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Marché De Scooter De Mobilité électrique

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Taille du marché des scooters de mobilité électrique, part, croissance et analyse de l'industrie, par types (sans siège, avec siège), applications (utilisation personnelle, partagée) et idées régionales et prévisions à 2033

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Dernière mise à jour : May 19 , 2025
Année de base : 2024
Données historiques : 2020-2023
Nombre de pages : 125
SKU ID: 19854187
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  • Résumé
  • Table des matières
  • Facteurs et opportunités
  • Segmentation
  • Analyse régionale
  • Acteurs clés
  • Méthodologie
  • FAQ
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Taille du marché des scooter de mobilité électrique

Le marché des scooters de la mobilité électrique était évalué à 2 124,17 millions USD en 2024 et devrait atteindre 2 442,8 millions USD en 2025, passant à 7 472,57 millions USD d'ici 2033, présentant un TCAC de 15,0% de 2025 à 2033.

Marché de scooter de mobilité électrique

Sur le marché américain des scooters de mobilité électrique, la demande croissante de solutions de mobilité personnelle parmi les populations vieillissantes, les progrès technologiques de l'efficacité des batteries et les incitations accrue du gouvernement pour les véhicules électriques stimulent la croissance du marché, contribuant de manière significative à son expansion au cours de la période de prévision.

Conclusions clés

  • Taille du marché: Évalué à 2 442,8 millions USD en 2025, devrait atteindre 7472,57 millions USD d'ici 2033, augmentant à un TCAC de 15,0% au cours de la période de prévision [2025-2033].
  • Moteurs de croissance: La demande urbaine de dernier kilomètre a augmenté de 29%, les solutions de mobilité de la population vieillissante ont augmenté de 23% et les subventions du gouvernement ont soutenu 18% d'adoption de la mobilité électrique.
  • Tendances: Les modèles de scooters légers ont augmenté de 21%, l'adoption des caractéristiques connectées à l'application a augmenté de 25% et l'utilisation de la batterie au lithium-ion a augmenté de 27%.
  • Acteurs clés: Segway-ninebot, inmotion, rasoir, e-twow, ecoreco
  • Idées régionales: Asie-Pacifique en tête avec 44% de parts de marché en raison de la population urbaine élevée, l'Europe détient 26% par la poussée de la mobilité verte, l'Amérique du Nord capture 21% de la hausse des besoins de mobilité, l'Amérique latine a 6% et MEA garantit 3%.
  • Défis: Les limitations de performance de la batterie affectent 19%, le manque d'infrastructures de charge a un impact sur 15% et les barrières réglementaires influencent 12% du potentiel du marché.
  • Impact de l'industrie: L'adoption du transport durable a augmenté de 24%, les efforts de décongestion de la circulation ont contribué à 20% et les innovations de conception accessibles ont augmenté l'utilisation de 22%.
  • Développements récents: 23% des entreprises ont lancé des e-scooters intelligents, 19% ont investi dans l'intégration de l'IA et 21% se sont étendus aux zones urbaines mal desservies dans le monde.

Le marché des scooters de la mobilité électrique a connu une augmentation importante, avec une augmentation notable des taux d'adoption au cours des dernières années. Environ 60% des utilisateurs préfèrent les scooters à quatre roues en raison d'une stabilité améliorée, tandis que 40% optent pour des variantes à trois roues pour une meilleure maniabilité. En termes de taille, les scooters de taille moyenne (110-150 cm) constituent environ 55% de la part de marché, suivis de scooters de grande taille (> 150 cm) à 30% et de scooters de petite taille (<110 cm) à 15%. Géographiquement, l'Amérique du Nord et l'Europe représentent ensemble près de 70% du marché, les régions Asie-Pacifique contribuant à environ 20%, et les 10% restants distribués dans d'autres domaines.

Marché de scooter de mobilité électrique

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Tendances du marché des scooter de mobilité électrique

Le marché des scooter de la mobilité électrique connaît des tendances dynamiques influençant sa trajectoire de croissance. Une tendance significative est la préférence croissante pour les scooters avec des capacités de plage prolongée; Les modèles offrant plus de 20 miles par charge capturent désormais environ 35% des intérêts des consommateurs, contre 25% les années précédentes. Ce changement indique une demande croissante de solutions de mobilité plus durables.

Les progrès technologiques ont conduit à l'intégration des fonctionnalités intelligentes dans environ 45% des nouveaux modèles de scooter, y compris le suivi GPS, la surveillance de la santé et la connectivité des smartphones, l'amélioration de l'expérience utilisateur et l'attraction des consommateurs avertis de la technologie. De plus, il existe une tendance à la hausse des matériaux écologiques, avec 25% des fabricants incorporant des composants durables dans leurs conceptions, reflétant un engagement envers la responsabilité environnementale.

Le paysage démographique change également; Alors que les personnes âgées représentent toujours une base d'utilisateurs substantielle, il y a eu une augmentation de 20% des jeunes utilisateurs (30 à 50 ans) adoptant des scooters de mobilité électrique pour plus de commodité et comme alternative de transport vert. En outre, les canaux de vente en ligne ont gagné du terrain, représentant désormais 40% des ventes totales, contre 30% les années précédentes, indiquant une évolution vers les plateformes de commerce électronique.

Au niveau régional, les zones urbaines ont connu une augmentation de 15% dans l'utilisation des scooters, entraînée par des conditions de circulation encombrées et la nécessité de solutions de mobilité personnelle efficaces. En revanche, les zones rurales ont maintenu des taux d'adoption régulière, avec une légère augmentation de 5%, suggérant des opportunités de croissance potentielles.

Dynamique du marché des scooter de mobilité électrique

Le marché des scooter de la mobilité électrique est façonné par divers facteurs, notamment les progrès technologiques, les cadres réglementaires et les préférences des consommateurs. La demande pour ces scooters a augmenté de 35% au cours des cinq dernières années, avec une adoption croissante dans les zones urbaines. Près de 70% des utilisateurs appartiennent à la population âgée, tandis que 30% des personnes plus jeunes (âgées de 30 à 50 ans) ont commencé à utiliser des scooters de mobilité électrique pour la commodité et le transport écologique. De plus, environ 55% des acheteurs de scooters de mobilité hiérarchissent la plage de batterie sur le prix, indiquant une évolution vers des solutions durables et efficaces.

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OPPORTUNITÉ

Avancement de la technologie des batteries et des marchés émergents

Les progrès technologiques présentent des opportunités importantes pour l'expansion du marché. Plus de 60% des nouveaux scooters de mobilité sont désormais équipés de batteries lithium-ion, améliorant l'efficacité et réduisant les temps de charge de 40%. La demande de modèles légers et pliables a augmenté de 30%, s'adressant aux utilisateurs à la recherche de solutions portables. Les marchés émergents présentent un vaste potentiel de croissance, Asie-Pacifique ayant connu une augmentation de 25% des ventes en raison de l'augmentation du revenu disponible et de l'urbanisation. De plus, les canaux de vente en ligne représentent désormais 45% du total des ventes de scooter, mettant en évidence la transition vers les tendances d'achat numérique.

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Conducteurs

Augmentation des besoins de population et de mobilité vieillissants

L'augmentation de la population vieillissante est un moteur de croissance clé, avec environ 75% des utilisateurs de plus de 60 ans en s'appuyant sur des scooters de mobilité pour le mouvement quotidien. Le nombre de personnes atteintes de troubles de la mobilité a augmenté de 20% au cours de la dernière décennie, contribuant à la demande croissante de scooters électriques. De plus, plus de 65% des acheteurs pour la première fois optent pour des modèles avec des caractéristiques de confort et de sécurité améliorées. Les incitations gouvernementales ont également joué un rôle important, avec des subventions couvrant jusqu'à 30% du coût dans certaines régions, ce qui rend ces scooters plus abordables.

Contraintes de marché

"Coût initial élevé et infrastructure de charge limitée"

Le coût initial élevé des scooters de mobilité électrique reste une barrière importante, les prix étant de 40% plus élevés que les solutions de mobilité traditionnelles. Environ 50% des acheteurs potentiels considèrent le coût d'un facteur limitant, empêchant une adoption plus large. De plus, une infrastructure de charge limitée est une préoccupation, avec seulement 35% des villes ayant des bornes de charge désignées pour les scooters de mobilité. Les coûts de remplacement de la batterie, qui peuvent atteindre 25% du prix d'origine du scooter, découragent davantage les consommateurs soucieux du budget. En outre, les problèmes de sécurité ont conduit à des restrictions réglementaires dans certaines régions, 15% des régions urbaines imposant des limitations d'utilisation.

Défis de marché

"Des problèmes de concurrence et de durabilité intenses"

Le marché des scooters de mobilité électrique fait face à une concurrence intense, avec plus de 50% de l'industrie dominée par les principaux fabricants. Les guerres de prix ont entraîné une baisse de 20% des marges bénéficiaires pour certaines entreprises. De plus, l'élimination des batteries et les préoccupations environnementales restent des défis, environ 35% des batteries jetées ne sont pas correctement recyclées. La conformité aux normes de sécurité internationales pose également des difficultés, car les réglementations varient d'une région à l'autre, affectant 40% des fabricants essayant de se développer à l'échelle mondiale. Le scepticisme des consommateurs concernant la durée de vie de la batterie continue d'être un défi, 30% des utilisateurs exprimant des préoccupations concernant la dégradation des performances au fil du temps.

Analyse de segmentation

Le marché des scooters de la mobilité électrique est classé en fonction du type et de l'application, chaque segment présentant des taux d'adoption uniques. Environ 65% de la part de marché totale est détenue par des scooters assis, tandis que les modèles de stand-up représentent 35%. En termes d'application, l'utilisation personnelle domine avec 80% des ventes totales, tandis que les programmes de mobilité partagés contribuent à 20%. Ces chiffres reflètent les préférences des consommateurs pour le confort, la commodité et l'abordabilité dans le paysage de la mobilité en évolution.

Par type

  • Sans siège: Les scooters de mobilité électrique sans sièges, couramment utilisés pour les voyages à courte distance, représentent 35% du marché total. Environ 60% des jeunes utilisateurs (âgés de 20 à 40 ans) préfèrent ces modèles en raison de leur portabilité et de leur facilité de stockage. Les ventes de cette catégorie ont augmenté de 25% dans les zones urbaines, où les contraintes d'espace rendent les conceptions compactes et pliables plus souhaitables. Cependant, ces modèles ne sont utilisés que pour des voyages de moins de 5 miles, ce qui les rend moins favorables aux personnes ayant des besoins de mobilité à longue distance. Malgré cela, 40% des entreprises de scooter électriques basées sur la location hiérarchisent les modèles sans siège en raison de leur coût et de leurs besoins de maintenance réduits.

  • Avec siège: Les scooters de mobilité électrique assis dominent le marché avec une part de 65%, principalement pour les personnes âgées et les personnes atteintes de troubles de la mobilité. Plus de 70% des utilisateurs âgés préfèrent les modèles assis pour plus de stabilité et de confort. La demande de scooters assis lourds a augmenté de 30% au cours des cinq dernières années, en particulier parmi les utilisateurs qui recherchent une durée de vie de la batterie plus longue et des fonctionnalités de stockage supplémentaires. Environ 50% des scooters assis vendus comprennent des fonctionnalités telles que des accoudoirs réglables, des sièges inclinables et une capacité de batterie prolongée, améliorant la convivialité à long terme.

Par demande

  • Utilisation personnelle: Les scooters de mobilité électrique à usage personnel représentent 80% du marché, la demande augmentant de 40% au cours des cinq dernières années. Environ 60% des utilisateurs achètent des scooters pour les déplacements quotidiens, les achats ou les activités de plein air. Parmi les utilisateurs personnels, 45% hiérarchisent la plage de batterie au-dessus des autres fonctionnalités, optant pour des modèles qui parcourent plus de 15 miles par charge. De plus, 35% des scooters à usage personnel sont achetés via des canaux en ligne, indiquant une évolution vers les plateformes de vente numérique.

  • Utilisation partagée: Les scooters de mobilité électrique à usage partagé représentent 20% du marché, les services de location se développant de 50% dans les zones métropolitaines au cours des trois dernières années. Environ 70% des utilisateurs de scooters de mobilité partagés sont âgés de 18 à 35 ans, les citadins représentant 80% de cette clientèle. Les opérateurs de flotte ont signalé une augmentation de 30% de la demande de locations de scooters, en particulier dans les points chauds touristiques. Cependant, les coûts de vandalisme et de maintenance restent une préoccupation, affectant près de 25% des entreprises de scooter partagées.

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Perspectives régionales

L'adoption régionale des scooters de mobilité électrique varie en fonction des conditions économiques, des infrastructures et des réglementations gouvernementales. L'Europe mène le marché avec 35% des ventes mondiales, suivie de l'Amérique du Nord à 30%, de l'Asie-Pacifique à 25% et du Moyen-Orient et de l'Afrique à 10%. Les centres urbains conduisent plus de 70% de l'utilisation mondiale des scooter, tandis que les zones rurales représentent les 30% restants.

Amérique du Nord

L'Amérique du Nord détient 30% du marché mondial, les États-Unis représentant 80% des ventes régionales. Environ 60% des utilisateurs de scooter de mobilité dans cette région ont plus de 55 ans. La demande de scooters haute performance a augmenté de 35%, tirée par les programmes d'accessibilité soutenus par le gouvernement et les remboursements d'assurance couvrant jusqu'à 50% des coûts de scooter. Plus de 45% des achats de scooters de mobilité en Amérique du Nord sont effectués via des plates-formes de commerce électronique, mettant en évidence une transition vers la vente au détail numérique.

Europe

L'Europe domine le marché des scooters de la mobilité électrique avec une part de 35%, tirée par un solide soutien du gouvernement pour le transport durable. Environ 50% des utilisateurs de scooter de mobilité européenne reçoivent une aide financière ou des subventions. L'Allemagne, le Royaume-Uni et la France représentent ensemble 70% des ventes régionales. La demande de modèles pliables et légers a augmenté de 40%, en particulier dans les zones urbaines où l'intégration des transports publics est une priorité. De plus, près de 30% des utilisateurs préfèrent les scooters alimentés par batterie au lithium-ion, citant des temps de chargement plus rapides et une durabilité plus longue.

Asie-Pacifique

L'Asie-Pacifique détient 25% du marché mondial des scooters de la mobilité électrique, la Chine et le Japon contribuant 60% des ventes régionales. Au Japon, plus de 75% des utilisateurs de scooter de mobilité sont âgés de 60 ans et plus. La production de scooter de mobilité chinoise a augmenté de 50% au cours des cinq dernières années, ce qui en fait le plus grand fabricant dans le monde. L'abordabilité reste un facteur clé en Asie-Pacifique, avec 55% des acheteurs hiérarchiques sur les coûts sur les caractéristiques premium. Dans les marchés émergents comme l'Inde, les ventes ont augmenté de 20%, tirée par l'urbanisation et l'amélioration de l'accès aux soins de santé.

Moyen-Orient et Afrique

Le Moyen-Orient et l'Afrique représentent 10% du marché mondial, avec une augmentation de 30% des ventes au cours des trois dernières années. Près de 50% des utilisateurs de scooter de mobilité de cette région les nécessitent à des fins médicales et d'accessibilité. Les EAU et l'Arabie saoudite représentent ensemble 60% du marché, tirés par une augmentation des investissements en soins de santé. Cependant, l'abordabilité reste un défi, 40% des utilisateurs potentiels invoquant des coûts élevés comme obstacle à l'adoption. Malgré cela, les services de location ont augmenté de 35% dans les grandes villes, offrant des options de mobilité plus accessibles.

Liste des sociétés de marché de scooter clés de mobilité électrique profilé

  • Segway-Ninebot
  • Déménagement
  • Rasoir
  • E-twow
  • Ecoreco
  • Roue aérienne
  • Glion Dolly
  • Jetson
  • MI
  • Véhicules Taotao
  • Kugoo
  • Joyor
  • Joybold
  • Okai
  • Electronique Kixin
  • HL Corp
  • Hiboy

Les meilleures entreprises avec une part de marché la plus élevée

  • Segway-Ninebot: Détient environ 25% de la part de marché mondiale de la mobilité électrique.
  • Xiaomi (MI): Représente environ 20% de la part de marché.
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Analyse des investissements et opportunités

Le marché des scooters de la mobilité électrique a attiré des investissements importants, avec une augmentation notable du financement au cours des dernières années. En 2023, des investissements dans des solutions de mobilité électrique ont augmenté de 35%, reflétant la confiance croissante des investisseurs dans le transport durable. Les sociétés de capital-risque ont été particulièrement actives, contribuant à 40% du financement total de ce secteur. Les initiatives gouvernementales ont également joué un rôle crucial, avec des subventions et des subventions couvrant jusqu'à 25% des coûts de développement pour les fabricants. La région Asie-Pacifique est devenue un point chaud pour les investissements, représentant 45% du financement mondial, tirée par l'urbanisation rapide et les politiques de soutien. De plus, l'intégration de technologies avancées telles que l'IoT et l'IA dans les scooters de mobilité a ouvert de nouvelles voies pour l'investissement, les fonds axés sur la technologie allouant 30% de leurs ressources à de telles innovations. L'accent croissant sur les solutions de transport respectueuses de l'environnement offre de nombreuses opportunités pour les investisseurs de capitaliser sur le marché en expansion.

Développement de nouveaux produits

En 2023 et 2024, le marché des scooter de la mobilité électrique a été témoin de l'introduction de plusieurs modèles innovants. Environ 40% des nouveaux produits comportaient des capacités de batterie améliorées, prolongeant les plages de voyage jusqu'à 25%. Les fabricants se sont concentrés sur les matériaux légers, entraînant une réduction de 15% du poids global des scooter, améliorant la portabilité. L'intégration des fonctionnalités intelligentes a été importante, 50% des nouveaux modèles offrant une navigation GPS et une connectivité d'applications mobiles. Des améliorations de sécurité, telles que les systèmes de freinage avancés et l'éclairage amélioré, ont été incorporés dans 35% des derniers scooters. De plus, des conceptions respectueuses de l'environnement utilisant des matériaux recyclables ont été adoptées dans 20% des nouveaux produits, s'alignant sur les tendances mondiales de la durabilité. Ces développements reflètent l'engagement de l'industrie à répondre aux demandes des consommateurs pour des solutions de mobilité efficaces, sûres et soucieuses de l'environnement.

Développements récents par les fabricants du marché des scooters de mobilité électrique

  1. Segway-Ninebot: A lancé un nouveau modèle avec une augmentation de 30% de l'efficacité de la batterie, améliorant la gamme et les performances du scooter.

  2. Xiaomi (MI): A introduit une conception de scooter pliable, réduisant les exigences des espaces de stockage de 25%, s'adressant aux navetteurs urbains.

  3. Déménagement: A publié un scooter équipé de systèmes de suspension avancés, améliorant le confort de conduite de 20% sur des terrains inégaux.

  4. Rasoir: A élargi sa gamme de produits pour inclure un modèle à grande vitesse, atteignant des vitesses de 15% plus rapidement que les versions précédentes, ciblant les demandeurs de sensations fortes.

  5. E-twow: A mis en œuvre une technologie de freinage régénérative dans ses derniers scooters, augmentant l'efficacité énergétique de 10% et contribuant à une durée de vie de la batterie plus longue.

Signaler la couverture du marché des scooters de mobilité électrique

L'analyse complète du marché des scooters de mobilité électrique englobe divers aspects critiques. Le rapport plonge dans la segmentation du marché, soulignant que les scooters assis constituent 65% de la part de marché, tandis que les modèles de stand-up représentent 35%. Il examine les distributions régionales, notant que l'Europe mène avec 35% des ventes mondiales, suivie de l'Amérique du Nord à 30%, de l'Asie-Pacifique à 25% et du Moyen-Orient et de l'Afrique à 10%. L'étude explore également les données démographiques des consommateurs, révélant que 70% des utilisateurs sont des personnes âgées, avec une croissance de 30% comprenant des individus plus jeunes âgés de 30 à 50 ans. De plus, le rapport analyse les progrès technologiques, tels que l'intégration des fonctionnalités intelligentes dans 50% des nouveaux modèles et l'adoption de matériaux écologiques dans 20% des produits. Les tendances des investissements sont également couvertes, indiquant une augmentation de 35% du financement des solutions de mobilité électrique en 2023, la région Asie-Pacifique attirant 45% des investissements mondiaux. Cette couverture approfondie offre aux parties prenantes des informations précieuses sur la dynamique du marché, les préférences des consommateurs, les innovations technologiques et les opportunités d'investissement au sein de l'industrie des scooters de la mobilité électrique.

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Electric Mobility Scooter Market Rapport Détail Portée et segmentation
Reporter la couverture Détails de rapport

Par applications couvertes

Usage personnel, partagé

Par type couvert

Sans siège, avec siège

Nombre de pages couvertes

125

Période de prévision couverte

2025 à 2033

Taux de croissance couvert

TCAC de 15,0% au cours de la période de prévision

Projection de valeur couverte

7472,57 millions USD d'ici 2033

Données historiques disponibles pour

2020 à 2023

Région couverte

Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique

Les pays couverts

États-Unis, Canada, Allemagne, Royaume-Uni, France, Japon, Chine, Inde, Afrique du Sud, Brésil

Questions fréquemment posées

  • Quelle valeur le marché des scooters de mobilité électrique devrait-il toucher d'ici 2033?

    Le marché mondial des scooters de la mobilité électrique devrait atteindre 7472,57 millions USD d'ici 2033.

  • Quel TCAC est le marché des scooters de mobilité électrique qui devrait présenter d'ici 2033?

    Le marché des scooters de la mobilité électrique devrait présenter un TCAC de 15,0% d'ici 2033.

  • Qui sont les meilleurs acteurs du marché des scooters de la mobilité électrique?

    segway-ninebot, inmotion, razor, e-twow, ecoreco, airwheel, glion dolly, jetson, mi, taotao véhicules, kugoo, joyor, joybold, okai, kixin electronics, hl corp, hiboy

  • Quelle était la valeur du marché des scooters de mobilité électrique en 2024?

    En 2024, la valeur marchande du scooter de la mobilité électrique s'élevait à 2124,17 millions USD.

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  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
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  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
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  • Ethiopia+251
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  • France+33
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  • French Polynesia (Polynésie française)+689
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  • Gambia+220
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  • Ghana (Gaana)+233
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  • Greece (Ελλάδα)+30
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  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
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  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
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  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
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  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
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  • Laos (ລາວ)+856
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  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
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  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
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  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
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