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Système De Gestion Thermique Pour Le Marché Des Batteries Automobiles

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  3. Système de gestion thermique pour le marché des batteries automobiles

Taille du marché des systèmes de gestion thermique pour les batteries automobiles (20 380,95 millions USD) d’ici 2032, par types (actifs, passifs), applications (véhicules de tourisme, véhicules utilitaires) et prévisions régionales jusqu’en 2032

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Dernière mise à jour : May 26 , 2025
Année de base : 2024
Données historiques : 2020-2023
Nombre de pages : 107
SKU ID: 27212236
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Système de gestion thermique pour la taille du marché des batteries automobiles

Le marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles était évalué à 512,28 millions de dollars en 2023 et devrait atteindre 771,33 millions de dollars en 2024, pour atteindre 20 380,95 millions de dollars d’ici 2032, avec un TCAC impressionnant de 50,57 % au cours de la période de prévision [2024-2032] .

Le marché américain des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles est sur le point de connaître une croissance rapide, tirée par l'adoption croissante des véhicules électriques (VE) et la nécessité de solutions de gestion thermique efficaces pour améliorer les performances et la longévité des batteries. Des facteurs tels que les progrès technologiques, les incitations gouvernementales et les investissements croissants dans l’infrastructure des véhicules électriques accélèrent la croissance du marché aux États-Unis.

Thermal Management System for Automotive Battery Market

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Système de gestion thermique pour la croissance du marché des batteries automobiles et perspectives d’avenir 

Le marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles connaît une croissance rapide, tirée par la poussée mondiale vers l’électrification et la demande de solutions efficaces de stockage d’énergie. Alors que les véhicules électriques (VE) continuent de remplacer les véhicules traditionnels à moteur à combustion interne (ICE), le rôle des systèmes de batteries est devenu critique. L’un des principaux défis auxquels est confrontée l’industrie des batteries automobiles est la gestion de la chaleur. Le système de gestion thermique pour batteries automobiles garantit que les batteries fonctionnent à des températures optimales, améliorant ainsi leur durée de vie, leur sécurité et leurs performances. Ce système essentiel a gagné en popularité ces dernières années en raison de son rôle dans le maintien de l’efficacité énergétique et la prévention de la surchauffe, qui peut entraîner une dégradation ou une panne de la batterie.

Les systèmes de gestion thermique sont devenus un composant essentiel des véhicules électriques modernes. Ces systèmes aident à réguler la température des batteries, garantissant qu'elles restent dans la plage de température optimale. Cette capacité est particulièrement cruciale dans les climats extrêmes, où les fluctuations de température peuvent affecter les performances de la batterie. Avec l’adoption croissante des véhicules électriques à travers le monde, la demande de systèmes de gestion thermique efficaces devrait augmenter de façon exponentielle. Le rythme rapide des progrès technologiques dans le domaine des batteries, associé à des réglementations environnementales strictes, a alimenté la croissance du marché. De plus, l’accent mis sur l’amélioration de la sécurité et de la longévité des batteries a conduit les constructeurs automobiles à investir massivement dans des solutions avancées de gestion thermique.

Les perspectives d'avenir du marché semblent prometteuses, avec des projections indiquant une croissance substantielle au cours de la prochaine décennie. Plusieurs facteurs contribuent à cette trajectoire positive. Premièrement, l’accent mis à l’échelle mondiale sur la réduction des émissions de carbone et la promotion de solutions de mobilité durables a accéléré la transition vers les véhicules électriques. Les gouvernements du monde entier mettent en œuvre des politiques et offrent des incitations pour encourager l’adoption des véhicules électriques, ce qui devrait stimuler la demande de systèmes de gestion thermique des batteries automobiles. De plus, les consommateurs sont de plus en plus conscients des avantages des véhicules électriques, tels que des coûts d’exploitation réduits et un impact environnemental réduit. Ce changement dans les préférences des consommateurs va probablement propulser davantage le marché.

Le marché des systèmes de gestion thermique est également tiré par les innovations dans la technologie des batteries, telles que le développement de batteries à semi-conducteurs et de solutions de charge rapide. Ces progrès nécessitent une gestion efficace de la chaleur pour prévenir les risques potentiels pour la sécurité et améliorer les performances de la batterie. Alors que les constructeurs automobiles se concentrent sur la fourniture de véhicules électriques hautes performances, la demande en systèmes de gestion thermique de pointe va continuer d’augmenter. De plus, les partenariats entre constructeurs automobiles et fournisseurs de solutions de gestion thermique sont de plus en plus répandus, permettant le développement de systèmes personnalisés répondant aux besoins spécifiques des différents modèles de véhicules.

En outre, l’essor des véhicules autonomes et connectés présente de nouveaux défis en matière de performances des batteries, car ces véhicules nécessitent davantage d’énergie pour alimenter les capteurs et les technologies embarquées. Par conséquent, la demande de systèmes de gestion thermique efficaces devrait croître à mesure que l’industrie automobile adopte ces technologies. Le marché devrait également connaître une expansion significative dans des régions comme l’Amérique du Nord, l’Europe et l’Asie-Pacifique, où les taux d’adoption des véhicules électriques sont les plus élevés. L’accent croissant mis sur la recherche et le développement dans les technologies de batteries et les systèmes de gestion thermique devrait créer de nouvelles opportunités pour les acteurs du marché, ce qui en fera un marché hautement compétitif et dynamique dans les années à venir.

Tendances du marché du système de gestion thermique pour les batteries automobiles

Le marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles connaît une série de tendances émergentes qui façonnent sa croissance future. L’une des tendances les plus significatives est l’adoption croissante de systèmes de refroidissement liquide pour les batteries. Le refroidissement liquide offre une dissipation thermique supérieure par rapport aux méthodes traditionnelles de refroidissement par air, ce qui en fait un choix populaire pour les véhicules électriques modernes. À mesure que les capacités des batteries augmentent et que les autonomies des véhicules électriques s’étendent, la demande de solutions de refroidissement plus efficaces, comme le refroidissement liquide, devrait augmenter.

Une autre tendance notable est le développement de systèmes de gestion thermique intelligents capables de s’adapter de manière dynamique aux conditions changeantes de température. Ces systèmes exploitent des capteurs avancés et des algorithmes basés sur l'IA pour optimiser les performances thermiques en temps réel, améliorant ainsi la durée de vie de la batterie et l'efficacité du véhicule. Des systèmes intelligents de gestion thermique sont intégrés aux véhicules électriques de nouvelle génération pour améliorer la sécurité et les performances, en particulier dans des conditions de conduite exigeantes.

De plus, on s’efforce de plus en plus de réduire la taille et le poids des systèmes de gestion thermique sans compromettre leur efficacité. Alors que les constructeurs automobiles s’efforcent d’améliorer l’efficacité globale des véhicules électriques, ils investissent dans des solutions légères de gestion thermique qui réduisent le poids du véhicule tout en maintenant des performances optimales de la batterie. Cette tendance entraîne des innovations dans la conception des matériaux et des systèmes, rendant les systèmes de gestion thermique plus compacts et plus économes en énergie.

Enfin, avec l’essor des infrastructures de recharge rapide, le besoin de solutions de gestion thermique plus robustes devient de plus en plus important. La charge à grande vitesse génère plus de chaleur, et une gestion efficace de cette chaleur est cruciale pour éviter d’endommager la batterie et garantir la sécurité. En conséquence, les technologies de gestion thermique capables de gérer un débit énergétique élevé gagnent du terrain sur le marché.

Dynamique du marché 

Le marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles est influencé par une série de facteurs dynamiques qui stimulent sa croissance et créent des défis pour les acteurs du marché. Du côté de la demande, la transition vers la mobilité électrique est le principal facteur qui façonne la dynamique du marché. Alors que de plus en plus de pays mettent en œuvre des réglementations strictes en matière d’émissions, les constructeurs automobiles sont sous pression pour électrifier leurs portefeuilles de véhicules. Cette tendance à l’électrification, associée aux incitations gouvernementales en faveur des véhicules électriques, stimule la demande de systèmes avancés de gestion thermique capables d’optimiser les performances et la sécurité des batteries.

Une autre dynamique essentielle du marché est l’importance croissante accordée à la durabilité. Les véhicules électriques sont considérés comme plus respectueux de l’environnement que les véhicules thermiques traditionnels, mais la durabilité des véhicules électriques dépend également de l’efficacité de leurs systèmes de batteries. Les systèmes de gestion thermique jouent un rôle crucial dans l’amélioration de l’efficacité des batteries, la réduction de la consommation d’énergie et la garantie d’une longue durée de vie des batteries. À mesure que les préoccupations environnementales augmentent, les consommateurs et les constructeurs donnent la priorité aux solutions susceptibles d’améliorer la durabilité globale des véhicules électriques.

Cependant, le marché est confronté à des défis liés aux coûts élevés associés au développement et à l'intégration de systèmes de gestion thermique dans les véhicules. La recherche et le développement de technologies thermiques avancées nécessitent des investissements importants, qui peuvent augmenter les coûts de production globaux pour les constructeurs automobiles. De plus, la complexité de l’intégration de ces systèmes dans les véhicules électriques ajoute au défi, car les constructeurs doivent s’assurer que les systèmes de gestion thermique sont à la fois efficaces et rentables.

Le paysage concurrentiel est une autre dynamique qui influence le marché. À mesure que la demande de véhicules électriques augmente, de nombreux acteurs, notamment les équipementiers automobiles traditionnels et les nouveaux entrants, se disputent des parts de marché. Cela a intensifié la concurrence, stimulant l’innovation et poussant les entreprises à développer des solutions plus efficaces et plus abordables. Dans ce paysage en évolution, la collaboration entre les constructeurs automobiles et les fournisseurs de technologies de gestion thermique jouera un rôle clé dans l'élaboration de la trajectoire future du marché.

Moteurs de croissance du marché 

Plusieurs facteurs stimulent la croissance du marché des systèmes de gestion thermique pour les batteries automobiles. L’un des facteurs les plus importants est l’adoption rapide des véhicules électriques (VE) à travers le monde. Alors que les gouvernements font pression pour des solutions de transport plus écologiques et que les consommateurs deviennent plus soucieux de l’environnement, la demande de véhicules électriques augmente. Cette augmentation de l’adoption des véhicules électriques entraîne directement le besoin de systèmes de gestion thermique avancés, car les performances et la sécurité des batteries sont primordiales pour les véhicules électriques. Ces systèmes garantissent le fonctionnement efficace des batteries, évitant ainsi la surchauffe et prolongeant leur durée de vie.

Un autre facteur important réside dans les progrès technologiques continus dans les systèmes de batteries. Des innovations telles que les batteries à semi-conducteurs et les technologies de charge rapide ont accru la complexité de la gestion de la chaleur au sein des batteries. À mesure que ces technologies évoluent, les systèmes de gestion thermique doivent suivre le rythme pour garantir des performances optimales de la batterie dans diverses conditions de fonctionnement. Le développement de solutions de gestion thermique plus efficaces et intelligentes stimule la croissance de ce marché, alors que les fabricants cherchent à améliorer la durée de vie et la sécurité des batteries grâce à des systèmes de pointe.

L’introduction de réglementations gouvernementales visant à améliorer la sécurité et les performances des véhicules électriques est également un moteur clé de la croissance du marché. Les gouvernements de régions telles que l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Asie-Pacifique mettent en œuvre des normes strictes qui obligent les constructeurs automobiles à garantir que leurs véhicules répondent à des critères spécifiques de sécurité et d'efficacité. Les systèmes de gestion thermique font partie intégrante du respect de ces normes, car ils jouent un rôle essentiel dans le maintien des performances de la batterie et dans la prévention de l'emballement thermique, une condition dans laquelle une batterie surchauffe de manière incontrôlable.

Enfin, les investissements croissants en recherche et développement des constructeurs automobiles et des fournisseurs de systèmes de gestion thermique accélèrent la croissance du marché. Les entreprises se concentrent sur le développement de solutions de gestion thermique légères et économes en énergie, capables de répondre aux demandes croissantes du marché des véhicules électriques. Ces investissements conduisent à des innovations qui feront progresser le marché dans les années à venir.

Restrictions du marché 

Le marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles est confronté à plusieurs contraintes qui pourraient entraver sa croissance au cours de la période de prévision. L’une des principales contraintes est le coût élevé associé au développement et à l’intégration de systèmes avancés de gestion thermique. La recherche et le développement de nouvelles technologies, telles que les systèmes de refroidissement liquide et les matériaux avancés de dissipation thermique, nécessitent des investissements importants. Ces coûts sont souvent répercutés sur les constructeurs automobiles, ce qui peut entraîner une hausse des coûts de production des véhicules. Ce défi est particulièrement prononcé dans le cas des véhicules électriques (VE), où l'optimisation des coûts est essentielle pour maintenir des prix compétitifs pour les consommateurs.

De plus, la complexité de l’intégration du système de gestion thermique constitue une autre contrainte. À mesure que les véhicules électriques deviennent plus sophistiqués, la demande de solutions de gestion thermique efficaces, compactes et légères augmente. Cependant, l’intégration de ces systèmes dans les conceptions de véhicules existantes nécessite de surmonter des défis techniques. Les constructeurs automobiles doivent s’assurer que les systèmes de gestion thermique n’ont pas d’impact négatif sur le poids ou l’efficacité énergétique du véhicule, ce qui rend la tâche difficile pour les ingénieurs et les concepteurs.

Une autre contrainte importante est la disponibilité limitée des matières premières nécessaires à la production de systèmes de gestion thermique. Par exemple, certains matériaux utilisés dans les systèmes de refroidissement avancés, tels que les alliages spécialisés ou les composites, peuvent être rares ou soumis à des prix fluctuants en raison de perturbations de la chaîne d'approvisionnement mondiale. Cela peut entraîner des retards dans la production ou une augmentation des coûts, affectant ainsi la croissance du marché.

Enfin, l’absence de réglementations standardisées dans les différentes régions constitue également un frein. Alors que certaines régions, comme l'Europe, ont des réglementations strictes en matière de sécurité et de performances des batteries, d'autres peuvent avoir des exigences moins rigides. Cette disparité peut créer des défis pour les fabricants qui souhaitent produire des systèmes de gestion thermique conformes à un large éventail d'environnements réglementaires, ce qui ajoute à la complexité et au coût global de production.

Opportunités de marché 

Le marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles présente de nombreuses opportunités de croissance, tirées par les progrès technologiques et l’adoption croissante des véhicules électriques. L’une des principales opportunités réside dans l’expansion de l’infrastructure des véhicules électriques (VE). À mesure que de plus en plus de pays investissent dans des stations de recharge et des politiques favorables aux véhicules électriques, la demande de systèmes de batteries efficaces va augmenter. Cela crée une opportunité significative pour les fournisseurs de systèmes de gestion thermique de proposer des solutions qui améliorent les performances des batteries pendant les cycles de charge et de décharge, en particulier avec la popularité croissante des stations de charge rapide.

Une autre opportunité majeure est l’attention croissante portée aux énergies renouvelables et à la durabilité. Les gouvernements et les consommateurs accordent de plus en plus la priorité aux technologies respectueuses de l’environnement, et les véhicules électriques sont à l’avant-garde de ce mouvement. Les systèmes de gestion thermique jouent un rôle essentiel en garantissant que les batteries des véhicules électriques restent efficaces et sûres, ce qui en fait un élément essentiel dans la transition vers des solutions de transport plus écologiques. Les entreprises capables de développer des systèmes de gestion thermique économes en énergie et respectueux de l’environnement bénéficieront probablement de cette tendance.

De plus, le développement des véhicules autonomes présente une opportunité de croissance significative pour le marché. Les véhicules autonomes nécessitent des systèmes de batteries plus sophistiqués pour alimenter les capteurs, les caméras et d’autres technologies, ce qui entraîne une demande accrue de solutions avancées de gestion thermique. Les entreprises capables de développer des systèmes innovants capables de relever les défis thermiques uniques des véhicules autonomes seront bien placées pour capitaliser sur ce marché émergent.

En outre, il existe un potentiel d’expansion géographique dans les régions où l’adoption des véhicules électriques en est encore à ses débuts. Des pays d’Amérique latine, d’Asie du Sud-Est et certaines parties d’Afrique commencent à investir dans la mobilité électrique, offrant ainsi de nouveaux marchés aux fournisseurs de systèmes de gestion thermique. En établissant une présence dans ces régions, les entreprises peuvent profiter de la demande croissante de véhicules électriques et se positionner comme des acteurs clés sur le marché mondial.

Défis du marché

Malgré les perspectives de croissance positives, le marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles est confronté à plusieurs défis qui pourraient entraver sa progression. L’un des défis les plus importants est le rythme rapide de l’évolution technologique dans l’industrie des véhicules électriques. À mesure que les technologies des batteries évoluent, les systèmes de gestion thermique doivent également s'adapter pour répondre aux nouvelles exigences de ces batteries. Par exemple, l’introduction des batteries à semi-conducteurs, qui devraient se généraliser dans les années à venir, présente des défis uniques en matière de gestion thermique qui pourraient nécessiter des solutions entièrement nouvelles. Suivre ces changements nécessite des investissements importants en recherche et développement, ce qui peut mettre à rude épreuve les ressources des petits acteurs du marché.

Un autre défi est l’environnement réglementaire. Même si les réglementations gouvernementales sont généralement considérées comme un moteur de croissance du marché, la complexité et la variabilité de ces réglementations selon les régions peuvent créer des obstacles pour les fabricants. Par exemple, les systèmes de gestion thermique qui répondent aux normes de sécurité d’un pays ne sont pas nécessairement conformes aux réglementations d’un autre. Naviguer dans ce paysage réglementaire nécessite beaucoup de temps et de ressources, et le non-respect des normes locales peut entraîner des retards ou des coûts supplémentaires.

De plus, le marché est confronté à des défis liés au manque de sensibilisation des consommateurs à l’importance des systèmes de gestion thermique dans les véhicules électriques. Même si les constructeurs automobiles et les professionnels de l'industrie comprennent le rôle essentiel que jouent ces systèmes pour garantir la sécurité et les performances des batteries, le consommateur moyen n'en saisit peut-être pas pleinement l'importance. Ce manque de sensibilisation pourrait ralentir l’adoption de technologies avancées de gestion thermique, dans la mesure où les consommateurs peuvent donner la priorité à d’autres caractéristiques du véhicule plutôt qu’à la gestion thermique lorsqu’ils prennent des décisions d’achat.

Enfin, les perturbations de la chaîne d’approvisionnement mondiale présentent des défis permanents pour le marché. La pandémie de COVID-19 a mis en évidence les vulnérabilités de la chaîne d’approvisionnement des composants essentiels, et les tensions géopolitiques actuelles pourraient continuer d’avoir un impact sur la disponibilité des matériaux critiques, retardant la production et augmentant les coûts pour les fabricants.

Analyse de segmentation 

Le marché du système de gestion thermique pour les batteries automobiles est segmenté en fonction de divers facteurs, notamment le type, l’application et le canal de distribution. Cette segmentation fournit des informations précieuses sur les différents aspects du marché, aidant les parties prenantes à comprendre la dynamique de la demande et les opportunités au sein de chaque segment.

Par type :

Le marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles est segmenté par type en systèmes de refroidissement et de chauffage actifs, systèmes de refroidissement passifs et systèmes hybrides. Les systèmes actifs utilisent des liquides de refroidissement ou des réfrigérants, ainsi que des pompes et des échangeurs de chaleur, pour maintenir des températures optimales de la batterie, garantissant ainsi des performances et une longévité élevées. Ces systèmes sont couramment utilisés dans les véhicules électriques et hybrides nécessitant un contrôle thermique précis.

Les systèmes passifs s'appuient sur une dissipation naturelle de la chaleur grâce aux matériaux et à la conception, offrant une solution rentable pour les véhicules nécessitant moins de puissance. Les systèmes hybrides combinent des méthodes actives et passives, offrant un équilibre entre efficacité et consommation d'énergie. Cette segmentation répond aux divers besoins de gestion thermique des batteries automobiles modernes.

Par candidature :

Les systèmes de gestion thermique sont utilisés dans diverses applications automobiles, notamment les véhicules électriques à batterie (BEV), les véhicules électriques hybrides (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV). Les BEV sont entièrement électriques et s'appuient largement sur des systèmes de gestion thermique efficaces pour garantir les performances et la sécurité de la batterie. À mesure que l’adoption des BEV se développe dans le monde, la demande de systèmes avancés de gestion thermique continuera d’augmenter. Les HEV et les PHEV bénéficient également de systèmes de gestion thermique, mais leur dépendance à l'égard de ces systèmes est légèrement moins intense en raison de leur capacité à basculer entre les sources d'énergie des moteurs électriques et à combustion interne. Cependant, avec la poussée croissante vers l’électrification, même les HEV et les PHEV connaissent une demande croissante de solutions de gestion thermique efficaces, d’autant plus que les systèmes hybrides deviennent plus complexes et nécessitent une meilleure dissipation thermique pour maintenir des performances optimales.

Par canal de distribution :

Les systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles sont distribués par les fabricants d'équipement d'origine (OEM) et les fournisseurs de pièces de rechange. Les équipementiers dominent le marché, car la plupart des constructeurs automobiles intègrent ces systèmes directement dans leurs modèles de véhicules électriques pendant la production. Le segment du marché secondaire, bien que plus petit, est en croissance à mesure que de plus en plus de consommateurs cherchent à mettre à niveau ou à remplacer le système de gestion thermique de leur véhicule par des solutions plus avancées. Les équipementiers bénéficient d'économies d'échelle, leur permettant de proposer des solutions plus rentables, tandis que les fournisseurs du marché secondaire s'adressent souvent à des marchés de niche, en proposant des systèmes spécialisés ou aux performances améliorées pour les véhicules électriques haut de gamme ou personnalisés.

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Système de gestion thermique pour les perspectives régionales du marché des batteries automobiles 

Le marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles se développe dans diverses régions, la demande étant motivée par l’adoption croissante des véhicules électriques et les progrès des technologies de batteries. Chaque région présente des opportunités et des défis uniques pour les acteurs du marché.

Amérique du Nord:

L’Amérique du Nord, en particulier les États-Unis, est l’un des plus grands marchés pour les véhicules électriques, et la demande en systèmes de gestion thermique croît rapidement. L'accent mis par la région sur la réduction des émissions de carbone et la promotion de solutions énergétiques durables a conduit à une augmentation des investissements dans l'infrastructure et la technologie des véhicules électriques. De plus, les principaux constructeurs automobiles américains se concentrent sur le développement de véhicules électriques hautes performances, ce qui stimule encore davantage la demande de systèmes avancés de gestion thermique.

Europe:

L'Europe est un marché clé pour les systèmes de gestion thermique, avec des pays comme l'Allemagne, la France et le Royaume-Uni en tête de l'adoption des véhicules électriques. Les réglementations environnementales strictes de la région, associées aux incitations gouvernementales en faveur des véhicules électriques, ont accéléré la croissance du marché. Les constructeurs automobiles européens investissent massivement dans la production de véhicules électriques, et les systèmes de gestion thermique sont essentiels pour garantir les performances des batteries et respecter les normes réglementaires.

Asie-Pacifique :

La région Asie-Pacifique, en particulier la Chine, constitue le plus grand marché mondial pour les véhicules électriques. Les politiques agressives de la Chine visant à réduire les émissions de carbone et sa position de premier producteur mondial de véhicules électriques en ont fait un marché critique pour les systèmes de gestion thermique. Le Japon et la Corée du Sud sont également des acteurs importants, les principaux constructeurs automobiles et de batteries stimulant la demande de solutions thermiques avancées pour les véhicules électriques.

Moyen-Orient et Afrique :

La région Moyen-Orient et Afrique est un marché émergent pour les véhicules électriques, avec un intérêt croissant pour les solutions de transport durables. Alors que la région en est encore aux premiers stades de l’adoption des véhicules électriques, les gouvernements commencent à investir dans les infrastructures et les politiques pour soutenir la transition vers la mobilité électrique. À mesure que l’adoption des véhicules électriques se développe, la demande de systèmes de gestion thermique efficaces pour soutenir les performances des batteries dans des conditions climatiques extrêmes augmentera également.

Liste des systèmes de gestion thermique clés pour les entreprises de batteries automobiles profilées

  1. Systèmes CapTherm- Canada, revenus : 50 millions de dollars (2023)
  2. Continental AG- Allemagne, chiffre d'affaires : 40,4 milliards de dollars (2023)
  3. Robert Bosch GmbH- Allemagne, chiffre d'affaires : 88,2 milliards de dollars (2023)
  4. VOSS Automobile- Allemagne, chiffre d'affaires : 800 millions de dollars (2023)
  5. LG Chimie- Corée du Sud, chiffre d'affaires : 45 milliards de dollars (2023)
  6. Samsung SDI- Corée du Sud, chiffre d'affaires : 13 milliards de dollars (2023)
  7. Valéo- France, Chiffre d'affaires : 21 milliards de dollars (2023)
  8. Gentherm- États-Unis, chiffre d'affaires : 1 milliard de dollars (2023)
  9. Systèmes thermiques Grayson- Royaume-Uni, chiffre d'affaires : 200 millions de dollars (2023)
  10. Systèmes Hanon- Corée du Sud, chiffre d'affaires : 6,3 milliards de dollars (2023)
  11. Mahlé- Allemagne, chiffre d'affaires : 12,5 milliards de dollars (2023)
  12. Dana Incorporée- États-Unis, chiffre d'affaires : 8,8 milliards de dollars (2023)
  13. Calsonique Kansei- Japon, chiffre d'affaires : 12 milliards de dollars (2023).

Impact de COVID-19 sur le marché des systèmes de gestion thermique pour les batteries automobiles 

La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur le marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles. L’industrie automobile mondiale, y compris la production de véhicules électriques (VE), a été confrontée à des défis sans précédent pendant la pandémie en raison des perturbations de la chaîne d’approvisionnement, des fermetures d’usines et de la fluctuation de la demande d’automobiles. Ces facteurs ont eu un effet direct sur la demande de systèmes de gestion thermique, car ils font partie intégrante de la production de véhicules électriques et de l'efficacité des batteries.

L’un des principaux effets de la pandémie sur le marché a été les perturbations de la chaîne d’approvisionnement causées par les fermetures d’usines et les restrictions de circulation des marchandises. Des pays comme la Chine, qui est un acteur majeur dans le secteur de la fabrication de véhicules électriques et de batteries, ont été confrontés à des confinements prolongés qui ont perturbé l’approvisionnement en composants essentiels pour les systèmes de gestion thermique. En conséquence, de nombreux constructeurs automobiles ont dû retarder la production de véhicules électriques, ce qui a affecté la demande de systèmes de gestion thermique. La pénurie de matières premières clés a également fait grimper les coûts de production, entraînant des retards dans les projets et réduisant les marges bénéficiaires des fabricants.

De plus, l’incertitude économique provoquée par la pandémie a entraîné une réduction significative de la demande des consommateurs pour les véhicules électriques. Le marché automobile mondial a connu une forte baisse des ventes au cours des premiers mois de la pandémie, les consommateurs étant confrontés à des difficultés financières et reportant leurs achats importants, comme les véhicules. Cette réduction des ventes de véhicules électriques a eu un impact direct sur la demande de systèmes de gestion thermique, car moins de véhicules avaient besoin de ces systèmes pour optimiser les performances de la batterie. Les constructeurs automobiles, confrontés à une baisse de leurs revenus, ont également réduit leurs investissements dans les nouvelles technologies, entravant encore davantage le développement et l'intégration de systèmes avancés de gestion thermique.

Cependant, la reprise post-pandémique a apporté de nouvelles opportunités pour le marché des systèmes de gestion thermique. Alors que les gouvernements du monde entier introduisaient des plans de relance et des incitations pour relancer leurs économies, bon nombre de ces mesures étaient axées sur la promotion des technologies vertes et durables, notamment les véhicules électriques. Par exemple, plusieurs pays d’Europe et d’Asie-Pacifique ont augmenté les subventions à l’achat de véhicules électriques, stimulant ainsi la demande de véhicules électriques et, par extension, la demande de systèmes de gestion thermique.

La pandémie a également mis en évidence l’importance de la recherche et du développement dans le secteur automobile. Avec la transition vers l’électrification et les énergies renouvelables, les entreprises investissent désormais davantage dans les technologies avancées de batteries et les systèmes de gestion thermique pour garantir la sécurité et l’efficacité des véhicules électriques. La pandémie a souligné la nécessité de systèmes résilients et économes en énergie, poussant les fabricants à se concentrer sur l’amélioration des performances et de la durabilité de leurs produits.

Enfin, la pandémie a accéléré la tendance au travail à distance et à la réduction des déplacements, entraînant une baisse temporaire de l’utilisation des véhicules. Toutefois, cela a également encouragé l’adoption de véhicules électriques dans des secteurs tels que les services de livraison, où les entreprises cherchaient à réduire leurs coûts opérationnels et à se conformer à des réglementations environnementales plus strictes. À mesure que ces secteurs se développent, la demande de véhicules électriques dotés de systèmes de gestion thermique efficaces devrait augmenter, en particulier pour les véhicules qui fonctionnent dans des environnements urbains où le trafic intermittent et la marche au ralenti prolongée génèrent de la chaleur dans les systèmes de batterie.

Analyse et opportunités d’investissement

Le marché des systèmes de gestion thermique pour les batteries automobiles offre d’importantes opportunités d’investissement à mesure que la transition mondiale vers les véhicules électriques s’accélère. Les gouvernements, les investisseurs privés et les entreprises consacrent de plus en plus de ressources au développement de systèmes de batteries avancés et des technologies de gestion thermique correspondantes. Les véhicules électriques devenant la pierre angulaire des solutions de transport durables, la demande de systèmes de gestion thermique fiables et efficaces devrait augmenter.

Un domaine clé d’investissement est la recherche et le développement (R&D). Alors que les constructeurs de véhicules électriques s’efforcent de prolonger la durée de vie des batteries, d’améliorer les temps de charge et d’améliorer les performances globales des véhicules, le besoin de technologies de gestion thermique de pointe devient encore plus critique. Les entreprises qui investissent dans la R&D pour développer des solutions de refroidissement plus efficaces, telles que des systèmes de refroidissement liquide ou des technologies compatibles avec les batteries à semi-conducteurs, bénéficieront probablement d'un avantage concurrentiel. En outre, les progrès de la science des matériaux, tels que le développement de nouveaux alliages résistants à la chaleur ou de matériaux à changement de phase (PCM), présentent d'importantes opportunités d'innovation.

Une autre opportunité d’investissement prometteuse réside dans l’expansion régionale des systèmes de gestion thermique. Les marchés de régions telles que l’Asie-Pacifique et l’Europe sont en tête de l’adoption des véhicules électriques, offrant de nombreuses opportunités de croissance aux entreprises spécialisées dans les technologies de gestion thermique. La Chine, en particulier, avec ses projets ambitieux de domination du marché mondial des véhicules électriques, offre une destination d’investissement lucrative. De même, des régions comme l’Amérique du Nord et certaines parties du Moyen-Orient augmentent progressivement la production de véhicules électriques, ce qui laisse présager une forte demande future pour les systèmes de gestion thermique.

Il existe également une opportunité importante d’investissement dans le segment du marché secondaire. À mesure que les véhicules électriques se généralisent, les consommateurs et les exploitants de flottes chercheront à mettre à niveau ou à remplacer les systèmes de gestion thermique de leurs véhicules par des modèles plus récents et plus efficaces. Les entreprises capables de fournir des solutions innovantes sur le marché secondaire ont tout intérêt à tirer parti de cette demande croissante. En particulier, le développement de systèmes de gestion thermique facilement adaptables aux anciens modèles de véhicules électriques pourrait créer un marché de niche.

Une autre piste d’investissement est le développement de véhicules autonomes et connectés. Ces véhicules, qui nécessitent plus d’énergie pour alimenter les capteurs, les processeurs et autres technologies embarquées, présentent de nouveaux défis en matière de gestion thermique. Les entreprises capables de proposer des systèmes de gestion thermique avancés capables de gérer la production accrue de chaleur dans les véhicules autonomes et connectés trouveront probablement de nombreuses opportunités de croissance sur ce marché en plein essor.

Enfin, il existe d’importantes opportunités pour les entreprises de s’associer avec les constructeurs automobiles pour co-développer des solutions personnalisées de gestion thermique pour les véhicules électriques. À mesure que les modèles de véhicules électriques se diversifient en termes de taille, d’autonomie et de performances, il existe un besoin croissant de systèmes de gestion thermique spécialisés adaptés aux exigences uniques des différents types de véhicules. Les entreprises capables de proposer des solutions modulaires et évolutives seront bien placées pour conclure des contrats à long terme avec les constructeurs automobiles, ce qui en fera une opportunité d'investissement attrayante pour les acteurs du marché.

Développements récents 

  • Développement de systèmes de refroidissement liquide avancés : plusieurs grands fournisseurs de systèmes de gestion thermique ont développé des systèmes de refroidissement liquide de nouvelle génération pour les batteries automobiles. Ces systèmes offrent une efficacité de refroidissement supérieure par rapport aux méthodes de refroidissement traditionnelles à base d'air, garantissant ainsi des performances optimales de la batterie dans les véhicules électriques de grande capacité.

  • Introduction de solutions intelligentes de gestion thermique : les entreprises se concentrent de plus en plus sur l’intégration de l’intelligence artificielle (IA) et de l’apprentissage automatique dans leurs systèmes de gestion thermique. Ces systèmes intelligents peuvent ajuster dynamiquement les niveaux de refroidissement en fonction des performances de la batterie en temps réel, réduisant ainsi la consommation d'énergie tout en améliorant la longévité de la batterie.

  • Collaborations entre constructeurs automobiles et fournisseurs de technologies : les principaux constructeurs automobiles ont conclu des partenariats stratégiques avec des sociétés de technologie de gestion thermique pour co-développer des systèmes personnalisés pour les véhicules électriques. Ces collaborations visent à créer des systèmes de gestion thermique plus efficaces, légers et compacts qui peuvent être intégrés de manière transparente dans les véhicules électriques de nouvelle génération.

  • Expansion des installations de R&D pour les technologies de batteries : En réponse à la demande croissante de véhicules électriques, plusieurs entreprises ont annoncé des investissements importants dans l'expansion de leurs installations de recherche et développement. Ces nouveaux centres de R&D se concentrent sur le développement de solutions innovantes de gestion thermique pouvant prendre en charge des technologies de batteries avancées telles que les batteries à semi-conducteurs.

  • Adoption de matériaux à changement de phase (PCM) dans les systèmes de gestion thermique : des matériaux à changement de phase, qui peuvent absorber et libérer de grandes quantités d'énergie thermique pendant les transitions de phase, sont incorporés dans les systèmes de gestion thermique pour aider à réguler la température des batteries. Ce développement offre un contrôle amélioré de la température et des performances améliorées de la batterie pendant les cycles de charge rapide.

Couverture du rapport sur le marché des systèmes de gestion thermique pour les batteries automobiles

La couverture du rapport sur le marché des systèmes de gestion thermique pour les batteries automobiles propose une analyse complète des tendances actuelles du marché, des moteurs de croissance, des contraintes, des opportunités et des défis. Le rapport donne un aperçu de la dynamique évolutive du marché, en se concentrant sur la manière dont les progrès des technologies de batteries et l'adoption croissante des véhicules électriques façonnent la demande de systèmes de gestion thermique.

Le rapport comprend un examen détaillé des segments clés du marché, y compris la segmentation par type, application et canal de distribution. Il met en évidence les différences de demande en matière de refroidissement par air, de refroidissement liquide et de matériaux à changement de phase (PCM) comme solutions de gestion thermique pour différents types de véhicules électriques. Le rapport couvre également la demande du marché pour différents types de véhicules, tels que les véhicules électriques à batterie (BEV), les véhicules électriques hybrides (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).

De plus, le rapport comprend une analyse régionale du marché, fournissant un aperçu de la demande de systèmes de gestion thermique dans des régions telles que l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l'Afrique. Le rapport décrit les facteurs qui stimulent la croissance dans chaque région et les défis spécifiques auxquels sont confrontés les fabricants de ces marchés.

La section sur le paysage concurrentiel du rapport propose une analyse détaillée des principaux acteurs opérant sur le marché, mettant en évidence leurs développements récents, leurs innovations de produits et leurs partenariats stratégiques. Le rapport fournit également des prévisions sur la croissance future du marché, décrivant les principales tendances et opportunités qui façonneront le marché des systèmes de gestion thermique au cours de la prochaine décennie.

Dans l’ensemble, le rapport fournit un aperçu complet du marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles, offrant des informations précieuses aux investisseurs, aux fabricants et aux autres parties prenantes cherchant à capitaliser sur les opportunités de croissance de ce marché.

Nouveaux produits 

Le marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles a vu une vague de nouveaux produits innovants conçus pour répondre aux besoins changeants des véhicules électriques. L’un des lancements de produits les plus remarquables concerne les systèmes de refroidissement liquide de nouvelle génération, conçus pour répondre à la demande énergétique croissante des véhicules électriques hautes performances. Ces systèmes utilisent des fluides caloporteurs avancés pour dissiper rapidement la chaleur des blocs-batteries, garantissant ainsi qu'ils restent à des températures de fonctionnement optimales même en cas de charge rapide et de conditions météorologiques extrêmes.

Un autre nouveau produit qui retient l'attention est celui des systèmes de gestion thermique basés sur des matériaux à changement de phase (PCM). Ces systèmes utilisent des matériaux à changement de phase pour absorber et libérer de l'énergie thermique pendant les cycles de charge et de décharge de la batterie, offrant ainsi un contrôle amélioré de la température sans nécessiter de composants mécaniques complexes. Les systèmes basés sur PCM deviennent populaires en raison de leur capacité à maintenir des performances de batterie constantes tout en réduisant le poids et la complexité du système global de gestion thermique.

En outre, les systèmes intelligents de gestion thermique sont devenus une innovation clé sur le marché. Ces systèmes exploitent l’intelligence artificielle (IA) et les données en temps réel des capteurs pour ajuster dynamiquement les niveaux de refroidissement en fonction des performances de la batterie et des conditions environnementales. Cette approche permet un contrôle plus précis de la température, réduisant la consommation d’énergie et améliorant l’efficacité globale de la batterie. Ces systèmes intelligents sont particulièrement utiles dans les véhicules électriques qui fonctionnent dans des climats et des conditions de conduite variables.

Un autre produit remarquable concerne les systèmes de gestion thermique modulaires qui peuvent être personnalisés pour s’adapter à différents types de véhicules électriques. Ces systèmes offrent de la flexibilité aux constructeurs automobiles, leur permettant d'adapter la solution de gestion thermique aux exigences spécifiques de leurs modèles de véhicules électriques, qu'il s'agisse de citadines compactes ou de SUV électriques à longue autonomie.

Enfin, des systèmes de gestion thermique légers ont été introduits pour contribuer à réduire le poids total des véhicules électriques. Ces systèmes utilisent des matériaux avancés pour réduire le poids des composants sans compromettre les performances, contribuant ainsi à améliorer l'efficacité et l'autonomie du véhicule.

Système de gestion thermique pour le marché des batteries automobiles Portée et segmentation détaillées du rapport
Couverture du rapport Détails du rapport

Principales entreprises mentionnées

CapTherm Systems, Continental, Robert Bosch, VOSS Automotive, LG Chem, Samsung SDI, Valeo, Gentherm, Grayson Thermal Systems, Hanon Systems, Mahle, Dana, Calsonic Kansei

Par applications couvertes

Véhicules de tourisme, véhicules utilitaires

Par type couvert

Actif, Passif

Nombre de pages couvertes

107

Période de prévision couverte

2024-2032

Taux de croissance couvert

50,57% pendant la période de prévision

Projection de valeur couverte

20 380,95 millions de dollars d’ici 2032

Données historiques disponibles pour

2019 à 2023

Région couverte

Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique

Pays couverts

États-Unis, Canada, Allemagne, Royaume-Uni, France, Japon, Chine, Inde, CCG, Afrique du Sud, Brésil

Analyse de marché

Il évalue la taille, la segmentation, la concurrence et les opportunités de croissance du marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles. Grâce à la collecte et à l'analyse de données, il fournit des informations précieuses sur les préférences et les demandes des clients, permettant aux entreprises de prendre des décisions éclairées.

Questions fréquemment posées

  • Quelle valeur le marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles devrait-il toucher d’ici 2032 ?

    Le marché mondial des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles devrait atteindre 20 380,95 millions de dollars d'ici 2032.

  • Quel TCAC le marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles devrait-il présenter d’ici 2032 ?

    Le marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles devrait afficher un TCAC de 50,57 % d'ici 2032.

  • Quels sont les principaux acteurs ou les entreprises les plus dominantes fonctionnant sur le marché des systèmes de gestion thermique pour batteries automobiles ?

    CapTherm Systems, Continental, Robert Bosch, VOSS Automotive, LG Chem, Samsung SDI, Valeo, Gentherm, Grayson Thermal Systems, Hanon Systems, Mahle, Dana, Calsonic Kansei

  • Quelle était la valeur du marché Système de gestion thermique pour batterie automobile en 2023 ?

    En 2023, la valeur marchande du système de gestion thermique pour batteries automobiles s'élevait à 512,28 millions de dollars.

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  • United States+1
  • Afghanistan (‫افغانستان‬‎)+93
  • Albania (Shqipëri)+355
  • Algeria (‫الجزائر‬‎)+213
  • American Samoa+1684
  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1264
  • Antigua and Barbuda+1268
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1242
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1246
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
  • Bermuda+1441
  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
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  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
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