상업용 항공기 항공기 MRO 시장 규모
상업용 항공기 기체 MRO 시장은 2025년 182억 4천만 달러에서 2026년 191억 2천만 달러로 성장하고, 2027년에는 200억 3천만 달러, 2035년에는 291억 5천만 달러로 확대되어 2026~2035년 연평균 성장률(CAGR) 4.8%로 확대될 것으로 예상됩니다. 협폭 항공기는 서비스의 55% 이상을 차지하고, 노후화된 항공기는 유지 보수 수요의 거의 40%를 차지하며, 규정 준수는 MRO 활동의 약 35%를 주도합니다. 시장 성장은 항공 교통량과 항공기 활용도 증가로 뒷받침됩니다.
미국 상업용 항공기 기체 MRO 시장은 항공 여행 수요 증가, 항공기 확장 증가, 유지 관리 기술 발전으로 인해 상당한 성장을 보이고 있습니다. 주요 업체들은 운영 효율성을 높이기 위해 MRO 시설 현대화에 투자하고 있습니다.
전 세계 상업용 항공기 기체 MRO(유지보수, 수리 및 정밀검사) 시장의 가치는 2024년에 174억 달러로 평가되었으며, 2025년에는 302억 8949만 달러에 도달하고, 2033년에는 182억 3520만 달러에 도달하여 2025~2033년 예측 기간 동안 4.8%의 비율로 성장할 것으로 예상됩니다.
상업용 항공기 항공기 MRO 시장 동향
상업용 항공기 기체 MRO 시장은 기술 발전, 규제 변화 및 비용 절감 전략으로 인해 큰 변화를 겪고 있습니다. 주요 추세 중 하나는 데이터 분석을 활용하여 구성 요소 오류를 예측하고 계획되지 않은 가동 중지 시간을 줄이고 항공기 신뢰성을 향상시키는 예측 유지 관리를 채택하는 것입니다. 항공사와 MRO 서비스 제공업체는 유지 관리 일정을 최적화하고 운영 비용을 낮추기 위해 디지털 솔루션에 점점 더 많은 투자를 하고 있습니다.
또 다른 주요 추세는 리퍼브 부품 및 부품의 사용이 증가하고 있다는 것입니다.항공사군용 함대는 안전을 훼손하지 않고 비용을 줄이기 위해 USM(사용 가능한 자재)으로 전환하고 있습니다. 이러한 변화는 운영자가 장기 유지 관리 주기에 걸쳐 수십억 달러를 절약하는 데 도움이 됩니다. 지속 가능성에 대한 강조가 높아지면서 재사용 가능한 항공기 부품에 대한 수요가 더욱 늘어나고 폐기물을 최소화하며 전체 비용이 절감됩니다.
글로벌 공급망 중단으로 인해 유지 관리 부품 및 구성 요소 소싱의 전략적 변화가 발생했습니다. 항공기 제조업체와 MRO 회사는 서구 시장의 생산 제한 및 노동 파업으로 인한 지연에 대응하기 위해 특히 아시아에서 공급업체 네트워크를 다양화하고 있습니다. 이로 인해 신흥 시장의 MRO 인프라에 대한 투자가 증가했습니다.
또한 MRO 시설 확장도 점점 더 빈번해지고 있습니다. 선도적인 항공우주 기업은 증가하는 항공기 유지보수 서비스 수요를 충족하기 위해 수리 및 유지보수 네트워크를 확장하는 데 수십억 달러를 투자하고 있습니다. 기업들은 백로그를 줄이고 처리 시간을 개선하며 중단 없는 운영을 보장하기 위해 사내 유지 관리 기능을 강화하고 있습니다.
요약하면, 예측 유지보수, 리퍼브 부품, 공급망 다각화, MRO 시설 확장이 상업용 항공기 기체 MRO 시장을 형성하고 있습니다. 이러한 추세는 전 세계적으로 항공기 유지 관리 작업의 효율성, 비용 효율성 및 신뢰성을 높이고 있습니다.
상업용 항공기 항공기 MRO 시장 역학
상업용 항공기 기체 MRO 시장은 전 세계 항공 교통량 증가, 항공기 노후화, 엄격한 안전 규정에 의해 주도됩니다. 항공사가 규정 준수를 유지하면서 항공기의 작동 수명을 연장하려고 함에 따라 기체 유지보수, 수리 및 정밀검사(MRO) 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한 복합 재료, 예측 유지 관리 기술 및 디지털 추적 시스템의 발전으로 MRO 활동 수행 방식이 변화하고 있습니다. 그러나 시장은 높은 운영 비용, 공급망 중단, 숙련된 노동력 부족 등의 문제에 직면해 있습니다. 한편, AI 기반 진단 및 스마트 유지 관리 솔루션에 대한 투자 증가는 시장 확장을 위한 수익성 있는 기회를 제공합니다.
운전사
"글로벌 항공기 규모 증가 및 항공기 노후화"
현재 전 세계적으로 28,000대 이상의 항공기가 운항되고 있으며, 전 세계 상업용 항공기 함대가 빠르게 확장되고 있습니다. 2030년까지 이 숫자는 39,000개를 초과하여 기체 MRO 서비스에 대한 수요가 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 오래된 항공기는 항공 안전 규정을 준수하기 위해 빈번한 검사, 수리, 부품 교체가 필요합니다. 북미에서만 상업용 항공기의 65% 이상이 15년 이상 된 항공기이므로 서비스 수명을 연장하려면 정기적인 유지보수가 필요합니다. 또한 인도 및 중국과 같은 신흥 시장에서는 차량 확장이 목격되고 있으며, 이는 운영 신뢰성을 보장하기 위한 MRO 서비스에 대한 수요를 더욱 촉진하고 있습니다.
제지
"숙련된 노동력 부족 및 높은 유지관리 비용"
상업용 항공기 기체 MRO 시장의 중요한 과제 중 하나는 숙련된 기술자가 부족하다는 것입니다. 업계 보고서에 따르면 전 세계 항공 산업은 2035년까지 60만 명의 유지보수 전문가 부족에 직면할 것으로 예상됩니다. 이러한 부족으로 인해 인건비가 상승하고 항공사의 MRO 서비스 비용이 더 높아집니다. 더욱이 기체 유지보수는 항공사 운영 비용의 최대 25%를 차지해 항공사에 재정적 부담을 안겨준다. 예비 부품 비용, 규정 준수, 기술 업그레이드로 인해 수익성이 더욱 악화되고 있습니다. 항공사는 비용 관리를 위해 동남아시아 및 동유럽과 같은 비용 효율적인 지역에 MRO 서비스를 점점 더 아웃소싱하고 있습니다.
기회
"디지털 MRO 및 예측 유지 관리의 성장"
AI 기반 예측 유지보수의 통합은 상업용 항공기 기체 MRO 시장에 혁명을 일으키고 있습니다. 항공사는 빅데이터 분석과 IoT 센서를 활용하여 항공기 상태를 실시간으로 모니터링하여 예상치 못한 가동 중지 시간을 줄이고 유지 관리 일정을 최적화하고 있습니다. 항공기 구조를 디지털 방식으로 복제하는 디지털 트윈이 전 세계적으로 채택되면서 정확한 오류 예측이 가능해지고 MRO 효율성이 향상되고 있습니다. 또한 유지 관리 문서에 블록체인 기술이 도입되면서 투명성이 향상되고 사기성 구성 요소 교체가 줄어들고 있습니다. 이러한 혁신은 유지 관리 비용을 최대 15%까지 절감하여 디지털 혁신에 투자하는 MRO 제공업체에 수익성 있는 기회를 제공할 것으로 예상됩니다.
도전
"기체 MRO의 비용 상승 및 공급망 중단"
상업용 항공기 기체 MRO 시장의 가장 큰 과제 중 하나는 유지 관리 작업 비용 상승과 공급망 중단입니다. 항공기 부품, 복합 재료, 예비 부품의 가격 상승으로 인해 전반적인 유지 관리 비용이 상승하고 있습니다. 또한 특히 지정학적 긴장과 원자재 부족으로 인한 글로벌 공급망 중단으로 인해 필수 부품의 리드 타임이 길어져 MRO 효율성에 영향을 미쳤습니다. 항공산업 역시 공인된 기술자가 부족해 예정된 정비가 지연되면서 전문인력 확보에 어려움을 겪고 있다. 항공사는 처리 시간을 연장해야 하므로 운영 효율성에 영향을 미치고 가동 중지 시간 비용이 증가합니다.
세분화 분석
상업용 항공기 기체 MRO 시장은 유형과 응용 분야에 따라 분류되며, 각각은 항공기 감항성을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다. MRO 서비스 유형에는 유지보수 및 검사, 수정, 업그레이드 및 보수, 도장이 포함되며, 적용 분야는 항공 운송과 비즈니스/일반 항공(BGA)으로 구분됩니다. 주요 항공사, MRO 제공업체 및 독립 주유소에서는 항공기 수명과 운영 성능을 개선하기 위해 고급 수리 기술과 예측 유지 관리 솔루션에 투자하고 있습니다.
유형별
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유지보수 및 검사:유지보수 및 검사는 항공기가 규제 안전 표준을 충족하는지 확인하는 기체 MRO의 가장 중요한 측면입니다. 항공사는 구조 평가, 부식 제어, 손상 검사 등 정기적인 기체 점검을 실시해야 합니다. 전 세계적으로 25,000대 이상의 상업용 항공기가 운항되고 있는 상황에서 정기 검사에 대한 수요가 급증했으며, 특히 더 빈번한 유지 관리 주기가 필요한 노후 항공기의 경우 더욱 그렇습니다.
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수정 사항:항공기 개조에는 구조적 개선, 기내 재구성, 성능 개선을 위한 개조 등이 포함됩니다. 항공사에서는 연료 효율적인 날개, 고급 항공 전자 장치 및 업그레이드된 좌석 배치를 수용하기 위해 점점 더 항공기를 개조하고 있습니다. 저비용 항공사(LCC)의 급증으로 인해 승객 수용 능력을 극대화하기 위한 비용 효율적인 개조에 대한 수요가 늘어나고 있습니다.
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업그레이드 및 개조:많은 항공사들이 항공기의 운항 수명을 연장하기 위해 기체 업그레이드 및 개조에 투자하고 있습니다. 지속 가능성에 대한 관심이 높아짐에 따라 오래된 부품을 경량 복합 재료로 교체하여 연비가 향상되었습니다. 개조 프로젝트에는 인테리어 개선, 새로운 객실 레이아웃, 개선된 공기역학도 포함됩니다.
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그림:항공기 페인팅은 기체 MRO의 중요한 부분으로 부식 방지 및 브랜딩 요구 사항을 보장합니다. 항력을 줄여 연비를 향상시키기 위해 고성능 코팅이 사용되고 있습니다. 항공사들이 지속가능성 규정을 준수하기 위해 저VOC(휘발성 유기 화합물) 코팅을 채택하는 등 친환경 페인트에 대한 수요도 증가하고 있습니다.
애플리케이션별
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항공운송:항공 운송 부문은 상업용 항공기 기체 MRO 시장을 지배하고 있으며, 주요 항공사는 정기 유지 보수 및 구조 수리에 투자하고 있습니다. 30,000대 이상의 상업용 항공기에는 정기적인 기체 점검이 필요하며, 항공사는 항공기 가용성을 최적화하기 위해 처리 시간을 줄이는 데 중점을 두고 있습니다. 항공사들이 연료 효율성을 높이고 운영 비용을 절감하기 위해 노력함에 따라 경량 기체 개조에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
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BGA(비즈니스 및 일반 항공):비즈니스 및 일반 항공(BGA) 항공기에는 VIP 내부 수정, 중량 감소 업그레이드, 부식 방지 등 특수 기체 MRO 서비스가 필요합니다. 개인용 제트기와 전세 항공기의 수가 증가함에 따라 맞춤형 MRO 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 운영자는 성능을 향상하고 엄격한 항공 안전 표준을 충족하기 위해 고급 복합 기체 수리에 중점을 두고 있습니다.
지역 전망
상업용 항공기 기체 MRO 시장은 항공 여객 교통량 증가, 항공기 항공기 노후화 및 엄격한 규제 유지 관리 요구 사항으로 인해 전 세계 주요 지역에서 상당한 성장을 목격하고 있습니다. 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카는 각각 MRO 부문의 확장에 크게 기여합니다. 항공기 정비 인프라, 숙련된 노동력 부족, 기술 발전에 대한 투자 증가가 지역 시장 동향을 형성하고 있습니다. 주요 항공사 운영업체와 MRO 서비스 제공업체의 존재는 이들 지역의 기체 유지보수, 검사 및 구조 업그레이드에 대한 수요에 더욱 영향을 미칩니다.
북아메리카
북미는 상용 항공사의 대규모 항공기 규모, 첨단 MRO 인프라 및 엄격한 FAA(연방항공청) 규정에 힘입어 기체 MRO 시장에서 여전히 지배적인 위치를 차지하고 있습니다. 미국과 캐나다는 전 세계 항공기 유지 관리 지출의 상당 부분을 차지하고 있으며, 아메리칸 항공, 델타, 유나이티드 항공과 같은 주요 항공사는 예정된 기체 검사 및 개조에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이 지역은 또한 항공기 정비 기술자 수가 가장 많은 곳 중 하나이며, 290,000명 이상의 인증된 A&P(기체 및 동력 장치) 기계공이 항공기 운영을 지원합니다. 독립적인 MRO 서비스 제공업체와 제3자 계약업체의 등장으로 유지 관리 효율성이 더욱 향상되고 운영 중단 시간이 줄어들고 있습니다.
유럽
유럽의 상업용 항공기 기체 MRO 시장은 항공기 노후화, 엄격한 EASA(유럽 연합 항공 안전국) 규정, 항공 여행 수요 증가로 인해 확대되고 있습니다. 독일, 프랑스, 영국과 같은 국가는 Lufthansa Technik, Air France Industries 및 Rolls-Royce MRO와 같은 선도적인 서비스 제공업체를 호스팅하는 주요 MRO 허브입니다. 특히 Airbus A320neo 및 Boeing 737 MAX와 같은 연료 효율적인 항공기의 채택이 증가함에 따라 경량 복합 기체 수리 및 부식 제어 처리에 대한 수요가 급증했습니다. 또한 Ryanair 및 EasyJet과 같은 저비용 항공사(LCC)는 항공기 회전 시간을 최적화하기 위해 비용 효율적인 유지 관리 솔루션에 막대한 투자를 하고 있습니다.
아시아 태평양
아시아 태평양 지역은 항공기 확대, 항공 여행 수요 증가, MRO 시설에 대한 상당한 투자로 인해 항공기 MRO 부문에서 가장 빠른 성장을 목격하고 있습니다. 중국, 인도, 일본, 싱가포르가 핵심 플레이어이며, 중국의 MRO 산업은 연간 지출이 50억 달러를 초과합니다. 싱가포르는 ST Engineering 및 SIA Engineering Company와 같은 회사가 세계적 수준의 유지 관리 서비스를 제공하는 글로벌 MRO 허브로 떠오르고 있습니다. 인도의 항공 부문 또한 호황을 누리고 있습니다. 새로운 MRO 정책을 통해 국내 항공기 유지 관리를 장려하고 외국 시설에 대한 의존도를 낮추기 위해 세금 인센티브를 제공하고 있습니다. 지역 전체에 걸쳐 새로운 항공기 납품이 급증하면서 기체 개조 및 구조 수리에 대한 수요가 더욱 늘어나고 있습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카 지역은 UAE, 사우디아라비아, 카타르가 확장을 주도하면서 기체 MRO 시장에서 꾸준한 성장을 목격하고 있습니다. Emirates, Qatar Airways 및 Etihad Airways와 같은 주요 항공사의 존재로 인해 항공기 유지 관리 기능에 상당한 투자가 이루어졌습니다. UAE에만 50개 이상의 허가된 MRO 시설이 있으며 Airbus A380 및 Boeing 777과 같은 광동체 항공기를 지원합니다. 아프리카의 MRO 부문은 제한된 인프라와 숙련된 노동력 부족으로 인해 항공사들이 여전히 외국 MRO 센터에 의존하는 가운데 느린 속도로 발전하고 있습니다. 그러나 정부는 특히 남아프리카와 에티오피아에서 지역 MRO 역량을 강화하기 위해 항공 개혁을 도입하고 있습니다.
프로파일링된 주요 상업용 항공기 항공기 MRO 시장 회사 목록
- 루프트한자 테크닉
- AFI KLM E&M
- ST 에어로스페이스
- AAR 주식회사
- SR 테크닉스(Mubadala Aerospace)
- SIA엔지니어링
- 델타 기술 운영팀
- 해코
- JAL엔지니어링
- 아메코 베이징
- 어록
시장 점유율이 가장 높은 상위 2개 회사
- 루프트한자 테크닉– 약 18.5%의 시장 점유율을 보유하며 고급 기체 MRO 솔루션 및 디지털 유지 관리 기술을 선도합니다.
- AFI KLM E&M– 구조 수리, 개조 및 부품 MRO 서비스를 전문으로 하며 약 13.2%의 시장 점유율을 차지합니다.
투자 분석 및 기회
상업용 항공기 기체 MRO 시장은 항공기 노후화, 글로벌 항공 여행 증가 및 규제 준수 의무로 인해 상당한 투자를 목격하고 있습니다. 항공사는 항공기 서비스 수명을 연장하고 운영 효율성을 높이기 위해 구조 유지 관리, 복합재 수리, 동체 업그레이드에 상당한 예산을 할당하고 있습니다. 탄소 복합재 및 티타늄 합금과 같은 첨단 항공기 재료의 채택이 증가함에 따라 MRO 제공업체는 역량을 업그레이드하고 새로운 투자 수단을 창출하게 되었습니다.
2035년까지 전 세계 상업용 항공기 수가 39,000대를 넘어설 것으로 예상됨에 따라 기체 검사, 부식 제어 및 주요 구조 개조에 대한 수요가 급증할 것으로 예상됩니다. 북미에서는 Delta TechOps와 AAR Corp.가 MRO 인프라를 확장하면서 항공기 유지 관리에 연간 120억 달러 이상이 투자됩니다. 유럽은 또한 MRO 투자의 핫스팟이기도 합니다. Lufthansa Technik은 최근 AI 기반 예측 유지 관리 기술에 2억 유로를 투자한다고 발표했습니다.
아시아 태평양 지역은 특히 중국, 인도, 싱가포르에서 급속한 성장을 보이고 있으며, 이들 지역에서는 정부가 자체 항공사 MRO 역량 구축을 위해 세금 혜택과 인센티브를 제공하고 있습니다. 인도에서는 새로운 항공 정책으로 MRO 부품에 대한 수입 관세가 줄어들고 있어 향후 투자에 유리한 시장이 되었습니다. Emirates Engineering과 Etihad Airways가 주도하는 중동은 광동체 항공기 유지 관리에 막대한 투자를 하고 있으며, UAE에만 50개 이상의 허가 받은 MRO 시설이 있습니다.
상업용 항공기 기체 MRO 시장의 미래는 AI 기반 진단, 로봇 지원 검사 및 블록체인 기반 유지 관리 추적 시스템에 있습니다. 최첨단 자동화 및 지속 가능한 MRO 솔루션에 투자하는 기업은 경쟁 우위를 확보하여 향후 시장 확장을 주도할 것입니다.
신제품 개발
상업용 항공기 기체 MRO 시장에서는 항공기 수명을 향상하고 처리 시간을 단축하기 위한 고급 수리 기술, AI 기반 유지 관리 도구 및 복합 재료 솔루션의 도입을 목격하고 있습니다. Lufthansa Technik은 부식 및 구조적 손상을 95% 이상의 정확도로 식별하여 유지 관리 효율성을 크게 향상시키는 자동 동체 스캐닝 시스템을 출시했습니다. 마찬가지로 AFI KLM E&M은 정확한 코팅 적용을 보장하면서 항공기 가동 중지 시간을 30% 줄이는 로봇 페인팅 시스템을 도입했습니다.
경량 복합 재료에 대한 수요로 인해 새로운 구조 수리 솔루션이 탄생하고 있습니다. Hexcel Corporation과 Boeing은 손상 저항성을 강화하고 빈번한 검사의 필요성을 줄이는 고강도 탄소 섬유 수리 키트를 개발하기 위해 협력했습니다. GE Aviation은 또한 예측 유지보수를 위한 스마트 센서를 도입하여 항공사가 잠재적인 기체 고장이 발생하기 전에 이를 예측할 수 있도록 했습니다.
3D 프린팅은 MRO 운영에도 혁명을 일으키고 있습니다. ST Aerospace는 구형 항공기 모델을 위한 3D 프린팅 교체 부품을 공개하여 공급망 지연을 줄이고 비용을 최소화했습니다. 또한 Delta TechOps는 기체 구성 요소의 마모를 90% 정확도로 예측하여 항공사가 수리 일정을 최적화하는 데 도움이 되는 AI 기반 유지 관리 소프트웨어를 출시했습니다. 이러한 혁신은 MRO 부문을 재편하여 보다 효율적이고 비용 효율적이며 지속 가능한 항공기 유지 관리를 보장합니다.
상업용 항공기 MRO 시장 제조업체의 최근 개발
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Lufthansa Technik, A380 MRO 서비스 확장 – 2023년 Lufthansa Technik은 마닐라 시설에서 Airbus A380 유지 관리 역량을 확장하여 최대 4대의 A380을 동시에 서비스할 수 있는 용량을 늘린다고 발표했습니다.
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Delta TechOps, 10억 달러 규모의 유지 보수 계약 확보 – 2024년 초 Delta TechOps는 구조 수리 및 기체 개조를 포함하는 포괄적인 MRO 서비스를 제공하기 위해 주요 항공사와 10억 달러 규모의 다년 계약을 체결했습니다.
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AFI KLM E&M, A320 제품군 MRO에서 Airbus와 제휴 - 2023년 중반에 AFI KLM E&M은 A320 제품군 기체 유지 관리 솔루션을 개선하여 더 빠른 처리 시간과 고급 수리 기술을 보장하기 위해 Airbus와 전략적 파트너십을 체결했습니다.
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ST Aerospace, 싱가포르에 새로운 격납고 개장 – 2023년 말, ST Aerospace는 싱가포르에 50,000제곱미터 규모의 MRO 시설을 개장하여 Boeing 및 Airbus 광동체 항공기에 초점을 맞춰 연간 유지 관리 용량을 25% 늘렸습니다.
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SIA Engineering은 로봇 검사 기술에 투자합니다. SIA Engineering은 2024년 초에 AI 기반 로봇 검사 시스템을 구현하여 기체 유지 관리 시간을 30% 단축하고 항공기 구조 평가의 효율성을 크게 향상했습니다.
상업용 항공기 항공기 MRO 시장의 보고서 범위
상업용 항공기 기체 MRO 시장 보고서는 전 세계 주요 지역의 기체 유지 보수, 구조 수리 및 개조 서비스에 대한 심층 분석을 제공합니다. 유지 관리 및 검사, 수정, 업그레이드, 개조 및 항공기 도장과 같은 주요 부문을 다룹니다. 이 연구에서는 업계를 형성하는 시장 동향, 투자 기회, 기술 발전 및 규제 프레임워크를 강조합니다.
이 보고서는 북미가 MRO 투자를 주도하고 유럽이 AI 기반 유지 관리 솔루션에 중점을 두는 등 지역적 성장 패턴을 탐구합니다. 아시아 태평양 지역은 특히 중국, 인도, 싱가포르에서 MRO 인프라를 빠르게 확장하고 있으며, 항공사는 비용 절감을 위해 자체 유지 관리로 전환하고 있습니다. 중동과 아프리카에서도 두바이와 아부다비가 주요 MRO 허브로 떠오르면서 광폭동체 항공기 유지보수에 상당한 투자를 하고 있습니다.
Lufthansa Technik, AFI KLM E&M, ST Aerospace 및 AAR Corp.를 포함한 주요 업계 업체들은 유지 관리 효율성을 향상시키기 위해 자동화, 로봇 공학 및 예측 분석에 투자하고 있습니다. 이 보고서는 또한 MRO 산업을 재편하고 있는 3D 프린팅 교체 부품, 복합 재료 수리, AI 기반 진단과 같은 최근 기술 혁신에 대해 자세히 설명합니다.
전반적으로 상업용 항공기 기체 MRO 시장은 디지털 혁신과 지속 가능성 이니셔티브가 미래 성장을 주도하면서 빠르게 진화하고 있습니다. 이 보고서는 항공사 운영자, MRO 서비스 제공업체 및 투자자에게 귀중한 통찰력을 제공하여 글로벌 시장에서 새로운 트렌드와 전략적 기회를 탐색하는 데 도움을 줍니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부정보 |
|---|---|
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시장 규모 값(연도) 2025 |
USD 18.24 Billion |
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시장 규모 값(연도) 2026 |
USD 19.12 Billion |
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매출 예측(연도) 2035 |
USD 29.15 Billion |
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성장률 |
CAGR 4.8% 부터 2026 to 2035 |
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포함 페이지 수 |
90 |
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예측 기간 |
2026 to 2035 |
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이용 가능한 과거 데이터 |
2021 까지 2024 |
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적용 분야별 |
Air Transport, BGA (Business and General Aviation) |
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유형별 |
Maintenance and Inspections, Modifications, Upgrades and Refurbishments, Painting |
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지역 범위 |
북미, 유럽, 아시아-태평양, 남미, 중동, 아프리카 |
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국가 범위 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질 |