タイヤコードとタイヤファブリックの市場サイズ
タイヤコードとタイヤファブリックの市場は2024年に5,640百万米ドルと評価され、2025年には5,769.72百万米ドルに達すると予想され、2033年までに6,920.93百万米ドルに拡大し、2025年から20333年までの2.3％の複合年間成長率（CAGR）を反映して拡大します。 。
米国のタイヤコードとタイヤファブリック市場は、車両の生産の増加と耐久性のある高性能タイヤの需要の増加によって推進されています。ラジアルタイヤが60％以上採用されているため、市場は合成布の使用が着実に成長していると見ています。
タイヤコードとタイヤファブリックの市場は、高性能と耐久性のあるタイヤの需要の増加により、大幅に成長しています。これらの材料は、補強、強度、および安定性を提供し、バイアスとラジアルタイヤの両方の安全性と寿命の改善を確保します。自動車部門は主要なドライバーであり、世界需要の75％以上が車両の生産と交換のニーズに起因しています。さらに、燃料効率の高いタイヤの採用の増加は、市場の拡大を推進しています。アジア太平洋地域が市場を支配しており、中国とインドの堅牢な自動車産業が推進する世界的なシェアの50％以上を貢献しています。
タイヤコードとタイヤファブリックの市場動向
タイヤコードとタイヤファブリック業界は、技術の進歩とサステナビリティイニシアチブで進化しています。ラジアルタイヤへのシフトは、燃料効率の向上と耐久性の向上を提供し、ポリエステルタイヤコードファブリックの需要が30％増加しました。一方、バイアスタイヤセグメントは、減少していますが、主にオフロードおよびヘビーデューティの車両アプリケーションで25％のシェアを保持しています。
持続可能性は重要な傾向であり、メーカーがリサイクルポリエステルとバイオベースの代替品を探求するため、環境に優しいタイヤ補強材が35％増加しています。さらに、電気自動車（EV）の増加はイノベーションに拍車をかけ、EV互換性のあるタイヤコードは、ローリング抵抗と耐久性が低いため、近年40％増加しています。
地理的には、アジア太平洋地域は55％の市場シェアでリードし、自動車生産を拡大することで促進されます。ヨーロッパと北米は、プレミアムタイヤの採用と厳しい環境規制に起因する35％を集合的に占めています。中東とアフリカは、特に商用車セグメントで20％の需要の増加を目撃しています。
タイヤコードとタイヤファブリック市場のダイナミクス
タイヤコードとタイヤファブリック市場は、さまざまな経済的、技術的、規制要因の影響を受けています。高性能タイヤの需要は増加しています。これは、車両の生産量の増加とタイヤ技術の進歩によって推進されています。バイアスからラジアルタイヤへの移行により、市場のダイナミクスが再形成され、ラジアルタイヤの採用は世界的に70％を超えています。さらに、厳しい燃料効率と排出規制は、軽量で耐久性のある補強材の使用を促進しています。ただし、原材料価格のボラティリティとサプライチェーンの混乱は、業界の成長に課題をもたらします。
ドライバ
"高性能および燃料効率の高いタイヤに対する需要の増加"
燃料効率の高い高性能タイヤへのシフトは、タイヤコードとタイヤの生地市場の重要なドライバーです。ラジアルタイヤの需要は、過去5年間、特に商用車や乗用車で35％急増しています。ナイロンタイヤコードは、優れた強度と耐熱性により、市場の45％以上を占めています。さらに、電気自動車（EV）の採用の増加により、ポリエステルタイヤコードの需要が40％増加しました。
拘束
"変動する原材料コスト"
タイヤコードとタイヤファブリック業界は、原材料価格の変動により、かなりのコスト圧力に直面しています。ナイロンやポリエステルなどの主要な材料は、近年20％以上の価格上昇を目撃しており、生産コストに影響を与えています。さらに、サプライチェーンの混乱とロジスティクスの制約により、製造費全体が15％増加しました。このボラティリティは、タイヤメーカーの利益率に影響を与え、小規模な業界のプレーヤーが競争力を維持することを困難にしています。
機会
"持続可能およびリサイクルされたタイヤコード材料に対する需要の高まり"
持続可能性に焦点を当てているため、環境に優しいタイヤ補強材の需要は、過去10年間で35％増加しました。大手メーカーは、リサイクルされたポリエステルタイヤコードに投資しており、従来の材料と比較して環境への影響を25％削減しています。さらに、バイオベースのタイヤファブリックの推進により勢いが増し、主要なプレーヤーはグリーンオートモーティブイニシアチブに対応するためにオーガニックポリマーベースのタイヤコードを開発しています。
チャレンジ
"技術の進歩と高い生産コスト"
次世代のタイヤ補強材の開発には、大幅なR＆D投資が必要であり、近年、全体的な生産コストが30％増加しています。製造業者は、コスト効率を維持しながら、高度なタイヤコードテクノロジーを統合する際の課題に直面しています。さらに、プレミアム車両メーカーからのカスタマイズの需要は、生産の複雑さに20％を追加しており、専門の製造プロセスが必要です。新興経済国における新しい材料の採用が遅いため、市場の拡大も制限されます。
セグメンテーション分析
タイヤコードとタイヤのファブリック市場は、タイプとアプリケーションに基づいてセグメント化されており、業界の動向と需要パターンをより深く理解できるようになります。タイプのセグメンテーションには、ナイロンタイヤコードとファブリック、ポリエステルタイヤコードとファブリック、およびその他の素材が含まれ、アプリケーションセグメンテーションはバイアスタイヤとラジアルタイヤ（半鋼）に焦点を当てています。強化材料の技術的進歩と相まって、高性能タイヤの需要の増加は、市場のダイナミクスを再構築しています。異なるタイヤコード材料は、さまざまな耐久性、強度、熱に対する抵抗を提供し、異なる自動車用途に適しています。
タイプごとに
- ナイロンタイヤコードとファブリック： ナイロンタイヤコードとファブリックは、タイヤ補強産業を支配しており、市場シェアの約45％を占めています。高張力強度、優れた疲労抵抗、熱耐性で知られるナイロンベースのタイヤコードは、商業車両およびオフロード車両で広く使用されています。過去5年間で、ナイロンタイヤコードの需要は30％増加しており、頑丈で産業用車両セクターの成長に至りました。さらに、ナイロン6とナイロン66のバリアントは、費用対効果と荷重負荷能力の向上により、採用が増加することを目撃しています。
- ポリエステルのタイヤコードとファブリック： ポリエステルのタイヤコードは、主に軽量の特性とローリング抵抗が低いため、35％の市場シェアを保持しています。自動車業界の燃費への移行により、過去10年間でポリエステルベースの援軍の需要が40％増加しました。電気自動車（EV）の採用の増加は、乗り心地の快適性を改善し、エネルギー消費を削減するため、ポリエステルタイヤファブリックの必要性をさらに高めました。さらに、メーカーは、リサイクルされたポリエステルタイヤコードの開発に焦点を当てており、従来の材料と比較して二酸化炭素排出量を25％削減しています。
- その他（アラミッドとハイブリッドタイヤコード材料）： Aramidファイバーやハイブリッドタイヤコードファブリックを含む他の材料は、市場の20％を占めています。 Aramidタイヤコードは、熱抵抗と並外れた強度のために牽引力を獲得しており、パフォーマンスやレーシングタイヤに最適です。ナイロン、ポリエステル、およびアラミドを組み合わせたハイブリッド補強材は、タイヤの耐久性と寿命を高める能力により、採用が25％増加しています。
アプリケーションによって
- バイアスタイヤ： バイアスタイヤは、主に頑丈な車両、農業機械、建設機器で使用されている市場の35％のシェアを保持しています。これらのタイヤは、より優れたサイドウォール穿刺抵抗と耐荷重容量の改善を提供し、オフロードアプリケーションに最適です。過去5年間で、自動車メーカーが燃料効率を向上させるためにラジアルタイヤに移行するため、バイアスタイヤの需要は20％減少しました。ただし、頑丈な地形と極端な状態のある地域では、バイアスタイヤが引き続き好ましい選択です。
- ラジアルタイヤ（半鋼）： ラジアルタイヤが市場を支配しており、世界中のタイヤ生産量の65％を占めています。バイアスからラジアルタイヤへの移行は、過去10年間で30％増加しており、半鋼のラジアルタイヤは乗客や商用車で強い採用を目撃しています。ラジアルタイヤは、耐久性、燃料効率、熱散逸が高いため、最新の自動車に優先される選択肢になります。さらに、持続可能性への焦点の高まりにより、環境に優しいラジアルタイヤの補強が発生し、ローリング抵抗が15％減少し、全体的な車両効率が向上しました。
地域の見通し
タイヤコードとタイヤファブリック市場は、自動車の生産、技術の進歩、規制基準に駆動される地域全体で異なる成長パターンを示しています。アジア太平洋地域は、シェア50％を超えるグローバル市場をリードしており、ヨーロッパと北米がそれぞれ23％と18％を占めています。中東とアフリカは1桁の市場シェアを保持していますが、インフラプロジェクトの増加と自動車の拡大により、成長の見通しは引き続き強力です。
北米
北米は世界市場の18％を保有しており、米国は地域シェアの65％を占めています。バイオベースのポリエステルとナイロンタイヤコードの需要は20％急増し、持続可能な材料へのシフトを反映しています。ラジアルタイヤが支配し、総売上の85％を占めています。アジア太平洋からのタイヤの輸入は12％増加しましたが、強化タイヤファブリックの国内生産は15％増加しています。
ヨーロッパ
ヨーロッパは総市場の23％を獲得し、ドイツ、フランス、英国が地域シェアの70％を占めています。軽量および燃料効率の高いタイヤの需要により、高度なタイヤファブリックの採用が18％増加しました。ラジアルタイヤは、タイヤの総生産量の80％を占めています。自動タイヤコードの生産への投資は10％増加し、効率が向上し、材料廃棄物が減少しました。
アジア太平洋
アジア太平洋地域は世界市場の50％以上を占めており、中国だけで40％近く貢献しています。インドのタイヤの輸出は25％急増し、高張力ポリエステルタイヤコードの需要を促進しています。日本と韓国は、炭素繊維ベースのタイヤファブリックに投資しており、耐久性を高め、タイヤの重量を15％減らしています。電気自動車（EV）の生産量の増加により、補強された放射状タイヤの需要が22％増加しました。
タイヤコードとタイヤファブリック市場の主要企業
- ヒオスン
- Kordsa Global
- Kolon Industries
- Srf Ltd
- パフォーマンス繊維
- ファイアストーン
- Maduratex
- Kordarna Plus A.S.
- テイジン
- Milliken＆Company
- 極東グループ
- Century enka
- コーデンカ
- ジャンマ
- シェンマ
- ジンラングループ
- ハイヤン化学
- Xiangyu
- シフェン
- Tianheng
- 太陽
- ドンピンジンマ
- ハイリド
- Helon Polytex
- 授業
- unifull
- ヨユアン
- ディカイ
- ruiqi
- ヘシェン
市場シェアを持つトップ企業
- ヒオスン - ナイロンとポリエステルのタイヤコードの生産に特化した、世界のタイヤコードとタイヤファブリックの市場シェアの約20％を保持しています。
- Kordsa Global - 市場シェアの約18％を占めており、複数の地域での高性能タイヤ補強ソリューションに焦点を当てています。
タイヤコードとタイヤファブリック市場の投資分析と機会
タイヤコードとタイヤファブリックの市場への投資は、高性能タイヤ、軽量材料、および持続可能性のイニシアチブの需要の増加により急増しています。グローバルメーカーは、過去1年間に資本支出を22％増加させており、主要なプレーヤーは生産能力を拡大し、自動化された製造プロセスを採用しています。アジア太平洋地域では、タイヤコードの生産への投資は28％増加し、中国とインドの自動車ブームに促進されています。欧州連合は、特にバイオベースの繊維とリサイクルされた繊維に焦点を当てた、環境に優しいタイヤ材料研究に15％多くの資金を割り当てました。
電気自動車（EV）の増加に伴い、補強されたラジアルタイヤの需要は25％急増し、高度なポリマーベースのタイヤコードへの新たな投資を促しました。北米のメーカーは、次世代のタイヤ補強技術の開発を目指して、R＆D支出を18％増加させました。一方、中東およびアフリカのタイヤファブリック生産者は、輸入への依存を30％減らすことを目指して、地元の生産ユニットに投資しています。戦略的パートナーシップは、特にタイヤメーカーと材料サプライヤーの間で20％増加し、成長する自動車セクター向けの高品質の補強材料の安定した供給を確保しています。
タイヤコードとタイヤファブリック市場の新製品開発
高度なタイヤ補強材の開発が加速しており、企業は軽量、耐久性、熱耐性のタイヤファブリックを導入しています。 2023年、バイオベースのナイロンタイヤコードが導入され、従来の材料と比較して二酸化炭素排出量が18％削減されました。アラミッド強化タイヤコードの使用は15％増加し、タイヤの強度と耐衝撃性が改善されました。さらに、自己修復タイヤファブリックが市場に参入し、マイクロカプセル技術を使用してマイナーな穿刺を自動的に密閉し、タイヤの寿命を20％増加させました。
ポリエステルのタイヤコードは大幅な強化を受けており、製造業者はローリング抵抗が25％減少し、燃料効率が向上しました。グラフェンベースの補強材を組み込んだ放射状タイヤファブリックは、耐久性が30％増加していることが示されています。いくつかのメーカーは、リサイクルされたペットタイヤコードの生産を拡大しており、高張力強度を維持しながら、プラスチック廃棄物を35％減らしています。高性能レーシングタイヤに焦点を当てたため、ハイブリッドタイヤコードが採用され、炭素繊維とアラミッドがブレンドされ、牽引力と耐摩耗性が40％改善されました。
タイヤコードとタイヤファブリック市場の最近の開発
- ヒオスン高強度ナイロンタイヤコードの生産能力の拡大。電気自動車（EV）産業からの需要の増加を満たすために、生産量が20％増加しました。
- Kordsa Global新しいポリエステルタイヤコードファブリックを発射し、ローリング抵抗を減らしながらタイヤの寿命を18％改善しました。
- Kolon Industriesバイオベースのタイヤ補強材料を導入し、排出量を22％削減し、持続可能性の傾向に合わせました。
- Srf Ltd高度な自動生産ラインに投資し、材料廃棄物を削減しながら効率を25％増加させました。
- テイジンは超軽量タイヤを開発しました強化材料は、耐久性を損なうことなく15％の体重減少につながります。
タイヤコードとタイヤファブリック市場の報告書
このレポートは、主要地域全体の市場規模、シェア、成長の傾向をカバーするタイヤコードとタイヤのファブリック市場の包括的な分析を提供します。タイプごとのセグメンテーション（ナイロン、ポリエステル、その他）およびアプリケーション（バイアスタイヤ、ラジアルタイヤ）を調べ、市場のダイナミクス、投資機会、新製品の革新を強調します。
このレポートは、地域の洞察の概要を示しており、50％の市場シェアでアジア太平洋地域をリードしており、ヨーロッパ（23％）と北米（18％）が続きます。持続可能なタイヤコード材料の増加や自動化された生産施設の拡大など、重要な投資の傾向が詳述されています。さらに、トップメーカーによる最近の5つの開発をカバーし、技術の進歩、能力の拡張、および材料革新を強調しています。
さらに、このレポートでは、EV採用の急増、燃料効率の高いタイヤの需要の増加、高性能タイヤ補強材への投資など、成長ドライバーを調査しています。市場の抑制、課題、将来の機会が分析され、2024-2033の詳細な予測が提供されます。
| 報告報告 | 詳細を報告します |
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上記の企業 |
Hyosung、Kordsa Global、Kolon Industries、Srf Ltd、Performance Fibers、Firestone、Maduratex、Kordarna Plus A.S.、Teijin、Milliken＆Company、Far Eastern Group、Century Enka、Cordenka、Junma、Shenma、Jinlun Group、Haiyang Chemical、Xiangyu、shifeng 、Tianheng、Taiji、Dongping Jinma、hailide、Helon Polytex、fastory、unifull、jiayuan、dikai、ruiqi、hesheng |
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カバーされているアプリケーションによって |
バイアスタイヤ、ラジアルタイヤ（セミスチール） |
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カバーされているタイプごとに |
ナイロンタイヤコードとファブリック、ポリエステルタイヤコードとファブリック、その他 |
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カバーされているページの数 |
127 |
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カバーされている予測期間 |
2025〜2033 |
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カバーされた成長率 |
予測期間中の2.3％のCAGR |
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カバーされている値投影 |
2033年までに6920.93百万米ドル |
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利用可能な履歴データ |
2020年から2023年 |
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カバーされている地域 |
北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南アメリカ、中東、アフリカ |
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カバーされた国 |
米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、日本、中国、インド、南アフリカ、ブラジル |
