자동차 사이버 보안 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (Endpoint Security, Application Security, Wireless Network Security), 응용 프로그램 (텔레매틱 시스템, 인포테인먼트 시스템, 파워 트레인 시스템, 바디 제어 및 안락 시스템, 통신 시스템, ADAS 및 안전 시스템), 지역 통찰력 및 2033 년 예측.

자동차 사이버 보안 시장 규모

글로벌 자동차 사이버 보안 시장은 2024 년에 3,713.49 백만 달러로 평가되었으며 2025 년에 4,730.7 백만 달러에 달할 것으로 예상되며, 2033 년까지 32,80,960 만 달러로 예상되는 확장이 2025 년에서 2033 년까지 27.39%의 CAGR로 증가 할 것으로 예상됩니다.

미국 자동차 사이버 보안 시장은 차량 연결, 엄격한 규제 프레임 워크 및 사이버 위협 상승으로 인해 상당한 성장을 낼 준비가되어 있습니다. 자율 주행 차량 및 연결된 자동차 기술의 발전은 강력한 사이버 보안 솔루션에 대한 연료 수요를 더욱 발전시킵니다.

자동차 사이버 보안 시장은 연결된 차량, 자율 주행 시스템 및 IoT 기반 자동차 솔루션의 채택이 증가함에 따라 급속한 확장을 목격하고 있습니다. 차량 소프트웨어, 통신 네트워크 및 데이터 시스템을 대상으로하는 사이버 위협 상승은 강력한 사이버 보안 측정의 필요성을 강화했습니다. EV 채택, V2X 커뮤니케이션 및 OTA (Over-the-Air) 업데이트의 급증으로 인해 사이버 보안 투자가 추가로 추진되었습니다. 정부와 규제 기관은 엄격한 데이터 보안 규정을 구현하고 있으며, 자동차 제조업체는 고급 암호화, 침입 탐지 시스템 및 AI 기반 사이버 보안 솔루션을 통합하도록 강요하고 있습니다. 주요 플레이어는 현대 차량을 보호하기 위해 다층 보안 아키텍처, 블록 체인 애플리케이션 및 실시간 위협 모니터링 개발에 중점을 둡니다.

자동차 사이버 보안 시장 동향

자동차 사이버 보안 시장은 차량 네트워크에서 클라우드 기반 보안 솔루션, AI 중심 사이버 보안 메커니즘 및 블록 체인 기술의 채택이 증가함에 따라 빠르게 발전하고 있습니다. 2030 년까지 전 세계적으로 4 억 대를 넘어 설 것으로 예상되는 커넥 티드 자동차의 수가 증가함에 따라 사이버 보안 문제가 심화되었습니다. 인포테인먼트로 제한된 OTA 소프트웨어 업데이트는 이제 ADA, 제동 시스템 및 엔진 제어를 포함한 중요한 차량 기능을 포함하여 사이버 공격에 취약합니다.

시장을 형성하는 주요 트렌드는 차량 간의 모든 제품 (V2X) 커뮤니케이션으로, 차량, 인프라 및 보행자 간의 실시간 데이터 교환을 가능하게합니다. 이 발전은 도로 안전을 향상 시키지만 새로운 공격 벡터를 열어 고급 방화벽 보호, 엔드 투 엔드 암호화 및 이상 탐지가 필요합니다. Automotive OEM은 Argus Cyber ​​Security, Karamba Security 및 Harman (Samsung)과 같은 사이버 보안 회사와 협력하여 고급 보안 솔루션을 통합하고 있습니다.

정부는 UNECE WP.29 규정과 같은 사이버 보안 의무를 강화하여 자동차 제조업체가 사이버 위험 관리 프레임 워크를 구현하도록 요구하고 있습니다. NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)는 차량 사이버 보안 표준의 중요성을 강조하여 제조업체가 하드웨어 기반 보안 모듈 (HSM) 및 AI 구동 모니터링 시스템을 포함한 다중 계층 보안 모델을 채택 할 것을 촉구했습니다.

EV 및 자율 주행 차량의 급속한 확산으로 Cybersecurity 위협은 배터리 관리 시스템 (BMS), 원격 제 및 클라우드 기반 플랫폼을 대상으로하는 위협이 증가하고 있습니다. 결과적으로, 침투 테스트, 디지털 법의학 및 사이버 사고 대응 솔루션은 자동차 사이버 보안 전략에 필수화되고 있습니다.

자동차 사이버 보안 시장 역학

자동차 사이버 보안 시장은 규제 시행, 기술 발전, 사이버 위협 증가 및 OEM 중심 보안 이니셔티브를 포함한 여러 역동적 인 요소에 의해 형성됩니다. 차량이 점점 더 연결되고 자율적 이어지면서 자동차 제조업체는 사이버 침입을 방지하기 위해 다층 사이버 보안 프레임 워크를 구현해야합니다. 차량 데이터 보안, 랜섬웨어 공격 및 원격 해킹 사건에 대한 우려가 증가함에 따라 강력한 암호화, 이상 탐지 및 실시간 모니터링의 필요성이 강화되었습니다. 자동차 OEM, 사이버 보안 회사 및 정부 기관 간의 협력은 고급 보안 아키텍처의 채택을 가속화하고 있습니다. 그러나 높은 구현 비용, 숙련 된 사이버 보안 전문가 부족 및 발전하는 공격 방법론은 주목할만한 시장 문제를 제시합니다.

시장 성장 동인

"연결된 차량 채택 증가"

연결된 자동차의 채택이 증가하는 것은 자동차 사이버 보안 시장의 주요 원인이며, 2025 년까지 도로에서 7,600 만 대 이상의 연결된 차량을 추정합니다. OTA (Air) 업데이트 (V2X) 통신 및 스마트 인포테인먼트 시스템과 같은 기능을 갖춘 현대 비거비아는 세포 침입에 더 취약합니다. 업스트림 보안의 보고서에 따르면, 연결된 차량을 대상으로하는 사이버 공격은 지난 5 년간 225% 상승하여 침입 탐지 시스템 (IDS), 엔드 포인트 보호 및 보안 원격 솔루션에 대한 긴급한 필요성을 강조했습니다. Tesla, BMW 및 Ford와 같은 주요 자동차 제조업체는 클라우드 기반 보안 솔루션 및 AI 중심 위협 감지에 차량 네트워크를 보호하기 위해 많은 투자를하고 있습니다.

시장 제한

"높은 구현 비용과 복잡한 보안 통합"

차량에서 고급 사이버 보안 솔루션을 구현하려면 하드웨어 보안 모듈 (HSM), 실시간 모니터링 시스템 및 블록 체인 기반 보안 플랫폼에 대한 상당한 투자가 필요합니다. 다층 보안 프레임 워크를 통합하는 비용은 총 차량 비용의 최대 10-15%를 추가하여 제조업체, 특히 예산 친화적 인 차량 세그먼트의 재정적 부담이 될 수 있습니다. 또한 레거시 차량 아키텍처는 사이버 보안을 염두에두고 설계되지 않았으므로 보안 솔루션을 개조 보안 솔루션으로 비싸고 기술적으로 도전합니다. 여러 지역의 보편적 사이버 보안 표준의 부족은 규정 준수를 더욱 복잡하게하여 광범위한 채택을 지연시킵니다. 이러한 요소는 특히 재정적 제약으로 어려움을 겪고있는 중소 규모의 자동차 제조업체의 시장 성장을 방해합니다.

시장 기회

"자율 및 전기 자동차의 확장 (EVS)"

자율 차량 (AVS) 및 전기 자동차 (EVS)의 상승은 자동차 사이버 보안 시장에 중요한 기회를 제공합니다. 완전 자율 자동차는 AI 중심 의사 결정, 클라우드 연결 및 V2X 통신에 의존하여 사이버 위협의 주요 목표를 달성합니다. 2030 년까지 새로 판매 된 차량의 60% 이상이 전기 또는 자율적 일 것으로 예상되며, 엔드 투 엔드 암호화, 안전한 OTA 업데이트 및 실시간 사이버 모니터링이 필요합니다. 전세계 정부는 AVS 및 EVS의 사이버 위험 관리를 시행하는 UNECE WP.29 규정과 같은 엄격한 사이버 보안 프레임 워크를 의무화하고 있습니다. Tesla, Waymo 및 Rivian과 같은 회사는 진화하는 위협에 대응하기 위해 AI 기반 사이버 보안 시스템 및 제로 트러스트 네트워크 아키텍처에 대한 투자를 주도하고 있습니다.

시장 과제

"자동차 사이버 위협의 정교함이 커지고 있습니다"

자동차 사이버 보안 환경은 원격 해킹, 랜섬웨어 공격 및 소프트웨어 공급망 취약점을 포함하여 점점 더 정교한 사이버 위협에 직면 해 있습니다. 사이버 범죄자들은 ​​전통적인 보안 계층, 차량 ECU, 클라우드 플랫폼 및 통신 네트워크를 대상으로하는 전통적인 보안 계층을 우회 할 수있는 APT (Advanced Interistent Threats)를 개발하고 있습니다. 2022 년에만보고 된 자동차 사이버 사건의 50% 이상이 랜섬웨어 및 데이터 유출과 관련하여 주요 자동차 제조업체에 영향을 미쳤습니다. 타사 소프트웨어, AI 알고리즘 및 클라우드 기반 차량 제어 시스템의 통합이 증가함에 따라 차량은 다중 벡터 사이버 공격에 더 취약 해져 지속적인 보안 업데이트와 사전 위협 인텔리전스 전략이 필요합니다.

세분화 분석

자동차 사이버 보안 시장은 유형 및 응용 프로그램을 기반으로 세분화되며 각 범주는 현대 차량을 확보하는 데 중요한 역할을합니다. 사이버 위협이 더욱 정교 해짐에 따라 자동차 제조업체와 사이버 보안 회사는 침입을 방지하기 위해 엔드 포인트 보호, 응용 프로그램 보안 및 무선 네트워크 보안에 중점을두고 있습니다. 텔레매틱스, 인포테인먼트, 파워 트레인 및 ADA를 포함한 다양한 자동차 시스템은 위험을 완화하기 위해 강력한 보안 프레임 워크가 필요합니다. 연결된 차량 침투가 2030 년까지 80%를 초과 할 것으로 예상 되면서이 세그먼트에서 다층 사이버 보안 솔루션을 구현하는 것이 중요합니다. 자동차 제조업체는 실시간 모니터링, 암호화 및 AI 중심 보안 알고리즘을 통합하여 잠재적 인 사이버 공격으로부터 차량 네트워크를 보호합니다.

유형별

• 엔드 포인트 보안 : 최신 차량은 여러 전자 제어 장치 (ECU), 센서 및 클라우드 기반 애플리케이션에 의존하기 때문에 Endpoint Security는 자동차 사이버 보안에서 중요한 역할을합니다. 각 연결된 구성 요소는 사이버 범죄자의 잠재적 인 진입 점을 나타냅니다. 평균 최신 차량에는 100 개가 넘는 ECU가 포함되어있어 엔드 포인트 보안이 최우선 과제입니다. 자동차 제조업체는 HSM (Hardware Security Modules), AI 중심 위협 탐지 및 행동 분석 도구를 채택하여 엔드 포인트를 보호하고 있습니다. Argus Cyber ​​Security 및 Saferide Technologies와 같은 회사는 차량 내 네트워크를 악의적 인 침입으로부터 보호하기 위해 제로 트러스트 프레임 워크를 개발하고 있습니다.

• 응용 프로그램 보안 : 응용 프로그램 보안은 인포테인먼트, 내비게이션 및 드라이버 지원 시스템을 포함한 자동차 소프트웨어 플랫폼을 보호하는 데 중요합니다. 최신 차량 기능의 90% 이상이 소프트웨어에 의존함에 따라 응용 프로그램의 취약점은 차량을 원격 해킹 및 랜섬웨어 공격에 노출시킬 수 있습니다. 자동차 제조업체는 무단 액세스를 방지하기 위해 안전한 코딩 관행, 침투 테스트 및 소프트웨어 무결성 검증을 구현하고 있습니다. OTA (Over-the-Air) 소프트웨어 업데이트의 증가로 인해 사이버 위협으로부터 애플리케이션 데이터를 보호하기 위해 엔드 투 엔드 암호화 및 MFA (Multi-Factor Authentication)의 필요성이 더욱 높아졌습니다.

• 무선 네트워크 보안 : 무선 네트워크 보안은 V2X 통신, Bluetooth 연결 및 Wi-Fi 지원 인포테인먼트 시스템을 사이버 침입으로부터 보호하는 데 필수적입니다. 사이버 범죄자는 무선 취약점을 활용하여 MITM (Man-in-the-Middle) 공격, 도청 및 스푸핑 공격을 실행할 수 있습니다. 자율 주행 차에서 5G 연결을 통합하면 보안 문제가 증폭되었습니다. 정부와 규제 기관은 안전한 차량 간 클라우드 (V2C) 및 차량-차량 (V2V) 데이터 전송을 보장하기 위해 안전한 네트워크 프로토콜, 암호화 된 통신 및 침입 탐지 시스템 (IDS)을 의무화하고 있습니다.

응용 프로그램에 의해

• 텔레매틱스 시스템 : 차량 추적, 차량 관리 및 원격 진단을 담당하는 텔레매틱스 시스템은 사이버 공격에 매우 취약합니다. 사이버 범죄자는 약한 보안 프로토콜을 악용하여 실시간 위치 데이터 및 차량 제어에 액세스 할 수 있습니다. 보고서에 따르면 차량 관리자의 60% 이상이 사이버 보안이 텔레매틱스 솔루션의 주요 관심사라고 생각합니다. 자동차 제조업체는 블록 체인 기반 보안, AI 중심 이상 탐지 및 암호화 된 텔레매틱스 커뮤니케이션을 채택하여 위험을 완화하고 있습니다.

• 인포테인먼트 시스템 : 스마트 폰 연결, 음성 보조원 및 스트리밍 서비스와 통합 된 인포테인먼트 시스템은 사이버 공격의 주요 대상입니다. 해커는 약한 인증 메커니즘을 이용하여 맬웨어를 설치하거나 차량 네트워크에 대한 무단 액세스를 얻을 수 있습니다. 안드로이드 기반 자동차 OS의 글로벌 채택으로 보안 위험이 증가했습니다. 자동차 제조업체는 인포테인먼트 시스템을 보호하기 위해 애플리케이션 샌드 박스, 안전한 부팅 메커니즘 및 생체 인증을 향상시키고 있습니다.

• 파워 트레인 시스템 : Powertrain 사이버 보안은 최신 EV 및 하이브리드 차량이 효율적인 작동을 위해 전자 제어 장치 (ECU) 및 배터리 관리 시스템 (BMS)에 의존함에 따라 중요합니다. 파워 트레인의 사이버 공격은 차량 가속, 제동 및 에너지 관리를 방해하여 심각한 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 자동차 제조업체는 파워 트레인 구성 요소의 무단 제어를 방지하기 위해 방화벽 보호, 안전 펌웨어 업데이트 및 실시간 모니터링 시스템을 구현하고 있습니다.

• 신체 제어 및 안락 시스템 : 자동 조명, 기후 제어 및 키리스 진입을 담당하는 BCMS (Body Control Modules)는 사이버 침입에 취약합니다. 키리스 입력 시스템의 약한 암호화로 인해 릴레이 공격이 발생하여 해커가 차량을 잠금 해제하고 원격으로 도둑질 할 수있었습니다. 자동차 제조업체는 BCM 보안을 향상시키기 위해 롤링 코드 암호화, AI 기반 인증 및 변조 보안 보안 칩을 채택하고 있습니다.

• 커뮤니케이션 시스템 : 5G 및 차량 간 소식 (V2X) 통신의 채택이 증가함에 따라 신호 간섭, MITM 공격 및 원격 해킹의 위험이 증가합니다. 정부는 V2V 및 V2I (차량 간 인프라) 커뮤니케이션을 보호하기 위해 안전한 암호화 프로토콜 및 침입 예방 시스템 (IPS)을 시행하고 있습니다. Qualcomm 및 Intel과 같은 회사는 안전한 자동차 커뮤니케이션 프레임 워크에서 혁신을 선도하고 있습니다.

• Adas & Safety System : 적응 형 크루즈 컨트롤, 레인 유지 지원 및 자동 비상 제동을 포함한 ADA (Advanced Driver Assistance Systems)는 센서 퓨전 및 AI 기반 알고리즘에 의존합니다. ADA의 사이버 보안 취약점은 제동 시스템 조작 또는 GPS 스푸핑과 같은 생명을 위협하는 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 자동차 제조업체는 기계 학습 기반 이상 탐지, 안전한 AI 모델 및 실시간 사이버 보안 업데이트를 ADAS 기능을 보호하기 위해 통합하고 있습니다.

지역 전망

자동차 사이버 보안 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 중동 및 아프리카를 포함한 주요 지역으로 전 세계적으로 확장되고 있습니다. 연결된 차량, 자율 주행 및 V2X 통신의 채택은 고급 사이버 보안 솔루션에 대한 수요를 불러 일으키고 있습니다. 다른 지역의 규제 기관은 차량 보안을 강화하기 위해 엄격한 데이터 보호 정책을 시행하고 있습니다. 주요 자동차 제조업체는 사이버 보안 프레임 워크, 암호화 모델 및 침입 탐지 시스템에 크게 투자하여 이러한 규정을 준수하고 있습니다. AI 중심의 위협 인텔리전스, 블록 체인 보안 및 안전한 OTA 업데이트에 대한 수요는 모든 주요 자동차 시장에서 증가하여 안전한 이동성 생태계를 보장합니다.

북아메리카

북미는 연결된 차량과 자율 주행 기술의 높은 채택으로 인해 자동차 사이버 보안 시장을 지배합니다. 미국 정부는 NIST (National Institute of Standards and Technology) 사이버 보안 프레임 워크와 같은 엄격한 사이버 보안 표준을 도입했습니다. 보고서에 따르면 2024 년 미국에서 판매되는 차량의 70% 이상이 인터넷 연결을 가질 것이며 사이버 위협에 대한 취약성이 증가 할 것이라고합니다. Tesla, General Motors 및 Ford와 같은 주요 자동차 제조업체는 사이버 보안 회사와 협력하여 엔드 투 엔드 암호화, AI 구동 보안 시스템 및 실시간 위협 탐지 솔루션을 개발하고 있습니다.

유럽

유럽은 엄격한 사이버 보안 규정과 UNECE WP.29 사이버 보안 위임에 의해 운전하는 자동차 사이버 보안 채택의 급속한 성장을 목격하고 있으며, 모든 새로운 차량은 사이버 보안 표준을 충족해야합니다. 유럽 ​​연합 사이버 보안 기관 (ENISA)은 보안 OTA 업데이트 및 V2X 커뮤니케이션 보안에 대한 엄격한 지침을 설정했습니다. 독일, 프랑스 및 영국은 폭스 바겐, BMW 및 메르세데스-벤츠가 블록 체인 기반 사이버 보안, 보안 펌웨어 업데이트 및 AI 중심 보안 아키텍처를 우선시하는 자동차 보안 투자를 선도하고 있습니다. 보고서에 따르면 2024 년 독일에 새로 등록 된 자동차의 85% 이상이 클라우드 기반 보안 솔루션을 특징으로합니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 중국, 일본 및 한국의 전기 및 연결된 차량의 급속한 확장으로 인해 자동차 사이버 보안이 강력하게 성장하고 있습니다. 중국은 글로벌 커넥 티드 차량 판매의 40% 이상을 차지하여 고급 사이버 보안 솔루션의 필요성을 높입니다. 중국 정부는 엄격한 데이터 보호법, BYD, NIO 및 Geely와 같은 강력한 자동차 제조업체를 시행하여 안전한 통신 네트워크 및 AI 기반 사이버 모니터링을 통합했습니다. 일본과 한국은 Toyota와 Hyundai가 보안 차량-클라우드 (V2C) 솔루션, 암호화 된 원격 제 및 이상 탐지 시스템에 투자함으로써 자율 주 차량 보안에 중점을두고 있습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카는 스마트 시티 이니셔티브와 연결된 차량 채택으로 인해 자동차 사이버 보안을 점차적으로 수용하고 있습니다. 아랍 에미리트와 사우디 아라비아는 5G 지원 스마트 운송 시스템에 투자하여 안전한 V2X 커뮤니케이션 프레임 워크가 필요했습니다. 보고서에 따르면 2025 년까지 걸프 지역에서 판매 된 새로운 차량의 60% 이상이 연결되어 사이버 침입의 위험이 증가 할 것이라고합니다. 남아프리카 공화국은 물류 및 상업용 차량을 대상으로 사이버 위협이 증가함에 따라 안전 차량 원격 제 및 차량 보안 솔루션에 대한 투자가 증가하고 있음을 목격하고 있습니다.

주요 자동차 사이버 보안 시장 회사 목록

• Honeywell International Inc.
• 대륙 AG
• Saferide Technologies Ltd
• Trillium Secure Inc.
• aptiv
• Symantec Corporation
• NXP
• Denso Corporation
• Guardknox Cyber ​​Technologies Ltd.
• Escrypt Gmbh
• 하만 국제
• 카라 바 보안
• Robert Bosch Gmbh
• 벡터 informatik gmbh

시장 점유율이 가장 높은 최고의 회사

1. Continental AG - 시장 점유율의 약 15%를 보유
2. Harman International - 시장 점유율의 약 12% 보유

투자 분석 및 기회

자동차 사이버 보안 시장은 자동차 제조업체가 AI 중심 보안 솔루션, 블록 체인 기술 및 클라우드 기반 보호를 통합함에 따라 투자 증가를 목격하고 있습니다. 주요 플레이어는 R & D 예산을 확대하고 있으며 2023 년에만 자동차 OEM의 사이버 보안 투자로 50 억 달러가 넘는 보고서가 있습니다. Tesla, General Motors 및 Volkswagen은 안전한 OTA 업데이트, AI 중심 위험 평가 및 양자 내성 암호화 기술을 이끌고 있습니다.

자동차 제조업체의 60% 이상이 실시간 위협 모니터링을 채택하면서 침투 테스트, 디지털 법의학 및 위협 인텔리전스 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. UNECE WP.29 사이버 보안 규정은 또한 규정 준수 중심의 사이버 보안 프레임 워크에 대한 글로벌 투자를 촉진하여 차세대 방화벽 보호, 이상 탐지 및 제로 트러스트 네트워크 아키텍처에서 혁신을 주도했습니다.

신제품 개발

주요 사이버 보안 회사는 커넥 티드 차량을 보호하기위한 고급 솔루션을 개발하고 있습니다. Harman International은 사이버 위협에 대한 실시간 차량 데이터를 모니터링하도록 설계된 2024 년 초에 차세대 AI 중심 이상 탐지 시스템을 도입했습니다. Continental AG는 암호화 된 차량 간 클라우드 (V2C) 플랫폼을 출시하여 안전한 OTA 업데이트 및 원격 진단을 가능하게했습니다.

NXP는 미래의 사이버 위협으로부터 ECU를 보호하기 위해 양자 저항성 보안 칩을 도입했습니다. Robert Bosch Gmbh는 V2X 통신 네트워크를 보호하기 위해 블록 체인 기반 보안 프레임 워크를 개발했습니다. 보고서에 따르면 새로운 사이버 보안 솔루션의 80% 이상이 예측 위협 분석을 위해 기계 학습 알고리즘을 통합하여 차세대 차량의 강력한 보안을 보장합니다.

자동차 사이버 보안 시장에서 제조업체의 최근 개발

• Tesla는 2024 년 차량 내 방화벽과 AI 구동 보안 모니터링 시스템을 강화하여 OTA (Over-the-Air) 업데이트를위한 데이터 암호화를 강화했습니다.
• General Motors는 2023 년 후반 Saferide Technologies와 제휴하여 자율 주행 차량의 행동 기반 사이버 보안 솔루션을 구현했습니다.
• Continental AG는 2024 년 초에 AI 기반 이상 탐지 시스템을 도입하여 전기 자동차에서 실시간 사이버 위협 평가를 가능하게했습니다.
• 폭스 바겐은 2023 년 Karamba Security와 협력하여 제로 트러스트 네트워크 보안 아키텍처를 차세대 연결 차량에 통합했습니다.
• 현대는 2024 년에 암호화 된 텔레매틱스 보안 모듈을 출시하여 커넥 티드 카 생태계에 대한 무단 액세스를 방지하도록 설계되었습니다.

보고서 적용 범위

자동차 사이버 보안 시장 보고서는 시장 동향, 성장 요인, 도전 및 기회에 대한 포괄적 인 분석을 제공합니다. 여기에는 상세한 세분화 분석, 커버링 유형 (엔드 포인트 보안, 응용 프로그램 보안, 무선 네트워크 보안) 및 응용 프로그램 (텔레매틱, 인포테인먼트, ADA, 파워 트레인 및 통신 시스템)이 포함됩니다.

이 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 중동 및 아프리카에 중점을 둔 지역 통찰력을 강조하여 각 지역의 규제 프레임 워크, 사이버 보안 투자 및 기술 발전을 조사합니다.

또한이 연구는 Continental AG, Harman International, Bosch, Aptiv 및 NXP와 같은 주요 선수들과 최근 혁신, 파트너십 및 사이버 보안 제품 출시와 같은 주요 경쟁 환경을 제시합니다.

투자 분석에 따르면 AI 중심 사이버 보안 솔루션, 암호화 된 통신 네트워크 및 블록 체인 기반 자동차 보안 모델에 대한 자금이 증가하고 있으며 2023 년에만 50 억 달러 이상이 투자되었습니다.

이 보고서는 양자 내성 암호화, 예측 위협 지능 및 제로 트러스트 사이버 보안 프레임 워크의 새로운 트렌드를 다루며 독자들은 자동차 사이버 보안 솔루션의 미래에 대한 귀중한 통찰력을 얻도록합니다.