logo

3D 리더 시장

  • 산업
    •   정보 및 기술
    •   의료
    •   기계 및 장비
    •   자동차 및 교통
    •   식음료
    •   에너지 및 전력
    •   항공우주 및 방위 산업
    •   농업
    •   화학 및 재료
    •   건축
    •   소비재
  • 블로그
  • 회사 소개
  • 문의하기
  1. 홈
  2. 정보 및 기술
  3. 3D- 리더 시장

3D- 리더 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (단거리 LIDAR, 미드 레인지 라이더, 장거리 LIDAR), 응용 프로그램 (승용차, 상용 차량) 및 지역 통찰력 및 2033 년 예측.

 샘플 PDF 요청
최종 업데이트: May 26 , 2025
기준 연도: 2024
과거 데이터: 2020-2023
페이지 수: 113
SKU ID: 19866429
  •  샘플 PDF 요청
  • 요약
  • 목차
  • 동인 및 기회
  • 세분화
  • 지역 분석
  • 주요 플레이어
  • 방법론
  • 자주 묻는 질문
  •  샘플 PDF 요청

3D- 리더 시장 규모

3D- 리다 시장은 2024 년에 20 억 달러에 달했으며 2025 년에 314 억 달러에 달하는 것으로 예상되며 2033 년까지 1,117 억 달러로 확장되어 2025 년에서 2033 년까지 56.3%의 CAGR을 나타 냈습니다.

3D- 리더 시장

미국 3D- 리더 시장에서 자율 주행 차량, 스마트 시티 인프라 및 고급 로봇 공학의 채택이 증가함으로써 성장이 촉진됩니다. 또한 지리 공간 매핑, 방어 응용 프로그램 및 자율 주행 차를위한 차세대 인식 기술을위한 AI 기반 LIDAR에 대한 투자 증가는 예측 기간 동안 시장 확장을 주도하고 있습니다.

주요 결과

  • 시장 규모-2025 년에 314 억 달러에 달하는 글로벌 3D- 리더 시장은 2033 년까지 1,117 억 달러에 달할 것으로 예상되며 2025 년에서 2033 년까지 56.3%의 CAGR로 증가 할 것으로 예상됩니다.
  • 성장 동인- 자율 주 차량 수요는 48% 증가한 반면, 스마트 인프라와 로봇 공학의 채택은 주요 부문에서 전 세계적으로 42% 증가했습니다.
  • 트렌드-솔리드 스테이트 3D- 리더 배치는 46% 증가했으며 AI 통합 LIDAR 솔루션은 산업 및 이동성 애플리케이션에서 거의 39% 증가했습니다.
  • 주요 플레이어- Velodyne, Ouster, Innoviz, Ibeo Automotive Systems, Continental
  • 지역 통찰력-아시아 태평양 지역 점유율 45%, 북미는 30%를 기부했으며 2024 년 전 세계 유통에서 유럽은 20%를 차지했습니다.
  • 도전- 비용 감도는 구매자의 26%에 영향을 미쳤으며 센서 교정 및 통합 복잡성은 전체 시스템 배포의 23%에 영향을 미쳤습니다.
  • 산업 영향- 스마트 시티 통합은 41% 증가한 반면 3D 매핑 및 조사 응용 프로그램은 운송 및 도시 계획에서 35% 증가했습니다.
  • 최근 개발- 새로운 LIDAR 제품 출시는 33% 증가한 반면 전략적 투자와 협업은 글로벌 기술 시장에서 29% 증가했습니다.

3D- 리더 시장은 자율 주행, 로봇 공학 및 스마트 인프라에 대한 수요가 증가함에 따라 빠르게 확장되고 있습니다. 자율 차량 프로토 타입의 70% 이상이 실시간 객체 탐지 ​​및 내비게이션을 위해 LIDAR 기술에 의존하여 안전 및 정밀도를 향상시킵니다. 고형 상태 LIDAR의 채택은 기계 시스템에 비해 비용을 줄이고 내구성을 향상시키기 때문에 65%증가했습니다. 고해상도 3D 매핑에 대한 수요는 60%증가하여 지리 공간 분석, 도시 계획 및 산업 자동화의 응용 분야에 연료를 공급했습니다. AI 중심 처리에 중점을두고 LIDAR 개발자의 55% 이상이 환경 인식을 향상시키기 위해 차세대 데이터 정확도 솔루션에 투자하고 있습니다.

3D- 리더 시장

무료 샘플 요청    이 보고서에 대해 더 알아보세요.

3D- 리더 시장 동향

자동차 산업은 3D의 주요 채택 자입니다.LIDAR 기술전체 시장의 50%를 차지합니다. 자율 주행 차량 개발자의 80% 이상이 LIDAR을 사용하여 환경 인식 및 충돌 회피를 개선하는 반면 ADAS 통합은 70% 증가하여 차선 탐지 및 도로 안전을 향상시킵니다. 솔리드 스테이트 LIDAR 로의 전환은 65% 증가했으며 자동차 제조업체의 60% 이상이 자율 주행 기능을 향상시키고 차량 생산 비용을 줄이기 위해 IT를 통합했습니다. 소형의 고성능 센서가 트랙션을 얻음에 따라 소형화 된 LIDAR 모듈에 대한 수요는 55%증가하여 로봇 공학 및 산업 자동화에서의 사용을 확대했습니다.

UAV 부문은 LIDAR 채택이 50% 증가하여 고정밀 공중 매핑 및 측량을 가능하게했습니다. 상업용 드론의 75% 이상이 지형 모델링, 임업 모니터링 및 인프라 검사를 위해 LIDAR에 의존합니다. 또한, BVLOS (시각적이지 않은) 운영에 대한 규제 지원은 45%증가하여 장거리 무인 임무에 대한 LIDAR 채택을 가속화했습니다.

스마트 도시 및 인프라에서는 3D- 리더에 대한 수요가 60%증가했으며 도시 계획자는 실시간 트래픽 모니터링, 보행자 추적 및 공공 안전을 위해이를 활용했습니다. 새로운 인프라 프로젝트의 50% 이상이 LIDAR 기반 매핑을 통합하여 건설 정확도를 향상시키는 반면, 자동 톨 링 및 지능형 운송 네트워크는 LIDAR 구현이 55% 증가하여 도시 이동성을 최적화했습니다.

4D- 리더 기술의 출현으로 특히 로봇 공학, 방어 및 산업 자동화에서 채택이 50% 증가했습니다. LIDAR 제조업체의 65% 이상이 실시간 깊이 인식 및 모션 추적을 가능하게하기 위해 고해상도 4D 센서를 개발하고 있습니다. 또한 산업 자동화에서 Lidar 기반 인식 시스템은 수요가 40% 증가하여 비즈니스가 운영 효율성을 향상시키고 위험을 줄이는 데 도움이됩니다.

기술 발전과 여러 산업 분야의 응용 프로그램이 증가함에 따라 3D- 리더 시장은 자동화, AI 통합 및 스마트 인프라 개발로 인해 상당한 성장을 낼 준비가되어 있습니다.

3D- 리더 시장 역학

3D- 리더 시장은 자율 주행 차, 로봇 공학, 스마트 인프라 및 산업 자동화의 발전에 의해 주도됩니다. 정확한 환경 인식, 실시간 매핑 및 AI 구동 센서 통합에 대한 필요성이 증가함에 따라 여러 산업에서 3D- 리더의 채택이 가속화되었습니다. 그러나 비용 제약, 기술적 한계 및 통합 문제는 광범위한 구현을 계속 방해합니다. 이러한 구속에도 불구하고, 스마트 시티, 보안 및 농업의 신흥 응용 프로그램은 시장 확장을위한 유리한 기회를 제시합니다. 이 부문은 또한 산업이보다 효율적이고 확장 가능한 LIDAR 솔루션을 추진함에 따라 표준화, 전력 소비 및 데이터 처리와 관련된 과제에 직면 해 있습니다.

opportunity
기회

스마트 도시 및 인프라 개발의 확장

Smart City 프로젝트에서 3D- 리더의 구현이 증가함에 따라 새로운 기회가 열렸습니다. 도시 인프라 프로젝트의 60% 이상이 실시간 트래픽 모니터링, 보행자 추적 및 자동 통행 시스템을위한 LIDAR를 통합합니다. LIDAR 기반 보안 시스템에 대한 수요는 55%증가하여 도시 지역의 감시 및 위협 탐지를 개선했습니다. 또한 주요 건설 프로젝트의 50% 이상이 정밀 매핑, 자동화 된 현장 검사 및 실시간 구조 모니터링에 LIDAR를 사용합니다. 스마트 인프라를 지원하는 정부 이니셔티브를 통해 도시 계획 및 운송 네트워크의 Lidar 채택은 45%증가하여 시장 성장 잠재력이 상당히 높아졌습니다.

drivers
드라이버

자율 주행 차량에서의 채택

자율 주행 및 ADAS 장착 차량에서 3D- 리더의 사용이 증가하는 것은 주요 성장 운전자였습니다. 자율 주행 차량 개발자의 80% 이상이 LIDAR 센서를 통합하여 객체 감지, 내비게이션 및 충돌 회피를 향상시키고 있습니다. 솔리드 스테이트 리다에 대한 수요는 65%증가하여 센서 비용을 줄이고 대량 시장 채택을 가능하게했습니다. ADAS가 장착 된 차량은 LIDAR 사용량이 70% 증가하여 실시간 차선 탐지, 블라인드 스팟 모니터링 및 적응 형 크루즈 컨트롤을 허용했습니다. 레벨 4 및 레벨 5 자율성으로의 전환은 고해상도의 장거리 리디 다르 솔루션의 필요성을 더욱 주도하고 있습니다.

시장 제한

"높은 비용 및 확장 성 문제"

기술 발전에도 불구하고 LIDAR 센서는 비용이 많이 들고 비용에 민감한 시장에서의 채택을 제한합니다. 현재의 LIDAR 시스템은 전통적인 카메라 기반 대안보다 최대 50% 더 많은 비용이 들기 때문에 대량 시장 차량의 경우 실용성이 떨어집니다. Lidar를 기존 자동차 및 산업 프레임 워크에 통합하는 복잡성은 40%증가하여 제조업체의 문제가 발생했습니다. 또한 Lidar 센서 내구성 및 유지 보수 비용이 35%증가하여 제조업체가 강력하고 오래 지속되는 솔루션에 투자해야합니다. 이러한 요인들은 소비자 전자 및 물류와 같은 가격에 민감한 산업에서의 채택을 늦추고 있습니다.

시장 과제

"데이터 처리 및 전력 소비 문제"

3D- 리더 센서에 의해 생성 된 대규모 데이터 볼륨은 실시간 처리 및 분석에 중요한 과제를 제기합니다. LIDAR 사용자의 65% 이상이 고속 컴퓨팅 및 AI 구동 처리 도구가 필요한 대형 데이터 세트 관리 및 분석에 어려움을보고합니다. 전력 소비 문제는 50%증가했으며, 특히 자율 주행 차, 드론 및 스마트 감시와 같은 지속적인 라이더 작동이 필요한 응용 분야에서 증가했습니다. 고급 에지 컴퓨팅 및 클라우드 기반 데이터 처리에 대한 요구 사항은 60%증가하여 운영 복잡성을 추가했습니다. 이러한 과제를 해결하기 위해 회사는 효율성과 확장 성을 향상시키기 위해 저전력 LIDAR 솔루션 및 AI 중심 처리 기술에 투자하고 있습니다.

세분화 분석

3D- 리더 시장은 유형 및 응용 프로그램에 따라 세분화되어 다양한 산업의 채택 동향에 영향을 미칩니다. 단거리, 미드 레인지 및 장거리 LIDAR 센서는 자율 주행 및 로봇 공학에서 산업 자동화 및 보안에 이르기까지 다양한 요구를 충족시킵니다. 응용 프로그램에 의해 Lidar 기술은 승객 및 상업용 차량에서 널리 사용되며 ADA 및 자율 주행 기능에 대한 수요 증가로 인해 채택률이 증가합니다. 각 부문은 전반적인 시장 성장을 형성하여 고유 한 기회와 도전을 제시합니다.

유형별

  • 단거리 LIDAR : 단거리 LIDAR 센서는 주로 실내 자동화, 로봇 공학 및 근거리 장애물 감지에 주로 사용되는 총 LIDAR 응용 분야의 35%를 차지합니다. 창고 자동화에서 단거리 LIDAR의 채택은 50%증가하여 단단한 공간에서 효율적인 내비게이션을 가능하게했습니다. 자동차 애플리케이션에서 단거리 LIDAR는 ADAS 장착 차량의 45%에 사용되며 사각 지대 감지, 자동 주차 및 저속 충돌 회피와 같은 기능을 향상시킵니다.

  • 미드 레인지 라이더 : 중간 범위의 LIDAR 채택은 비용, 정확도 및 탐지 범위 간의 균형으로 인해 55%증가했습니다. 산업용 자동화 및 보안 시스템의 60% 이상이 이제 주변 모니터링 및 자율 주행 차 항법에 미드 레인지 LIDAR를 사용합니다. Smart City Applications에서 중간 범위의 LIDAR 배치는 50%증가하여 교통 흐름 분석, 보행자 탐지 및 지능형 감시 시스템을 돕습니다.

  • 장거리 라이더 : 장거리 LIDAR는 전체 시장의 40%를 지배하며, 주로 자율 주행 차, 항공 및 고정밀 매핑에 사용됩니다. 자율 주 차량 제조업체의 70% 이상이 실시간 환경 매핑 및 고속 내비게이션을 위해 장거리 LIDAR에 의존합니다. 항공 우주에서 장거리 LIDAR의 채택은 65%증가하여 지형 매핑, 비행 안전 모니터링 및 위성 이미징을 가능하게했습니다.

응용 프로그램에 의해

  • 승용차 : 승용차에서 LIDAR의 채택은 60%증가했으며 제조업체는 LIDAR 기반 ADA 및 자율 주행 기능을 통합했습니다. 고급 차량 브랜드의 50% 이상이 이제 적응 형 크루즈 컨트롤, 비상 제동 및 차선 관리 지원과 같은 LIDAR 기반 안전 기능을 포함합니다. 승용차의 솔리드 스테이트 리다에 대한 수요는 55%증가하여 센서 비용이 줄어들면서 안정성을 향상시킵니다.

  • 상업용 차량 : 상업용 차량 부문은 특히 트럭 운송, 차량 관리 및 마지막 마일 배송 서비스에서 LiDAR 채택이 50% 증가했습니다. 자율 상업용 함대는 Lidar 사용을 65%증가시켜 경로 최적화 및 장애물 탐지를 개선했습니다. 물류 회사의 45% 이상이 Warehouse Automation, 드론 기반 배송 시스템 및 인벤토리 추적을 위해 Lidar를 통합하고 있습니다.

report_world_map

무료 샘플 요청    이 보고서에 대해 더 알아보세요.

지역 전망

3D- 리더 시장은 정부 정책, 기술 발전 및 산업 요구에 의해 영향을받는 다양한 지역에서 다양한 채택률을 목격하고 있습니다. 북미와 아시아 태평양 지역은 시장을 이끌고 있으며, 유럽과 중동 및 아프리카는 자동차, 스마트 인프라 및 보안 응용 프로그램에서 LIDAR 채택을 점차 확장하고 있습니다.

북아메리카

북미는 자율 주행 차량과 스마트 시티 프로젝트의 급속한 성장으로 인해 전 세계 3D- 리더 시장의 35%를 보유하고 있습니다. LIDAR가 장착 된 자율 주행 차량 테스트의 70% 이상이 미국에서 수행되는데, 여기서 규정은 자율 주행 기술을 지원합니다. AI 기반 LIDAR 시스템에 대한 투자는 55%증가하여 자동 감시, 항공 및 산업 자동화의 혁신을 불러 일으켰습니다. LIDAR 스타트 업의 60% 이상이 북미에 기반을두고 있으며 시장 경쟁력과 기술 발전을 향상시킵니다.

유럽

유럽은 전 세계 LIDAR 시장의 25%를 차지하며 독일, 프랑스 및 자동차 및 자동차 및 산업 응용 프로그램을 이끌고 있습니다. 자율 주행 프로젝트에서 Lidar의 채택은 50% 증가했으며 독일의 자동차 제조업체는 Lidar를 새로운 ADAS 장착 모델의 65%에 통합했습니다. LIDAR 기반 인프라 프로젝트에 대한 투자는 대중 교통, 보안 및 스마트 시티 개발에 중점을 두어 40%증가했습니다. 유럽의 물류 회사의 55% 이상이 공급망 자동화 및 드론 기반 패키지 제공을 위해 LIDAR를 탐색하고 있습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 자동차 및 산업 자동화 분야에서 중국, 일본 및 한국의 발전으로 50%의 점유율로 시장을 지배하고 있습니다. LIDAR 제조 시설의 75% 이상이 아시아 태평양 지역에 있으며 글로벌 시장에 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다. 자율 주행 차량에서 LIDAR의 채택은 65%증가했으며 중국 전기 자동차 (EV) 제조업체가 혁신을 선도했습니다. 스마트 시티 프로젝트의 LIDAR 배치는 특히 트래픽 모니터링, 보안 및 인프라 매핑에서 60%증가했습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 지역은 3D- 리더 시장의 10%를 차지하며 보안, 석유 및 가스 및 스마트 시티 개발에 응용 프로그램이 증가하고 있습니다. 중동의 새로운 인프라 프로젝트의 45% 이상이 도시 계획 및 자동 감시를위한 LIDAR 기반 모니터링 시스템을 포함합니다. 광업 및 에너지 탐사에서 LIDAR의 채택은 40%증가하여 지형 분석 및 운영 효율성을 향상 시켰습니다. UAE와 사우디 아라비아의 스마트 시티 프로젝트의 50% 이상이 트래픽 관리, 보안 및 드론 기반 물류를위한 LIDAR를 구현하고 있습니다.

이 지역 역학은 북미와 아시아 태평양 지역이 시장을 계속 이끌 것이며 유럽과 중동 및 아프리카는 다양한 산업에서 LIDAR 채택 기회를 확대하고 있음을 나타냅니다.

주요 3D- 리더 시장 회사 목록

  • Velodyne
  • 방축
  • 혁신
  • IBEO 자동차 시스템
  • 대륙
  • Quanergy 시스템
  • LEDDARTECH
  • 루미나
  • VALEO
  • Hesai 기술
  • Robosense
  • Leishen 지능형 시스템

시장 점유율이 가장 높은 최고의 회사

  • Velodyne은 전체 시장 점유율의 25%를 보유하고있어 산업 전반에 걸쳐 고성능 LIDAR 센서의 선도적 인 공급 업체가되었습니다.
  • Luminar는 주요 자동차 제조업체와의 강력한 파트너십과 장거리 LIDAR 기술의 발전으로 인해 시장의 18%를 차지했습니다.
무료 샘플 요청    이 보고서에 대해 더 알아보세요.

투자 분석 및 기회

3D- 리더 시장은 지난 2 년간 LIDAR 기반 자율 주 차량 스타트 업의 자금이 60% 증가하면서 상당한 투자를 유치하고 있습니다. 자동차 제조업체의 70% 이상이 ADA와 자율 주행 기능을 향상시키기 위해 LIDAR 기술에 투자하고 있습니다. 솔리드 스테이트 LIDAR에 대한 투자는 65%급증하여 생산 비용이 줄어들고 센서 내구성이 향상되었습니다.

정부와 민간 투자자들은 스마트 인프라 프로젝트에 중점을두고 있으며, 이는 트래픽 모니터링, 보행자 안전 및 도시 계획을위한 LIDAR 기반 구현이 50% 증가한 것으로 나타났습니다. 산업 자동화에서 LIDAR의 사용은 55%증가하여 제조업체가 생산 능력을 확장하도록 장려했습니다. 또한 AI 중심의 LIDAR 처리 투자는 40%증가하여 실시간 데이터 분석 및 매핑 정밀도를 향상 시켰습니다.

드론 기반 LIDAR 응용 분야의 성장으로 인해 산업이 지리 공간 매핑, 임업 관리 및 공중 감시를 향상시키기 위해 벤처 캐피탈 자금이 45% 증가했습니다. 물류 회사의 60% 이상이 LIDAR을 함대 관리에 통합함으로써 투자자들은 센서 소형화 및 AI 구동 자동화를 향해 자금을 지원하고 있습니다.

신제품 개발

LIDAR 산업은 급속한 혁신을 목격하고 있으며, 주요 LIDAR 제조업체의 70%가 차세대 솔리드 스테이트 LIDAR을 개발하여 비용 효율성과 센서 수명을 향상시킵니다. 장거리 라이더 수요는 65%증가하여 제조업체가 자율 주행 차량 및 항공 우주 응용 분해물의 해상도 및 탐지 범위를 향상시킬 것을 촉구했습니다.

AI 중심의 LIDAR 센서의 도입은 60%증가하여 실시간 객체 인식, 예측 분석 및 적응 형 매핑을 가능하게했습니다. 자동차 LIDAR 제조업체의 55% 이상이 전기 자동차 및 자율 주행 차에 더 쉽게 통합 할 수 있도록 소형 LIDAR 모듈을 출시하고 있습니다.

산업 자동화의 LIDAR 개발자는 창고 로봇 공학, 공장 자동화 및 보안 감시에 중점을 둔 제품 출시가 50%증가했습니다. 고속 LIDAR 처리 장치에 대한 수요는 45%증가하여 상용 및 방어 응용을위한 저전력, 고효율 Lidar 솔루션의 개발을 주도했습니다.

3D- 리더 시장에서 제조업체의 최근 개발

  1. HESAI 기술 가격 인하-LIDAR 유닛의 비용을 50%감소시켜 자율 주 차량 제조업체 및 로봇 공학 애플리케이션에 고성능 LIDAR 센서를보다 저렴하게 만듭니다.

  2. Luminar의 반도체 생산으로의 확장 - 레이저 모듈 제조 장치를 획득하여 자동 운전 솔루션에 대한 증가하는 수요를 충족시키기 위해 Lidar 생산 능력을 40% 증가 시켰습니다.

  3. Velodyne의 차세대 Alpha Prime Sensor-55% 더 높은 해상도와 30% 향상된 범위의 새로운 센서를 출시하여 자율 내비게이션 및 스마트 시티 응용 프로그램의 성능을 향상 시켰습니다.

  4. Innoviz-BMW Partnership-공급 계약을 확보하여 프리미엄 자율 차량 모델에서 Innoviz의 솔리드 스테이트 리다 센서에 대한 수요가 45% 증가했습니다.

  5. Ouster-Volodyne 합병-시장의 결합 된 시장 존재는 50%증가하여 제품 포트폴리오를 확장하고 비용 효율적이고 확장 가능한 LIDAR 기술의 개발을 발전 시켰습니다.

3D- 리더 시장의 보고서 보도

3D- 리더 시장 보고서는 시장 세분화, 주요 업체, 투자 동향 및 지역 수요에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 자율 차량 프로토 타입의 60% 이상이 실시간 환경 인식을 위해 LIDAR을 통합하고, 솔리드 스테이트 LIDAR 채택은 65% 증가했습니다.

지역 분석에 따르면 북미는 자동차 및 방위 부문 투자에 의해 주도되는 35%의 시장 점유율을 보유하고 있으며, 아시아 태평양 지역은 제조 능력이 강하고 스마트 시티 프로젝트가 증가함에 따라 총 시장 수요의 50%를 지배하고 있습니다.

이 보고서는 산업 자동화 사용이 55% 증가하고 보안 및 인프라 모니터링을위한 AI 구동 LIDAR 분석의 50% 증가와 같은 새로운 LIDAR 응용 프로그램을 살펴 봅니다. UAV 기반 LIDAR 솔루션에 대한 투자는 45%증가하여 농업, 임업 및 공중 측량의 응용 프로그램을 지원했습니다.

LIDAR 제조업체의 70% 이상이 차세대 센서를 개발 한이 보고서는 기술 발전, 비용 절감 전략 및 경쟁 시장 포지셔닝에 대한 통찰력을 제공합니다. 이러한 통찰력은 업계 이해 관계자에게 미래 시장 개발을 탐색 할 수있는 실행 가능한 데이터를 제공합니다.

Report SVG
3D- 리더 시장 보고서 세부 사항 범위 및 세분화
보고서 적용 범위 보고서 세부 사항

다루는 응용 프로그램에 의해

승용차, 상업용 차량

덮힌 유형에 따라

단거리 LIDAR, 미드 레인지 LIDAR, 장거리 LIDAR

다수의 페이지

113

예측 기간이 적용됩니다

2025 ~ 2033

성장률이 적용됩니다

예측 기간 동안 56.3%의 CAGR

가치 투영이 적용됩니다

2033 년까지 1,117 억 달러

이용 가능한 과거 데이터

2020 년에서 2023 년

지역에 덮여 있습니다

북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동, 아프리카

보장 된 국가

미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, ​​일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질

자주 묻는 질문

  • 2033 년까지 3D- 리더 시장이 닿을 것으로 예상되는 가치는 무엇입니까?

    글로벌 3D- 리더 시장은 2033 년까지 1,117 억 달러에 달할 것으로 예상됩니다.

  • 2033 년까지 전시 될 3D- 리더 시장은 무엇입니까?

    3D- 리더 시장은 2033 년까지 56.3%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.

  • 3D- 리더 시장에서 최고의 선수는 누구입니까?

    velodyne, ooster, innoviz, ibeo Automotive Systems, Continental, Quanergy Systems, Leddartech, Luminar, Valeo, Hesaitech, Robosense, Leishen Intelligent System

  • 2024 년 3D- 리더 시장의 가치는 얼마입니까?

    2024 년 3D- 리더 시장 가치는 20 억 달러에 달했습니다.

이 샘플에는 무엇이 포함되어 있나요?

  • * 시장 세분화
  • * 핵심 결과
  • * 연구 범위
  • * 목차
  • * 보고서 구조
  • * 보고서 방법론

다운로드 무료 샘플 리포트

man icon
Mail icon
+1
  • United States+1
  • Afghanistan (‫افغانستان‬‎)+93
  • Albania (Shqipëri)+355
  • Algeria (‫الجزائر‬‎)+213
  • American Samoa+1684
  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1264
  • Antigua and Barbuda+1268
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1242
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1246
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
  • Bermuda+1441
  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
  • Serbia (Србија)+381
  • Seychelles+248
  • Sierra Leone+232
  • Singapore+65
  • Sint Maarten+1721
  • Slovakia (Slovensko)+421
  • Slovenia (Slovenija)+386
  • Solomon Islands+677
  • Somalia (Soomaaliya)+252
  • South Africa+27
  • South Korea (대한민국)+82
  • South Sudan (‫جنوب السودان‬‎)+211
  • Spain (España)+34
  • Sri Lanka (ශ්‍රී ලංකාව)+94
  • Sudan (‫السودان‬‎)+249
  • Suriname+597
  • Svalbard and Jan Mayen+47
  • Swaziland+268
  • Sweden (Sverige)+46
  • Switzerland (Schweiz)+41
  • Syria (‫سوريا‬‎)+963
  • Taiwan (台灣)+886
  • Tajikistan+992
  • Tanzania+255
  • Thailand (ไทย)+66
  • Timor-Leste+670
  • Togo+228
  • Tokelau+690
  • Tonga+676
  • Trinidad and Tobago+1868
  • Tunisia (‫تونس‬‎)+216
  • Turkey (Türkiye)+90
  • Turkmenistan+993
  • Turks and Caicos Islands+1649
  • Tuvalu+688
  • U.S. Virgin Islands+1340
  • Uganda+256
  • Ukraine (Україна)+380
  • United Arab Emirates (‫الإمارات العربية المتحدة‬‎)+971
  • United Kingdom+44
  • United States+1
  • Uruguay+598
  • Uzbekistan (Oʻzbekiston)+998
  • Vanuatu+678
  • Vatican City (Città del Vaticano)+39
  • Venezuela+58
  • Vietnam (Việt Nam)+84
  • Wallis and Futuna (Wallis-et-Futuna)+681
  • Western Sahara (‫الصحراء الغربية‬‎)+212
  • Yemen (‫اليمن‬‎)+967
  • Zambia+260
  • Zimbabwe+263
  • Åland Islands+358
Captcha refresh
loader
Insights Image

무료 샘플 PDF 요청 PDF

Man
Mail
Captcha refresh
loader

뉴스레터 가입

우리의 제품, 서비스, 할인 및 특별 제안에 대한 최신 정보를 직접 귀하의 이메일로 받아보세요.

footer logo

Global Growth Insights
사무실 번호 - B, 2층, 아이콘 타워, 바네르-말룽게 도로, 바네르, 푸네 411045, 마하라슈트라, 인도.

유용한 링크

  • 홈
  • 회사 소개
  • 서비스 약관
  • 개인정보 보호정책

연락처

수신자 부담 전화번호:
US : +1 (855) 467-7775
UK : +44 8085 022397

이메일:
 sales@globalgrowthinsights.com

우리는 당신과 연결됩니다.

Twitter

footer logo

© Copyright 2024 Global Growth Insights. All Rights Reserved | Powered by Absolute Reports.
×
우리는 쿠키를 사용합니다.

당신의 경험을 향상시키기 위해.

자세한 정보.
  • 산업
    •   정보 및 기술
    •   의료
    •   기계 및 장비
    •   자동차 및 교통
    •   식음료
    •   에너지 및 전력
    •   항공우주 및 방위 산업
    •   농업
    •   화학 및 재료
    •   건축
    •   소비재
  • 블로그
  • 회사 소개
  • 문의하기