2024 年の世界トップの旅客搭乗橋企業 |世界的な成長に関する洞察

旅客ボーディング ブリッジ (PBB) は、現代の航空旅行において重要な役割を果たしており、空港ターミナルと航空機を直接接続し、乗客の乗降時の快適さと安全を確保します。このガイドでは PBB 市場を掘り下げ、その成長軌道、主要企業、イノベーション、将来の見通しを探ります。分析には、業界トップ企業、本社、最近の財務実績、市場戦略に関する詳細情報が含まれます。

旅客ボーディングブリッジ市場、2023 年には 5 億 1,600 万米ドルと評価され、2032 年までに 9 億 1,720 万米ドルに達すると予想され、CAGR 6.6% で成長します。

旅客搭乗ブリッジ (PBB) の仕組み

旅客ボーディング ブリッジ (PBB) は、ジェット ブリッジまたはジェットウェイとも呼ばれ、空港ターミナルと航空機を直接接続する密閉された可動歩道で、乗客が安全かつ快適に乗り降りできるようにします。 PBB を操作するプロセスには、航空機とのスムーズかつ効率的なドッキングを確保するためのいくつかの手順が含まれます。それらがどのように機能するかについて詳しく説明します。

PBB を航空機の近くに配置する: - 航空機がゲートに駐機し、エンジンが停止した後、地上職員は旅客ボーディング ブリッジを航空機の近くに配置します。 PBB は通常、さまざまな方向への移動を可能にするロタンダと呼ばれる回転セクションを備えたターミナル ビルに取り付けられています。

橋梁操作員は PBB の端にある制御室に位置し、制御パネルを使用して橋を操縦します。ブリッジは伸縮し、水平方向に回転して航空機のドアと正確に位置を合わせることができます。

ブリッジの高さの調整: - 航空機のタイプによっては、PBB の高さを航空機のドアの高さに合わせて調整する必要があります。 PBB には、橋を適切な高さに昇降させる油圧または電動リフト システムが装備されています。

橋は通路が航空機の入り口と同じ高さになるように慎重に位置合わせされており、乗客と乗務員がスムーズに移動できるようになっています。

PBB を航空機にドッキングする- PBB が正しい高さに配置されたら、オペレーターは「キャビン」とも呼ばれる柔軟なキャノピーが航空機の胴体に接触するまでブリッジをゆっくりと伸ばします。キャノピーはドアの周りを密閉して乗客を天候から守り、安全な通路を提供します。

多くの PBB には、ドッキング中の航空機への損傷を防ぐための高度なセンサーと衝突防止技術が装備されています。これらのシステムは、橋が近すぎる場合、または障害物がある場合にオペレーターに警告します。

航空機のドアを開けてブリッジを固定する: - PBB がしっかりとドッキングされた後、通常は航空会社のスタッフまたは地上職員によって航空機のドアが開かれます。橋梁管理者は、乗客の出入りを許可する前に、PBB が安定し所定の位置にあることを確認します。

一部の最新の PBB には、航空機のドアの位置を検出し、手動介入なしでブリッジをドッキングに自動的に調整できる自動ドッキング システムが装備されています。

旅客の乗降: - 乗客は PBB を使用して航空機に乗り降りできるようになりました。囲まれた通路は気象条件から保護され、ターミナルと航空機の間の快適な移動を提供します。

空港や航空機の種類に応じて、一部のボーディング ブリッジには、乗客の快適性を高めるためにブリッジ内の温度を調整する空調システムが装備されています。

乗降後の橋の撤収: - すべての乗客が航空機に乗り降りすると、ブリッジオペレーターはドッキングプロセスを元に戻します。艦橋は航空機から後退し、キャノピーは胴体から持ち上げられます。

その後、PBB は待機場所に再配置されるか、別の航空機にサービスを提供できるように調整されます。

PBBの種類

1. エプロンドライブブリッジ: 最も一般的なタイプで、車輪に取り付けられており、機体に合わせてエプロン上を自由に移動できます。
2. 固定ブリッジ: これらはターミナルに固定位置があり、特定の航空機の位置に使用されます。多くの場合、調整可能なトンネルセクションが追加されます。
3. デュアルブリッジ：大型航空機用に設計されており、2つの異なるドアから同時に乗降できます。
4. 翼上橋: 翼の上から航空機に搭乗するように特別に設計されており、小型リージョナルジェット機でよく使用されます。

Global Growth Insights は、世界トップクラスの旅客搭乗橋企業を明らかにしています。

1. JBTエアロテック

• 本部: 米国イリノイ州シカゴ
• CAGR：4.5％
• 収益（過去1年間）：18億ドル（2023年）
• 会社概要:
  John Bean Technologies の一部門である JBT Aerotech は、旅客搭乗ブリッジを含む空港地上サポートおよび機器の世界的リーダーです。同社は、革新的なデザインと高品質の PBB ソリューションで世界中の主要空港で使用されていることで知られています。
• 主要なイノベーション:
• より速く、より安全な航空機接続のための高度な自動ドッキング システム
• 環境への影響を軽減するための持続可能な素材の統合
• 製品ラインのハイライト:
• エアロテックブリッジ: 幅広い種類の航空機との互換性を提供します。
• ジェットドック: 効率的な操作を実現する完全自動ドッキング技術を備えています。

2. ティッセンクルップのアクセス ソリューション

• 本部: エッセン、ドイツ
• CAGR：3.9％
• 収益（過去1年間）：12億ユーロ（2023年）
• 会社概要:
  ThyssenKrupp Access Solutions は、エンジニアリングの専門知識と堅牢なボーディング ブリッジの設計で知られる、PBB 業界の大手企業です。同社は、さまざまな空港の固有のニーズに合わせて高度にカスタマイズされたソリューションを提供することで知られています。
• 主要なイノベーション:
• 自動ドッキングおよびリアルタイム監視機能を備えたスマート PBB
• 消費電力を削減する省エネシステムの開発
• 製品ラインのハイライト:
• エプロンドライブシリーズ：様々な航空機に適した適応性の高いPBBです。
• ガラスの壁の橋: その美しさと乗客の快適さで知られています。

3. ヒュンダイ ロテム

• 本部: 韓国、ソウル
• CAGR：4.2％
• 収益（過去1年間）：35億ドル
• 会社概要:
  ヒュンダイ ロテムはインフラおよび重機分野の主要企業であり、PBB 市場で大きな存在感を示しています。同社のボーディングブリッジは、その耐久性と高度な技術で知られ、アジアのいくつかの空港や国際空港で使用されています。
• 主要なイノベーション:
• 安全かつ効率的な航空機のドッキングのための衝突防止技術
• 空港システムとのスマートな統合によるシームレスな運用
• 製品ラインのハイライト:
• HRPBBシリーズ: 自動ドッキングと高さ調整機能を提供します。
• 高度な複合ブリッジ: パフォーマンスを向上させる軽量設計。

4. MHI（三菱重工業）

• 本部: 日本、東京
• CAGR：4.0％
• 収益（過去1年間）：360億ドル（2023年）
• 会社概要:
  三菱重工は、航空宇宙や空港インフラなどのさまざまな分野に携わる定評のある世界的企業です。同社の旅客搭乗ブリッジは、高い信頼性、効率的な運用、スマート テクノロジーの統合で知られています。
• 主要なイノベーション:
• 予知保全のためのIoTテクノロジーの導入
• 簡単な設置とカスタマイズのためのモジュラー設計
• 製品ラインのハイライト:
• 三菱重工 PBBシリーズ: 交通量の多い大規模な国際空港向けに構築されました。
• コンパクトモデル: 小規模な空港または地域での業務向けに設計されています。

5. FMT

• 本部: トレレボリ、スウェーデン
• CAGR：5.1％
• 収益（過去1年間）：2億5000万ドル
• 会社概要:
  FMT は、旅客ボーディングブリッジに特化した空港地上支援機器の主要サプライヤーです。同社のブリッジは信頼性と高度なドッキング技術で知られています。
• 主要なイノベーション:
• 運用コストを削減する軽量 PBB の開発
• 自動化機能が強化され、納期が短縮されます
• 製品ラインのハイライト:
• FMTエアゲート: さまざまな端末レイアウトに柔軟な構成を提供します。
• スマートドックシリーズ: 正確な航空機の位置調整のためのスマート センサーを備えた自動 PBB。

6. アデルテ

• 本部: バルセロナ、スペイン
• CAGR：6.0％
• 収益（過去1年間）：1億2,000万ユーロ
• 会社概要:
  ADELTE は、航空業界向けの革新的な旅客搭乗ソリューションの設計と製造を専門としています。同社の PBB は、特に乗客の安全性と快適性における最新のデザインと技術の進歩で知られています。
• 主要なイノベーション:
• 屋外作業向けの自動化された耐候性設計
• 環境への影響を軽減するための持続可能な素材の統合
• 製品ラインのハイライト:
• ゼファーブリッジ: ナローボディ機とワイドボディ機の両方に最適化されています。
• テンペストシリーズ: 多層階の搭乗業務における柔軟性で知られています。

7. セル

• 本部： 中国
• CAGR：7.2％
• 収益（過去1年間）：2億ドル
• 会社概要:
  CEL は中国の旅客ボーディングブリッジの大手メーカーの 1 つで、主にアジアおよび中東の空港にソリューションを提供しています。同社は、高品質でコスト効率の高い PBB ソリューションに重点を置き、市場範囲を拡大してきました。
• 主要なイノベーション:
• ボーディングブリッジ内の高度な空調機能
• 厳しい環境条件にある空港向けの堅牢な設計
• 製品ラインのハイライト:
• CEL スマートゲート: ユーザーフレンドリーなインターフェイスとスマートなドッキングを備えています。
• エコブリッジシリーズ: エネルギー効率を高め、二酸化炭素排出量を削減するように設計されています。

8. 新明和

• 本部: 宝塚市、日本
• CAGR：4.3％
• 収益（過去1年間）：12億ドル
• 会社概要:
  新明和は、航空分野で豊富な経験を持つ多角的な製造会社です。同社の旅客ボーディングブリッジは多くのアジアの空港で利用されており、その高い品質と安全性で知られています。
• 主要なイノベーション:
• 悪天候下でも安全に乗車できる滑り止めテクノロジー
• 乗客の快適性を高める騒音低減機能
• 製品ラインのハイライト:
• 新明和フレキシブルシリーズ: さまざまな航空機に合わせて調整可能な機能を提供します。
• クイックドックモデル: 迅速な導入と運用を実現するように設計されています。

9. CIMC

• 本部: 深セン、中国
• CAGR：7.5％
• 収益（過去1年間）：150億ドル
• 会社概要:
  CIMC (China International Marine Containers) は、世界の PBB 市場で強い存在感を示し、空港の幅広い要件に対応するソリューションを提供しています。同社は、製造の専門知識を活用して高品質のボーディングブリッジを提供することで知られています。
• 主要なイノベーション:
• エネルギー消費量を削減するための軽量素材の使用
• 効率的な空港統合のためのスマート制御システム
• 製品ラインのハイライト:
• CIMCギャラクシーシリーズ: 交通量の多い空港向けに設計されています。
• エコジェットブリッジ: 持続可能性と環境効率に重点を置いています。

10. ヴァタプル

• 本部： 中国
• CAGR：6.7％
• 収益（過去1年間）：1億1000万ドル
• 会社概要:
  Vataple は PBB 市場の新興プレーヤーであり、アジアやその他の地域で急速に注目を集めています。同社は、さまざまな要件を持つ空港をターゲットに、コスト効率が高く、技術的に高度なボーディング ブリッジを提供しています。
• 主要なイノベーション:
• エネルギー自給自足のためのソーラーパネルの統合
• アップグレードとメンテナンスが簡単なモジュラー設計
• 製品ラインのハイライト:
• Vataple プロシリーズ: 大規模空港と小規模空港の両方に適しています。
• グリーンブリッジ: 環境に優しいソリューションに焦点を当てています。

結論 – 旅客ボーディングブリッジの将来

旅客ボーディングブリッジ市場は、航空交通量の増加、空港の拡張、持続可能性への注目により、着実な成長が見込まれています。 JBT Aerotech、ThyssenKrupp Access Solutions、Hyundai Rotem、CIMC などの企業が技術進歩をリードする一方、Vataple や CEL などの新規参入企業もコスト効率の高いソリューションで勢いを増しています。将来的には、自動化、エネルギー効率、乗客の安全に焦点を当てたさらなるイノベーションが起こる可能性があります。