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折りたたみ電動自転車市場

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折りたたみ電動自転車の市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別(通勤用折りたたみ自転車、ポータブル折りたたみ自転車、フルサイズホイール折りたたみ自転車)、アプリケーション(オフライン、オンライン)、地域別の洞察と2032年までの予測

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最終更新日: May 26 , 2025
基準年: 2024
履歴データ: 2020-2023
ページ数: 107
SKU ID: 22365430
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  • 概要
  • 目次
  • 推進要因と機会
  • セグメンテーション
  • 地域分析
  • 主要プレイヤー
  • 方法論
  • よくある質問
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折りたたみ電動自転車市場規模

世界の折りたたみ電動自転車市場は、2023年に1億8,031万米ドルと評価され、2024年には1億9,654万米ドルに達すると予測されており、2032年までに3億9,161万米ドルに成長すると予測されており、予測期間[2024年から2032年]中に9%という強力なCAGRを示しています。 ]。

米国の折りたたみ電動自転車市場は、環境に優しく省スペースの交通ソリューションに対する消費者の関心の高まりと都市部での電動自転車の導入の増加によって促進され、この成長の重要な原動力となっています。カリフォルニア、ニューヨーク、テキサスなどの米国内の主要地域は、サイクリングをサポートするインフラストラクチャー、環境意識の高まり、ユーザーの利便性を高めるための革新的なバッテリーと折りたたみ技術の統合により、市場をリードしています。

Folding Electric Bicycle Market

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折りたたみ電動自転車市場の成長 

折りたたみ電動自転車 (e-bike) 市場は、消費者の嗜好の進化と環境に優しい代替交通手段に対する需要の高まりにより、大幅な成長を遂げています。世界的に都市化が進むにつれ、都市はますます混雑しており、効率的で省スペースで環境に優しい交通手段の必要性がかつてないほど明らかになってきています。 

世界の折りたたみ電動自転車市場では、特にヨーロッパ、北米、アジア太平洋などの地域で採用が急増しています。政府がグリーン交通ソリューションの推進にますます注力する中、有利な政策や補助金も市場の拡大に貢献しています。軽量かつコンパクトな設計の開発とバッテリー技術の向上により、折りたたみ電動自転車の需要がさらに加速しています。消費者は、二酸化炭素排出量の削減、自動車に比べて低いランニングコスト、渋滞を乗り越える際の使いやすさなど、電動自転車のメリットをより認識するようになってきています。

今後も折りたたみ電動自転車市場は右肩上がりで推移すると予想されます。テクノロジーの進歩に伴い、メーカーはバッテリー寿命、充電インフラ、バイクの全体的なパフォーマンスの向上に重点を置いています。利便性、効率性、持続可能性を求める消費者の好みにより、毎日の通勤に折りたたみ式電動自転車を採用する人が増える可能性があります。さらに、GPS、アプリ接続、盗難防止などのスマート機能の統合により、テクノロジーに精通したライダーにとって折りたたみ電動自転車がさらに魅力的なものになる予定です。継続的なイノベーション、環境意識の高まり、政府の支援により、折りたたみ電動自転車市場の将来は有望であり、今後数年間で持続的な需要の増加が予想されます。

折りたたみ電動自転車市場動向

折りたたみ電動自転車市場は現在、成長軌道を形作るいくつかの重要なトレンドを目の当たりにしています。最も注目すべき傾向の 1 つは、小型、軽量、持ち運び可能な電動自転車に対する需要の高まりであり、これによりメーカーは保管や持ち運びが容易な折りたたみモデルを設計するようになりました。さらに、持続可能性と環境に優しい通勤ソリューションが重視されるようになり、都市部の通勤者が車の代わりに電動自転車を利用するようになっています。バッテリー技術の進歩により、ライダーはバッテリー寿命の延長と充電時間の短縮を享受できるようになり、折りたたみ電動自転車の魅力がさらに高まりました。

市場で勢いを増しているもう 1 つのトレンドは、折りたたみ電動自転車へのスマート テクノロジーの統合が進んでいることです。 Bluetooth 接続、GPS 追跡、モバイル アプリの統合などの機能は、新しいモデルで一般的になってきており、ライダーにより接続されたパーソナライズされたエクスペリエンスを提供します。この傾向は、最新の効率的な輸送ソリューションを求めるテクノロジーに精通した消費者の間で特に人気があります。メーカーは耐久性や性能を犠牲にすることなく折りたたみ電動自転車の重量を軽減することを目指しており、カーボンファイバーやアルミニウムなどの軽量素材の使用も増加しています。これらの傾向は、折りたたみ電動自転車市場がさらなる利便性、革新性、持続可能性を目指して進化していることを示唆しています。

折りたたみ電動自転車市場のダイナミクス

市場成長の原動力

いくつかの主要な推進力が折りたたみ電動自転車市場の成長を促進しています。最も重要な要因の 1 つは、持続可能な輸送ソリューションへの世界的な移行です。世界中の政府は、二酸化炭素排出削減への取り組みの一環として、電動自転車を含む電気自動車の導入を促進する政策や規制を実施しています。その結果、補助金、税制上の優遇措置、その他のプログラムが生まれ、より幅広い消費者が電動自転車を利用できるようになりました。

都市化も、折りたたみ電動自転車の需要の増加に寄与する重要な要因です。都市がますます混雑し混雑する中、通勤者は効率的であるだけでなくスペースを節約できる代替交通手段を求めています。折りたたみ電動自転車は、アパート、オフィス、公共交通機関に簡単に保管できるため、この問題の解決策となります。この傾向は、駐車場が限られ、交通渋滞や汚染に対する懸念が高まっている都市で特に強い。

さらに、電動自転車の利便性は、折りたたみ設計によってもたらされる携帯性と組み合わされて、市場の成長の重要な推進力となっています。電動自転車は長距離通勤の必要性を排除し、短距離移動のためのより持続可能な選択肢を提供し、従来の交通手段に伴うストレスを軽減します。折りたたみ電動自転車は公共交通機関で簡単に移動できるため、特に複数の交通手段を利用する毎日の通勤者にとって、その魅力はさらに高まります。

バッテリー技術の進歩も大きな推進力です。バッテリー寿命が向上し、充電時間が短縮されるにつれて、折りたたみ電動自転車は日常使用においてより信頼性が高く実用的になってきています。より軽量でより効率的なリチウムイオン電池の開発は、これらの電動自転車の航続距離と性能の向上に重要な役割を果たしています。このバッテリー技術の進歩により、メーカーは消費者の幅広いニーズに応える、より耐久性があり、コスト効率が高く、高性能の折りたたみ電動自転車を開発できるようになりました。

市場の制約

折りたたみ電動自転車市場の有望な成長見通しにもかかわらず、その拡大を潜在的に制限する可能性のあるいくつかの制約があります。主な制約の 1 つは、従来の自転車と比較して、折りたたみ電動自転車の初期費用が高いことです。技術の進歩により価格はいくらか下がってきましたが、これらの電動自転車に必要な初期投資は一部の消費者にとって依然として法外な金額となる可能性があります。さらに、電動自転車の性能と寿命に不可欠な高品質のバッテリーと高度な電気部品のコストが全体の価格に寄与しており、予算を重視する購入者にとって入手しやすさが制限されています。

もう 1 つの制約は、特定の地域、特に発展途上国では電動自転車用のインフラが比較的限られていることです。ヨーロッパや北アメリカの国々は、より良い自転車インフラの構築に多額の投資を行っていますが、世界の多くの都市には自転車専用レーン、充電ステーション、安全な駐車場が不足しているため、消費者が折りたたみ電動自転車を導入するのを妨げる可能性があります。必要なインフラがなければ、電動自転車のライダーは都市部を安全に移動したり、自転車を充電するのに便利な場所を見つけることが困難になる可能性があり、この交通手段の全体的な魅力が低下します。

市場機会

折りたたみ電動自転車市場は、消費者の好みの変化と技術の進歩によって、いくつかの有利な成長機会を提供しています。最も重要な機会の 1 つは、環境に優しい輸送ソリューションに対する需要の高まりにあります。世界中の政府がより厳格な排出基準を導入し、よりクリーンな都市モビリティの選択肢を推進するにつれ、電動自転車、特に折りたたみモデルはますます魅力的になってきています。電動自転車の導入は、炭素排出量の削減、交通渋滞の緩和、化石燃料への依存の軽減に役立ち、世界的な持続可能性の目標に沿ったものになります。この傾向は、折りたたみ電動自転車市場の大幅な成長を促進すると予想されます。

さらに、技術の進歩により、折りたたみ電動自転車市場に革新の大きな機会がもたらされます。メーカーはバッテリー技術を継続的に改良し、効率を高め、バッテリー寿命を延長しているため、電動自転車は長距離通勤にとってさらに魅力的なものになる可能性があります。さらに、GPS 追跡、モバイル アプリとの接続、強化されたセキュリティ システムなどのスマート機能の統合により、新たな成長の道が生まれています。消費者は、よりパーソナライズされ統合された体験を提供するハイテク電動自転車をますます求めており、そのような革新的な機能を提供できる企業は、より大きな市場シェアを獲得できる有利な立場にあります。

市場の課題

市場の堅調な成長の可能性にもかかわらず、いくつかの課題が折りたたみ電動自転車セクターの急速な拡大を妨げています。最も顕著な課題の 1 つは、生産コストが比較的高いことであり、これが最終製品の価格に影響します。製造と技術の進歩により、折りたたみ電動自転車のコストは時間の経過とともに下がってきていますが、従来の自転車と比較すると依然として高価です。この価格障壁により、特に消費者が価格に敏感な新興市場において、より幅広い視聴者への魅力が制限されています。

もう 1 つの大きな課題は、多くの地域、特に先進国市場以外では充電インフラが限られていることです。ヨーロッパと北米の都市は電気自動車用の充電ステーションの設置で進歩を遂げていますが、同じレベルのインフラ開発が電動自転車にはまだ反映されていません。これは、公共交通機関と組み合わせて使用​​されることが多い折りたたみ電動自転車の場合に特に問題になります。簡単にアクセスできる充電ステーションがないと、特に長時間の通勤が一般的な地域では、折りたたみ電動自転車を使用する利便性が損なわれる可能性があります。

規制の壁も折りたたみ電動自転車市場に課題をもたらしています。一部の地域では、電動自転車の使用は制限速度、道路へのアクセス、ヘルメットに関する法律などの制限の対象となります。こうした規制上の矛盾は、特にルールが不明確であるか一貫して施行されていない市場では、消費者に混乱を引き起こし、導入を妨げる可能性があります。さらに、国ごとに法律が異なるため、製造業者、特に複数の市場で同時に事業を展開しようとする企業にとって、世界レベルで生産と流通を拡大することが困難になる可能性があります。

セグメンテーション分析

折りたたみ電動自転車市場は、タイプ、用途、地域などのいくつかの要因に基づいて分割できます。セグメント化により、企業は特定の消費者のニーズをターゲットにし、多様な人口統計に合わせた製品提供を強化できます。

タイプ別

折りたたみ電動自転車には、さまざまなニーズ、好み、使用条件に応じていくつかのタイプがあります。主なカテゴリには、コンパクトな折りたたみ電動自転車、軽量折りたたみ電動自転車、高耐久折りたたみ電動自転車が含まれます。コンパクトな折りたたみ電動自転車は、非常に持ち運びやすいように設計されており、小さなフレームを折りたたんで車のトランクに収まったり、狭いスペースに保管したりできます。これらの自転車は、短期旅行に自転車が必要な場合や、公共交通機関に自転車を持ち込む必要がある都市在住者に最適です。軽量の折りたたみ電動自転車は、若干パワフルで、携帯性を損なうことなく、より頑丈な自転車を必要とするユーザー向けに設計されています。一方、頑丈な折りたたみ電動自転車には、より大きなモーターとバッテリーが搭載されており、より長い距離やより困難な地形を走行できます。これらは、長距離を移動する必要がある通勤者や、オフロード条件に対応できる自転車を探している人によく選ばれます。

用途別

折りたたみ電動自転車の用途は複数のユースケースに及びますが、最も一般的なのは都市部の通勤やラストワンマイルの移動です。都市部の通勤者の多くは、混雑した都市を効率的に移動するための主要な交通手段として折りたたみ電動自転車を使用しています。自転車を折りたたんでアパートやオフィスの個室などの狭いスペースに保管できることは、保管オプションが限られている都市居住者にとって大きな利点です。さらに、レジャー用途での折りたたみ電動自転車の使用も増加しており、多くのサイクリストがレジャーサイクリングやツーリングに折りたたみモデルを選択しています。最後に、ラストマイル接続は成長を続けるアプリケーションであり、通勤者が公共交通機関で移動した後、折りたたみ式電動自転車を使用して、タクシーや車の必要性を避けて旅の最後の行程を完了します。

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折りたたみ電動自転車市場の地域展望

折りたたみ電動自転車市場はさまざまな地域で成長しており、それぞれの地域でこの技術の導入に影響を与える独自の動向が見られます。北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカはいずれも、製造業者と消費者にとって同様に明確な機会と課題をもたらしています。

北米

北米では、環境の持続可能性と代替交通ソリューションの必要性に対する意識の高まりにより、折りたたみ電動自転車市場が拡大しています。米国とカナダでは、特に交通渋滞と駐車場の制限により車の利用が望ましくない都市部で、電動自転車への関心が高まっています。政府の奨励金とグリーン交通政策により、都市部の通勤者の間で折りたたみモデルを含む電動自転車の導入がさらに促進されています。インフラが改善され、より自転車に優しい政策が実施されるにつれて、この地域の市場は成長し続けると予想されます。

ヨーロッパ

ヨーロッパは電動自転車導入のリーダーとして台頭しており、ドイツ、フランス、オランダなどがこの傾向の先頭に立っている。欧州の折りたたみ電動自転車市場は、主に環境に配慮した消費者からの強い需要と二酸化炭素排出削減を目指す政府の取り組みによって力強い成長を遂げています。自転車インフラが充実していることで知られるヨーロッパの都市は、折りたたみ電動自転車の使用に適しており、通勤者にとって魅力的な選択肢となっています。政府の支援と持続可能な都市モビリティへの注目の高まりにより、ヨーロッパは折りたたみ電動自転車市場で強い存在感を維持すると予想されています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域では、都市化の進行、可処分所得の増加、汚染レベルの削減への関心の高まりにより、折りたたみ電動自転車市場が急速に成長すると予想されています。中国、日本、韓国などの国が市場の主要なプレーヤーであり、中国は電動自転車の世界最大の製造者および消費者です。折りたたみ電動自転車の導入は、特にスペースの制約や交通渋滞が大きな懸念事項となる都市中心部で注目を集めています。電動自転車インフラの継続的な発展と中間層の拡大により、アジア太平洋地域は世界の折りたたみ電動自転車市場で支配的な勢力になろうとしています。

中東とアフリカ

中東とアフリカでは、折りたたみ電動自転車市場はまだ初期段階にありますが、都市化の進行、環境への懸念の高まり、持続可能な交通手段への需要の高まりにより、電動自転車への関心が高まっています。 UAEや南アフリカなどの国では、特に交通渋滞が問題となっている大都市で電動自転車の早期導入が進んでいる。この地域の市場は他の地域に比べて依然として小さいものの、政府がグリーンインフラに投資し、消費者が電動モビリティの利点を認識するようになるにつれて、大きな成長の可能性があります。

主要な折りたたみ電動自転車企業のリスト

  • ウーシュ
  • RadMini
  • エンツォ電動自転車
  • イージョー
  • ブロンプトン
  • プロデコテック
  • ソレックス
  • ゴーサイクル
  • XDS
  • サンラ
  • スレーン
  • バーディエレクトリック
  • バーディ
  • ボルト
  • ベネリ・ビチクレット

新型コロナウイルス感染症(Covid-19)が折りたたみ電動自転車市場に影響を与える

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックは折りたたみ電動自転車市場に大きな影響を与え、当初はサプライチェーンの混乱、製造の遅れ、消費者の需要の変動を引き起こしました。世界的にロックダウンが実施されたため、生産施設が一時的に閉鎖され、折りたたみ電動自転車の製造と配送が停滞した。さらに、小売店は休業と客足の制限という課題に直面し、パンデミックの初期の数か月間で売上に影響を及ぼしました。しかし、パンデミックが拡大するにつれ、健康、衛生、社会的距離に対する懸念の高まりにより、代替交通手段に対する需要が予想外に急増しました。特に都市部の通勤者は、混雑した公共交通機関を避けるために、電動自転車などの個人用の非共有モビリティ ソリューションを求めていました。

この危機はま​​た、オンライン販売への移行を加速させ、電子商取引プラットフォームが折りたたみ電動自転車を購入するための主な手段となった。パンデミック後、環境に優しい交通手段への需要が高まり、車への依存度を減らすことに重点が置かれ、市場は回復しつつあります。また、パンデミックは持続可能なモビリティ ソリューションの採用を加速させ、折りたたみ電動自転車市場に長期的な成長の機会をもたらしました。

投資分析と機会

折りたたみ電動自転車市場は、特に環境に優しくコスト効率の高い輸送ソリューションに対する需要が世界的に高まり続ける中で、いくつかの魅力的な投資機会をもたらしています。最も有望な投資機会の 1 つは、電動自転車の製造能力の拡大にあります。世界中の政府が炭素排出量の削減と持続可能な都市モビリティの促進にますます注力しているため、より手頃な価格で効率的で耐久性のある折りたたみ電動自転車を作成するための生産施設と研究開発への投資は、高い収益をもたらすことが期待されています。

もう 1 つの重要な投資分野はバッテリー技術です。バッテリーのコストが下がり続け、エネルギー密度が向上するにつれ、次世代リチウムイオン電池や全固体電池への投資は、折りたたみ電動自転車市場の企業にとって大きなチャンスとなります。より多くの消費者に電動自転車を導入してもらうには、バッテリー寿命を延ばし、充電時間を短縮し、自転車全体のパフォーマンスを向上させることが重要です。さらに、カーボンファイバーやアルミニウム合金などの軽量素材の進歩により、強度や耐久性を犠牲にすることなく折りたたみ電動自転車の総重量を軽減するイノベーションに投資する機会が生まれます。

さらに、アジア太平洋、中東、アフリカなどの新興市場での拡大には大きな可能性が秘められています。都市化が進み可処分所得が増加するにつれ、これらの地域は折りたたみ電動自転車の普及において重要な成長地域となる見込みです。手頃な価格で優れたデザインの製品と戦略的パートナーシップによって、これらの成長市場に参入できる企業は、競争力を獲得できるでしょう。

最近の動向

  • バッテリーの進歩:企業は、折りたたみ電動自転車の性能向上、軽量化、コスト削減を目的として、次世代バッテリー技術に投資しています。新しいバッテリー システムは航続距離の延長と充電時間の短縮を約束し、電動自転車をより幅広い消費者にとってより実用的なものにしています。

  • スマートな機能の統合:いくつかのメーカーは、GPS 追跡、Bluetooth 接続、モバイル アプリ統合などのスマート テクノロジーを導入して、よりパーソナライズされた接続されたエクスペリエンスをユーザーに提供しています。これらの機能により、折りたたみ電動自転車の利便性と安全性が向上します。

  • 新しい市場への拡大:大手折りたたみ電動自転車メーカーは、都市化により代替モビリティ ソリューションの需要が高まっているインド、東南アジア、中東などの新興市場での存在感をますます拡大しています。戦略的パートナーシップと現地生産により、ブランドはこれらの地域で足場を築くことができます。

  • 環境に優しい設計の革新:多くの企業が、折りたたみ電動自転車にリサイクルアルミニウムや生分解性部品などの環境に優しい素材を使用することで、持続可能性に重点を置いています。これらの取り組みは、環境への懸念の高まりと持続可能な製品に対する消費者の需要に応えるものです。

  • 政府のサポートと規制:さまざまな地域、特にヨーロッパと北米の政府は、電動自転車の導入を促進する政策や奨励金を引き続き導入しています。これには補助金、減税、自転車インフラの開発が含まれており、市場の成長にプラスの影響を与えています。

  • 製造効率の向上:ロボット工学やオートメーションの使用など、製造プロセスの進歩により、生産コストが削減され、企業は折りたたみ電動自転車の生産を拡大できるようになりました。これにより、消費者にとって自転車がより手頃な価格になり、市場の成長を促進することができます。

折りたたみ電動自転車市場のレポート

このレポートは、折りたたみ電動自転車市場の包括的な分析を提供し、市場のダイナミクス、トレンド、推進要因、課題、機会についての詳細な洞察を提供します。タイプ、アプリケーション、地域別のセグメンテーションや、需要と供給に影響を与える主要な要因など、市場のさまざまな側面をカバーしています。この調査には、市場規模、成長予測、競争環境の詳細な分析に加え、市場の主要企業の詳細な概要が含まれています。また、新型コロナウイルス感染症が市場に与える影響を強調し、パンデミック後の回復軌道を評価します。

レポートの主要なセクションには、市場の細分化、投資分析、地域の見通しが含まれます。このレポートは、製品提供、技術革新、市場戦略に関する情報を含む、折りたたみ電動自転車市場の主要企業の詳細な競争分析も提供します。これは、利害関係者が市場での地位を強化するために活用できる現在の傾向、最近の展開、新たな機会についての理解を提供します。さらに、このレポートは、メーカー、投資家、政策立案者が市場をナビゲートし、折りたたみ電動自転車業界の成長の可能性を最大限に活用するための戦略的な推奨事項を提供します。

新製品

折りたたみ電動自転車市場では、近年、消費者の進化するニーズに応え、競合他社に先んじようと努めているため、新製品のイノベーションが流入しています。メーカーは、都市部の通勤者とレジャーライダーの両方に応えるために、パフォーマンスの向上、バッテリー寿命の延長、よりコンパクトな折りたたみ機構を備えたモデルを導入しています。

新しい折りたたみ電動自転車モデル:最近、多くの企業が、フレームの軽量化、携帯性の向上、折りたたみ機構の改良を特徴とする新しい折りたたみ電動自転車モデルを発売しています。これらのバイクは、堅牢な構造品質と高性能を維持しながら、アパート、オフィス、車のトランクなどの狭いスペースに収まるほどコンパクトになるように設計されています。たとえば、いくつかの企業が、重量が 15 kg 未満の超軽量折りたたみ電動自転車を導入しました。これは、携帯性を必要とする都市居住者にとって特に魅力的です。

バッテリーと電源の革新:最近のモデルには高度なバッテリー技術が組み込まれており、航続距離が延長され、充電時間が短縮されます。リチウムイオン電池と全固体電池の新開発により、軽量な形状を維持しながら 1 回の充電でさらに遠くまで移動できる折りたたみ式電動自転車が誕生しました。一部のモデルでは、簡単に取り外して個別に充電できるバッテリー パックが提供されており、ユーザーは専用の充電ステーションにアクセスすることなく、自宅や職場で自転車を充電できるようになりました。

スマートでコネクテッド E-Bike:新しい折りたたみ電動自転車製品の重要なトレンドは、スマート テクノロジーの統合です。多くの新しいモデルには、GPS ナビゲーション、パフォーマンス追跡のためのアプリ接続、リモート ロック システム、内蔵の盗難防止メカニズムなどの機能が搭載されています。これらのスマートな機能は、電動自転車体験からより多くの制御とデータを求めるテクノロジーに精通したユーザーにアピールします。

持続可能なデザインの特徴:企業は新製品の設計において持続可能性をますます重視しています。新しい折りたたみ電動自転車は、リサイクル可能なアルミニウムや生分解性プラスチックなど、環境に優しい素材で作られています。一部の企業は、ライフサイクル終了時に 100% リサイクル可能なモデルを提供し、グリーン輸送の取り組みをさらに支援しています。

カスタマイズ可能なオプション:一部のメーカーは現在、調整可能なフレーム、色のオプション、追加のアクセサリーを備えたカスタマイズ可能な折りたたみ式電動自転車を提供しており、顧客が自分の好みやニーズに基づいて自転車をカスタマイズできるようになりました。これらのモデルは、自分のライフスタイルや個人の美学に合った、より個性的な製品を求める消費者にアピールします。

折りたたみ電動自転車市場レポートの詳細範囲とセグメンテーション
レポートの対象範囲 レポートの詳細

対象となるアプリケーション別

オフライン、オンライン

対象となるタイプ別

通勤用折りたたみ自転車、ポータブル折りたたみ自転車、フルサイズホイール折りたたみ自転車

対象ページ数

107

対象となる予測期間

2024 ~ 2032 年

対象となる成長率

予測期間中9%

対象となる価値予測

2032年までに3億9,161万米ドル

利用可能な履歴データ

2019年から2022年まで

対象地域

北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東、アフリカ

対象国

アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、日本、中国、インド、南アフリカ、ブラジル

よくある質問

  • 折りたたみ電動自転車市場は 2032 年までにどのような価値に達すると予想されますか?

    世界の折りたたみ電動自転車市場は、2032 年までに 3 億 9,161 万米ドルに達すると予想されています。

  • 折りたたみ電動自転車市場は 2032 年までにどの程度の CAGR を示すと予想されますか?

    折りたたみ電動自転車市場は、2032 年までに 9% の CAGR を示すと予想されています。

  • 折りたたみ電動自転車市場で機能している主要企業または最も支配的な企業はどこですか?

    Woosh、RadMini、ENZO eBike、E-Joe、Brompton、Prodeco Tech、Solex、GoCycl、XDS、SUNRA、Slane、Birdie Electric、Birdy、VOLT、Benelli Biciclette

  • 2023 年の折りたたみ電動自転車市場の価値はいくらですか?

    2023 年の折りたたみ電動自転車の市場価値は 1 億 8,031 万米ドルでした。

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  • Albania (Shqipëri)+355
  • Algeria (‫الجزائر‬‎)+213
  • American Samoa+1684
  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1264
  • Antigua and Barbuda+1268
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1242
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1246
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
  • Bermuda+1441
  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
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  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
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  • Netherlands (Nederland)+31
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  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
  • Serbia (Србија)+381
  • Seychelles+248
  • Sierra Leone+232
  • Singapore+65
  • Sint Maarten+1721
  • Slovakia (Slovensko)+421
  • Slovenia (Slovenija)+386
  • Solomon Islands+677
  • Somalia (Soomaaliya)+252
  • South Africa+27
  • South Korea (대한민국)+82
  • South Sudan (‫جنوب السودان‬‎)+211
  • Spain (España)+34
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  • Suriname+597
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