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腐りやすい物流市場

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腐りやすい物流市場の規模、シェア、成長、および業界分析、タイプ(航空輸送Seaフライライトランド輸送)、カバー(果物と野菜のフィッシュ&シーフフードハーフーザ)、地域の洞察、2033年までの予測

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最終更新日: May 26 , 2025
基準年: 2024
履歴データ: 2020-2023
ページ数: 78
SKU ID: 29657034
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  • 概要
  • 目次
  • 推進要因と機会
  • セグメンテーション
  • 地域分析
  • 主要プレイヤー
  • 方法論
  • よくある質問
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腐りやすい物流市場規模

腐りやすい物流市場規模は2024年に1824億米ドルと評価され、2025年には1884億米ドルに達すると予測されており、2033年までに2468億米ドルに増加し、2025年から2033年までの予測期間中の予測期間中に3.3%の複合年間成長率(CAGR)を示しました。コールドチェーンテクノロジーの進歩、およびグローバルサプライチェーンの生鮮食品や医薬品の必要性の高まり。

腐りやすい物流市場

米国の腐りやすい物流市場は、特に食品や製薬部門において、腐りやすい商品の効率的な輸送および貯蔵ソリューションの需要の増加に起因する、着実な成長を経験しています。市場は、温度に敏感な製品の処理の効率と信頼性を高めるコールドチェーンテクノロジーの進歩から利益を得ています。さらに、サプライチェーン管理の改善とともに、新鮮な農産物、医薬品、その他の腐りやすいアイテムの必要性の高まりは、米国中の腐りやすい物流市場の拡大に貢献しています。

重要な調査結果

  • 市場規模:2025年には18.84bの価値があり、2033年までに24.68Bに達すると予想され、3.3%のCAGRで成長しました。
  • 成長ドライバー:コールドストレージの拡大は48%増加し、製薬物流の需要は53%増加し、温度制御の貨物量は世界的に45%増加しました。
  • トレンド:コールドチェーンでのIoT採用は47%増加し、腐りやすい航空貨物の貨物は28%増加し、スマートコンテナの使用量は51%拡大しました。
  • キープレーヤー:DHL、Kuehne+Nagel、Hellmann Worldwide Logistics、Ch Robinson、BolloréLogistics
  • 地域の洞察:アジア太平洋地域のコールドストレージは43%増加し、北米の冷蔵トラック輸送は46%、ヨーロッパのシーフードの輸入は36%増加しました。
  • 課題:インフラストラクチャのギャップにより、食品廃棄物は42%、エネルギーコストは38%増加し、熟練した技術者不足が人件費を29%増加させました。
  • 業界への影響:コールドチェーン追跡技術は44%改善され、デジタルロジスティクスツールは49%採用され、コンプライアンスコストは業界全体で31%増加しました。
  • 最近の開発:コールドフリートのアップグレードは33%増加し、リアルタイム追跡システムは42%拡大し、電気リーファートラックの展開は2025年に28%急増しました。

腐りやすい物流市場は、新鮮な食品、医薬品、乳製品、肉、魚介類、花製品などの温度制御された商品の時間に敏感な輸送に焦点を当てたグローバルサプライチェーンシステム内の重要なセグメントです。この市場は、農業、食料、飲料、およびヘルスケア部門全体の国際貿易を支援する上で極めて重要な役割を果たしています。高度なコールドチェーンインフラストラクチャ、リアルタイム追跡技術、および最適な品質保持を保証するマルチモーダル輸送ネットワークが特徴です。新興経済と都市部での冷蔵輸送に対する需要の高まりは、特に腐りやすくコンプライアンス批判的な製品のために、グローバルなコールドチェーンロジスティクスの構造改善を促進し続けています。

腐りやすい物流市場

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腐りやすい物流市場の動向

腐りやすい物流市場は、eコマースの食料品プラットフォームの拡大とともに、新鮮な農産物、医薬品、冷凍食品に対する需要の高まりにより、急速な変化を経験しています。コールドチェーン管理におけるモノのインターネット(IoT)の統合により、2024年にスマート温度監視デバイスの採用が47%増加しました。冷蔵貨物の世界的な動きは、過去5年間と比較して28%以上急増し、同時期にフローズンフードロジスティクスだけが33%増加しました。温度に敏感な医薬品物流も大幅に増加しており、世界のワクチン出荷のほぼ40%が現在高度なコールドチェーンロジスティクスに依存しています。

さらに、オンラインの食料品の注文の急増により、2023年以降、ラストマイルのコールドチェーン投資が61%増加しました。アジア太平洋地域では、ロジスティック企業の52%が輸入腐食用の消費者需要に駆られ、高度な冷凍技術を実装しています。ヨーロッパは、冷蔵容器艦隊に大きく依存して、温度に敏感なシーフード輸入の36%のシェアを占めました。北米では、小売業者の43%が温度監視ソフトウェアに投資して、視界を改善し、腐敗コストを削減しました。コールドストレージ施設の容量も、主要な輸出ハブで31%拡大しています。より速く、より効率的な輸送の需要は、腐りやすいアイテムの航空貨物量の45%の増加を促進しました。これらの傾向は、デジタル化された、持続可能な、高性能の腐敗しやすい物流システムへの動的なシフトを示しています。

腐りやすい物流市場のダイナミクス

腐りやすい物流市場は、技術の進歩、厳しい食品と医薬品の安全規制、世界貿易の上昇、および進化する消費者の好みの組み合わせによって形作られています。腐りやすい商品の需要の増加により、非常に効率的で信頼性の高い温度制御ロジスティクスソリューションの必要性が高まっています。コールドチェーンプレーヤーは、自動化された倉庫とIoTベースのシステムにますます投資しています。同時に、地政学的なリスク、エネルギーコストのボラティリティ、および容量の制限は、世界的な腐りやすい物流計画に影響を与えています。これらのダイナミクスは、グローバルな供給ネットワーク全体で運用上および戦略的課題をもたらしながら、集合的にイノベーションを促進します。

opportunity
機会

個別化された薬の成長

パーソナライズされた精密医薬品は、腐りやすい物流業界で大きな機会を生み出しています。新たに承認された治療法の約46%がコールドチェーンコンプライアンスが必要です。制御された環境を必要とする生物学的サンプルを使用した臨床試験のほぼ57%で、ロジスティクスプロバイダーはサービス機能を拡大しています。北米では、医療物流企業の49%が現在、細胞療法と遺伝子療法に合わせた極低温貯蔵およびラストマイル配信サービスを提供しています。 Biotech R&Dの増加により、物流企業の39%が個別化された薬の超低温度輸送ソリューションを開発するようになりました。

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ドライバー

医薬品に対する需要の高まり

生物学、ワクチン、温度に敏感な薬への世界的な依存の増加は、医薬品物流の強力な成長を促進しています。 2024年、温度制御された出荷の48%以上が医薬品に起因していました。バイオ医薬品は、コールドチェーンの航空貨物の41%を占めました。さらに、ヘルスケアロジスティクスプロバイダーの53%が冷蔵施設を拡大して、温度感受性薬物の規制要件を満たしています。パンデミックはmRNAワクチンロジスティクスへの投資を加速し、製薬会社の35%近くがリアルタイムの温度監視システムを採用しています。

拘束

"発展途上国のコールドチェーンインフラが限られています"

腐敗しやすい物流市場の成長に対する大きな制約は、発展途上地域における不十分なコールドストレージと輸送インフラストラクチャです。低所得国の食料廃棄物の約42%は、コールドチェーンシステムが不十分なためです。サハラ以南のアフリカは、60%を超える冷蔵容量の赤字を抱えており、収穫後の損失が高くなります。東南アジアでは、農村の腐りやすい製品の34%のみが冷蔵輸送にアクセスできます。ラテンアメリカは、シーフード輸出のための温度制御ロジスティクスの28%の浸透で遅れています。これらのインフラストラクチャのギャップは、効率的な腐りやすい物流サービスを妨げます。

チャレンジ

"医薬品製造機器の使用に関連するコストと支出の上昇"

腐りやすい物流市場の運用コストは、エネルギー価格のエスカレート、高度な機器の要件、コンプライアンスの義務により、急激に上昇しています。 2022年から2024年の間に、冷蔵倉庫を維持するための電力コストは38%増加し、収益性に影響を与えました。 GDPのコンプライアンスとWHOスタンダードは、ファーマ貨物のコールドチェーンロジスティクス予算にほぼ31%を追加しました。高度な冷蔵ユニットのメンテナンスは、現在、総物流コストの27%に貢献しています。熟練した冷凍技術者の労働力不足により、賃金は29%増加し、運用マージンをさらに緊張させています。これらの上昇コストを管理することは依然として重要な課題です。

セグメンテーション分析

腐りやすい物流市場は、その成長を促進する運用構造をよりよく理解するために、タイプとアプリケーションによってセグメント化されています。タイプごとに、市場は航空輸送、海上貨物、土地輸送に分類されます。それぞれが、タイムリーおよび温度に敏感な配信の需要を満たす上で重要な役割を果たします。航空輸送は、医薬品や魚介類などの高価値の短い棚の生命系製品にとって重要です。海上貨物は、冷凍肉と乳製品のバルク出荷に最も広く使用されているモードです。土地輸送は、特に新鮮な果物や野菜のために、国内および国境を越えた物流のためにバックボーンを形成します。アプリケーションでは、市場は果物や野菜、魚と魚介類、その他の乳製品、肉、花、医薬品などにセグメント化されています。これらのセグメントには、多様な取り扱いニーズ、貯蔵寿命、温度要件があります。果物や野菜は、一定の需要と腐敗性のために最大のシェア貢献者です。魚と魚介類は密接に続き、超低温度の取り扱いが必要ですが、「その他」カテゴリは医薬品の物流需要の増加によって促進されます。

タイプごとに

  • 空輸:航空輸送は、特に医薬品および魚介類の貨物のために、世界の腐りやすい物流量の約27%を処理します。 Pharma Cold Chain Airfreightの約51%がExpress Air Servicesに依存しています。温度制御された航空貨物では、2023年から2024年にかけて容量の利用率が32%増加しました。航空会社は現在、コールドチェーン貨物インフラの35%以上を時間批判的な医療出荷に割り当てています。
  • 海の貨物:海上貨物は、世界中の腐敗しやすい物流量のほぼ48%を占めています。冷蔵容器の貿易は、凍った肉、乳製品、野菜の輸出の増加によって駆動され、過去2年間で34%増加しました。ラテンアメリカでは、輸出されたすべての生鮮食品の62%が海を介して出荷されました。海上貨物を介したヨーロッパの冷凍シーフードの輸入は、2024年だけで29%増加しました。
  • 土地輸送:土地輸送は、腐りやすい物流市場の約25%を占めています。北米では、果物と野菜の46%が冷蔵トラックを介して分布しています。アジアの地域内輸送では、冷蔵トラックの展開が39%増加しました。リアルタイムの監視システムは、先進市場全体で腐りやすいロジスティクスで使用される長距離トラックの43%で採用されました。

アプリケーションによって

  • 果物と野菜:果物と野菜は、腐敗しやすい物流量の約42%に寄与します。アジア太平洋地域では、輸入された新鮮な農産物の需要は2024年に36%増加しました。北米の土地を介して輸送されるすべての生鮮食品のほぼ49%は果物と野菜です。ヨーロッパには、フルーツを運ぶ容器の58%に温度センサーが統合されています。
  • 魚とシーフード:魚と魚介類は、腐りやすい物流の約29%を占めています。アジアからのコールドチェーンシーフードの輸出は2024年に31%増加しました。北米のシーフードサプライチェーンは冷蔵空気と海上輸送に依存し、シーフード貨物の44%が温度制御容器を使用しています。ヨーロッパのフローズンシーフードの輸入への依存は、過去1年間で27%増加しました。
  • その他:医薬品、乳製品、肉、花の製品を含む「その他」セグメントは、市場のほぼ29%を占めています。北米の医薬品のコールドチェーン貨物の約52%がこのカテゴリに分類されます。ヨーロッパでは、乳製品は冷蔵輸送の使用の34%を占めていますが、中東の地域では2024年に花群ロジスティクスが39%増加しました。

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地域の見通し

グローバルな腐りやすい物流市場は、インフラストラクチャの開発、輸出入の量、食品安全基準、および消費者行動によって形作られた明確な地域の傾向を紹介しています。北米は、強力なインフラストラクチャ、ハイテクコールドチェーンシステム、および医薬品物流への一貫した投資でリードしています。ヨーロッパは、高度な規制と成熟したシーフードと乳製品のコールドチェーン市場に従います。アジア太平洋地域は急速に拡大しており、新鮮な農産物、魚介類、国際貿易に対する需要の高まりに支えられています。コールドストレージ施設の拡大は、中国で43%以上、インドでは38%増加しています。中東とアフリカは、新鮮な農産物や医療用品の輸入の増加により、安定した成長を目撃しています。冷蔵倉庫の開発は、UAEで28%、南アフリカで31%増加しました。この地域はまた、気温に敏感な貨物を効率的に処理するために、海事物流への戦略的投資の恩恵を受けています。

北米

北米は、高度なインフラストラクチャと強力な規制コンプライアンスのために、腐りやすい物流市場で大きなシェアを命じています。米国の食品小売業者の約61%は、GPS追跡の冷蔵トラックを利用しています。 2024年にコールドストレージ施設の拡張は37%増加しました。米国の製薬コールドチェーンは、すべての航空券の製薬の48%を占めています。カナダの新鮮な農産物の輸入依存は53%に達し、国境を越えたコールドチェーンロジスティクスを強化しました。温度検証のためのブロックチェーンの使用は、北米の医薬品物流で41%増加しました。冷蔵ラストマイル配信に対するeコマース主導の需要は、大都市圏全体で44%増加しました。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、厳密なEU食品安全規制とシーフードと乳製品物流の成熟した市場に支えられて、腐敗しやすい物流において堅牢な地位を保持しています。冷凍シーフードの輸入品のほぼ36%は、高度な海の貨物システムを介して管理されています。ドイツは、医薬品の冷蔵施設が29%増加しました。英国は、2024年の新鮮な果物の配達のための冷蔵トラックの使用量が31%増加したと報告しました。冷蔵容器でのリアルタイム監視は、ヨーロッパの主要な港で58%に増加しました。フランスの乳製品ロジスティクスは、すべての内陸の冷蔵輸送量の42%に貢献しました。ヨーロッパ諸国はますますグリーンロジスティクスを採用しており、34%が2024年に電気冷蔵トラックを統合しています。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は、新鮮な農産物、魚介類、医薬品の需要の増加に駆り立てられた、腐りやすい物流における最も急成長している地域です。中国は、2024年に冷蔵倉庫のフットプリントを43%拡大しました。インドのコールドチェーン容量は38%増加し、政府が支援するインフラストラクチャスキームに拍車をかけました。日本のシーフードコールドチェーン輸送は31%増加しました。東南アジア諸国間の国境を越えた新鮮な農産物貿易は46%増加しました。オンラインの食料品プラットフォームは、ラストマイルのコールドチェーンサービスの需要の49%の成長に貢献しました。スマート温度監視デバイスの採用は、都市のコールドロジスティクスネットワーク全体で44%増加しました。

中東とアフリカ

中東とアフリカは、世界の腐りやすい物流市場の重要な地域として浮上しています。アラブ首長国連邦のコールドチェーンマリタイムハブへの投資は、2024年に32%増加しました。南アフリカは冷蔵輸送艦隊を28%拡大しました。コールドストレージを必要とする医薬品の輸入は、地域全体で36%増加しました。サウジアラビアの新鮮なフルーツロジスティクスに対する需要は41%増加しました。ケニアとエジプトは、地域の花の輸出の39%を集合的に占め、冷蔵航空貨物に大きく依存しています。ドバイやヨハネスブルグなどの都市部のコールドストレージ容量は30%増加し、生鮮食品の進化する物流需要を支援しました。

腐敗しやすい物流市場企業のリストが紹介されました

  • 脛骨グループ
  • DHL
  • Kuehne+Nagel
  • Hellmann Worldwide Logistics
  • Ch Robinson
  • Asiana USA
  • ケンサロジスティクス
  • BolloréLogistics
  • DBシェンカー
  • セントラルシンキン

シェアが最も高いトップ企業

  • DHL:DHLは、広大なコールドチェーンインフラストラクチャ、リアルタイムの温度追跡ソリューション、専用の医薬品物流サービスに起因する、グローバルな腐敗しやすい物流市場で最高の市場シェアを17%に保持しています。
  • kuehne+nagel:Kuehne+Nagelは、統合されたコールドチェーンソリューションと、大量のシーフード、乳製品、医薬品物流の処理に関する専門知識にサポートされている14%の世界市場シェアで2位にランクされています。
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投資分析と機会

インフラストラクチャ、自動化、デジタル監視システムへの多額の投資は、腐りやすい物流市場全体で急速な近代化を促進しています。 2023年から2025年の間に、物流企業の約48%がコールドチェーンインフラストラクチャを拡大して、製薬および新鮮な農産物セクターからの需要の増加に対応しました。冷蔵トラック輸送システムへの投資は北米で42%増加しましたが、アジア太平洋地域では、温度に敏感な倉庫への投資が36%増加しました。さらに、クラウドベースのロジスティクス追跡とIoT対応温度モニタリングのために、世界中の物流企業の45%が資本を割り当てました。

ヨーロッパでは、サードパーティの物流プロバイダーの33%が、ワクチンと生物学のためのバイオセキュア貯蔵ソリューションに投資しています。グリーンロジスティクスとサステナビリティイニシアチブは、2024年の総投資の28%を引き付け、太陽電池式冷蔵および電気冷蔵艦隊に焦点を当てています。中東は、リーファーコンテナポートターミナルの投資の39%の急増を目撃しました。グローバルプレーヤーは、農村部と準都市部でのラストマイルの配達を拡大することを目的とした新しい投資プロジェクトの41%が、サービスが不十分な地域をターゲットにしています。これらの戦略的投資は、腐敗しやすい物流における堅牢な市場の可能性と長期的なスケーラビリティを示しています。

新製品開発

新製品の革新は、より賢く、より速く、より信頼性の高いテクノロジーを備えた、腐りやすい物流の状況に革命をもたらしています。 2024年、物流会社の51%近くがAIを搭載したコールドチェーンルート最適化プラットフォームを導入し、腐敗を23%削減しました。統合されたRFIDとリアルタイムアラートを備えたコールドコンテナは、国際航空貨物貨物の47%に展開されました。北米では、新しいリーファートラックの44%以上がリチウムバッテリー駆動の冷凍システムを備えており、グリーンロジスティクスの目標に合わせてディーゼルユニットを交換しています。

アジア太平洋地域では、ファーマロジスティクス企業の38%で人事温度の取り扱いを監視するためのスマートウェアラブルデバイスの展開が見られました。ヨーロッパは抗菌容器表面に焦点を当てており、衛生耐性コーティングが埋め込まれた新しい腐りやすい貨物容器の29%がありました。さらに、世界中の36%が、敏感な貨物での湿度、ショック、およびCO2曝露を監視するために高度なモバイルアプリを立ち上げました。これらの製品開発は、業界が品質基準を維持し、コンプライアンスリスクを削減し、医薬品、魚介類、園芸部門からの需要に動的に対応するのに役立ちます。

最近の開発

  • DHL: 2025年、DHLはドイツで最大の温度制御ロジスティクスハブを開始し、ヨーロッパの医薬品コールドチェーン事業に25%の容量を追加しました。この施設は、太陽光発電とスマートな冷蔵システムを統合して、持続可能性を高めます。
  • kuehne+nagel: 2025年、Kuehne+Nagelはバイオテクノロジー会社と提携して、個別化された薬のエンドツーエンドのロジスティクスを開発し、サプライチェーン全体で99.9%のリアルタイムの可視性を備えたクライジェニック輸送ソリューションを導入しました。
  • Hellmann Worldwide Logistics: 2025年初頭、ヘルマンは東南アジアで12%の冷蔵容量を追加し、シーフードと乳製品ロジスティクスに焦点を当て、倉庫ネットワーク全体にAI駆動型温度分析を導入しました。
  • BolloréLogistics: 2025年、Bolloréはフランスとベルギーに200の電気冷蔵トラックを配備し、腐敗しやすい流通ネットワークで炭素排出量を33%削減し、グリーンロジスティクスイニシアチブをサポートしました。
  • DBシェンカー: 2025年、DBシェンカーは、腐りやすい航空貨物運用全体でブロックチェーンベースの温度コンプライアンス追跡ツールを発表し、データの整合性を42%改善し、腐敗関連の保険請求を18%削減しました。

報告報告

腐りやすい物流市場レポートは、運用指標、インフラ投資、技術の採用に重点を置いて、タイプ、アプリケーション、および地域のパフォーマンスごとの市場セグメンテーションの包括的なカバレッジを提供します。このレポートは、2023年から2025年までのコールドチェーンテクノロジー統合の47%の急増を強調し、アジア太平洋や北米などの高需要地域でのコールドウェアハウスの拡大の39%の成長をマッピングしています。タイプごとに、航空輸送の貢献は27%に増加し、海上貨物は世界量の48%でリードしています。このレポートには、10人の主要なプレーヤーの詳細なプロファイリングが含まれており、その中にはDHLとKuehne+Nagelが31%の市場シェアを合わせて支配しています。

果物や野菜の用途は、物流総需要の42%を占めましたが、医薬品とシーフードはそれぞれ29%と29%の株を見ました。地域では、北米とヨーロッパが規制の成熟と高度なインフラストラクチャのためにリードしていますが、アジア太平洋地域は、既成マイルの腐敗しやすい送達の需要の46%の増加を記録しました。また、このレポートは、最近の5つの開発、7つ以上の新製品の発売、およびコールドチェーンロジスティクス全体の10の投資ハイライトの概要を説明しています。このドキュメントは、腐りやすい物流業界内で拡大、革新、または最適化を目指している利害関係者に実用的な洞察を提供します。

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腐りやすい物流市場は、詳細な範囲とセグメンテーションを報告します
報告報告 詳細を報告します

カバーされているアプリケーションによって

果物と野菜のフィッシュとシーフフードハウス

カバーされているタイプごとに

Air TransportSea Freightland Transport

カバーされているページの数

78

カバーされている予測期間

2025〜2033

カバーされた成長率

予測期間中の3.3%のCAGR

カバーされている値投影

2033年までに2468億米ドル

利用可能な履歴データ

2020年から2023年

カバーされている地域

北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南アメリカ、中東、アフリカ

カバーされた国

米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、日本、中国、インド、南アフリカ、ブラジル

よくある質問

  • 2033年までに触れる可能性のある腐りやすい物流市場はどのような価値がありますか?

    世界の腐りやすい物流市場は、2033年までに2468億米ドルに達すると予想されます。

  • 2033年までに展示されると予想される腐りやすい物流市場はどのCAGRですか?

    腐りやすい物流市場は、2033年までに3.3%のCAGRを示すと予想されます。

  • 腐りやすい物流市場のトッププレーヤーは誰ですか?

    tiba groupdhlkuehne+nagelhellmann worldwide logisticsch robinsonasa usakensalogisticsbollorélogisticsdb schenkercentral shippinglin

  • 2024年の腐りやすい物流市場の価値は何でしたか?

    2024年、腐りやすい物流市場価値は1824億米ドルでした。

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  • Brunei+673
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  • Burkina Faso+226
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  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
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  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
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  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
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  • Ethiopia+251
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  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
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  • Luxembourg+352
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  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
  • Serbia (Србија)+381
  • Seychelles+248
  • Sierra Leone+232
  • Singapore+65
  • Sint Maarten+1721
  • Slovakia (Slovensko)+421
  • Slovenia (Slovenija)+386
  • Solomon Islands+677
  • Somalia (Soomaaliya)+252
  • South Africa+27
  • South Korea (대한민국)+82
  • South Sudan (‫جنوب السودان‬‎)+211
  • Spain (España)+34
  • Sri Lanka (ශ්‍රී ලංකාව)+94
  • Sudan (‫السودان‬‎)+249
  • Suriname+597
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  • Timor-Leste+670
  • Togo+228
  • Tokelau+690
  • Tonga+676
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