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旅客用エレベーター市場

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乗客用エレベーターの市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別(交流エレベーター、直流エレベーター)、用途別(病院、大型ショッピングモール、学校)、地域別の洞察と2032年までの予測

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最終更新日: June 02 , 2025
基準年: 2024
履歴データ: 2020-2023
ページ数: 112
SKU ID: 22378637
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  • 概要
  • 目次
  • 推進要因と機会
  • セグメンテーション
  • 地域分析
  • 主要プレイヤー
  • 方法論
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旅客用エレベーターの市場規模

世界の旅客エレベーター市場は、2023年に461億1,000万米ドルと評価され、2024年には487億6,000万米ドルに達すると予測されており、2032年までに762億4,000万米ドルに成長し、予測期間[2024年から2032年]中に5.75%のCAGRを示します。

米国の旅客用エレベーター市場は、住宅、商業、ホスピタリティ分野における先進的でエネルギー効率の高いエレベーター システムに対する需要の増加に牽引され、この成長に大きく貢献しています。世界市場の拡大は、都市化の進行、グリーンビルディング技術への注目の高まり、IoT統合、予知保全、ユーザーフレンドリーなインターフェースなどの強化された機能を備えたスマートエレベーターの継続的な開発によってさらに加速されています。

Passenger Elevators Market

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旅客用エレベーター市場の成長

旅客用エレベーター市場は、都市化、建設活動の増加、高層ビルの利便性に対する需要の高まりにより、近年大幅な成長を遂げています。効率的で信頼性の高い垂直輸送システムの必要性は、現代のインフラ開発において最も重要であり、これが市場の拡大に貢献しています。都市が成長を続け、垂直構造がより一般的になるにつれて、乗客用エレベーター市場は大きなニッチ市場を見つけました。不動産セクターの急速な成長、可処分所得の増加、商業および住宅建設プロジェクトの増加などの要因が市場の成長をさらに支えています。

IoT 統合、AI を活用した制御、エネルギー効率の高い機能を備えたスマート エレベーターなど、乗客用エレベーターにおける高度なテクノロジーに対する需要も、市場の状況を形成しています。このイノベーションへの関心の高まりにより、乗客用エレベーターの全体的なユーザー エクスペリエンスと運用効率が向上し、市場の成長が促進されています。さらに、建築プロジェクトにおける安全性と持続可能性を優先する政府の規制と基準により、先進的なエレベーター システムの導入が促進されています。その結果、世界の旅客用エレベーター市場は上昇軌道を続けると予想されており、成長予測では先進国と新興国の両方で強い勢いが見込まれています。

この市場には、業界の主要企業からの多額の投資も見られており、いくつかの企業は、よりエネルギー効率が高く、より容量の大きい高速エレベーターを開発するための研究開発に注力しています。これらのイノベーションは、特にオフィスビル、病院、ショッピングモールなどの商業用不動産開発において、高性能システムに対する需要の高まりに応えることが期待されています。

さらに、アクセシビリティと機能性を向上させるために、既存の建物に最新のエレベーターシステムを改修する傾向が増加しており、市場の成長に貢献しています。アジア太平洋地域やラテンアメリカなどの地域は都市化やインフラ開発により急速な成長を遂げていますが、北米とヨーロッパの市場は引き続き収益創出のリーダーです。このように、旅客用エレベーター市場は、技術の進歩、インフラ投資の増加、消費者の嗜好の進化によって、拡大を続ける態勢が整っています。

旅客用エレベーターの市場動向

旅客用エレベーター市場における最も顕著な傾向の 1 つは、スマート エレベーターに対する需要の高まりです。これらのシステムは、モノのインターネット (IoT) などの高度なテクノロジーを使用して、業務効率を高め、待ち時間を短縮し、安全性を向上させます。スマート エレベーターをビル管理システムと統合すると、エネルギー消費と予知保全が最適化され、ダウンタイムが削減され、エレベーターのライフサイクルが延長されます。

もう 1 つの重要な傾向は、エネルギー効率が高く環境に優しいエレベーター ソリューションへの移行です。メーカーは、消費電力が少なく、持続可能な材料を使用し、環境に優しい建築基準に準拠したエレベーターの開発に注力しています。持続可能性と環境保全に対する世界的な注目の高まりにより、この傾向はますます勢いを増しています。さらに、物理的接触を最小限に抑えるタッチレスエレベーターシステムの台頭も、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックと公共スペースにおける衛生と安全に対するニーズの高まりによって促進され、成長傾向となっている。これらの傾向は、製品開発の最前線にあるイノベーションとともに、乗客用エレベーター市場の将来を形作っています。

旅客用エレベーター市場のダイナミクス

市場成長の原動力

旅客用エレベーター市場の成長は、主に都市化と世界的な高層ビルへの移行によって推進されています。より多くの人々が都市に移動するにつれて、垂直交通システムの需要は高まり続けています。都市化に加えて、商業ビル、住宅ビル、複合用途ビルの建設の増加により、効率的なエレベーターの需要が高まっています。

消費者と開発者の両方がエネルギー消費を削減し、グリーンビルディング基準を満たすソリューションを求めているため、エネルギー効率と持続可能なテクノロジーの導入に対する注目の高まりも、もう一つの重要な推進要因となっています。スマート システムやタッチレス システムなど、エレベーター設計の技術進歩により、ユーザー エクスペリエンスと運用効率が向上し、市場に革命をもたらしています。

公共および民間の建物の安全性とアクセシビリティを促進する政府の規制も、市場のダイナミクスを形成する上で重要な役割を果たしており、革新的なエレベーター ソリューションの必要性を高めています。さらに、古いエレベーターシステムを最新のエネルギー効率の高いソリューションに置き換える改修プロジェクトも市場の成長に貢献しています。都市景観が進化し続けるにつれて、乗客用エレベーター市場は、これらの主要な成長ドライバーに支えられて拡大すると予想されます。

市場の制約

乗客用エレベーター市場の有望な成長軌道にもかかわらず、いくつかの課題や制約が今後数年間の市場の拡大を妨げる可能性があります。主な制約の 1 つは、先進的なエレベーター システムの設置にかかる高額な初期コストであり、特に発展途上国やインフラ プロジェクトの予算が少ない市場では、これが大きな阻害要因となる可能性があります。テクノロジーのコストは時間の経過とともに低下していますが、スマートエレベーターとエネルギー効率の高いモデルには依然として多額の先行投資が必要です。このコストの高さにより、低所得層の住宅用建物や小規模な商業プロジェクトでの採用が制限される可能性があります。さらに、一部のエレベーター システムでは設置に長い時間がかかるため、建設プロジェクトが遅れ、建設業界に潜在的なボトルネックが生じる可能性があります。もう 1 つの制約は、ハイテク エレベーターに関連するメンテナンス コストです。これは、複雑な技術と特殊な部品により、従来のモデルよりも高くなる可能性があります。高度なシステムの定期的なメンテナンスと修理の必要性も建物所有者の予算に負担を与え、その広範な導入をさらに妨げる可能性があります。

一部の地域、特に新興市場では、高度なエレベーター システムの設置、保守、修理を行うための熟練労働者と技術的専門知識が不足していることが、別の課題を引き起こしています。適切なトレーニングと認定がなければ、設置プロセスが遅れ、誤動作や安全上の問題が発生するリスクが高まる可能性があります。さらに、規制上のハードルや地域ごとの建築基準の違いにより、エレベーターのメーカーや設置業者にとって障害が生じ、市場の成長がさらに制限される可能性があります。一部の地域では、政府の規制が技術革新とうまく調和していない可能性があり、そのことが市場での新製品の受け入れの遅れにつながる可能性があります。全体として、旅客用エレベーター市場は大きな潜在力を秘めていますが、これらの制約により、特定の地域や分野では成長が鈍化する可能性があります。

市場機会

旅客用エレベーター市場は、特に建築建設におけるスマートで持続可能なテクノロジーに対する需要の高まりによって、数多くの成長機会が見込まれています。世界中で都市化が加速するにつれ、メーカーには新築および既存の建物に最新のエレベーター ソリューションを提供する大きなチャンスが生まれています。重要な機会の 1 つは、エネルギー効率の高いエレベーターに対する需要の高まりです。環境への懸念と持続可能性に関する規制の高まりにより、住宅用建物と商業用建物の両方で、エネルギー消費が少なく、二酸化炭素排出量が削減される、環境に優しいエレベーター システムが選択されています。エネルギー効率の高いドライブ、回生ブレーキ システム、高度な制御を備えたエレベーターの開発に注力しているメーカーは、この傾向から大きな恩恵を受けることになります。

もう 1 つのチャンスは、古い建物を最新のエレベーター システムに改修することです。多くの先進国では、建物ストックの大部分が老朽化しており、古い建物のエレベーター システムは現代の安全性、効率性、アクセシビリティの基準を満たしていない可能性があります。改修は、性能を向上させ、エネルギー消費を削減し、新しい規制への準拠を確保するために、エレベーター システムをアップグレードするための有利な市場を提供します。発展途上国、特にアジア太平洋およびラテンアメリカにおける垂直輸送の需要の高まりは、市場参加者にとってこれらの地域での拠点を拡大する機会でもあります。急速な都市化とインフラプロジェクトの増加に伴い、住宅、商業、産業用建物のエレベーターに対する大きな需要が生じています。

さらに、エレベーター技術における継続的な革新は、成長の十分な機会をもたらします。 AI を活用したシステム、予知保全ソリューション、タッチレス ボタンや音声制御などの非接触機能の導入により、乗客のエレベーターのエクスペリエンスが変化しています。これらのイノベーションはユーザーエクスペリエンスを向上させるだけでなく、安全性と利便性も向上させます。これらの高度なシステムの開発に注力しているエレベーター会社には、最先端のソリューションを求める増加する顧客ベースを獲得するチャンスがあります。

市場の課題

旅客用エレベーター市場は、潜在的な成長を制限する可能性のあるいくつかの課題に直面しています。大きな課題の 1 つは、コンポーネント、特に高度なシステムの製造が複雑なサプライ チェーンに依存していることです。重要な材料の不足やサプライチェーンの混乱は、生産の遅れやコストの増加を引き起こし、メーカーと消費者の両方に悪影響を与える可能性があります。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックによって引き起こされた最近の世界的なサプライチェーンの混乱は、この分野の外部要因に対する脆弱性をすでに浮き彫りにしており、対処すべき重要な課題となっています。

もう 1 つの課題は、安全性と規制遵守の問題です。乗客用エレベーターは厳格な安全基準に従って設計されていますが、進化する国内および国際規制への準拠を確保するのは困難な場合があります。建築基準法や安全基準が継続的に更新されるため、メーカーは迅速に適応する必要があり、生産プロセスが複雑になり、コストが増加します。一部の地域では、建築基準法の施行が緩いため、基準を満たしていないエレベーター システムや安全でないエレベーター システムが設置され、事故や法的責任につながる可能性があります。

さらに、乗客用エレベーターのメンテナンスとサービスの面でも課題が生じる可能性があります。エレベーターは円滑に稼働するために定期的なメンテナンスが必要で、ハイテクシステムの場合は修理にも専門的な知識と技術が必要です。これにより、熟練した技術者への依存が高まりますが、特定の地域では技術者が不足している可能性があります。先進的なエレベーター システムのメンテナンス費用が高額であるため、小規模な建物所有者や不動産開発者の間での採用が妨げられ、市場の成長がさらに制限される可能性があります。最後に、エスカレーターや動く歩道などの代替垂直輸送ソリューションとの競争は、特定のニーズがある市場や、他のシステムの方が費用対効果が高いと考えられる市場において課題を引き起こす可能性があります。

セグメンテーション分析

乗客用エレベーター市場は、種類、用途、地域に基づいて大きく分割できます。これらのセグメントは、市場をより詳細に理解することを可能にし、企業がそれに応じて戦略を調整するのに役立ちます。セグメンテーションにより、さまざまな顧客グループの特定のニーズについての貴重な洞察も得られます。各セグメントの需要と好みを理解することで、エレベーター メーカーは、さまざまな市場の要件に応えるソリューションを開発できます。市場は主に、従来のエレベーターと、スマートでエネルギー効率の高いバージョンを含む最新のエレベーターの 2 つのタイプに分けられます。これらのタイプはそれぞれ、さまざまな消費者のニーズに対応しており、従来のエレベーターは低層の建物でより広く使用されており、最新のシステムは高層の建物や商業インフラ向けに高度な機能を提供しています。

タイプ別

乗客用エレベーター市場は、従来のエレベーターと最新のエレベーターの 2 つの主なタイプに分けることができます。従来のエレベーターは低層の建物でよく見られ、よりシンプルな機械システムで設計されており、基本的な機能と効率性を備えています。これらのエレベーターは安価であるため、予算が限られている建物や交通需要が少ない建物に最適です。一方、スマートでエネルギー効率の高いモデルを含む最新のエレベーターは、高層ビルや商業ビルでの需要が高まっています。

これらのエレベーターには、AI を活用した制御、IoT 統合、タッチレス操作、エネルギー消費を削減する回生ブレーキ システムなどの先進技術が搭載されています。消費者が建物のテクノロジー、持続可能性、利便性を優先するため、最新のエレベーター市場は大幅に成長すると予想されています。さらに、最新のエレベーターは、より高いレベルの安全性、強化されたユーザー エクスペリエンス、優れたパフォーマンスを提供するため、高級住宅、オフィス ビル、ショッピング モールに適しています。

用途別

乗客用エレベーター市場は、住宅用、商業用、産業用の 3 つの主な用途に分類されます。高層住宅ビルの増加とアクセシビリティ ソリューションのニーズの高まりにより、住宅用エレベーターの需要が高まっています。これらのエレベーターは、集合住宅内の移動性を向上させ、高齢者や障害のある居住者にとって便利な移動手段を提供します。

オフィスビル、ホテル、ショッピングモール、病院などの商業部門も、乗客用エレベーターの重要な市場です。商業ビルには、大量の交通量に対応し、人々を迅速かつ効率的に輸送できるエレベーターが必要です。産業分野では、住宅分野や商業分野に比べてエレベーターの需要は低いものの、工場、倉庫、その他の大規模産業施設で物品や人員を効率的に輸送できる堅牢なシステムが依然として求められています。これらの各分野には独自の需要があり、メーカーは各アプリケーションの特定のニーズを満たすようにエレベーター システムを調整する必要があります。

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乗客用エレベーター市場の地域展望

乗客用エレベーター市場は、独自の経済的、インフラストラクチャー、技術的要因によって推進され、さまざまな地域にわたって多様な成長パターンを示しています。北米とヨーロッパは依然として成熟した市場であり、主に高層ビルの古いエレベーター システムの近代化と改修の需要によって着実に成長しています。しかし、アジア太平洋地域は、急速な都市化、建設ブーム、インフラへの投資の増加により、市場が最も急速に成長しています。さらに、中国、インド、東南アジア諸国などの新興経済国は、商業部門と住宅部門の両方で垂直輸送システムの需要の増加により、市場の拡大に大きく貢献すると予想されます。

北米

北米の旅客用エレベーター市場は、主に成熟した不動産業界と建設業界の影響を受けています。米国とカナダは、エネルギー効率の高いスマートなエレベーター ソリューションに重点を置き、ハイエンドの住宅用および商業用エレベーターの強力な市場であり続けています。古い建物を最新のエレベーター システムに改修する傾向が広まっており、建築基準法や規制により、より持続可能で技術的に高度なソリューションが求められています。さらに、高層オフィスビルや超高層ビルにおける高速エレベーターの需要も市場の成長に貢献しています。特に大都市圏における都市開発への注目の高まりにより、この地域では垂直交通システムの需要が引き続き高まることが予想されます。

ヨーロッパ

インフラが確立されており、厳格な安全基準を備えているヨーロッパは、依然として旅客用エレベーターの重要な市場です。ドイツ、フランス、英国などの国々は、持続可能性とテクノロジーがこの地域の建設の主要な推進力となっているため、エネルギー効率の高いスマートエレベーターシステムの導入をリードしています。ヨーロッパの各都市では建物ストックの老朽化が進んでおり、エレベーターをアップグレードする機会があり、先進的な省エネエレベーターを設置する傾向が高まっています。さらに、炭素排出量の削減とグリーンビルディング基準の導入に対する欧州の取り組みにより、環境に優しいエレベーター ソリューションの採用が推進されています。住宅部門と商業部門の両方で需要が増加しているため、欧州市場は今後数年間で着実に成長すると予想されています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、急速な都市化、工業化、中間層の拡大によって、旅客用エレベーターの最も急速に成長している市場です。中国、インド、日本、韓国などの国々がインフラ開発や建物建設の面でリードしており、その結果、効率的な垂直輸送ソリューションの必要性が高まっています。特に、中国の超高層ビルブームと都市の拡大は、旅客用エレベーターの需要の増大に大きく貢献しています。この地域では、持続可能性の目標に沿って、エネルギー効率が高く、技術的に進歩した、スマートなエレベーター ソリューションへの移行も目の当たりにしています。住宅用建物と商業用建物の両方の需要が高まり続ける中、アジア太平洋地域の旅客用エレベーター市場は、インフラプロジェクトへの多額の投資により引き続き成長すると予想されています。

中東とアフリカ

中東およびアフリカ(MEA)地域は、主にドバイ、アブダビ、リヤド、ヨハネスブルグなどの都市での大規模建設プロジェクトによって牽引され、乗客用エレベーター市場で有望な成長を示しています。これらの都市では超高層ビル、高級住宅ビル、複合商業施設が急増しており、それらのすべてに効率的で最新のエレベーター システムが必要です。この地域の建設部門は、持続可能でエネルギー効率の高い技術の導入に注力しており、これが先進的なエレベーター システムの需要の増加につながっています。しかし、アフリカの一部地域における政治的不安定と経済的不確実性により、これらの地域における市場の拡大が遅れる可能性があります。それでも、大規模な都市化と開発プロジェクトにより、MEA市場の全体的な見通しは依然として明るいままです。

プロファイルされた主要な乗客用エレベーター市場企業のリスト

  • 三洋電機
  • 三菱電機
  • 蘇州神龍エレベーター
  • フジテック
  • 寧波新達グループ
  • ジッヒャーエレベーター
  • キャニーエレベーター
  • ティッセンクルップ
  • ヨンタイエンジニアリング
  • コネ
  • 浙江美潤エレベーター
  • SJEC
  • 蘇州貂蝉
  • 東南エレベーター
  • 東芝
  • フォルクスリフト
  • 日立
  • SSEC
  • 瀋陽ブリリアント エレベーター
  • 急行エレベーター
  • ヒュンダイ
  • オーティス
  • 杭州シオリフト
  • シンドラーグループ
  • エダンバラのエレベーター

新型コロナウイルス感染症(Covid-19)が旅客用エレベーター市場に影響を与える

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックは、乗客用エレベーター市場にさまざまな影響を与えています。一方で、パンデミックによりロックダウンやサプライチェーンの混乱により建設活動が停滞し、エレベーター業界の成長が一時的に停滞した。一方で、パンデミックにより、安全性を高めウイルス感染のリスクを軽減する、モーションセンサー作動システムやIoT対応のスマートエレベーターなど、タッチレスで高度なエレベーター技術のニーズが高まっています。

商業施設、住宅施設、医療施設などの建物において衛生と安全への重点がより顕著になるにつれて、これらの技術が注目を集めています。また、パンデミックにより自動化とスマート ソリューションへの傾向が加速し、新しい安全基準を満たし、ユーザー エクスペリエンスを向上させるためにアップグレードを選択する建物所有者が増えています。当初の減速にもかかわらず、市場は着実に回復しており、こうした消費者の需要の進化により、長期的な成長見通しは引き続き堅調です。

投資分析と機会

旅客用エレベーター市場には、特に世界的な建設セクターが拡大し続ける中、数多くの投資機会が存在します。投資家は新興市場、特に都市化とインフラ開発により垂直交通システムの需要が高まっているアジア太平洋と中東にますます関心を寄せている。

これらの地域の政府は都市開発に多額の投資を行っており、エレベーター業界の繁栄に適した環境を提供しています。さらに、エネルギー効率が高く、スマートで環境に優しいエレベーター ソリューションに対する需要が高まっているため、メーカーは持続可能性の目標を達成するために研究開発に投資する機会をもたらしています。 IoT対応エレベーター、予知保全、グリーンビルディングソリューションなどのイノベーションに注力している企業は、投資機会が増える可能性が高い。

さらに、建物の所有者がアクセシビリティと業務効率の向上を目指しているため、既存の建物に最新のエレベーター システムを改修することは、投資家にとって成長市場となっています。スマートシティとエネルギー効率の高い建物への傾向が続く中、乗客用エレベーター市場は、世界中の関係者にとって今後も有望な投資手段であり続けると予想されます。

最近の動向

  • 三洋電機は、エネルギー消費を削減し、持続可能な建築慣行をサポートするように設計された、環境に優しい新しいエレベーターを発売しました。
  • 三菱電機は、エネルギー使用量を最適化し、予知保全を通じて運用効率を向上させる、新しい AI を活用したエレベーター システムを発売しました。
  • オーティスは、新型コロナウイルス感染症のパンデミックに対応して、乗客がスマートフォンを使ってエレベーターを操作できるように、非接触技術を含めたサービス提供を拡大した。
  • ティッセンクルップは、高層ビル内でのより高速な輸送に対する需要の高まりに応え、最高時速 1,200 メートルまで到達できる新しい高速エレベーター システムを開発しました。
  • Kone は大手建設会社と提携して、ヨーロッパの新しい環境に優しい建物プロジェクトにエレベーターを供給し、持続可能なソリューションへの取り組みを示しています。

旅客用エレベーター市場のレポートカバレッジ

乗客用エレベーター市場に関するレポートは、市場のダイナミクス、傾向、課題、成長機会の包括的な分析を提供します。市場セグメンテーション、地域分析、業界の主要企業のプロフィールなどの重要な側面をカバーしています。このレポートでは、スマートでエネルギー効率の高いエレベーターの台頭など、技術の進歩が市場の成長に与える影響についても調査しています。

市場の原動力、制約、競争環境を詳細にレビューし、進化する業界に対する貴重な洞察を提供します。さらに、このレポートには、製品の発売、合併と買収、戦略的パートナーシップなどの最近の展開の詳細な評価が含まれています。量と金額の両方に関する市場予測も含まれており、利害関係者はデータに基づいた洞察に基づいて情報に基づいた意思決定を行うことができます。

新製品

乗客用エレベーター市場では、効率、ユーザー エクスペリエンス、持続可能性の向上を目的とした新製品イノベーションの波が見られます。主な開発には、ユーザーがスマートフォンやモーションセンサーを介してシステムを制御できるタッチレスエレベーターの導入が含まれており、汚染のリスクを大幅に軽減します。

さらに、ブレーキ時にエネルギーを回収する回生ドライブを組み込んだ、エネルギー効率の高い新しいエレベーター システムが発売され、エネルギー消費量の削減と炭素排出量の削減に貢献しています。これらの製品は、持続可能性が優先される商業ビルや住宅ビルで特に人気があります。企業は、IoT (モノのインターネット) テクノロジーの統合にも注力しており、エレベーターのパフォーマンスのリアルタイム監視とダウンタイムを最小限に抑えるための予知保全を可能にしています。その他の注目すべき技術革新としては、超高層ビル向けに設計された、最大毎分 1,200 メートルの速度を実現する高速エレベーターの開発が挙げられます。

これらのシステムには、快適性、スピード、安全性を向上させる高度なテクノロジーが搭載されています。将来、市場では、交通の流れを最適化し、待ち時間を短縮し、エネルギー効率を向上させる、AI を活用したエレベーター システムのさらなる革新が見込まれると予想されます。

乗客用エレベーター市場レポートの詳細範囲とセグメンテーション
レポートの対象範囲 レポートの詳細

対象となるアプリケーション別

病院、大型ショッピングモール、学校

対象となるタイプ別

ACエレベーター、DCエレベーター

対象ページ数

112

対象となる予測期間

2024 ~ 2032 年

対象となる成長率

予測期間中は5.75%

対象となる価値予測

2032年までに762億4,000万米ドル

利用可能な履歴データ

2019年から2022年まで

対象地域

北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東、アフリカ

対象国

アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、日本、中国、インド、南アフリカ、ブラジル

よくある質問

  • 乗客用エレベーター市場は 2032 年までにどのような価値に達すると予想されますか?

    世界の旅客用エレベーター市場は、2032 年までに 762 億 4,000 万米ドルに達すると予想されています。

  • 乗客用エレベーター市場は 2032 年までにどの程度の CAGR を示すと予想されますか?

    旅客用エレベーター市場は、2032 年までに 5.75% の CAGR を示すと予想されています。

  • 乗客用エレベーター市場市場で機能している主要なプレーヤーまたは最も支配的な企業はどこですか?

    三洋電機、三菱電機、蘇州神龍エレベーター、フジテック、寧波新達グループ、Sicher Elevator、Canny Elevator、ティッセンクルップ、Yungtay Engineering、Kone、浙江美潤エレベーター、SJEC、蘇州貂、東南エレベーター、東芝、フォルクスリフト、日立、SSEC、瀋陽ブリリアントエレベーター、エクスプレスエレベーター、ヒュンダイ、オーチス、杭州ザイオリフト、シンドラーグループ、エダンバラエレベーター

  • 2023 年の旅客用エレベーター市場の価値はいくらですか?

    2023 年の旅客用エレベーターの市場価値は 461 億 1,000 万米ドルでした。

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  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
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  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
  • Serbia (Србија)+381
  • Seychelles+248
  • Sierra Leone+232
  • Singapore+65
  • Sint Maarten+1721
  • Slovakia (Slovensko)+421
  • Slovenia (Slovenija)+386
  • Solomon Islands+677
  • Somalia (Soomaaliya)+252
  • South Africa+27
  • South Korea (대한민국)+82
  • South Sudan (‫جنوب السودان‬‎)+211
  • Spain (España)+34
  • Sri Lanka (ශ්‍රී ලංකාව)+94
  • Sudan (‫السودان‬‎)+249
  • Suriname+597
  • Svalbard and Jan Mayen+47
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  • Tokelau+690
  • Tonga+676
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