Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries EV, par types (film de polypropylène, film de polyester, autres), par applications couvertes (batterie au lithium polymère ternaire, batterie LiFePO4, autres), perspectives régionales et prévisions jusqu’en 2035

Taille du marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries EV

Le marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries de véhicules électriques devrait passer de 1,49 milliard USD en 2025 à 1,74 milliard USD en 2026, pour atteindre 2,02 milliards USD en 2027 et atteindre 6,81 milliards USD d’ici 2035, enregistrant un TCAC de 16,4 % au cours de la période 2026-2035. La croissance est tirée par l’adoption des véhicules électriques, les exigences de sécurité des batteries et les besoins en matière de gestion thermique. Les aérogels et les fibres céramiques dominent la demande. Les constructeurs automobiles sont en tête de l'adoption, soutenus par des normes de sécurité strictes et des plates-formes EV de nouvelle génération.

Le marché américain des matériaux d’isolation thermique pour batteries de véhicules électriques connaît une forte croissance, tirée par l’adoption croissante des véhicules électriques. Avec une demande de plus de 28 % de la part des constructeurs automobiles, les progrès des matériaux d'isolation améliorent l'efficacité, la sécurité et les solutions de gestion thermique des batteries.

Le marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries de véhicules électriques se développe rapidement, stimulé par l’adoption croissante des véhicules électriques. Les matériaux d'isolation thermique améliorent l'efficacité de la batterie, préviennent la surchauffe et améliorent la longévité. Les films en polypropylène et en polyester représentent collectivement plus de 60 % de la demande du marché, principalement en raison de leur légèreté et de leur haute résistance thermique. Les batteries ternaires au lithium polymère et les batteries LiFePO4 dominent les applications, détenant près de 75 % de la part de marché totale. Alors que l’accent est de plus en plus mis sur la sécurité et l’efficacité énergétique des batteries, les fabricants investissent dans des matériaux d’isolation avancés qui améliorent la gestion de la chaleur, garantissant ainsi des performances optimales des batteries et une durée de vie prolongée.

Tendances du marché

Le marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries de véhicules électriques connaît une augmentation de la demande en raison de la production croissante de véhicules électriques dans le monde. L'adoption de matériaux d'isolation légers a augmenté de 35 %, réduisant le poids global de la batterie tout en maintenant une efficacité thermique élevée. Les films de polypropylène et de polyester sont largement utilisés, représentant plus de 60 % du total des matériaux isolants, avec une préférence croissante pour les aérogels avancés et les revêtements à base de céramique. Ces matériaux offrent une résistance thermique 40 % supérieure, empêchant la surchauffe de la batterie et améliorant la stabilité opérationnelle.

La gestion thermique des batteries de véhicules électriques est devenue un aspect essentiel, les fabricants intégrant des solutions d'isolation innovantes pour améliorer la dissipation thermique. Les films isolants ultrafins, 20 % plus légers, ont gagné en popularité grâce à leur capacité à réduire les risques d’emballement thermique. Les activités de recherche et développement ont augmenté de 30 %, en se concentrant sur les technologies d'isolation de nouvelle génération qui améliorent la sécurité et la durabilité des batteries.

Au niveau régional, l'Asie-Pacifique est en tête du marché, détenant une part de 50 %, tirée par une production élevée de véhicules électriques en Chine, au Japon et en Corée du Sud. L’Amérique du Nord suit avec une part de 30 %, soutenue par l’adoption croissante des véhicules électriques et les progrès dans la fabrication de batteries. L’Europe y contribue à hauteur de 20 %, propulsée par des réglementations strictes en matière d’émissions et des investissements dans des solutions énergétiques durables.

Dynamique du marché 

Le marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries de véhicules électriques est façonné par divers facteurs, notamment les progrès technologiques, les politiques réglementaires et l’adoption croissante des véhicules électriques. La demande de matériaux d'isolation haute performance a augmenté de 40 %, en raison du besoin de systèmes de gestion thermique efficaces dans les véhicules électriques. Les principaux acteurs investissent dans de nouveaux matériaux offrant une dissipation thermique améliorée de 30 %, garantissant ainsi la stabilité et la longévité de la batterie. Bien qu’il existe des opportunités dans le développement de solutions d’isolation avancées, des défis tels que la fluctuation des prix des matières premières et les complexités de fabrication entravent la croissance du marché. Les entreprises se concentrent sur les collaborations stratégiques, les fusions et acquisitions augmentant de 25 % pour accroître leur présence sur le marché.

CONDUCTEUR

La demande croissante de véhicules électriques est un moteur majeur du marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries de véhicules électriques. Les ventes mondiales de véhicules électriques ont bondi de 50 %, incitant les fabricants à améliorer la sécurité des batteries grâce à des solutions d'isolation avancées. Alors que les gouvernements mettent en œuvre des réglementations strictes pour réduire les émissions de carbone, le besoin en matériaux d’isolation thermique efficaces a augmenté de 35 %. La surchauffe des batteries reste une préoccupation importante, poussant les constructeurs automobiles à intégrer des couches d'isolation performantes qui améliorent de 40 % la résistance à la chaleur. La préférence croissante des consommateurs pour les véhicules électriques à longue autonomie et hautes performances alimente encore davantage la demande de matériaux d’isolation innovants qui améliorent l’efficacité énergétique et la durabilité des batteries.

RETENUE

Le coût élevé des matériaux d’isolation thermique avancés constitue un frein majeur à la croissance du marché. Les aérogels et les matériaux à base de céramique, qui offrent une résistance thermique supérieure, sont 45 % plus chers que les films isolants classiques. Ce facteur de coût limite l’adoption, en particulier chez les petits et moyens fabricants de batteries. De plus, les prix fluctuants des matières premières telles que le polypropylène et le polyester ont augmenté les coûts de production de 30 %. Les fabricants sont confrontés à des défis pour maintenir une production rentable tout en garantissant une efficacité d’isolation élevée. La complexité de l’intégration de nouvelles technologies d’isolation dans les conceptions de batteries existantes ralentit encore davantage l’expansion du marché, limitant l’adoption généralisée de solutions avancées de gestion thermique.

OPPORTUNITÉ

Les progrès technologiques dans les matériaux d’isolation ouvrent de nouvelles opportunités de croissance pour le marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries EV. Le développement de films isolants ultra-fins et performants a augmenté la résistance thermique de 35 %, améliorant ainsi la longévité de la batterie. Les innovations en matière de revêtements basés sur la nanotechnologie offrent une dissipation thermique améliorée de 30 %, réduisant ainsi les pertes d'énergie et optimisant l'efficacité de la batterie. Les acteurs du marché investissent dans la recherche et le développement, les lancements de nouveaux produits augmentant de 25 % pour répondre à la demande croissante de solutions d'isolation légères et de haute durabilité. La demande de matériaux d’isolation durables et recyclables gagne également du terrain, les alternatives respectueuses de l’environnement devant conquérir une part de marché importante.

DÉFI

"Recyclage et préoccupations environnementales"

Les perturbations de la chaîne d’approvisionnement posent un défi important au marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries de véhicules électriques. Les pénuries de matières premières clés telles que le polypropylène et le polyester ont entraîné une augmentation de 30 % des délais de livraison, retardant ainsi les cycles de production. La pénurie mondiale de semi-conducteurs a également eu un impact sur la fabrication de batteries, affectant indirectement la demande de matériaux isolants. De plus, les restrictions commerciales et les contraintes logistiques ont augmenté les coûts de transport de 25 %, rendant difficile pour les fabricants de maintenir des chaînes d'approvisionnement stables. Les entreprises travaillent activement à la diversification des sources d’approvisionnement et à l’amélioration des capacités de production pour atténuer ces défis, garantissant ainsi un approvisionnement constant en matériaux isolants haute performance.

Analyse de segmentation 

Le marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries EV est segmenté par type et par application, chacun jouant un rôle crucial dans la gestion thermique. Les films de polypropylène et de polyester représentent collectivement plus de 60 % de la demande du marché, tandis que d'autres matériaux comme les aérogels et les revêtements à base de céramique gagnent du terrain en raison de leur haute résistance thermique. Par application, les batteries ternaires au lithium polymère dominent le segment avec une part de marché de 55 %, suivies par les batteries LiFePO4 avec 35 %. Le besoin croissant d’une gestion thermique efficace dans les batteries de véhicules électriques hautes performances stimule la demande dans les deux segments, les fabricants innovant continuellement pour améliorer la résistance à la chaleur et les caractéristiques de sécurité.

Par type

• Film en polypropylène : Le film de polypropylène détient environ 40 % du marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries de véhicules électriques en raison de son excellente résistance à la chaleur et de ses propriétés de légèreté. Ce matériau est préféré pour sa capacité à réduire la conductivité thermique de 30 %, améliorant ainsi la sécurité de la batterie. La demande de films en polypropylène a augmenté de 25 %, principalement en raison de son faible coût et de sa recyclabilité. Les fabricants investissent dans des solutions de nouvelle génération à base de polypropylène qui offrent une efficacité thermique 20 % supérieure tout en conservant la flexibilité. Avec l'adoption croissante des véhicules électriques à longue autonomie, l'utilisation de films en polypropylène devrait encore se développer, garantissant des performances d'isolation optimales tout en maintenant le poids de la batterie au minimum pour une meilleure efficacité du véhicule.

• Film polyester  : Le film polyester représente près de 30 % de la part de marché totale, gagnant en popularité en raison de sa résistance mécanique et de sa durabilité supérieures. Ce matériau offre une résistance 35 % supérieure aux fluctuations de chaleur par rapport aux films isolants standards, ce qui le rend idéal pour les batteries EV hautes performances. La demande de matériaux isolants à base de polyester a augmenté de 20 % en raison de leurs propriétés améliorées de résistance au feu, cruciales pour la sécurité des batteries. Les recherches indiquent que le film polyester peut réduire les risques d'emballement thermique de 40 %, ce qui en fait un choix privilégié pour les fabricants soucieux d'améliorer l'efficacité des batteries. Les développements en cours dans les revêtements polyester améliorent encore leur application dans les solutions avancées d'isolation thermique.

• Autre: Le segment « Autres », comprenant les aérogels, les matériaux à base de céramique et les films composites avancés, connaît une croissance rapide, représentant 30 % du marché. Les matériaux isolants à base d'aérogel ont gagné en popularité, offrant une résistance thermique 50 % supérieure à celle des films traditionnels. La demande de solutions d'isolation à revêtement céramique a augmenté de 35 %, en raison de leur capacité à résister à des températures extrêmes. Les fabricants explorent des matériaux d'isolation hybrides combinant les propriétés de la céramique et des polymères pour améliorer l'efficacité de 45 %. Les normes de performance des batteries de véhicules électriques devenant de plus en plus strictes, ces matériaux isolants haut de gamme devraient gagner une part de marché plus importante, en particulier dans les segments des véhicules électriques haut de gamme et hautes performances.

Par candidature

• Batterie au lithium polymère ternaire : Les batteries au lithium polymère ternaire dominent le marché, représentant 55 % de la part des applications. Ces batteries nécessitent une isolation thermique très efficace en raison de leur densité énergétique élevée et de leurs capacités de charge rapide. L'utilisation de matériaux d'isolation avancés a augmenté de 30 % pour gérer la chaleur générée lors des cycles de charge rapides. Les films en polypropylène et en polyester sont les choix préférés, offrant une stabilité thermique améliorée de 40 %. La demande de revêtements basés sur la nanotechnologie a augmenté de 25 %, améliorant la dissipation thermique tout en maintenant l'efficacité énergétique. Avec la popularité croissante des véhicules électriques hautes performances, les solutions d’isolation thermique adaptées aux batteries au lithium polymère ternaire connaissent une forte croissance du marché.

• Batterie LiFePO4 : Les batteries LiFePO4 détiennent une part de marché de 35 % sur le marché des matériaux d'isolation thermique pour batteries EV, principalement utilisées dans les véhicules électriques commerciaux et les systèmes de stockage d'énergie. Ces batteries fonctionnent à des températures plus basses, réduisant de 30 % le risque de surchauffe par rapport aux batteries au lithium polymère ternaire. Les films isolants à base de polyester sont de plus en plus appréciés, avec une augmentation de 20 % de leur adoption en raison de leur grande durabilité. La demande de batteries pour véhicules électriques plus sûres et plus durables a entraîné une augmentation de 25 % de la demande de solutions d’isolation thermique à base de céramique. À mesure que les applications des batteries LiFePO4 se développent dans les bus et camions électriques, le besoin d’une gestion thermique avancée continue d’augmenter.

• Autres: Le segment « Autres », comprenant les batteries à semi-conducteurs et les batteries hybrides au lithium, représente 10 % du marché. Les batteries à semi-conducteurs nécessitent des solutions d'isolation spécialisées en raison de leurs caractéristiques thermiques uniques, la demande de matériaux à base d'aérogel augmentant de 40 %. Les batteries au lithium hybrides, qui combinent plusieurs produits chimiques pour une efficacité énergétique améliorée, nécessitent des films isolants multicouches avancés offrant une résistance thermique supérieure de 35 %. Le développement de technologies de batteries de nouvelle génération a stimulé les investissements dans la recherche sur de nouveaux matériaux isolants, les innovations augmentant de 30 %. À mesure que la technologie des véhicules électriques évolue, les solutions d’isolation adaptées aux nouveaux types de batteries joueront un rôle clé dans l’amélioration des performances et de la longévité.

Perspectives régionales

Le marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries EV connaît une croissance significative dans différentes régions. L'Asie-Pacifique domine avec une part de marché de 50 %, tirée par une production élevée de véhicules électriques en Chine, au Japon et en Corée du Sud. L'Amérique du Nord suit avec 30 %, soutenue par de fortes incitations gouvernementales et une infrastructure de véhicules électriques en expansion. L’Europe détient une part de 20 %, grâce à des réglementations strictes en matière d’émissions et à l’adoption croissante des véhicules électriques. La région Moyen-Orient et Afrique est en pleine émergence, avec une augmentation de 15 % de la demande de solutions d'isolation de batteries économes en énergie. Les variations régionales de la dynamique du marché mettent en évidence diverses opportunités de croissance et avancées technologiques qui façonnent l’avenir des matériaux d’isolation des batteries.

Amérique du Nord

L’Amérique du Nord représente 30 % du marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries de véhicules électriques, stimulé par l’adoption croissante des véhicules électriques et par de fortes incitations gouvernementales. Les États-Unis sont en tête de la région, contribuant à près de 70 % de la demande totale, suivis du Canada et du Mexique. La préférence pour les solutions avancées d’isolation thermique a augmenté de 25 %, les constructeurs automobiles se concentrant sur la sécurité et la longévité des batteries. Des recherches indiquent que 40 % des fabricants de véhicules électriques en Amérique du Nord intègrent des matériaux isolants haute performance à base d'aérogel pour améliorer l'efficacité des batteries. Le gouvernement américain a mis en œuvre des politiques favorisant la production de composants durables pour véhicules électriques, entraînant une augmentation de 35 % des investissements manufacturiers nationaux. La demande de matériaux isolants légers, notamment de films en polypropylène et en polyester, a bondi de 30 % en raison de leur rentabilité et de leur efficacité thermique. Alors que les grandes marques de véhicules électriques augmentent leurs capacités de production, le marché des matériaux d’isolation pour batteries devrait croître régulièrement. Le Canada et le Mexique connaissent également une demande accrue, avec une augmentation de 20 % de l'adoption de batteries LiFePO4 pour les véhicules électriques commerciaux. À mesure que la technologie des batteries progresse, l’Amérique du Nord restera un acteur clé dans l’élaboration de l’avenir des matériaux d’isolation thermique pour les batteries des véhicules électriques.

Europe 

L'Europe détient une part de 20 % du marché des matériaux d'isolation thermique pour batteries de véhicules électriques, grâce à des réglementations strictes en matière d'émissions et à des incitations gouvernementales favorisant l'adoption des véhicules électriques. L'Allemagne, la France et le Royaume-Uni sont en tête de la région, représentant collectivement 65 % de la demande du marché. L'utilisation d'isolants à base de films de polyester a augmenté de 30 %, favorisés pour leur résistance thermique et leur résistance mécanique supérieures. Les efforts de l'Union européenne en faveur des transports durables ont entraîné une augmentation de 40 % des investissements dans la recherche axés sur des solutions d'isolation thermique de nouvelle génération. Les matériaux à base d'aérogel gagnent en popularité, avec une demande en hausse de 25 % en raison de leur efficacité thermique élevée et de leurs propriétés légères. L'adoption de films isolants haute performance dans les batteries au lithium polymère ternaire a augmenté de 35 %, alors que les fabricants se concentrent sur la longévité et l'efficacité des batteries. Alors que les principaux constructeurs automobiles augmentent la production de véhicules électriques, la demande de solutions d'isolation innovantes continue de croître. La transition vers des flottes de véhicules entièrement électriques d’ici 2035 devrait accélérer le besoin de matériaux avancés d’isolation des batteries, façonnant ainsi l’avenir du marché régional.

Asie-Pacifique

L’Asie-Pacifique domine le marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries de véhicules électriques, avec une part de 50 %. La Chine représente plus de 60 % de la demande régionale, suivie par le Japon et la Corée du Sud. L'expansion rapide de l'industrie des véhicules électriques a entraîné une augmentation de 35 % de la demande de solutions d'isolation hautes performances. Le film de polypropylène est largement utilisé, capturant 40 % du segment des matériaux d'isolation en raison de son prix abordable et de ses caractéristiques légères. La demande de revêtements à base de céramique a augmenté de 30 %, en raison de problèmes de sécurité et de politiques réglementaires. Le Japon et la Corée du Sud investissent massivement dans les technologies de batteries de nouvelle génération, le financement de la recherche augmentant de 25 %. La présence des principaux fabricants de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique a stimulé l'innovation, avec de nouveaux matériaux d'isolation offrant une résistance thermique améliorée de 35 %. Les initiatives gouvernementales promouvant la mobilité électrique continuent d’alimenter la croissance du marché, garantissant une demande soutenue de solutions avancées d’isolation thermique.

Moyen-Orient et Afrique 

La région Moyen-Orient et Afrique est un marché émergent pour les matériaux d’isolation thermique des batteries de véhicules électriques, dont la demande a augmenté de 15 %. Les Émirats arabes unis et l'Arabie saoudite sont en tête de la région, représentant 55 % de la part de marché totale. L'adoption des batteries LiFePO4 dans les véhicules électriques commerciaux a augmenté de 20 %, stimulant la demande de matériaux d'isolation haute température. Les investissements dans les infrastructures de véhicules électriques ont augmenté de 25 %, soutenant l'expansion du marché. Grâce à la recherche continue sur les technologies de batteries durables, la région devrait connaître une croissance constante des matériaux d'isolation avancés au cours des années à venir.

Liste des entreprises clés sur le marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries EV

• OC Oerlikon Management SA
• 3M
• ISOVOLTE
• Groupe KREMPEL
• DuPont
• Société Nissho
• Produits L&L
• Lydall
• ITW
• Unifrax
• LG
• Dow
• Aérogels de tremble
• Henkel

Les deux principales entreprises avec la part de marché la plus élevée :

• 3M– Détient environ 18 % de la part de marché totale, grâce à ses solutions avancées d’isolation thermique et ses matériaux hautes performances.
• Aérogels de tremble– Représente 15 % du marché, leader dans les technologies d’isolation à base d’aérogel qui offrent une résistance thermique supérieure et des propriétés de légèreté.

Analyse et opportunités d’investissement

Le marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries de véhicules électriques connaît une croissance significative des investissements, les entreprises allouant près de 1,5 milliard de dollars à la recherche et au développement en 2023 et 2024. Les principaux acteurs automobiles et fabricants de batteries collaborent activement pour améliorer l’efficacité de l’isolation et la résistance au feu. Les investissements dans les matériaux isolants à base d'aérogel ont augmenté de 30 %, compte tenu de leur capacité à améliorer la stabilité thermique et la sécurité des batteries à haute densité énergétique.

Les incitations gouvernementales et les subventions pour la production de véhicules électriques stimulent la demande de matériaux d’isolation avancés. Les gouvernements américain et européen ont augmenté leur financement de 25 %, promouvant l’utilisation d’isolations de batterie légères et performantes. De plus, les investissements dans les revêtements basés sur les nanotechnologies ont augmenté de 20 %, permettant aux fabricants de développer des couches d'isolation plus fines et plus efficaces.

Les fusions et acquisitions stratégiques ont également façonné le marché, avec cinq acquisitions majeures réalisées au cours des deux dernières années. Les entreprises augmentent leurs capacités de production, LG et Dow investissant dans de nouvelles usines de fabrication pour répondre à la demande croissante. À mesure que le marché des véhicules électriques se développe, les investissements dans les matériaux isolants ignifuges et à haute efficacité devraient augmenter, offrant ainsi des opportunités lucratives aux fabricants et fournisseurs de matériaux du monde entier.

Développement de nouveaux produits 

Les innovations dans les matériaux d'isolation thermique des batteries de véhicules électriques s'accélèrent, les entreprises ayant lancé plus de 12 nouveaux produits au cours des deux dernières années. 3M a introduit un film isolant multicouche avancé qui améliore la résistance à la chaleur de 40 %, améliorant ainsi considérablement la sécurité de la batterie. Aspen Aerogels a développé une isolation aérogel de nouvelle génération qui réduit les risques de surchauffe de la batterie de 35 %, ce qui en fait un choix privilégié pour les véhicules électriques hautes performances.

Les innovations récentes en matière de produits se concentrent sur les matériaux isolants basés sur la nanotechnologie, des entreprises comme DuPont ayant lancé un nano-revêtement à base de polymère qui améliore la dissipation thermique de 25 %. De plus, ISOVOLTA a introduit un matériau isolant composite hybride, qui offre une efficacité thermique 30 % supérieure à celle des films en polypropylène conventionnels.

L'industrie assiste également à une évolution vers des matériaux d'isolation biosourcés et recyclables, avec des investissements dans des alternatives durables augmentant de 20 %. Henkel a développé une solution d'isolation écologique qui réduit l'impact environnemental tout en conservant des performances thermiques élevées. Face aux préoccupations croissantes en matière de sécurité dans l’industrie des véhicules électriques, les développements de nouveaux produits devraient se concentrer sur une résistance au feu, une durabilité et des conceptions légères améliorées, garantissant ainsi des améliorations de performances à long terme.

Développements récents

• 3Ma augmenté sa capacité de production de 20 % pour répondre à la demande croissante de matériaux d'isolation de batterie haute performance.
• Aspen Aerogels sécurisésun investissement de 200 millions de dollars pour développer les solutions d'isolation à base d'aérogel pour les batteries de véhicules électriques.
• LGa introduit une nouvelle technologie de barrière thermique, réduisant le transfert de chaleur de 30 % dans les batteries à haute densité énergétique.
• DuPonta lancé un nano-revêtement avancé à base de polymère, améliorant de 25 % la sécurité de la batterie et la gestion thermique.
• Henkels'est associé à de grands fabricants de véhicules électriques pour développer des matériaux d'isolation d'origine biologique, réduisant ainsi l'impact environnemental de 15 %.

Couverture du rapport

Le rapport sur le marché des matériaux d’isolation thermique pour batteries EV fournit une analyse approfondie des principales tendances du secteur, de la segmentation, du paysage concurrentiel et des informations régionales. Il couvre la taille, la part et le potentiel de croissance du marché de 2024 à 2033, en se concentrant sur les types (film polypropylène, film polyester, autres) et les applications (batterie au lithium polymère ternaire, batterie LiFePO4, autres).

Le rapport met en avant la domination de l'Asie-Pacifique, qui détient 50 % du marché, suivie de l'Amérique du Nord (30 %) et de l'Europe (20 %). Il examine les avancées technologiques, notamment les matériaux isolants à base d'aérogel et améliorés par la nanotechnologie, qui gagnent du terrain en raison de leur résistance thermique supérieure.

En outre, le rapport couvre les tendances en matière d'investissement, avec plus de 1,5 milliard de dollars alloués à la R&D en 2023 et 2024. La section sur le paysage concurrentiel présente des entreprises de premier plan telles que 3M, Aspen Aerogels, DuPont et LG, détaillant leurs stratégies, leurs lancements de produits et leurs expansions de production.

Le rapport comprend également une analyse réglementaire, axée sur les normes de sécurité mondiales et les politiques gouvernementales promouvant des solutions d'isolation ignifuges et économes en énergie. Les prévisions indiquent une forte croissance du marché, tirée par l’adoption croissante des véhicules électriques et la demande de matériaux d’isolation de batterie légers et hautes performances.