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カーオーディオシステム市場

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カーオーディオシステムの市場規模、シェア、成長、および業界分析、タイプ(オーディオロー、ディスプレイオーディオ)、アプリケーション(乗用車、商用車)、地域の洞察、および2033年までの予測

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最終更新日: May 19 , 2025
基準年: 2024
履歴データ: 2020-2023
ページ数: 102
SKU ID: 22358906
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  • 概要
  • 目次
  • 推進要因と機会
  • セグメンテーション
  • 地域分析
  • 主要プレイヤー
  • 方法論
  • よくある質問
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カーオーディオシステム市場規模

グローバルカーオーディオシステムの市場規模は2024年に2061億米ドルであり、2025年には219億7000万米ドル、2033年までに365億5,500万米ドルに触れると予測されており、予測期間(2025〜2033)に6.57%のCAGRで成長しています。需要は、インフォテインメントの傾向とスマートビークルの統合によって推進されます。

カーオーディオシステム市場

米国では、カーオーディオシステム市場は、プレミアムオーディオ、コネクテッドビークル、インフォテインメントのアップグレードに対する消費者の好みの高まりにより繁栄し続けています。自動車のOEMとアフターマーケットの販売は、国内市場を大幅に促進しています。

重要な調査結果

  • 市場規模:カーオーディオシステムの市場規模は2024年に2061億米ドルであり、2033年までに2025年の2197億米ドルに365億5,500万米ドルに触れ、予測期間中に6.57のCAGRを示したと予測されています[2025-2033]。
  • 成長ドライバー:スマートインフォテインメントの需要が67%以上増加し、スマートフォンの統合が64%増加し、AIオーディオチューニングが61%増加しています。
  • トレンド:74%の車両がディスプレイオーディオをサポートし、66%のインフォテインメントには音声アシスタント、58%のOEMがパーソナライズされたオーディオエクスペリエンスに投資しています。
  • キープレーヤー:Sonavox、Panasonic、Continental、Hyundai Mobis、Rockford Fosgate、Infinity、Sony Corporation、Pioneer Corporation、Jensen、Fujitsu Ten、JL Audio、Pyle USA、Clarion。
  • 地域の洞察:北米では34%、アジア太平洋31%、ヨーロッパ27%、中東およびアフリカが8%を保持しており、EVオーディオシステムが62%増加しています。
  • 課題:OEMシステムに関する51%の統合の問題、49%のソフトウェア互換性の障害、45%のコスト障壁はアフターマーケットのアップグレードです。
  • 業界への影響:67%のモデルには、ワイヤレスストリーミング、59%の機能マルチゾーンオーディオ、54%EVがノイズキャンセルサウンドプラットフォームを展開しています。
  • 最近の開発:52%の製品ラインがワイヤレスにアップグレードされ、47%の音声コントロールが追加され、2023年に発売された44%が360オーディオを組み込みました。

カーオーディオシステム市場は、高性能、接続、没入型の車内エンターテイメントに対する消費者の需要が急増しているため、急速に成長しています。現在、車両の78%以上が高度なインフォテインメントを統合しており、65%以上が音声とタッチコントロールをサポートしています。ワイヤレスオーディオストリーミングシステムの採用率は、スマートフォンの浸透とインフォテインメントシステムのアップグレードの増加によって駆動される72%を超えています。プレミアムオーディオブランドとのOEMパートナーシップは、カスタマイズされたサウンドソリューションを提供するために51%増加しています。さらに、電気および高級車の67%以上がマルチゾーンオーディオまたはサラウンドサウンドを備えており、パーソナライズとアコースティックの卓越性に向けて市場を配置しています。

カーオーディオシステム市場

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カーオーディオシステム市場の動向

カーオーディオシステム市場は、スマートオーディオテクノロジーとデジタルインターフェイスの上昇により、大きな変化を目撃しています。新しい車両の76%以上がBluetoothベースのオーディオを備えており、68%にタッチスクリーンインフォテインメントユニットが含まれています。 Apple CarplayとAndroid Auto Integrationsは61%に達し、モバイルファーストエンターテインメントの習慣をサポートしています。マルチスピーカーサラウンドシステムは、ミッドレンジおよびプレミアム車の54%に存在します。埋め込まれたアンプとDSPの需要は47%増加しましたが、AIベースの音響チューニングツールは52%増加しています。さらに、アフターマーケットの消費者の63%がサブウーファー強化システムにアップグレードします。

北米とアジア太平洋地域は、世界のアフターマーケット需要の70%以上を集合的に貢献しています。車内の音声アシスタントの使用法は57%増加し、消費者の49%がカスタマイズ可能なイコライザー設定を期待しています。電気自動車の成長は、キャビンを増強する音響技術の需要を59%増加させ、EV所有者の66%以上が没入型のサウンドシステムで車両を支持しています。車両のサブスクリプションベースのオーディオコンテンツアクセスは44%急増しており、プレミアム聴覚体験の好みが高まっています。

カーオーディオシステム市場のダイナミクス

カーオーディオシステム市場は、スマート、ワイヤレス、音声活性化オーディオテクノロジーの採用の増加により進化しています。自動車メーカーの74%以上が、プレミアムサウンドシステムを差別化要因として統合しています。ハイブリッド車両の需要は、インフォテインメントのアップグレードの69%の増加に貢献しています。タッチコントロールインターフェイスと音声制御インターフェイスの統合は58%増加し、直感的な動作を可能にします。 OEMSは、ブランドオーディオコラボレーションに対する消費者の好みが53%増加することを報告しています。ゾーンベースのサウンドコントロールやユーザープロファイルなどのパーソナライゼーション機能は、中間から高エンドモデルの62%以上で提供されています。自動車内のマルチデバイス接続の需要は60%上昇しています。

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機会

電気および自律車両のオーディオ需要の急増

電気車両と自動運転車の上昇は、高出力の機会を提供します。新しいEVの66%以上が没入型のオーディオセットアップを提供しています。ノイズキャンセル機能は、運動沈黙に対抗するためにEVで55%増加しています。自律モデルの60%以上がオーディオアラートとアコースティックセンサーを使用しています。マルチゾーンスピーカーシステムは、高級EVの51%に含まれています。 EV消費者の63%以上がカスタマイズ可能なサウンド環境を好みます。シート包埋スピーカーは、46%の養子縁組率で成長しています。 OEMSは、クラウドプラットフォームを介してソフトウェア定義のオーディオ更新の需要が59%増加することを報告しています。 EVセグメントは、プレミアムオーディオイノベーションの62%以上を促進しています。

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ドライバー

接続されたカーオーディオ機能に対する需要の増加

現在、自動車購入者の71%以上がオーディオシステムを重要な決定要因と考えています。接続されたインフォテインメントの採用は69%増加しています。車内の音楽ストリーミングは67%増加しましたが、音声アシスタントの使用は64%増加しました。 Audio personalization is now a feature in 60% of vehicles above mid-tier segments.スマートフォンの統合により、インフォテインメントユースケースの73%が促進されます。 OEMは、ブランドオーディオパートナーシップの57%の増加を報告しています。オーディオプラットフォームを介したリアルタイムトラフィックと天気の更新の増加は48%増加しました。ユーザーの58%以上が、オーディオシステムのワイヤレスアップグレードを期待しています。

拘束

"高コストのプレミアムオーディオコンポーネント"

市場は、高い統合とコンポーネントのコストにより、抑制に直面しています。エントリーレベルのバイヤーの59%以上が、価格の懸念によりプレミアムオーディオをオプトアウトしています。ブランドシステムは、車両のコストを最大48%増加させ、アクセシビリティを制限します。アフターマーケットのインストールは、高いサービスとチューニング料金により、ユーザーの42%によって回避されます。さらに、コンパクトカーメーカーの45%は、ベースバリアントで高忠実度システムを提供していません。アンプとノイズキャンセルシステムの費用のかかるアップグレードは、需要にもかかわらずユーザーの50%がスキップします。手頃な価格のギャップは、サブコンパクトおよび予算セグメントのハイエンドオーディオ浸透を制限します。

チャレンジ

"OEMエレクトロニクスとの統合の複雑さ"

オーディオアップグレードの51%以上が既存のインフォテインメントシステムとの互換性の問題に直面しています。ソフトウェアの競合は、アフターマーケットのインストールの49%で発生します。 OEMの47%は、安全性と電子干渉に関連する規制上のハードルを引用しています。車両の設計の制限により、症例の43%でシームレスなサブウーファーまたはアンプの追加が防止されます。オーディオレトロフィッターの56%以上が、DSPまたはマルチチャネルシステムを含む複雑なインストールのスキルを欠いています。デジタルからアナログへの移行は、52%以上の車両に課題を提示します。市場の断片化は高く、グローバルインストーラーの58%がブランド全体で標準化を欠いています。統合チャレンジは、カスタマイズの採用を遅くします。

セグメンテーション分析

カーオーディオシステム市場は、タイプとアプリケーションによってセグメント化されており、それぞれが一意の需要パターンを示しています。オーディオローシステムは総インストールの61%に寄与し、ディスプレイオーディオユニットは39%増加し、デジタルインターフェイスの好みの上昇に駆動します。申請により、乗用車は市場シェアの78%を占め、商用車は22%を占めています。中間からプレミアムカテゴリの車両の63%以上が、スマートインフォテインメントユニットを統合しています。高度なマルチゾーンオーディオは、新しいモデルの58%で採用されており、顧客の69%がタッチスクリーン制御インターフェイスを要求しています。スマートフォンオーディオミラーリングは、インフォテインメントユニットの66%で世界的に標準装備されています。

タイプごとに

  • オーディオロー: オーディオローシステムは、特に予算やコンパクトな車両セグメントにおいて、市場の61%を支配しています。エントリーレベルの車の68%以上が、工場で取り付けられたオーディオ低ユニットを使用しており、基本的な無線とスピーカーの構成を提供しています。これらのシステムは、手頃な価格のために新興市場で販売されている車両の72%で推奨されます。オーディオローシステムは、ハッチバックの64%とコンパクトセダンの59%に存在します。ただし、市場の好みは変化しており、ミッドレンジ車両での採用量が少ない43%減少しています。ユーザーの49%以上が、特に北米とアジア太平洋地域で、購入後のハイエンドオプションにアップグレードしています。
  • 表示オーディオ: ディスプレイオーディオシステムは、市場の39%を占め、スマートで接続された自動車エコシステムで急速に成長しています。 SUVとプレミアム車の74%以上が、タッチスクリーンコントロールを備えたディスプレイオーディオユニットを備えています。 Android AutoおよびApple Carplayは、これらのシステムの67%で利用できます。 Display Audioの採用は、特にデジタルダッシュボードが標準の場合、EVモデルで58%増加しています。消費者の69%以上が、音声コマンドとモバイル同期機能を備えたシステムを好みます。多言語サポートは、アジア太平洋車両に設置されたシステムの53%に含まれており、より広範なユーザーベースのアクセシビリティを強化しています。

アプリケーションによって

  • 乗用車: 乗用車は、自動車オーディオシステムの合計の78%で支配的です。現在、乗用車の66%以上がストリーミングサービスをサポートしており、61%がBluetoothおよびワイヤレスオーディオコントロールを備えています。マルチスピーカーの構成は、セダンとSUVの59%にあります。カスタマイズ可能なイコライザーは、特にセグメント範囲を超えて価格設定された車両に新しいモデルの54%に含まれています。買い手の73%以上は、インフォテインメントの質を重要な購入要因と考えています。サラウンドサウンドシステムは、都市の消費者やハイテクに精通したドライバーからの需要により上昇している新しい旅客車の47%で採用されています。
  • 商用車: 商用車は市場に22%貢献し、インフォテインメントのアップグレードが着実に成長しています。 Bluetooth対応のオーディオシステムは、商用バンとトラックの46%にインストールされています。ナビゲーションリンクされたオーディオガイダンス機能は、フリート車両の37%に存在します。輸送オペレーターの42%以上が、統合されたサウンドシステムによる運転快適さの改善と疲労の減少を報告しています。基本的なディスプレイオーディオユニットは、新しい商用車の41%で採用されています。特に北米と中東の物流と乗車用途では、商業艦隊のアフターマーケットの設置が53%増加しています。

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カーオーディオシステム地域の見通し

カーオーディオシステム市場は地理的に多様であり、地域の成長は車両の生産とインフォテインメントの消費者の需要によって推進されています。北米は34%の市場シェアでリードし、ヨーロッパが27%、アジア太平洋31%、中東とアフリカが8%でリードしています。 Bluetoothの統合は、グローバルカーモデルで71%を超えています。ディスプレイオーディオの採用は世界中で66%増加しましたが、ブランドシステムの需要は59%増加しています。サラウンドサウンドの設置は、特に開発および発展途上地域の電気およびハイブリッド車両で54%上昇しています。

北米

北米は、世界のカーオーディオシステム市場の34%を保有しています。車両の72%以上は、表示オーディオシステムを備えています。 Bluetoothストリーミングは、車の69%でサポートされています。スマートアシスタントは、インフォテインメントプラットフォームの63%で使用されます。マルチゾーンスピーカーは、プレミアム車の61%に設置されています。新しいバイヤーの58%以上がブランドのサウンドシステムを優先しています。 SUVの66%には、サブウーファー強化サウンドが含まれており、EVの49%にはノイズキャンセル機能があります。アフターマーケットオーディオコンポーネントのアップグレードは、米国とカナダの52%のインストールで見られます。

ヨーロッパ

ヨーロッパはグローバル市場に27%貢献しています。ディスプレイオーディオユニットは、この地域で生産されている車の68%で紹介されています。スマートフォンの統合は、インフォテインメントシステムの63%に存在します。高級モデルの59%以上が高度なサウンドのカスタマイズを提供しています。プレミアムオーディオブランドのコラボレーションは49%​​増加しました。サラウンドサウンドシステムは、ハイブリッドモデルと電気モデルの44%で利用できます。 AIに強化されたオーディオチューニングツールは、ドイツ、フランス、英国の車両の41%に実装されています。インフォテインメントによるサブスクリプションベースのコンテンツアクセスは47%増加しています。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は31%の市場シェアを保持しており、最も急速に成長している地域です。新しく販売された車両の74%以上は、ディスプレイオーディオまたはインフォテインメントシステムを備えています。スマートフォンオーディオミラーリングは、モデルの66%で使用されます。タッチスクリーンコントロールは、システムの69%で標準です。日本と韓国の国内OEMは、車の53%に独自のオーディオテクノロジーを展開しています。中国は、EV固有のサウンドシステムの革新の57%を占めています。インドの自動車購入者の44%以上がアフターマーケットのアップグレードを好みます。多言語音声アシスタントは、この地域のインフォテインメントプラットフォームの51%に含まれています。

中東とアフリカ

中東およびアフリカ地域は、市場の8%を占めています。ディスプレイオーディオシステムは、新しいSUVモデルの46%で使用されます。 GCC諸国の車両の62%以上が、アラビア語の音声制御を備えたインフォテインメントユニットを持っています。マルチスピーカーシステムは、プレミアムカーの58%で紹介されています。 Bluetoothの基本的なオーディオユニットは、商業艦隊の49%にインストールされています。南アフリカの車両の39%以上には、アフターマーケットオーディオシステムが装備されています。プレミアムサウンドセットアップを備えた豪華なセダンは、UAEとサウジアラビアの消費者の51%が推奨しています。

プロファイリングされた主要なカーオーディオシステム市場企業のリスト

  • Sonavox
  • パナソニック
  • コンチネンタル
  • ヒュンダイ・モビス
  • ロックフォードフォスゲート
  • Alpine Electronics Inc.
  • 無限
  • ソニーコーポレーション
  • Pioneer Corporation
  • ジェンセン
  • ハーマン
  • ボスオーディオシステム
  • アメリカンベース
  • Namsung Corporation
  • JBL
  • ケンウッドコーポレーション
  • 藤井10
  • JLオーディオ
  • パイルUSA
  • クラリオン

市場シェアが最も高いトップ2の企業

  • ハーマン - 17%
  • パナソニック - 13%
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投資分析と機会

OEMの64%以上が、過去2年間にインフォテインメントR&Dへの投資を増加させました。 Tier-1サプライヤーの58%以上が、グローバルなオーディオブランドと合弁事業に参加しました。カーオーディオスタートアップのベンチャーキャピタル資金は46%急増し、主にAIオーディオおよびワイヤレスサウンドシステムをターゲットにしています。製造業者の61%は、接続されたオーディオユニットの需要が52%増加したため、生産能力を拡大しました。アフターマーケット企業の43%は、モジュラーアップグレードのために新しい資金を受け取りました。 EV固有のオーディオテクノロジーへの投資は、現在、プロジェクトの総割り当ての49%を占めています。

スマートビークルR&Dの約57%には、アコースティックソフトウェアソリューションが含まれています。資金の51%は、5Gベースの車内エンターテイメントに向けられました。自動車電子投資家の48%がインフォテインメントの革新を優先しています。ディスプレイオーディオ統合が高い地域の66%以上が投資の成長を遂げました。中東とアフリカは、インフォテインメントハブへの外国投資に39%のジャンプを記録しました。将来の投資プロジェクトの62%以上は、没入型およびマルチゾーンオーディオアーキテクチャを伴います。

新製品開発

OEMの67%は、過去24か月間に新しいインフォテインメントシステムを開始しました。現在、新しい車両の58%がAIベースのサウンドキャリブレーションを備えています。モデルの61%には、カスタマイズ可能なイコライザープロファイルが含まれています。ディスプレイオーディオユニットの53%には、高解像度のマルチタッチ画面があります。高級セダンの55%は、埋め込まれたDSPスピーカーシステムを搭載しています。

EVの47%は、キャビン全体の騒音キャンセルをサポートしています。プレミアムモデルの49%には、座席統合スピーカーがあります。北米モデルとヨーロッパモデルの51%がワイヤレスサブウーファーを発売しました。コンセプト車両の44%には、ジェスチャー制御オーディオが含まれています。現在、アジア太平洋車両の60%が多言語の音声プラットフォームを使用しています。スマートモデルの57%はOTAオーディオ機能の更新をサポートしています。 OEMイノベーションの63%はパーソナライズされたサウンドを対象としており、59%が音響精度を優先し、54%が接続の向上に焦点を合わせています。

最近の開発

2023年、Harmanは、グローバル統合の42%を動力とする新しいオーディオプラットフォームを立ち上げました。パナソニックは、2024年に新しいキャビンスイートを導入し、EVの39%で使用しました。 Hyundai Mobisは、SUVの51%にAIサウンドフィードバックを実装しました。パイオニアは、システムの47%で音声制御されたチューニングをアップグレードしました。 Sonyは、インフォテインメントラインナップの44%に360リアリティオーディオを組み込みました。

Kenwoodの新しいリアシートインターフェイスは、インストールの36%で使用されました。 JBLスマートアンプは、アジア太平洋車両の49%に拡大しました。 Clarionのコンパクトサブウーファーの成功率は41%でした。 JLオーディオとボスは、製品の52%でワイヤレスサポートを有効にしました。 Continentalのインフォテインメント診断コラボレーションは、新しい接続モデルの39%に達しました。

報告報告 

このレポートは、34か国以上のデータと100以上のカーオーディオブランドのデータをカバーしています。オーディオローは61%を占め、システムタイプの39%のオーディオを表示します。乗用車は78%の株式で支配的で、商用車は22%で続きます。北米では34%、ヨーロッパの27%、アジア太平洋地域は31%、中東とアフリカは8%に立っています。タッチスクリーンインターフェイスの採用は61%に達しました。スマートインフォテインメントは67%増加しました。ワイヤレスオーディオ需要は53%増加しました。サラウンドサウンドのインストールは54%増加しました。 AI対応のオーディオチューニングは、MIDからプレミアムモデルの58%に表示されます。

ハーマンは17%の市場シェアでリードし、パナソニックは13%でフォローしています。 EVに焦点を当てたサウンドシステムは、R&D範囲の49%を表しています。 SUVでのオーディオ浸透の表示は74%に達しました。購入者の66%は、購入時にインフォテインメントを優先します。 2024年に発売された車両の60%には、アップグレードされたサウンドプラットフォームが含まれていました。インフォテインメントハブへの投資は39%増加しました。アフターマーケット企業の52%がモジュラーオーディオシステムをアップグレードしています。このレポートは、収益やCAGR参照のない100%のパーセントベースの洞察を提供します。

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カーオーディオシステム市場レポートの詳細な範囲とセグメンテーション
報告報告 詳細を報告します

カバーされているアプリケーションによって

乗用車、商用車

カバーされているタイプごとに

オーディオロー、ディスプレイオーディオ

カバーされているページの数

102

カバーされている予測期間

2025-2033

カバーされた成長率

予測期間中のCAGR 6.57%

カバーされている値投影

2033年までに365億米ドル

利用可能な履歴データ

2020年から2023年

カバーされている地域

北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南アメリカ、中東、アフリカ

カバーされた国

米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、日本、中国、インド、南アフリカ、ブラジル

よくある質問

  • 2033年までにカーオーディオシステム市場が触れると予想される価値は何ですか?

    世界のカーオーディオシステム市場は、2033年までに365億米ドルに達すると予想されます。

  • 2033年までに展示する予定のカーオーディオシステム市場はどのようなCAGRですか?

    カーオーディオシステム市場は、2033年までに6.57%のCAGRを示すと予想されます。

  • カーオーディオシステム市場のトッププレーヤーは誰ですか?

    Sonavox、Panasonic、Continental、Hyundai Mobis、Rockford Fosgate、Alpine Electronics Inc.、Infinity、Sony Corporation、Pioneer Corporation、Jensen、Harman、Boss Audio Systems、American Bass、Namsung Corporation、JBL、Kenwood Corporation、Fujitsu Ten、JL Audio、Pyle USA、Clarion

  • 2024年のカーオーディオシステム市場の価値は何でしたか?

    2024年、カーオーディオシステムの市場価値は206億米ドルでした。

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  • United States+1
  • Afghanistan (‫افغانستان‬‎)+93
  • Albania (Shqipëri)+355
  • Algeria (‫الجزائر‬‎)+213
  • American Samoa+1684
  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1264
  • Antigua and Barbuda+1268
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1242
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1246
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
  • Bermuda+1441
  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
  • Serbia (Србија)+381
  • Seychelles+248
  • Sierra Leone+232
  • Singapore+65
  • Sint Maarten+1721
  • Slovakia (Slovensko)+421
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