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자동차 파워 트레인 테스트 시장

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자동차 파워 트레인 테스트 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별 (엔진 테스트, 전송 테스트, 드라이브 샤프트 테스트, 차이 테스트, 구동 휠 테스트), 응용 프로그램 (승용차, 상용 차량), 지역 통찰력 및 예측. 2033

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최종 업데이트: May 19 , 2025
기준 연도: 2024
과거 데이터: 2020-2023
페이지 수: 120
SKU ID: 22375480
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  • 요약
  • 목차
  • 동인 및 기회
  • 세분화
  • 지역 분석
  • 주요 플레이어
  • 방법론
  • 자주 묻는 질문
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자동차 파워 트레인 테스트 시장 규모

글로벌 자동차 파워 트레인 테스트 시장 규모는 2024 년에 7324 억 달러로 평가되었으며 2025 년에는 연간 연간 성장률 (CAGR)이 5.58%로 증가 할 것으로 예상되며 2025 년에는 7,733 억 3 천만 달러, 2033 년까지 1,193.99 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.

미국 자동차 파워 트레인 테스트 시장은 전기 및 하이브리드 파워 트레인 기술의 발전, 배출에 대한 엄격한 정부 규정 및 차량 성과 최적화에 대한 투자 증가로 인해이 기간 동안 꾸준한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 또한, 자율 주행 차량과 연결된 차량의 빠른 채택은 혁신적인 파워 트레인 테스트 솔루션에 대한 수요를 불러 일으켜이 지역의 시장 확장을 강화하고 있습니다. 이러한 추세는 차량 효율성과 지속 가능성을 향상시키는 데있어 테스트 기술의 중요한 역할을 강조합니다.

자동차 파워 트레인 테스트 시장

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자동차 파워 트레인 테스트 시장은 파워 트레인 구성 요소의 성능, 신뢰성 및 효율성을 평가하고 최적화하는 데 중점을 둔 자동차 산업의 중요한 부문입니다. 엔진, 변속기 및 드라이브 트레인을 포함하는 파워 트레인 시스템은 차량 기능의 중추를 형성합니다. 전기 화 및 혼성화로의 전환이 증가함에 따라 고급 파워 트레인 테스트 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 전 세계 자동차 제조업체의 약 40%가 통합 된 자동 테스트 시스템을 보유하고있어 정밀도를 높이고 개발 시간을 줄입니다.

또한 차량 전기 화가 증가함에 따라 테스트 시설의 거의 35%가 배터리 테스트 장비에 투자하여 최신 EV 플랫폼과의 호환성을 보장합니다. 2023 년에 시장은 북미 및 아시아 태평양과 같은 지역의 상당한 투자를 목격하여 시장 점유율의 약 50%와 30%를 차지했습니다. 엄격한 배출 규범과 결합 된 전기 및 하이브리드 차량 생산의 급증은 파워 트레인 테스트를 미래의 차량 혁신을위한 초석으로 배치했습니다.

자동차 파워 트레인 테스트 시장 동향

자동차 파워 트레인 테스트 시장은 기술 발전과 발전하는 소비자 선호도에 의해 형성되는 변형 추세를 경험하고 있습니다. 두드러진 트렌드 중 하나는 실시간 시뮬레이션 도구를 채택하는 것입니다. 현재 시장 기술 배포의 거의 25%를 차지합니다. 이러한 도구를 통해 제조업체는 실제 조건을 복제하여 테스트 정확도와 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 또 다른 중요한 추세는 테스트 시스템에서 AI 및 머신 러닝을 통합하여 예측 유지 보수를 가능하게하고 시스템 고장을 최소화하는 것입니다.

또한 전기 자동차 (EV)와 하이브리드 모델의 침투가 증가함에 따라 제조업체의 거의 40%가 테스트 시설을 업그레이드하여 전기 드라이브 트레인 및 배터리 시스템을 수용했습니다. 지역 동향은 또한 아시아 태평양 지역이 혁신의 허브로 떠오르고, 전용 파워 트레인 테스트 센터를 설립하는 EV 제조업체의 60%가 주도하는 혁신의 허브로 등장합니다. 마지막으로, 환경 지속 가능성은 현저하게 증가하고 있으며, 시장의 20%가 재생 가능 에너지 원의 사용을 포함하여 친환경 테스트 관행을 채택하는 데 중점을 둡니다.

자동차 파워 트레인 테스트 시장 역학

자동차 파워 트레인 테스트 시장의 역학은 운전자, 구속, 기회 및 도전의 조합에 의해 영향을받습니다. 이러한 요인들은 시장의 궤적과 성장 잠재력을 총체적으로 형성합니다. 전기 화 및 자동화로의 전환으로 이해 관계자들은 경쟁력을 유지하기 위해 고급 테스트 기술에 많은 투자를하고 있습니다.

시장 성장 동인

"전기 자동차 생산의 급증"

전기 자동차 (EV) 생산의 급속한 증가는 자동차 파워 트레인 테스트 시장의 주요 동인입니다. 자동차 제조업체의 45% 이상이 현재 EV 특이 적 파워 트레인 시스템에 중점을 두어 전문 테스트 장비에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 예를 들어, 글로벌 EV 생산은 작년 한 해에만 25% 증가하여 배터리 및 드라이브 트레인 테스트 기술에 대한 투자를 주도했습니다. 또한 전세계 정부는 EV 채택을 촉진하기위한 인센티브를 도입하여 고급 테스트 솔루션에 대한 수요를 더욱 발전시키고 있습니다.

시장 제한

"테스트 장비의 높은 비용"

고급 파워 트레인 테스트 장비와 관련된 높은 비용은 시장 성장에 대한 상당한 제한으로 남아 있습니다. 중소 규모 및 중소 자동차 제조업체의 약 35%가 최첨단 테스트 시스템을 확보하고 유지하는 비용이 채택을 방해한다고보고합니다. 또한,이 시스템을 운영 해야하는 전문 인력이 전체 지출에 추가되어 개발 도상국의 시장 침투를 제한합니다.

시장 기회

"하이브리드 차량 생산의 성장"

하이브리드 차량의 증가는 자동차 파워 트레인 테스트 시장에 대한 상당한 기회를 제공합니다. 하이브리드 모델은 작년에 글로벌 자동차 판매의 거의 20%를 차지했으며 듀얼 시스템 테스트 기능의 필요성을 강조했습니다. 제조업체는 내부 연소 엔진과 전기 드라이브 트레인 모두를 수용하는 테스트 솔루션에 점점 더 투자하여 장비 공급 업체 및 서비스 제공 업체를위한 유리한 기회를 창출하고 있습니다.

시장 과제

"진화 배출 규정"

끊임없이 발전하는 배출 규정은 자동차 파워 트레인 테스트 시장에 큰 도전을 제기합니다. 제조업체의 40% 이상이 새로운 테스트 표준 및 규정 준수 요구 사항에 따라 어려움을보고합니다. 예를 들어, Euro 7 배출 표준을 도입하려면 기존 테스트 인프라로의 상당한 업그레이드가 필요했기 때문에 상당한 시간과 금융 투자가 필요합니다. 이 과제는 적응 가능하고 미래 방지 테스트 솔루션의 필요성을 강조합니다.

세분화 분석

자동차 파워 트레인 테스트 시장은 유형 및 응용 프로그램을 기반으로 세분화되어 제조업체 및 최종 사용자의 다양한 요구를 충족시킵니다. 이 세분화를 통해 이해 관계자는 성장 기회를 식별하고 시장 내에서 특정 요구 사항을 해결할 수 있습니다. 유형별로 시장에는 엔진 테스트, 전송 테스트 및 드라이브 트레인 테스트가 포함됩니다. 적용에 따라 각각 고유 한 테스트 요구가있는 승용차, 상업용 차량 및 전기 자동차로 분류됩니다.

유형별

  • 엔진 테스트 : 엔진 테스트는 전체 시장 점유율의 거의 35%를 차지하는 중요한 세그먼트를 형성합니다. 제조업체는 연료 효율을 최적화하고 배출량을 줄이는 데 중점을 두어 고급 엔진 테스트 솔루션에 대한 수요를 증가시킵니다. 시설의 약 40%가 이제 정밀도를 높이고 테스트 시간을 줄이기 위해 자동화 된 엔진 테스트 시스템이 장착되어 있습니다.

  • 전송 테스트 : 전송 테스트는 원활한 전력 전달 및 내구성을 보장 해야하는 필요성에 의해 시장 점유율의 약 25%를 차지합니다. 자동 및 CVT 전송이 증가함에 따라 제조업체는 발전하는 소비자 선호도를 충족시키기 위해 특수 테스트 장비에 투자하고 있습니다.

  • 드라이브 트레인 테스트 : Drivetrain 테스트는 시장 점유율의 거의 20%를 차지하며 토크 분포 및 전반적인 차량 성능을 향상시키는 데 중점을 둡니다. 전 륜구동 시스템과 전기 드라이브 트레인으로의 전환은 고급 드라이브 트레인 테스트 솔루션에 대한 수요를 더욱 높였습니다.

응용 프로그램에 의해

  • 승용차 : 승용차는 시장 점유율의 약 50%를 차지하는 응용 프로그램 부문을 지배합니다. 전기 및 하이브리드 승용차의 생산이 증가함에 따라 이러한 모델에 맞게 파워 트레인 테스트 솔루션에 대한 수요가 급증했습니다.

  • 상업용 차량 : 상업용 차량은 내구성 있고 효율적인 파워 트레인 시스템의 필요성으로 인해 시장의 거의 30%를 차지합니다. 차량 운영자는 운영 비용을 줄이고 차량 안정성을 향상시키기 위해 고급 테스트 솔루션에 점점 더 투자하고 있습니다.

  • 전기 자동차 : 전기 자동차 (EVS)는 시장 점유율의 약 20%를 차지하는 성장 부문을 나타냅니다. 배터리 및 전기 드라이브 트레인 테스트의 필요성은 특히 최첨단 테스트 시설, 특히 EV 채택률이 높은 지역에서 투자를 촉진하는 것입니다.

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지역 전망

자동차 파워 트레인 테스트 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 중동 및 아프리카가 성장에 기여하는 상당한 지역적 변화를 보여줍니다. 각 지역은 현지 제조 능력, 규정 및 소비자 선호도에 의해 주도되는 고유 한 기회와 과제를 제공합니다.

북아메리카

북미는 전 세계 시장 점유율의 거의 35%를 차지하며 미국은 주요 기여자입니다. 이 지역의 전기 자동차 생산 및 엄격한 배출 표준에 중점을 두어 파워 트레인 테스트 시설에 대한 상당한 투자가 이루어졌습니다. 북아메리카 테스트 시설의 약 45%가 이제 EV 특이 적 시스템을 처리 할 수 ​​있도록 준비되어 있습니다.

유럽

유럽은 독일, 프랑스 및 영국과 같은 국가에서 이끄는 시장 점유율의 약 30%를 보유하고 있습니다. 이 지역의 탄소 배출 감소와 EV 채택 촉진에 대한 강조는 고급 테스트 솔루션에 대한 수요를 높였습니다. 유럽의 제조업체의 거의 50%가 발전하는 배출 규범을 준수하기 위해 시설을 업그레이드했습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 가장 빠르게 성장하는 지역을 대표하여 시장 점유율의 거의 25%를 차지합니다. 중국, 인도 및 일본에서 자동차 제조 허브의 증가는 파워 트레인 테스트 솔루션에 대한 수요를 불러 일으켰습니다. 또한이 지역의 EV 제조업체의 거의 60%가 전 세계 표준을 충족시키기 위해 전용 테스트 시설에 투자하고 있습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 지역은 시장 점유율의 약 10%를 차지하며 상업용 차량 테스트에 중점을 둡니다. 이 지역의 물류 부문 및 인프라 개발 프로젝트는 내구성이 뛰어나고 효율적인 파워 트레인 시스템에 대한 수요를 주도했습니다. 또한 청정 에너지 솔루션을 홍보하는 정부 이니셔티브는 고급 테스트 기술에 대한 투자를 장려하고 있습니다.

주요 자동차 파워 트레인 테스트 시장 회사 목록

  • A & D Company

  • AVL

  • 레드 비킹

  • 코스 워스

  • IAV

  • ATS 자동화 툴링 시스템

  • Thyssenkrupp 시스템 엔지니어링

  • 리카르도

  • Atesteo

  • 인터 테크 그룹

  • 호리 바 미라

  • Applus+ Idiada

  • iabg

  • Akka 기술

  • fev

  • 머스탱 고급 엔지니어링 (MAE)

점유율이 가장 높은 최고의 회사

  • AVL: 약 18%의 시장 점유율을 보유하고 있습니다.

  • 호리 바 미라: 약 15%의 시장 점유율을 차지합니다.

자동차 파워 트레인 테스트 시장의 기술 발전

자동차 파워 트레인 테스트 시장은 최근 몇 년 동안 상당한 기술 발전을 목격했습니다. 주목할만한 추세에는 고급 시뮬레이션 도구 및 디지털 트윈 기술의 통합이 포함됩니다. 이러한 도구를 사용하면 제조업체가 다양한 실제 시나리오에서는 사실상 파워 트레인 시스템을 테스트하여 물리적 프로토 타입에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다. 예를 들어, 디지털 트윈 기술은 테스트 시간을 20-30%줄일 수있는 잠재력을 보여주었습니다.

자동차 산업에서의 전기화의 증가는 또한 파워 트레인 테스트의 혁신을 주도했습니다. 하이브리드 및 전기 자동차 (EV)로의 전환으로 테스트 시설은 이제 고전압 배터리 시스템 및 전기 구동계에 중점을 둡니다. 고급 배터리 시뮬레이션 플랫폼은 여러 배터리 모듈의 동시 테스트를 허용하여 효율성이 향상되었습니다.

또한 기계 학습과 AI의 통합은 파워 트레인 테스트에서 데이터 분석에 혁명을 일으켰습니다. AI 구동 모델은 최대 95%의 정확도로 시스템 고장을 예측하여 예방 유지 보수를 가능하게하고 전반적인 시스템 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다. AVL 및 Atesteo가 도입 한 것과 같은 자동 테스트 플랫폼은 실시간 데이터 분석을 제공하여 수동 중재를 최소화합니다.

노이즈, 진동 및 가혹함 (NVH) 테스트는 레이저 진동계와 고급 마이크를 통해 매우 정확한 측정을 가능하게하는 혁신을 보았습니다. 또한 5G 기술의 통합으로 데이터 전송이 더 빨라져 전체 테스트 프로세스가 향상됩니다. 이러한 발전은 자동차 부문의 광범위한 추세를 반영하여 정밀성, 효율성 및 지속 가능성에 대한 시장의 강조를 강조합니다.

투자 분석 및 기회

자동차 파워 트레인 테스트 시장은 혁신적인 테스트 기술에 대한 상당한 투자와 함께 상당한 성장을 겪을 준비가되어 있습니다. 주요 투자 영역은 EV 및 하이브리드 차량을위한 테스트 시설 개발입니다. 전 세계 정부는 이러한 전환을 지원하기위한 자금을 제공하고 있습니다. 예를 들어, 2024 년 유럽 연합은 EV 인프라 및 테스트 기능에 20 억 유로를 할당했습니다.

개인 플레이어는 발자국을 확장하고 있습니다. 예를 들어 AVL은 2025 년에 최첨단 시험 실험실 설립을위한 1 억 5 천만 달러의 투자를 발표했습니다. 마찬가지로 Horiba Mira는 여러 자동차 제조업체와 파트너 관계를 맺어 자율 및 전기 자동차를위한 고성능 테스트 장비를 개발했습니다.

연결된 자동차 기술의 채택이 증가함에 따라 텔레매틱스 테스트에서 기회가 생겼습니다. Ricardo와 같은 회사는 고급 텔레매틱스를 파워 트레인 시스템에 통합하기위한 솔루션에 중점을두고 있습니다. 한편, 아시아 태평양과 같은 지역은 중국과 인도의 급속한 산업화에 의해 투자를위한 핫스팟으로 떠오르고 있습니다.

지속 가능하고 녹색 테스트 시설에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 많은 회사들이 글로벌 지속 가능성 목표와 일치하면서 운영의 탄소 발자국을 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 이러한 요소는 자동차 파워 트레인 테스트 시장에 대한 투자에 대한 강력한 미래를 나타냅니다.

자동차 파워 트레인 테스트 시장의 최근 개발

  • 2023: AVL은 최대 1,000V를 시뮬레이션 할 수있는 차세대 배터리 테스트 시스템을 시작하여 고성능 EV를 제공했습니다.

  • 2022: Horiba Mira는 전용 EV 테스트 시설을 개설하여 전기 및 자율 주행 차량 모두에 대한 테스트를 지원했습니다.

  • 2021: Ricardo는 고급 열 관리 테스트 시스템을 도입하여 하이브리드 및 전력 트레인의 효율성을 향상 시켰습니다.

  • 2020: Intertek Group은 여러 지역 연구소를 인수하여 글로벌 테스트 네트워크를 확장했습니다.

  • 2019: Atesteo는 AI 구동 예측 유지 보수 도구를 구현하여 고객의 다운 타임을 20% 줄였습니다.

자동차 파워 트레인 테스트 시장의 보고서를보고합니다

자동차 파워 트레인 테스트 시장 보고서는 주요 산업 동향, 기술 발전 및 시장 역학을 강조하는 포괄적 인 분석을 제공합니다. 엔진 테스트, 전송 테스트 및 전기 모터 테스트와 같은 테스트 유형을 기반으로 세분화 된 세분화와 각 시장 점유율 분석을 제공합니다.

이 보고서에는 지역 시장에 대한 통찰력이 포함되어 있으며, 아시아 태평양은 EV 및 하이브리드 차량의 생산 증가로 인해 상당한 성장 허브로 확인되었습니다. 또한 AVL, Horiba Mira 등과 같은 주요 회사를 프로파일 링하는 경쟁 환경을 조사합니다. 파트너십, 합병 및 제품 출시를 포함한 전략은 상세하게 다루어집니다.

또한이 보고서는 고급 테스트 장비의 높은 비용과 같은 중요한 과제를 해결하는 동시에 녹색 테스트 기술의 기회를 강조합니다. 또한 고급 파워 트레인 테스트 솔루션의 성공적인 구현을 보여주는 사례 연구도 포함됩니다.

이 보고서는 이해 관계자에게 귀중한 자원으로 작용하여 데이터 및 분석으로 뒷받침되는 실행 가능한 통찰력을 제공하여 진화하는 시장 환경을 탐색 할 수 있도록 잘 갖추어져 있습니다.

자동차 파워 트레인 테스트 시장의 미래 전망

자동차 파워 트레인 테스트 시장의 미래는 전기 화와 지속 가능한 관행으로의 전환으로 인해 상당한 발전과 기회로 표시됩니다. 주요 트렌드는 다음과 같습니다.

  • EV 테스트에 중점을 둡니다: EV 채택을위한 전 세계적 추진으로 전기 파워 트레인의 고급 테스트 솔루션에 대한 수요가 크게 상승 할 예정입니다.

  • AI 및 기계 학습의 통합: AI가 구동하는 예측 분석은 초석이되어 실시간 모니터링 및 예방 유지 보수가 가능합니다.

  • 지속 가능성 이니셔티브: 회사는 녹색 테스트 시설의 우선 순위를 정해 배출 및 에너지 소비를 줄일 것으로 예상됩니다.

  • 자율 차량의 출현: 향상된 센서 통합을 포함한 자율 차량 파워 트레인에 대한 테스트 요구 사항은 새로운 길을 열 것입니다.

  • 글로벌 확장: 아시아 태평양 및 라틴 아메리카의 신흥 시장은 자동차 생산과 인프라에 대한 투자로 인해 중요한 역할을 할 것입니다.

전반적으로 시장은 지속적인 성장, 혁신, 협업 및 가치 사슬의 투자 기회를 제시 할 준비가되어 있습니다.

자동차 파워 트레인 테스트 시장 보고서 세부 사항 범위 및 세분화
보고서 적용 범위보고서 세부 사항

다루는 응용 프로그램에 의해

승용차, 상업용 차량

덮힌 유형에 따라

엔진 테스트, 전송 테스트, 드라이브 샤프트 테스트, 차등 테스트, 구동 휠 테스트

다수의 페이지

120

예측 기간이 적용됩니다

2025-2033

성장률이 적용됩니다

예측 기간 동안 CAGR 5.58%

가치 투영이 적용됩니다

2033 년까지 732.43 억 달러

이용 가능한 과거 데이터

2020 년에서 2023 년

지역에 덮여 있습니다

북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동, 아프리카

보장 된 국가

미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, ​​일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질

자주 묻는 질문

  • 2033 년까지 자동차 파워 트레인 테스트 시장은 어떤 가치가 있습니까?

    글로벌 자동차 파워 트레인 테스트 시장은 2033 년까지 1,1999 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.

  • 2033 년까지 전시 될 자동차 파워 트레인 테스트 시장은 무엇입니까?

    자동차 파워 트레인 테스트 시장은 2033 년까지 5.58%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.

  • 자동차 파워 트레인 테스트 시장에서 최고의 플레이어는 누구입니까?

    A & D Company, AVL, Redviking, Cosworth, IAV, ATS 자동화 툴링 시스템, ThyssenKrupp 시스템 엔지니어링, Ricardo, Atesteo, Internek Group, Horiba Mira, Applus+ Idiada, IABG, Akka Technologies, FEV, Mustang Advanced Engineering (MAE) < /p>

  • 2024 년 자동차 파워 트레인 테스트 시장의 가치는 얼마입니까?

    2024 년 자동차 파워 트레인 테스트 시장 가치는 7324 억 달러에 달했습니다.

이 샘플에는 무엇이 포함되어 있나요?

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  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
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  • Nigeria+234
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