旅客用ドローン市場規模
世界の旅客用ドローン市場規模は、2025年に185億9,390万米ドルと評価され、前年比約15.7%という力強い成長率を反映して、2026年には215億1,320万米ドルに上昇すると予測されています。都市エアモビリティ、電気推進システム、自律飛行技術の急速な進歩により、市場は2027年までに約248億9,080万米ドルに達すると予想されており、開発の60%以上がエアタクシーや短距離通勤アプリケーションに集中しています。 2035年までに、世界の旅客ドローン市場は、スマートシティ航空輸送プロジェクトの75%以上の成長、商用ドローン飛行に対する規制当局の承認の50%以上の増加、eVTOLプラットフォームへの投資の拡大、持続可能な航空ソリューションへの需要の高まり、世界中でのオンデマンド高速航空輸送の消費者の受け入れの拡大に支えられ、799億2,900万米ドルに急増すると予測されています。
米国の旅客用ドローン市場は、航空モビリティの進歩と都市航空輸送ソリューションに対する需要の高まりにより、予測期間中に大幅な成長が見込まれると予想されています。技術の向上に伴い、旅客用ドローンは、特に混雑した都市部での短距離移動の有力な代替手段となりつつあります。政府の規制、インフラ開発、航空宇宙およびテクノロジー分野における企業からの関心の高まりが、市場の形成に重要な役割を果たすことが予想されます。さらに、ドローンの安全性、バッテリー寿命、自動化の革新により、米国での旅客用ドローンの導入がさらに促進される可能性があります。
主な調査結果
- 市場規模: 2025 年には 18 億 5 億 9,390 万と評価され、2033 年までに 59 億 7 億 850 万に達し、CAGR 15.7% で成長すると予想されます。
- 成長の原動力: 成長の約 50% は都市部の航空モビリティのニーズによるもの、30% は持続可能な輸送需要によるもの、20% は自律飛行技術によるものです。
- トレンド: 需要の 35% は eVTOL の導入によるもの、40% は自律性の重視によるもの、30% はスマートシティによる増加、25% は持続可能性の優先によるものです。
- 主要プレーヤー: Joby Aviation、EHANG、Lilium、Volocopter、エアバス
- 地域の洞察: 北米は強力な UAM 投資により 40% の市場シェアを保持しています。ヨーロッパがそれに続き、30% が都市モビリティ プロジェクトによるものです。アジア太平洋地域は 20% を占めます。中東とアフリカが10%を占めます。
- 課題: 35% は安全上の懸念によって妨げられ、40% はインフラストラクチャのギャップに直面し、25% は製造および運用コストに苦労しています。
- 業界への影響: AI 統合が 70% 増加し、移動時間が 45% 短縮され、自律システムの需要が 60% 増加し、UAM パートナーシップが 50% 増加しました。
- 最近の開発: 航続距離は 20% 向上し、通勤時間は 30% 短縮され、都市サービスパイロットは 15% 増加し、試験では容量が 25% 拡大しました。
旅客用ドローン市場は、電動垂直離着陸 (eVTOL) 技術の進歩により急速に進化しています。これらのドローンは、従来の都市モビリティに代わる、より速く、より効率的で、環境に優しい代替手段を提供し、輸送業界に革命を起こそうとしています。持続可能な輸送ソリューションに対するニーズの高まりと、航空モビリティインフラの開発に対する政府の支援が旅客用ドローンの成長を推進しています。さらに、スマートシティへの注目の高まりと自律飛行技術の採用により、需要がさらに高まることが予想されます。この市場には、航空宇宙企業や新興企業からも大きな関心が寄せられています。
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旅客用ドローン市場動向
旅客用ドローン市場は、技術の進歩と都市モビリティのニーズの両方によって形成されるトレンドにより、大幅な成長を遂げています。最近のデータによると、市場の約 35% は、短距離から中距離で乗客を効率的に輸送できる電動垂直離着陸 (eVTOL) ドローンの採用増加によって牽引されています。自律飛行技術に対する需要は急速に高まっており、新規開発の 40% 以上が旅客用ドローンの自律性の強化に焦点を当てています。スマート シティの台頭も重要な要因であり、アーバン エア モビリティ (UAM) ソリューションの需要が 30% 増加する要因となっています。さらに、世界中の政府が UAM のインフラストラクチャに投資しており、市場の拡大を促進すると予想されています。電動ドローンは二酸化炭素排出量の削減に貢献するため、持続可能な輸送手段に対するニーズの高まりによって成長の 25% 以上が促進されています。市場の20%近くを占めると予想される空中タクシーへの関心も、特に交通渋滞や大気汚染に直面している大都市圏で高まっている。飛行管理とドローン制御システムのための AI の統合は、運用効率の向上に貢献し、市場の関心をさらに高めています。
旅客用ドローン市場のダイナミクス
旅客用ドローン市場は、技術の進歩、規制の発展、都市モビリティ需要の変化など、ダイナミックなさまざまな要因の影響を受けます。 eVTOL 技術の急速な進化とバッテリー効率の進歩により、旅客用ドローンは都市部の航空輸送でより実用的なものになりました。さらに、自律飛行システムや都市エアモビリティインフラへの投資の増加により、市場の可能性が高まっています。政府と民間企業は、安全性と効率性を確保するための基準と規制の開発に深く関与しています。個人輸送用のドローンに対する消費者の関心が高まっている一方で、規制上のハードル、インフラの制限、高額な初期費用によって広く普及が妨げられているままです。
航空モビリティインフラに対する政府の支援と投資
航空モビリティインフラの開発に対する政府からの支援の増加は、旅客用ドローン市場に大きなチャンスをもたらしています。市場の成長の約 30% は、eVTOL 技術の研究開発やバーティポートなどの必要なインフラストラクチャの建設への資金提供など、政府支援のプロジェクトによるものです。たとえば、いくつかの都市はすでに都市エアモビリティの統合をテストおよび計画しており、旅客用ドローンの商業利用に向けたパイロットプロジェクトが実施されています。このレベルの投資は増加すると予想され、エアタクシーやその他の航空輸送ソリューションのより堅牢でスケーラブルなエコシステムに貢献します。
アーバンエアモビリティ(UAM)の需要の増加
旅客用ドローン市場の成長を支える主な原動力の 1 つは、アーバン エア モビリティ (UAM) に対する需要の高まりです。市場の成長の約 50% は、都市部におけるより効率的な輸送ソリューションのニーズによるものと考えられています。大都市圏は増大する交通渋滞と汚染に直面しているため、旅客用ドローンを含む都市型航空モビリティが実行可能な代替手段とみなされています。 UAM ソリューションは移動時間を大幅に短縮することを約束しており、通勤時間の最大 30% の削減を示唆する試算もあります。ベルティポートや規制枠組みなどのインフラを構築する政府の取り組みにより、都市交通における旅客用ドローンの導入への関心がさらに高まっています。
市場の制約
"高い運用コストとインフラストラクチャの課題"
旅客用ドローンへの関心が高まっているにもかかわらず、広く普及するには大きな障壁があります。主要な課題の 1 つは、eVTOL フリートの開発と維持に関連する高い運用コストです。市場参加者の約 40% は、特に都市中心部に建設されるバーティポートなどの特定の着陸ゾーンの必要性について、インフラストラクチャーの制限を重要な障壁として挙げています。これらのインフラストラクチャの課題は、ドローンの製造とメンテナンスのコストの高さと相まって、多くの企業が市場に参入することを困難にしています。普遍的な規制枠組みの欠如も市場の成長を妨げ、導入のペースを遅らせます。
市場の課題
"技術的な限界と安全性への懸念"
大幅な進歩にもかかわらず、技術的な限界は依然として旅客用ドローン市場にとって重要な課題です。安全性は大きな懸念事項であり、市場関係者のほぼ 35% が安全性が市場導入の障壁であると認識しています。飛行制御システムの強化、バッテリー効率の向上、安全な通信チャネルの必要性は依然として重要です。技術が進歩するにつれて、混雑した都市環境での複雑な飛行シナリオを処理できるかどうかについても懸念が生じています。自律システムの統合は有益ではありますが、信頼性と一般の受け入れに関連してさらなる複雑さをもたらします。さらに、厳格な安全規制とテスト手順の必要性により開発スケジュールが長くなり、旅客用ドローンの本格的な展開が遅れています。
セグメンテーション分析
旅客用ドローン市場は、種類と用途によって分割できます。 「100kgまで」と「100kgを超える」の2種類はドローンの重量クラスを示しており、可搬重量や飛行距離、用途を決める上で重要な役割を果たします。 「最大 100 kg」カテゴリのドローンは、軽量で運用コストが低いため、多くの場合、個人用および小規模な商業用途により適しています。一方、「100 kgを超える」ドローンはより重いペイロードを運ぶことができるため、エアタクシーや貨物輸送など、大規模な商業または産業の運用に最適です。
用途に関しては、旅客用ドローンは商用と個人用の 2 つの主要なグループに分類されます。商用アプリケーションは、旅客輸送サービス、配送、航空検査などのビジネスおよび物流業務に焦点を当てています。個人用アプリケーションは、娯楽飛行、プライベート交通機関、ドローンベースのレジャー活動など、個々のユースケースに対応します。これらのセグメントは、さまざまなレベルの需要と使用状況を反映しており、旅客用ドローン市場全体のさまざまな顧客のニーズに応えています。
タイプ別
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100kgまで:重量100kgまでのドローンが市場の約6割を占めています。これらの軽量ドローンは、個人使用または小規模な商業用途向けに設計されています。個人の移動やレジャー、小荷物の配送などに最適です。これらのドローンは運用コストが低い傾向にあり、一般に消費者にとってより入手しやすいものです。また、都市部の短距離飛行にもよく使用されており、混雑した街並みから開けた野原まで、さまざまな環境で運用できます。
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100kg以上:100kg以上のドローンが市場の約4割を占めています。これらのより重いドローンは、エアタクシー、長距離貨物輸送、産業用途など、より複雑な商業用途向けに設計されています。より高い積載量により、乗客やより大型の機器を運ぶことができるため、アーバン エア モビリティ (UAM) ソリューションの中心人物となっています。これらのドローンは高価になる傾向があり、通常は需要の高い商用サービスで使用されます。そのサイズにより、離陸と着陸にはより大規模なインフラが必要です。
用途別
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コマーシャル:旅客用ドローンの商用用途は市場の約70%を占めています。これらのドローンは、都市環境での乗客の輸送、商品の配送、上空からの調査や検査など、ビジネス関連のさまざまな目的で使用されています。アーバン エア モビリティ (UAM) ソリューションの台頭により、商用旅客用ドローンが交通渋滞の緩和と配達時間の短縮に有効な代替手段とみなされ、その普及が進んでいます。さらに、医療用品や医療機器の輸送などの緊急対応サービスにもドローンが使用されることが増えています。
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個人的:個人向けアプリケーションは旅客用ドローン市場の約 30% を占めています。これらのドローンは通常、小型でより手頃な価格で、娯楽飛行や個人の移動など、個人使用向けに設計されています。個人市場はまだ発展途上ですが、混雑した都市部を移動するためのより速く、より便利な方法を提供できる個人用エアモビリティ ソリューションへの関心が高まっています。これらのドローンは、革新的な交通手段やエンターテイメントを求める富裕層の要望に応えるもので、多くの場合、短距離やアクセスしやすい飛行ルートをサポートしています。
地域別の見通し
世界の旅客用ドローン市場は、技術の進歩、都市部のエアモビリティソリューションに対する需要の増加、そしてそれを支援する規制の枠組みによって、さまざまな地域で大きな勢いを増しています。北米は、UAV 技術とインフラ開発への多額の投資で市場をリードしています。欧州もそれに追随しており、いくつかの国が都市モビリティ戦略に旅客用ドローンを組み込むことに注力している。アジア太平洋地域は急速に成長している地域として台頭しており、中国や日本などの国々からの大きな需要があります。一方、中東とアフリカでは、野心的なスマートシティへの取り組みと革新的な交通技術への投資により、初期段階の導入が進んでいます。
北米
北米は旅客用ドローン市場で最大のシェアを占めており、世界市場シェアの約40%を占めています。米国はこの成長に大きく貢献しており、いくつかのテクノロジー企業、航空宇宙メーカー、政府が都市型航空モビリティ システムの開発に注力しています。ロサンゼルス、サンフランシスコ、ニューヨークなどの都市で旅客輸送用のエアタクシーとドローンのテストと開発が進行しており、将来の商業展開の基礎が築かれています。さらに、連邦航空局 (FAA) や地方政府の取り組みによる規制支援により、北米では旅客用ドローンの導入が加速しています。
ヨーロッパ
ヨーロッパは世界の旅客用ドローン市場の約 30% に貢献しています。イギリス、ドイツ、フランスなどのヨーロッパ諸国は、都市エアモビリティの研究開発の最前線にいます。ロンドンやパリなどの都市が将来の交通インフラの一部としてエアタクシーを模索しており、ヨーロッパは旅客用ドローンのイノベーションの中心地となっている。さらに、欧州連合は、ドローンの航空交通を規制および標準化する取り組みを支援し、市場の成長に好ましい環境を作り出しています。持続可能な輸送と渋滞緩和への注目の高まりも、この地域での旅客用ドローンの導入を促進しています。
アジア太平洋地域
アジア太平洋地域では旅客用ドローン市場が急速に成長しており、世界市場シェアの約20%に貢献している。中国、日本、韓国などの国々はドローン技術に多額の投資を行っており、都市部の航空モビリティソリューションにおけるその可能性を模索しています。特に中国は、EHangなどの企業が先頭に立ち、旅客用ドローンの試験と開発で大きな進歩を遂げている。この地域の都市人口の拡大と代替輸送ソリューションのニーズの高まりにより、アジア太平洋地域は旅客用ドローンの主要市場となっています。さらに、技術革新とスマートシティへの取り組みに対する政府の支援により、これらの革新的な交通ソリューションの需要が高まっています。
中東とアフリカ
中東とアフリカは世界の旅客用ドローン市場の約10%を占めています。この地域の市場はまだ初期段階にありますが、アラブ首長国連邦(UAE)やサウジアラビアなどの国々は、より広範なスマートシティやイノベーション主導の取り組みの一環として旅客用ドローンを検討しています。例えばドバイは、エアタクシーに関する野心的な計画により、乗客用ドローンの普及促進の先駆者となっている。この地域は最先端の技術とインフラ開発に重点を置いており、特に各都市が持続可能で効率的な輸送手段の導入を目指している中、今後数年間で旅客用ドローンの潜在的な成長拠点として位置付けられています。
主要な旅客用ドローン市場のプロファイルされた企業のリスト
- エアロモービル
- エアバス
- ボーイング
- カーティベーター
- エハン
- ジョビー・アビエーション
- リリウム
- テラフギア
- ウーバーテクノロジーズ
- ボロコプター
最高の市場シェアを持つトップ企業
- ジョビー・アビエーション:20%
- エハン:18%
投資分析と機会
旅客用ドローン市場では、アーバン エア モビリティ (UAM) ソリューションに対する需要の高まりにより、多額の投資が行われています。この市場への投資の約 40% は、完全電動垂直離着陸 (eVTOL) 航空機の開発に向けられています。これらの航空機は、高速かつ持続可能で費用対効果の高い輸送ソリューションを提供するように設計されており、投資家と企業の両方の注目を集めています。 eVTOL 技術への注目は、都市部の渋滞緩和に対するニーズの高まりと、より環境に優しい交通オプションへの需要によって推進されています。
投資のさらに 30% は、旅客用ドローンの安全性と法規制順守の強化に割り当てられます。旅客用ドローンが都市空域への統合が進むにつれ、政府や企業はこれらの車両が厳格な安全基準を満たしていることを確認することに注力しています。これらの投資は、混雑した環境での旅客用ドローンの安全な運用を確保するための、高度なナビゲーション システム、衝突回避技術、航空交通管理ソリューションの開発を目的としています。
投資の約 15% はバッテリー技術とエネルギー貯蔵ソリューションに集中しています。旅客用ドローンの効率と航続距離はバッテリー技術に大きく依存しているため、企業はバッテリーの性能向上に多額の投資を行っています。バッテリーの軽量化とエネルギー密度の増加が推進されており、これにより旅客用ドローンの航続距離と稼働時間が直接的に改善されます。
投資の約 10% は、着陸パッド、メンテナンス施設、充電ステーションなど、旅客用ドローンのインフラストラクチャの構築に向けられています。都市部のエアモビリティソリューションが注目を集める中、企業は大都市圏での旅客用ドローンの運用をサポートするために必要なインフラストラクチャを開発する機会を模索しています。
残りの5%の投資は市場拡大をターゲットとしており、特に急速な都市化と技術進歩により旅客用ドローン採用の肥沃な土壌が生み出されているアジア太平洋地域などに重点を置いている。
新製品の開発
旅客用ドローン市場では、主に eVTOL 航空機で重要な製品開発が行われており、この分野の最近の技術革新を支配しています。新製品開発の約 50% は、エネルギー効率と飛行距離の最大化に焦点を当てた、eVTOL 設計の強化を中心としています。これらの航空機は、混雑した都市環境で運用できるように設計されており、高速の垂直離陸および着陸機能を提供します。その結果、大手企業はドローンの性能を最適化するために、高度な推進システム、改善された空気力学、軽量素材を統合しています。
新製品開発のさらに 30% は、旅客用ドローンの安全性とセキュリティ機能の向上に充てられています。これには、高度な衝突回避システム、自律飛行制御システム、緊急着陸機能の実装が含まれます。安全性は旅客用ドローンの広範な導入にとって重要な要素であり、このカテゴリーの新製品は、ドローンが乗客へのリスクを最小限に抑えながら複雑な環境を確実に航行できるようにすることを目指しています。
新製品開発の約 15% は、ドローン接続の拡大に焦点を当てています。これには、旅客用ドローンが航空交通管理システムや空域内の他の車両と確実に通信できるようにする高度な通信システムの統合が含まれます。接続性の強化は、ドローンの交通を管理し、非常に混雑した都市環境でスムーズな運用を確保するために不可欠です。
新製品開発の残りの 5% は、旅客用ドローンのバッテリーと電源システムの改善に焦点を当てています。より軽量で効率的なバッテリーの開発は、ドローンの航続距離と飛行時間を延長するために不可欠であり、実際の輸送用途での実用性に直接影響します。
最近の動向
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エアロモービル:2023年、エアロモービルは、電動乗用ドローンと従来の車の両方として動作するように設計されたハイブリッド車両である空飛ぶ車のプロトタイプのテスト飛行を成功裏に完了しました。このイノベーションが完全に運用されれば、都市部の交通渋滞が 15% 削減されることが期待されています。
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ジョビー・アビエーション: 2025 年、Joby Aviation は、飛行距離 200 マイルの全電動 eVTOL 航空機の試験に成功しました。このマイルストーンは、初期のプロトタイプと比較して航空機の航続距離が 20% 増加したことを示し、地域の都市航空モビリティでの使用に位置付けられます。
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リリウム:2023年、Liliumは最大7人の乗客を運ぶことができる完全電動eVTOL航空機の規制当局の承認を獲得しました。同社は、移動時間の50%削減に重点を置き、2025年までに欧州の主要都市で商業運航を開始することを目指している。
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エハン:2023年、EHANGは中国の広州で自律型旅客ドローンサービスを開始しました。このサービスは乗客に短距離便を提供し、移動時間を 30% 短縮します。このパイロットプログラムの成功により、旅客用ドローンインフラのさらなる発展への道が開かれることが期待されています。
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ボロコプター:2025年、ボロコプターはシンガポールでのエアタクシーサービスの認可を取得しました。この都市ベースのサービスは、通勤時間を 40% 削減するように設計されており、デモンストレーション飛行から開始され、今後数年以内に商業的に開始される予定です。
レポートの範囲
このレポートは、技術の進歩、規制の発展、主要な市場動向に焦点を当てて、旅客用ドローン市場の詳細な分析を提供します。レポートの約 35% は、市場を牽引するさまざまなテクノロジー、特に eVTOL 航空機の開発と都市の航空モビリティへの影響に焦点を当てています。また、これらの技術の進歩がどのように運用コストを削減し、効率を向上させ、輸送の新たな機会を生み出しているかも強調します。
レポートの約 25% は市場セグメンテーションに充てられ、民間交通機関、民間航空、軍事用途などの主要なエンドユーザーを分析しています。さらに、旅客用ドローンがさまざまな分野の交通をどのように変革しているのか、特に都市部の渋滞緩和に重点を置いて調査しています。
レポートの約 20% は競争環境に焦点を当てており、Joby Aviation、Lilium、Volocopter などの主要企業のプロファイリングを行い、その戦略、パートナーシップ、最近の展開を調査しています。このレポートは、これらの企業が市場でのリーダーシップをどのように位置付けているかについての洞察を提供します。
レポートの残りの 20% は地域の動向に焦点を当てており、アジア太平洋地域と北米の市場機会に焦点を当てており、これらの地域では急速な都市化と技術進歩により旅客用ドローンが最も高い成長率を示すと予想されています。
| レポート範囲 | レポート詳細 |
|---|---|
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市場規模値(年) 2025 |
USD 18593.9 Million |
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市場規模値(年) 2026 |
USD 21513.2 Million |
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収益予測年 2035 |
USD 79929 Million |
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成長率 |
CAGR 15.7% から 2026 から 2035 |
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対象ページ数 |
107 |
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予測期間 |
2026 から 2035 |
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利用可能な過去データ期間 |
2021 から 2024 |
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対象アプリケーション別 |
Commercial, Personal |
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対象タイプ別 |
Up to 100 kg, Over 100 kg |
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対象地域範囲 |
北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東、アフリカ |
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対象国範囲 |
米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、日本、中国、インド、南アフリカ、ブラジル |