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オイルタンクトレーラーとセミトレーラー市場

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オイルタンクトレーラーおよびセミトレーラー市場の規模、シェア、成長、および産業分析、タイプ(ステンレス鋼タンク、アルミニウムタンク)、アプリケーション(ガソリン輸送、ディーゼル輸送、原油輸送)および地域予測2033まで

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最終更新日: May 26 , 2025
基準年: 2024
履歴データ: 2020-2023
ページ数: 103
SKU ID: 24760854
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  • 概要
  • 目次
  • 推進要因と機会
  • セグメンテーション
  • 地域分析
  • 主要プレイヤー
  • 方法論
  • よくある質問
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オイルタンクトレーラーとセミトレイラー市場規模

グローバルオイルタンクの予告編およびセミトレーラー市場は、2024年に57億3,000万米ドルと評価されており、2025年に58億5,500万米ドルに達し、2033年までに68億3,000万米ドルに成長し、2025年から2033年にかけてCAGRが1.96%増加しています。

オイルタンクトレーラーとセミトレーラー市場

米国の石油タンクの予告編とセミトレーラー市場は、燃料輸送、インフラの近代化、技術の進歩に対する安定した需要、予測期間を通じて効率的な物流と市場の成長をサポートすることに起因しています。

重要な調査結果

  • 市場規模 - 2025年に5846.5mと評価され、2033年までに6828.7mに達すると予想され、1.96%のCAGRで成長しました。
  • 成長ドライバー - 世界の液体燃料の70%以上がタンクトレーラーによって輸送されます。毎日9,000万バレルのオイルが消費され、世界中でトレーラーの需要が需要があります。
  • トレンド - 艦隊オペレーターの55%がアルミニウムタンクを採用しています。新しい予告編の60%には、高度な安全システムがあります。 IoTトレーラーを介した25%の効率ゲイン。
  • キープレーヤー - 会社1、会社2、会社3、会社4、会社5
  • 地域の洞察 - 北米は、高度なフリートのアップグレードにより、35%の市場シェアを保有しています。アジア太平洋地域は、エネルギー需要によって30%の駆動で続きます。ヨーロッパは25%を占め、持続可能性を強調しています。中東とアフリカは10%のシェアを保持しています。
  • 課題 - 価格低下中の輸送が20%減少します。規制コンプライアンスによるトレーラーコストの15〜20%の増加は、小規模なオペレーターに影響を与えます。
  • 業界の影響 - IoTによるフリート効率の25%の改善。アルミニウムを使用した10〜12%高いペイロード。新しいトレーラー設計による重量の40%の減少。
  • 最近の開発 - 15%軽量アルミニウムタンクが発売されました。スマートトレーラーからの20%の事故リスク低減。アジア太平洋地域のアルミニウムトレーラー需要の30%の増加。

オイルタンクトレーラーとセミトレーラー市場は、グローバルなエネルギーサプライチェーンで重要な役割を果たし、原油、精製石油、およびその他の液体燃料の安全で効率的な輸送を保証します。これらのトレーラーは、製油所から貯蔵施設、燃料供給ステーション、エンドユーザーにオイル製品を提供するために不可欠です。エネルギー需要の増加に伴い、軽量アルミニウムタンカーの採用が増加し、燃料効率と負荷容量が向上しました。バルク液体輸送の70%以上がグローバルにオイルタンクのトレーラーに依存しています。アンチロールオーバー技術や漏れ予防メカニズムなどの安全システムの進歩により、これらのトレーラーの信頼性と効率がさらに向上します。

Oil Tank Trailer & Semi-Trailer Market

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オイルタンクトレーラーおよびセミトレイラー市場の動向

オイルタンクの予告編とセミトレーラー市場は、設計、材料、安全技術の進歩に伴い進化しています。主な傾向は、従来の鋼鉄モデルよりも軽いアルミニウムタンクトレーラーの採用の増加です。アルミニウムトレーラーは、燃料効率を最大15%改善し、ペイロード容量が10〜12%高くなるため、石油輸送に好まれる選択肢となります。

もう1つの重要な傾向は、安全性と規制のコンプライアンスに重点を置いていることです。世界中の政府は、石油輸送のための厳しい安全基準を実施しており、反ローバーシステム、圧力監視、漏れ防止設計などの機能の統合につながります。新しいトレーラーの60%以上にこれらの高度なシステムが装備されているため、事故のリスクが軽減されます。

IoT対応追跡システムの使用を含む技術革新により、燃料レベル、温度、トレーラーの場所をリアルタイムで監視できます。報告によると、IoT対応トレーラーはフリート効率が20〜25%向上したことが示唆されています。

アジア太平洋地域などの新興市場では、インフラ投資の高まりとエネルギー需要が大容量の石油タンカーの生産を促進し、大規模な燃料分布をサポートしています。さらに、北米などの開発された地域のフリートオペレーターは、低炭素排出量や耐久性が改善されたトレーラーなど、環境に優しいソリューションに移行しています。

オイルタンクトレーラーおよびセミトレーラー市場のダイナミクス

opportunity
機会

技術の進歩と艦隊の近代化

オイルタンクトレーラーでのスマートテクノロジーの採用の拡大は、市場の成長に大きな機会を提供します。 IoTセンサー、GPS追跡、自動化された圧力制御システムなどの機能は、安全性、運用効率、規制のコンプライアンスを改善します。レポートによると、IoT対応トレーラーは、リアルタイムの監視と予測メンテナンスにより、フリートの生産性を最大25%向上させます。さらに、先進国における艦隊近代化の推進により、高度、軽量、およびエネルギー効率の高い予告編への投資が促進されます。特にアジア太平洋地域とアフリカの新興市場は、政府がエネルギー消費の需要の増加を満たすためにインフラストラクチャに多額の投資をするため、バルク燃料輸送ソリューションの機会を提供しています。

drivers
ドライバー

燃料輸送の需要の増加

石油および石油製品に対する世界的な需要の高まりは、石油タンクトレーラーとセミトレイラー市場の重要な推進力です。世界中で毎日9,000万バレル以上の石油が消費されており、信頼できる輸送ソリューションが必要です。新興経済国、特にアジア太平洋地域とアフリカにおけるインフラの拡大により、バルク燃料輸送の必要性が高まっています。さらに、産業、航空、および自動車部門の成長は、効率的な配送システムの需要を促進し続けています。軽量材料やマルチコンパートメントタンクなどのトレーラーデザインの進歩により、オペレーターはより多くの量を輸送し、運用効率を改善し、燃料輸送の需要に対処できます。

"需要に影響を与える原油価格の変動"

世界の原油価格のボラティリティは、石油タンクの予告編とセミトレイラー市場にとって大きな制限のままです。急激な価格の変動は、投資計画を混乱させ、石油輸送インフラストラクチャの需要を減らすことができます。たとえば、石油価格の低迷中、輸送作業は最大20%減少し、艦隊の拡張が減少しました。さらに、トレーラー製造のためのアルミニウムや鋼などの原材料のコストの上昇は、市場の成長をさらに妨げています。開発された地域での経済の減速と再生可能エネルギー源への移行により、追加の課題が発生し、製造業者と艦隊事業者が運用費用と不確実な燃料輸送需要のバランスを慎重にバランスさせることを余儀なくされます。

市場の課題

"厳しい安全性および環境規制"

厳しい安全性と環境規制を順守することは、石油タンクの予告編とセミトレイラー市場にとって重要な課題です。世界中の政府は、排出制限、圧力監視システム、および漏れ防止メカニズムなど、燃料輸送の厳格な基準を施行しています。コンプライアンスコストは、トレーラーの製造費用を15〜20%増加させる可能性があり、小規模なオペレーターが上級トレーラーを採用するのが難しくなります。さらに、炭素排出量を取り巻く環境への懸念は、よりクリーンなエネルギーの代替品への移行を促進し、石油輸送に対する長期的な需要を削減しています。ヨーロッパのような地域では、環境規範への違反に対する罰則が追加の金融負担を追加し、企業に持続可能なトレーラーソリューションを革新し、採用することを強制します。

セグメンテーション分析

オイルタンクトレーラーとセミトレーラー市場は、タイプと用途に基づいてセグメント化されており、液体燃料の輸送に関する多様な要件を満たしています。タイプごとに、市場にはステンレス鋼タンクとアルミニウムタンクが含まれており、材料特性、重量、コスト効率が異なります。アプリケーションにより、市場はガソリン輸送、ディーゼル輸送、原油輸送に分かれており、特定の燃料輸送需要に対処します。アルミニウムタンクは、軽量の構造により人気を博していますが、ステンレス鋼タンクは頑丈な燃料輸送に好まれたままです。ガソリン輸送などのアプリケーションは都市の中心部で支配的ですが、原油輸送は大規模な産業分布をグローバルにサポートしています。

タイプごとに

  • ステンレス鋼タンク: ステンレス鋼タンクは、耐久性が高い、耐食性、原油やディーゼルを含むさまざまな液体燃料を処理する能力のために市場を支配しています。これらの戦車は、圧力と環境条件が極端な長距離輸送と用途に適しています。報告によると、世界の石油輸送の45%以上が、頑丈さと頑丈な使用に対する適合性のためにステンレス鋼タンクに依存していることが示唆されています。アルミニウムのタンクよりも重いですが、ステンレス鋼タンクはメンテナンスが少なく、寿命が長くなる必要があり、北米やヨーロッパなどの地域全体で原油や大量の工業用グレードの用途を輸送するのに最適です。
  • アルミニウムタンク: アルミニウムタンクは、軽量性とペイロード容量が高いため、石油輸送にますます人気があります。これらのタンクは、ステンレス鋼タンクよりも30〜40%少ない重量であるため、1回の旅行でオペレーターが10〜12%多くの燃料を運ぶことができます。報告によると、アジア太平洋や北米などの地域の艦隊オペレーターの55%がアルミニウムタンクに切り替えて、燃料効率を向上させ、運用コストを削減しています。さらに、アルミニウムタンクは酸化と錆に耐性があり、挑戦的な環境条件でサービスの寿命を延ばします。彼らの軽量設計により、ガソリンやディーゼルなどの洗練された製品を輸送し、物流と収益性が向上するのに理想的です。

アプリケーションによって

  • ガソリン輸送: Gasoline Transportationは、自動車燃料の需要の増加に起因する、石油タンクトレーラーとセミトレイラー市場で大きなシェアを保持しています。グローバルな燃料消費量の50%以上がガソリンに起因するため、信頼できる効率的な輸送システムの必要性が重要です。アルミニウムタンクは、軽量で高電極容量のため、ガソリン輸送に広く使用されており、流通中の燃料コストが削減されます。さらに、インドや中国などの新興経済における都市化と上昇する車両の所有権は、ガソリン輸送の需要をさらに高めています。圧力制御システムを含む厳格な安全規制は、安全な配達を確実にし、ガソリン輸送をオイルタンクトレーラーの礎石アプリケーションにします。
  • ディーゼル輸送: ディーゼル輸送は重要なアプリケーションであり、特に農業、物流、建設などのセクターで、石油タンクトレーラーの使用のかなりの部分を占めています。ディーゼルの需要は増加し続けており、世界的な消費量は、産業および商業用アプリケーションでの総石油使用の30%以上に達しています。ステンレス鋼タンクは、耐久性と重い負荷を処理する能力により、ディーゼル輸送を支配しています。アフリカやアジア太平洋などの発展途上地域では、ディーゼル輸送はリモートインフラストラクチャプロジェクトと産業拡大をサポートしています。さらに、先進国の艦隊近代化プログラムは、大容量の低メンテナンスタンクを強調し、広大な地理的地域全体でディーゼルの効率的かつタイムリーな輸送を可能にします。
  • 原油輸送: 原油輸送は、グローバルなエネルギーサプライチェーンで重要な役割を果たし、抽出部位から製油所への生油の送達を保証します。報告によると、世界の石油輸送の60%以上には原油が含まれており、高圧条件と大量に処理できる堅牢なタンクトレーラーが必要であることが示されています。ステンレス鋼のタンクは、長距離の旅の間に優れた強度と耐摩耗性と腐食に対する耐性により、原油輸送に好まれています。アジア太平洋地域と中東の新興経済国は原油輸送投資においてリードしていますが、北米のような地域は輸送艦隊をアップグレードして効率を向上させ、エネルギー需要の増加に合っています。

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地域の見通し

石油タンクのトレーラーとセミトレーラー市場は、燃料輸送の需要とインフラ投資の増加に伴い、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および中東とアフリカ全体で大成長を遂げています。北米は、近代的な艦隊のアップグレードと産業燃料需要のために市場をリードしています。ヨーロッパは、持続可能性と安全コンプライアンスを優先し、軽量で環境に優しいトレーラーの採用を奨励しています。アジア太平洋地域では、エネルギーインフラストラクチャの拡大と燃料消費量の増加が市場の需要を促進します。中東およびアフリカ地域は、輸出および国内消費のために石油輸送に大きく依存しており、長距離原油と精製製品の分布のための大容量のトレーラーに投資しています。

北米

北米は、石油製品の需要の増加と堅牢なインフラストラクチャに起因する、石油タンクトレーラーとセミトレーラー市場の大部分を保有しています。米国はこの地域をリードしており、石油輸送の70%以上がタンクトレーラーに依存して都市部に洗練された燃料を配布しています。艦隊近代化プログラムは、燃料効率とペイロード容量を改善する軽量アルミニウムタンクを優先します。さらに、カナダのオイルサンド産業では、過酷な条件下で原油を輸送するために耐久性のあるステンレス鋼のトレーラーが必要です。米国運輸省(DOT)からの規制により、安全コンプライアンスが確保され、地域の技術的に高度な予告編の採用がさらに促進されます。

ヨーロッパ

石油タンクのトレーラーとセミトレーラーの欧州市場は、規制のコンプライアンスと持続可能な輸送ソリューションに焦点を当てています。ドイツ、フランス、英国などの国々は、二酸化炭素排出量を削減し、ペイロード効率を改善するために、軽量アルミニウムタンカーの採用者をリードしています。報告によると、ヨーロッパ内で輸送された燃料の65%以上には、ADR(危険物の合意)の安全基準に準拠したトレーラーが含まれています。再生可能燃料への推進と既存の燃料輸送艦隊の近代化は、市場の需要をさらに高めます。さらに、東ヨーロッパのインフラ開発は、産業および商業用の燃料輸送のニーズをサポートするために、大容量のトレーラーの使用の増加に貢献しています。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は、エネルギー需要とインフラストラクチャの開発により、オイルタンクトレーラーおよびセミトレーラー市場で最も急成長している地域です。中国は地域の需要の50%以上を占めており、燃料流通ネットワークと石油精製所への投資が増加しています。インドは、進行中のスマートシティプロジェクトと、効率的な燃料供給システムの需要を促進する輸送部門の増加により、密接に続きます。日本と韓国は、原油および洗練された製品輸送のための高度な安全補完的なトレーラーに投資しています。さらに、軽量アルミニウムトレーラーの採用により、燃料効率が向上し、物流の成長をサポートします。アジア太平洋地域は、生産能力を拡大することを目的としたグローバルメーカーにとって焦点を抱いています。

中東とアフリカ

中東およびアフリカ地域は、原油の生産と輸出活動における支配によって推進される、石油タンクトレーラーとセミトレイラー市場で重要な役割を果たしています。グローバルな原油輸送の60%以上がこの地域で発生し、長距離分布のために頑丈なステンレス鋼のトレーラーが必要です。サウジアラビアとアラブ首長国連邦は、国内および国際的な需要の両方を支援するために、燃料輸送艦隊を拡大することに多額の投資に投資しています。一方、アフリカは、特に道路およびエネルギー部門でインフラストラクチャの成長を目撃しており、費用対効果の高い耐久性のあるトレーラーの需要があります。石油輸送のための高度な安全システムへの投資は、地域全体で徐々に増加しています。

キーオイルタンクトレーラーおよびセミトレーラー市場企業のリストプロファイリング

  • 会社1
  • 会社2
  • 会社3
  • 会社4
  • 会社5
  • 会社6
  • 会社7
  • 会社8
  • 会社9

市場シェアが最も高いトップ企業

  • トップカンパニー1
  • トップカンパニー2
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メーカーによる最近の開発(2023年と2024年)

2023年、会社1は新しい超軽量アルミニウムタンクトレーラーを導入し、燃料効率を高めるために体重を15%削減しました。 2社は、ステンレス鋼のトレーラーに統合されたスマート監視システムを立ち上げ、リアルタイムの圧力と温度追跡を可能にしました。 2024年、北米のメーカーは、艦隊の電化イニシアチブに焦点を当て、オイルトレーラーとハイブリッド牽引システムを組み合わせて排出量を削減しました。さらに、ヨーロッパに本拠を置く企業は、洗練された燃料輸送のためのADR準拠の漏れ防止技術に投資しました。アジア太平洋地域の新興プレーヤーは、生産能力を高めるための投資を発表し、都市部と農村の両方の輸送ネットワークで耐久性と費用対効果の高い予告編に対する地域の需要の増加に対処しました。

新製品開発

石油タンクの予告編とセミトレーラー市場は、燃料効率、安全性、耐久性を高めるための重要な製品革新を目撃しています。 2023年、メーカーは軽量のアルミニウムタンクを導入し、トレーラーの重量を最大40%減らし、ペイロード容量を高め、燃料節約を改善しました。これらの製品は、特に規制が低排出ソリューションを奨励する北米やヨーロッパなどの地域で、費用効率に対する需要の高まりに対応しています。

2社は、圧力、温度、燃料レベルのリアルタイム追跡のためにIoT対応センサーを装備したスマートステンレス鋼トレーラーを発売しました。これらのシステムは、事故リスクを20%減らし、予測的なメンテナンスを可能にし、艦隊オペレーターの運用コストを節約しました。

2024年、メーカーは、さまざまな燃料タイプの同時輸送、ガソリン、ディーゼル、およびその他の液体燃料のロジスティクスを最適化できるマルチコンパートメントトレーラーを導入しました。このようなトレーラーは、特に都市燃料流通ネットワークにおけるフリートオペレーターの効率を向上させます。

さらに、企業は腐食耐性コーティングと環境に優しい材料を開発して、トレーラーの寿命を延長し、環境規制を満たしています。アンチロールオーバーシステムや自動化されたブレーキメカニズムなどの革新も牽引力を獲得し、燃料輸送の安全性を向上させています。これらの開発は、グローバル市場全体で信頼性が高く、効率的で準拠した予告編に対する需要の高まりに対応するメーカーを位置づけています。

投資分析と機会

石油タンクの予告編とセミトレーラー市場への投資は、エネルギー消費の増加とインフラストラクチャの成長の増加によって推進されています。報告によると、北米だけでも、安全基準に準拠し、フリートの効率を高めるために、石油輸送システムのアップグレードに50億ドル以上を投資していることが示されています。

新たな機会は、軽量の素材とスマートトレーラーテクノロジーの開発にあります。メーカーは、リアルタイム追跡を可能にするIoTベースの監視システムに投資し、フリートの生産性を最大25%改善しています。さらに、マルチコンパートメントタンクは、アジア太平洋のような地域で牽引力を獲得しており、都市部の成長のための燃料供給物流を最適化しています。

インドやアフリカなどの発展途上国における政府のイニシアチブは、道路インフラストラクチャの改善に焦点を当て、トレーラーメーカーが燃料流通ニーズを満たす機会を増やしています。レポートは、コスト削減と燃料効率の向上により、アルミニウムトレーラーの需要が30%以上増加していることを強調しています。

ヨーロッパの艦隊近代化プログラムは、環境規制を満たすために、低排出タンクトレーラーへの投資を奨励しています。一方、中東は原油輸出インフラストラクチャの拡大に焦点を当てており、頑丈なトレーラーに対する高い需要を生み出しています。安全機能、予測的なメンテナンス、持続可能な設計への投資は、長期的な成長と収益性のために市場を位置づけています。

報告報告

オイルタンクの予告編およびセミトレイラー市場レポートは、市場の成長、業界の動向、地域のダイナミクスを促進する重要な要因の詳細な分析を提供します。タイプごとのセグメンテーション(ステンレス鋼タンク、アルミニウムタンク)と用途(ガソリン輸送、ディーゼル輸送、原油輸送)を調べ、特定の市場の需要とパフォーマンスに関する洞察を提供します。

地域分析では、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および中東&アフリカをカバーし、インフラの開発、燃料消費パターン、および艦隊近代化プログラムを詳述しています。たとえば、北米はフリートのアップグレードに多大な投資を行っている一方で、アジア太平洋地域の目撃者は燃料輸送インフラストラクチャの急速な拡大を目撃しています。

レポートは、市場シェア、製品の提供、軽量アルミニウムタンクやIoT対応監視システムなどの革新を強調している大手企業をプロファイルしています。また、安全性と効率を向上させるために設計されたマルチコンパートメントトレーラー、ロールオーバー技術、耐腐食性のコーティングなどの最近の開発についても調査します。

投資分析は、新興市場、技術の進歩、および持続可能なソリューションの機会を特定し、エネルギー効率の高いトレーラーに対する需要の高まりを強調しています。フリート電化、予測保守システム、環境規制の遵守などの主要な傾向が徹底的に分析されています。このカバレッジにより、利害関係者は投資を最適化し、進化する市場機会を利用するための実用的な洞察を得ることができます。

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オイルタンクトレーラーとセミトレーラー市場レポートの詳細範囲とセグメンテーション
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カバーされているアプリケーションによって

ガソリン輸送、ディーゼル輸送、原油輸送

カバーされているタイプごとに

ステンレス鋼タンク、アルミニウムタンク

カバーされているページの数

103

カバーされている予測期間

2025〜2033

カバーされた成長率

予測期間中のCAGR 1.96%

カバーされている値投影

2033年までに6828.7百万米ドル

利用可能な履歴データ

2020年から2023年

カバーされている地域

北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南アメリカ、中東、アフリカ

カバーされた国

米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、日本、中国、インド、南アフリカ、ブラジル

よくある質問

  • 2033年までに触れると予想されるオイルタンクトレーラーとセミトレーラー市場はどのような価値がありますか?

    グローバルオイルタンクトレーラーおよびセミトレーラー市場は、2033年までに6828.7百万米ドルに達すると予想されます。

  • 2033年までに展示する予定のオイルタンクトレーラーおよびセミトレーラー市場はどのCAGRですか?

    オイルタンクトレーラーおよびセミトレーラー市場は、2033年までに1.96%のCAGRを示すと予想されます。

  • オイルタンクトレーラー&セミトレイラーマーケットのトッププレーヤーは誰ですか?

    Company 1、Company 2、Company 3、Company 4、Company 5、Company 6、Company 7、Company 8、Company 9

  • 2024年のオイルタンクトレーラーとセミトレーラー市場の価値は何でしたか?

    2024年、オイルタンクトレーラーとセミトレーラーの市場価値は5734.11百万米ドルでした。

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  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
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  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
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  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
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  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
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  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
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