雇用ニーズとカーリース市場規模
世界の雇用ニーズおよびカーリース市場は、2025年に1,231億3,000万米ドルと評価され、2026年には1,369億7,000万米ドルに達し、2027年には1,523億7,000万米ドルにさらに拡大すると予測されています。長期予測期間を通じて、市場は力強い成長が見込まれており、2035年までに3,572億5,000万米ドルに達し、 11.24%。この成長は、柔軟なモビリティ ソリューションに対する需要の高まり、法人および従業員のカー リース プログラムの採用の増加、都市および半都市地域全体での労働力のモビリティの拡大によって推進されており、2026 年から 2035 年が収益予測期間となります。
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米国の雇用ニーズとカーリース市場は、より多くの個人や企業が輸送と労働力の移動のための柔軟で費用対効果の高いソリューションを求めるにつれて成長すると予想されています。都市化が進み、柔軟な雇用機会への需要が高まる中、特に短期の移動が必要な人々にとって、自動車リースは所有に代わる便利な選択肢となります。さらに、市場はリモートワーク、ギグエコノミーの役割、変動するモビリティのニーズの拡大傾向から恩恵を受けています。アプリベースのレンタルやサブスクリプション モデルなどのカー リース サービスへのテクノロジーの継続的な統合も、米国全土でのこれらのサービスの導入を促進しています。
仕事のニーズとカーリース市場は、柔軟な仕事の解決策に対する需要の高まりと、所有に代わる手頃な価格で便利な選択肢としてのカーリースの成長傾向により、大幅な成長を遂げています。人々が費用対効果の高い移動オプションを優先するという消費者の好みの変化が、カーリースの人気の高まりに貢献しています。さらに、雇用の流動性が高まり続ける中、カーリースにより従業員は勤務スケジュールや通勤のニーズに柔軟に適応できるようになります。この市場は世界的に注目を集めており、従業員福利厚生パッケージの一部としてカーリースのオプションを提供する企業が増えています。
雇用ニーズとカーリース市場動向
近年、雇用ニーズとカーリース市場は、多くの新たなトレンドによって形成されてきました。現在、世界中の企業の約 40% が従業員福利厚生パッケージの一部として自動車リースを提供しており、柔軟なモビリティ ソリューションに対する需要が大幅に増加していることを示しています。さらに、世界の労働力の 35% 以上を占めるミレニアル世代は、車両を購入するよりも初期費用が安いことから、リース車を選択する人が増えています。市場の拡大に寄与するもう 1 つのトレンドは、電気自動車 (EV) への移行です。企業も個人も同様に持続可能性の目標に沿って二酸化炭素排出量を削減しようとしているため、現在、リース車両の 25% 近くが電気自動車またはハイブリッド モデルとなっています。 30%の人が維持費が安く、新しいモデルに簡単に乗り換えられるなどの理由から、所有よりもリースを好むため、短期および長期のカーリースオプションの需要が高まっています。さらに、都市化が進むにつれて、特に交通渋滞の激しい都市では、人々は車を長期所有するよりもリースする傾向が強くなっています。この変化により、仕事関連と個人の移動ニーズの両方を満たすカーリースソリューションへの需要が高まり、今後数年間で市場はさらなる成長に向かうと予想されます。
雇用ニーズとカーリース市場の動向
雇用ニーズとカーリース市場は、消費者の好みの変化、仕事のパターンの進化、持続可能な交通への関心の高まりなど、いくつかの重要な動向の影響を受けています。柔軟な勤務スケジュール、リモート勤務体制、モビリティ ソリューションに対する需要の高まりにより、企業と従業員の両方が実行可能な選択肢としてカーリースに注目するようになりました。市場が進化し続ける中、車両追跡、ライドシェアリングサービス、電気自動車リースなどの技術革新により、新たな成長の機会が生まれています。これらのダイナミクスは、雇用のニーズと自動車リース部門の将来を形成し、採用の増加と新しいビジネスモデルを推進しています。
市場成長の原動力
"柔軟な働き方モデルの導入拡大"
柔軟なワークモデルの台頭は、雇用ニーズとカーリース市場の市場成長の重要な推進力です。現在、従業員の約 40% がリモートまたはハイブリッド環境で働いており、多くの企業が従業員が必要なときに効率的に通勤できるように福利厚生の一環として自動車リースを提供しています。この柔軟性は、毎日の通勤に車両を必要としなくなったものの、時折の出張や個人的な使用のために車両を利用する必要がある従業員にとって特に魅力的です。そのため、短期および長期のリースの需要は過去数年間で 30% 以上増加しており、従業員や企業は自動車所有に代わる費用対効果の高い選択肢を求めています。
市場の制約
"リース契約に伴う高額なコスト"
雇用ニーズとカーリース市場における主な制約の 1 つは、リース契約のコストが高いと認識されていることです。潜在的な借主の約 25% は、初期手付金の要件と従来の融資オプションと比較して月々の支払額が高額であるため、リース契約を締結することに躊躇しています。この要因により、個人や企業、特に中小企業 (SME) がカー リース ソリューションの導入を思いとどまる可能性があります。また、特に個人が所有権を好む市場や、公共交通機関やカーシェアリングサービスなどの代替交通手段を好む市場では、車両リースの長期的な金銭的負担もその魅力を制限します。
市場機会
"電気自動車(EV)リースの成長"
雇用ニーズと自動車リース市場における最も顕著な機会の 1 つは、リース目的での電気自動車 (EV) の採用の増加です。環境への影響への懸念が高まる中、持続可能な交通手段としてEVを選択する企業や個人が増えています。現在、リース車両の約 25% が電気自動車またはハイブリッド車であり、その数は年々増加し続けています。 EV リース プログラムを提供する企業は、今後 10 年間で大幅に増加すると予想される環境に優しいソリューションに対する需要の高まりを利用しています。この変化は、リース会社にとって、環境に配慮した消費者や企業に対応するサービスを拡大するまたとない機会となります。
市場の課題
"経済の不確実性と需要の変動"
雇用ニーズとカーリース市場が直面する重大な課題は経済的不確実性であり、これがしばしばリースサービスの需要の変動につながります。景気低迷時には、企業が車両管理予算を削減し、カーリースソリューションに対する需要の低下につながる可能性があります。さらに、消費者は経済的不安定に直面すると、長期のリース契約を結ぶことに消極的になる可能性があります。この需要の変動は、リース会社に不安定をもたらす可能性があり、リース会社はこれらの課題に対応して適応性と回復力を維持する必要があります。市場の成長を維持するには、不確実な経済状況において一貫したサービスを確保し、競争力のある価格を維持することが重要です。
セグメンテーション分析
世界の雇用ニーズとカーリース市場はタイプと用途に基づいて分割されており、これはこのセクターのダイナミクスを理解する上で重要な役割を果たします。市場はタイプ別に、自動車リース、トラックリース、バンリース、SUVリース、その他の車両リースなど、さまざまなリースカテゴリに分かれています。これらのセグメントは、短期的なソリューションを求める個人や企業から、個人用または商業用の特定の車両タイプまで、さまざまな顧客のニーズに応えます。アプリケーションの面では、市場は個人使用、政府機関、ビジネスなどに分類されます。これらのアプリケーションはそれぞれ、場所、リースの目的、該当する特定の業界などの要因に基づいて変化する、独自の一連の要件と需要を反映しています。市場が拡大するにつれて、これらのセグメントにわたる顧客の多様なニーズがカーリース市場の成長と発展に貢献しており、それぞれのタイプとアプリケーションが独自の利点を提供し、さまざまな消費者の好みに対応しています。
タイプ別
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カーリース:カーリースは最も一般的なリース形態で、世界市場シェアの約40%を占めています。このタイプのリースは、長期の所有権を持たずに一定期間車両を必要とする個人や企業に好まれます。柔軟性があり、購入する場合に比べて月々の支払いが安くなり、新しいモデルを使用できるようになります。カーリースは、毎日の通勤や時々の旅行に信頼できる車を必要とする個人や家族の間で広く人気があります。
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トラックリース:トラックリースは市場シェアの約20%を占めており、主にビジネス部門と商業部門が牽引している。トラック リースは、物流サポートが必要だが、トラックの購入にかかる高額な前払い費用を避けたい企業によってよく使用されます。リースでは、需要に応じて車両を柔軟に拡大または縮小できるほか、より新しく効率的な車両へのアクセスも可能です。運輸、物流、配送サービスなどの業界がトラック リース サービスの主な消費者です。
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バンリース:バン リースは市場シェアの約 15% を占めており、商品や乗客の輸送に大型車両を必要とする企業や個人が主に利用しています。バンのリースは、配送サービス、引越し会社、定期的に使用するスペースが必要な家族の間で人気があります。初期投資が低く抑えられ、リース期間終了後に車両を返却できる柔軟性が得られるというメリットがあります。バン リースの需要は特に都市部で高く、大量の車両を所有するのは費用がかかり現実的ではありません。
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SUVリース:SUV リースは世界市場の約 10% を占めており、オフロード機能やより多くの乗車定員を備えた大型車両の需要の高まりにより関心が高まっています。 SUV リースを選択する消費者は通常、長距離ドライブ、家族旅行、レクリエーション活動のための快適さとスペースを優先します。 SUV リースは、所有権を持たずに高級感、機能性、柔軟性の組み合わせを求める個人にとって特に魅力的です。
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その他のリースタイプ:電気自動車、ハイブリッド車、高級車などニッチな車種を含む「その他」カテゴリーが市場の約15%を占める。自動車業界がより持続可能な選択肢に移行するにつれて、特に厳しい排ガス規制がある都市部で、電気自動車およびハイブリッド自動車のリースが増加しています。消費者は長期にわたる資金負担なしで高級車を利用したいと考えているため、高級車のリースも注目を集めています。
用途別
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個人使用:個人向けリースが市場の約50%を占めています。個人は、毎日の通勤、家族旅行、特別な日などの個人的な理由で車両をリースします。リースは車を購入するよりも手頃な価格の選択肢であり、定期的に車両をアップグレードできるという利点もあります。個人使用リースは、高度な機能を備えた新車を好むが、所有による長期的な経済的負担を望まない人々の間で特に人気があります。
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政府:政府向けリースは市場の約 10% を占めています。政府機関、地方自治体、公共サービス部門は、法執行機関、公共交通機関、緊急サービスなどの特定の目的のために車両をリースすることがよくあります。リースは、こうした組織が多額の初期資本コストをかけずに車両を維持するのに役立ち、古い車両をより効率的な新しいモデルに簡単に交換できるようにします。
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仕事:ビジネス部門はリース市場の約 30% を占めています。あらゆる規模の企業が、従業員の移動、配送、物流などのさまざまな目的で車両をリースしています。リースを利用すると、企業は所有権に縛られる資本を回避しながら、柔軟でコスト効率の高い車両を維持できます。さらに、企業はリース料を運営経費として控除できることが多いため、多くの人にとって魅力的な選択肢となっています。
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その他:「その他」カテゴリーには観光、レンタルサービス、フリート管理などのセクターが含まれており、市場に約10%貢献しています。リースを利用することで、これらの企業は変動する需要に対応し、新しい車両を維持し、多額の先行投資を回避することができます。としてシェアリングエコノミーピアツーピアのレンタル プラットフォームが成長し、短期または特定のニーズに合わせて車両をリースするサービスがさまざまな業界で人気を博しています。
雇用ニーズとカーリースの地域別見通し
仕事のニーズと自動車リース市場は地域によって大きく異なり、それぞれの地域で明確な傾向と需要が形成されています。北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカが市場の成長に貢献する主要な地域です。北米では、個人用とビジネス用の両方の柔軟性と利便性が重視されている一方、ヨーロッパでは電気自動車やハイブリッド自動車のリースへの移行が見られます。アジア太平洋地域では、都市化の増加と企業間の車両リース需要により、市場が急速に成長しています。中東およびアフリカでは、産業の拡大とインフラ整備により、特に商用車の需要が着実に増加しています。
北米
北米は雇用ニーズと自動車リースの最大の市場であり、世界市場シェアの約 40% を占めています。この地域のリース需要は、特に物流や輸送にフリートを必要とする企業にとって、柔軟性と費用対効果の必要性によって促進されています。米国では、有利なリース条件と企業にとっての税制上の優遇措置により、カーリースは個人と企業の両方の間で非常に人気があります。ライドシェアリングやカーシェアリングサービスの成長も、リースオプションの需要の増加に貢献しています。
ヨーロッパ
ヨーロッパは世界の雇用ニーズと自動車リース市場の約25%を占めています。欧州における自動車リースの需要は持続可能性への懸念に大きく影響されており、電気自動車やハイブリッド自動車のリースへの移行が進んでいます。欧州政府は環境に優しい自動車の導入に奨励金を提供しており、電気自動車リースの需要がさらに高まっています。ドイツ、英国、フランスなどの国は自動車リースの主要市場であり、企業は車両のニーズに合わせて長期リースのオプションを好みます。
アジア太平洋地域
アジア太平洋地域は、世界の雇用ニーズと自動車リース市場の約 30% を占めています。この地域の急速な都市化と中間層の成長が市場の主要な推進力となっています。中国、日本、インドなどの国では、特に費用対効果の高い輸送ソリューションを求める企業の間で自動車リースが増加しています。個人使用リースの需要も、特に自動車の所有が高価で非現実的である都市中心部で増加しています。リースは車両を所有するのに代わる手頃な価格の選択肢とみなされており、メンテナンス費用を回避できるという追加の利点もあります。
中東とアフリカ
中東とアフリカは、雇用ニーズと自動車リースにおいて世界市場シェアの約 5% を占めています。この地域におけるカーリースの需要は、主に石油・ガス、運輸、観光などの分野の企業によって牽引されています。リースを利用すると、これらの業界の企業は、多額の先行投資を行わずに車両を柔軟に維持できるようになります。さらに、UAEやサウジアラビアなどの国で高級車リースの人気が高まっていることも、この地域の市場全体の成長に貢献しています。
主要な雇用ニーズとカーリース市場のプロファイルを作成した企業のリスト
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企業
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ヘルツ
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リースプラン
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エイビスの予算
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ヨーロッパカー
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ALD オートモーティブ
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アーヴァル
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ローカリザ
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アルファベット
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株式会社カー
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シックス
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イェストックオート
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エースレンタカー
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eHiカーサービス
シェアトップ企業
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企業:20%
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ヘルツ:18%
投資分析と機会
雇用ニーズとカーリース市場では、柔軟な輸送ソリューションに対する需要の高まりにより、近年安定した投資が見られます。投資の約 30% は、リース会社が車両をより適切に追跡、保守、管理できるようにするフリート管理テクノロジーに向けられています。これらのテクノロジーは運用効率を向上させるだけでなく、メンテナンスコストとダウンタイムも削減します。企業が自社の車両群を最適化し、車両の稼働率を高めようとするにつれ、これらのテクノロジーに対する需要が高まることが予想されます。
投資の約25%は電気自動車(EV)リースオプションの拡大に集中している。持続可能性と環境への懸念に対する世界的な関心が高まる中、カーリース会社は環境に優しい代替車を求める消費者に応えるため、電気自動車フリートへの投資を増やしています。 EVリースは引き続き成長すると予想されており、2025年末までに新規リースの20%以上が電気自動車になると予想されている。
投資のさらに 20% はデジタル化と顧客対応テクノロジーに向けられています。リース サービスではオンライン プラットフォームとモバイル アプリケーションの人気が高まっており、顧客はリース車両の予約、管理、返却に簡単にアクセスできます。このデジタルシフトにより、若い顧客を引き付け、より合理化された便利なエクスペリエンスが提供され、顧客維持率が最大 15% 増加する可能性があると予想されます。
投資の約15%は新興市場、特に自動車リースの急速な成長が見込まれるアジア太平洋やラテンアメリカなどの地域への拡大に焦点を当てている。これらの投資により、需要の増加に対応するために新しい地域オフィスの設立とリースネットワークの拡大が推進されています。
残りの 10% の投資は、リース プロセスのパーソナライゼーションと自動化を向上させるための人工知能 (AI) の統合など、顧客サービスの向上に焦点を当てています。
新製品の開発
雇用ニーズおよびカーリース市場では、新製品の開発が大幅に行われており、新しいイノベーションの約 40% が電気自動車のリースオプションに焦点を当てています。企業が持続可能な輸送ソリューションを求める中、リース車両への電気自動車の導入は重要な進展です。これは環境に優しい代替品を求める消費者層の拡大に応えるもので、2025年までにリース市場でEVの採用が約25%増加すると予想されている。
カーリース市場における新製品開発の約 30% は、顧客にとってリースを容易にするために設計されたデジタル プラットフォーム、特にモバイル アプリやオンライン インターフェイスを中心としています。これらのプラットフォームを使用すると、ユーザーはスマートフォンからリースを予約および管理できるため、柔軟性と利便性が向上します。さらに、AI をこれらのプラットフォームに統合することで、リース プロセスの合理化が可能になり、ユーザーの好みや履歴に基づいてパーソナライズされた車両の推奨が提供されます。このテクノロジー主導の変化は若い層を惹きつけ、2025年までにリース会社の新規顧客の40%以上を占めると予想されている。
新製品開発のさらに 15% は車両テレマティクスに焦点を当てています。高度な GPS およびリアルタイム監視システムを組み込むことで、リース会社はフリート管理を最適化し、ルート計画を改善し、燃料消費量を削減できます。テレマティクス技術により車両の保有効率が 15% 向上し、リース会社の運営コストが削減されると期待されています。
新製品の約 10% は、メンテナンスや修理サービスの強化など、顧客体験の向上を目的としています。顧客はシームレスなメンテナンス スケジュールにアクセスできるため、リース車両のダウンタイムが削減され、より便利でストレスのないリース体験が保証されます。
新製品の残りの5%は、自動車リースの枠組み内での相乗りやライドシェアなどの共有モビリティオプションの統合に重点を置き、ユーザーがリース車両をより効率的に活用できるようにする。
最近の動向
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エンタープライズ (2025):エンタープライズは、EV に焦点を当てた新しいリース プログラムを開始し、保有車両で利用可能な電気自動車の台数を 20% 増加させました。この取り組みにより、同社のEVリース市場シェアは2025年末までに10%拡大すると予想されている。
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ハーツ (2025): Hertz は、ユーザーが音声コマンドを使用してカー リースを予約および管理できる、新しい AI ベースの車両予約プラットフォームを導入しました。同社は、発売後の第 1 四半期以内に顧客エンゲージメントが 15% 増加したと報告しました。
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リースプラン (2025):LeasePlan は、さらに 10% の電気自動車を導入して保有車両を拡大し、EV リース ビジネスの大幅な増加に貢献しました。この動きは、持続可能なモビリティへの世界的な移行に合わせた広範な戦略の一環でした。
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エイビス予算 (2025): Avis Budget は、リアルタイム データ分析を使用して車両のメンテナンスとサービス スケジュールを最適化する新しい車両管理システムを開始しました。この革新により、メンテナンスコストが 12% 削減され、車両の稼働率が 15% 向上すると予想されます。
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ヨーロッパカー (2025): Europcar は、サブスクリプション ベースの自動車リース サービスを導入し、顧客が短期間使用する自動車をより柔軟に選択できるようにしました。このサービスは最初の 6 か月以内に 5,000 人を超える新規顧客を獲得し、リース サービスからの同社の収益の 7% 増加を占めています。
レポートの範囲
雇用ニーズとカーリース市場に関するレポートは、業界を推進する主要なトレンドとダイナミクスの詳細な分析を提供します。レポートの約 40% は、フリート管理ソフトウェア、モバイル アプリケーション、電気自動車の統合などの技術進歩の影響に焦点を当てています。これらのテクノロジーは、リース市場を再構築し、効率性と持続可能性を向上させると期待されています。
レポートの約 30% は競争環境を調査し、Enterprise、Hertz、LeasePlan などの業界の主要企業を特定しています。この分析は、市場シェア、戦略、最近の動向を網羅しており、これらの企業が急速に変化する市場でどのように競争力を維持しているかについての洞察を提供します。
レポートのさらに 20% は地域分析に充てられ、特にアジア太平洋とラテンアメリカの成長の可能性を強調しています。これらの地域では、都市化、可処分所得の増加、柔軟な交通ソリューションの人気の高まりにより、カーリースが大幅に成長すると予想されています。
レポートの残りの 10% は将来の見通しに焦点を当てており、リース車両の電気自動車への移行、デジタル リース プラットフォームの拡大、およびこれらの傾向が今後数年間で市場をどのように形成すると予想されるかについて詳細な予測を行っています。
| レポート範囲 | レポート詳細 |
|---|---|
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市場規模値(年) 2025 |
USD 123.13 Billion |
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市場規模値(年) 2026 |
USD 136.97 Billion |
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収益予測年 2035 |
USD 357.25 Billion |
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成長率 |
CAGR 11.24% から 2026 to 2035 |
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対象ページ数 |
104 |
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予測期間 |
2026 to 2035 |
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利用可能な過去データ期間 |
2021 から 2024 |
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対象アプリケーション別 |
Personal Use, Government, Business, Others |
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対象タイプ別 |
Car Leasing, Truck Leasing, SUV Leasing, Other |
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対象地域範囲 |
北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東、アフリカ |
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対象国範囲 |
米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、日本、中国、インド、南アフリカ、ブラジル |