2032年までの自動車市場における金属鋳造市場規模（31億8,022万米ドル） 種類別（重力鋳造、高圧ダイカスト（HPDC）、低圧ダイカスト（LPDC）、砂型鋳造）、用途別（ボディアセンブリ、エンジン部品、トランスミッション）部品）と 2032 年までの地域予測

自動車市場規模における金属鋳造

自動車市場における金属鋳造は2023年に15億9,505万米ドルと評価され、2024年には17億2,217万米ドルに達すると予測され、最終的には2032年までに31億8,022万米ドルに成長し、2023年からの予測期間中の年間平均成長率（CAGR）は7.97%となると予測されています。 2024 年から 2032 年まで。

米国の自動車金属鋳造市場は、軽量で燃料効率の高い車両に対する需要の高まり、鋳造技術の進歩、自動車業界の高機能技術の利用による排出ガスの削減と車両性能の向上に注力していることにより、主要な成長地域となることが予想されています。 - 強度のある金属コンポーネント。

自動車市場の成長における金属鋳造 

自動車市場における金属鋳造は、軽量で燃費の良い車両に対する需要の高まりにより、ここ数年で大幅な成長を遂げています。自動車部品を成形するために溶かした金属を金型に注入する金属鋳造は、エンジンブロック、トランスミッションケース、シリンダーヘッド、その他の構造部品などの部品の製造において重要な役割を果たしています。この製造プロセスは大幅に進化し、性能、耐久性、持続可能性の向上する基準を満たすために高度な技術と材料を組み込んでいます。自動車業界が電気自動車（EV）やハイブリッドモデルに移行するにつれ、金属鋳造市場は、特に車両の航続距離と効率を向上させる軽量部品のニーズにより、継続的な成長が見込まれています。

自動車市場における金属鋳造の主な成長原動力の 1 つは、世界中の政府によって課されている厳しい排出ガス規制への移行です。ヨーロッパ、北米、アジア太平洋などの地域の規制当局は炭素排出量の削減と燃料効率の向上を推進しており、自動車メーカーは軽量車両の生産に注力するようになっている。金属鋳造は、強力でありながら軽量なコンポーネントを作成できるため、これらの規制への準拠を目指すメーカーにとって不可欠なソリューションになりつつあります。さらに、アルミニウムはその高い強度重量比とリサイクル可能性により、自動車鋳造での採用が急増しており、業界で人気の素材となっています。

電気自動車および自動運転車への傾向の増加も、金属鋳造市場の拡大に貢献しています。電気自動車は、従来の内燃機関自動車と比較して、より複雑で多様なコンポーネントを必要とするため、特殊な金属鋳造技術の需要が高まります。自動車部品の鋳造におけるアルミニウムおよびマグネシウム合金の使用は、これらの材料が大幅な軽量化と電気自動車バッテリーの熱管理の改善に貢献するため、今後増加すると予想されます。さらに、金属鋳造により、複雑な形状と多機能コンポーネントの統合が可能になり、これは次世代の自動車技術の開発に不可欠です。

さらに、インダストリー 4.0 テクノロジーの統合により、生産コストを削減しながら生産性と品質を向上させ、金属鋳造業界に変革をもたらしています。コンピュータ支援設計 (CAD)、3D プリンティング、シミュレーションベースの鋳造などの技術により製造プロセスが最適化され、自動車部品のプロトタイピングや開発を迅速化できるようになりました。この技術の進歩は、新車の市場投入までの時間を短縮するだけでなく、材料の無駄を減らした非常に複雑な部品のカスタマイズや開発もサポートします。人工知能とデータ分析が鋳造作業を監視および最適化するスマートファウンドリの導入により、市場の成長がさらに促進されます。

世界の金属鋳造市場は地理的にも拡大しており、アジア太平洋地域が自動車製造の主要拠点として台頭しています。中国、インド、日本などの国々では、消費者需要の増大と自動車セクターを支援する政府の有利な政策により、自動車生産が大幅に増加しています。これらの地域には大規模な金属鋳造施設と熟練労働力の存在が競争力をもたらし、世界的な自動車メーカーの投資と事業拡大を惹きつけています。特に中国での高級車の需要の高まりにより、高品質の金属鋳造部品のニーズがさらに加速しており、市場の見通しが高まっています。

今後、自動車市場における金属鋳造は、軽量合金や複合材などの鋳造材料の革新や、真空ダイカストやスクイズ鋳造などの鋳造技術の進歩により、さらなる上昇軌道をたどると予想されます。これらの開発は、自動車部品の構造的完全性と表面仕上げを改善し、自動車メーカーの進化する要件に応えることを目的としています。さらに、鋳造プロセスにおける金属のリサイクルは、自動車業界が持続可能性と循環経済原則にますます注力していることと一致しており、これが市場の成長をさらに支えています。

自動車市場における金属鋳造の動向

自動車市場における金属鋳造には、その成長軌道を形作るいくつかの注目すべきトレンドが見られます。顕著な傾向の 1 つは、鋳造用途におけるアルミニウムやマグネシウムなどの軽量材料の使用への移行です。自動車業界は燃費の向上と排出ガスの削減に重点を置いているため、メーカーは強度や安全性を犠牲にすることなく車両の総重量を大幅に削減できる軽量合金を採用するようになりました。金属は耐久性と軽量化の適切なバランスを提供するため、鋳造エンジンブロック、トランスミッションコンポーネント、およびボディ部品におけるアルミニウムの使用の増加は今後も続くと予想されます。

もう 1 つの新たなトレンドは、3D プリンティング、ロボット自動化、シミュレーションベースの鋳造技術などの高度な鋳造技術の導入です。これらの革新により、鋳造精度、生産効率、品質管理の向上が推進されています。たとえば、3D プリントを使用すると、従来の鋳造方法では以前は実現が困難だったプロトタイピングや複雑な形状の作成が迅速に可能になります。さらに、ロボットによる自動化が鋳造工場に統合され、生産性が向上し、一貫した品質が確保されています。また、シミュレーション ソフトウェアは、潜在的な欠陥を予測し、鋳造プロセスを最適化し、スクラップ率と生産コストを削減するのに役立ちます。

自動車分野における持続可能性の重視の高まりも、金属鋳造市場の動向に影響を与えています。リサイクル材料を利用し、廃棄物を最小限に抑える環境に優しい鋳造プロセスへの需要が高まっています。鋳物工場は、天然素材から作られた生砂型の使用や金属リサイクルのためのクローズドループシステムの導入など、持続可能な慣行を採用しています。これらの取り組みは環境への影響を軽減するだけでなく、自動車メーカーの持続可能性目標とも一致し、金属鋳造をグリーン製造環境の重要な部分にしています。

自動車市場のダイナミクスにおける金属鋳造 

市場成長の原動力

自動車市場における金属鋳造の成長は、いくつかの重要な要因によって推進されています。燃料効率と排出ガス削減に対する規制要件に起因する軽量車両への需要の増加が、成長の主な原動力となっています。世界中の政府がより厳格な排ガス基準を課す中、自動車メーカーは燃費を向上させ、規制に準拠するために車両の重量を減らすことに注力しています。軽量でありながら耐久性のあるコンポーネントを製造できる金属鋳造は、これらの目的を達成する上で重要な役割を果たします。

電気自動車（EV）の普及の増加も市場成長の重要な推進力です。自動車業界が電動化に移行するにつれ、EVの効率と性能を向上させる特殊なコンポーネントのニーズが高まっています。金属鋳造により、バッテリーハウジング、モーターケース、熱管理システムなど、電気自動車やハイブリッド自動車に不可欠な複雑で軽量な部品の製造が可能になります。アルミニウムやマグネシウムなどの軽量合金は、車両の重量を軽減し、電気自動車の全体的な航続距離を向上させるのに役立つため、鋳造用途での使用が増加すると予想されます。

さらに、新興市場、特にアジア太平洋地域における自動車産業の拡大により、金属鋳造部品の需要が高まっています。中国、インド、日本などの国々では、消費者需要の高まりと政府の有利な政策により、自動車生産が急速に成長しています。これらの地域では、低コストの労働力、高度な製造施設、政府の支援的な取り組みが利用可能であるため、自動車メーカーが集まり、金属鋳造市場が拡大しています。

市場の制約

自動車市場における金属鋳造は、その成長見通しを妨げる可能性のあるいくつかの制約に直面しています。重要な要因の 1 つは、高度な鋳造材料と技術に関連するコストが高いことです。アルミニウムやマグネシウム合金などの材料は、軽量化と強度の点で利点がありますが、従来の鋳鉄よりも高価です。真空ダイカストやスクイズ鋳造などの高度な鋳造法の採用には、特殊な設備や熟練労働者のコストもかかります。これらの生産費の増加は金属鋳造部品の価格を上昇させる可能性があり、特に価格に敏感な地域では市場の成長に影響を与える可能性があります。

もう 1 つの課題は、金属鋳造プロセスに関連する環境問題にあります。鋳造工場は多くの場合、大量のエネルギーを消費し、従来の鋳造方法では温室効果ガスやその他の汚染物質を含む大量の排出物が発生する可能性があります。多くの地域では厳しい環境規制があるため、排出基準への準拠が求められており、排出制御技術に投資する企業にとっては追加コストが発生します。さらに、鋳物砂やその他の副産物の廃棄とリサイクルは、環境上および規制上のさらなる課題を引き起こします。

原材料の入手可能性も、金属鋳造市場に影響を与えるもう 1 つの制約です。アルミニウム、マグネシウム、その他の合金などの金属の供給と価格の変動により、鋳造業界が混乱し、生産計画に不確実性が生じる可能性があります。たとえば、地政学的な要因、貿易制限、鉱山問題などが世界のサプライチェーンに影響を及ぼし、品不足や価格の変動につながる可能性があります。その結果、メーカーはコスト効率の高い操業を維持するのに苦労し、収益性と市場の成長に影響を与える可能性があります。

市場機会 

課題にもかかわらず、自動車市場における金属鋳造には、進化する業界のダイナミクスと技術の進歩によっていくつかの成長機会がもたらされています。重要なチャンスの 1 つは、電気自動車 (EV) の普及の拡大にあります。電動化への移行が加速するにつれ、EVの性能を向上させる軽量で効率的なコンポーネントに対する需要が高まっています。特にアルミニウムなどの軽量合金を使用した金属鋳造は、バッテリーエンクロージャー、モーターハウジング、熱管理システムなどのコンポーネントの製造において重要な役割を果たしており、市場プレーヤーに実質的な成長手段を提供します。

持続可能で環境に優しい製造慣行がますます重視されるようになっているのも、重要な機会です。自動車産業が循環経済に移行するにつれ、廃棄物を最小限に抑え、エネルギー消費を削減する環境に優しい鋳造プロセスへの需要が高まっています。リサイクル金属、エネルギー効率の高い炉、生の砂型鋳造技術の使用など、持続可能な慣行を採用する金属鋳造会社は、有利な市況から恩恵を受けることができます。持続可能な慣行の導入は、企業が環境規制を遵守するのに役立つだけでなく、自動車メーカーの持続可能性の目標とも一致します。

インダストリー 4.0 テクノロジーの進歩は、金属鋳造市場に新たなチャンスをもたらします。自動化、人工知能、予測分析を使用して鋳造プロセスを最適化するスマート鋳造工場の統合により、業界は変革を起こしています。これらのテクノロジーは、鋳造精度の向上、欠陥の削減、生産性の向上に役立ち、企業が複雑で高品質な自動車部品に対する需要の高まりに対応できるようになります。シミュレーションベースの鋳造や 3D プリンティングなどのデジタル テクノロジーの導入により、カスタマイズやラピッド プロトタイピングがさらにサポートされ、さらなる市場成長の機会が提供されます。

市場の課題 

自動車市場における金属鋳造は、その成長軌道に影響を与える可能性のあるさまざまな課題にも直面しています。主要な課題の 1 つは、3D プリンティング (積層造形) やプラスチック成形などの代替製造プロセスとの競争の激化です。これらの技術は、従来は金属鋳造では実現が困難であった複雑な形状の軽量コンポーネントを製造できるため、自動車業界で人気が高まっています。これらの代替製造法の採用が増えるにつれ、金属鋳造会社は市場シェアを維持する上で課題に直面する可能性があります。

技術の陳腐化は、金属鋳造市場に新たな課題をもたらしています。新素材や鋳造技術の開発など、自動車分野の技術進歩は急速に進んでおり、企業は施設や従業員のスキル向上に継続的に投資する必要があります。最新の技術トレンドに遅れている鋳造工場は、最新の自動車部品の品質基準と性能要件を満たすのに苦労し、ビジネスチャンスの損失につながる可能性があります。

熟練労働者の不足は、金属鋳造業界における継続的な課題です。鋳造プロセスには、簡単には代替できない専門的なスキルと知識が必要です。古い世代の労働者が退職するにつれ、業界はスキルギャップに直面しており、高度な鋳造装置を操作し、品質管理を行う資格のある人材を見つけることが困難になっています。この熟練労働者の不足は、生産の遅れ、運用コストの上昇、全体的な生産性の低下をもたらし、市場をさらに困難にする可能性があります。

セグメンテーション分析 

自動車市場における金属鋳造は、タイプ、用途、流通チャネルに基づいて分類できます。これらのセグメントを理解することは、市場内の特定の成長分野と需要を特定するのに役立ちます。

タイプ別:

タイプ別に分類された自動車市場の金属鋳造には、アルミニウム鋳物、鉄鋳物、マグネシウム鋳物、亜鉛鋳物が含まれます。 アルミニウム鋳造は軽量で耐食性が高いため広く使用されており、エンジン ブロック、トランスミッション ケース、構造部品に最適です。

強度と耐久性で知られる鉄鋳物は、クランクシャフトやブレーキ部品などの頑丈な部品の製造によく使用されます。 マグネシウム鋳造は超軽量ソリューションを提供し、主に高級車や高性能車で燃料効率を向上させるために使用されます。 亜鉛鋳造は、その優れた仕上げと精度で高く評価されており、小型で複雑な自動車部品によく使用されます。これらのタイプは、自動車業界におけるさまざまな性能とコストの要件に対応します。

アプリケーション別:

自動車における金属鋳造の主な用途には、エンジン ブロック、トランスミッション部品、サスペンション部品、車体構造、その他の重要な部品が含まれます。エンジン ブロックは依然として最も重要なアプリケーション セグメントであり、市場の大きなシェアを占めています。燃料効率と排出ガス削減の必要性により、エンジン部品の軽量材料への移行により、アルミニウムおよびマグネシウム鋳物の採用が増加しています。さらに、トランスミッション部品や車体構造部品も、特に軽量化が不可欠な電気自動車において、金属鋳造が重要な役割を果たす重要な応用分野です。

自動車市場における金属鋳造の地域別展望 

自動車市場における金属鋳造は地理的に多様であり、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカなどの地域で活発に活動しています。各地域には独自の成長機会と課題があります。

北米：

北米市場は、確立された自動車メーカーの存在と電気自動車生産への注目の高まりによって牽引されています。この地域の排出ガスに関する厳しい規制基準は軽量材料の使用を奨励しており、アルミニウムおよびマグネシウム鋳造の需要が高まっています。さらに、新しい鋳造技術の開発とスマートファウンドリへの投資が、この地域の市場成長をさらに支援します。

ヨーロッパ：

ヨーロッパは、この地域が重視する持続可能性と先進的な自動車製造能力によって促進され、自動車の金属鋳造の重要な市場となっています。高級車メーカーの存在と電気自動車の普及拡大により、軽量鋳造材料の需要が高まっています。さらに、ヨーロッパの厳しい環境規制により、企業はリサイクル金属やエネルギー効率の高いプロセスの使用など、持続可能な鋳造手法を採用するよう求められています。

アジア太平洋:

アジア太平洋地域は、中国、インド、日本などの国々での自動車生産の堅調な成長に牽引され、金属鋳造市場で最大のシェアを占めています。この地域のコスト効率の高い製造環境は、自動車産業を後押しする政府の取り組みと相まって、市場拡大に有利な条件を生み出しています。特に新興市場における自動車需要の高まりにより、金属鋳造部品の必要性が高まっており、アジア太平洋地域は業界関係者にとって重要な市場となっています。

中東とアフリカ:

中東とアフリカの市場は比較的小さいですが、南アフリカなどの国々での自動車生産の増加と鋳造施設の拡張によって成長しています。この地域は経済の多角化と製造部門の発展に重点を置いており、金属鋳造市場の成長に貢献しています。さらに、この地域のアフターマーケット自動車部品の需要が市場を支えています。

自動車会社の主要な金属鋳造のリストを紹介

• ダイナキャスト:本社：米国ノースカロライナ州シャーロット。収益: 5 億ドル (2023 年)
• 美濃産業：本社：日本、岐阜県。収益: 9 億ドル (2023 年)
• ギブスダイカスト:本社：米国ケンタッキー州ヘンダーソン。収益: 3 億ドル (2023 年)
• ネマク:本社：メキシコ、モンテレー。収益: 38 億ドル (2023 年)
• 持久力：本社：インド、オーランガバード。収益: 10億ドル (2023年)
• アイシン自動車鋳造：本社: 愛知県;収益: 20 億ドル (2023 年)
• リョービ株式会社：本社: 日本、広島県。収益: 23 億ドル (2023 年)
• 株式会社アーレスティ：本社: 日本、東京。収益: 12 億ドル (2023 年)
• ラインメタルオートモーティブ:本社：ドイツ、ノイス。収益: 30 億ドル (2023 年)
• GFオートモーティブ:本社：スイス、シャフハウゼン。収益: 15 億ドル (2023 年)。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が自動車市場における金属鋳造に影響を与える 

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは自動車市場の金属鋳造に大きな混乱をもたらし、業界に即時的および長期的な影響を与えました。パンデミックの発生当初、世界中の政府がウイルスの蔓延を抑制するためにロックダウン、渡航制限、社会的距離確保措置を課したため、自動車生産はほぼ停止状態に陥った。この結果、自動車生産が大幅に減少し、多くの製造工場が閉鎖または生産能力を低下させて操業することになった。その結果、自動車の製造に使用される金属鋳造部品の需要が減少し、市場収益の減少につながりました。

パンデミックによって引き起こされたサプライチェーンの混乱は、金属鋳造市場が直面する課題をさらに悪化させました。アルミニウムやマグネシウムなどの原材料の世界的な不足と物流上の問題により、自動車メーカーの遅延とコスト増加が発生しました。多くの鋳造工場は必須材料の調達に苦労し、生産を停止するか、生産能力を下げて操業することを余儀なくされました。パンデミック中のもう一つの重大な問題である半導体チップの不足は、自動車の生産スケジュールに影響を与え、金属鋳造部品の需要をさらに減少させました。

これらの課題にもかかわらず、経済が再開し自動車生産が徐々に再開されるにつれて、自動車市場の金属鋳造は回復し始めました。世界中の政府は自動車産業の復活を目的とした経済刺激策や奨励金を実施し、金属鋳造部品の需要の増加に貢献しました。たとえば、電気自動車 (EV) やその他の環境に優しい自動車技術に対する奨励金により、新しい車両モデルの生産が促進され、金属鋳造会社が進化する市場の需要に応える新たな機会が生まれました。

パンデミックはまた、金属鋳造業界におけるデジタル技術の導入を加速させました。鋳造工場や自動車メーカーは、労働力への依存を最小限に抑え、生産効率を維持するために、自動化、人工知能、シミュレーションベースの鋳造技術に注目しました。デジタル化とスマートファウンドリ技術への注目の高まりは、パンデミックによる最初のショックから市場が回復を続けているにもかかわらず、業界に永続的な影響を及ぼし、将来の成長を促進すると予想されます。

ただし、業界が完全に危機を脱したわけではありません。サプライチェーンの混乱、原材料価格の変動、労働力不足などの継続的な問題が依然として課題となっています。特定の地域での新型コロナウイルス感染症の変異株の再流行や、将来の感染拡大の可能性も、市場の安定に影響を与える可能性があります。それにもかかわらず、自動車市場における金属鋳造は、電気自動車や軽量自動車部品の需要の高まりにより、徐々に勢いを取り戻しつつあります。

投資分析と機会

自動車市場における金属鋳造への投資は、主に軽量化と電気自動車への進行中の移行によって推進されており、市場関係者に多くの機会をもたらしています。燃費が良く環境に優しい自動車への需要の高まりにより、自動車メーカーはアルミニウムやマグネシウムなどの金属鋳造用の軽量材料を求めるようになりました。この傾向は、鋳造工場にとって、生産能力を拡大し、自動車業界の進化する要件に対応するために設備をアップグレードするための重要な投資機会をもたらします。

スマート ファウンドリ テクノロジーへの投資も拡大傾向にあり、生産プロセスを最適化するために自動化、AI、予測分析を導入する企業が増えています。スマートファウンドリは、高度なデータ分析とリアルタイム監視システムを利用することで、品質管理の向上、材料の無駄の削減、生産コストの削減を可能にします。これらのテクノロジーへの投資は、業務効率を向上させるだけでなく、企業に市場での競争上の優位性をもたらし、複雑な自動車部品に対する需要の高まりに対応できる立場を確保します。

持続可能な製造慣行に重点を置く企業にもチャンスがあります。自動車業界が持続可能性を重視するにつれ、環境に優しい鋳造プロセスの需要が高まっています。リサイクル技術、生砂型鋳造法、エネルギー効率の高い生産プロセスへの投資は、自動車メーカーの持続可能性目標との整合を目指す企業にとって不可欠なものとなっています。持続可能な慣行を採用する鋳造工場は、有利な規制条件と環境に配慮した自動車メーカーからの需要の増加から恩恵を受けることができます。

電気自動車（EV）市場の拡大は、もう一つの重要な投資機会を意味します。 EVの導入が加速するにつれて、バッテリーエンクロージャ、熱管理システム、電気モーターケーシングなどのコンポーネント向けの特殊な鋳造ソリューションの必要性が高まっています。 EVの要件に特に応える先進的なアルミニウム合金や複合材料などの新しい鋳造材料に投資することは、企業がこの成長する市場セグメントを活用するのに役立ちます。

最近の動向 

• 軽量鋳造材料の拡大：市場では、自動車部品の鋳造にアルミニウム - マグネシウム合金などの先進的な軽量材料を使用する傾向が高まっています。これらの材料は強度と軽量化の組み合わせを提供するため、バッテリーハウジングやエンジンブロックなどの電気自動車部品に最適です。

• スマートファウンドリテクノロジーの採用:近年、いくつかの企業がスマート鋳造技術に投資し、自動化、AI、データ分析を鋳造プロセスに統合しています。この移行は、鋳造精度の向上、生産無駄の削減、全体的な効率の向上を目的としています。

• 持続可能性へのさらなる注目:グリーン製造プロセスの導入が加速しており、鋳物工場では生砂鋳造などの環境に優しい技術を取り入れたり、リサイクル金属を使用したりしています。この傾向は、自動車業界が持続可能な製造慣行をますます重視していることと一致しています。

• パートナーシップとコラボレーション:新しい鋳造材料やプロセスを共同開発するために、自動車メーカーやテクノロジー企業と提携関係を結ぶ企業が増えています。これらの提携は、電気自動車や自動運転車を含む次世代自動車の厳しい要件を満たすことを目的としています。

• 新しい合金の研究開発への投資:鋳造用の新しい合金や複合材料の開発に焦点を当てた研究開発活動が大幅に増加しています。これらの取り組みは、自動車産業の進化する要求に応えるために、耐熱性や機械的強度などの鋳造材料の特性を向上させることを目的としています。

自動車市場における金属鋳造のレポートカバレッジ

自動車金属鋳造市場レポートは、業界の成長に影響を与えるさまざまな側面の包括的な分析を提供します。市場のトレンド、ダイナミクス、軽量素材や電気自動車への注目の高まりなど、需要を促進する主な要因について説明します。このレポートでは、政府の規制が排出量に与える影響と、それらが市場の成長軌道をどのように形作るかについても調査しています。

分析は市場の制約、機会、課題にまで及び、将来の成長に影響を与える可能性のある要因について包括的な見解を提供します。タイプ、アプリケーション、流通チャネルごとの詳細なセグメンテーション分析は、特定の需要領域と市場内の新たなトレンドを特定するのに役立ちます。このレポートには、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカなどの主要地域の市場動向を強調する地域的な見通しが含まれています。

さらに、このレポートでは競争環境についても取り上げており、自動車分野の金属鋳造に携わる大手企業の概要を紹介しています。同社の製品、最近の開発、市場で競争力を維持するための戦略的取り組みについて説明します。新型コロナウイルス感染症が市場に与える影響も、サプライチェーンの混乱、生産停止、その後の回復傾向に焦点を当てて徹底的に評価されます。

新製品 

自動車市場における金属鋳造では、自動車産業の変化する需要を満たすことを目的としたいくつかの新製品が導入されてきました。最近の開発には、電気自動車用途向けに特別に設計された革新的な軽量合金が含まれます。高強度アルミニウムやマグネシウム複合材料などのこれらの合金は、耐久性の向上と軽量化を実現し、電気自動車のバッテリーハウジングや構造部品などのコンポーネントに適しています。

もう 1 つの注目すべき新製品は、電気自動車の熱管理システム用の高度な鋳造技術です。企業は、熱放散を改善するためにコンポーネント内に冷却チャネルとヒートシンクを組み込んだ特殊な鋳造ソリューションを開発しています。この革新は、車両の安全性と性能にとって熱管理が重要である電気モーターのハウジングとバッテリーのエンクロージャに特に関係があります。

真空ダイカスト技術の出現により、優れた表面仕上げを備えた高精度で複雑な自動車部品の開発が可能になりました。この技術は、エンジン ブロックやトランスミッション ケースなど、高強度と最小限の気孔率が必要なコンポーネントに使用されることが増えています。