logo

자동차 PCIe 스위치 시장

  • 산업
    •   정보 및 기술
    •   의료
    •   기계 및 장비
    •   자동차 및 교통
    •   식음료
    •   에너지 및 전력
    •   항공우주 및 방위 산업
    •   농업
    •   화학 및 재료
    •   건축
    •   소비재
  • 블로그
  • 회사 소개
  • 문의하기
  1. 홈
  2. 정보 및 기술
  3. 자동차 PCIe 스위치 시장

자동차 PCIe 스위치 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(Gen1, Gen2 및 Gen3), 애플리케이션별(승용차 및 상용차) 및 2032년 지역 예측

 샘플 PDF 요청
최종 업데이트: May 05 , 2025
기준 연도: 2024
과거 데이터: 2020-2023
페이지 수: 122
SKU ID: 26464590
  •  샘플 PDF 요청
  • 요약
  • 목차
  • 동인 및 기회
  • 세분화
  • 지역 분석
  • 주요 플레이어
  • 방법론
  • 자주 묻는 질문
  •  샘플 PDF 요청

자동차 PCIE 스위치 시장 보고서 개요

글로벌 자동차 PCIe 스위치 시장규모2023년 시장 규모는 7,414만 달러였으며, 2032년까지 시장 규모는 2억 2,809만 달러에 달해 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 13.30%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

자동차 PCIe 스위치 시장

무료 샘플 요청    이 보고서에 대해 더 알아보세요.

자동차 제조업체가 점차 고급 전자 시스템을 차량에 통합함에 따라 자동차 PCIe 스위치 시장은 상당한 성장과 혁신을 이룰 준비가 되어 있습니다. PCIe(Peripheral Component Interconnect Express) 스위치는 인포테인먼트 시스템, 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS), 텔레매틱스 등과 같은 현대 자동차 내 다양한 ​​구성 요소 간의 고속 데이터 통신을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다. 커넥티드카, 자율주행 기술, 향상된 차량 내 엔터테인먼트에 대한 수요가 증가함에 따라 자동차용 PCIe 스위치 시장은 수요가 급증하고 있습니다. 이러한 성장은 더 나은 연결성, 컴퓨팅 성능 및 데이터 처리 기능을 향한 자동차 아키텍처의 지속적인 발전으로 인해 더욱 가속화됩니다. 자동차 제조업체가 보다 안전하고 효율적이며 몰입감 있는 운전 경험을 제공하기 위해 노력함에 따라 PCIe 스위치 채택이 가속화되어 자동차 산업의 시장 확장과 기술 발전을 이끌 것으로 예상됩니다.

코로나19 영향: 공급망 장애로 인해 팬데믹으로 인해 시장 성장이 제한됨

글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험했습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.

COVID-19 전염병은 특히 공급망 중단을 통해 자동차 PCIe 스위치 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 바이러스 확산을 억제하기 위해 부과된 폐쇄 및 국경 폐쇄로 인해 PCIe 스위치 제조에 중요한 글로벌 공급망이 광범위하게 중단되었습니다. 이러한 중단으로 인해 필수 부품 및 재료의 부족이 발생하여 생산이 지연되고 시장 수요를 충족하는 데 어려움을 겪었습니다. 적시 제조 공정에 대한 자동차 산업의 의존도는 이러한 문제를 더욱 악화시켰습니다. 공급망의 중단은 생산 일정에 연쇄적인 영향을 미칠 수 있기 때문입니다. 결과적으로 제조업체는 전염병으로 인한 공급망 장애의 영향을 완화하기 위해 물류 문제를 해결하고 대체 소싱 전략을 찾아야 했습니다.

최신 트렌드

시장 성장을 촉진하기 위한 고급 스위치 모델 개발

자동차 PCIe 스위치 시장의 최신 트렌드 중 하나에는 제조업체가 최신 차량에서 생성되는 급증하는 데이터 트래픽을 처리하기 위해 맞춤화된 고급 스위치 모델 개발에 중점을 두고 있다는 점입니다. 커넥티드카와 자율주행 기술이 확산되면서 고속 데이터 전송과 효율적인 자원 배분을 지원하는 PCIe 스위치에 대한 수요가 늘어나고 있습니다. 이러한 요구 사항을 해결하기 위해 제조업체는 자동차 시스템 내에서 증가하는 데이터 수요를 수용하기 위해 Gen 5 이상을 포함하여 여러 고속 레인을 갖춘 스위치 모델을 도입하여 혁신하고 있습니다. 이러한 고급 스위치는 다양한 차량 구성 요소 간의 원활한 통신을 가능하게 할 뿐만 아니라 전반적인 시스템 성능과 신뢰성을 향상시킵니다. 제조업체는 기술 발전의 선두에 서면서 자동차 산업의 진화하는 요구 사항을 충족하고 차세대 차량용 PCIe 스위치 솔루션의 혁신을 주도할 준비가 되어 있습니다.

자동차 PCIE 스위치 시장 세분화

유형별

유형에 따라 시장은 Gen1, Gen2 및 Gen3으로 분류될 수 있습니다.

  • Gen1: 이러한 스위치는 일반적으로 최신 세대에 비해 상대적으로 낮은 데이터 전송 속도를 제공하지만 데이터 처리 요구 사항이 낮은 특정 자동차 시스템과 관련이 있습니다.
  • Gen2: 중급 자동차 애플리케이션에 매우 적합하며 적당한 데이터 처리 기능이 필요한 시스템에 향상된 성능과 신뢰성을 제공합니다.
  • Gen3: 이 스위치는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS), 차량 내 인포테인먼트(IVI), 텔레매틱스 등 신속한 데이터 처리 및 통신이 필수적인 고성능 자동차 애플리케이션에 이상적입니다.

애플리케이션 별

응용 분야에 따라 시장은 승용차와 상업용 차량으로 분류될 수 있습니다.

  • 승용차: 승용차에 배치된 PCIe 스위치는 인포테인먼트 시스템, 내비게이션 장치, 센서 및 기타 온보드 전자 장치 간의 통신 관리를 포함하여 다양한 기능을 수행하여 소비자의 전반적인 운전 경험을 향상시킵니다.
  • 상업용 차량: 상업용 차량의 PCIe 스위치는 고급 안전 시스템, 차량 관리 도구, 진단 장비 및 기타 특수 구성 요소 간의 통신을 촉진하는 데 중요한 역할을 하며 상업용 차량 운영의 효율성, 안전 및 운영 성능을 향상시키는 데 기여합니다.

추진 요인

시장 발전을 주도하는 커넥티드 차량과 자율주행 차량에 대한 수요 증가

의 주요 추진 요인 중 하나 자동차 PCIe 스위치 시장 성장커넥티드카와 자율주행차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 자동차 PCIe 스위치 시장의 주요 추진 요인 중 하나는 연결된 자율주행차에 대한 수요 증가입니다. 자동차 제조업체가 첨단 기술을 차량에 통합하려고 노력함에 따라 PCIe 스위치는 다양한 구성 요소 간의 고속 데이터 통신을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다. 연결된 차량에는 실시간 내비게이션, 원격 진단, 무선 업데이트, 차량 간(V2V) 통신과 같은 기능을 지원하기 위한 강력한 통신 네트워크가 필요합니다. 마찬가지로, 자율주행 자동차는 PCIe 스위치를 사용하여 의사 결정을 위해 방대한 양의 센서 데이터를 처리하고 차선 유지 지원, 적응형 크루즈 컨트롤, 충돌 방지 시스템과 같은 기능을 활성화합니다. 차량의 연결성 및 자동화에 대한 수요 증가는 PCIe 스위치 채택을 촉진하고 시장 성장을 촉진하고 있습니다.

시장 확대를 위한 진화하는 자동차 아키텍처와 ECU 통합

자동차 PCIe 스위치 시장의 또 다른 중요한 추진 요인은 더 큰 통합과 전자 제어 장치(ECU) 통합을 향한 자동차 아키텍처의 지속적인 진화입니다. 현대 차량은 원활한 통신과 데이터 공유가 필요한 수많은 전자 시스템과 구성 요소가 통합되면서 점점 더 복잡해지고 있습니다. PCIe 스위치를 사용하면 자동차 제조업체는 여러 ECU를 중앙 집중식 컴퓨팅 플랫폼으로 통합하여 배선 복잡성을 줄이고 시스템 효율성을 개선하며 더 빠른 데이터 처리를 가능하게 합니다. 또한 PCIe 스위치는 더 높은 데이터 전송 속도와 더 낮은 대기 시간을 지원하여 다양한 차량 하위 시스템 간의 실시간 통신을 촉진합니다. 통합 아키텍처와 ECU 통합을 향한 이러한 추세는 자동차 산업에서 PCIe 스위치에 대한 수요를 주도하고 시장 확장을 촉진하고 있습니다.

억제 요인

공급망 취약성 및 구성 요소 부족으로 인해 시장 성장이 잠재적으로 장애가 될 수 있습니다.

긍정적인 성장 전망에도 불구하고 자동차 PCIe 스위치 시장에 영향을 미치는 중요한 제한 요인은 공급망 취약성과 구성 요소 부족입니다. 자동차 산업은 복잡한 글로벌 공급망 네트워크를 활용하여 PCIe 스위치 제조에 필요한 구성 요소와 재료를 조달합니다. 자연재해, 지정학적 긴장 또는 코로나19 팬데믹과 같은 예상치 못한 사건과 같은 중단은 공급망 중단으로 이어져 핵심 부품 부족 및 생산 지연을 초래할 수 있습니다. 이러한 혼란은 PCIe 스위치 공급업체의 제조 역량에 영향을 미칠 뿐만 아니라 자동차 OEM이 고급 전자 시스템에 대한 시장 수요를 충족하는 능력을 방해합니다. 자동차 PCIe 스위치 시장에서 이러한 제한 요인을 극복하고 시장 성장을 유지하려면 공급망 취약성을 해결하고 강력한 위험 완화 전략을 구현하는 것이 중요합니다.

자동차 PCIE 스위치 시장 지역별 통찰력

report_world_map

무료 샘플 요청    이 보고서에 대해 더 알아보세요.

시장은 주로 유럽, 라틴 아메리카, 아시아 태평양, 북미, 중동 및 아프리카로 구분됩니다.

유리한 규제 정책으로 인해 아시아 태평양 지역이 시장을 지배할 것

아시아 태평양 지역이 가장 지배적인 지역으로 부상했습니다. 자동차 PCIe 스위치 시장 점유율. 급증하는 인구와 증가하는 도시화로 인해 중국과 인도는 자동차 생산의 주요 허브가 되었으며 글로벌 자동차 제조업체로부터 상당한 투자를 유치하고 있습니다. 이러한 자동차 제조 활동의 급증으로 인해 차량의 고급 전자 시스템 통합을 지원하는 PCIe 스위치를 포함한 자동차 부품에 대한 상당한 수요가 발생합니다. 또한 아시아 태평양 지역은 자동차 전자 제품을 전문으로 하는 공급업체와 제조업체의 강력한 생태계의 혜택을 받아 비용 효율성과 공급망 탄력성 측면에서 경쟁 우위를 제공합니다. 결과적으로 이 지역은 자동차 생산의 상당한 성장을 주도할 뿐만 아니라 글로벌 자동차 PCIe 스위치 시장 환경을 형성하는 데 중추적인 역할을 합니다.

주요 산업 플레이어

혁신과 글로벌 전략을 통해 유통 시스템 환경을 변화시키는 주요 플레이어

업계의 주요 기업들은 유통 시스템 시장을 형성하는 데 중추적인 역할을 하며 지속적인 혁신과 신중한 글로벌 입지라는 이중 전략을 통해 변화를 주도하고 있습니다. 지속적으로 창의적인 솔루션을 도입하고 기술 발전의 선두에 서면서 이러한 주요 업체들은 업계 표준을 재정의합니다. 동시에, 그들의 광범위한 글로벌 도달 범위는 효과적인 시장 침투를 가능하게 하여 국경을 넘어 다양한 요구 사항을 해결합니다. 획기적인 혁신과 전략적 국제 입지의 완벽한 조화를 통해 이러한 플레이어는 시장 리더일 뿐만 아니라 유통 시스템의 동적 영역 내에서 혁신적인 변화를 설계하는 역할을 합니다.

프로파일링된 시장 참가자 목록

    • 브로드컴(미국)
    • 마이크로칩 테크놀로지(미국)
    • 다이오드 주식회사(미국)
    • 텍사스 인스트루먼트(미국)
    • 인텔(미국)
    • 온세미컨덕터(미국)
    • 셈텍(미국)
    • NXP 반도체(네덜란드)

산업 발전

2022년 8월: ON Semiconductor의 새로운 통합 전력 솔루션 출시는 반도체 산업 내 기술 혁신에 있어 획기적인 도약을 의미합니다. ON Semiconductor는 여러 전력 관리 기능을 단일 칩에 결합하여 전자 장치의 효율성 향상 및 공간 절약에 대한 증가하는 요구를 해결합니다. 이러한 통합 전원 솔루션은 구성 요소 수 감소, 회로 설계 단순화, 시스템 신뢰성 향상 등 여러 가지 이점을 제공합니다. 또한 전력 관리 기능을 단일 칩에 통합하면 제조업체는 가전제품부터 자동차 시스템까지 광범위한 응용 분야에 걸쳐 더 작고 가벼우며 에너지 효율적인 제품을 설계할 수 있습니다.

보고서 범위

자동차 PCIe 스위치 시장은 차량에 고급 전자 시스템의 통합이 증가함에 따라 상당한 성장과 변화를 경험하고 있습니다. PCIe 스위치는 인포테인먼트 시스템, 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS), 텔레매틱스 등 현대 자동차 내 다양한 ​​구성 요소 간의 고속 데이터 통신을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다. 커넥티드 카, 자율주행 기술, 차량 내 엔터테인먼트 강화에 대한 수요 증가로 인해 시장이 급속도로 확대되고 있습니다. 제조업체는 다중 고속 차선(5세대 이상) 및 효율적인 리소스 할당과 같은 지원 기능을 포함하여 최신 차량에서 생성되는 증가하는 데이터 트래픽을 처리할 수 있는 고급 스위치 모델을 개발하는 데 주력하고 있습니다. 긍정적인 성장 전망에도 불구하고 공급망 취약성과 부품 부족은 시장 참여자들에게 여전히 주요 과제로 남아 있습니다. 아시아 태평양 지역, 특히 중국과 인도는 이 지역 자동차 산업의 급속한 성장에 힘입어 시장을 지배하고 있습니다. 전반적으로 자동차 PCIe 스위치 시장은 기술 혁신, 차량 연결성 증가, 자동차 아키텍처 진화에 힘입어 지속적인 성장을 이룰 준비가 되어 있습니다.

자주 묻는 질문

  • 2032년까지 자동차 PCIe 스위치 시장은 어떤 가치를 가질 것으로 예상됩니까?

    자동차 PCIe 스위치 시장은 2032년까지 2억 2,809만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

  • 2032년까지 자동차 PCIe 스위치 시장은 어떤 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니까?

    자동차 PCIe 스위치 시장은 2032년까지 연평균 성장률(CAGR) 13.30%로 성장할 것으로 예상됩니다.

  • 3D 5축 레이저 절단기 시장의 시장 역 동성은 무엇인가?

    연결된 자율주행 차량에 대한 수요 증가, 진화하는 자동차 아키텍처 및 ECU 통합은 시장을 주도하는 요인 중 일부입니다.

  • 자동차 PCIe 스위치 시장의 주요 부문은 무엇입니까?

    알아야 할 주요 시장 세분화에는 유형에 따라 자동차 PCIe 스위치 시장이 Gen1, Gen2 및 Gen3으로 분류됩니다. 응용 프로그램을 기반으로 자동차 PCIe 스위치 시장은 승용차와 상업용 차량으로 분류됩니다.

이 샘플에는 무엇이 포함되어 있나요?

  • * 시장 세분화
  • * 핵심 결과
  • * 연구 범위
  • * 목차
  • * 보고서 구조
  • * 보고서 방법론

다운로드 무료 샘플 리포트

man icon
Mail icon
+1
  • United States+1
  • Afghanistan (‫افغانستان‬‎)+93
  • Albania (Shqipëri)+355
  • Algeria (‫الجزائر‬‎)+213
  • American Samoa+1684
  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1264
  • Antigua and Barbuda+1268
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1242
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1246
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
  • Bermuda+1441
  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
  • Serbia (Србија)+381
  • Seychelles+248
  • Sierra Leone+232
  • Singapore+65
  • Sint Maarten+1721
  • Slovakia (Slovensko)+421
  • Slovenia (Slovenija)+386
  • Solomon Islands+677
  • Somalia (Soomaaliya)+252
  • South Africa+27
  • South Korea (대한민국)+82
  • South Sudan (‫جنوب السودان‬‎)+211
  • Spain (España)+34
  • Sri Lanka (ශ්‍රී ලංකාව)+94
  • Sudan (‫السودان‬‎)+249
  • Suriname+597
  • Svalbard and Jan Mayen+47
  • Swaziland+268
  • Sweden (Sverige)+46
  • Switzerland (Schweiz)+41
  • Syria (‫سوريا‬‎)+963
  • Taiwan (台灣)+886
  • Tajikistan+992
  • Tanzania+255
  • Thailand (ไทย)+66
  • Timor-Leste+670
  • Togo+228
  • Tokelau+690
  • Tonga+676
  • Trinidad and Tobago+1868
  • Tunisia (‫تونس‬‎)+216
  • Turkey (Türkiye)+90
  • Turkmenistan+993
  • Turks and Caicos Islands+1649
  • Tuvalu+688
  • U.S. Virgin Islands+1340
  • Uganda+256
  • Ukraine (Україна)+380
  • United Arab Emirates (‫الإمارات العربية المتحدة‬‎)+971
  • United Kingdom+44
  • United States+1
  • Uruguay+598
  • Uzbekistan (Oʻzbekiston)+998
  • Vanuatu+678
  • Vatican City (Città del Vaticano)+39
  • Venezuela+58
  • Vietnam (Việt Nam)+84
  • Wallis and Futuna (Wallis-et-Futuna)+681
  • Western Sahara (‫الصحراء الغربية‬‎)+212
  • Yemen (‫اليمن‬‎)+967
  • Zambia+260
  • Zimbabwe+263
  • Åland Islands+358
Captcha refresh
loader
Insights Image

무료 샘플 PDF 요청

Captcha refresh
loader

뉴스레터 가입

우리의 제품, 서비스, 할인 및 특별 제안에 대한 최신 정보를 직접 귀하의 이메일로 받아보세요.

footer logo

Global Growth Insights
사무실 번호 - B, 2층, 아이콘 타워, 바네르-말룽게 도로, 바네르, 푸네 411045, 마하라슈트라, 인도.

유용한 링크

  • 홈
  • 회사 소개
  • 서비스 약관
  • 개인정보 보호정책

연락처

수신자 부담 전화번호:
US : +1 (855) 467-7775
UK : +44 8085 022397

이메일:
 sales@globalgrowthinsights.com

우리는 당신과 연결됩니다.

Twitter

footer logo

© Copyright 2024 Global Growth Insights. All Rights Reserved | Powered by Absolute Reports.
×
우리는 쿠키를 사용합니다.

당신의 경험을 향상시키기 위해.

자세한 정보.
  • 산업
    •   정보 및 기술
    •   의료
    •   기계 및 장비
    •   자동차 및 교통
    •   식음료
    •   에너지 및 전력
    •   항공우주 및 방위 산업
    •   농업
    •   화학 및 재료
    •   건축
    •   소비재
  • 블로그
  • 회사 소개
  • 문의하기