2032 年までの鉄道市場規模 (12 億 5,416 万米ドル) タイプ別 (重量レール、軽量レール)、用途別 (鉄道レール、ガントリー クレーンのレール、臨時輸送)、および 2032 年までの地域予測

世界鉄道市場調査レポート 2020 の詳細な目次

目次

1 鉄道市場の概要
1.1 製品概要と鉄道の範囲
1.2 タイプ別の鉄道セグメント
1.2.1 タイプ別の世界の鉄道生産成長率の比較 2020 年 VS 2026
1.2.2 重量レール
1.2.3 ライトレール
1.3 アプリケーション別のレールセグメント
1.3.1 レール用途別消費量の比較: 2020 VS 2026
1.3.2 鉄道レール
1.3.3 ガントリークレーンのレール
1.3.4 一時輸送
1.4 地域別の世界の鉄道市場
1.4.1 世界の鉄道地域別の市場規模の推定と予測: 2020 VS 2026
1.4.2 北米予測と予測 (2015-2026)
1.4.3 ヨーロッパの予測と予測 (2015-2026)
1.4.4 中国の予測と予測 (2015-2026)
1.4.5 日本の予測と予測 (2015) -2026)
1.4.6 韓国の推定値と予測 (2015 ～ 2026 年)
1.4.7 インドの見積りと予測 (2015 ～ 2026 年)
1.5 世界の鉄道成長見通し
1.5.1 世界の鉄道収入の見積りと予測 (2015 ～ 2026 年)
1.5 .2 世界の鉄道生産能力の推定と予測(2015-2026)
1.5.3 世界の鉄道生産予測と予測 (2015-2026)

2 メーカーによる市場競争
2.1 メーカーによる世界の鉄道生産能力市場シェア (2015-2020)
2.2 メーカー別の世界の鉄道収益シェア (2015 ～ 2020 年)
2.3 企業タイプ別の市場シェア(Tier 1、Tier 2、Tier 3)
2.4 メーカー別の世界の鉄道平均価格 (2015 ～ 2020 年)
2.5 メーカーの鉄道生産拠点、サービスエリア、製品タイプ
2.6 鉄道市場の競争状況と傾向< br>2.6.1 鉄道市場集中率
2.6.2 世界トップ3およびトップ5企業の市場シェア別収益
2.6.3 合併・買収、拡大

3 地域別の生産能力
3.1 地域別の世界の鉄道市場シェア（2015～2020年）の生産能力
3.2 世界の鉄道収益市場シェア地域別 (2015-2020)
3.3 世界の鉄道生産能力、収益、価格、粗利(2015-2020)
3.4 北米の鉄道生産
3.4.1 北米の鉄道生産成長率 (2015-2020)
3.4.2 北米の鉄道生産能力、収益、価格、粗利益 (2015 年) -2020)
3.5 ヨーロッパの鉄道生産
3.5.1 ヨーロッパの鉄道生産成長率(2015-2020)
3.5.2 ヨーロッパの鉄道生産能力、収益、価格、粗利益 (2015-2020)
3.6 中国の鉄道生産
3.6.1 中国の鉄道生産成長率 (2015-2020)
3.6.2 中国の鉄道生産能力、収益、価格、粗利(2015-2020)
3.7 日本の鉄道生産
3.7.1 日本の鉄道生産の成長率 (2015-2020)
3.7.2 日本の鉄道の生産能力、収益、価格、粗利益 (2015-2020)
3.8 韓国の鉄道生産
3.8.1 韓国の鉄道生産増加率(2015-2020)
3.8.2 韓国の鉄道生産能力、収益、価格、粗利益 (2015-2020)
3.9 インドの鉄道生産
3.9.1 インドの鉄道生産成長率 (2015-2020) )
3.9.2 インドの鉄道生産能力、収益、価格、粗利(2015-2020)

4 地域別の世界の鉄道消費量
4.1 地域別の世界の鉄道消費量
4.1.1 地域別の世界の鉄道消費量
4.1.2 地域別の世界の鉄道消費市場シェア
4.2 北米
4.2.1 北米の国別鉄道消費量
4.2.2米国
4.2.3 カナダ
4.3 欧州
4.3.1 欧州の国別鉄道消費量
4.3.2 ドイツ
4.3.3 フランス
4.3.4 英国
4.3. 5 イタリア
4.3.6 ロシア
4.4 アジア太平洋地域
4.4.1 アジア太平洋地域の鉄道消費量地域
4.4.2 中国
4.4.3 日本
4.4.4 韓国
4.4.5 台湾
4.4.6 東南アジア
4.4.7 インド
4.4. 8 オーストラリア
4.5 ラテンアメリカ
4.5.1 ラテンアメリカの国別鉄道消費量
4.5.2 メキシコ
4.5.3 ブラジル

5タイプ別の生産、収益、価格の傾向
5.1 タイプ別の世界の鉄道生産市場シェア (2015-2020)
5.2 タイプ別の世界の鉄道収益市場シェア (2015-2020)
5.3 タイプ別の世界の鉄道価格 ( 2015-2020)
5.4 価格帯別の世界の鉄道市場シェア (2015-2020): ローエンド、ミッドレンジ、およびハイエンド

6 アプリケーション別の世界の鉄道市場分析
6.1 アプリケーション別の世界の鉄道消費市場シェア (2015 ～ 2020 年)
6.2 アプリケーション別の世界の鉄道消費成長率 (2015 ～ 2020 年)
>
7 会社概要と鉄道事業の主要人物
7.1 EVRAZ
7.1.1 EVRAZ 鉄道生産拠点と地域提供されている
7.1.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.1.3 EVRAZの鉄道生産能力、収益、価格、粗利益（2015年から2020年）
7.1.4 主要な事業と提供されている市場
7.2 アルセロールミタル
7.2.1 アルセロールミタル鉄道の生産拠点とサービス提供地域
7.2.2 鉄道製品の紹介、応用、仕様
7.2.3 アルセロールミッタルのレール生産能力、収益、価格、粗利益（2015年から2020年）
7.2.4 主な事業とサービス提供市場
7.3 タタ・スチール
7.3.1 タタ・スチールのレール生産提供されるサイトとエリア
7.3.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.3.3 タタ鋼鉄レールの生産能力、収益、価格と粗利（2015-2020）
7.3.4 主な事業と対象市場
7.4 新日鉄住金
7.4.1 新日鉄住金の鉄道生産拠点と対象地域
7.4.2 鉄道製品の紹介、応用、仕様
7.4.3 新日鐵住金の鉄道生産能力、収益、価格、粗利(2015-2020)
7.4.4 主な事業とサービス提供市場
7.5 ヴォエスタルパイン
7.5.1 ヴォエスタルパイン鉄道生産拠点とサービス提供地域
7.5.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.5.3 ヴォエスタルピネ鉄道の生産能力、収益、価格、粗利(2015-2020)
7.5.4 主な事業および提供される市場
7.6 SAIL
7.6.1 SAIL レールの生産拠点および提供エリア
7.6.2 鉄道製品の紹介、用途および仕様
7.6.3 SAIL レールの生産能力、収益、価格および総生産利益率 (2015-2020)
7.6.4 主な事業と対象市場
7.7 JFE スチール
7.7.1 JFE スチールのレール生産拠点とサービス提供地域
7.7.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.7.3 JFEスチールレールの生産能力、収益、価格、粗利益（2015年～2020年）
7.4.4 主要事業と市場提供される
7.8 メシェル
7.8.1 メシェルの鉄道生産拠点と提供されるエリア
7.8.2 鉄道製品の紹介、アプリケーション、および仕様
7.8.3 メッヘルレールの生産能力、収益、価格、粗利益（2015年～2020年）
7.8.4 主な事業とサービス提供市場
7.9 ティッセンクルップ
7.9.1 ティッセンクルップの鉄道生産拠点とサービス対象エリア
7.9.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.9.3ティッセンクルップの鉄道生産能力、収益、価格、粗利益（2015年～2020年）
7.9.4 主な事業とサービス対象市場
7.10 アトランティック・トラック
7.10.1 アトランティック・トラックの鉄道生産拠点とサービス対象地域
7.10.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.10.3 アトランティックトラックレールの生産能力、収益、価格、粗利益 (2015-2020)
7.10.4 主な事業とサービス提供市場
7.11 GFG アライアンス
7.11.1 アトランティック トラック レール生産拠点とサービス提供エリア
7.11.2 鉄道製品の紹介、アプリケーション、仕様
7.11.3 Atlantic Track レールの生産能力、収益、価格、粗利(2015-2020)
7.11.4 主な事業とサービス対象市場
7.12 ゲッツナーワークストーフ
7.12.1 GFG アライアンスの鉄道生産拠点とサービス対象地域
7.12.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様< br>7.12.3 GFG アライアンスの鉄道生産能力、収益、価格、粗利(2015-2020)
7.12.4 主な事業とサービス提供市場
7.13 Harmer Steel
7.13.1 Getzner Werkstoffe 鉄道生産拠点とサービス提供地域
7.13.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様< br>7.13.3 Getzner Werkstoffe の鉄道生産能力、収益、価格、粗利(2015-2020)
7.13.4 主な事業とサービス提供市場
7.14 RailOne
7.14.1 Harmer Steel Rail 生産サイトとサービス提供エリア
7.14.2 レール製品の紹介、用途、仕様
>7.14.3 Harmer スチール レールの生産能力、収益、価格、粗利益 (2015 ～ 2020 年)
7.14.4主な事業と対象市場
7.15 アンスチール
7.15.1 RailOne レール生産拠点と対象エリア
7.15.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.15.3 RailOne レールの生産能力、収益、価格および粗利(2015-2020)
7.15.4 主な事業と対象市場
7.16 包頭鉄鋼
7.16.1 鋼鉄レールの生産拠点と提供地域
7.16.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.16.3 鋼鉄レールの生産能力、収益、価格、粗利益（2015年～2020年）< br>7.16.4 主な事業とサービス提供市場
7.17 ヘスチール
7.17.1 包頭鋼鉄レール生産拠点と供給地域
7.17.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.17.3 包頭鋼鉄レールの生産能力、収益、価格、粗利益（2015年～2020年）
7.17.4 主要事業と対象市場
7.18 武漢鉄鋼
7.18.1 ヘスチールレール生産拠点および地域提供
7.18.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.18.3 ヘスチールレールの生産能力、収益、価格、粗利益（2015年～2020年）
7.18.4 主要事業と提供市場
7.19 河北省永陽
7.19.1 武漢鉄鋼レール生産拠点と供給地域
7.19.2 鉄道製品紹介、アプリケーションと仕様
7.19.3 武漢鉄鋼レールの生産能力、収益、価格、粗利益（2015年から2020年）
7.19.4 主な事業とサービス提供市場
7.20 杭州鉄鋼
7.20.1 河北永陽鉄道の生産拠点と供給地域
7.20.2 鉄道製品の紹介、用途、仕様
7.20.3河北永陽鉄道の生産能力、収益、価格、粗利（2015年～2020年）
7.20.4 主な事業とサービス対象市場
7.21 西林鉄鋼
7.21.1 杭州鉄鋼レール生産拠点とサービス提供地域
7.21.2 鉄道製品の紹介、用途および仕様
7.21.3 杭州鉄鋼レールの生産能力、収益、価格と粗利益 (2015 ～ 2020 年)
7.21.4 主な事業とサービス対象市場
.1 西林鉄鋼レール生産拠点とサービス対象地域
.2 レール製品の紹介、用途、仕様
.3 西林鉄鋼レールの生産能力、収益、価格、粗利益 (2015 ～ 2020 年)
.4 主要事業とサービス提供市場

8 鉄道製造コスト分析
8.1 鉄道主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料価格動向
8.1.3 原材料の主要サプライヤー
8.2 製造の割合コスト構造
8.3 鉄道の製造プロセス分析
8.4 鉄道産業チェーン分析

9 マーケティングチャネル、販売業者、顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 鉄道販売会社リスト
9.3 鉄道顧客

10 市場ダイナミクス
10.1 市場動向
10.2 機会と推進要因
10.3 課題
10.4 ポーターのファイブ フォース分析< br>
11 生産と供給の予測
11.1 世界の鉄道生産予測(2021-2026)
11.2 世界の鉄道収入予測 (2021-2026)
11.3 世界の鉄道価格予測 (2021-2026)
11.4 地域別の世界の鉄道生産予測 (2021-2026)
11.4.1 北米の鉄道生産、収益予測(2021-2026)
11.4.2 ヨーロッパの鉄道生産、収益予測 (2021-2026)
11.4.3 中国の鉄道生産、収益予測 (2021-2026)
11.4.4 日本の鉄道生産、収益予測 (2021-2026)
11.4.5 韓国の鉄道生産、収益予測 (2021-2026)
11.4.6 インドの鉄道生産、収益予測 (2021-2026)

12 消費と需要の予測
12.1 鉄道の世界的な予測と消費需要分析
12.2北米の国別鉄道消費量予測
12.3 欧州市場国別の鉄道消費量の予測
12.4 アジア太平洋市場 地域別の鉄道消費量の予測
12.5 ラテンアメリカ 鉄道の消費量予測
13 種類別および用途別の予測（2021-2026年）
13.1 世界生産量、タイプ別の収益と価格の予測 (2021-2026)
13.1.1タイプ別の世界の鉄道生産予測 (2021-2026)
13.1.2 タイプ別の世界の鉄道収益予測 (2021-2026)
13.1.2 タイプ別の世界の鉄道予測価格 (2021-2026)
13.2 用途別の世界的なレール消費量の予測(2021-2026)
14 調査結果と結論

15 方法論とデータソース
15.1 方法論/調査アプローチ
15.1.1 調査プログラム/デザイン
15.1.2 市場規模推定
15.1.3 市場の内訳とデータの三角測量
15.2 データソース
15.2.1 二次出典
15.2.2 一次出典
15.3 著者リスト
15.4 免責事項