鋼板市場規模、シェア、成長、産業分析、種類別（熱延鋼板、冷間圧延鋼板）、用途別（建設、機械、自動車、その他）、地域別洞察と2035年までの予測

鋼板市場規模

世界の鋼板市場は、2025年の710億9,000万ドルから2026年には729億1,000万ドルに増加し、2027年には747億6,000万ドルに達し、2035年までに914億5,000万ドルに達すると予測されており、CAGRは2.55%となる。建設、造船、再生可能エネルギー、重工業からの強い需要が総消費量の 46% 以上を占め、高性能、耐候性、耐摩耗性グレードが製品需要のほぼ 39% を占めています。アジア太平洋地域はインフラの拡大に支えられて世界市場シェアの55％以上を占めており、自動車および防衛用途は先進国の収益の約34％に貢献しており、市場の長期的な着実な成長を強化している。

米国の鋼板市場は、インフラおよび石油・ガス分野への投資の増加により、着実な成長を示しています。国内の鋼板使用量の 44% 以上が橋、パイプライン、交通インフラに集中しています。さらに、需要の 19% 以上が圧力容器およびエネルギー生成産業から生じています。自動車部門は総消費量の約 17% を占めており、主に電気自動車製造の拡大によって推進されています。北米の製造業者も耐食性および特殊グレードの鋼への投資を増やしており、現在ではこの地域の厚板総生産量の 23% を占めています。

主な調査結果

• 市場規模:2024 年の価値は 69 億 7,743 万ドルに達し、CAGR 2.55% で 2025 年には 7 億 1,002 万ドルに達し、2033 年までに 86 億 4,424 万ドルに達すると予測されています。
• 成長の原動力:建設が市場需要の 46%、機械が 24%、自動車が 18%、エネルギー用途が 12% を占めています。
• トレンド:耐食グレードの需要は 28% 増加し、耐摩耗プレートは 33% 増加し、冷間圧延バージョンは 21% 増加しました。
• 主要プレーヤー:Arcelormittal、Baosteel、SSAB、JFE、Nucor など。
• 地域の洞察:世界需要の55％をアジア太平洋、22％を欧州、16％を北米、7％を中東とアフリカが占めている。
• 課題:エネルギーコストは 30% 増加し、原材料価格は 28% 変動し、運賃は 33% 増加しました。
• 業界への影響:企業の 38% が生産ラインをアップグレードし、22% が EAF に投資し、29% が脱炭素化に注力しました。
• 最近の開発:製品イノベーションは 27% 増加し、グリーンスチールの使用は 34% 増加し、高強度グレードの発売は 31% 増加しました。

鋼板市場はますますイノベーション主導型になってきており、再生可能エネルギー、自動車、海洋構造物に対応した特殊グレードへの移行が進んでいます。高強度で耐食性の高い鋼板が注目を集めており、新規開発の 42% 以上を占めています。また、メーカーの 33% 以上が、切断精度の向上と無駄の削減を目的として、デジタル変革とスマート生産テクノロジーに投資しています。持続可能で化石を含まない鋼板の需要は、特にヨーロッパと北米で 34% 増加しており、大規模バイヤーにとって環境コンプライアンスが重要な購入基準になりつつあります。

鋼板市場動向

鋼板市場は、インフラの近代化、自動車製造、重機の開発により需要が急増しています。世界の需要の約 42% は建設およびインフラ部門だけで生み出されており、高張力および耐腐食性の鋼板は橋、高速道路、構造部品に好まれています。需要の約 28% は、鋼板の厚さと耐衝撃性が重要となる造船および海洋用途から生じています。自動車産業は消費の15%以上を占めており、軽量でありながら強度のある素材を必要とする電気自動車の生産増加が牽引しています。エネルギー用途、特に風力エネルギーと原子力エネルギーでは、洋上風力タービンの設置と圧力容器の製造の増加により、鋼板の使用量が 19% 以上増加しています。鉱山および土木機械における耐摩耗鋼板の需要は、特に鉱物採掘プロジェクトが活発な地域で 21% 急増しています。アジア太平洋地域は、中国、インド、東南アジアにわたる大規模産業プロジェクトによって促進され、鋼板消費の市場シェアの 55% 以上を占めています。対照的に、ヨーロッパは、焼入れおよび焼き戻し鋼板を含む高度なグレードの鋼板ソリューションに焦点を当てており、総需要の 17% 以上に貢献しています。クリーンエネルギーと電力インフラへの世界的な移行により、厚肉および超高張力鋼板の需要の伸びが維持されると予想されます。

鋼板市場の動向

ドライバー

建設・インフラプロジェクトの拡大

都市化の進行と政府支援によるインフラ支出により、構造用鋼板の需要が大幅に増加しています。公共部門のインフラプロジェクトのほぼ 48% で、基礎、橋、鉄道に鋼板が使用されています。アジア、特にインドと東南アジアでは、急速な都市計画の取り組みにより、建設用鋼材の消費量が 24% 増加しました。中東諸国でも、空港やスマートシティなどの巨大建設プロジェクトにおける鋼板の需要が21％増加したことが記録されています。さらに、インフラストラクチャーの鋼板の 32% 以上が耐震用途や高荷重用途に使用されています。

機会

再生可能エネルギーと海洋プロジェクトの成長

再生可能エネルギーへの移行は、鋼板メーカーに大きなチャンスをもたらしています。洋上風力発電プロジェクトは現在、耐久性の高い耐食鋼板の総需要の 18% 以上を占めています。欧州では、風力タービンのタワーやナセルに使用される高張力鋼板の需要が２６％増加した。北米では、新エネルギーインフラの 22% にグリーン エネルギー基準に準拠した特殊鋼板が使用されています。さらに、太陽光発電と水力発電のエネルギー設備により、加工および圧延鋼板の需要が 15% 近く増加しており、モジュール式エネルギー ユニットのカスタマイズされた製造が可能になっています。

拘束具

"原材料価格の変動が生産に影響"

原材料価格、特に鉄鉱石とコークス炭の価格の変動により、鋼板製造における大きな不確実性が生じています。鋼板生産者の約 63% が、予測できない商品価格の変動により、調達コストの管理に課題があると報告しました。鉄鉱石の価格だけでも 6 か月以内に 28% 以上の変動が見られ、生産予算に直接影響を及ぼしました。さらに、鉄鋼製造業者の約 39% は、原材料の入手可能性が不安定であるため、生産能力拡大計画を遅らせています。この不安定さは世界的な運賃の 33% 上昇によってさらに増幅され、必須資材の輸入物流に影響を与えています。その結果、鉄鋼生産におけるサプライチェーンの効率は21%近く低下し、中堅および地方の製造業者にコスト圧力を与えています。

チャレンジ

"コストの上昇とエネルギー供給の制約"

鋼板市場における主要な課題の 1 つは、製鋼コスト全体の 30% 以上を占めるエネルギーコストの急激な上昇です。ヨーロッパと北米の製造業者の 47% 以上が、低コストの産業用電力へのアクセスが制限されているために生産の停滞を報告しています。一部の地域では電気料金が最大41%上昇しており、施設は出力を減らすか、オフピーク時間に運用を変更する必要に迫られている。さらに、一貫製鉄所の 36% 以上が時代遅れのエネルギーインフラに苦戦しており、操業の非効率性や二酸化炭素排出量の増加につながっています。これらの課題により、拡張性が制限され、建設や自動車など時間に敏感な分野での需要の増大に対応することが妨げられます。

セグメンテーション分析

鋼板市場は種類と用途によって分割されており、業界の多様な要件に対応しています。熱間圧延鋼板や冷間圧延鋼板などのバリエーションは、さまざまな最終用途の機能を果たします。熱間圧延プレートは、強度とコスト効率が向上したため、重機やインフラプロジェクトで主流となっていますが、冷間圧延されたプレートは、自動車や消費財などの高精度分野で用途が見出されています。用途面では、鋼板は建設、機械、自動車の分野で広く使用されています。公共インフラプロジェクトの増加により、建設が最大のボリュームシェアを占めています。機械部門は産業オートメーションの進展に密接に追随する一方、自動車用途は耐久性のある軽量のシャーシとコンポーネントの需要に伴って成長しています。これらのセグメントは、性能、強度、耐食性、および世界各地の製造基準への準拠によって推進されます。

タイプ別

• 熱間圧延鋼板:熱間圧延鋼板は建設、造船、工業製造などで幅広く使用されており、総体積の64％以上を占めています。これらのプレートは優れた機械的特性を備えており、構造フレームワーク、石油掘削装置、圧力容器などに広く使用されています。世界のインフラプロジェクトの約52%では、基礎や大型梁に熱間圧延板が使用されています。
• 冷間圧延鋼板:冷間圧延鋼板は市場の約36％を占め、表面仕上げや寸法精度が要求される用途に広く使用されています。冷間圧延板の需要のほぼ 41% は自動車部門、特にシャーシ、ドア、アンダーボディ構造からのものです。さらに、電子機器および家電製品のハウジングの 22% 以上が、美観と機能の一貫性を保つために冷間圧延材料に依存しています。

用途別

• 工事：建設部門は、生産される鋼板全体のほぼ 46% を消費しており、高層ビル、橋、インフラプロジェクトに使用されています。特に地震地帯では需要の 33% 以上が建築基準法による義務付けられているため、構造グレードの耐候性鋼板が好まれます。
• 機械：重機および機器の製造は市場シェアの約 24% を占めています。スチールプレートはフレーム、シャーシ、コンポーネントの筐体に組み込まれています。自動製造装置の使用の増加により、精密切断板鋼の需要が 29% 増加しました。
• 自動車：自動車分野は電気自動車のボディパネルや耐衝撃安全部品での使用が増加しており、鋼板市場に約18％貢献している。軽量化の傾向により、EV プラットフォーム全体で先進的な高張力鋼板の採用が 21% 増加しました。
• その他:その他の用途には、造船、エネルギーインフラ、防衛などがあります。これらを合わせると需要の約 12% を占め、洋上風力発電プロジェクトだけでも耐食性プレートの消費量が 8% 増加します。

地域別の見通し

鋼板市場の地域分布は、アジア太平洋地域全体で力強い成長を示し、次にヨーロッパ、北米が続きます。アジア太平洋地域は、産業の拡大、インフラのアップグレード、再生可能エネルギープロジェクトの成長によりリードしています。欧州は自動車および防衛分野をサポートする上級グレードに焦点を当てています。北米では建設、エネルギー、機械部門からの需要が一貫して見られ、中東およびアフリカ地域では都市化や石油・ガスプロジェクトを支援するために鉄鋼ベースのインフラへの投資が増えています。地域の規制、貿易関税、エネルギーコストも、鋼板メーカーの価格設定と調達戦略に影響を与え、市場の状況を形成します。

北米

北米では、鋼板の需要は建設とエネルギーインフラによって牽引されています。鋼板の使用量の 44% 以上が非住宅建設であり、公道と橋の開発が 27% を占めています。さらに、プレートの約 19% が米国とカナダの圧力容器やパイプラインで使用されています。シェールガスや再生可能エネルギープロジェクトへの投資により、厚くて高強度の鋼板の需要が22%増加しました。米国の製造業も、重機や農業機器の用途で 16% のシェアを占めて貢献しています。

ヨーロッパ

欧州の鋼板市場は自動車産業と造船産業の影響を大きく受けています。地域の総需要の約 35% は、冷間圧延および焼入れ鋼板を使用する OEM から生じています。ドイツ、フランス、イタリアを合わせると、この地域の鋼板消費量の 49% を占めます。風力エネルギー部門だけでも、特に洋上タワー建設においてプレート需要が 18% 増加しました。さらに、東ヨーロッパ全域の防衛計画と建設プロジェクトにより、耐弾道性と耐食性を備えた特殊グレードの鋼板の需要が 21% 増加しました。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は世界の鋼板市場で総量の55％以上を占めています。中国は、主に建設と製造においてこの需要の 63% を占めています。インドと東南アジアは、都市インフラの開発と産業の拡大により、合計で 18% の市場シェアを占めています。造船産業は韓国と日本に集中しており、この地域の鋼板使用量のほぼ22%に貢献している。風力や太陽光のインフラを含む再生可能セクターが需要を16％押し上げているほか、輸出志向の製造業の増加も標準化された板厚やグレードの需要を刺激している。

中東とアフリカ

中東とアフリカでは、インフラストラクチャーと石油・ガス部門が鋼板の消費の主な原動力となっています。需要の約 38% は都市開発と交通インフラから生じています。この地域では、海水淡水化プラント、製油所、石油化学施設向けのプレート需要が 27% 増加しています。湾岸諸国は地域シェアの 31% 以上を占めており、南アフリカは鉱業とエネルギーで大きく貢献しています。市場はまた、巨大プロジェクトにおける官民パートナーシップの恩恵を受けており、構造用鋼板の調達が 22% 増加しています。

プロファイルされた主要な鋼板市場企業のリスト

投資分析と機会

鋼板市場は、インフラ、自動車、エネルギー分野の需要の高まりにより、大きな投資の可能性を秘めています。過去 1 年間の業界投資の 47% 以上は、高強度で耐食性の高い鋼板に対するニーズの高まりに応えるため、生産ラインのアップグレードに向けられてきました。さらに、世界の鉄鋼生産者の 29% 以上が、再生可能エネルギーの統合と脱炭素化戦略、特に電気炉 (EAF) 技術に資本を割り当てています。効率の向上と出力のカスタマイズを目的として、自動切断および圧延技術への投資が 34% 急増しました。東南アジアとインドでは、インフラ開発により、スマートシティや産業回廊を含む鉄鋼集約型プロジェクトにFDIの38%以上が集まっています。さらに、中規模製造業者の 26% は、一貫した需要パイプラインを確保するために、物流会社や EPC 会社と合弁事業に参入しています。研究開発への投資の波も新たに生じており、資金の約22％が電気自動車プラットフォームや防衛用途向けの軽量複合鋼板材料の開発に向けられている。

新製品開発

鋼板市場では、高強度、軽量、耐食性を備えたグレードを中心に新製品開発が活発化しています。メーカーの約 33% が、鉱山機械や大型機械向けに設計された耐摩耗プレートのバリエーションを発売しています。焼き入れ焼き戻し（Q&T）鋼板は、特に防衛、自動車、圧力容器分野をターゲットとして、製品展開が 27% 増加しました。新製品への取り組みのほぼ 21% は、国際海事規制を満たす船舶グレードおよび低合金鋼板に焦点を当てています。高まるエネルギー分野の要件を満たすために、風力タービンや原子力施設向けに、熱的および機械的特性を強化した新しいプレートグレードの 18% 以上が開発されています。電気自動車の車体フレーム構造の最適化を目的とした、極薄高強度冷間圧延板のイノベーションは、発売される製品全体の 15% を占めています。 24% 以上の企業が、航空宇宙および高速鉄道セグメント向けに強度を維持しながら軽量化を図るために、多層複合鋼板に積極的に取り組んでいます。

最近の動向

• ポスコは新しい耐食鋼板を発売しました:ポスコは2023年に海洋インフラや海岸建設を対象とした特殊な耐食プレートを導入した。新しいバージョンは、メンテナンスサイクルを短縮し、過酷な環境での寿命を延ばすことを目的として、以前のモデルと比較して耐塩水性が 38% 向上しました。
• アルセロールミタルは高強度プレートの生産を拡大しました:アルセロールミタルは、防衛およびオフロード車メーカーからの需要の増加に応えるため、2024 年に高強度 Q&T 鋼板の生産量を 31% 増加しました。開発には、耐衝撃性と弾道保護のためのカスタムのプレート厚さが含まれます。
• JFEスチールが革新した極薄冷間圧延板:JFEスチールは2023年に電気自動車向けに厚さ0.9mmの超高張力鋼板を導入した。引張強度が 22% 向上すると同時に重量が 18% 削減され、小型 EV の航続距離と構造的安全性の向上が可能になります。
• SSAB は化石フリー鋼板を導入しました:SSABは2024年に、持続可能性を重視した建設および自動車の顧客をターゲットに、水素ベースの還元を利用した化石フリー鋼板の限定的な商業生産を開始した。この取り組みにより、生産されるプレート 1 トンあたりの炭素排出量が 34% 削減されました。

レポートの対象範囲

鋼板市場レポートは、種類、用途、地域、競争環境にわたる詳細な分析を提供します。熱間圧延鋼板、冷間圧延鋼板、耐摩耗鋼板、焼き入れ・焼戻し鋼板など20種類以上の鋼板をカバーしています。このレポートは、15 以上の最終用途産業を、建設業 (シェア 46%)、機械産業 (24%)、自動車産業 (18%) などの内訳とともに評価しています。地域別の洞察には、アジア太平洋 (シェア 55%)、ヨーロッパ (22%)、北米 (16%)、中東とアフリカ (7%) が含まれます。この分析には、政府および貿易データに裏付けられた、地域ごとの 30 を超える主要な数値指標が含まれています。また、世界的な見通しを形成する 18 を超える最近の製品イノベーションと 25 の投資トレンドについても概説します。戦略的洞察には、関税の影響、サプライチェーンのシナリオ、地域の消費行動などが含まれます。この調査では、主要な業種にわたる板厚、表面仕上げ、強度グレードごとの需要分布がさらに強調されています。主要企業 17 社のプロフィールが含まれており、市場シェア、新製品の発売、地域展開、ESG への取り組みに関する最新情報が含まれています。