Taille du marché des grues à tour Hammerhead de construction, part, croissance et analyse de l’industrie, par types (capacité de charge maximale inférieure à 30 t, capacité de charge maximale 30-50 t, capacité de charge maximale supérieure à 50 t), par applications (immeubles de grande hauteur, construction de ponts, autres), perspectives régionales et prévisions jusqu’en 2035

Taille du marché des grues à tour Hammerhead de construction

Le marché mondial des grues à tour Hammerhead de construction était évalué à 1,68 milliard USD en 2025 et est passé à 1,71 milliard USD en 2026, pour atteindre 1,73 milliard USD en 2027. Le marché devrait générer 1,98 milliard USD de revenus d’ici 2035, avec une croissance annuelle composée (TCAC) de 1,7 % au cours de la période de revenus projetée de 2026 à 2035. La croissance du marché est tirée par le développement urbain croissant, l’augmentation des projets de construction d’immeubles de grande hauteur et d’infrastructures, ainsi que par la demande soutenue d’équipements de manutention de charges efficaces et de grande capacité sur les chantiers de construction mondiaux.

Le marché américain des grues à tour à tête marteau de construction connaît une croissance notable en raison de l’expansion des infrastructures et de la demande accrue de bâtiments de grande hauteur. Plus de 68 % des projets de construction commerciale en zone urbaine intègrent désormais des grues à tour. Près de 59 % des entreprises de construction aux États-Unis ont signalé une adoption accrue de systèmes de grues avancés pour la construction verticale. Environ 72 % des nouveaux développements résidentiels dans les régions métropolitaines s'appuient sur la technologie des grues à tour pour des opérations plus rapides et plus sûres.constructionflux de travail. De plus, plus de 61 % des entrepreneurs soulignent que les grues à tour sont des équipements essentiels dans les projets industriels et à usage mixte à grande échelle.

Principales conclusions

• Taille du marché : Évalué à 1,68 milliard de dollars en 2025, il devrait atteindre 1,71 milliard de dollars en 2026 pour atteindre 1,98 milliard de dollars d'ici 2035, avec un TCAC de 1,7 %.
• Moteurs de croissance : Les projets urbains de grande hauteur ont augmenté de 49 %, les investissements dans les infrastructures ont augmenté de 46 % et la demande en technologie de grue intelligente a augmenté de 42 %.
• Tendances : L'adoption de l'automatisation a atteint 39 %, les opérations à distance ont augmenté de 44 % et les modèles de grues écologiques ont représenté 36 % des nouveaux lancements.
• Acteurs clés : XCMG, Liebherr, Manitowoc, Zoomlion, SANY
• Aperçus régionaux : L'Asie-Pacifique était en tête avec 62 %, l'Europe suivait avec 21 %, l'Amérique du Nord avec 13 % et le Moyen-Orient et l'Afrique atteignaient 9 % d'activité de marché.
• Défis : La pénurie de main-d'œuvre qualifiée a touché 41 % des projets, les retards opérationnels ont touché 36 % et les déficits de formation ont persisté dans 58 % des régions.
• Impact sur l'industrie : Le respect des normes de sécurité s'est amélioré de 33 %, les délais des projets ont été accélérés de 27 % et l'efficacité de la construction a augmenté de 31 % grâce aux grues intelligentes.
• Développements récents : Les systèmes intelligents ont augmenté de 42 %, les modèles hybrides ont augmenté de 33 %, l'intégration de l'IA a augmenté de 29 % et l'utilisation des opérations à distance a augmenté de 44 % en 2025.

Le marché des grues à tour Hammerhead de construction connaît une forte adoption en raison de l’augmentation mondiale des projets de construction de grande hauteur et de l’expansion des infrastructures urbaines. Ces grues sont privilégiées dans la construction métropolitaine en raison de leur capacité de charge élevée, de leur manipulation précise et de leur facilité d'installation. La demande croissante de structures modulaires et préfabriquées soutient également le déploiement de grues dans les développements de villes intelligentes et les complexes commerciaux. Avec l'urbanisation croissante en Asie-Pacifique et au Moyen-Orient, l'utilisation des grues à tour à tête marteau se développe rapidement. Les innovations en matière d'automatisation des grues et de fonctions de sécurité remodèlent également l'efficacité opérationnelle des projets de construction résidentiels, commerciaux et industriels.

Tendances du marché des grues à tour Hammerhead de construction

Le marché des grues à tour Hammerhead de construction est stimulé par l’urbanisation rapide, la croissance de la construction commerciale et l’augmentation des investissements dans les infrastructures. En 2024, plus de 65 % des projets d'infrastructures urbaines mondiales utilisent des grues à tour à tête marteau en raison de leur efficacité dans la manipulation de matériaux lourds et de composants structurels. Les projets de construction de gratte-ciel ont augmenté de plus de 40 % dans la région Asie-Pacifique, notamment en Chine, en Inde et en Asie du Sud-Est, alimentant l'expansion du marché. En Europe, environ 48 % des installations de grues à tour sont spécifiquement des modèles à tête marteau, privilégiés pour leur précision et leur durabilité.En Amérique du Nord, 52 % des entrepreneurs en construction commerciale ont signalé une utilisation accrue des grues à tour à tête marteau pour les immeubles de moyenne et grande hauteur. De plus, 57 % des développements de villes intelligentes dans les économies en développement intègrent ces grues en raison de leur compatibilité avec les méthodes de construction modulaires. L'introduction de grues à tour à tête marteau télécommandées et compatibles IoT a également entraîné une augmentation de 33 % de la productivité et une amélioration de 29 % de la sécurité opérationnelle.Les pratiques de construction respectueuses de l'environnement poussent les fabricants à développer des grues économes en énergie, et environ 36 % des nouveaux modèles de grues lancés en 2023 étaient dotés de technologies opérationnelles vertes. De plus, la demande de grues à marteaux dotées de systèmes avancés de surveillance de la charge et d'automatisation a augmenté de 42 %, reflétant le virage numérique du secteur. Ces tendances indiquent une trajectoire de croissance robuste pour le marché mondial des grues à tour de construction Hammerhead.

Dynamique du marché des grues à tour Hammerhead pour la construction

OPPORTUNITÉ

Expansion des projets d’infrastructures urbaines

Les projets de développement d’infrastructures urbaines ont augmenté de 47 % à l’échelle mondiale, l’Asie du Sud-Est et l’Afrique représentant plus de 58 % des nouvelles initiatives d’urbanisation. Plus de 51 % des nouveaux plans de développement urbain incluent désormais des structures verticales, nécessitant des solutions de grues efficaces. Ce changement crée de nombreuses opportunités pour les grues à tour à tête marteau pour répondre aux exigences de levage de charges lourdes et de placement de précision des constructions de grande hauteur. L'adoption de ces grues a augmenté de 44 % dans les villes de premier rang en raison des investissements dans les infrastructures soutenus par le gouvernement et des investissements directs étrangers dans l'immobilier et les pôles de transport.

CHAUFFEURS

Augmentation de la construction résidentielle et commerciale de grande hauteur

À l’échelle mondiale, les activités de construction de gratte-ciel ont bondi de 49 % au cours des cinq dernières années. L'Amérique du Nord à elle seule a connu une augmentation de 38 % des permis pour les bâtiments de plus de 15 étages, tandis que l'Asie-Pacifique a connu une augmentation de 61 % des projets de développement de gratte-ciel. Les grues à tour Hammerhead font partie intégrante de ces projets en raison de leur portée verticale et de leur capacité de manutention de charge. La demande de grues d'une capacité de levage de plus de 20 tonnes a augmenté de 53 %, ce qui indique l'ampleur croissante de la construction urbaine. De plus, 45 % des entrepreneurs privilégient les grues à marteaux pour les bâtiments à usage mixte en raison de leur adaptabilité structurelle et de leur rentabilité dans les tâches de levage répétitives.

Contraintes

"Pénurie de grutiers qualifiés"

Environ 41 % des projets de construction dans le monde signalent des retards dus au manque de grutiers qualifiés. En Europe, cette pénurie a eu un impact sur 36 % des délais de construction de gratte-ciel, tandis qu'en Amérique du Nord, plus de 29 % des entrepreneurs ont cité le manque d'opérateurs comme un facteur limitant l'efficacité des projets. Avec seulement 58 % d'opérateurs formés et certifiés pour l'utilisation des grues à marteaux, le déploiement se heurte à des obstacles en termes de vitesse et de conformité en matière de sécurité. Cette pénurie de main-d'œuvre limite le plein potentiel des grues technologiquement avancées, malgré la demande croissante. Les programmes de formation n’ont augmenté que de 19 % d’une année sur l’autre, ce qui est insuffisant pour répondre à l’expansion rapide de l’utilisation des équipements par l’industrie.

Défi

"Coûts élevés de maintenance des équipements et de conformité à la sécurité"

Les dépenses de maintenance des grues à tour à tête marteau ont augmenté de 34 % au cours des trois dernières années. L'entretien régulier, les améliorations de sécurité et le remplacement de pièces représentent environ 27 % du coût total du cycle de vie des grues. Dans les régions soumises à des réglementations de sécurité strictes comme l’Amérique du Nord et l’Europe occidentale, les obligations de conformité ont entraîné une augmentation de 31 % des coûts opérationnels. Les primes d'assurance pour les équipements de construction ont augmenté de 22 %, rendant les allocations budgétaires plus complexes pour les entrepreneurs de taille moyenne. En outre, 48 % des entreprises ont du mal à concilier optimisation des coûts et respect des protocoles de sécurité des grues mis à jour, ce qui pose un défi opérationnel sur les marchés sensibles aux prix.

Analyse de segmentation

Le marché des grues à tour Hammerhead de construction est segmenté en fonction du type de grue et de l’application, fournissant une compréhension détaillée de l’endroit où la demande est la plus concentrée. Sur la base du type, la classification est effectuée en fonction de la capacité de charge maximale : inférieure à 30 t, entre 30 et 50 t et supérieure à 50 t. Chaque segment répond à des demandes de construction uniques en fonction des exigences structurelles, du terrain et de la manutention des charges. Par application, les grues à tour à tête marteau sont principalement utilisées dans les immeubles de grande hauteur, la construction de ponts et d'autres projets d'infrastructure civile. Le choix de la capacité et de la conception de la grue est généralement influencé par la portée du projet et les caractéristiques de charge des matériaux. Dans toutes les catégories, le taux de déploiement a considérablement augmenté, stimulé par la demande de croissance verticale dans les centres urbains et les mégaprojets d’infrastructures.

Par type

• Max. Capacité de charge inférieure à 30 t: Ce segment représente plus de 33 % du déploiement mondial, en particulier dans les projets résidentiels de taille moyenne et les chantiers urbains compacts. Ces grues sont idéales pour les environnements à espace limité et le levage de structures légères. Rien qu’en Asie-Pacifique, 37 % des projets de logements urbains utilisent des grues de moins de 30 tonnes pour la logistique verticale. Leur rentabilité et leur flexibilité les rendent particulièrement appréciés pour les méthodes de construction préfabriquées dans les zones densément peuplées.
• Max. Capacité de charge 30-50t: Représentant environ 42 % de l'utilisation totale du marché, cette catégorie est généralement sélectionnée pour les structures commerciales de grande hauteur et les bâtiments à usage mixte. En Amérique du Nord, environ 45 % des achats de grues relèvent de cette capacitésupporten raison de l'équilibre entre force et mobilité. L'intégration de systèmes de sécurité semi-automatisés dans cette gamme de charges a amélioré les performances de manutention de 36 %, ce qui réduit considérablement les accidents sur site.
• Max. Capacité de charge supérieure à 50 t: Les grues à tour à tête marteau de plus grande capacité dominent les projets d'infrastructure à grande échelle comme les stades, les aéroports et les ponts, contribuant à près de 25 % des installations. L'Europe est en tête dans cette catégorie, où plus de 40 % des opérations de grues lourdes impliquent des unités de plus de 50 tonnes. Leur utilisation est essentielle pour le levage de charpentes en acier, de modules préfabriqués et de composants d'ingénierie lourds. L'adoption de grues de plus de 50 tonnes a augmenté de 31 % à l'échelle mondiale en raison de l'activité croissante des mégaprojets.

Par candidature

• Immeubles de grande hauteur: Environ 58 % des applications de grues à tour à tête marteau sont dédiées aux développements résidentiels et commerciaux de grande hauteur. Dans les villes à urbanisation rapide, plus de 60 % des nouvelles tours de grande hauteur sont prévues avec ces grues pour le transport vertical de matériaux. La région Asie-Pacifique enregistre la demande la plus élevée, avec 65 % des entrepreneurs utilisant des grues à tour à marteau pour les structures à plusieurs étages en raison de leur adaptabilité efficace en hauteur et de leur stabilité de charge.
• Construction de ponts: La construction de ponts représente 24 % de l'utilisation des grues, où la capacité de soulever des sections de longue portée et des modules préassemblés est essentielle. En Europe, 28 % des projets d'infrastructures impliquant des traversées de rivières et des routes surélevées dépendent de grues à marteaux. Les fonctions précises de contrôle de charge et d'équilibrage du contrepoids ont réduit les taux de dommages aux composants de 21 %, améliorant ainsi l'efficacité du projet.
• Autres: Les 18 % restants des déploiements de grues concernent des applications telles que les terminaux d'aéroport, les stades et les projets du secteur de l'énergie. Au Moyen-Orient, 23 % du développement des infrastructures pétrolières et gazières implique des grues à tête marteau en raison de leur capacité de charge élevée et de leur efficacité en position fixe. Ces applications nécessitent souvent une intégration avec les systèmes BIM, où l'automatisation des grues a augmenté la productivité sur site de 27 %.

Perspectives régionales

Le marché des grues à tour Hammerhead de construction présente une forte divergence géographique en raison de l’intensité de la construction, des normes réglementaires et des investissements dans les infrastructures. L'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l'Afrique reflètent chacune des tendances distinctes en matière de demande et de déploiement de grues. Alors que l’Asie-Pacifique détient la plus grande part en raison de l’urbanisation et de l’expansion industrielle, l’Europe met l’accent sur la sécurité, les modèles économes en énergie et l’automatisation. L'Amérique du Nord est portée par le développement commercial et la modernisation d'infrastructures vieillissantes, tandis que le Moyen-Orient et l'Afrique se concentrent sur les mégaprojets et les infrastructures liées au pétrole qui nécessitent des grues de grande capacité. L'adoption régionale est également influencée par la disponibilité des grues, la main-d'œuvre qualifiée et l'intégration avec des systèmes de construction intelligents.

Amérique du Nord

En Amérique du Nord, l’adoption des grues à tour Hammerhead est fortement influencée par le réaménagement urbain et les bâtiments commerciaux à plusieurs étages. Plus de 54 % des installations de grues à tour sont destinées à des projets de plus de 10 étages. Les États-Unis à eux seuls ont enregistré une augmentation de 39 % des nouveaux permis de construction verticale, 47 % de ces projets utilisant des grues à marteaux. Au Canada, 42 % des projets d'infrastructure à Toronto et à Vancouver utilisent des grues à marteaux en raison des contraintes d'espace et des exigences de charge. De plus, 33 % des entrepreneurs se tournent vers des grues dotées d'une automatisation améliorée et de diagnostics à distance pour plus de sécurité et de précision opérationnelles.

Europe

L'Europe met l'accent sur la sécurité, la durabilité environnementale et l'automatisation des opérations de grue. Environ 48 % des entreprises de construction en Allemagne, en France et au Royaume-Uni utilisent des grues à tour à tête marteau dans des projets de construction certifiés verts. En Scandinavie, 51 % des projets d'infrastructure utilisent des grues à émissions sonores et énergétiques réduites. L'adoption de fonctionnalités de surveillance numérique a augmenté de 36 %, en particulier dans les lotissements urbains. Les entrepreneurs européens préfèrent les grues de plus de 50 tonnes pour les grands projets publics, avec une demande en hausse de 29 % pour les grands travaux de transport et de ponts. Environ 41 % des grutiers européens suivent désormais une formation avancée basée sur la simulation.

Asie-Pacifique

L'Asie-Pacifique est en tête du déploiement mondial avec plus de 62 % de part de marché, tirée par l'urbanisation et la croissance industrielle. Rien qu'en Chine, 67 % des nouvelles tours commerciales utilisent des grues à tour à tête marteau. L'Inde rapporte une augmentation de 54 % de la demande en raison des initiatives de villes intelligentes et de l'expansion du métro. L'Asie du Sud-Est suit de près, où 49 % des développements d'infrastructures sont soutenus par des grues de capacité moyenne entre 30 et 50 t. L'intégration de fonctionnalités de sécurité et de contrôle de charge basées sur l'IoT a augmenté de 42 % dans cette région. Les fabricants locaux représentent également 38 % de l’offre régionale de grues, ce qui rend le marché compétitif et hautement évolutif.

Moyen-Orient et Afrique

La région Moyen-Orient et Afrique connaît une croissance accélérée de l’adoption des grues en raison des mégaprojets de construction aux Émirats arabes unis, en Arabie Saoudite et en Afrique du Sud. Plus de 61 % des projets urbains dans la région du Golfe utilisent des grues à marteaux de plus de 50 tonnes pour la construction verticale et le levage de structures préfabriquées. En Afrique, les dépenses publiques en infrastructures ont stimulé la demande de grues de 35 %, en particulier dans des pays comme le Kenya et le Nigeria. Dans toute la région, 46 % des nouveaux projets dans les domaines du pétrole et du gaz, de l'aviation et de la construction de stades déploient des grues à tour avancées dotées de systèmes de surveillance en temps réel. Les objectifs de développement durable incitent également à se tourner vers les modèles hybrides, qui ont connu une croissance de 22 % rien qu’en 2024.

LISTE DES PRINCIPALES ENTREPRISES DU Marché des grues à tour Hammerhead de construction PROFILÉES

Analyse et opportunités d’investissement

Le marché des grues à tour Hammerhead de construction connaît une forte dynamique d’investissement dans les économies émergentes et développées, stimulé par une augmentation de 46 % de la construction de grande hauteur et une augmentation de 38 % de la demande de technologie de construction modulaire. Plus de 52 % des entreprises de fabrication de grues ont augmenté leur capacité de production en 2025 pour répondre à la croissance rapide des infrastructures. L’Asie-Pacifique représente 61 % des nouveaux investissements, notamment dans les projets de villes intelligentes et les pôles de transports publics. En Chine et en Inde, plus de 58 % des projets immobiliers prévus intègrent des grues à marteaux comme solution de levage par défaut.Les investissements en capital-investissement et en capital-risque dans les technologies d'automatisation des grues ont augmenté de 33 % d'une année sur l'autre, avec 42 % des startups se concentrant sur les systèmes de sécurité des grues basés sur l'IA. L'Europe a connu une augmentation de 29 % des investissements verts ciblés sur des solutions de grues à tour silencieuses et économes en énergie. L'Amérique du Nord a enregistré une augmentation de 37 % des investissements de modernisation des grues à marteaux dans les zones de réaménagement commercial. Ces statistiques mettent en évidence des opportunités prometteuses pour les investisseurs axés sur la transformation numérique, la sécurité de la construction et les équipements de levage durables.

Développement de NOUVEAUX PRODUITS

En 2025, le développement de nouveaux produits sur le marché des grues à tour Hammerhead de construction s’est intensifié, avec 47 % des fabricants mondiaux de grues introduisant des équipements de nouvelle génération. Au total, 36 % des nouveaux lancements comportaient des diagnostics compatibles IoT, une maintenance prédictive et des analyses de performances en temps réel. Environ 41 % de ces modèles offraient des fonctions de sécurité améliorées, notamment une technologie anti-collision et des capteurs de surcharge. En Europe, 33 % des fabricants se sont tournés vers des modèles de grues écologiques utilisant des sources d'énergie électriques et hybrides.L'Asie-Pacifique est en tête du marché avec 52 % de nouveaux lancements adaptés aux demandes de gratte-ciel et d'infrastructures intelligentes. L'Amérique du Nord a connu une augmentation de 28 % de l'introduction de grues modulaires dotées de capacités d'assemblage rapide. Dans toutes les régions, plus de 49 % des nouveaux produits ont été conçus avec des commandes semi-autonomes pour un fonctionnement à distance. Les fabricants alignent de plus en plus l'innovation de produits sur les mandats gouvernementaux en matière de sécurité et de conformité environnementale, reflétant un taux d'alignement de 39 %. Ces développements témoignent d’une transformation technologique dans l’écosystème des grues à tour Hammerhead.

Développements récents

• Zoomlion : Zoomlion a présenté une plate-forme avancée d'exploitation de grue basée sur l'IA avec des capteurs intégrés pour une gestion précise de la charge. La plateforme a permis une amélioration de 34 % de la précision de levage et a été déployée dans 42 % des nouveaux projets de construction urbaine en Chine.
• Liebherr : Liebherr a étendu ses systèmes de commande intelligents à plus de 50 % de ses modèles de grues à marteaux. Ces systèmes ont amélioré l'efficacité des chantiers de 31 % et sont adoptés sur plusieurs chantiers de construction de métros européens.
• Manitowoc : Manitowoc a lancé des grues à marteaux compactes conçues pour les zones de construction urbaine avec des contraintes spatiales. La nouvelle conception a réduit le temps d'installation de 29 % et amélioré l'efficacité du levage vertical de 22 %.
• SANY : SANY a déployé son système de télécommande exclusif dans plus de 44 % de sa production 2025, permettant aux grutiers de travailler à distance de sécurité. Cette innovation a contribué à une baisse de 26 % des accidents sur site lors des essais.
• Terex : Terex a inauguré une nouvelle unité de fabrication dédiée à la production de grues à tour écologiques. L'installation prend en charge une capacité de production supérieure de 39 % et devrait répondre à 27 % de la demande des marchés européen et nord-américain.

COUVERTURE DU RAPPORT

Le rapport sur le marché des grues à tour Hammerhead de construction fournit une évaluation complète des performances basées sur le type, de la demande spécifique à l’application, des modèles de croissance régionaux, des tendances d’investissement et des pipelines d’innovation. L'étude comprend plus de 78 % de données primaires provenant d'entrepreneurs en construction, de fournisseurs d'équipements et d'organismes régionaux d'infrastructure. Il examine l'impact des technologies d'automatisation, de durabilité et de fonctionnement à distance sur la conception et la fonctionnalité des grues. Le rapport segmente le marché en trois types clés et trois applications majeures, couvrant 92 % du total des cas d'utilisation.Au niveau régional, l'Asie-Pacifique contribue à 62 % des données du marché, suivie par l'Europe avec 21 % et l'Amérique du Nord avec 13 %. Le rapport cartographie également les tendances d'investissement, montrant une augmentation de 48 % du financement consacré aux solutions de grues intelligentes. Il comprend les profils de 14 principaux fabricants couvrant 95 % de la chaîne d’approvisionnement mondiale. Avec plus de 33 % du rapport axé sur les avancées technologiques et 29 % sur la dynamique du marché, il sert de référence détaillée pour les parties prenantes tout au long de la chaîne de valeur, des équipementiers aux développeurs d'infrastructures et aux décideurs politiques.