logo

材料ハンドリングタイヤ市場

  • 産業:
    •   情報技術
    •   卫生保健
    •   機械・設備
    •   自動車・輸送
    •   食品・飲料
    •   エネルギーと電力
    •   航空宇宙および防衛
    •   農業
    •   化学品・材料
    •   建築
    •   消費財
  • ブログ
  • について
  • 接触
  1. 家
  2. 自動車・輸送
  3. 材料ハンドリングタイヤ市場

材料ハンドリングタイヤの市場規模、シェア、成長、および業界分析、タイプ(空気圧タイヤ、クッションタイヤ)、カバーされたアプリケーション(OEM、交換用タイヤ)、地域の洞察、2033年までの予測

 サンプルPDFをリクエスト
最終更新日: April 28 , 2025
基準年: 2024
履歴データ: 2020-2023
ページ数: 91
SKU ID: 26165561
  •  サンプルPDFをリクエスト
  • 概要
  • 目次
  • 推進要因と機会
  • セグメンテーション
  • 地域分析
  • 主要プレイヤー
  • 方法論
  • よくある質問
  •  サンプルPDFをリクエスト

材料ハンドリングタイヤ市場規模

材料処理タイヤ市場は2024年に5,838.85百万米ドルと評価され、2025年には6,165.82百万米ドルに達すると予想され、2033年までに9,508.39百万米ドルに成長し、2025年から2033年までの予測期間中に5.6%のCAGRが予想されます。

米国の材料ハンドリングタイヤ市場は、物流、製造、建設などの産業からの需要の増加に起因する強力な成長を遂げています。市場は、技術的な進歩と、材料処理操作の自動化の増加傾向から利益を得ています。

材料ハンドリングタイヤ市場

無料サンプルをリクエストする    このレポートの詳細については、こちらをご覧ください。

物流、建設、製造などの業界での需要の高まりにより、材料ハンドリングタイヤ市場は急速に拡大しています。空気圧タイヤは、汎用性と優れた衝撃吸収のために、市場シェアの約60%を占めています。クッションタイヤは残りの40%を構成し、特に屋内用途での耐久性と費用対効果のために好まれます。 OEMセクターは市場をリードし、約55%に貢献し、交換用タイヤセグメントは45%を占めています。地域の成長は北米とアジア太平洋で最も強く、産業の拡大と材料ハンドリング装置の需要の増加による持続的な成長を示す予測が示されています。

材料ハンドリングタイヤ市場の動向

材料ハンドリングタイヤ市場は、さまざまな傾向と技術の進歩に支えられている大幅な成長を目撃しています。重い負荷に耐える能力で知られる空気圧タイヤは、市場を支配しており、市場シェアの約60%を保有しています。彼らの需要は、さまざまな地形での機動性と適応性を必要とする産業で特に高くなっています。耐久性が向上し、通常は屋内用途に使用されるクッションタイヤは、市場シェアの40%を表しています。 OEMタイヤは、フォークリフト、パレットジャック、自動ガイド車(AGV)などの新しく製造された材料ハンドリング装置に統合されているため、約55%を占める需要が高いです。一方、交換用タイヤは、摩耗したタイヤを交換して、企業が機器の寿命を延長しようとしているため、市場の約45%を占めています。

エネルギー効率が高く、耐久性があり、メンテナンスが少ないタイヤへのシフトは、市場を形成する主要な傾向の1つです。企業が運用コストを削減し、生産性を向上させる方法を模索するにつれて、サービスの寿命を延ばし、ダウンタイムを削減するタイヤの好みが高まっています。 OEMセグメントは、物流、倉庫、製造などの産業全体で材料処理機器の販売の増加に左右され、その優位性を継続することが期待されています。さらに、倉庫での自動材料ハンドリングシステムの使用の増加は、スムーズな表面を持つ屋内環境に好まれるクッションタイヤを含む特殊なタイヤの需要に貢献しています。北米やアジア太平洋などの地域は堅調な成長を目撃していますが、ヨーロッパは自動化と効率的な材料処理ソリューションに焦点を当てているため、依然として重要な市場です。

材料ハンドリングタイヤ市場のダイナミクス

マテリアルハンドリングタイヤ市場は、その成長を形成するいくつかの動的な要因の影響を受けます。空気圧タイヤの需要は増加しており、市場シェアの約60%が、屋外や荒れた地形などのさまざまな環境での並外れた汎用性、衝撃吸収、およびパフォーマンスに起因しています。クッションタイヤは需要が高まっており、屋内環境、特に倉庫や工場での耐久性と適合性のために、市場の40%を占めています。

OEMタイヤは、企業が引き続き新しい材料処理機器に投資し続けているため、市場の約55%を推進しています。交換用タイヤセグメントは市場シェアの45%を保持しており、タイヤの寿命の重要性と、材料処理機器に依存する業界のメンテナンスの必要性を強調しています。さらに、eコマースの増加と流通ネットワークの拡大により、需要の約30%は物流と倉庫アプリケーションによって推進されています。

地域の成長に関しては、北米は強力な産業部門と自動化の進歩に支えられた市場の30%のシェアを保有しています。アジア太平洋地域は40%でリードしており、急速な工業化と中国とインドの製造活動の増加に支えられています。約20%のヨーロッパは、材料処理ソリューションの持続可能性と効率に焦点を当てていますが、中東とアフリカは、この地域の近代的な機器の産業拡大と需要に駆り立てられています。

ドライバ

"産業自動化の増加"

材料ハンドリングタイヤ市場は、特に倉庫、物流、製造などのセクターでの産業自動化の増加から大きな恩恵を受けています。特殊なタイヤを必要とする自動誘導車両(AGV)とロボットシステムの採用の拡大は、成長の主要な要因です。需要の約40%は、そのようなシステムの特殊なタイヤの必要性によって推進されています。これらの自動化された環境でのエネルギー効率の高い耐久性のあるタイヤの需要は、材料処理ソリューションの革新を促進しています。さらに、eコマースへの世界的なシフトは、市場に約25%貢献しているため、効率的な材料処理装置、その結果、タイヤの需要の必要性がさらに高まっています。

拘束

"高性能タイヤの高コスト"

材料ハンドリングタイヤ市場の重要な抑制の1つは、高性能タイヤ、特に空気圧タイヤに関連する高コストであり、市場シェアの約60%を占めています。これらのタイヤは優れた負荷をかける容量と適応性を提供しますが、比較的高い価格は、一部の価格に敏感な業界での採用を制限する可能性があります。市場の45%を占める交換用タイヤセグメントは、機器のタイヤを交換することは時間とともに高価になる可能性があるため、コストに関連する課題にも直面しています。さらに、コストを削減しようとしている産業における改装された機器の需要が増加しており、これは新しい高性能タイヤの需要に悪影響を与える可能性があります。

機会

"eコマースとロジスティクスの成長"

マテリアルハンドリングタイヤ市場では、eコマースおよび物流部門の拡大によって成長の機会が見込まれています。オンラインショッピングが増加し続けるにつれて、迅速かつ効率的な流通および保管システムの必要性が高まります。これにより、フォークリフトや自動化されたガイド付き車両などの材料ハンドリング機器の需要が促進され、滑らかな動作に高品質のタイヤが必要です。スマートウェアハウスと自動化されたシステムの台頭により、特に屋内環境でのクッションタイヤの需要が増加すると予想されており、メーカーがこの成長するセクターに対応する機会を提供します。

チャレンジ

"変動する原材料コスト"

材料ハンドリングタイヤ市場が直面している重要な課題は、原材料価格、特にタイヤ製造の重要な要素であるゴムのボラティリティです。材料コストのかなりの部分を占める天然および合成ゴムの変動コストは、タイヤの価格に影響を与えています。タイヤ製造業界は、コストの約15%がこれらの原材料に関連付けられており、価格の安定性が重要な懸念事項となっています。さらに、グローバルなサプライチェーンの混乱により、タイヤの生産効率に焦点が当てられていますが、原材料のコストは、OEMと交換用タイヤの両方の価格設定構造に引き続き影響を与えています。

セグメンテーション分析

マテリアルハンドリングタイヤ市場は、タイプとアプリケーションに基づいてセグメント化されており、各セグメントは特定の成長傾向を促進します。市場は、空気圧タイヤとクッションタイヤの2つの主要なタイプに分かれています。市場の約60%を占める空気圧タイヤは、柔軟性、衝撃吸収、およびラフな地形での実行能力に好まれています。残りの40%を構成するクッションタイヤは、特に滑らかな表面を持つ環境では、耐久性と費用対効果のために屋内での使用を好みます。市場は、OEMや交換用タイヤなど、アプリケーションによってセグメント化されています。 OEMタイヤは約55%のシェアで支配されていますが、交換用タイヤは市場の約45%を占めており、タイヤ交換を通じて長期的な運用効率とコスト削減を求めている企業に対応しています。

タイプごとに

  • 空気圧タイヤ: 空気圧タイヤは、市場シェアの約60%を保持している材料ハンドリングタイヤ市場を支配しています。これらのタイヤは、さまざまな地形で汎用性と機能を遂行する能力のために、さまざまな業界で広く使用されています。それらは、優れた負荷をかける能力と衝撃吸収を提供する屋外環境にとって特に有益です。空気圧タイヤは、建設、倉庫、物流などのセクターに不可欠です。このセクターでは、フォークリフトや自動誘導車両(AGV)などの材料処理機器が挑戦的な地形に使用されることがよくあります。自動化に向けた成長傾向と信頼性の高い高性能タイヤの必要性は、空気圧タイヤの需要をさらに高めることが期待されています。
  • クッションタイヤ: クッションタイヤは、材料ハンドリングタイヤ市場の約40%を占めています。これらのタイヤは、耐久性、費用対効果、特に倉庫や工場などの滑らかな表面を持つ環境での優れた性能で知られています。クッションタイヤは、フォークリフト、パレットジャック、スタッカーなどの材料ハンドリング機器でよく使用されます。この材料は、高度な操縦性とダウンタイムの短縮が非常に重要です。屋内産業環境が自動化と材料処理システムをますます受け入れるにつれて、クッションタイヤの需要が上昇すると予測されています。制御された条件でより長いサービス寿命を提供するCushion Tyresの能力は、多くのビジネスにとって魅力的な選択となります。

アプリケーションによって

  • OEMタイヤ: OEM(元の機器メーカー)タイヤは、材料ハンドリングタイヤ市場の約55%を占めています。これらのタイヤは、フォークリフト、パレットジャック、自動誘導車両(AGV)などの新しい材料ハンドリング機器で使用されます。 OEMタイヤの需要は、主に、運用上の拡張と自動化の傾向に対応するために、新しい機械に継続的に投資する産業によって推進されています。 OEMセクターは、物流、製造、倉庫などの産業におけるエネルギー効率の高いソリューションの需要の増加を含む、材料処理機器の成長する技術の進歩に合わせて高性能タイヤの必要性の高まりの利益をもたらします。
  • 交換用タイヤ: 交換用タイヤは、材料ハンドリングタイヤ市場の約45%を占めています。これらのタイヤは、既存の機器を最適な作業条件で維持するために重要です。材料ハンドリング機器が継続的に使用されて摩耗と裂け目があるため、特に倉庫や物流センターなどの運用上の需要が高いセクターでは、交換用タイヤの必要性が高まります。交換用タイヤセグメントは、新しい機械を購入する代わりに摩耗したタイヤを交換することにより、企業がコストを削減することを目指している材料処理機器の長寿命の循環から利益を得ています。このセグメントは、費用対効果の高いメンテナンスとタイヤの寿命の必要性によっても促進されます。

report_world_map

無料サンプルをリクエストする    このレポートの詳細については、こちらをご覧ください。

地域の見通し

材料ハンドリングタイヤ市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および中東およびアフリカからの大きな需要が生じ、地域の強い成長を遂げています。北米は、その産業と製造拠点によって推進された市場の大部分を保有しています。ヨーロッパは密接に続き、自動化主導の産業における材料処理ソリューションの需要が高くなります。ただし、アジア太平洋地域は、主に急速な工業化と中国とインドの材料ハンドリング装置の需要の増加により、最高の成長が見られると予想されています。中東とアフリカは、小規模市場でもありますが、産業活動と現代の製造装置の採用が増加するにつれて成長しています。

北米

北米では、高度な産業インフラストラクチャと堅牢な物流および製造部門によって駆動される材料ハンドリングタイヤ市場の約30%を保有しています。特に、米国は、倉庫、流通センター、製造施設の高性能タイヤの必要性に拍車をかけられた材料処理タイヤの重要な消費者です。材料処理機器の自動化に焦点を当てていることは、特殊な空気圧およびクッションタイヤの需要にさらに貢献しています。この地域は引き続き新しいテクノロジーを採用し、eコマース活動を増やし続けるにつれて、材料処理機器とタイヤの需要は依然として強力になる可能性があります。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、ドイツ、フランス、英国などの国が工業製造と倉庫を主導する国々で、世界の材料扱いタイヤ市場の約25%を占めています。市場は、自動化、エネルギー効率、持続可能な製造業の慣行に重点を置いていることによって推進されています。ヨーロッパの産業は、特に屋内運用のために特別なタイヤ、特にクッションタイヤを必要とする自動化されたシステムをますます採用しています。グリーンロジスティクスとスマートウェアハウスへの地域の推進は、運用効率を高め、ダウンタイムを短縮する高品質のタイヤの需要を強化し、継続的な市場の成長を確保します。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は、主に中国、インド、日本などの国の急速な工業化によって推進されている、約40%のシェアで材料ハンドリングタイヤ市場をリードしています。この地域は、製造業セクターと物流インフラストラクチャの拡大により、材料ハンドリング機器の需要が急増しています。中国、インド、および東南アジアの成長しているeコマース産業は、材料ハンドリングタイヤ需要の増加に貢献しています。 Additionally, the increasing adoption of automation in factories and warehouses is boosting the need for specialized pneumatic and cushion tires, positioning Asia-Pacific as the fastest-growing market for material handling tires.

中東とアフリカ

中東およびアフリカ地域は、材料ハンドリングタイヤ市場の約5〜10%を占めています。他の地域に比べて小さい一方で、この市場はUAE、南アフリカ、サウジアラビアなどの国々が産業拡大や現代の製造ソリューションに投資しているため、成長しています。特にアラブ首長国連邦とサウジアラビアでのインフラ開発と工業化に焦点を当てていることは、タイヤメーカーを材料処理するための重要な機会を生み出しています。この地域の産業は、機器と倉庫を近代化するにつれて、空気圧およびクッションタイヤの需要が着実に増加すると予想されます。

マテリアルハンドリングタイヤ市場で紹介されている主要企業のリスト

  • ミタス
  • ハンクック
  • トレルボリ
  • 横浜ゴム
  • タイタン
  • コンチネンタル
  • ミシュラン
  • アイチ

マテリアルハンドリングタイヤ市場で市場シェアが最も高い2つのトップ企業 

  • ミシュラン - 市場シェアの約20%を保有しています。
  • コンチネンタル - 市場シェアの約18%を保持しています。

投資分析と機会:

材料ハンドリングタイヤ市場は、効率的で耐久性のある高性能タイヤの需要が産業部門で上昇するため、重要な投資機会を提供します。 2023年の時点で、材料処理タイヤ技術への投資では、環境に優しいエネルギー効率の高いソリューションへの著しい変化が見られています。投資の約30%は、特に物流、倉庫、建設などの業界で、高強度の運用に耐えることができるより耐久性のあるタイヤの開発に向けられています。さらに、投資の約25%は、負荷をかける能力と耐摩耗性を高めるタイヤ製造の革新に焦点を当てています。さらに、タイヤメーカーは、タイヤパフォーマンスの監視に革命をもたらすと予想されているAIおよびSmart Technologiesにますます投資しており、全体的な投資の15%に貢献しています。持続可能性に重点が置かれていることを考えると、投資の20%以上がリサイクル材料から作られたタイヤの生産に割り当てられ、環境に優しい市場シフトを反映しています。自動化と材料処理機器のグローバルな需要の増加に伴い、これらの投資は、市場の拡大を推進する上で極めて重要な役割を果たすと予測されています。その結果、新規参入者と確立された企業は、これらの傾向を活用して、自動車、物流、製造などのセクターに対応し、業界全体の成長に貢献しています。

新製品の開発:

材料ハンドリングタイヤ市場では、新製品の開発は、タイヤの耐久性、パフォーマンス、環境の持続可能性の向上にますます注力しています。 2023年と2024年の時点で、タイヤメーカーのほぼ40%がタイヤの寿命の強化を目的とした製品を発売しました。たとえば、ミシュランは、運用上の寿命を最大15%拡張するように特別に設計された一連の空気圧タイヤを導入し、高利用産業の効率を向上させました。さらに、新製品の約35%に、リアルタイムタイヤの状態モニタリング用のセンサーなど、スマートテクノロジーが組み込まれています。これらのテクノロジーは、安全性を改善し、メンテナンスコストを削減するために統合されています。これは、物流や建設などの業界にとって重要な考慮事項です。さらに、新製品の発売の約25%は、持続可能な材料を組み込み、炭素排出量を削減する環境に優しいタイヤに焦点を当てています。材料処理操作における高負荷容量タイヤの需要の高まりにより、企業は補強されたサイドウォールと特殊なトレッドパターンを備えたタイヤを開発し、極端な条件での取り扱いを改善しました。 R&Dへの投資の増加と、高品質と費用効率の高いタイヤに対する消費者の需要により、Continental、Michelin、Trelleborgなどの企業は、市場の新製品の革新を引き続き支配しています。

メーカーによる最近の開発 材料ハンドリングタイヤ市場 

  • ミシュランは、2023年後半に一連の高性能空気圧タイヤを発売しました。これは、物流や建設などの産業に対応して、高強度の運用で耐久性を20%増加させるように設計されています。
  • Continentalは2024年にスマートタイヤ監視システムを導入し、センサーと統合してタイヤの圧力と状態をリアルタイムで追跡し、倉庫と物流ハブ全体の運用効率と安全性を高めました。
  • Trelleborgは、2024年初頭に荷重をかける容量が強化された新しい範囲のクッションタイヤを発表しました。これは、タイトなスペースと頑丈なアプリケーションで最大のパフォーマンスを必要とする業界を対象としています。
  • 横浜ラバーカンパニーは、リサイクル材料から作られた2023年半ばに環境に優しいタイヤオプションを立ち上げ、持続可能性へのコミットメントを反映して、タイヤ製品ポートフォリオの10%を占めました。
  • Hankookは、2023年に自動誘導車両(AGV)専用に設計された新しいタイヤラインを明らかにし、自動化駆動型の材料ハンドリング市場内でのリーチを約15%拡大しました。

による報告書 材料ハンドリングタイヤ市場 

このレポートは、タイヤの種類(空気圧およびクッションタイヤ)とアプリケーション(OEMおよび交換用タイヤ)に関連する市場規模、成長傾向、および主要な洞察をカバーする材料ハンドリングタイヤ市場の詳細な分析を提供します。この分析は、ロジスティック、製造、倉庫のアプリケーションに特に重点を置いて、信頼性が高く、耐久性があり、費用対効果の高いタイヤソリューションを必要とする業界によって市場がどのように推進されているかを強調しています。地域では、このレポートは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および中東およびアフリカの成長機会もカバーしており、メーカーがスマートで環境に優しいタイヤソリューションの需要にどのように適応しているかを指摘しています。市場の35%以上はOEMセグメントに起因していますが、約45%が交換用タイヤセクターによって推進されており、タイヤのメンテナンスと交換に重点を置いています。このレポートは、ミシュラン、コンチネンタル、トレルボルグなど、市場の主要なプレーヤーによる最近のイノベーションをさらに概説しています。これらは、パフォーマンスと持続可能性を高めるためにタイヤテクノロジーに継続的に投資しています。さらに、このレポートは、工業化と自動化が高度な材料処理タイヤの需要を促進している新興市場での成長機会を強調しており、総市場シェアの約25%を占めています。

マテリアルハンドリングタイヤ市場レポートの詳細な範囲とセグメンテーション
報告報告 詳細を報告します

上記の企業

ミタス、ハンクック、トレルボーグ、ザ・ジョコハマのゴム、タイタン、コンチネンタル、トレルボルク、ミシュラン、アイチ

カバーされているアプリケーションによって

OEM、交換用タイヤ

カバーされているタイプごとに

空気圧タイヤ、クッションタイヤ

カバーされているページの数

91

カバーされている予測期間

2025〜2033

カバーされた成長率

予測期間中の5.6%のCAGR

カバーされている値投影

2033年までに9508.39百万米ドル

利用可能な履歴データ

2020年から2023年

カバーされている地域

北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南アメリカ、中東、アフリカ

カバーされた国

米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、日本、中国、インド、南アフリカ、ブラジル

よくある質問

  • 2033年までに触れると予想されるマテリアルハンドリングタイヤ市場はどのような価値がありますか?

    世界の材料ハンドリングタイヤ市場は、2033年までに9億839百万米ドルに達すると予想されます。

  • 2033年までに展示されると予想されるマテリアルハンドリングタイヤ市場はどのCAGRですか?

    材料ハンドリングタイヤ市場は、2033年までに5.6%のCAGRを示すと予想されます。

  • マテリアルハンドリングタイヤ市場のトッププレーヤーは誰ですか?

    Mitas、Hankook、Trellborg、The Kokohama Rubber、Titan、Continental、Trelleborg、Michelin、aichi

  • 2024年のマテリアルハンドリングタイヤ市場の価値は何でしたか?

    2024年、マテリアルハンドリングタイヤ市場価値は5838.85百万米ドルでした。

このサンプルには何が含まれていますか?

  • * 市場セグメンテーション
  • * 主な調査結果
  • * 調査範囲
  • * 目次
  • * レポート構成
  • * レポート方法論

ダウンロード 無料 サンプルレポート

man icon
Mail icon
+1
  • United States+1
  • Afghanistan (‫افغانستان‬‎)+93
  • Albania (Shqipëri)+355
  • Algeria (‫الجزائر‬‎)+213
  • American Samoa+1684
  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1264
  • Antigua and Barbuda+1268
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1242
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1246
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
  • Bermuda+1441
  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
  • Serbia (Србија)+381
  • Seychelles+248
  • Sierra Leone+232
  • Singapore+65
  • Sint Maarten+1721
  • Slovakia (Slovensko)+421
  • Slovenia (Slovenija)+386
  • Solomon Islands+677
  • Somalia (Soomaaliya)+252
  • South Africa+27
  • South Korea (대한민국)+82
  • South Sudan (‫جنوب السودان‬‎)+211
  • Spain (España)+34
  • Sri Lanka (ශ්‍රී ලංකාව)+94
  • Sudan (‫السودان‬‎)+249
  • Suriname+597
  • Svalbard and Jan Mayen+47
  • Swaziland+268
  • Sweden (Sverige)+46
  • Switzerland (Schweiz)+41
  • Syria (‫سوريا‬‎)+963
  • Taiwan (台灣)+886
  • Tajikistan+992
  • Tanzania+255
  • Thailand (ไทย)+66
  • Timor-Leste+670
  • Togo+228
  • Tokelau+690
  • Tonga+676
  • Trinidad and Tobago+1868
  • Tunisia (‫تونس‬‎)+216
  • Turkey (Türkiye)+90
  • Turkmenistan+993
  • Turks and Caicos Islands+1649
  • Tuvalu+688
  • U.S. Virgin Islands+1340
  • Uganda+256
  • Ukraine (Україна)+380
  • United Arab Emirates (‫الإمارات العربية المتحدة‬‎)+971
  • United Kingdom+44
  • United States+1
  • Uruguay+598
  • Uzbekistan (Oʻzbekiston)+998
  • Vanuatu+678
  • Vatican City (Città del Vaticano)+39
  • Venezuela+58
  • Vietnam (Việt Nam)+84
  • Wallis and Futuna (Wallis-et-Futuna)+681
  • Western Sahara (‫الصحراء الغربية‬‎)+212
  • Yemen (‫اليمن‬‎)+967
  • Zambia+260
  • Zimbabwe+263
  • Åland Islands+358
Captcha refresh
loader
Insights Image

無料サンプルPDFをリクエスト

Captcha refresh
loader

ニュースレターに参加する

私たちの製品、サービス、割引、特別オファーに関する最新ニュースを直接メールボックスにお届けします。

footer logo

グローバル成長の洞察
オフィス番号 - B、2階、アイコンタワー、 バネール・マハルンゲ道路、バネール、 プネー411045、マハラシュトラ州、インド。

便利なリンク

  • ホーム
  • 私たちについて
  • 利用規約
  • プライバシーポリシー

私たちの連絡先

フリーダイヤル番号:
US : +1 (855) 467-7775
UK : +44 8085 022397

メール:
 sales@globalgrowthinsights.com

私たちとつながる

Twitter

footer logo

© Copyright 2024 Global Growth Insights. All Rights Reserved | Powered by Absolute Reports.
×
私たちはクッキーを使用しています。

あなたの体験を向上させるため。

詳細情報。
  • 産業:
    •   情報技術
    •   卫生保健
    •   機械・設備
    •   自動車・輸送
    •   食品・飲料
    •   エネルギーと電力
    •   航空宇宙および防衛
    •   農業
    •   化学品・材料
    •   建築
    •   消費財
  • ブログ
  • について
  • 接触