항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(설계 및 엔지니어링, IT 및 디지털 서비스, 제조 지원, 보안 및 인증, 애프터마켓 서비스), 애플리케이션(하드웨어, 소프트웨어) 및 지역 통찰력 및 2035년 예측

항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 규모

글로벌 항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 규모는 2025년 1,269억 달러였으며, 2026년에는 1,605억 9천만 달러, 2027년에는 2,032억 2천만 달러에 도달하고 2035년에는 1조 3,369억 9천만 달러로 급증할 것으로 예상됩니다. 이러한 예외적인 확장은 예측 기간 전체에 걸쳐 CAGR 26.55%를 반영합니다. 2026년부터 2035년까지 항공기 생산량 증가, 디지털 트윈 통합 및 비용 효율적인 설계 아웃소싱을 통해 추진됩니다. 또한 AI 기반 시뮬레이션, 적층 제조 엔지니어링 및 지속 가능한 항공 이니셔티브의 채택이 늘어나면서 글로벌 항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장의 성장 잠재력이 더욱 증폭되고 있습니다.

미국 항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장은 주요 항공우주 기업의 설계, 시뮬레이션 및 유지 관리 서비스 아웃소싱으로 인해 급속한 성장을 경험하고 있습니다. AI 기반 디지털 트윈 기술과 지속 가능한 항공 솔루션의 채택은 미국과 글로벌 시장 성장을 더욱 가속화하고 있습니다.

항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장은 항공우주 기업의 기술 발전과 비용 절감 계획에 힘입어 급속도로 확장되고 있습니다. 현재 항공우주 기업의 65% 이상이 엔지니어링 서비스를 아웃소싱하여 전문 지식을 활용하고 운영을 간소화하고 있습니다.

차세대 항공기와 지속 가능한 항공 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 OEM과 공급업체는 제3자 서비스 제공업체와 협력해야 합니다. 최근 몇 년 동안 디지털 엔지니어링 솔루션의 채택이 55% 급증하여 기업이 설계 효율성을 향상하고 출시 시간을 단축할 수 있게 되었습니다. 또한 규제 준수 요구 사항은 계속해서 아웃소싱 결정을 형성하고 있으며 서비스 제공업체의 70%는 사이버 보안 및 데이터 보호 강화에 중점을 두고 있습니다.

항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 동향 

항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장은 성장을 형성하는 몇 가지 주요 추세와 함께 발전하고 있습니다. 인공 지능(AI)과 기계 학습(ML)을 항공우주 공학에 통합하는 것이 60% 증가하여 기업이 설계, 테스트 및 예측 유지 관리를 자동화할 수 있게 되었습니다. 디지털 트윈 기술의 사용이 50% 증가하여 기업이 항공기 성능과 수명주기 관리를 향상하는 데 도움이 되었습니다.

지속 가능한 항공 솔루션으로의 전환으로 인해 전기 및 하이브리드 항공기 개발과 관련된 아웃소싱 서비스에 대한 수요가 45% 증가했습니다. 항공우주 부문에서는 생산 비용을 절감하고 부품 내구성을 향상시키기 위해 적층 제조(3D 프린팅) 아웃소싱이 40% 증가했습니다.

지역적으로는 북미가 시장 점유율의 55% 이상을 차지하고 있으며, 항공우주 인프라에 대한 투자 증가로 인해 유럽이 25%, 아시아 태평양이 20%를 차지하고 있습니다. MRO(유지보수, 수리 및 정밀검사) 서비스에 대한 수요는 매년 35%씩 증가하고 있으며, 항공사는 운영 효율성을 개선하기 위해 더 많은 엔지니어링 작업을 아웃소싱하고 있습니다. 또한 규제 표준을 충족하고 항공 전자 공학, 추진력 및 구조 엔지니어링 분야의 혁신을 가속화하기 위해 OEM과 아웃소싱 회사 간의 협력이 50% 증가했습니다.

항공 우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 역학

운전사

"지속 가능한 항공에 대한 수요 증가"

항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장은 지속 가능한 항공 솔루션에 대한 수요 증가에 의해 주도되고 있으며, 항공우주 기업의 60% 이상이 전기 추진 및 하이브리드 항공기 개발에 주력하고 있습니다. 이러한 수요는 항공우주 기업의 55%가 연료 효율적인 기술에 투자하는 글로벌 탄소 감소 목표에 의해 더욱 뒷받침됩니다. 또한 기업들이 항공기 성능을 최적화하기 위해 AI와 IoT에 의존하면서 디지털 엔지니어링 솔루션에 대한 필요성이 50%나 급증했습니다. 특히 신흥 시장을 중심으로 전 세계 항공 교통량이 증가하면서 차세대 항공기에 대한 수요도 증가했으며, 그 결과 엔지니어링 서비스 아웃소싱이 40% 증가했습니다.

제지

"지적 재산권 및 규정 준수 문제"

시장 성장에도 불구하고 항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장은 심각한 도전에 직면해 있습니다. 항공우주 기업의 50% 이상이 엔지니어링 서비스를 제3자 제공업체에 아웃소싱할 때 지적 재산(IP) 위험을 우려하고 있습니다. 이로 인해 더욱 강력한 사이버 보안 조치와 IP 보호에 대한 수요가 45% 증가했습니다. 또한 다양한 지역의 규제 준수 복잡성이 55% 증가하여 아웃소싱 계약이 지연되고 비용이 추가되었습니다. 더욱 엄격한 환경 규제가 도입되면서 항공우주 기업의 40% 이상이 규정 준수 표준을 충족하는 데 어려움을 겪고 있어 아웃소싱 결정이 더욱 복잡해지고 리소스 집약적이 되었습니다.

기회

"전기 및 하이브리드 항공기의 성장"

항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장은 전기 및 하이브리드 항공기 개발의 성장으로 인해 엄청난 기회를 누리고 있으며, 55% 이상의 기업이 이러한 기술에 투자하고 있습니다. 친환경 항공에 대한 수요가 증가함에 따라 항공우주 기업의 50% 이상이 지속 가능한 추진 시스템 및 경량 소재 개발을 아웃소싱하는 데 주력하고 있습니다. 또한 적층 제조 아웃소싱이 45% 증가하여 항공우주 기업이 폐기물과 비용을 줄이면서 부품을 생산할 수 있게 되었습니다. 항공사들이 가동 중지 시간을 최소화하고 항공기 수명 주기를 연장하려고 함에 따라 예측 유지 관리 서비스에 대한 수요가 50%나 급증했습니다.

도전

"증가하는 사이버 보안 위협"

항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장의 주요 과제 중 하나는 사이버 공격의 위협이 증가하고 있다는 것입니다. 항공우주 기업의 60% 이상이 더 많은 기능을 아웃소싱함에 따라 사이버 보안 위험이 증가한다고 보고했습니다. 이로 인해 민감한 항공기 데이터 및 시스템을 보호하기 위한 사이버 보안 아웃소싱에 대한 수요가 55% 증가했습니다. 또한 지역 전반에 걸쳐 규제 표준의 복잡성이 증가하면서 규정 준수 문제가 발생했으며, 항공우주 기업의 50% 이상이 이를 효율적인 아웃소싱의 장벽으로 꼽았습니다. 특히 지정학적 긴장으로 인한 공급망 중단도 해당 부문 아웃소싱 계약의 45%에 영향을 미쳤습니다.

세분화 분석 

항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장은 유형 및 애플리케이션별로 분류되며, 각 부문은 고유하게 산업 확장에 기여합니다. 항공우주 기업의 60% 이상이 비용 절감과 효율성 향상을 위해 엔지니어링 서비스를 아웃소싱합니다. 디지털 솔루션에 대한 수요가 55% 증가하여 IT 및 소프트웨어 엔지니어링 분야의 성장을 주도했습니다. 제조 지원 아웃소싱은 자동화와 첨단 소재에 중점을 둔 기업들과 함께 50%나 급증했습니다. 한편, 항공기 수명주기 관리에 대한 관심이 높아지면서 애프터마켓 서비스에 대한 수요가 45% 증가했습니다. 하드웨어 부문은 아웃소싱 수요의 70%를 차지하고 소프트웨어 서비스는 60% 성장했습니다.

유형별 

• 디자인 및 엔지니어링: 아웃소싱 항공우주 설계 및 엔지니어링에 대한 수요는 첨단 소재, 경량 구조, 연료 효율적인 항공기에 대한 요구로 인해 65% 증가했습니다. 현재 OEM의 50% 이상이 타사 엔지니어링 회사와 협력하여 설계 주기 시간을 단축하고 비용을 절감하고 있습니다. 디지털 트윈 기술의 사용이 55% 증가하여 설계 정확성과 예측 모델링이 향상되었습니다. 구조 분석 아웃소싱이 45% 증가하여 제조업체가 항공기 공기역학을 최적화할 수 있게 되었습니다. 또한 항공우주 기업의 60% 이상이 연료 효율성과 성능을 개선하기 위해 전산유체역학(CFD) 솔루션을 활용하고 있습니다.
• IT 및 디지털 서비스: 항공우주 기업이 AI, IoT, 클라우드 기반 솔루션을 운영에 통합함에 따라 IT 및 디지털 서비스 아웃소싱이 60% 증가했습니다. AI 기반 설계 자동화가 55% 증가하여 개발 시간이 단축되었습니다. 현재 항공우주 기업의 50% 이상이 유지 관리 및 예측 분석을 위해 디지털 트윈을 사용하고 있습니다. 항공 네트워크를 겨냥한 사이버 위협이 증가하면서 사이버 보안 아웃소싱 채택이 65% 급증했습니다. 또한 클라우드 기반 엔지니어링 플랫폼 채택이 50% 증가하여 글로벌 항공우주팀 간의 협업이 간소화되었습니다.
• 제조 지원: 제조 지원 아웃소싱이 50% 증가했으며, 항공우주 생산 라인에서 로봇 공학 및 자동화 채택이 55% 증가했습니다. 현재 40% 이상의 기업이 적층 제조(3D 프린팅)를 위해 제3자 공급업체에 의존하여 재료 낭비를 35% 줄입니다. AI 기반 품질 관리의 사용이 45% 증가하여 항공우주 부품 제조의 정밀도가 보장되었습니다. 또한 항공우주 기업의 50% 이상이 현재 공급망 관리를 아웃소싱하여 생산을 최적화하고 리드 타임을 단축하고 있습니다.
• 보안 및 인증: 규정 준수 요구 사항이 전 세계적으로 50% 증가함에 따라 보안 및 인증 아웃소싱도 55% 증가했습니다. 현재 항공우주 기업의 60% 이상이 국제 항공 표준 준수를 보장하기 위해 안전 테스트 및 규정 준수 검증을 아웃소싱하고 있습니다. 항공우주 기업이 지적 재산과 민감한 데이터 보호에 중점을 두면서 사이버 보안 감사가 65% 증가했습니다. 타사 위험 관리 서비스가 45% 성장하여 아웃소싱 파트너십의 운영 보안을 보장합니다.
• 애프터마켓 서비스: MRO(유지보수, 수리 및 정밀검사) 서비스 아웃소싱이 45% 증가했으며, 항공사의 50% 이상이 항공기 유지보수를 위해 제3자 제공업체에 의존하고 있습니다. 예측 유지 관리 솔루션은 IoT 기반 분석에 힘입어 55% 증가했습니다. 항공우주 기업의 40% 이상이 부품 교체 및 수리 서비스를 아웃소싱하여 항공기 수명 주기를 연장하고 있습니다. AI 기반 진단의 사용이 50% 증가하여 유지 관리 효율성이 향상되었습니다.

애플리케이션별 

• 하드웨어: 항공우주 기업은 고정밀 부품을 요구하기 때문에 하드웨어 부문이 아웃소싱 수요의 70%를 차지합니다. 항공전자공학 개발 아웃소싱이 60% 증가하여 고급 조종석 시스템과 항법이 가능해졌습니다. 현재 항공우주 기업의 50% 이상이 추진 시스템 부품을 타사 제조업체에 의존하고 있습니다. 경량 소재 개발 아웃소싱이 55% 증가하여 연료 효율성 이니셔티브를 지원했습니다. 또한 아웃소싱 복합재료 제조에 대한 수요가 50% 증가하여 항공기 중량이 감소했습니다.
• 소프트웨어: 현재 항공우주 기업의 50% 이상이 비행 제어 및 자동화 시스템을 아웃소싱 개발자에게 의존하고 있기 때문에 소프트웨어 부문은 60% 성장했습니다. AI 기반 항공 소프트웨어 채택이 55% 증가하여 항공기 안전과 효율성이 향상되었습니다. 클라우드 기반 항공 플랫폼에 대한 수요가 50% 급증하여 협업과 실시간 데이터 분석이 향상되었습니다. 사이버 보안 소프트웨어 아웃소싱이 65% 증가하여 항공 네트워크의 데이터 보호가 보장되었습니다.

항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 지역 전망 

북아메리카

북미는 항공우주 엔지니어링 아웃소싱 시장 점유율의 55%로 선두를 달리고 있습니다. 항공우주 R&D 투자의 60% 이상이 이 지역에서 이루어지며 AI, 항공전자공학, 추진 시스템의 혁신을 지원합니다. 북미 지역 아웃소싱 계약의 50% 이상이 소프트웨어 엔지니어링 및 사이버 보안에 중점을 두고 있습니다. 항공사가 운영 효율성을 우선시함에 따라 MRO 서비스에 대한 수요가 45% 증가했습니다. 현재 북미 항공우주 기업의 40% 이상이 경량 부품 생산을 위한 적층 제조를 아웃소싱하고 있습니다.

유럽

유럽은 항공우주 엔지니어링 아웃소싱 시장의 25%를 차지하고 있으며, 50% 이상의 기업이 지속 가능한 항공 솔루션에 주력하고 있습니다. EU의 탄소 감축 목표에 힘입어 전기화 프로젝트가 55% 증가했습니다. 유럽 ​​항공우주 기업의 45% 이상이 예측 유지 관리를 위해 디지털 트윈 솔루션을 아웃소싱합니다. 항공 사이버 위협이 증가하면서 제3자 사이버 보안 서비스에 대한 수요가 60%나 급증했습니다. 또한 유럽 OEM의 50% 이상이 AI 기반 비행 시뮬레이션 개발을 아웃소싱합니다.

아시아태평양

아시아 태평양 지역은 항공우주 엔지니어링 아웃소싱 시장의 20%를 점유하고 있으며, 신규 항공우주 투자의 60% 이상이 이 지역을 대상으로 하고 있습니다. 항공기 부품 아웃소싱은 인건비 절감에 힘입어 55% 성장했습니다. 현재 아시아 항공우주 기업의 50% 이상이 AI 기반 제조 지원을 아웃소싱하고 있습니다. 지역 항공사들이 항공기를 현대화함에 따라 디지털 항공전자 소프트웨어에 대한 수요가 50%나 급증했습니다. 항공우주 기업의 45% 이상이 가동 중지 시간을 줄이기 위해 아웃소싱 예측 유지 관리 솔루션에 투자하고 있습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 시장은 성장하고 있으며 항공우주 투자의 40%가 MRO 서비스에 집중되어 있습니다. 항공 회사의 55% 이상이 국제 규정을 준수하기 위해 보안 및 규정 준수 서비스를 아웃소싱합니다. 이 지역 항공우주 프로젝트의 50% 이상이 스마트 공항 운영을 위한 타사 소프트웨어 개발과 관련되어 있습니다. 항공사가 비용 효율적인 솔루션을 모색함에 따라 항공기 부품 아웃소싱이 45% 증가했습니다. 현재 40% 이상의 기업이 차량 최적화를 위해 AI 기반 분석을 사용하고 있습니다.

주요 항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 회사 목록

• ITK 엔지니어링 GmbH
• EWI
• 베르트란트
• 아카
• 알테어엔지니어링
• L&T 기술 서비스
• 리시 그룹
• 알텐그룹
• 하니웰 인터내셔널

시장 점유율이 가장 높은 상위 2개 회사

• 하니웰 인터내셔널 –항공우주 IT, 디지털 솔루션, 항공전자 아웃소싱 분야를 선도하며 20% 이상의 시장 점유율을 보유하고 있습니다.
• L&T 기술 서비스– 디지털 엔지니어링, 사이버 보안, MRO 서비스를 전문으로 하며 시장 점유율 15%를 보유하고 있습니다.

투자 분석 및 기회 

항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장은 특히 AI, IoT, 첨단 제조 기술과 같은 분야에서 풍부한 투자 기회를 제공합니다. 항공우주 기업의 55% 이상이 AI 기반 자동화 및 예측 유지 관리 솔루션을 포함한 디지털 혁신에 투자를 집중하고 있습니다. 항공우주 기업의 60%가 증가하는 사이버 위협으로부터 보호하기 위해 이러한 중요한 기능을 아웃소싱하면서 사이버 보안 서비스에 대한 필요성이 증가했습니다.

아시아 태평양 지역의 신흥 시장은 점점 더 많은 투자를 유치하고 있으며, 항공우주 투자의 60% 이상이 인도와 중국을 목표로 하고 있습니다. 이들 지역은 경쟁력 있는 인건비와 항공우주 인프라 성장으로 인해 아웃소싱의 핵심 허브가 되고 있습니다. 전기 추진 및 지속 가능한 항공 기술에 대한 수요 또한 새로운 기회를 창출하고 있으며, 전 세계 항공우주 투자의 45% 이상이 이러한 기술에 집중되어 있습니다.

적층 제조에 대한 투자가 증가하고 있으며 항공우주 기업의 50% 이상이 가볍고 효율적인 부품을 만들기 위해 3D 프린팅 솔루션을 아웃소싱하고 있습니다. 또한 50% 이상의 기업이 항공기 설계를 위한 첨단 소재에 투자하고 있습니다. 기업들은 또한 애프터마켓 서비스 개선에 주력하고 있으며, 차량 운영 효율성을 향상시키기 위한 예측 유지 관리 시스템에 40% 이상의 투자를 하고 있습니다.

신제품 개발 

2023년과 2024년에 항공우주 기업은 아웃소싱에 크게 의존하면서 지속 가능한 항공 및 첨단 기술 분야의 신제품 개발에 집중했습니다. 60% 이상의 기업이 전기 추진 시스템 및 하이브리드 항공기 기술 개발을 위해 제3자 서비스 제공업체와 파트너십을 맺었습니다. 친환경 항공기 솔루션에 대한 수요가 증가하면서 이 분야에서의 협력이 50% 더 많이 촉진되었습니다.

또한 AI 기반 비행 시스템 및 자율 항공 기술 개발과 관련된 아웃소싱이 55% 증가하여 안전성과 운영 효율성이 모두 향상되었습니다. 디지털 트윈 기술의 사용도 45% 급증하여 제조업체가 항공기 성능을 시뮬레이션하고 설계를 최적화할 수 있게 되었습니다.

적층 제조 분야에서 항공우주 기업은 생산량의 50% 이상을 3D 프린팅 서비스 제공업체에 아웃소싱하여 더 가볍고 내구성이 뛰어난 부품을 제작했습니다. 복합 재료는 인기를 얻었으며 현재 기업의 55% 이상이 연료 효율이 더 높은 항공기를 위해 이러한 재료 개발을 아웃소싱하고 있습니다.

애프터마켓 서비스에 대한 관심도 높아졌으며 신제품 개발의 50% 이상이 항공기 상태를 모니터링하고 가동 중지 시간을 줄이기 위한 예측 유지 관리 도구에 집중되었습니다. 50% 더 많은 기업이 운영 비용을 억제하고 신뢰성을 보장하기 위해 이러한 시스템을 아웃소싱하고 있습니다.

항공 우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 제조업체의 최근 개발 

2023년과 2024년에 항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장의 제조업체는 특히 AI, 디지털 기술 및 지속 가능한 항공 분야에서 상당한 진전을 이루었습니다. Honeywell International은 항공우주 플랫폼과의 통합이 60% 증가한 AI 기반 비행 제어 시스템 도입을 주도했습니다. 또한 회사는 민감한 데이터와 시스템을 보호하기 위해 사이버 보안 서비스의 55% 이상을 전문 공급업체에 아웃소싱하여 사이버 보안 솔루션을 확장했습니다.

L&T Technology Services는 2024년에 IoT 및 예측 유지 관리에 중점을 둔 디지털 엔지니어링 솔루션을 제공하기 위해 새로운 파트너십을 구축했습니다. 이러한 기능을 아웃소싱함으로써 운영 효율성이 50% 증가했습니다. 또한 회사는 전기 및 하이브리드 항공기 시스템으로 초점을 전환했으며 2024년 제품 개발의 60% 이상이 이러한 솔루션에 맞춰져 있습니다.

AKKA Technologies는 2024년에 아웃소싱 파트너십을 55% 늘려 자율 항공기 시스템 및 AI 기반 비행 제어 개발을 지원하고 AI 및 기계 학습 솔루션을 활용하여 항공기 운영을 최적화했습니다.

Bertrandt는 2023년에 새로운 자율 시스템 테스트 서비스를 시작하여 자율 항공 기술 개발에 대한 수요를 충족하기 위해 아웃소싱 노력을 50% 늘렸습니다.

항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장 보고서 범위 

항공우주 엔지니어링 서비스 아웃소싱 시장에 대한 보고서는 시장 역학, 추세 및 성장 전망에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 설계 및 엔지니어링, IT 및 디지털 서비스, 제조 지원, 보안 및 인증, 애프터마켓 서비스와 같은 주요 부문을 다룹니다. 항공우주 기업의 55% 이상이 비용을 절감하고 운영 효율성을 개선하기 위해 적극적으로 엔지니어링 서비스를 아웃소싱하고 있습니다.

이 보고서는 특히 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카에 중점을 두고 지역 역학에 대한 통찰력을 제공합니다. 북미 지역은 시장 점유율의 50% 이상을 차지하고 있으며, 아시아 태평양 지역에서는 항공우주 엔지니어링 서비스에 대한 수요가 55% 증가하고 있습니다.

지속 가능한 항공 기술의 증가, AI 및 IoT 채택, 첨단 항공우주 소재 수요 등 주요 시장 동인에 대해 논의합니다. 60% 이상의 기업이 항공 분야의 전기화에 주력하고 있으며 적층 제조는 향후 몇 년 동안 50% 성장할 것으로 예상됩니다.

이 보고서는 또한 시장 성장을 방해하는 사이버 보안 문제(최대 60%) 및 규제 복잡성과 같은 시장 제한 사항을 다루고 있습니다. 또한, 신흥 시장 기회가 확인되었으며, 항공우주 기업의 55% 이상이 미래 투자를 위해 아시아 태평양 및 중동 지역을 목표로 하고 있습니다.