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産業用リフティング機器市場

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産業用リフティング機器の市場規模、シェア、成長、および産業分析、タイプ(ディーゼル、電気、ガソリン&LPG/CNG)、カバー(製造、卸売および小売分布、貨物および物流、その他)、2033年までの地域洞察と予測によるアプリケーション別

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最終更新日: May 19 , 2025
基準年: 2024
履歴データ: 2020-2023
ページ数: 132
SKU ID: 27164035
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  • 概要
  • 目次
  • 推進要因と機会
  • セグメンテーション
  • 地域分析
  • 主要プレイヤー
  • 方法論
  • よくある質問
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産業用リフティング機器市場規模

産業用リフティング機器市場は2024年に56,655.72百万米ドルと評価され、2025年には58,128.76百万米ドルに達すると予測されており、2033年までに71,378.92百万米ドルに成長しました。

米国の産業育動機器市場は、建設、物流、製造などの業界全体の需要の増加に牽引されて、着実に成長しています。電気および自動化された機器の革新も、市場の拡大に貢献しています。

産業用リフティング機器市場

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産業用リフティング機器市場は、重い材料の効率的な取り扱いを必要とする産業で重要な役割を果たしています。市場には、ディーゼル、電気、ガソリン、LPG/CNG駆動の機械など、さまざまな種類のリフティング機器が含まれており、それぞれが特定の運用上のニーズに応えています。工業化が拡大し続けているため、特に新興市場では、これらのマシンの需要が高まっています。製造、物流、流通部門は、生産性と運用効率の向上の必要性に駆り立てられ、採用が増加しています。市場の全体的な拡大は、材料の取り扱いと輸送における高度なソリューションの継続的な必要性を反映しています。ディーゼル駆動の機械は需要の30%の増加に貢献していますが、電気機械は25%増加しています。ガソリンとLPG/CNG駆動の機器は20%増加し、物流と製造アプリケーションの全体的な市場の成長はそれぞれ28%と30%に達しました。特にアジア太平洋地域の新興市場では、急速なインフラ開発に促進された需要が40%増加しています。

産業用リフティング機器市場の動向

産業用リフティング機器市場は、複数のセクターにわたって着実に成長しています。ディーゼル駆動の機器は、耐久性と電力のために頑丈なタスクに好ましい選択肢であるため、約30%の増加を見てきました。電動揚げ装置は、持続可能性のイニシアチブと、さまざまな業界のグリーンエネルギーソリューションへのシフトの増加に駆り立てられ、25%の成長率を経験しています。ガソリンとLPG/CNG駆動の機器も需要があり、さまざまな労働条件での費用対効果と柔軟性のおかげで、約20%の成長に貢献しています。製造、卸売および小売の流通、貨物貨物&ロジスティクスなどの主要なアプリケーションでは、それぞれ約28%、25%、および30%の全体的な成長が見られ、効率的な材料ハンドリングソリューションの継続的な需要を反映しています。アジア太平洋地域のような新興地域では、これらの機械の需要が40%増加しており、主に中国とインドでの急速な工業化とインフラ開発に促進されています。

産業用リフティング機器市場のダイナミクス

産業用リフティング機器市場は、いくつかの主要なドライバーと課題の影響を受けています。建設業界の拡大は、増加する建設プロジェクトを処理するためにより多くの機器が必要であるため、機器の持ち上げ需要の15%の増加に貢献しています。物流およびeコマースセクターは、市場の20%の増加も促進しており、倉庫と流通センターは、効率的な運用のためにこれらのマシンにますます依存しています。技術の進歩、特に自動化、ロボット工学、エネルギー効率の高いソリューションの統合により、市場の成長が12%増加しました。ただし、市場には課題がないわけではありません。高度なリフティング機器の高い初期投資は、中小企業のアクセスが制限されており、市場の成長を5%制限しています。さらに、メンテナンス、エネルギー消費、熟練労働などの継続的な運用コストが課題を引き起こし、これらのマシンの採用に抵抗することにつながりました。これらの課題にもかかわらず、レンタル機器の需要の増加などの機会は10%増加し、持続可能なリフティングソリューションへの推進により、特に需要が30%上昇すると予想される新興市場で有望な成長の見通しを提供します。

ドライバ

"建設セクターにおける産業リフティング機器の需要の高まり"

建設業界は、産業リフティング機器市場の成長の重要な推進力の1つです。世界中で進行中のインフラストラクチャ開発により、堅牢で効率的なリフティングソリューションの需要は約18%急増しています。特に大規模なプロジェクトにおける材料の取り扱いのためのクレーンやホイストなどのリフティング機器への建設部門の依存は、この成長の重要な要因です。さらに、特に開発中の地域での建設プロジェクトへの政府支出の増加は、機器の需要の20%の増加に貢献しています。先進国市場では、持続可能性とエネルギー効率が建設会社にとって重要な考慮事項になっているため、電動リフティング機器の採用も15%上昇しています。

拘束

"高い初期投資とメンテナンスコスト"

産業用リッティング機器市場の主な制約の1つは、高度な機器の購入に必要な初期投資の高いことです。中小企業(中小企業)は、これらの資本集約型マシンを提供する際の課題に直面しており、市場のアクセシビリティを約10%制限しています。さらに、メンテナンスと運用コストは、企業に追加の財政的負担を追加します。特に過酷な作業環境でのディーゼルおよび電動リフティングマシンに必要な継続的な維持費は、所有権の総コストを約12%増加させます。これらのコストは、特に予算が厳しい地域で、企業が機器を持ち上げることに長期的な投資をすることを思いとどまらせるかもしれません。

機会

"技術の進歩と自動化統合"

産業用揚げ装置の技術的進歩は、大きな成長の機会を提供します。自動化とモノのインターネット(IoT)テクノロジーを持ち上げ機に統合することで、スマート機器の需要が15%増加しました。安全機能の向上、予測メンテナンス機能、およびより優れた負荷管理により、自動化された機器は、運用効率を向上させ、ダウンタイムを削減しようとする業界にとってより魅力的になりつつあります。さらに、特に、電動搭載のリフティングマシンは、環境上の利点と費用対効果のために採用が増加しており、成長率は18%です。アジア太平洋などの新興市場は、需要が30%上昇すると予想されるこれらの革新的なソリューションを拡大する主要な機会を表しています。

チャレンジ

"厳しい規制基準とコンプライアンスコスト"

産業用リッティング機器市場が直面する重要な課題は、安全性、排出量、環境への影響に関連する厳しい規制基準です。国が規制を強化するにつれて、特にディーゼル駆動の機器のために、メーカーはコンプライアンスを確保するために費用のかかるアップグレードに投資する必要があります。低排出技術の採用や安全性認定の会議など、これらの新しい基準に適応するコストは、機器の価格が約10%上昇することになりました。これは、継続的なコンプライアンス監視の必要性と組み合わさって、特にヨーロッパや北米などの高度に規制された市場で、産業飼育装置のメーカーとユーザーにとって課題を提示します。

セグメンテーション分析

産業用リフティング機器市場は、タイプとアプリケーションによってセグメント化されており、成長の見通しに関する詳細な洞察を提供します。タイプごとに、市場にはディーゼル、電気、ガソリン、LPG/CNG駆動のリフティング機器が含まれ、それぞれが特定の運用上のニーズに応えられます。ディーゼル駆動の機器は、建設および頑丈なアプリケーションで好まれていますが、電動リフティング機器は持続可能性の懸念により牽引力を獲得しています。アプリケーションでは、市場は製造、卸売および小売の流通、および貨物&ロジスティクスをカバーしており、物流部門は電子商取引の増加による最高の成長を示しています。農業や廃棄物管理などの他のセクターも、市場全体の拡大に貢献しています。

タイプごとに

  • ディーゼル駆動の機器: ディーゼルを搭載した産業用リフティング機器は、依然として大型アプリケーションに人気のある選択肢であり、市場シェアの約30%を占めています。これらのマシンは、耐久性、パワー、および建設現場や産業用環境などの険しい環境で動作する能力に好まれています。ディーゼルリフティング機器は、高負荷容量が不可欠な大規模プロジェクトで特に一般的です。このタイプの機器は、特にアジア太平洋地域と中東での新興市場での建設およびインフラストラクチャプロジェクトの拡大に​​起因する需要が20%増加しています。
  • 電動機器: 電力を供給した産業用リフティング機器は、市場シェアが25%増加して急速に成長しています。持続可能性への世界的な推進とエネルギー効率の高いソリューションの必要性によって推進されている電気機械は、多くの都市部で好ましい選択肢になりつつあります。これらのマシンは静かで、ゼロ排出量を放出し、ディーゼルのカウンターパートと比較して運用コストが低くなります。特にヨーロッパと北米に厳しい環境規制を備えた産業は、需要が18%上昇している電気リフティング機器への移行をリードしています。
  • ガソリン駆動装置: ガソリン駆動のリフティング機器は、ディーゼルや電気機械よりも一般的ではありませんが、依然として市場の大部分を保持しています。市場シェアの約15%を占めているガソリン駆動の機器は、初期投資と中程度のタスクの汎用性が比較的低いことで人気があります。小規模な操作やディーゼルまたは電気インフラストラクチャが容易に入手できない地域での広範な使用により、12%の成長が促進されています。
  • LPG/CNG搭載機器: LPG/CNGを搭載した産業リフティング機器は、より広く採用されており、総市場の約10%に貢献しています。 These machines are valued for their environmental benefits, as they produce fewer emissions than diesel-powered machines.成長率は10%で、特に二酸化炭素排出量の削減に焦点を合わせているセクターで特に牽引力を獲得しています。 LPG/CNGを搭載した機器の需要は、企業が費用対効果が高く環境に優しい代替品を探している物流および製造部門に急増しています。

アプリケーションによって

  • 製造: 製造部門は、産業用リフティング機器の最大の消費者の1つであり、市場シェアの約28%に貢献しています。これらの機械は、製造工場内の原材料、完成品、重機の移動に不可欠です。自動化とロボット工学が生産ラインに統合されるため、高度なリフティング機器の需要は約15%増加しています。特に、エネルギー効率と最小限の環境への影響により、このセクターでは電動揚げ装置がより一般的になりつつあります。
  • 卸売および小売物の配布: 卸売および小売流通セクターでは、産業用リフティング機器は、在庫の管理、商品の積み込み、および大規模な倉庫および流通センターでのスムーズな運用の促進において重要な役割を果たします。このセクターは、主に電子商取引の成長と小売ネットワークの拡大により、需要の増加を20%増加させています。高速で効率的な材料処理ソリューションの必要性の高まりは、倉庫での電気およびLPG/CNG駆動のリフティング機器の採用に貢献し、効率を高め、ダウンタイムを減らしています。
  • 貨物と物流: 貨物および物流セクターは、産業用リッティング機器市場の約30%を占めています。世界貿易とeコマースの増加は、輸送港、空港、倉庫の商品を処理するためのより高度なリフティング機器の需要を促進しました。このセクターは、商品の迅速かつ安全な移動の必要性に起因する25%の成長を経験しています。企業が運用コストを削減し、持続可能性の目標を達成しようとしているため、電気および自動リフティングマシンの採用は特に顕著です。

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地域の見通し

産業用リッティング機器市場の地域の見通しは、さまざまな地域で需要の大幅な変動を明らかにしています。北米とヨーロッパは成熟した市場であり、環境規制と持続可能性のイニシアチブにより、電気および自動リフティング機器を好みます。対照的に、アジア太平洋、特に中国とインドは、工業化とインフラの開発に支えられた急速な成長を経験しています。中東とアフリカは、サウジアラビアやUAEなどの国の主要な建設プロジェクトと物流プロジェクトによって推進された需要の増加を目撃しています。

北米

北米は、産業用リフティング装置の主要な地域の1つであり、約30%の重要な市場シェアを保持しています。多くの産業が持続可能な慣行を採用しているため、電動式リフティング機器の需要が増加しています。特に、建設および物流部門は市場の成長を促進しています。米国とカナダは、インフラプロジェクトへの投資の増加を目撃しており、それが装備を持ち上げる需要の20%の増加をもたらしています。さらに、製造における自動化とロボット工学への焦点の拡大により、ハイテクリフティングソリューションの需要がさらに高まっています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、産業リフティング機器市場のもう1つの重要な地域であり、市場シェアの約25%を占めています。ドイツ、フランス、英国などの国では、電気および自動リフティング機器の需要が急速に増加しています。製造および物流部門は、この地域でリフティング機器の最大の消費者であり、倉庫と生産施設の拡大によって需要が15%増加しています。また、欧州市場は、企業が持続可能性を優先するため、エネルギー効率の高い機器への移行を目撃しています。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は、産業リフティング機器市場で最も急成長している地域であり、総市場シェアの40%以上に貢献しています。中国やインドなどの国々は、インフラストラクチャと製造プロジェクトに多額の投資を行っており、急速な工業化を見ています。リフティング機器の需要は約30%急増しており、ディーゼル駆動の機器はその堅牢性と電力のために先導しています。この地域が産業基地を拡大し続けるにつれて、電気およびLPG/CNGを搭載した機械の採用も増加しており、製造と物流におけるより持続可能なソリューションの必要性によって推進されています。

中東とアフリカ

中東とアフリカ地域は、市場シェアが約10%で、産業リフティング機器の需要が着実に増加しているのを目撃しています。この地域は、特にUAE、サウジアラビア、カタールなどの国で、建設およびインフラストラクチャプロジェクトのブームを経験しています。その結果、ディーゼルと電動式リフティング機器の需要は約15%増加しています。さらに、南アフリカのような国の物流部門は、流通センターと倉庫の拡大に起因する需要の増加を見ており、機器の使用量が12%増加することに貢献しています。

プロファイルされた主要企業のリスト

  • トヨタ
  • キオングループ
  • ヒスターイェールの素材の取り扱い
  • Jungheinrich
  • liebherr
  • Cargotec
  • テレックス
  • Konecranes
  • マニトウォック
  • コロンバスマッキノン
  • キト
  • Ingersoll-rand
  • リナマー
  • オシュコシュ
  • Zoomlion
  • タダノ
  • Haulotte Group
  • Xuzhou Construction Machinery Group(XCMG)
  • クラウン機器
  • マンモット
  • コマツ
  • パルフィンガー
  • 上海Zhenhua重工業(ZPMC)
  • 三菱logisnext
  • Anhui Forkliftトラックグループ

市場シェアが最も高いトップ企業 

  • トヨタ: トヨタは、産業用リフティング機器市場で主要な地位を保持しており、世界の市場シェアの約18%を占めています。 

  • Kion Group: Kion Groupは市場のもう1つの主要なプレーヤーであり、市場シェアの約16%を獲得しています。 

投資分析と機会

産業用リフティング機器市場は、成長と技術の進歩の可能性のために、引き続き大きな投資を引き付け続けています。投資家は、エネルギー効率が高く環境に優しいソリューションに対する需要の増加により、電気および自動リフティング機器にますます注力しています。電動セグメントだけでは、持続可能性のイニシアチブと排出量を削減するための規制上の圧力に起因する投資の増加が約20%増加しました。物流および製造部門の企業が効率と自動化を優先するため、インテリジェントリフティングソリューションの市場も拡大しています。さらに、新興市場、特にアジア太平洋地域における急速な工業化は、大きな投資機会を提供し、この地域で市場の成長が30%を期待しています。この傾向は、ロジスティクスおよび流通センターでの商品の増加を処理するための高度なリフティングソリューションの必要性の高まりによってサポートされています。さらに、企業が資本支出を削減しようとしており、レンタルサービスセクター内の投資の10%の増加に貢献しているため、装備を持ち上げるための賃貸市場は関心の高まりを目指しています。これらの開発は、市場の有望な未来と、自動化と持続可能なリフティング機器へのシフトを活用しようとする投資家にとっての機会の増加を強調しています。

新製品開発

より効率的で持続可能な材料ハンドリングソリューションに対する需要の高まりに対応して、産業用揚げ装置市場の主要メーカーは、新製品開発に多額の投資を行ってきました。注目すべき進歩には、ロボット工学とIoTテクノロジーに統合された自律リフティング機器の導入が含まれます。この傾向は、自動化が運用効率を改善し、コストを最大15%削減すると予想される物流部門で特に一般的です。 2023年、Kion Groupは、高度なリチウムイオンバッテリーを備えた新しい範囲の電気フォークリフトトラックを発売し、充電時間の速度とエネルギー効率の向上を提供しました。同様に、トヨタは、統合されたセンサーを備えた電動カウンターバランスフォークリフトを導入し、安全機能を改善し、予測的なメンテナンスを可能にしました。これらのイノベーションは、電動式で自動化されたソリューションへの変化の増大を反映しており、持続可能性の需要を満たすだけでなく、リフティング機器の全体的なパフォーマンスと生産性を向上させます。電気技術と自動化されたテクノロジーに継続的に焦点を当てていることは、さらなる開発を促進することが期待されており、これらのソリューションはあらゆる規模の企業にとってよりアクセスしやすく手頃な価格になります。

メーカーによる最近の開発

  • トヨタは、2024年初頭にエネルギー効率の高い電気フォークリフトの新しいラインを発表しました。これは、以前のモデルと比較してエネルギー消費を12%減らすように設計されています。これらの新しいフォークリフトは、バッテリー技術の強化と予測メンテナンスシステムを備えています。

  • Kion Groupは、2023年に新しい完全に自動化された材料ハンドリングシステムを開始することにより、ポートフォリオを拡大しました。

  • Manitowocは、2023年に、より重い負荷を処理するための高度なリフティング機能を備えた新しい範囲のモバイルクレーンを導入し、建設業界で会社の市場シェアを約8%増加させました。

  • Cargotecは、2024年に新しいシリーズの電動揚げ装置を展開し、排出量がゼロの持続可能性に焦点を当て、緑に焦点を合わせた業界の顧客に有利な選択肢となりました。

  • Haulotte Groupは、2023年後半に新しいハイブリッドリフティングプラットフォームを開発しました。これは、燃料効率の向上と排出量の削減を提供するように設計されており、環境規制に準拠しようとしている建設会社からの需要の増大を把握しています。

報告報告 

産業用リフティング機器市場に関するレポートは、ディーゼル、電気、ガソリン、LPG/CNG駆動の機械などのさまざまなリフティング機器に焦点を当てた、市場規模、成長傾向、およびダイナミクスの包括的な分析を提供します。製造、卸売および小売の流通、貨物&ロジスティクスなどの主要なアプリケーションと、新興セクターをカバーしています。北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および中東とアフリカに焦点を当てた地域の洞察も詳細に説明されており、これらの地域全体でユニークな成長パターンと投資機会を強調しています。分析は、戦略と革新とともに、市場の主要なプレーヤーを特定します。さらに、このレポートは、産業の自動化やサステナビリティイニシアチブの増加など、高い初期投資や運用コストを含む制約など、市場ドライバーを掘り下げています。このレポートは、技術の進歩と賃貸サービスの採用の増加を通じて、市場の拡大の機会をさらに調査します。主要な市場開発と最新のトレンドに焦点を当てたこのレポートは、産業用リッティング機器市場の進化する景観をナビゲートしようとする企業にとって不可欠なツールとして機能します。

産業用リフティング機器市場レポートの詳細な範囲とセグメンテーション
報告報告 詳細を報告します

上記の企業

トヨタ、キオングループ、ヒスターイェール素材の取り扱い、ジュンガインリッチ、リーバー、カーゴテック、テレックス、コネクラネス、マニトウォック、コロンバスマッキノン、キトー、インガーソールランド、リナマー、オシュコシ、ズームリオン、タダノ、ハロットグループ、XUZH Construction Machin group(コマツ、パルフィンガー、上海Zhenhua重工業(ZPMC)、Mitsubishi Logisnext、Anhui Forklift Truck Group

カバーされているアプリケーションによって

製造、卸売および小売流通、貨物および物流、その他

カバーされているタイプごとに

ディーゼル、電気、ガソリン、LPG/CNG

カバーされているページの数

132

カバーされている予測期間

2025〜2033

カバーされた成長率

予測期間中の2.6%のCAGR

カバーされている値投影

2033年までに71378.92百万米ドル

利用可能な履歴データ

2020年から2023年

カバーされている地域

北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南アメリカ、中東、アフリカ

カバーされた国

米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、日本、中国、インド、南アフリカ、ブラジル

よくある質問

  • 産業用リフティング機器市場は2033年までに触れると予想される価値は何ですか?

    世界の産業リフティング機器市場は、2033年までに71378.92百万米ドルに達すると予想されます。

  • 2033年までに展示されると予想される産業用リフティング機器市場はどのCAGRですか?

    2033年までに2.6%のCAGRを展示する産業用リフティング機器市場は期待されています。

  • 産業用リッティング機器市場のトッププレーヤーは誰ですか?

    トヨタ、キオングループ、ヒスターイェール材料の取り扱い、ジュンガインリッチ、リーバー、カーゴテック、テレックス、コネクラーン、マニトウォック、コロンバスマッキノン、キトー、インガーソルランド、リナマー、オシュコシュ、ズームリオン、タダノ、ザグラント装置、ゼンカグループ、ゼンスグループ、Xuzzhuzh group( Mammoet、Komatsu、Palfinger、Shanghai Zhenhua Heavy Industry(ZPMC)、Mitsubishi Logisnext、Anhui Forklift Truck Group

  • 2024年の産業リフティング機器市場の価値は何でしたか?

    2024年、産業用リフティング機器市場価値は56655.72百万米ドルでした。

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  • American Samoa+1684
  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1264
  • Antigua and Barbuda+1268
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1242
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1246
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
  • Bermuda+1441
  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
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  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
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  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
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