2032年までの自動車用無段変速機（CVT）市場規模（361億940万米ドル）：タイプ別（ベルトチェーンドライブCVT、遊星CVT）、用途別（1.5L以下、1.5L～3L、3L以上）、2032年までの地域予測

世界の自動車用無段変速機 (CVT) 市場の 2024 年のメーカー、地域、種類、用途別の詳細な目次、2030 年までの予測

1 市場の概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定の注意点と基準年
1.3 タイプ別の市場分析
1.3.1 概要: 世界の自動車用無段変速機 (CVT) の消費額タイプ別: 2019 対 2023 対 2030
1.3.2 ベルト チェーン ドライブCVT
1.3.3 プラネタリー CVT
1.4 アプリケーション別の市場分析
1.4.1 概要: アプリケーション別の世界の自動車用無段変速機 (CVT) 消費額: 2019 年対 2023 年対 2030 年
1.4.2 以下1.5L
1.4.3 1.5L-3L
1.4.4 以上3 L
1.5 世界の自動車用無段変速機 (CVT) 市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車用無段変速機 (CVT) 消費額 (2019 & 2023 & 2030)
1.5.2 世界の自動車用無段変速機 (CVT)可変変速機（CVT）販売台数(2019-2030)
1.5.3 世界の自動車用無段変速機 (CVT) 平均価格 (2019-2030)
2 メーカー概要
2.1 ジヤトコ
2.1.1 ジヤトコ詳細
2.1. 2 ジヤトコの主要事業
2.1.3 ジヤトコの自動車用無段変速機（CVT）製品とサービス
2.1.4 ジヤトコの自動車用無段変速機（CVT）の販売数量、平均価格、売上高、粗利および市場シェア（2019年～2024年）
2.1.5 ジヤトコの最近の動向と最新情報
2.2 アイシン・エィ・ダブリュ
2.2.1 アイシン・エィ・ダブリュの詳細
2.2.2 アイシン・エィ・ダブリュの主要企業事業内容
2.2.3 アイシン・エィ・ダブリュの車載用無段変速機（CVT）製品とサービス
2.2.4 アイシン・エィ・ダブリュの車載用無段変速機（CVT）販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019年～） 2024)
2.2.5 アイシン・エィ・ダブリュの最近の開発/最新情報
2.3ボッシュ
2.3.1 ボッシュの詳細
2.3.2 ボッシュの主要事業
2.3.3 ボッシュの自動車用無段変速機 (CVT) 製品とサービス
2.3.4 ボッシュの自動車用無段変速機 (CVT) の販売数量、平均価格、収益、粗利、市場シェア(2019-2024)
2.3.5 ボッシュの最近の開発/更新
2.4 ホンダ
2.4.1 ホンダの詳細
2.4.2 ホンダの主要事業
2.4.3 ホンダ自動車用無段変速機 ( CVT) 製品とサービス
2.4.4 ホンダ自動車用無段変速機 (CVT) 販売数量、平均価格、収益、粗利益と市場シェア（2019-2024）
2.4.5 ホンダの最近の開発/最新情報
2.5 トヨタ
2.5.1 トヨタの詳細
2.5.2 トヨタの主要事業
2.5.3 トヨタ自動車用無段変速機 (CVT) 製品とサービス
2.5.4 トヨタ自動車用無段変速機 (CVT) の販売数量、平均価格、収益、粗利および市場シェア (2019-2024)
2.5.5 トヨタの最近の開発/最新情報
2.6 株式会社スバル
2.6.1 スバル株式会社の詳細
2.6.2 スバル株式会社スバルの主要事業
2.6.3 株式会社スバル 自動車用無段変速機（CVT）製品・サービス
2.6.4 株式会社スバル 自動車無段変速機 (CVT) の販売数量、平均価格、収益、粗利および市場シェア (2019 ～ 2024 年)
2.6.5 株式会社スバルの最近の開発/更新
2.7 パンチ
2.7.1 パンチの詳細< br>2.7.2 パンチ主要事業
2.7.3 パンチ自動車用無段変速機（CVT）製品およびサービス
2.7.4 パンチ自動車用無段変速機 (CVT) 販売数量、平均価格、収益、粗利および市場シェア (2019 ～ 2024 年)
2.7.5 パンチの最近の開発/更新
2.8 万里陽< 2.8.1 万里陽の詳細
2.8.2 万里陽の主要事業
2.8.3万里陽自動車用無段変速機 (CVT) 製品とサービス
2.8.4 万里陽自動車用無段変速機 (CVT) の販売数量、平均価格、収益、粗利および市場シェア (2019 ～ 2024 年)
2.8.5 万里陽最近の開発/更新
2.9 Jianglu と Rongda
2.9.1 Jianglu & Rongda 詳細
2.9.2 Jianglu & Rongda の主要事業
2.9.3 Jianglu & Rongda 自動車用無段変速機 (CVT) 製品とサービス
2.9.4 Jianglu & Rongda 自動車用無段変速機 (CVT)販売数量、平均価格、収益、粗利、市場シェア(2019-2024)
2.9.5 Jianglu & Rongda の最近の開発/更新
2.10 フォールブルック
2.10.1 フォールブルックの詳細
2.10.2 フォールブルックの主要事業
2.10.3 フォールブルック自動車の連続変動トランスミッション (CVT) 製品とサービス
2.10.4 Fallbrook Automotive の継続的な取り組みバリアブル トランスミッション (CVT) の販売数量、平均価格、収益、粗利および市場シェア (2019 ～ 2024 年)
2.10.5 フォールブルックの最近の開発/更新
2.11 CVTCorp
2.11.1 CVTCorp の詳細
2.11.2 CVTCorp の主要事業
2.11.3 CVTCorp オートモーティブ無段変速機 (CVT) 製品とサービス
2.11.4 CVTCorp 自動車用無段変速機 (CVT) の販売数量、平均価格、収益、粗利および市場シェア (2019 ～ 2024 年)
2.11.5 CVTCorp の最近の動向/アップデート
2.12 トロトラック
2.12.1 トロトラック詳細
2.12.2 Torotrak の主要事業
2.12.3 Torotrak 自動車用無段変速機 (CVT) 製品とサービス
2.12.4 Torotrak 自動車用無段変速機 (CVT) の販売数量、平均価格、収益、総売上高マージンと市場シェア (2019-2024)
2.12.5 Torotrak の最近の開発/更新
3 競争環境: メーカー別の自動車用無段変速機 (CVT)
3.1 メーカー別の世界の自動車用無段変速機 (CVT) 販売数量 (2019 ～ 2024 年)
3.2 世界の自動車用無段変速機 ( CVT) メーカー別収益 (2019-2024)
3.3 世界の自動車産業の継続的成長メーカー別可変トランスミッション (CVT) の平均価格 (2019 ～ 2024 年)
3.4 市場シェア分析 (2023 年)
3.4.1 メーカー収益 ($MM) および市場シェア別の自動車用無段変速機 (CVT) のメーカー出荷台数(%): 2023 年
3.4.2 自動車用無段変速機 (CVT) メーカーの市場シェア上位 3 2023年
3.4.3 2023年の自動車用無段変速機（CVT）メーカー市場シェア上位6社
3.5 自動車用無段変速機（CVT）市場：企業全体のフットプリント分析
3.5.1 自動車用無段変速機（CVT） ) 市場: 地域フットプリント
3.5.2 自動車用無段変速機 (CVT) 市場: 企業製品タイプのフットプリント
3.5.3 自動車用無段変速機 (CVT) 市場: 企業製品アプリケーションのフットプリント
3.6 新規市場参入者と市場参入の障壁
3.7 合併、買収、契約、コラボレーション
4地域別の消費分析
4.1 地域別の世界の自動車用無段変速機 (CVT) 市場規模
4.1.1 世界地域別自動車用無段変速機 (CVT) 販売数量 (2019 ～ 2030 年)
4.1.2 地域別の世界の自動車用無段変速機 (CVT) 消費額 (2019 ～ 2030 年)
4.1.3 世界の自動車用無段変速機(CVT) 地域別平均価格 (2019-2030)
4.2 北米自動車用無段変速機 (CVT) の消費額 (2019 ～ 2030 年)
4.3 欧州の自動車用無段変速機 (CVT) の消費額 (2019 ～ 2030 年)
4.4 アジア太平洋地域の自動車用無段変速機 (CVT) の消費額 ( 2019-2030)
4.5 南アメリカ自動車用無段変速機 (CVT) の消費額 (2019 ～ 2030 年)
4.6 中東およびアフリカ 自動車用無段変速機 (CVT) の消費額 (2019 ～ 2030 年)
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車無段変速機（CVT）の種類別販売台数(2019-2030)
5.2 世界の自動車用無段変速機 (CVT) タイプ別消費額 (2019-2030 年)
5.3 世界の自動車用無段変速機 (CVT) タイプ別平均価格 (2019-2030 年)
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用無段変速機 (CVT)アプリケーション別の販売数量 (2019-2030 年)
6.2 アプリケーション別の世界の自動車用無段変速機 (CVT) 消費額 (2019-2030 年)
6.3 アプリケーション別の世界の自動車用無段変速機 (CVT) の平均価格 (2019-2030 年) )
7 北米
7.1 北米の自動車用無段変速機(CVT) タイプ別販売数量 (2019-2030)
7.2 北米自動車用無段変速機 (CVT) 用途別販売数量 (2019-2030)
7.3 北米自動車用無段変速機 (CVT) 市場規模別国
7.3.1 北米の国別自動車用無段変速機 (CVT) 販売数量(2019-2030)
7.3.2 北米の国別自動車用無段変速機 (CVT) 消費額 (2019-2030)
7.3.3 米国の市場規模と予測 (2019-2030)
7.3 .4 カナダの市場規模と予測 (2019-2030)
7.3.5 メキシコの市場規模および予測 (2019-2030)
8 ヨーロッパ
8.1 ヨーロッパの自動車用無段変速機 (CVT) の種類別販売数量 (2019-2030 年)
8.2 欧州の自動車用無段変速機 (CVT) の用途別販売数量 ( 2019-2030)
8.3 欧州自動車用無段変速機 (CVT) 市場規模別国
8.3.1 ヨーロッパの国別自動車用無段変速機 (CVT) 販売数量 (2019 ～ 2030 年)
8.3.2 国別の欧州自動車用無段変速機 (CVT) 消費額 (2019 ～ 2030 年)
8.3.3 ドイツ市場規模と予測(2019-2030)
8.3.4 フランス市場規模と予測 (2019-2030)
8.3.5 英国の市場規模と予測 (2019-2030)
8.3.6 ロシアの市場規模と予測 (2019-2030)
8.3.7 イタリアの市場規模および予測 (2019-2030)
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の自動車産業の継続的成長タイプ別可変トランスミッション (CVT) 販売数量 (2019 ～ 2030 年)
9.2 アジア太平洋地域の自動車用無段変速機 (CVT) 用途別販売数量 (2019 ～ 2030 年)
9.3 アジア太平洋地域の自動車用無段変速機 (CVT) ) 地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋地域の自動車用無段変速機 (CVT) 売上高地域別の数量 (2019-2030)
9.3.2 アジア太平洋地域の自動車用無段変速機 (CVT) 消費額 (2019-2030)
9.3.3 中国の市場規模と予測 (2019-2030)< br>9.3.4 日本市場規模と予測(2019-2030)
9.3.5 韓国の市場規模と予測 (2019-2030)
9.3.6 インドの市場規模と予測 (2019-2030)
9.3.7 東南アジアの市場規模と予測(2019-2030)
9.3.8 オーストラリアの市場規模と予測(2019-2030)
10 南米
10.1 南米自動車用無段変速機 (CVT) タイプ別販売数量 (2019-2030)
10.2 南米自動車用無段変速機 (CVT) 用途別販売数量(2019-2030)
10.3 南米自動車用無段変速機国別の（CVT）市場規模
10.3.1 南米の自動車用無段変速機（CVT）の国別販売数量（2019-2030年）
10.3.2 南米の自動車用無段変速機（CVT）の国別消費額(2019-2030)
10.3.3 ブラジルの市場規模と予測(2019-2030)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模と予測 (2019-2030)
11 中東とアフリカ
11.1 中東とアフリカ タイプ別自動車用無段変速機 (CVT) 販売数量 (2019 年) -2030)
11.2 中東およびアフリカの自動車用無段変速機 (CVT) 販売数量用途別（2019-2030年）
11.3 中東およびアフリカの国別自動車用無段変速機（CVT）市場規模
11.3.1 中東およびアフリカの国別自動車用無段変速機（CVT）販売数量（2019年-） 2030)
11.3.2 中東およびアフリカの自動車用無段変速機 (CVT) 消費額国別 (2019-2030)
11.3.3 トルコの市場規模と予測 (2019-2030)
11.3.4 エジプトの市場規模と予測 (2019-2030)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測 (2019-2030)
11.3.6 南アフリカの市場規模と予測(2019-2030)
12 市場ダイナミクス
12.1 自動車用無段変速機 (CVT) 市場の推進要因
12.2 自動車用無段変速機 (CVT) 市場の制約
12.3 自動車用無段変速機 (CVT) のトレンド分析
12.4 ポーターのファイブフォース分析
12.4.1新規参入者の脅威
12.4.2 供給者の交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上の競争
13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車用無段変速機 (CVT) の原材料と主要メーカー
13.2 製造自動車用無段変速機 (CVT) のコストの割合
13.3 自動車用無段変速機 (CVT) の生産プロセス
13.4 業界バリューチェーン分析
14 流通チャネル別の出荷
14.1 販売チャネル
14.1。 1 エンドユーザーへの直接
14.1.2 販売代理店
14.2 自動車用連続可変トランスミッション (CVT) の代表的な販売会社
14.3 自動車用無段変速機 (CVT) の代表的な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 方法論
16.2 研究プロセスとデータソース
16.3免責事項