Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des composants de moulage sous pression pour véhicules électriques, par types (coulage sous pression haute pression (HPDC), moulage sous pression par gravité (GDC), moulage sous pression basse pression (LPDC), autres), applications (deux roues, passagers Véhicule, véhicule commercial) et perspectives et prévisions régionales jusqu'en 2033

Taille du marché des composants de moulage sous pression EV 

La taille du marché mondial des composants de moulage sous pression pour véhicules électriques était évaluée à 13 133,01 millions de dollars en 2024 et devrait atteindre 19 087,52 millions de dollars en 2025, pour atteindre 380 098,18 millions de dollars d’ici 2033, affichant un TCAC de 45,34 % au cours de la période de prévision [2025-2033] .

Le marché américain des composants de moulage sous pression pour véhicules électriques devrait contribuer de manière significative à cette croissance en raison de l’augmentation de la production de véhicules électriques et des progrès technologiques.

Le marché des composants moulés sous pression pour véhicules électriques se développe rapidement, stimulé par l’adoption croissante des véhicules électriques (VE) à l’échelle mondiale. Les composants légers moulés sous pression, tels que les alliages d’aluminium et de magnésium, contribuent grandement à l’efficacité des véhicules, leur utilisation ayant augmenté de plus de 40 % au cours de la dernière décennie.

Le marché est influencé par les innovations technologiques, notamment le moulage sous pression à haute pression (HPDC), qui a amélioré l'efficacité de la production de 25 %. Les partenariats entre les constructeurs automobiles et les entreprises de moulage sous pression ont augmenté de 15 % par an, soulignant l'importance des avancées collaboratives. De plus, l’intégration de pratiques durables dans la production gagne du terrain, avec plus de 35 % des fabricants adoptant des matériaux recyclés.

Tendances du marché des composants de moulage sous pression EV

Le marché des composants moulés sous pression pour véhicules électriques connaît des tendances caractérisées par l’innovation et la durabilité. L'adoption de matériaux légers, notamment les alliages d'aluminium et de magnésium, a augmenté de 45 %, grâce à leur capacité à réduire le poids des véhicules et à améliorer leur efficacité. Plus de 60 % des constructeurs automobiles de véhicules électriques optent désormais pour des solutions intégrées de moulage sous pression, réduisant ainsi le temps d'assemblage d'environ 30 %. L'automatisation de la production, alimentée par la robotique et l'IA, a augmenté de 50 %, rationalisant les processus de fabrication et améliorant la précision.

Le moulage sous pression à haute pression (HPDC) est devenu la technique privilégiée, avec une utilisation qui augmente de 35 % par an en raison de sa capacité à respecter des tolérances strictes. Les machines de moulage sous pression économes en énergie ont réduit la consommation d'énergie pendant la production de 20 %, conformément aux objectifs de développement durable.

La région Asie-Pacifique est en tête du marché mondial, contribuant à plus de 55 % de la production, suivie par l'Amérique du Nord avec 25 %. Les incitations réglementaires soutenant l’adoption des véhicules électriques ont stimulé la croissance du marché, les politiques gouvernementales contribuant à une augmentation de 40 % des investissements manufacturiers. De plus, les progrès dans le domaine des alliages recyclables ont augmenté de 30 %, conformément aux mandats environnementaux et aux pratiques d'économie circulaire.

Dynamique du marché des composants de moulage sous pression EV

CONDUCTEUR

"Demande croissante de produits pharmaceutiques"

La prévalence croissante des maladies chroniques a considérablement accru la demande de produits pharmaceutiques, près de 60 % de la population mondiale étant dépendante quotidiennement d’une forme ou d’une autre de médicaments. De plus, la croissance de la population vieillissante, qui devrait représenter 16 % de la population mondiale totale d’ici 2050, contribue largement à cette demande. L’adoption de technologies de fabrication avancées dans la production pharmaceutique a explosé, avec environ 35 % des sociétés pharmaceutiques intégrant des systèmes de fabrication numérique d’ici 2023, améliorant ainsi l’efficacité et répondant à la demande croissante.

RETENUE

"Demande d'équipements remis à neuf"

La préférence croissante pour les équipements pharmaceutiques remis à neuf a considérablement limité les ventes de nouveaux équipements. Environ 25 % des petites et moyennes entreprises pharmaceutiques des économies émergentes optent pour des machines remises à neuf pour des raisons de coûts. Cette tendance a également été amplifiée par les initiatives de développement durable, avec environ 40 % des entreprises pharmaceutiques mondiales s'efforçant de réduire leur empreinte environnementale en réutilisant leurs équipements. La disponibilité d’équipements remis à neuf de haute qualité offrant des performances similaires à celles des équipements neufs modifie encore davantage la dynamique du marché.

OPPORTUNITÉ

"Croissance des médicaments personnalisés"

L’essor de la médecine personnalisée a créé de vastes opportunités dans le secteur pharmaceutique, avec environ 30 % des médicaments en développement classés comme traitements personnalisés. La médecine de précision gagne du terrain, notamment en oncologie, où elle est utilisée dans 45 % des essais cliniques à l’échelle mondiale. De plus, les progrès des technologies génomiques ont permis à 70 % des sociétés biopharmaceutiques d’explorer des solutions thérapeutiques personnalisées. Les approches thérapeutiques personnalisées devraient révolutionner le paysage des soins de santé, en répondant aux besoins spécifiques des patients et en favorisant l’innovation dans les équipements pharmaceutiques.

DÉFI

"Augmentation des coûts et des dépenses liées aux équipements de fabrication pharmaceutique"

Les coûts croissants associés aux équipements pharmaceutiques restent un défi important, les dépenses opérationnelles augmentant de 15 à 20 % par an pour la plupart des fabricants. Le respect de normes réglementaires strictes est un facteur contributif, puisque 55 % des sociétés pharmaceutiques signalent une augmentation des dépenses pour répondre aux normes mondiales de sécurité et de qualité. De plus, l’intégration de l’automatisation et de l’IA dans les processus de fabrication n’est adoptée que par 25 % des petits fabricants, ce qui met en évidence la disparité d’accès à la technologie entre les acteurs du marché.

Analyse de segmentation 

Le marché des composants de moulage sous pression EV est segmenté en fonction du type et de l’application, chaque segment présentant des tendances de croissance variées. Par type, le moulage sous pression haute pression (HPDC) domine le marché, contribuant à plus de 60 % de la production totale. Le moulage sous pression par gravité (GDC) représente environ 20 %, tandis que le moulage sous pression à basse pression (LPDC) détient une part de 15 %. Par application, les véhicules de tourisme arrivent en tête avec plus de 55 % du marché, suivis par les véhicules utilitaires avec 25 % et les deux-roues avec 20 %. Ces segments sont stimulés par l’adoption croissante des véhicules électriques et par la demande de composants légers et durables qui améliorent l’efficacité des véhicules.

Par type

• Moulage sous pression haute pression (HPDC) :

  • Représente plus de 60 % de part de marché.
  • L'utilisation a augmenté d'environ 25 % au cours des cinq dernières années.
  • Réduit les temps de cycle de production d’environ 30 % grâce à son efficacité.

• Moulage sous pression par gravité (GDC) :

  • Contribue à environ 20 % de la part de marché.
  • L'adoption dans les applications commerciales des véhicules électriques a augmenté de 15 % par an.
  • Préféré pour produire des composants durables tels que des carters de transmission et des culasses.

• Coulée sous pression basse pression (LPDC) :

  • Détient environ 15 % du marché.
  • La croissance annuelle de l'adoption du LPDC s'élève à environ 10 %, en particulier pour les composants structurels.
  • Offre un meilleur contrôle du flux de métal, réduisant les défauts d'environ 20 %.

• Autres:

  • Représente les 5% restants du marché.
  • L'adoption du moulage sous vide et du moulage semi-solide a augmenté de 12 %.
  • Ces processus sont particulièrement utiles pour les applications spécialisées des véhicules électriques, telles que les systèmes de gestion thermique.

Par candidature

• Deux-roues:

  • Représentent environ 20 % de la demande totale du marché.
  • L'utilisation de composants en aluminium moulé sous pression a augmenté de 30 % par an en raison de la croissance des scooters électriques.

• Véhicules de tourisme :

  • Dominez le marché avec une part supérieure à 55%.
  • L'adoption de matériaux légers moulés sous pression dans les voitures particulières électriques a augmenté d'environ 40 %.

• Véhicules utilitaires :

  • Représentent près de 25% de part de marché.
  • Les bus et camions électriques stimulent la demande, avec une augmentation annuelle de 20 % de l’utilisation de composants moulés sous pression.
  

Perspectives régionales du marché des composants de moulage sous pression EV 

Le paysage régional du marché des composants moulés sous pression pour véhicules électriques est dominé par l’Asie-Pacifique, qui représente plus de 55 % de la production mondiale. L'Amérique du Nord et l'Europe suivent, avec une contribution respective de 25 % et 15 %. Le Moyen-Orient et l’Afrique représentent une part plus modeste de 5 %, en raison de l’adoption croissante des véhicules électriques.

La domination de l’Asie-Pacifique est attribuée à sa solide base manufacturière, tandis que l’Amérique du Nord et l’Europe bénéficient des progrès technologiques et des incitations gouvernementales. Chaque région présente des moteurs de croissance uniques, notamment le développement des infrastructures, l’adoption croissante des véhicules électriques et le soutien réglementaire aux pratiques durables.

Amérique du Nord 

L’Amérique du Nord détient une part de 25 % du marché mondial, tirée par l’augmentation de la production de véhicules électriques. La région a connu une augmentation de 35 % de l’utilisation d’aluminium moulé sous pression pour les boîtiers de batteries légers. Les taux élevés d'adoption des processus HPDC ont amélioré l'efficacité de 30 %. Les fabricants basés aux États-Unis représentent plus de 70 % de la chaîne d’approvisionnement régionale, mettant l’accent sur l’innovation technologique. Les incitations gouvernementales en faveur de l'adoption des véhicules électriques ont contribué à une croissance de 20 % de la capacité de production locale.

Europe 

L'Europe contribue à hauteur de 15 % au marché mondial, avec une augmentation annuelle de 25 % de la demande de composants moulés sous pression pour les véhicules électriques de tourisme. L'Allemagne et la France sont en tête de la région, représentant plus de 50 % de sa production. L’accent mis par la région sur la durabilité a conduit à l’adoption de 40 % de matériaux recyclés dans les processus de moulage sous pression. La HPDC est le procédé dominant, avec une utilisation en croissance de 20 % en raison de son efficacité et de sa précision. Les politiques gouvernementales soutenant la mobilité verte ont stimulé les investissements de 15 %.

Asie-Pacifique 

L'Asie-Pacifique domine le marché avec une part de 55 %, menée par la Chine, qui représente plus de 40 % de la production régionale. L’adoption de composants en aluminium moulé sous pression a augmenté de 30 % par an, grâce à l’augmentation de la fabrication de véhicules électriques. L'Inde et le Japon contribuent également de manière significative, avec une part de marché combinée de 20 %. Les processus HPDC sont très populaires dans la région, avec un taux d'utilisation de 50 % dans les applications EV. Les incitations gouvernementales et la baisse des coûts de main-d'œuvre ont attiré une augmentation de 25 % des investissements étrangers.

Moyen-Orient et Afrique 

Le Moyen-Orient et l'Afrique détiennent une part de marché de 5 %, avec une croissance principalement en Afrique du Sud et aux Émirats arabes unis. Les composants moulés sous pression utilisés dans les véhicules électriques commerciaux ont augmenté de 20 %, en raison de l’adoption croissante des bus électriques. Le moulage sous pression d'aluminium domine, avec une croissance de 30 % de son utilisation au cours des trois dernières années. Les initiatives gouvernementales soutenant l’adoption des véhicules électriques ont abouti à une augmentation annuelle de 15 % des capacités de production locales. La région bénéficie également de collaborations avec des industriels mondiaux, qui représentent 40 % des partenariats de production.

LISTE DES PRINCIPALES ENTREPRISES DU MARCHÉ DES COMPOSANTS DE COULÉE SOUS PRESSION EV PROFILÉES

• GuangDong PaiSheng
• Handtmann
• RYOBI
• Endurance
• Dongguan EONTEC Co.
• Ningbo Xusheng Auto Technology Co.
• DGS
• Némak
• Moulage sous pression Gibbs
• Guangdong Wencan Die Casting Co.
• Technologie du Guangdong Hongtu
• Métaux Hitachi
• Groupe de moulages KSM
• IKD Co
• Martinrea Honsel
• Chicago White Metal Casting, Inc.
• EMP Tech Co.
• Dynacast
• Suzhou Chunxing Precision Mechanical Co.

Principales entreprises avec la part de marché la plus élevée :

GuangDong PaiSheng :Représente plus de 20 % de la part de marché mondiale.

RYOBI :Détient environ 18 % de part de marché, grâce aux solutions HPDC avancées et à l’innovation.

Développements récents des fabricants sur le marché des composants de moulage sous pression pour véhicules électriques (2023 et 2024)

• En 2023, les fabricants ont signalé une augmentation de 25 % de l’adoption du moulage sous pression haute pression (HPDC) pour les composants légers.
• Une augmentation de 30 % des collaborations entre les constructeurs automobiles et les entreprises de moulage sous pression a été observée pour répondre aux demandes croissantes de production de véhicules électriques.
• En 2024, plus de 20 % des fabricants ont adopté des technologies avancées de gigacasting pour produire plus efficacement des composants de véhicules électriques plus gros.
• L'utilisation de matériaux recyclés dans les processus de moulage sous pression a augmenté de 15 %, conformément aux objectifs de développement durable.
• Les fabricants européens ont créé 10 % de centres de R&D supplémentaires axés sur l’amélioration de l’efficacité du moulage sous pression et la réduction des défauts de production.

Développement de nouveaux produits

• En 2023, les produits moulés sous haute pression représentaient 60 % des nouveaux développements de composants pour véhicules électriques.
• Les boîtiers de batterie conçus avec des alliages aluminium-magnésium ont vu leur production augmenter de 40 % en raison de leurs propriétés légères et de haute résistance.
• D'ici mi-2024, 25 % des lancements de nouveaux produits étaient axés sur des carters de moteur avec des solutions de refroidissement intégrées, améliorant ainsi l'efficacité énergétique des véhicules électriques de 20 %.
• Les produits moulés sous pression par gravité destinés aux véhicules électriques commerciaux ont augmenté de 15 %, reflétant la demande de pièces durables et résistantes à la chaleur.
• Plus de 30 % des constructeurs ont commencé à développer des composants moulés sous pression à basse pression pour répondre aux besoins des véhicules de tourisme hautes performances.
• Les revêtements avancés pour pièces moulées sous pression ont connu une augmentation de 20 %, améliorant la résistance à la corrosion et à l'usure de plus de 15 %.

Ces nouveaux développements mettent en évidence l'accent mis par l'industrie sur les composants légers, durables et durables pour les véhicules électriques.

Analyse et opportunités d’investissement 

• Les investissements dans les technologies de moulage sous pression ont augmenté de 40 % en 2023, tirés par la transition mondiale vers la mobilité électrique.
• D’ici 2024, 25 % des fonds consacrés à la fabrication de véhicules électriques ont été alloués à des machines HPDC avancées afin d’améliorer l’efficacité de la production.
• Les expansions régionales en Asie-Pacifique ont augmenté de 35 %, l'accent étant mis sur l'établissement de nouvelles installations de production en Chine et en Inde.
• L'Europe a connu une augmentation de 20 % des partenariats public-privé pour des pratiques durables de moulage sous pression.
• Les investissements dans l'automatisation et la robotique dans les processus de moulage sous pression ont augmenté de 30 %, réduisant les taux de défauts de plus de 15 %.
• Des opportunités ont émergé dans les technologies de recyclage, avec 25 % de fabricants supplémentaires intégrant des systèmes en aluminium en boucle fermée.

Les fabricants qui se concentrent sur l’innovation et la durabilité sont sur le point de capter la demande croissante du marché.

Couverture du rapport sur le marché des composants de moulage sous pression EV 

• Le rapport couvre 100 % des principaux types de moulage sous pression, y compris HPDC (détenant plus de 60 % des parts), GDC (20 % des parts) et LPDC (15 % des parts).
• Les candidatures sont analysées sur les deux-roues (20 % de la demande), les véhicules de tourisme (55 %) et les véhicules utilitaires (25 %).
• L'analyse régionale met en évidence l'Asie-Pacifique comme leader, avec une contribution de plus de 55 %, suivie de l'Amérique du Nord (25 %) et de l'Europe (15 %).
• La durabilité est une priorité, puisque 30 % des fabricants adoptent des matériaux recyclés dans leurs processus.
• Plus de 20 % des fabricants mondiaux investissent dans des technologies d’automatisation pour rationaliser la production.
• Les innovations dans les technologies de gigacasting ont augmenté de 25 %, réduisant les coûts de production de plus de 15 %.

Le rapport sert de guide complet pour les parties prenantes, offrant un aperçu des tendances de croissance, de la dynamique du marché et des opportunités d’investissement.