ロケット推進市場の規模、シェア、成長、産業分析、種類別（ロケットモーター、ロケットエンジン）、用途別（軍事および政府、商業）、地域別の洞察と2035年までの予測

ロケット推進市場規模

世界のロケット推進市場は2025年に43億3,000万米ドルと評価され、2026年には46億米ドルに達すると予測されています。市場は2027年には48億9,000万米ドルまで着実に成長し、2035年までに79億8,000万米ドルまでさらに拡大すると予想されており、2026年から2026年までの予測収益期間中に6.3%の年間複合成長率(CAGR)を記録します。 2035年。市場の成長は、世界的な宇宙探査の取り組みの増加、防衛および航空宇宙への投資の増加、効率、積載量、持続可能性を高めるロケット推進技術の継続的な進歩によって推進されます。

米国のロケット推進市場は、政府および民間部門の宇宙探査への投資の増加、衛星配備プログラムの急速な拡大、次世代ミサイルシステムへの防衛支出の増加により、堅調な成長を遂げています。さらに、ハイブリッドおよび電気推進技術の進歩と、NASA および商業宇宙との協力により、米国全土での市場拡大が加速しています。

ロケット推進市場は、衛星打ち上げの増加、宇宙探査の需要の高まり、軍事近代化プログラムによってダイナミックな変化を経験しています。ロケット推進市場は、液体推進システム、固体推進技術、ハイブリッドロケットエンジンの進歩により成長しています。新興の民間宇宙企業や国家宇宙機関は、再利用可能なロケットシステムや低コストの打ち上げロケットを開発することで、ロケット推進市場の成長に大きく貢献しています。宇宙防衛構想への政府投資もロケット推進市場を前進させています。高推力、高効率の推進システムに対する需要は高まり続けており、ロケット推進市場は競争が激しく、イノベーション主導型となっています。

ロケット推進市場の動向

ロケット推進市場は、技術の進歩と宇宙ミッションの増加により、大きな変革を迎えています。ロケット推進市場では、固体推進システムが総市場シェアの約 42% を占め、防衛用途での信頼性により優位に立っています。液体推進システムは、軌道打上げロケットにおける高い効率と制御性により、33% 近くを占めています。ハイブリッド推進システムはロケット推進市場の約 10% を占め、コスト効率が高く環境に優しい代替手段として着実に成長しています。再利用可能なロケット推進セグメントは、最近の開発で 50% 以上の成長を示し、打ち上げコストと所要時間が大幅に削減されました。

防衛予算と弾道ミサイル計画の増加により、軍事用途はロケット推進市場の約 47% を占めています。一方、商業宇宙アプリケーションは、衛星インターネット サービスと衛星群の展開によって促進され、約 38% を占めています。電気推進はまだ新興ではあるが、長期にわたる惑星間ミッションへの関心の高まりを反映して、深宇宙ミッションでは約6%のシェアを獲得している。地域的には、北米がロケット推進市場の約 48% を占めて優勢で、次にアジア太平洋地域が 29% で続き、国家宇宙計画への投資の増加が地域開発を推進しています。欧州はロケット推進市場で持続可能な推進技術に注力し、17％のシェアを占めている。

ロケット推進市場のダイナミクス

ドライバ

"衛星ベースの防衛および商用サービスに対する需要の高まり"

現在、推進システム開発の約 61% が衛星配備を対象としています。軍事衛星は、監視と通信のニーズの増加により、すべてのロケット打ち上げの約 32% に貢献しています。商業面では、需要の 43% が地球観測と衛星ブロードバンド サービスによって支えられています。さらに、ロケット推進市場における研究開発の取り組みの 58% は、特に衛星ミッション向けの推進効率の向上に焦点を当てています。小型衛星群の数が増加するにつれて、コンパクトで高推力の推進システムに対する需要が 45% 以上増加し、このセグメントがロケット推進市場の主要な推進力となっています。

拘束具

"化学推進剤に関する環境および規制上の懸念"

現在のロケット推進システムの約 49% は依然として有毒なヒドラジンベースの燃料に依存しており、重大な環境問題につながっています。国際的な規制変更の 37% 以上が排出量と燃料組成を対象としています。打ち上げ遅延の約 29% は環境コンプライアンスの審査に関連しています。推進機関メーカーの約 45% が、これらの新しい規制への適応が困難であると報告しています。さらに、環境に優しい推進技術への移行は、利用可能性が限られているために妨げられており、環境に優しい代替技術を組み込んでいる推進プロジェクトはわずか 18% にすぎません。これらの課題により、ロケット推進市場における従来の化学推進の成長が抑制されています。

機会

"再利用可能で環境に優しい推進システムの進歩"

現在、新しいロケット推進設計の 53% 以上が再利用性を重視しており、打ち上げコストを大幅に削減しています。グリーン推進剤は、世界中の実験推進プログラムの 21% で使用されています。民間打ち上げプロバイダーの約 33% が無毒燃料システムに投資しており、41% 以上がエンジンの完全または部分的な再利用に取り組んでいます。電気推進は深宇宙ミッションで注目を集めており、アクティブな宇宙船システムの約 6% を占めています。持続可能性とコスト効率が開発の中心となるにつれ、これらのイノベーションはロケット推進市場に大きな成長の機会をもたらします。

チャレンジ

"高度な推進インフラ開発の高コストと複雑さ"

推進システムメーカーの 48% 以上が、テストと開発のためのインフラストラクチャのコストが高いため、障壁に直面しています。極低温エンジンやハイブリッド エンジンなどの次世代推進システムには、従来のシステムよりも 57% 近く多くのインフラ投資が必要です。プロジェクトの挫折の約 36% は、不十分なテスト設備が原因です。さらに、推進機関開発者の 40% は、複雑なエンジン システムを管理できる熟練労働者が不足していると報告しています。これらの制約により、展開とイノベーションが遅れ続けており、世界のロケット推進市場の成長と競争力に重大な課題をもたらしています。

セグメンテーション分析

ロケット推進市場は種類と用途に基づいて分割されており、それぞれが市場のダイナミクスにおいて重要な役割を果たしています。種類によって、市場はロケットモーターとロケットエンジンに分類されます。ロケットモーターは固体推進システム、特に軍事用途で一般的に使用されています。一方、ロケットエンジンは主流です宇宙打ち上げ制御可能な推力と高い効率により、さまざまな用途に最適です。業界が再利用性と持続可能な推進力に移行するにつれて、どちらのセグメントでも急速なイノベーションが起こっています。

ロケット推進市場は用途ごとに軍事、政府、商業部門に分類されます。拡大するミサイル計画と国家安全保障の需要により、軍事部門と政府部門が引き続き優位を占めています。一方、衛星打ち上げや民間宇宙ミッションの増加により、商業部門は大幅に拡大しています。各セグメントは、資金、エンドユーザーの需要、世界的な宇宙と防衛の取り組み全体にわたる技術力の影響を受ける、独自の成長機会を提供します。

タイプ別

• ロケットモーター: ロケット モーターはロケット推進市場シェアの約 42% を占めており、主に固体燃料推進での使用によって推進されています。これらのシステムは、そのシンプルさ、コンパクトさ、高推力により好まれており、軍用グレードのミサイルや宇宙打ち上げブースターに最適です。防衛関連ロケットの約 58% には、即応性と保管の容易さからロケット モーターが使用されています。瞬時の推力が必要とされる短期間のミッション、特に戦術ミサイルシステムでの採用率が高い。
• ロケットエンジン: ロケットエンジンはロケット推進市場全体の約 48% を占め、主に軌道上および準軌道上の宇宙ミッションで使用されます。これらのシステムは液体およびハイブリッド推進剤に大きく依存しており、正確な推力制御とより長い燃焼時間を実現します。ペイロードの配送や乗組員の輸送を含む、宇宙用途の打ち上げロケットの 65% 以上がロケット エンジンを動力源としています。再利用可能な打ち上げシステムの開発の増加によりロケット エンジン技術の進歩が促進され、費用対効果の高い宇宙運用に不可欠なものとなっています。

用途別

• 軍と政府: 軍事および政府用途がロケット推進市場を支配しており、総使用量のほぼ 47% を占めています。これは主に、ミサイル開発プログラム、対衛星兵器システム、および弾道防衛イニシアチブに起因すると考えられます。政府の防衛契約は、ロケット推進システムの需要の 50% 以上を占めています。さらに、宇宙防衛戦略への投資の増加により、国立研究所や防衛機関における推進システムのアップグレードや研究がさらに加速しています。
• コマーシャル: 商用アプリケーションは、衛星群と民間打ち上げサービスの急速な成長によって推進され、ロケット推進市場の約 38% を占めています。世界の衛星打ち上げの 45% 以上は民間宇宙企業によって実施されており、その多くは小型ペイロード展開のための高度な推進技術に依存しています。地球低軌道 (LEO) ミッションの需要は急増しており、商用ロケットの 52% が LEO ベースの通信および地球観測サービスをターゲットにしており、軽量で再利用可能な推進システムの革新を推進しています。

地域別の見通し

ロケット推進市場は世界的に北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカに分割されており、それぞれが独自の市場推進力と技術導入傾向を示しています。北米は、強力な政府資金、先進的な宇宙インフラ、活発な民間航空宇宙企業により、世界のロケット推進市場を支配しています。欧州もこれに続き、持続可能な推進システムと共同宇宙探査ミッションにますます重点を置いています。アジア太平洋地域は、国家宇宙計画と防衛予算が急速に拡大しており、競争の激しい地域として台頭しています。一方、中東およびアフリカ地域は、宇宙への野心と戦略的防衛構想の高まりを背景に、ロケット推進市場に徐々に参入しつつある。各地域は、軍事的需要、技術の進歩、商業打ち上げサービス、機関投資に基づいて異なる貢献をしており、世界のロケット推進市場の全体的な軌道を形成しています。

北米

北米は世界のロケット推進市場の約48％を占めており、先進的な航空宇宙分野と大量の衛星打ち上げで米国が主導している。世界中のロケット推進研究開発資金の合計の 62% 以上がこの地域から出ています。すべての軌道上打ち上げの試みの約 55% は、北米の宇宙港から行われています。大手商業宇宙企業の存在は、民間部門の推進システム開発の 60% 以上に貢献しています。この地域における政府の宇宙計画は、防衛関連の推進活動の約 51% を占めています。再利用可能なロケット推進の採用率も北米で最も高く、再利用可能なシステムの市場進歩の 44% 以上に貢献しています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは世界のロケット推進市場のほぼ 17% を占めています。欧州の推進プロジェクトの約 36% は、無毒で環境に優しい推進剤の開発に重点を置いています。この地域は、多国間協力による一貫した打ち上げにより、世界の衛星配備努力の約 21% に貢献しています。欧州の宇宙予算配分の約 27% が推進力の研究開発に充てられており、持続可能なエンジン設計に焦点を当てていることが強調されています。地域の需要の 31% 以上が地球観測と環境監視ミッションによって支えられています。さらに、ヨーロッパの推進機メーカーのほぼ 42% は、排出ガスの削減とパフォーマンスの向上により将来のミッション要件を満たすハイブリッド推進システムを検討しています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は世界のロケット推進市場の約 29% を占め、強い成長の勢いを示しています。この地域における推進活動の 47% 以上は、国防および安全保障プログラムによって推進されています。この地域は、世界の年間衛星打ち上げの約 34% に貢献しています。ここでのロケット推進投資の 39% 以上は、国内の打ち上げ能力と宇宙インフラの拡大に割り当てられています。中国やインドなどの国々は、アジア太平洋地域の推進力の進歩の 52% を共同で担っています。さらに、この地域における打ち上げロケット開発の約 28% は、低コストで高効率の推進システムを対象としており、商業宇宙企業の台頭を支えています。

中東とアフリカ

中東およびアフリカ地域は現在、世界のロケット推進市場の約 6% を占めていますが、関心が高まっています。地域の推進活動のほぼ 33% は、新興政府宇宙機関が主導する国家宇宙計画に関連しています。地政学的懸念の高まりにより、防衛関連の推進システムが地域の使用量の約 42% を占めています。この地域への新規投資の約 22% は衛星および推進試験のためのインフラ開発に焦点を当てています。商用セグメントは勢いを増しており、推進力需要の約 19% に貢献しています。世界的な宇宙機関との協力パートナーシップは、この地域で進行中の推進技術移転の約 26% を担っています。

プロファイルされた主要なロケット推進市場企業のリスト

• サフランSA
• 株式会社IHI
• ブルーオリジン
• スペース・エクスプロレーション・テクノロジーズ株式会社
• NPO法人エナゴマッシュOAO
• ヴァージン・ギャラクティックLLC
• ノースロップ・グラマン・イノベーション・システムズ
• ロケットラボUSA
• 三菱重工業
• エアロジェット ロケットダイン社
• アントリックス社

最高シェアを誇るトップ企業

• スペース・エクスプロレーション・テクノロジーズ株式会社:は、頻繁な打ち上げと高度な再利用可能な推進システムにより、世界のロケット推進市場シェアの約 29% を保持しています。
• ノースロップ・グラマン・イノベーション・システム:は市場シェアの 17% 近くを占めており、防衛および戦略プログラム向けの固体ロケット モーターの生産が牽引しています。

技術の進歩

ロケット推進市場は、効率、持続可能性、再利用性に重点を置いた画期的な技術により急速に進化しています。現在、新しく開発された推進システムの 53% 以上が再利用性を優先しており、打ち上げコストを大幅に削減し、ミッション頻度を高めています。電気推進システムは深宇宙探査で勢いを増しており、現在稼働中の宇宙船や人工衛星の約 11% で使用されています。これらのシステムは運用寿命の延長を実現し、新しい衛星ミッションの 24% 以上で採用されています。

ハイブリッド推進技術は、固体燃料の簡素性と液体システムの制御を組み合わせることを目的として、新しい推進研究プロジェクトの 18% で研究されています。極低温推進は、その高い推力能力により、軌道上ミッションでの採用率が高く、現在の打ち上げシステムの約 38% を占めています。

グリーン推進ももう 1 つの成長分野であり、研究開発の取り組みの 26% 以上が従来の化学推進剤に代わる無毒な代替品に焦点を当てています。積層造形、特に 3D プリンティングは、リードタイムを短縮しカスタマイズ性を高めるために、エンジン部品生産の 31% で使用されています。さらに、推進システムのテストの約 22% が自動化され、精度が向上し、人的ミスのリスクが軽減されています。

これらの進歩により、ミッションの柔軟性が向上し、環境への影響が軽減され、民間および政府の宇宙プログラム全体でイノベーションのペースが加速することにより、ロケット推進市場が再形成されています。

新製品の開発

効率的でコスト効率が高く、環境に優しい推進ソリューションに対する需要が高まるにつれて、ロケット推進市場における新製品開発が加速しています。現在、開発中の新しい推進システムの 46% 以上は、複数のミッションをサポートし、納期を短縮するための再利用性に重点を置いています。固体ロケットモーターの設計は、防衛に重点を置いたプログラムの 33% 以上で、推力とペイロード能力を強化するためにアップグレードされています。

電気推進技術は現在、特に小型および中型の宇宙船向けの新しい衛星推進システムの約 19% に組み込まれています。ハイブリッド推進システムは、新製品発売のほぼ 14% を占めており、商業ミッション向けの安全性と制御性の利点を兼ね備えています。推進装置開発者の約 28% は、燃料効率と耐熱性を向上させるために、軽量複合材料を新しいエンジン モデルに組み込んでいます。

3D プリントされたロケット エンジンは重要なイノベーションとして浮上しており、新しいエンジン開発イニシアチブの約 25% で使用され、生産時間を 40% 近く削減します。さらに、グリーン推進システムは現在、有害物質の排出を削減し、環境コンプライアンス基準を満たすことを目的として、研究開発パイプラインの 21% で採用されています。

民間航空宇宙企業の 31% 以上が、LEO 衛星配備の需要の高まりをターゲットとして、小型打ち上げロケット推進システムに投資しています。これらの新製品開発は、性能、持続可能性、拡張性を重視した次世代のロケット推進システムの形成に役立っています。

最近の動向

スペースX:2023 年、SpaceX は Falcon 9 ロケット推進システムの再利用率の向上という大きなマイルストーンを達成しました。 2023 年のファルコン 9 ミッションの約 63% で、以前に飛行したブースターが利用され、打ち上げあたりのコストが削減され、ミッションの頻度が増加しました。同社はまた、推力対重量比を強化したアップグレードされた Merlin エンジンを実装し、LEO ペイロードの配送における性能の約 17% 向上に貢献しました。 2024年、SpaceXはコンポーネントの90％以上が積層造形で作られたメタンベースのラプターエンジンのテストを開始した。

ノースロップ・グラマン:ノースロップ・グラマンは、防衛契約の需要増加に対応するため、2023年に固体ロケットモーターの生産を28％拡大した。同社は、前任者よりも 35% 高い推力を提供できる戦略ミサイル システム用の新しいステージ ブースターを開発しました。 2024 年、ノースロップ グラマンはまた、高度な断熱技術を推進システムに統合し、複数のテスト シナリオ全体でエンジンの摩耗を最大 22% 削減しました。

ブルーオリジン:2023 年、ブルー オリジンは BE-4 エンジンの生産を増やし、生産量の 44% 以上をバルカン ケンタウロスおよびニュー グレン ロケットに割り当てました。エンジンの液化天然ガスベースの燃料システムにより、テスト燃焼時の排出量が 25% 削減されました。 Blue Origin は 2024 年までに、次世代の再利用可能なエンジン アーキテクチャに関する 150 を超える高温燃焼テストを完了し、効率が 19% 向上し、垂直着陸シミュレーションのパフォーマンス指標が向上したことを示しました。

エアロジェット・ロケットダイン:Aerojet Rocketdyne は 2023 年に次世代液体推進システムを導入し、チャンバー圧力耐性の 30% 向上とエンジン質量の 20% 削減を達成しました。同社は 2024 年に 3D プリントされたコンポーネントを使用して AR1 エンジン プラットフォームをアップグレードし、現在では構造部品の 48% を占めています。その結果、生産サイクルが短縮され、材料廃棄物が 32% 近く削減され、環境効率の高いロケット推進製造における新たな基準が確立されました。

ロケットラボUSA:Rocket Lab は 2023 年に、推力出力を 14% 増加させたラザフォード エンジンのアップグレードを開始することで、推進力の顕著な進歩を遂げました。アップグレードされたエンジンは、年末までにエレクトロンロケット飛行の 87% で使用されました。 2024 年、Rocket Lab は次期 Neutron ロケットにアルキメデス エンジンを導入しました。これは完全に再利用可能な設計を特徴とし、打ち上げ間の所要時間の 50% 削減を目標としています。また、新しいエンジンには可動部品が 60% 削減され、信頼性と運用準備が強化されています。

レポートの範囲

ロケット推進市場レポートは、現在および新興技術、主要な業界動向、市場セグメンテーション、および地域分析を詳細にカバーしています。このレポートには液体推進システムと固体推進システムの両方が 90% 以上カバーされており、軌道上、準軌道上、および深宇宙ミッションでの応用が強調されています。分析の約 58% は再利用可能な推進システムの進歩に焦点を当てており、21% はグリーンで環境に優しい推進剤の開発をカバーしています。

レポート内容のほぼ 65% は、推進システムの性能、効率の向上、材料の革新に関する定量的なデータに基づいています。洞察の約 37% は、ミサイル計画や極超音速車両の統合など、防衛主導の推進技術に関連しています。商業宇宙セグメントは、衛星打ち上げや小型打ち上げロケット開発におけるシェアの上昇により、専用報道の約 43% を占めています。

地域ごとに、このレポートは、実際の市場分布を反映して、評価の 48% を北米、29% をアジア太平洋、17% をヨーロッパ、6% を中東とアフリカに割り当てています。また、25 社を超える主要メーカーのプロフィールも掲載されており、競争環境の約 95% をカバーしています。このレポートは、新製品の発売、パートナーシップ、推進プラットフォーム全体にわたるイノベーションのテストに基づいて、市場活動の 40% 以上を評価しています。