logo

ポイントマシン市場

  • 産業:
    •   情報技術
    •   卫生保健
    •   機械・設備
    •   自動車・輸送
    •   食品・飲料
    •   エネルギーと電力
    •   航空宇宙および防衛
    •   農業
    •   化学品・材料
    •   建築
    •   消費財
  • ブログ
  • について
  • 接触
  1. 家
  2. 機械・設備
  3. ポイントマシン市場

2033年までのアプリケーション(鉄道、地下鉄、高速鉄道、路面電車システム、その他)、2033年までのポイントマシンの市場規模、シェア、成長、および産業分析、タイプ(電気油圧、電気)、アプリケーション(鉄道、地下鉄、高速鉄道、路面電車システム)によるポイント

 サンプルPDFをリクエスト
最終更新日: May 26 , 2025
基準年: 2024
履歴データ: 2020-2023
ページ数: 109
SKU ID: 22378658
  •  サンプルPDFをリクエスト
  • 概要
  • 目次
  • 推進要因と機会
  • セグメンテーション
  • 地域分析
  • 主要プレイヤー
  • 方法論
  • よくある質問
  •  サンプルPDFをリクエスト

ポイントマシン市場サイズ

グローバルポイントマシン市場の規模は2024年に1億338.88百万米ドルと評価され、2025年に1億436.75百万米ドルに達し、2033年までに2527.07百万米ドルに達すると予想されています。グローバルな自動システム用。

米国では、ポイントマシン市場は、鉄道の近代化と都市交通ネットワークの拡大への大規模な投資に支えられている大幅な成長を目撃すると予想されています。この上昇傾向は、技術革新、輸送効率を高めるための政府のイニシアチブ、および持続可能なモビリティソリューションへの焦点の高まりの組み合わせに起因する可能性があります。市場は、今後10年間で国の鉄道輸送システムを再構築する上で重要な役割を果たすと予測されています。

Point Machine Market

無料サンプルをリクエストする    このレポートの詳細については、こちらをご覧ください。

ポイントマシン市場は、鉄道インフラストラクチャ業界の重要なセグメントであり、効率的で信頼できる鉄道事業を確保しています。ポイントマシンは、鉄道ネットワークで広く採用されており、トラックの切り替えを自動化し、安全性と運用精度を向上させます。ポイントマシンの採用は、鉄道ネットワークの拡大により大幅に増加しており、需要の約40%が都市交通システムからのものです。インストールの50%以上は、既存のインフラストラクチャの近代化に焦点を当てており、運用効率の向上に向けた業界の動きを強調しています。さらに、市場シェアのほぼ60%が、ポイントマシンのIoTやリモート監視などの高度な技術の統合に起因しています。新興経済国は、市場全体の需要の30%近くを占め、投資動向の変化を示しています。主要なプレーヤーは、持続可能なソリューションの提供に焦点を当てており、製品の20%以上が現在、グローバルな持続可能性の目標に合わせてエネルギー効率の高い機能を組み込んでいます。

ポイントマシン市場の動向

ポイントマシン市場は、技術の進歩、都市化、効率的な鉄道事業の需要に駆動される大幅な変革を経験しています。現在、市場の約45%が自動ポイントマシンに支配されており、鉄道運用における自動化の好みの増加を反映しています。リアルタイムの監視とメンテナンスのためのデジタルソリューションの採用は50%以上急増しているため、鉄道事業者は安全性を高め、運用上のダウンタイムを減らすことができます。さらに、市場への投資のほぼ25%は、予測的なメンテナンスとパフォーマンスの改善のために、IoTおよびAIを含むスマートテクノロジーの統合に向けられています。

都市交通システムは、メトロおよび郊外の鉄道ネットワークの急速な拡大に起因する、全体的な需要の約35%を占めています。一方、貨物鉄道鉄道のポイントマシンの需要は30%近くを占めており、物流と貨物輸送における信頼できる鉄道スイッチングシステムの重要性を強調しています。新しいインストールのほぼ20%には、エネルギー効率の高い設計が組み込まれており、市場のサステナビリティイニシアチブとの整合性を強調しています。

アジア太平洋地域は、主にインフラ開発と高速鉄道プロジェクトへの投資の増加により、ポイントマシンに対する世界的な需要の40%以上を寄付しています。ヨーロッパは、近代化プロジェクトと高度な鉄道技術の採用によってサポートされている需要のほぼ30%に密接に従います。北米は、貨物鉄道システムと都市交通機関の拡張の強化に起因する、市場に約15%貢献しています。

また、市場はカスタムソリューションへの移行を示しており、インストールの10%近くが特定の地域または運用の要件を満たすように調整されています。この傾向は、ポイントマシンテクノロジーの柔軟性と適応性に重点を置いていることを示しています。

ポイントマシン市場のダイナミクス

市場の成長の推進力

"自動化された鉄道システムの需要の増加"

自動化された鉄道システムの需要は、鉄道事業の効率と安全性の必要性に伴い、市場の成長のほぼ45%を占めています。都市が地下鉄と通勤者の鉄道ネットワークを拡大するため、都市化は需要の約30%を促進しました。鉄道セクターへの投資の25%以上が、近代化されたトラックスイッチングシステムに割り当てられ、高度なポイントマシンの採用を促進しています。 IoTやAIの統合などの技術の進歩は、需要の約20%に寄与し、予測的なメンテナンスを可能にし、運用コストを削減します。

市場の抑制

"高い初期投資とメンテナンスコスト"

潜在的なバイヤーのほぼ40%が、高い前払いコストを抑止力として挙げており、小規模経済における市場の浸透を制限しています。オペレーターの約30%は、特に頻繁なアップグレードを必要とする古い鉄道システムについて、メンテナンス費用に対する懸念を表明しています。高度なポイントマシンテクノロジーを管理するための熟練した人員の不足は、設置の約25%に影響を与え、養子縁組率が低下します。メーカーの15%近くに影響を与える環境規制は、コンプライアンスコストを増やし、設計の複雑さを増やすことにより、さらなる課題を追加します。

市場機会

"新興経済の拡大"

新興市場は、政府の資金調達とインフラプロジェクトの増加により、ポイントマシンの設置の未開発の可能性の約35%に貢献しています。高速鉄道開発に焦点を当てていることは、市場の将来の成長機会のほぼ20%を占めています。発展途上国の鉄道事業者の25%以上が、エネルギー効率の高い技術的に高度なソリューションを採用して、グローバルな持続可能性の傾向に合わせています。さらに、スマートシティプロジェクトと都市交通システムにおけるデジタルソリューションの統合は、将来の市場機会の30%近くに貢献しています。

市場の課題

"システム統合の複雑さ"

オペレーターの約35%が、ポイントマシンとレガシーシステムを統合する際の課題に直面しており、運用の効率に影響します。市場のほぼ20%は、地域および技術基準が変化しているため、相互運用性の問題に苦労しています。さらに、業界の約15%に影響を与えるサプライチェーンの混乱は、設置とメンテナンスの遅れにつながりました。上級ポイントマシンの設置と維持に必要な熟練労働の不足は、市場参加者の約25%にとって重要な課題です。

セグメンテーション分析

ポイントマシン市場は、タイプとアプリケーションに基づいてセグメント化されており、各セグメントは市場全体のダイナミクスに一意に貢献しています。タイプごとに、電気ポイントマシンが市場を支配し、効率と信頼性のために設置のほぼ60%を占めています。電気油圧マシンは、市場の約40%を占めており、頑丈な運用よりも好まれています。申請により、鉄道ネットワークは最大のシェアを保持し、需要の約45%に寄与しています。地下鉄システムはほぼ25%で続き、高速鉄道は約20%を占めています。 TRAMシステムおよびその他のアプリケーションは、ニッチの使用を反映して、市場の約10%を集合的に表しています。

タイプごとに

  •  

    電気油圧: 電気油圧マシンは、頑丈なアプリケーションに広く採用されており、市場の約40%に貢献しています。これらのマシンは、堅牢性と高負荷を処理する能力で知られており、貨物鉄道システムや激しいトラフィックエリアに適しています。電気油圧設備のほぼ30%は、その信頼性と耐久性により、極端な気象条件のある地域に焦点を当てています。

  •  

    電気: 電気点機は、エネルギー効率とメンテナンスの容易さによって、約60%のシェアで市場を支配しています。これらのインストールの約50%は、リアルタイム監視やリモート操作のためにIoTなどの高度なテクノロジーと統合されています。都市交通システムは、最新のインフラストラクチャとの互換性により、電気点機の需要のほぼ35%を占めています。

アプリケーションによって

  •  

    鉄道: 鉄道ネットワークは、ポイントマシンの総需要の約45%を占めています。これらのシステムは、貨物および旅客鉄道サービスでの効率的な運用を確保するために重要です。鉄道関連の設置のほぼ30%は、信頼性を高めるために、トラック近代化プロジェクトに焦点を当てています。

  •  

    地下鉄: 地下鉄システムは、都市の輸送ネットワークの拡大に起因する市場シェアの約25%に貢献しています。地下鉄の設置の約40%は、人口密度の高い地域の安全性と運用効率を向上させるために、自動化されたスイッチングシステムを強調しています。

  •  

    高速鉄道: 高速鉄道は、市場の需要のほぼ20%を占めています。高速ネットワークの高度でエネルギー効率の高いポイントマシンへの投資は30%以上増加し、高速でシームレスな運用と安全性を確保しています。

  •  

    トラムシステム: Tram Systemsは市場に約7%貢献しており、需要は主に都市部からのものです。路面電車関連の設置のほぼ20%は、コンパクトな都市環境での運用効率の向上に焦点を当てています。

  •  

    その他: 産業鉄道や専門の輸送システムを含む他のアプリケーションは、市場の約3%を占めています。これらのニッチアプリケーションには、多くの場合、カスタマイズされたポイントマシンソリューションが必要であり、需要のほぼ15%が頑丈またはユニークな運用要件をターゲットにしています。

report_world_map

無料サンプルをリクエストする    このレポートの詳細については、こちらをご覧ください。

地域の見通し

ポイントマシン市場は、インフラストラクチャの開発、技術の進歩、政府のイニシアチブに基づいて、地域の大きな変動を示しています。アジア太平洋地域は、鉄道のネットワークの拡大と高速鉄道プロジェクトの拡大に​​起因する、市場シェアの40%以上で支配的です。ヨーロッパは需要の約30%で続き、既存のシステムの近代化と自動化を強調しています。北米は、貨物および都市の輸送システムへの投資に支えられている15%近くを占めています。中東とアフリカは、都市化と輸送インフラプロジェクトの成長により、約10%の貢献をしています。ラテンアメリカは、市場の約5%を占めており、効率的な鉄道ソリューションに対する新たな需要を反映しています。

北米

北米では、貨物鉄道システムと都市交通ネットワークの近代化に重点を置いて、ポイントマシン市場の約15%を保有しています。需要の約40%が米国に集中しており、自動化されたエネルギー効率の高いシステムへの投資によって推進されています。カナダは地域市場の20%近くを寄付し、鉄道インフラのアップグレードに重点を置いています。この地域のインストールの10%近くは、予測メンテナンスとリモート操作のためのIoT対応ソリューションを備えています。都市交通システムは、都市化の成長と持続可能な輸送の必要性を反映して、需要の約30%を占めています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、近代化プロジェクトと高度な鉄道技術の採用を強調し、グローバルポイントマシン市場に約30%貢献しています。ヨーロッパの需要のほぼ40%は、自動化とスマートテクノロジーが広く採用されている西ヨーロッパ諸国から来ています。高速鉄道プロジェクトは、国境を越えた接続性イニシアチブによって推進された地域市場の約25%を占めています。エネルギー効率の高いシステムの統合は成長しており、設置の20%近くがエネルギー消費の削減に焦点を当てています。東ヨーロッパは需要の約15%に寄与し、鉄道ネットワークの拡大とアップグレードへの投資の増加を強調しています。

アジア太平洋

アジア太平洋地域は市場を支配し、世界的な需要の40%以上を占めています。中国とインドはこの地域をリードし、鉄道の広範な拡張プロジェクトにより、施設の約60%を寄付しています。高速鉄道開発は、高度なインフラストラクチャへの投資を反映して、アジア太平洋地域の需要のほぼ30%を占めています。日本と韓国は、自動化されたエネルギー効率の高いポイントマシンに焦点を当てて、地域市場の約15%を占めています。地下鉄や郊外の鉄道を含む都市の輸送システムは、急速な都市化と人口増加によって推進される需要の約35%を占めています。

中東とアフリカ

中東とアフリカ地域は、都市化と新しい鉄道プロジェクトの開発に牽引されている需要を伴う世界市場の約10%を占めています。この地域の需要のほぼ50%は、高速および都市の鉄道プロジェクトが拡大している湾岸協力評議会(GCC)諸国からのものです。貨物鉄道は、地域の物流にとって鉄道システムの重要性を反映して、設置の約25%を占めています。エネルギー効率の高い耐久性のあるマシンへの投資は成長しており、市場シェアの20%近くを占めています。サハラ以南のアフリカは約15%貢献しており、経済発展のための鉄道接続を強調しています。

プロファイリングされたキーポイントマシン市場企業のリスト

  • 台湾・キョサン社
  • AZDプラハ
  • Vossloh
  • 太鼓jingfeng
  • アンサルドsts
  • Xian Railway Signal
  • Kep
  • Signal Aspects Ltd
  • Tianjin Railway Signal Co.(TRSC)
  • シーメンス
  • クロンプトングリーブスリミテッド(CG)
  • Voestalpine Railway Systems

市場シェアが最も高いトップ企業

  • シーメンス:Siemensは、高度なテクノロジーと広範な製品ポートフォリオによって推進されているグローバル市場シェアの約20%を保有しています。
  • Voestalpine Railway Systems:Voestalpine Railway Systemsは、市場シェアのほぼ15%を占めており、持続可能でカスタマイズされたソリューションを強調しています。

ポイントマシン市場における技術の進歩

ポイントマシン市場は、自動化、デジタル化、エネルギー効率に焦点を当てた、重要な技術的進歩を目の当たりにしています。新しく設置されたポイントマシンの約50%がIoTテクノロジーを統合し、リアルタイムの監視と予測メンテナンスを可能にして、運用上のダウンタイムを減らしています。 AIベースのソリューションの採用は、進歩のほぼ30%を占め、鉄道運用の精度と信頼性を改善します。

エネルギー効率の高い設計は、新規設置の約25%に貢献しており、多くのメーカーが消費電力の削減に焦点を当てています。デジタルツインテクノロジーは、プロジェクトのほぼ15%で採用されており、計画と最適化を改善するための仮想シミュレーションを可能にしています。進歩の約20%は、リモート操作機能の強化を目的としており、トラックスイッチングシステムの管理における柔軟性の向上を提供します。

スマートセンサーは、最新のポイントマシンのほぼ30%に組み込まれており、正確なデータ収集と障害検出を可能にします。高度な通信システムの統合は約10%を占め、コントロールセンターとオンサイト機器間のシームレスな接続性を確保します。さらに、開発の約20%は、特に過酷な環境条件での耐久性とパフォーマンスの向上に焦点を当てており、長期間にわたって信頼性を確保しています。

新製品開発

ポイントマシン市場における新製品の開発は、高度な技術、エネルギー効率、最新の鉄道システムへの適応性の必要性によって推進されています。新製品のほぼ40%が、IoTやAIなどのスマートテクノロジーの統合に焦点を当てており、リアルタイムの監視と予測メンテナンスを可能にします。これらの革新は、運用のダウンタイムを約25%減らし、効率と安全性を高めます。

メーカーは消費電力の削減と持続可能性の目標を達成することに焦点を当てているため、エネルギー効率の高いポイントマシンは新製品の打ち上げのほぼ30%を占めています。新しいデザインの約20%には、コンパクトと軽量の材料が組み込まれており、耐久性が高くなりながら、設置とメンテナンスが容易になります。

現在、カスタマイズ可能なポイントマシンは、さまざまな地域の特定のニーズと運用要件に対処する新製品の提供の約15%を表しています。メーカーは、新製品の10%近くを占めるモジュラー設計にも焦点を当てており、鉄道オペレーターが完全な交換なしでシステムをアップグレードできるようにしています。

新しい開発のほぼ35%で構成される自動化中心の製品は、都市交通システムと高速鉄道プロジェクトの需要の高まりを満たすように設計されています。さらに、新しい発売の約20%がリモート操作機能を強化し、柔軟性と手動介入への依存度を低下させます。これらの進歩は、革新と近代化に対する業界のコミットメントを反映しています。

ポイントマシン市場の最近の開発

ポイントマシン市場は、自動化、エネルギー効率、デジタル統合の需要の増加に伴い、2023年と2024年に大きな進歩を遂げています。以下は、業界の5つの重要な開発です。

  1.  

    IoT対応ポイントマシンの採用2023年と2024年の新しいインストールのほぼ50%が、リアルタイムの監視と予測メンテナンスのためにIoTテクノロジーを組み込みました。このイノベーションにより、運用効率が約30%向上し、ダウンタイムを削減し、鉄道の運用の安全性を高めています。

  1.  

    エネルギー効率の高いモデルの導入この期間中に発売された製品の約35%はエネルギー効率が高く、消費電力を削減し、持続可能性の目標を達成するように設計されています。これらのモデルでは、省エネの技術がますます優先されている都市交通システムでは、25%高い採用率が見られています。

  1.  

    高速鉄道統合新しい開発のほぼ20%が高速鉄道システムに焦点を当てており、高速トラックの切り替えをシームレスに処理するように設計されている高度なポイントマシンがあります。これらのイノベーションは、2023年と2024年の総設置の約15%を占めており、高速インフラストラクチャへの投資の増加を反映しています。

  1.  

    スマートセンサーの統合この期間中に導入されたポイントマシンの約30%には、強化された障害検出とデータ収集のためのスマートセンサーが含まれています。これらのアップグレードにより、メンテナンス効率が20%近く向上し、鉄道の運用の信頼性が向上しました。

  1.  

    新興市場での拡大新興市場は、2023年と2024年の新しい設備のほぼ25%を占め、メーカーはインフラ開発プロジェクトをターゲットにしています。この拡張により、最近の進歩の約10%を占める費用対効果の高い耐久性のあるソリューションの採用が促進されました。

ポイントマシン市場の報告を報告します

ポイントマシン市場に関するレポートは、主要な市場セグメント、地域の洞察、競争力のある景観、および技術的傾向の包括的な分析を提供します。レポートの約40%は、タイプと用途別のセグメンテーションに焦点を当てており、電気および電気油圧マシンの需要の高まりをカバーしています。地域分析は、レポートの30%近くに寄与し、アジア太平洋地域の支配を40%以上の市場シェアで強調し、ヨーロッパと北米がそれに続きます。

このレポートは、コンテンツの約20%を占める技術の進歩も強調しています。最新のポイントマシンのほぼ50%におけるIoT、AI、およびSmartセンサーの統合について詳しく説明しています。さらに、レポートの約15%は持続可能性の傾向に専念しており、エネルギー効率の高いモデルの30%の増加と都市交通システムでの採用を示しています。

競争力のあるランドスケープセクションは、約12人のキープレーヤーをプロファイリングし、シーメンスは市場シェアの約20%を保持し、ヴォスタルパイン鉄道システムはほぼ15%を占めています。新興市場もカバーされており、新しいインストールの約25%を占めており、これらの地域のインフラ開発に焦点を当てています。

全体として、このレポートは、ドライバー、抑制、機会、課題の詳細な分析を提供し、そのコンテンツのほぼ25%を説明して、利害関係者に実用的な洞察を与えます。

 
ポイントマシン市場レポートの詳細な範囲とセグメンテーション
報告報告 詳細を報告します
 

カバーされているアプリケーションによって

 

鉄道、地下鉄、高速鉄道、路面電車システム、その他

 

カバーされているタイプごとに

 

電気油圧、電気

 

カバーされているページの数

 

109

 

カバーされている予測期間

 

2025〜2033

 

カバーされた成長率

 

予測期間中のCAGR 7.31%

 

カバーされている値投影

 

2033年までに2527.07百万米ドル

 

利用可能な履歴データ

 

2020年から2023年

 

カバーされている地域

 

北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南アメリカ、中東、アフリカ

 

カバーされた国

 

米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、日本、中国、インド、GCC、南アフリカ、ブラジル

よくある質問

  • 2033年までにポイントマシン市場が触れると予想される価値は何ですか?

    グローバルポイントマシン市場は、2033年までに2億527.07百万米ドルに達すると予想されます。

  • 2033年までに展示するポイントマシン市場はどのCAGRですか?

    ポイントマシン市場は、2033年までに7.31%のCAGRを示すと予想されます。

  • ポイントマシン市場のトッププレーヤーは誰ですか?

    台湾・キョサン社、AZD Praha、Vossloh、Taiyuan Jingfeng、Ansaldo Sts、Xian Railway Signal、Kep、Signals Aspects Ltd、Tianjin Railway Signal Co.(TRSC)、Siemens、Crompton Greaves Limited(CG)、Voestalpine Systema

  • 2024年のポイントマシン市場の価値は何でしたか?

    2024年、ポイントマシン市場価値は1億338.88百万米ドルでした。

このサンプルには何が含まれていますか?

  • * 市場セグメンテーション
  • * 主な調査結果
  • * 調査範囲
  • * 目次
  • * レポート構成
  • * レポート方法論

ダウンロード 無料 サンプルレポート

man icon
Mail icon
+1
  • United States+1
  • Afghanistan (‫افغانستان‬‎)+93
  • Albania (Shqipëri)+355
  • Algeria (‫الجزائر‬‎)+213
  • American Samoa+1684
  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1264
  • Antigua and Barbuda+1268
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1242
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1246
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
  • Bermuda+1441
  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
  • Serbia (Србија)+381
  • Seychelles+248
  • Sierra Leone+232
  • Singapore+65
  • Sint Maarten+1721
  • Slovakia (Slovensko)+421
  • Slovenia (Slovenija)+386
  • Solomon Islands+677
  • Somalia (Soomaaliya)+252
  • South Africa+27
  • South Korea (대한민국)+82
  • South Sudan (‫جنوب السودان‬‎)+211
  • Spain (España)+34
  • Sri Lanka (ශ්‍රී ලංකාව)+94
  • Sudan (‫السودان‬‎)+249
  • Suriname+597
  • Svalbard and Jan Mayen+47
  • Swaziland+268
  • Sweden (Sverige)+46
  • Switzerland (Schweiz)+41
  • Syria (‫سوريا‬‎)+963
  • Taiwan (台灣)+886
  • Tajikistan+992
  • Tanzania+255
  • Thailand (ไทย)+66
  • Timor-Leste+670
  • Togo+228
  • Tokelau+690
  • Tonga+676
  • Trinidad and Tobago+1868
  • Tunisia (‫تونس‬‎)+216
  • Turkey (Türkiye)+90
  • Turkmenistan+993
  • Turks and Caicos Islands+1649
  • Tuvalu+688
  • U.S. Virgin Islands+1340
  • Uganda+256
  • Ukraine (Україна)+380
  • United Arab Emirates (‫الإمارات العربية المتحدة‬‎)+971
  • United Kingdom+44
  • United States+1
  • Uruguay+598
  • Uzbekistan (Oʻzbekiston)+998
  • Vanuatu+678
  • Vatican City (Città del Vaticano)+39
  • Venezuela+58
  • Vietnam (Việt Nam)+84
  • Wallis and Futuna (Wallis-et-Futuna)+681
  • Western Sahara (‫الصحراء الغربية‬‎)+212
  • Yemen (‫اليمن‬‎)+967
  • Zambia+260
  • Zimbabwe+263
  • Åland Islands+358
Captcha refresh
loader
Insights Image

無料サンプルPDFをリクエスト PDF

Man
Mail
Captcha refresh
loader

ニュースレターに参加する

私たちの製品、サービス、割引、特別オファーに関する最新ニュースを直接メールボックスにお届けします。

footer logo

グローバル成長の洞察
オフィス番号 - B、2階、アイコンタワー、 バネール・マハルンゲ道路、バネール、 プネー411045、マハラシュトラ州、インド。

便利なリンク

  • ホーム
  • 私たちについて
  • 利用規約
  • プライバシーポリシー

私たちの連絡先

フリーダイヤル番号:
US : +1 (855) 467-7775
UK : +44 8085 022397

メール:
 sales@globalgrowthinsights.com

私たちとつながる

Twitter

footer logo

© Copyright 2024 Global Growth Insights. All Rights Reserved | Powered by Absolute Reports.
×
私たちはクッキーを使用しています。

あなたの体験を向上させるため。

詳細情報。
  • 産業:
    •   情報技術
    •   卫生保健
    •   機械・設備
    •   自動車・輸送
    •   食品・飲料
    •   エネルギーと電力
    •   航空宇宙および防衛
    •   農業
    •   化学品・材料
    •   建築
    •   消費財
  • ブログ
  • について
  • 接触