biodiesel. Le secteur maritime a augmenté l'utilisation du biodiesel de 20 %, les grandes compagnies maritimes ayant adopté des mélanges de biocarburants pour atteindre leurs objectifs de durabilité.

• Bioéthanol : Le bioéthanol détient 60 % du marché total des biocarburants, avec une production mondiale en hausse de 5 % en 2022. Les États-Unis et le Brésil contribuent ensemble à plus de 70 % de la production mondiale de bioéthanol. Le taux de mélange d’éthanol en Amérique du Nord a atteint 8 %, tandis que l’Europe a enregistré une part de mélange de 5 %. La région Asie-Pacifique a connu une augmentation de 9 % de la consommation d’éthanol, l’Inde et la Chine stimulant la demande. Dans le secteur de l'aviation, les carburants à base d'éthanol représentent 3 % de la production de carburant d'aviation durable. Le secteur agricole fournit 65 % de la matière première du bioéthanol, le maïs et la canne à sucre étant les principales sources.

Par candidature

• Industrie chimique : L’industrie chimique consomme 15 % de la production totale de biocarburants, avec une demande en croissance de 6 % en 2022. Les produits chimiques d’origine biologique représentent désormais 10 % de la production chimique industrielle totale, le bioéthanol servant de matière première clé. Dérivé du biodieselglycérineest utilisé dans 40 % des applications de soins personnels et pharmaceutiques. Le secteur des bioplastiques, qui dépend du bioéthanol, a augmenté sa capacité de production de 18 %. L'Amérique du Nord est en tête de l'adoption de produits chimiques d'origine biologique, avec une part de marché de 35 %, suivie de l'Europe avec 30 %. L'industrie chimique biosourcée de la région Asie-Pacifique a connu une croissance de 12 %, portée par les incitations gouvernementales et les initiatives de développement durable des entreprises.

• Carburants de transport : Les carburants de transport consomment 80 % de la production mondiale de biocarburants, avec une demande en hausse de 9 % en 2022. Les biocarburants représentent 6 % du total des carburants de transport routier, le biodiesel et l'éthanol étant en tête de leur adoption. L’industrie aéronautique a augmenté sa consommation de carburant durable de 14 %, l’Europe et l’Amérique du Nord contribuant à 75 % de la consommation totale. Le secteur maritime a augmenté l'adoption des biocarburants de 20 %, les navires compatibles avec les biocarburants représentant 5 % des nouvelles commandes de navires. Les systèmes de transports publics utilisant des biocarburants ont augmenté de 15 %, les bus et les trains ayant adopté des mélanges à plus forte teneur en biocarburants. Les mandats gouvernementaux exigeant un mélange minimum de 10 % de biocarburants stimulent l’adoption dans plusieurs régions.

Perspectives régionales

Le marché des biocarburants se développe dans diverses régions, l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l'Afrique contribuant de manière significative à la production et à la consommation mondiales de biocarburants. L’Amérique du Nord représente 40 % de la production mondiale de biocarburants, les États-Unis étant en tête de la production d’éthanol et de biodiesel. L’Europe détient une part de 30 %, tirée par des mandats stricts en matière d’énergies renouvelables. La région Asie-Pacifique a connu une augmentation de 9 % de la consommation de biocarburants, l'Inde et la Chine étant devenues des marchés majeurs. Le Moyen-Orient et l'Afrique ont connu une augmentation de 12 % de l'adoption des biocarburants, avec une augmentation des investissements dans le carburant d'aviation durable de 15 %.

Amérique du Nord

L'Amérique du Nord domine le marché mondial des biocarburants, représentant 40 % de la production totale. Les États-Unis produisent à eux seuls plus de 50 % de l’approvisionnement mondial en éthanol, le bioéthanol représentant 8 % de la consommation totale de carburant de la région. La demande de biodiesel a augmenté de 7 % en 2022, tandis que la production de diesel renouvelable a augmenté de 14 %. Le secteur canadien des biocarburants a connu une croissance de 10 %, soutenu par des incitatifs gouvernementaux et des politiques de réduction des émissions de carbone. Le secteur de l'aviation a connu une augmentation de 12 % de l'adoption de carburants d'aviation durables, les grandes compagnies aériennes s'engageant à utiliser 10 % de SAF d'ici 2030. Le secteur maritime a augmenté le mélange de biocarburants de 15 %, avec 30 % des compagnies maritimes intégrant des carburants renouvelables dans leurs opérations. Les mandats des États-Unis en matière de carburants renouvelables continuent de stimuler l'expansion du marché, les objectifs de mélange augmentant chaque année.

Europe

L'Europe détient 30 % du marché mondial des biocarburants, avec une consommation de biocarburants augmentant de 6 % en 2022. L'Union européenne impose une part de 14 % des énergies renouvelables dans les transports d'ici 2030, ce qui stimule la demande de biodiesel et de bioéthanol. L’Allemagne, la France et les Pays-Bas représentent 50 % de la consommation totale de biocarburants en Europe. Les taux de mélange de biodiesel dans la région sont en moyenne de 6 %, l'adoption du diesel renouvelable augmentant de 9 %. La production durable de carburant d'aviation a augmenté de 18 %, la réglementation exigeant un mélange de 2 % de SAF d'ici 2025. Le secteur maritime a connu une augmentation de 20 % de l'utilisation des biocarburants, les ports augmentant la disponibilité des biocarburants de 35 %. Les biocarburants avancés représentent désormais 5 % de la production totale, les matières premières de deuxième génération augmentant de 12 %. Les gouvernements européens continuent de soutenir l’expansion des biocarburants par le biais de subventions et d’objectifs de réduction des émissions de carbone.

Asie-Pacifique

La région Asie-Pacifique a connu une augmentation de 9 % de la demande de biocarburants, l'Inde et la Chine étant en tête de l'adoption. Le taux de mélange d’éthanol en Inde a atteint 10 %, avec une production en hausse de 15 % en 2022. Les exportations chinoises de biodiesel ont augmenté de 12 %, tandis que la consommation intérieure a augmenté de 8 %. L’Asie du Sud-Est a connu une augmentation de 14 % de la production de biodiesel à base d’huile de palme, l’Indonésie et la Malaisie représentant 70 % de la production régionale. Le Japon et la Corée du Sud ont augmenté leur production de carburant d'aviation durable de 18 %, et les vols compatibles avec les biocarburants ont augmenté de 22 %. Le secteur maritime a connu une croissance de 25 % de l'utilisation des biocarburants, les ports de Singapour et de Chine augmentant leur capacité de stockage de biocarburants. Les biocarburants avancés représentaient 6 % de la production régionale de biocarburants, les matières premières non alimentaires augmentant de 10 %. Les politiques gouvernementales continuent de stimuler la croissance, plusieurs pays mettant en œuvre des obligations plus strictes en matière de mélange de biocarburants.

Moyen-Orient et Afrique

La région Moyen-Orient et Afrique a connu une augmentation de 12 % de l’adoption des biocarburants, avec des investissements majeurs dans les carburants alternatifs. La demande de biodiesel a augmenté de 10 %, l'Afrique du Sud et les Émirats arabes unis étant en tête de la production régionale. La consommation de bioéthanol a augmenté de 9 %, tandis que la capacité de production a augmenté de 14 %. Les investissements dans les carburants d'aviation durables ont augmenté de 15 %, les compagnies aériennes des Émirats arabes unis et d'Arabie saoudite ayant adopté des vols propulsés au biocarburant. Le secteur maritime a connu une augmentation de 20 % de l’utilisation des biocarburants, les compagnies maritimes augmentant leur adoption. Les biocarburants avancés représentent désormais 5 % de la production régionale, tandis que les biocarburants issus de déchets augmentent de 11 %. Les initiatives gouvernementales soutenant les objectifs de réduction des émissions de carbone ont stimulé la demande de carburants plus propres, les mandats de mélange de biocarburants augmentant sur les marchés clés. L'expansion des infrastructures de biocarburants se poursuit, les stations-service et les raffineries augmentant leurs capacités de traitement des biocarburants de 18 %.

LISTE DES PRINCIPALES ENTREPRISES DU Marché des biocarburants PROFILÉES

Avancées technologiques

Le marché des biocarburants évolue avec les progrès des technologies de production, améliorant ainsi l’efficacité et la durabilité. La production d'éthanol à base d'enzymes a augmenté l'efficacité de 20 %, réduisant les coûts et améliorant le rendement. Les méthodes avancées de production de biodiesel utilisant des matières premières à base de déchets ont augmenté la production de 15 %, réduisant ainsi la dépendance aux cultures vivrières. La technologie durable des carburants d’aviation a permis de réduire les émissions de 80 %, avec une capacité de production mondiale augmentant de 14 % en 2022.

La technologie de l’huile végétale hydrotraitée (HVO) révolutionne la production de diesel renouvelable, son adoption augmentant de 18 %. L'intégration du captage et du stockage du carbone (CSC) dans les raffineries de biocarburants a permis de réduire les émissions de carbone de 35 %. En Amérique du Nord, les nouvelles bioraffineries utilisant des matières premières cellulosiques ont augmenté le rendement des biocarburants de 25 %. L'Europe a constaté une amélioration de 12 % de l'efficacité des biocarburants à base d'algues, contribuant ainsi au développement de carburants alternatifs.

L'automatisation et l'intelligence artificielle dans les usines de biocarburants ont amélioré l'efficacité de la production de 22 %, réduisant ainsi les déchets et optimisant les ressources. La technologie blockchain est utilisée pour améliorer la transparence de la chaîne d'approvisionnement, avec 8 % des transactions de biocarburants désormais vérifiées via des systèmes blockchain. Les innovations dans les processus de bioraffinage continuent de réduire les coûts, favorisant ainsi des taux d’adoption plus élevés dans plusieurs secteurs.

Développement de NOUVEAUX PRODUITS

Le marché des biocarburants est témoin de nouvelles innovations en matière de produits, la capacité de production des biocarburants de deuxième génération augmentant de 17 %. Les variantes diesel renouvelables utilisant des matières premières à base d'algues ont réduit les émissions de gaz à effet de serre de 85 %. L’essence avancée mélangée à de l’éthanol représente désormais 9 % de la consommation totale de carburant en Amérique du Nord. En Europe, les mélanges de bioessence ont augmenté de 14 %, améliorant ainsi le rendement énergétique et réduisant les émissions.

Les formulations de carburant d'aviation durable (SAF) contenant des biocomposants synthétiques ont amélioré l'efficacité énergétique de 12 %, avec une demande en augmentation de 18 %. L'industrie maritime a introduit de nouveaux mélanges de biodiesel, réduisant les émissions de soufre de 20 % et améliorant les performances des moteurs. Le carburéacteur d'origine biologique est désormais certifié pour un usage commercial, avec une utilisation sur les vols long-courriers en augmentation de 16 %.

Les biocarburants dérivés des déchets agricoles gagnent du terrain, avec une capacité de production augmentant de 22 % en Asie-Pacifique. Le développement de bioplastiques dérivés du bioéthanol a augmenté de 15 %, favorisant la durabilité dans les industries de l'emballage. Les mélanges de biocarburants hybrides combinant hydrogène et biodiesel ont permis d’améliorer de 30 % l’efficacité de la combustion. L'expansion des lubrifiants d'origine biologique, fabriqués à partir de sous-produits de biocarburants, a augmenté de 10 %, soutenant les secteurs automobile et industriel.

Développements récents sur le marché des biocarburants

• Expansion de la production de carburant d’aviation durable (SAF) : La production durable de carburant d’aviation a augmenté de 18 % en 2023 et 2024, grâce aux nouvelles raffineries contribuant à une augmentation de la production. Les compagnies aériennes ont augmenté l'utilisation du SAF de 14 %, les obligations réglementaires exigeant un minimum de 2 % de mélange d'ici 2025. L'Amérique du Nord et l'Europe représentaient 75 % de la consommation mondiale de SAF, l'Asie-Pacifique connaissant une augmentation de 12 % de son adoption.

• Croissance de la capacité de diesel renouvelable : La capacité de production de diesel renouvelable a augmenté de 22 % en 2023, plusieurs grandes compagnies pétrolières investissant dans de nouvelles installations de raffinage. Le diesel à base de HVO représente désormais 10 % du marché total des biocarburants, avec une adoption en hausse de 15 % dans le transport routier. Les États-Unis ont dominé la croissance du diesel renouvelable, augmentant leur production de 25 %, suivis par l'Europe avec 18 %.

• Augmentation des mandats de mélange de bioéthanol : Les gouvernements du monde entier ont augmenté les obligations de mélange de bioéthanol, entraînant une augmentation de 9 % de la consommation d’éthanol en 2023 et 2024. L’Inde a atteint un taux de mélange d’éthanol de 12 %, avec l’intention d’atteindre 20 % d’ici 2025. Les États-Unis ont maintenu un taux de mélange d’éthanol de 8 %, tandis que l’Europe a augmenté l’adoption du bioéthanol de 7 % pour s’aligner sur ses objectifs en matière d’énergies renouvelables.

• Expansion des biocarburants dans le secteur marin : Le secteur maritime a augmenté l'adoption des biocarburants de 20 %, les navires compatibles avec les biocarburants représentant 6 % des nouvelles commandes de navires. La disponibilité des biocarburants dans les ports a augmenté de 35 %, soutenant la transition vers un transport maritime à faibles émissions. Les compagnies maritimes internationales se sont engagées à réduire leurs émissions de carbone de 40 % d’ici 2030, stimulant ainsi la demande de biodiesel et de diesel renouvelable.

• Avancées dans les biocarburants de deuxième génération : La production de biocarburants de deuxième génération, dérivés de matières premières non alimentaires, a augmenté de 16 % en 2023. Les biocarburants issus de déchets agricoles ont contribué à hauteur de 12 % à la production totale, réduisant ainsi la dépendance à l'égard des cultures traditionnelles. Les processus avancés de conversion des biocarburants à base d'enzymes ont amélioré l'efficacité de 20 %, réduisant ainsi les coûts de production et augmentant le rendement. L’Europe et l’Amérique du Nord ont dominé les investissements dans les biocarburants de deuxième génération, représentant 65 % du financement total dans ce secteur.

COUVERTURE DU RAPPORT sur le marché des biocarburants

Le rapport sur le marché des biocarburants fournit une analyse détaillée des segments clés, des tendances de l’industrie et des avancées technologiques qui façonnent l’industrie mondiale des biocarburants. Le marché est segmenté par type, le bioéthanol représentant 60 % de la production totale de biocarburants et le biodiesel 35 %. Les biocarburants avancés, y compris les biocarburants de deuxième génération, représentent 5 % du marché, avec une production en croissance de 16 % en 2023.

Par application, les carburants de transport consomment 80 % de la production totale de biocarburants, tandis que l'industrie chimique en représente 15 %. Le secteur maritime a connu une augmentation de 20 % de l'adoption des biocarburants, les navires compatibles avec les biocarburants représentant 6 % des nouvelles commandes. L'utilisation de carburant d'aviation durable a augmenté de 14 %, les mandats mondiaux exigeant un mélange d'au moins 2 % de SAF d'ici 2025.

Au niveau régional, l'Amérique du Nord domine avec une part de 40 % de la production mondiale de biocarburants, suivie par l'Europe avec 30 % et l'Asie-Pacifique avec 20 %. La région Moyen-Orient et Afrique a connu une augmentation de 12 % de la consommation de biocarburants, tandis que la production de diesel renouvelable a augmenté de 18 %. Les mandats de mélange de bioéthanol ont augmenté de 9 %, l'Inde atteignant un taux de mélange de 12 % et les États-Unis maintenant un taux de 8 %.

Le rapport met en évidence les progrès technologiques, notamment la conversion des biocarburants à base d'enzymes, qui a amélioré l'efficacité de 20 %. L'adoption de technologies de captage et de stockage du carbone dans les raffineries de biocarburants a réduit les émissions de carbone de 35 %. Les investissements dans les biocarburants de deuxième génération ont augmenté de 16 %, les matières premières non alimentaires contribuant à 12 % de la production mondiale de biocarburants. L’expansion des infrastructures de biocarburants, l’augmentation des mandats de mélange et l’adoption croissante des SAF continuent de façonner le marché mondial des biocarburants.