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ケーブル販売船市場

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ケーブル販売容器市場の規模、シェア、成長、および業界分析、タイプ(100 m以下の容器長、100 mを超える船舶の長さ)、アプリケーションカバー(パワーケーブル、通信ケーブル)および地域予測2033

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最終更新日: May 26 , 2025
基準年: 2024
履歴データ: 2020-2023
ページ数: 107
SKU ID: 24761472
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  • 概要
  • 目次
  • 推進要因と機会
  • セグメンテーション
  • 地域分析
  • 主要プレイヤー
  • 方法論
  • よくある質問
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ケーブル販売船の市場規模

世界のケーブル販売船市場は2024年に680.55百万米ドルと評価され、2025年には7億3,260万米ドルに成長すると予想され、2033年までに1,320.2百万米ドルに達し、予測期間(2025〜2033)のCAGRは7.64%に達しました。

ケーブル販売船市場

米国のケーブル販売船市場は、オフショアの再生可能エネルギープロジェクトの増加と高度な海底通信ネットワークの需要の増加によって推進されています。海洋インフラの近代化への投資は、この地域の市場の成長をさらにサポートしています。

重要な調査結果

  • 市場規模:2025年には732.6mと評価され、2033年までに1320.2mに達すると予想され、CAGRが7.64%で成長しました。
  • 成長ドライバー:オフショアウィンドプロジェクトは40%を寄付し、通信ケーブルの展開は35%を追加しますが、25%はインターネットインフラストラクチャの拡大を世界的に拡大しています。
  • トレンド:洋上風力、60%の新しいビルドがDPシステムを使用し、95%のデータフローを介した需要の35%がSuseaケーブルを介して95%のデータフローを使用しています。
  • キープレーヤー:Fincantieri、Ulstein Verft、Fujian Mawei、Colombo Dockyard、Nexans
  • 地域の洞察:アジア太平洋地域は、風力発電と通信プロジェクトによって駆動される38%の市場シェアで支配的であり、ヨーロッパは30%、北米は22%を保有し、MEAは新興インフラストラクチャの拡大により10%を寄付します。
  • 課題:艦隊の入手可能性は、世界中の100隻未満の船に限定されています。 65%の大血管需要は、ピーク期間に容量のひずみを引き起こします。
  • 業界への影響:90%の海底ケーブル依存関係は、インフラストラクチャの緊急性を高めます。船舶のスケジューリングボトルネックと艦隊の制限により、50%のオフショアプロジェクトが遅れました。
  • 最近の開発:新しい船舶の30%には、ハイブリッド推進、20%がX-Bow®Hullsを使用し、ROVベースの監視システムを15%統合しています。

ケーブル販売船市場は、効率的な海底ケーブルインフラストラクチャに対する需要の高まりをサポートする上で重要な役割を果たします。これらの特殊な船舶は、海洋と海に電力と通信ケーブルを展開するために不可欠であり、接続性とエネルギー分布を確保しています。再生可能エネルギープロジェクト、特にオフショアウィンドファームへの投資の増加により、ケーブル販売船の需要が大幅に増加しました。市場はまた、グローバルな通信ネットワークの拡大によって推進されており、国際データの90%以上が海底ケーブルを介して送信されます。動的なポジショニングシステムと大容量のケーブルタンクを備えた高度な船舶設計は、運用効率を高め、設置時間を短縮するために牽引力を獲得しています。

Cable-laying Vessel Market

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ケーブル販売船の市場動向

ケーブル販売船市場は、再生可能エネルギープロジェクトの急速な拡大と世界の通信ネットワークの急速な拡大に牽引された変革的傾向を目撃しています。重要な傾向の1つは、沖合の風力発電所をサポートするための海底ケーブルの展開の増加であり、現在はケーブル販売サービスに対する世界的な需要の35%以上を占めています。国がネットゼロの炭素目標を達成するよう努めているため、沖合の風力発電容量は2030年までに2倍になると予測され、専門船への投資を推進しています。

もう1つの傾向は、挑戦的な海洋環境での正確なケーブル配置を確保するために、高度な動的ポジショニング(DP)システムを備えた大容量容器の必要性の高まりです。新しい船舶の建設の60%以上が現在、精度と効率を改善するためのDPテクノロジーが含まれています。

通信業界も重要な推進力であり、5年ごとにデータ需要が2倍になります。 GoogleのEquianoやFacebookの2AFRICAなどの海底ケーブルプロジェクトは、大陸全体の高速データ送信をサポートするために、ケーブル販売船の需要を高めています。さらに、ケーブル敷設操作における高度なロボット工学とリモート操作車両(ROV)の統合は、効率を高め、ダウンタイムを削減しています。

アジア太平洋地域は、迅速な工業化と接続プロジェクトの増加に至るまで、船舶の需要をリードしています。ヨーロッパは、再生可能エネルギーインフラ、特に沖合の風力発電所に重点を置いて、市場の成長を促進します。

ケーブル販売容器市場のダイナミクス

opportunity
機会

高速インターネット接続に対する需要の増加

高速インターネット接続の需要の増加は、ケーブル販売船市場に大きな機会をもたらします。グローバルデータの90%以上が海底ケーブルを介して送信され、クラウドコンピューティングとデータセンターへの依存度の高まりにより、新しい海底ケーブルプロジェクトへの投資が促進されています。アジア太平洋地域、アフリカ、ラテンアメリカの新興経済は、デジタルインフラストラクチャの拡大に多額の投資を行っており、ケーブルレイのサービスの機会を生み出しています。ケーブルの監視と修復のためのリモート操作車両(ROV)の統合など、船舶設計における技術の進歩は、より速く効率的なケーブルの展開を可能にすることにより、市場の可能性をさらに高めます。

drivers
ドライバー

オフショア再生可能エネルギープロジェクトの拡大

再生可能エネルギー源、特に沖合の風力発電所の採用の増加は、ケーブル販売船市場の重要な推進力です。新しいオフショアウィンドプロジェクトの40%以上が、大容量の送電ケーブルを設置するために特殊な船舶が必要です。ヨーロッパは沖合の風力発電容量をリードし、毎年5,000キロメートル以上の海底ケーブルが設置されています。アジア太平洋地域、特に中国と日本も、沖合の風力エネルギーの大幅な成長を目撃しており、高度なケーブル販売船の需要を促進しています。さらに、政府のイニシアチブと再生可能エネルギープロジェクトの補助金は、これらの船舶の必要性をさらに加速し、安定した市場成長の軌跡を確保します。

市場の抑制

"高い運用およびメンテナンスコスト"

ケーブル販売船の高い運用およびメンテナンスコストは、市場の成長に大きな抑制をもたらします。単一のケーブル販売船を建設すると、2億ドル以上の費用がかかるため、多額の投資になります。高度なナビゲーションと動的なポジショニングシステムへの頻繁な更新を含むメンテナンスと修理コストは、運用費用をさらに増加させます。これらの高度に専門化された船舶を運営するための熟練した人員の限られた入手可能性は、この課題に追加されます。さらに、有害な気象条件や規制上のハードルによるオフショアプロジェクトの遅延は、これらの高価な資産の十分に活用され、収益性に影響を与え、市場の拡大を妨げる可能性があります。

市場の課題

"限られた艦隊の可用性"

ケーブル販売船市場における主要な課題は、専門艦隊の利用可能性が限られていることです。グローバルに運用可能なケーブル販売船が100未満であるため、業界はプロジェクトのピークシーズン中に容量の制約に直面することがよくあります。新しい船舶の建設には、大幅な資本投資と長いリードタイムが含まれ、多くの場合2年を超えています。さらに、高度な機器と技術を必要とする海底プロジェクトの複雑さの増加により、適切な船舶の可用性がさらに制限されます。エネルギーと通信セクターの間の船舶の展開の競争も、スケジュールの競合を生み出し、プロジェクトを遅らせる可能性があり、業界の利害関係者の運用コストの増加をもたらします。

セグメンテーション分析

ケーブル販売船市場は、さまざまな業界のニーズに応えるタイプとアプリケーションに基づいてセグメント化されています。タイプごとに、市場には、100メートル以下、100メートルを超える長さの船舶が含まれます。より小さな船舶は、沿岸および浅い水の運用に好まれますが、大型船は深海と大容量のプロジェクトを支配しています。

アプリケーションにより、市場は電源ケーブルと通信ケーブルのインストールを提供しています。電源ケーブルは主にオフショアウィンドファームなどの再生可能エネルギープロジェクトに展開されますが、通信ケーブルは海底データ送信ネットワークに不可欠です。両方のセグメントは、グローバルなエネルギーと接続の需要をサポートする上で重要な役割を果たします。

タイプごとに

  • 容器長≤100メートル: 長さが100メートル以下の船舶は、ケーブル販売船市場の約35%を占めています。これらの小さな船舶は、沿岸と浅い水ケーブルの設置に最適であり、柔軟性とコスト効率を提供します。それらは、短距離通信ケーブルプロジェクトとより小さな再生可能エネルギーの設置に広く使用されています。ケーブルの長さを最大1,000キロメートル運ぶことができるこれらの船は、東南アジアや中東の一部など、深海プロジェクトが限られている地域で好まれます。それらのコンパクトサイズにより、操縦性が容易になり、限られた海洋環境や人口密度の高い海岸線に沿った操作に適しています。
  • 容器の長さ> 100メートル: 長さが100メートルを超える船舶がケーブル販売船市場を支配し、総需要の65%以上を寄付しています。大容量プロジェクト向けに設計されたこれらの船舶には、高度な動的ポジショニングシステムが装備されており、5,000キロメートルを超えるケーブルの長さを運ぶことができます。これらは、深海の設置や、大陸横断データネットワークなどの長距離通信ケーブルの展開に不可欠です。ヨーロッパと北米は、大規模な沖合の風力発電プロジェクトと高度な通信インフラストラクチャによって推進された大船舶の採用をリードしています。海底電力グリッドと大陸間接続への投資の増加により、これらの大型船舶の需要は強力なままであると予想されています。

アプリケーションによって

  • 電源ケーブル: パワーケーブルセグメントは、オフショア再生可能エネルギープロジェクトの拡大に​​よって駆動されるケーブル販売船市場のほぼ55%を表しています。海底ケーブルを介して発生した電力の80%以上を伝達する責任を負う沖合の風力発電所は、ケーブル販売船に大きく依存しています。ヨーロッパはこのセグメントをリードしており、効率的なケーブル設置には大容量の容器が必要である大規模な沖合風容量があります。アジア太平洋地域は続き、中国、日本、韓国で再生可能エネルギーイニシアチブが拡大しています。ロボットケーブルトレンチングなどの技術の進歩は、このセグメントの運用効率を高め、再生可能エネルギーと国境を越えた電力相互接続プロジェクトの電力ケーブルの迅速な展開を可能にします。
  • 通信ケーブル: 通信ケーブルセグメントは、高速インターネットとデータ接続の世界的な需要に拍車をかけられたケーブル販売船市場の約45%を占めています。海底ケーブルは、国際的なデータトラフィックの95%以上を処理し、2AfricaやEquianoなどのプロジェクトに大規模な展開が必要です。アジア太平洋地域は、インドやインドネシアのような新興経済のデジタルインフラストラクチャの拡大に牽引され、通信ケーブルの設置をリードしています。北米とヨーロッパも重要な市場であり、既存のケーブルネットワークへの継続的なアップグレードがあります。遠隔操作車両(ROV)を装備した高度なケーブル販売船は、通信ケーブルの正確な設置とメンテナンスを確保するためにますます使用されています。

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地域の見通し

ケーブル販売船市場は、インフラストラクチャ開発とエネルギープロジェクトの影響を受けた明確な地域のダイナミクスを示しています。北米では、オフショアの再生可能エネルギー、特に風力発電所、高度なケーブル販売船の需要を促進しています。ヨーロッパは沖合の風力発電容量をリードしており、広範なケーブル設備に特化した船舶を必要としています。迅速な工業化と拡大の電気通信ネットワークの拡大により、アジア太平洋地域は、特に中国や日本などの国で大きな成長を示しています。中東とアフリカ地域は、接続性を高め、オフショアエネルギーイニシアチブをサポートするために、海底ケーブルプロジェクトへの投資を徐々に増やしています。各地域のユニークな焦点は、それに応じてケーブル販売容器の需要と開発を形作ります。

北米

北米では、オフショア再生可能エネルギープロジェクトへの投資に起因する、ケーブル販売船市場のかなりのシェアを保有しています。米国は、大規模なケーブルの設置を必要とする多数のオフショアウィンドファームでリードしています。カナダは、海底ケーブルを介して通信インフラストラクチャの強化に焦点を当てています。動的なポジショニングシステムと大容量のケーブルタンクを備えた高度な船舶に対する地域の需要は、プロジェクトの要件を満たすために増加しています。エネルギー企業と船舶オペレーターの間のコラボレーションは一般的であり、ケーブルレイの操作を最適化することを目指しています。持続可能なエネルギーソリューションに重点が置かれていることは、北米で市場を前進させ続けています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、主に沖合の風力エネルギーにおけるリーダーシップのために、ケーブル販売船市場を支配しています。イギリス、ドイツ、オランダなどの国には、ケーブルの設置に特化した船舶が必要な広範なオフショアウィンドファームがあります。再生可能エネルギーターゲットへの地域のコミットメントは、高度なケーブル敷設機能に対する継続的な需要を促進します。ヨーロッパの企業は、技術革新の最前線にあり、自律システムを統合し、船舶の効率を高めています。また、市場は、支援的な政府の政策と持続可能なエネルギーインフラストラクチャへの多額の投資からも恩恵を受け、ヨーロッパ全体のケーブル販売船に対する堅牢で需要が高まっています。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は、工業化と通信ネットワークの拡大に拍車をかけられたケーブル販売船市場で急速な成長を遂げています。中国は、沖合の風力発電プロジェクトと海中のケーブル設備に多額の投資を行っています。日本と韓国も重要なプレーヤーであり、エネルギーとコミュニケーションのインフラストラクチャの強化に焦点を当てています。この地域の多様な海上地理は、浅い水の操作から深海の設置まで、さまざまな容器のサイズと能力を必要とします。地元の造船所は、地域の需要を満たすために専門船をますます建設し、市場の拡大に貢献しています。 Asia-Pacificの動的な経済状況は、効率的なケーブル販売ソリューションの必要性を促進し続けています。

中東とアフリカ

中東とアフリカ地域は、ケーブル販売船市場での存在を徐々に増加させています。海底ケーブルプロジェクトへの投資は、接続性を高め、オフショアエネルギーイニシアチブをサポートすることを目的としています。アラブ首長国連邦とサウジアラビアは、通信ネットワークとエネルギー分布を改善するプロジェクトをリードしています。アフリカの沿岸諸国は、海底ケーブルを介してグローバルなデータネットワークに接続することに焦点を当てており、設置のために特殊な船舶を必要としています。市場はまだ発展していますが、この地域の戦略的位置と成長インフラストラクチャは、ケーブル販売船業界での拡大の機会をもたらす必要があります。

プロファイリングされた主要なケーブル販売船マーケット会社のリスト

  • fincantieri
  • Ulstein Verf
  • 富士アン・マウェイ
  • コロンボドックヤード

市場シェアが最も高いトップ企業

  • fincantieri:世界市場の約25%を保持しており、最先端の技術を備えた高度なケーブル販売船を建設したことで有名です。
  • Ulstein Verft:革新的な船舶設計と効率的な建設プロセスで認められている市場の約20%のコマンド。
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ケーブル販売船市場のメーカーによる最近の開発

2023年、Fincantieriは、高度な動的ポジショニングシステムを備えた最先端のケーブル販売船を提供し、運用効率を高めました。 Ulstein Verftは、X-Bow®Hullを特徴とする新しい船舶設計を開始し、荒れた海の燃料効率と安定性を向上させました。 Fujian Maweiは、地域の需要に対処し、浅い水運用に合わせて調整された一連の中型ケーブル販売船の建設を開始しました。 Colombo Dockyardは、既存の船舶を最新のケーブル処理装置でアップグレードし、運用寿命と性能を拡張しました。これらの開発は、業界がイノベーションに焦点を当て、グローバルケーブルインストールプロジェクトの進化するニーズを満たすことに焦点を当てています。

新製品開発

ケーブル販売船市場は、効率、持続可能性、技術統合の必要性に駆り立てられ、新製品開発の大幅な進歩を目撃しています。 2023年、Fincantieriは、ハイブリッド推進システムを特徴とする次世代の船舶を導入し、炭素排出量を最大30%削減しました。この容器には、高度な自動化も組み込まれており、ケーブルの正確な配置と乗組員の要件の削減が可能になります。

Ulstein Verfは、革新的なX-Bow®Hull設計で容器を発表し、有害な気象条件の燃料効率と安定性を高めました。この設計により、より深い水域での運用が可能になり、ケーブルレイングプロジェクトの範囲が拡大します。容器には、海中検査用のリモート操作車両(ROV)が装備されており、インストール後のケーブルの完全性が確保されています。

Fujian Maweiの造船所は、浅い水運用に合わせて調整された一連のコンパクトケーブル販売船を発売し、沿岸地域での需要の増加に対処しました。これらの容器はモジュラーコンポーネントで設計されており、プロジェクトの要件に基づいてカスタマイズできます。また、エネルギー効率の高いシステムを備えており、グローバルな持続可能性の目標と協力しています。

Colombo Dockyardは、高度な動的ポジショニングシステムを装備した容器を導入し、挑戦的な海洋環境での正確なケーブル敷設を確保しました。船舶の設計は、人間工学に基づいたワークスペースと自動監視システムを組み込んだ乗組員の安全性と運用効率を強調しています。

これらの開発は、イノベーション、持続可能性への業界のコミットメントを強調し、グローバルケーブルインストールプロジェクトの多様なニーズを満たしています。

投資分析と機会

ケーブル販売船舶市場は、オフショア再生可能エネルギープロジェクトの拡大と高速インターネット接続の需要の増加に起因する、かなりの投資を集めています。 2023年には、ケーブルレイインフラストラクチャへの世界的な投資は15億ドルを超え、高度な船舶の建設にかなりの部分が割り当てられました。アジア太平洋地域は投資を主導し、中国の野心的な洋上風力と通信プロジェクトに駆動され、全体の40%を占めています。

ヨーロッパは、再生可能エネルギーにおけるリーダーシップにより、投資の拠点のままです。英国やドイツなどの国々は、既存の艦隊をアップグレードし、大容量の船舶を建設して沖合の風力エネルギーの設置をサポートするために、多額の資金を割り当て続けています。北米では、投資は動的なポジショニングシステムや排出を削減するためのハイブリッド推進などの高度な技術に焦点を当てています。

アフリカと東南アジアの新興市場は、海底通信ケーブルを通じてデジタル接続を拡大することを目指して、国際投資家からの関心の高まりを目撃しています。エネルギー企業と造船会社間のコラボレーションもイノベーションを促進しており、その結果、挑戦的な環境で複雑な設置を処理できる高度に専門化された船舶が生まれています。

環境にやさしい船舶のデザインには機会がたくさんあり、造船業者はハイブリッド推進システムとエネルギー効率の高い技術をますます統合しています。電源ケーブルと通信ケーブルの両方を処理できる多目的船の必要性も、イノベーションの道を開きます。グローバルなエネルギーと接続性の需要が高まるにつれて、市場は、特に持続可能な開発と高度な通信ネットワークに焦点を当てた地域で、利害関係者に堅調な機会を提供します。

ケーブル販売船市場の報告報告

ケーブル販売船市場に関するレポートは、市場セグメンテーション、地域の傾向、主要なドライバーや課題などの重要な側面に焦点を当てた業界の包括的な分析を提供します。セグメンテーションは、100メートル以下の長さの長さと100メートルを超える容器の種類、および電源ケーブルや通信ケーブルなどの容器タイプをカバーしています。各セグメントに関する詳細な洞察は、使用パターンを強調し、ダイナミクスを需要します。

地域のカバレッジは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および中東およびアフリカに及び、各地域の貢献と成長ドライバーの詳細な分析を提供します。北米は沖合の再生可能エネルギーを強調し、ヨーロッパは沖合の風力発電プロジェクトをリードしています。アジア太平洋地域は通信と工業化のホットスポットであり、中東とアフリカはインフラストラクチャのニーズが高まっている新興企業です。

このレポートは、FincantieriやUlsteinの舞台などの主要なプレーヤーをプロファイルし、戦略、市場シェア、技術の進歩を分析しています。また、ハイブリッド推進および高度な自動化システムを備えた次世代船の発売など、最近の開発をカバーしています。

持続可能な多目的容器に対する需要の高まりに焦点を当てて、投資の傾向と機会が探求されています。進化する業界のニーズに対処することにより、このレポートは、この動的市場を活用することを目的とした利害関係者に実用的な洞察を提供します。

Report SVG
ケーブル販売船市場レポートの詳細な範囲とセグメンテーション
報告報告 詳細を報告します

カバーされているアプリケーションによって

電源ケーブル、通信ケーブル

カバーされているタイプごとに

容器の長さは100 m以下、100 mを超える容器長

カバーされているページの数

107

カバーされている予測期間

2025〜2033

カバーされた成長率

予測期間中のCAGR 7.64%

カバーされている値投影

2033年までに1億1,2020万米ドル

利用可能な履歴データ

2020年から2023年

カバーされている地域

北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南アメリカ、中東、アフリカ

カバーされた国

米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、日本、中国、インド、南アフリカ、ブラジル

よくある質問

  • 2033年までにケーブルレーリング船市場はどのような価値がありますか?

    世界的なケーブル販売船市場は、2033年までに1億3,000万米ドルに達すると予想されます。

  • 2033年までに展示されると予想されるケーブル販売容器市場は何ですか?

    ケーブル販売船市場は、2033年までに7.64%のCAGRを示すと予想されます。

  • ケーブル販売船市場のトッププレーヤーは誰ですか?

    Fincantieri、Ulstein Verf、Fujian Mawei、Colombo Dockyard

  • 2024年のケーブル販売船市場の価値は何でしたか?

    2024年、ケーブル販売船の市場価値は680.55百万米ドルでした。

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  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
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  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
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  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
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  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
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  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
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  • Jamaica+1
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  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
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  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
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  • Luxembourg+352
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  • Malawi+265
  • Malaysia+60
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  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
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  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
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  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
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  • Nigeria+234
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  • Peru (Perú)+51
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  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
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  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
  • Serbia (Србија)+381
  • Seychelles+248
  • Sierra Leone+232
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  • Sint Maarten+1721
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