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バスサービス市場

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バスサービスの市場規模、シェア、成長、および業界分析、タイプ(光と中程度のタイプ、大型タイプ)、カバーされたアプリケーション(都市輸送、長距離輸送、専門サービス)、地域の洞察、2033年までの予測

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最終更新日: May 26 , 2025
基準年: 2024
履歴データ: 2020-2023
ページ数: 105
SKU ID: 26735775
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  • 概要
  • 目次
  • 推進要因と機会
  • セグメンテーション
  • 地域分析
  • 主要プレイヤー
  • 方法論
  • よくある質問
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バスサービス市場規模

バスサービス市場は2024年に15,8055万米ドルと評価され、2025年には16,200.63百万米ドルに達すると予想され、2033年までに19,738.9百万米ドルに成長し、2025年から2033年までの複合年間成長率(CAGR)が反映されています。

米国のバスサービス市場は、持続可能な公共交通機関のソリューションに対する需要の増加、インフラへの政府投資、都市部および長距離ルート全体の電気およびハイブリッドバスの好みの高まりにより、着実な成長を目撃しています。

バスサービス市場

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グローバルバスサービス市場は、都市化の増加と効率的な公共交通機関の需要の増加に牽引されて、大幅な成長を遂げています。 2019年には、市場は約8,7億米ドルと評価され、2026年までに約1億1,000百万米ドルに達すると予測されており、この期間の26%以上の成長率を反映しています。この成長は、主に、都市部と長距離輸送部門の両方で持続可能で費用対効果の高い輸送ソリューションの必要性の高まりに起因しています。市場の拡大は、環境に優しい輸送モデルの採用と、公共交通機関のインフラストラクチャの改善への政府投資によってもサポートされています。

バスサービス市場の動向

バスサービス市場は、近年顕著な傾向を目撃しています。 2024年、世界の公共バスサービス市場は、2023年の2,3869億米ドルから25812億米ドルに拡大し、前年比8.1%の成長を遂げました。この成長は、急速な都市化、公共交通機関への政府支出の増加、環境に優しい輸送オプションの好みの増大など、いくつかの重要な要因によって主に促進されています。さらに、市場は肯定的な軌道を継続することが期待されており、2028年までに約346.666億米ドルに達することを示す予測は、7.7%のCAGRを表しています。これらの傾向は、より効率的で、持続可能な、手頃な価格の公共交通機関のソリューションに対する継続的な需要と、輸送システムの二酸化炭素排出量を減らすための継続的な推進を強調しています。

バスサービス市場のダイナミクス

バスサービス市場は、継続的な拡張に寄与するさまざまな動的要因によって形作られています。政府のイニシアチブは重要な役割を果たし、多くの国が交通渋滞を軽減し、モビリティを改善するために堅牢な公共交通システムの開発に投資しています。たとえば、地元のバスサービスの強化を目的とした政府の資金は、前年比8〜10%増加しており、市場の成長に貢献しています。都市化は、より多くの人々が都市に移住し、アクセス可能で信頼性の高い公共交通機関に対するより高い需要を生み出すため、もう1つの重要な要因です。都市人口は毎年2〜3%増加すると予想されているため、バスは都市部の主要な輸送モードのままです。

環境への懸念は、環境に配慮した通勤者の間で人気を博している電気バスやハイブリッドバスなど、より環境に優しいバスモデルの採用をさらに促進しました。電気バスの採用の増加は、2028年までに市場全体の成長の15〜20%を占めると予想されています。さらに、大都市圏の交通渋滞は、道路の過密を減らすための解決策としてバスの需要を促進しています。効率的な都市モビリティシステムの必要性の高まりは、リアルタイムGPS追跡、デジタル決済システム、および全体的な通勤体験を向上させることを目的としたその他のイノベーションの統合など、技術の進歩を促しています。これらの要因は、持続可能性、効率性、都市のモビリティに引き続き重点を置いて、バスサービス市場を総合的に推進しています。

ドライバ

"持続可能で効率的な輸送に対する需要の増加"

環境にやさしく効率的な輸送オプションに対する需要の高まりは、バスサービス市場の重要な推進力です。環境への懸念が最前線にあるため、多くの都市は、汚染と炭素排出量を削減するために持続可能な輸送ソリューションを優先しています。これにより、電気およびハイブリッドのバスへの大幅なシフトが発生し、世界中の政府がクリーンなテクノロジーの採用を促進するためのインセンティブと補助金を導入しました。さらに、交通渋滞を減らし、より手頃な価格の大量輸送オプションを提供するための世界的な推進力も、市場の成長を促進しています。新しいバス購入の15〜20%が電気モデルであり、緑の輸送の代替品の需要が急増すると推定されています。

拘束

"電気バス用の限られたインフラストラクチャ"

バスサービス市場が直面している主な課題の1つは、電気バスの限られたインフラストラクチャです。電気バスの需要は高まっていますが、多くの地域は、広範な採用をサポートするために必要な充電インフラストラクチャを依然として欠いています。この制限は、特に充電ステーションが不足している田舎や未発達の地域で、電気バス艦隊の拡大を妨げます。さらに、従来のディーゼルモデルと比較した電気バスの初期コストが高いことは抑制のままです。電気バスのコストはディーゼルのカウンターパートよりも20〜30%高いと報告されており、これは予算が限られている自治体にとって重要な障壁になる可能性があります。

機会

"都市化と公共交通機関のネットワークの拡大"

都市化は、バスサービス市場にとって重要な機会を提供します。より多くの人々が都市部に移動するにつれて、効率的で手頃な価格の公共交通機関の需要が増加します。都市は、この需要に対応するために公共交通機関のネットワークを拡大し、バスオペレーターに信頼できる大量輸送ソリューションの必要性を活用する機会を提供しています。都市人口は年間約2〜3%の割合で成長しており、都市が拡大するにつれて、バスは都市のモビリティのソリューションの重要な部分であり続けます。さらに、バスを他の輸送モードと統合し、革新的な輸送ソリューションとパートナーシップの機会を生み出すことに関心が高まっています。

チャレンジ

"燃料と運用コストの上昇"

燃料と運用コストの上昇は、バスサービス市場にとって大きな課題です。バスは自家用車よりも費用対効果の高い輸送オプションと見なされますが、燃料費用は依然として営業費用の大部分を占めています。ディーゼル燃料価格は近年大幅に変動しており、電気バスは潜在的なソリューションを提供しますが、より高い初期投資と電力の継続的なコストは、バスオペレーターに課題をもたらす可能性があります。さらに、人件費、メンテナンス費用、保険料が増加し続け、バスサービスの収益性に影響を与えています。オペレーターは、通勤者の手頃な運賃を維持しながら、これらのコストの増加に適応する必要があります。

セグメンテーション分析

バスサービス市場は、タイプとアプリケーションに基づいてセグメント化されており、業界内の多様な需要を理解するのに役立ちます。タイプごとに、市場は軽量および中型バスと大型バスに分類されます。これらのカテゴリは、さまざまな乗客の能力に対応し、通常、都市部のルートと長距離サービスに焦点を当てた大規模なバスにサービスを提供しています。アプリケーションの最前線では、バスは主に都市輸送、長距離旅行、およびスクールバスやチャーターされたサービスなどの専門サービスに使用されます。これらの各セグメントは、バスサービス部門の全体的な成長と発展に貢献している独自の市場ダイナミクスを反映しています。

タイプごとに

  • 光と中程度のタイプ: 軽量型バスは主に都市の輸送に使用され、密集した集団を持つ都市に柔軟なソリューションを提供しています。これらのバスは、より短いルート、より小さな能力、頻繁な停留所用に設計されているため、都市環境内での短距離通勤に最適です。光と中程度のバスセグメントは、混雑した都市部での効率的な公共交通機関の必要性が高まっているため、市場の大部分を占めています。このセグメントは成長を続けることが期待されており、人口密度の高い地域での操縦性と費用対効果の向上のために、これらの小さなバスを採用する都市の数が増えています。
  • 大型タイプ: 通常、大規模なバスは、都市や州間サービスを含む長距離旅行に使用されます。これらのバスは、より多くの乗客を収容できるため、容量が重要な長距離ルートに最適です。大規模なバスには、長い旅で乗客に対応するためのより豪華な機能が装備されていることがよくあります。大型バスの需要は、効率的で手頃な価格の長距離輸送オプションの必要性が高まっていることと並行して増加しています。このセグメントは、特に政府と民間オペレーターが艦隊の近代化に投資して都市間旅行の需要の高まりを満たすために安定した成長軌道を示しており、大規模なバスが市場のかなりのシェアを占めています。

アプリケーションによって

  • 都市輸送: 都市の輸送は、都市の混雑と汚染に取り組むための効率的で持続可能なソリューションの必要性に基づいて、バスサービス市場の最大のシェアを占めています。公共バスは都市のモビリティの不可欠な部分であり、毎日何百万人もの通勤者に手頃な価格でアクセスしやすい輸送を提供しています。世界中の都市が公共交通機関のインフラストラクチャを拡大して、成長する集団に対応し続けているため、都市輸送セグメントは着実に成長すると予想されています。都市部が2〜3%の年間成長率を経験しているため、都市環境でのバスの需要が増加するように設定されており、光と中程度のバスの両方がこの傾向に重要な貢献者です。
  • 長距離輸送: 長距離輸送は、手頃な価格の都市間旅行に対する需要の増加に伴い、バスサービス市場内のもう1つの重要なセグメントです。長距離バスは、さまざまな都市や地域を接続する重要なサービスを提供します。燃料価格が安定し、バスサービスが向上するにつれて、長距離輸送は、特に空の旅に代わる予算に優しい代替品を探している人をより多くの乗客を引き付け続けています。このセグメントは、より持続可能な旅行オプションとして安定した成長を経験しており、バスは長距離旅行の費用対効果の高いソリューションと見なされています。長距離輸送セグメントは、予算に優しい旅行の代替品の需要が上昇するにつれて、引き続き拡大すると予想されています。
  • スペシャリストサービス: スペシャリストサービスには、スクールバス、チャーターバス、特定のイベントや観光名所に使用されるバスなど、さまざまなニッチアプリケーションが含まれます。全体的な市場シェアの点では小さくなりますが、専門サービスは特定の産業の独自の輸送ニーズを満たすために重要です。特に教育と観光部門では、専門的なバスの需要が高まっています。実際、スクールバスサービスは、このセグメントの大部分を占めています。多くの国での学生登録の増加には、より多くの学校輸送の選択肢が必要です。同様に、チャーターされたバスと観光バスは、観光の増加とパーソナライズされたグループ輸送サービスの必要性により、成長を経験しています。

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地域の見通し

バスサービス市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東とアフリカなどの地域に地理的にセグメント化されており、それぞれがユニークな成長パターンと需要を示しています。都市化が増加するにつれて、効率的な公共交通機関の必要性も増加します。電気バスの採用、インフラストラクチャを改善するための政府のイニシアチブ、および持続可能な輸送オプションの必要性の高まりは、これらの地域全体で市場の成長を促進する重要な要因です。さらに、さまざまな地域では、バス艦隊の拡大、最新の技術の統合、特定の地元の輸送の課題への対処に焦点を当てており、それによりグローバルバスサービス市場の全体的な成長に貢献しています。

北米

北米では、バスサービス市場は、持続可能な輸送とインフラ開発への政府への投資に支えられており、堅調な成長を経験しています。米国は電気バスの採用が大幅に増加しており、ロサンゼルスやニューヨークなどの都市が艦隊をよりクリーンなエネルギー源に移行する道を先導しています。さらに、都市間バスサービスは、さまざまな州や地域をつなぐ、手頃な価格の長距離旅行に人気のあるオプションです。カナダでは、人口の増加と都市化により、都市交通ソリューションの需要も増加しています。この地域は、排出量の削減と公共交通システムの効率の向上を強調し続けています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、公共交通機関に対する政府の強力な支援と持続可能性に焦点を当てているため、グローバルバスサービス市場の大部分を占めています。欧州連合は、2030年までにゼロ排出輸送を目指して、電気バスの採用を奨励するためのさまざまなプログラムを実施しています。ドイツ、英国、フランスなどの国は、電気バスやハイブリッドバスを含むグリーン輸送ソリューションの採用の最前線にいます。二酸化炭素排出量を削減し、公共交通機関の使用を促進するという地域のコミットメントは、大陸の都市で稼働する電気バスの数が増えていることで明らかです。さらに、長距離コーチサービスは、ヨーロッパでの重要な輸送モードのままです。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は、バスサービスにとって最大かつ最も急成長している市場の1つです。中国、インド、日本などの国々が先導しているため、都市化と人口の増加は、効率的な公共交通機関の需要を促進しています。特に、中国は電気バス艦隊に多額の投資を行い、世界最大の電気バスの生産者および消費者になりました。インドの都市人口の増加と手頃な価格の輸送ソリューションの必要性は、都市部と長距離サービスの両方でバスの需要をさらに促進します。東南アジアにおける公共交通機関のネットワークの急速な拡大も、この地域での市場の成長に貢献し、インフラ開発とグリーン輸送ソリューションに重点を置いています。

中東とアフリカ

中東とアフリカ地域は、都市化、インフラプロジェクトの増加、持続可能な輸送オプションの必要性の高まりに至るまで、バスサービス市場の成長を遂げています。サウジアラビアやアラブ首長国連邦などの国では、大都市圏やバス艦隊を含む大規模な公共交通機関プロジェクトが、急速に拡大する都市人口のニーズを満たすために開発されています。アフリカでは、特に南アフリカ、ナイジェリア、エジプトなどの国で、手頃な価格で信頼できる公共交通機関のソリューションの需要が増加しています。バスサービス市場は、バスラピッドトランジット(BRT)システムへの投資によってもサポートされており、従来の輸送モードに代わる費用対効果が高く効率的な代替品を提供しています。

プロファイリングされた主要なバスサービス市場企業のリスト

  • flixbus
  • transdev
  • DB Regioバス
  • 大きなバスツアー
  • RATP DEVトランジット
  • 市の観光
  • ユーロライン
  • ゴールデンアローバスサービス
  • グレイハウンド
  • アディロンダックトレイルウェイ
  • ジェファーソンライン
  • Redcoach
  • 男爵バス
  • Coast Mountain Bus Company
  • アルサ
  • Viacao Cometa
  • アブヒバス
  • トルネードバスカンパニー
  • Shunxiangバス
  • 深Shenzhenバスグループ

シェアが最も高いトップ企業 

  • flixbus - 約15〜20%の重要な市場シェアを保持しています。
  • transdev - 市場シェアの約10〜15%を占めています。

投資分析と機会

バスサービス市場は、公共交通機関の需要がグローバルに増加し続けているため、重要な投資機会を提供しています。投資を集めている重要な分野の1つは、電気バスとハイブリッドバスの採用であり、補助金とインセンティブを通じて世界中の政府によって支援されています。たとえば、ヨーロッパと北米のいくつかの都市は、2030年までに艦隊を電気自動車に移行することを約束しています。環境に優しい輸送ソリューションの世界的な推進は、投資家にとって高い可能性を示しています。さらに、新興経済国におけるバスラピッドトランジット(BRT)システムの拡大は、有望な成長の見通しを提供します。インド、ブラジル、南アフリカなどの国々は、手頃な価格で効率的な公共交通機関の需要の増加に対応するために、BRTインフラストラクチャに多額の投資を行っています。都市人口が増え続けているため、リアルタイム追跡システム、非接触型支払い、統合輸送システムなどのスマート輸送技術への投資も、成長の重要な要因になりつつあります。この傾向は、企業がサービス提供を革新および強化する機会を提供し、それにより効率と顧客満足度を向上させます。さらに、長距離旅行セグメントは投資家から注目を集めており、より多くの人々が手頃な価格と環境上の懸念のために飛行中にバスサービスを選択することを選択しています。

新製品開発

バスメーカーは、市場の変化する需要を満たすために、新製品の開発にますます注力しています。最も注目すべき傾向の1つは、長期的には環境にやさしい、費用対効果のために受け入れられている電気バスの開発です。 Volvo、Daimler、BYDなどの大手バスメーカーは、都市の輸送用に設計された電気バスモデルを導入し、よりクリーンで環境に優しい公共交通機関の状況に貢献しています。たとえば、Volvoの7900電気バスは、利用可能な最も高度な電気バスの1つであり、充電ごとに最大200キロメートルの移動を提供しています。イノベーションのもう1つの分野は、自律バスの開発です。 EasyMileやNavyaのような企業は、公共交通機関向けの完全に自律的な電気バスを作成し、人間の運転者の必要性を減らし、運用効率を高めることに進みました。さらに、メーカーは、Wi-Fi、USB充電ポート、バスへのエアコンなどの高度な機能をますます統合しており、全体的な通勤体験を改善しています。これらの開発は、持続可能で効率的で快適な公共交通機関のソリューションに対する需要の高まりに対する業界の対応を反映しています。チケットアプリやフリート管理システムなどのスマートテクノロジーの採用の増加も、バスサービスの将来を再構築しています。

メーカーによる最近の開発

  • Flixbusは2023年に拡張ネットワークを立ち上げ、ヨーロッパと北米の主要都市間で新しいルートを提供し、手頃な価格の長距離旅行の需要の増加に対応しました。
  • TransDevは、2023年にパリに電気バス艦隊を導入し、公共交通機関からの炭素排出量を削減するためのフランス政府のイニシアチブを支援しました。
  • RATP Dev Transitは、2024年にテクノロジー企業と提携して、バスサービス全体にスマートフリート管理システムを実装し、運用効率を改善し、コストを削減しました。
  • DB Regio Busは、2024年にドイツで新しい水素駆動のバスの新しいラインを発表し、より環境に優しい公共交通機関に移行するための国の取り組みに貢献しました。
  • グレイハウンドは、2024年にプレミアム長距離サービスの提供を開始し、座席とWi-Fiの強化により、都市間ルートでのより快適な旅行体験に対する需要の高まりに対応しました。

報告報告

バスサービス市場に関するレポートは、主要なドライバー、傾向、課題など、市場のダイナミクスの包括的な分析を提供します。タイプによるセグメンテーション(光と中程度のタイプ、大型タイプ)とアプリケーション(都市輸送、長距離輸送、専門サービス)をカバーします。このレポートは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および中東およびアフリカのバスサービスの成長と開発を強調する詳細な地域の洞察も提供しています。電気バスへの投資、公共交通機関のネットワークの拡大、自動車や電気自動車などの新しい技術の統合など、最新の業界開発をカバーしています。分析には、主要なプレーヤーの市場シェア情報も含まれており、競争力のある状況に関する洞察を提供します。さらに、このレポートは、特にインフラストラクチャの開発と都市化が効率的で手頃な価格の公共交通機関ソリューションの需要を生み出している新興市場での重要な成長機会を強調しています。また、このレポートでは、電気バスの初期コストが高く、サポートインフラストラクチャの欠如など、一部の地域でこれらの車両のより広範な採用を妨げる可能性のある課題についても説明しています。全体として、このレポートは、バスサービス市場の現状とその将来の見通しを理解しようとしている利害関係者にとって貴重なリソースとして機能します。

バスサービス市場レポートの詳細な範囲とセグメンテーション
報告報告 詳細を報告します

上記の企業

Flixbus、Transdev、DB Regio Bus、Big Bus Tours、Ratp Dev Transit、City Sightseeing、Eurolines、Golden Arrow Bus Services、Greyhound、Adirondack Trailways、Jefferson Lines、Redcoach、Barons Bus、Alsa、Viacao Cometa、Abhibus、Tornado Bus Company、Shuncyag

カバーされているアプリケーションによって

都市輸送、長距離輸送、専門サービス

カバーされているタイプごとに

軽量および中型、大きなタイプ

カバーされているページの数

105

カバーされている予測期間

2025〜2033

カバーされた成長率

予測期間中の2.5%のCAGR

カバーされている値投影

2033年までに19738.9百万米ドル

利用可能な履歴データ

2020年から2023年

カバーされている地域

北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南アメリカ、中東、アフリカ

カバーされた国

米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、日本、中国、インド、南アフリカ、ブラジル

よくある質問

  • 2033年までにバスサービス市場が触れると予想される価値は何ですか?

    世界のバスサービス市場は、2033年までに19738.9百万米ドルに達すると予想されています。

  • 2033年までにバスサービス市場が展示する予定のCAGRは?

    バスサービス市場は、2033年までに2.5%のCAGRを展示する予定です。

  • バスサービス市場のトッププレーヤーは誰ですか?

    flixbus、transdev、db regioバス、ビッグバスツアー、ラットデヴトランジット、シティ観光、ユーロライン、ゴールデンアローバスサービス、グレイハウンド、アディロンダックトレイルウェイズ、ジェファーソンライン、レッドコアチ、男爵バス、コーストマウンテンバスカンパニー、アルサ、ヴァイアカコメタ、アビラジャンバス、シュンクスバスグループ

  • 2024年のバスサービス市場の価値は何でしたか?

    2024年、バスサービス市場の価値は1億5805.5百万米ドルでした。

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  • Afghanistan (‫افغانستان‬‎)+93
  • Albania (Shqipëri)+355
  • Algeria (‫الجزائر‬‎)+213
  • American Samoa+1684
  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1264
  • Antigua and Barbuda+1268
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1242
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1246
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
  • Bermuda+1441
  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
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  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
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  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
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  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
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  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
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  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
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  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
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  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
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  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
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