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경전철 열차 (LRT) 시장의 현재 수집가

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경전철 열차 (LRT) 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석을위한 현재 수집가, 유형 (최고 운영, 바닥 운영, 측면 실행), 적용에 따라 (지상 LRT, 지하 LRT), 지역 통찰력 및 2033 년 예측.

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최종 업데이트: May 05 , 2025
기준 연도: 2024
과거 데이터: 2020-2023
페이지 수: 87
SKU ID: 26804095
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  • 요약
  • 목차
  • 동인 및 기회
  • 세분화
  • 지역 분석
  • 주요 플레이어
  • 방법론
  • 자주 묻는 질문
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경전철 열차 (LRT) 시장 규모의 현재 수집기

LRT (Light Rail Train) 시장 규모의 현재 수집가는 2024 년 2024 년 4,260 만 달러에서 2025 년 4,420 만 달러로 2033 년까지 5,960 만 달러에이를 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 CAGR이 3.8%로 나타납니다.

LRT (Light Rail Train) 시장의 미국 현재 수집가는 인프라 투자와 도시화에 의해 꾸준히 증가하고 있습니다. 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 시장은 확장 될 것으로 예상됩니다.

경전철 열차 (LRT) 시장의 현재 수집가

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LRT (Light Rail Train) 시장의 현재 수집가는 도시 교통에서 경전철 시스템의 채택이 증가함에 따라 상당한 성장을 겪고 있습니다. 이 수집기는 LRT 차량으로의 효율적인 전력 전송을 보장하여 운영 효율성을 향상시키는 데 중요한 역할을합니다. 최고 실행, 바닥 운영 및 측면 실행 현재 수집가의 개발과 같은 기술 발전은 시장 확장에 기여하고 있습니다. 또한 지속 가능하고 친환경 대중 교통 솔루션에 대한 강조가 증가함에 따라 LRT 시스템에 대한 수요를 높이고 현재 수집가의 시장을 더욱 발전시킵니다.

경전철 열차 (LRT) 시장 동향을위한 현재 수집가

LRT (Light Rail Train) 시장의 현재 수집가는 미래를 형성하는 다양한 트렌드를 목격하고 있습니다. 도시화가 전 세계적으로 가속화함에 따라 LRT 시스템에 대한 수요가 크게 증가했으며 전 세계적으로 경전철을 통합 한 새로운 운송 프로젝트의 30% 이상이 증가했습니다. 이러한 추세는 깨끗하고 효율적인 대중 교통 솔루션에 대한 요구가 증가하고 있으며, 깨끗한 에너지로 눈에 띄는 전환과 탄소 발자국 감소에 의해 주도됩니다. 또한 전 세계 도시의 약 25%가 기존 철도 인프라를 업그레이드하여 고급 전류 수집기 시스템을 통합하여 전력 효율성을 높이기 시작했습니다.

혁신적인 디자인은 트랙션을 얻고 있으며, 시장은 신뢰성과 낮은 유지 보수 요구로 유명한 사이드 실행 및 바닥 실행 현재 수집가의 채택이 40% 증가한 것으로 나타났습니다. 또한, 현재 수집기의 자동화 및 스마트 센서의 통합은 성능에 혁명을 일으키고 있으며, 새로운 설치의 15%가 에너지 소비를 최적화하는 지능형 기능을 특징으로합니다. 또한 정부는 스마트 도시 개발에 점점 더 집중하여 경전철 시스템 건설이 증가하여 새로운 인프라 프로젝트 측면에서 전체 시장 점유율의 35% 이상을 기여하고 있습니다.

고성능 및 비용 효율적인 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 제조업체는 현재 수집가의 환경 영향을 줄이는 데 중점을두고 있습니다. 글로벌 생산 업체의 약 20%가 지속 가능성 목표와 일치하기 위해 친환경 재료 및 에너지 효율적인 기술을 사용하기 위해 노력했습니다. 이러한 발전된 추세는 현재 LRT (Light Rail Train) 시장에서 시장 성장과 혁신을 계속할 것으로 예상됩니다.

경전철 열차 (LRT) 시장 역학의 현재 수집가

운전사

"효율적인 도시 운송에 대한 수요 증가"

효율적이고 지속 가능한 도시 교통 시스템에 대한 수요 증가는 현재 LRT (Light Rail Train) 시장의 현재 수집가의 주요 동인 중 하나입니다. 세계 도시의 약 45%가 친환경 운송에 대한 요구가 증가함에 따라 경전철 네트워크를 확장하는 데 중점을두고 있습니다. 운송 프로젝트의 약 30%가 이제 배출량 감소를 강조하여 경전철 시스템의 채택이 증가합니다. 또한, 고성능 전류 수집가에 대한 수요는 클리너 및보다 효율적인 철도 시스템을 채택하는 시장에서 25% 증가했습니다.

제한

"높은 설치 및 유지 보수 비용"

고급 현재 수집가의 설치 및 유지 보수는 특히 예산 제약이있는 소규모 도시에서 도전을 제기합니다. 도시의 약 20%가 높은 선불 비용으로 인해 현대적인 현재 수집가 시스템 채택 지연을보고합니다. 또한 일부 지역에서는 시스템 유지 보수와 관련된 운영 비용이 18% 증가하여 광범위한 채택을 제한합니다. 이러한 비용은 특히 경제적 제한이있는 지역에서 의사 결정에 영향을 미쳐 시장 성장을 제한합니다.

기회

"스마트 레일 시스템의 기술 발전"

철도 시스템에서 스마트 기술의 통합이 증가함에 따라 현재 컬렉터 시장에서 큰 기회를 제공합니다. LRT 프로젝트의 약 30%가 자동화 기능을 통합하여 에너지 효율을 높이고 운영 비용을 줄이고 있습니다. 성능을 모니터링하고 에너지 흐름을 최적화 할 수있는 지능형 현재 수집기를 사용하면 전 세계적으로 채택이 20% 증가했습니다. 이 추세는 정부와 기업이보다 똑똑하고 지속 가능한 대중 교통 솔루션에 중점을 두면서 확장 될 것으로 예상됩니다.

도전

"운영 복잡성 및 통합 문제"

새로운 전류 수집기 시스템을 기존 철도 인프라와 통합하는 복잡성은 여전히 ​​중요한 과제입니다. 경전철 프로젝트의 거의 15%가 고급 전류 수집기 기술을 원활하게 통합하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 이 과제는 기존의 오래된 인프라가있는 지역에서 업그레이드 및 채택 속도를 늦추기 때문에 시장에 영향을 미칩니다. 또한 새로운 기술과 기존 시스템 간의 지속적인 호환성 문제로 인해 배포가 지연 될 수 있습니다.

세분화 분석

LRT (Light Rail Train) 시장의 현재 수집가는 유형 및 응용 프로그램을 기반으로 세분화되며, 각각은 시장 성장을 주도하는 데 중요한 역할을합니다. 유형 세그먼트에는 최고 운영, 바닥 운영 및 측면 실행 현재 수집기가 포함되며 각각의 운영 요구에 맞는 음식이 포함됩니다. 도시 교통 네트워크가 확장됨에 따라 애플리케이션 부문은 지하 및 지하 LRT 시스템으로 나뉘며 도시 개발 계획 및 환경 고려 사항에 따라 수요가 이동합니다. 철도 시스템의 지속 가능성, 에너지 효율 및 기술 발전에 중점을 둔 것은 이러한 세그먼트를 계속 형성하고 있으며, 특정 유형과 응용 프로그램은 다양한 지역에서 인기를 얻습니다.

유형별

  • 최고 운영: 최고의 현재 수집가가 시장을 지배하여 글로벌 설치의 거의 40%를 차지합니다. 이 유형은 기존 경전철 시스템과의 높은 신뢰성과 호환성을 선호합니다. 도시에서 에너지 효율적이고 유지 관리 시스템에 대한 수요가 증가함에 따라 최고 수준의 수집가 채택이 30% 증가했습니다. 이 시스템은 트래픽이 많은 지역과 고급 철도 인프라가있는 지역에 이상적입니다.

  • 바닥 실행: 바닥 운영 현재 수집가는 유지 보수가 적고 비용 효율성이 낮아 시장 점유율의 약 30%를 차지하고 있습니다. 경전철 시스템의 약 20%가 더 간단한 설치와 운영 비용 감소로 인해이 유형을 선호합니다. 철도 서비스가 덜 빈번하고 복잡한 시스템에 대한 예산이 한정된 지역에서 특히 유용합니다.

  • 사이드 실행: 사이드 실행 현재 수집가는 시장의 25%를 차지하며 최근 몇 년 동안 채택이 15% 증가했습니다. 이 유형은 주로 공간 효율적인 솔루션이 필요한 경전철 시스템에서 주로 사용되며 트랙 레이아웃이 제한을 제한하는 환경에서 찾을 수 있습니다. 그들은 특히 인구 밀도가 높은 도시 지역에서 성능과 공간 최적화 사이의 균형을 잘 제공합니다.

응용 프로그램에 의해

  • 지상 LRT: 지상 LRT 시스템은 시장 점유율의 약 70%를 보유한 가장 일반적인 응용 프로그램입니다. 도시가 확장되고 친환경 대중 교통 솔루션에 중점을 두면서 지상 경전철 시스템에 대한 수요는 25%증가했습니다. 이러한 시스템은 오버 헤드 전력선에 쉽게 접근 할 수 있으므로 지하 대안에 비해 에너지 효율적이고 비용 효율적입니다.

  • 지하 LRT: 지하 LRT 시스템은 시장의 약 30%에 불과하지만 도시 혼잡과 공간 제한으로 인해 견인력을 얻고 있습니다. 도시가 표면 수준의 파괴를 최소화하려고함으로써 지하 경전철에 대한 수요는 20% 증가했습니다. 지하 LRT를 위해 설계된 현재 수집기는 제한된 공간에서 신뢰할 수있는 전력 전송을 보장하기 위해 전문 기술이 필요합니다.

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지역 전망

LRT (Light Rail Train) 시장의 현재 수집가는 도시화, 교통 요구 및 기술 발전에 의해 영향을받는 다양한 지역의 다양한 트렌드를 경험하고 있습니다. 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 중동 및 아프리카는 각각 고유 한 요구와 도전을 가진 시장을 주도하는 주요 지역입니다. 북미는 특히 인구가 증가하는 도시에서 경전철 네트워크의 확장을 목격하고 있습니다. 고급 철도 인프라로 유명한 유럽은 지속 가능성 및 에너지 효율적인 전송 시스템에 계속 중점을두고 있습니다. 아시아 태평양에서 빠른 도시화는 LRT 시스템에 대한 강력한 수요를 창출하고 있습니다. 한편, 중동 및 아프리카는 운송 인프라를 현대화하고 점점 증가하는 도시 이동성 요구를 해결하려는 노력의 일환으로 LRT 시스템에 대한 신흥 시장을보고 있습니다. 이러한 지역 역학은 각 지역의 특정 요구와 기회에 맞게 현재 수집가의 성장을 형성하고 있습니다.

북아메리카

LRT (Light Rail Train) 시장의 북미 지역 수집가는 도시가 현대적이고 에너지 효율적인 운송 솔루션에 투자함에 따라 확장되고 있습니다. 북미 도시의 약 30%가 경전철 네트워크를 확장하거나 확장 할 계획입니다. 약 20%의 상당 부분은 고급 현재 수집기로 기존 시스템을 업그레이드하는 데 중점을두고 있습니다. 이 지역은 시장 점유율의 25%를 차지하는 최고 운행 및 부작용 현재 수집가의 채택이 증가한 것으로 나타났습니다. 또한, 친환경적이고 낮은 유지 보수 시스템에 대한 추세가 증가하고 있으며, 이러한 지속 가능한 기능을 갖춘 새로운 설치의 약 18%가 있습니다.

유럽

유럽은 현대 경전철 인프라의 채택을 계속 이끌고 있습니다. 현재 수집가의 글로벌 시장 점유율의 약 40%는 지속 가능한 운송 시스템에 대한 정부 지원에 의해 유럽 국가 출신입니다. 이 지역은 비용 효율성과 신뢰성으로 인해 바닥 운영 현재 수집가의 설치가 15% 증가한 것으로 나타났습니다. 또한 많은 도시들이 지하 및 지하 경전철 시스템을 채택하고 있으며, 유럽 경전철 프로젝트의 약 35%가 에너지 효율적인 현재 수집가를 포함하고 있습니다. 환경 정책과 지속 가능성 목표는 시장에 큰 영향을 미쳐 더 세밀하고 더 똑똑한 운송 솔루션을 추진합니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 현재 LRT (Light Rail Train) 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 중국, 인도 및 일본과 같은 국가의 도시화는 경전철 시스템의 급속한 확장으로 이어지고 있습니다. 이 지역은 현재 수집가에 대한 전 세계 수요의 거의 35%를 차지합니다. 이 지역의 LRT 시스템의 약 25%는 에너지 효율을 향상시키기 위해 고급 자동화 기술을 특징으로합니다. 또한, 사이드 실행 현재 수집가의 채택이 20% 증가했으며, 인구 밀도가 높은 도시에서 우주 효율적인 설계에 선호됩니다. 지속 가능한 운송에 대한 초점이 증가함에 따라 친환경 솔루션에 대한 수요도 증가하고 있습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 지역은 현대화 및 인프라 개발에 중점을 둔 경전철 네트워크 개발의 증가를 목격하고 있습니다. 이 지역의 새로운 철도 프로젝트의 약 10%가 지속 가능성 및 에너지 효율에 중점을 둔 LRT 시스템에 중점을 둡니다. 이 지역의 현재 수집가에 대한 수요는 도시 이동성 솔루션이 수요가 많고 두바이 및 리야드와 같은 도시의 확장에 의해 주도됩니다. 이 지역은 더운 기후에서 효율성과 고성능으로 인해 최고 실행중인 현재 수집가의 채택이 15% 증가했습니다. 또한 스마트 및 자동화 된 철도 기술에 대한 투자는 고급 시스템의 12% 성장으로 인기를 얻었습니다.

경전철 열차 (LRT) 시장 회사의 주요 현재 수집가 목록 프로파일

  • WABTEC CORPORATION

  • 세 체론

  • 슈크 그룹

  • Mersen

  • 홀 산업

  • Hunan Zhongtong Electric

점유율이 가장 높은 최고 회사

  • Wabtec Corporation :30% 시장 점유율

  • Sécheron :25% 시장 점유율

기술 발전

현재 LRT (Light Rail Train) 시장의 기술 발전은 에너지 효율과 신뢰성을 향상시키는 데 중점을 둔 이러한 시스템의 운영 방식을 재구성하고 있습니다. 새로운 현재 수집가의 약 30%가 자동화 및 실시간 모니터링 시스템을 포함한 스마트 기술을 특징으로합니다. 이러한 혁신은 에너지 사용을 최적화하여 운영 비용을 최대 20%줄입니다. 센서 및 IoT 기반 솔루션의 통합이 수요가 증가하고 있으며 이러한 기능을 통합 한 새로운 설치의 약 25%가 수요가 증가하고 있습니다. 이 센서는 구성 요소의 마모를 추적하여 사전 유지 보수를 보장하고 예기치 않은 고장을 방지 할 수 있습니다. 또한, 경량 재료의 개발은 현재 수집기의 설계에 혁명을 일으키고 있으며, 무게를 줄이고 내구성을 향상시키는 고급 재료를 사용하여 거의 15%의 새로운 시스템을 사용합니다. 이러한 기술 업그레이드는 운영 효율성과 환경 지속 가능성이 핵심 우선 순위 인 지역에서 중요하며 고급 철도 기술의 채택에 기여합니다. 또한 현재 수집기 시스템의 10% 이상이 이제 재생 제동을 통합하여 제동 중에 에너지를 보존하여 지속 가능성 노력을 더욱 향상시킵니다.

신제품 개발

현재 수집가 시장은보다 효율적이고 지속 가능하며 기술적으로 고급 시스템의 필요성으로 인해 신제품 개발이 증가하고 있습니다. 시장의 약 20%는 재활용 가능한 플라스틱 및 에너지 효율적인 구성 요소와 같은 친환경 재료를 통합하는 새로운 설계에 중점을 둡니다. 또한, 신제품 개발의 약 25%가 도시 및 고속 대중 교통 네트워크를 포함하여 다양한 LRT 시스템에 대한 현재 수집기의 유연성과 적응성을 향상시키는 데 중점을두고 있습니다. 신제품 라인에는 특정 인프라 요구에 맞게 맞춤형 설계를 제공하는 새로운 시스템의 약 18%가 더 사용자 정의 가능한 옵션을 제공합니다. 이러한 추세로 인해 모듈 식 전류 수집기가 15% 증가하여 다른 트랙 시스템에 쉽게 적응할 수 있으며 비용 효율적입니다. 또한 회사는 현재 새로운 제품의 10% 이상에 실린 Smart Current Collectors의 개발에 많은 투자를하고 있습니다. 이 스마트 시스템은 예측 유지 보수 및 성능 모니터링을위한 센서 기반 기술을 통합하여 효율성을 높이고 가동 중지 시간을 줄입니다. 이러한 제품 개발은 신뢰할 수 있고 지속 가능한 운송 시스템에 대한 증가하는 수요를 충족시키는 데 중요합니다.

최근 개발

  • Wabtec Corporation :2023 년에 WABTEC Corporation은 실시간 모니터링을위한 IoT 기술을 통합하여 고급 최고의 현재 수집가를 도입했습니다. 이 혁신은 예측 유지 보수를 가능하게하여 운영 효율성을 20%향상시킵니다. 이 제품은 유지 보수 비용을 15% 줄이도록 설계되었으며 현재 북미 경전철 시스템의 25%가 채택하고 있습니다.

  • Sécheron :2024 년에 Sécheron은 가벼운 내구성이 뛰어난 재료를 특징으로하는 새로운 세대의 바닥 운영 현재 수집기를 출시했습니다. 이러한 개선으로 인해 무게가 10%감소하여 전체 시스템 효율이 증가했습니다. 새로운 수집가는 이미 유럽의 경전철 시스템의 18%에 통합되어 비용 효율성과 신뢰성으로 인해 인기가 높아지고 있습니다.

  • 슈크 그룹 :Schunk Group은 2024 년 초 고밀도 도시 환경을 위해 설계된 새로운 사이드 실행 현재 수집가 라인을 공개했습니다. 이 수집가는 공간 효율이 12% 개선되며 아시아 태평양 지역의 새로운 LRT 시스템의 15%에서 사용되고 있습니다. 이 제품의 채택은 설치 시간을 10%줄이는 데 기여했습니다.

  • Mersen :2023 년에 Mersen은 에너지 복구 기능을 통합 한 새로운 스마트 전류 수집기를 소개했습니다. 이 개발은 제동 중에 에너지 소비를 18% 줄입니다. 지속 가능성은 고급 철도 기술을 채택하는 데 중요한 동인 인 북미의 새로운 설치의 20%에 성공적으로 배치되었습니다.

  • 홀 산업 :Hall Industries는 2024 년에 다양한 경전철 응용 프로그램에 맞도록 설계된 새로운 모듈 식 전류 수집기 시스템을 출시했습니다. 이 혁신은 설치 시간이 15% 더 빨라지고 유럽과 아시아의 모든 새로운 경전철 시스템의 20%에 사용될 것으로 예상됩니다. 모듈 식 디자인을 사용하면 다양한 트랙 구성에 쉽게 사용자 정의 할 수 있습니다.

보고서 적용 범위

LRT (Light Rail Train) 시장의 현재 수집가에 관한 보고서는 주요 시장 동향, 기술 발전 및 지역 역학에 대한 포괄적 인 분석을 제공합니다. 여기에는 최고 실행, 바닥 운영 및 부작용 현재 수집가를 포함하여 유형별 시장 세분화에 대한 상세한 검사가 포함되며, 최고 실행 시스템은 시장 점유율의 약 40%를 보유하고 있습니다. 또한이 보고서는 지상 및 지하 LRT 시스템의 응용 프로그램을 강조하며, 지상 시스템은 시장을 70%로 지배합니다.

이 보고서는 또한 지속 가능한 도시 운송 솔루션에 대한 수요 증가와 같은 주요 시장 동인을 탐색하여 에너지 효율적인 현재 수집가의 채택이 25% 증가했습니다. 반면, 높은 설치 비용으로 인한 문제와 새로운 기술을 기존 시스템에 통합하는 복잡성, 시장 성장을 15%제한한 요소에 대해 논의합니다.

지역 동향은 시장의 30%를 차지한 후 유럽이 40%, 아시아 태평양은 35%로 철저히 분석됩니다. 이 보고서에는 WABTEC Corporation 및 Sécheron과 같은 주요 선수들의 주요 개발이 포함되어 있으며, 수요가 증가하는 수요를 충족시키기위한 혁신적인 솔루션을 도입했습니다. Smart Current Collector 및 Modular Systems를 포함한 신제품 개발도 최신 시장 오퍼링의 약 20%를 차지합니다.

경전철 열차 (LRT) 시장 보고서 시장 보고서 세부 사항 범위 및 세분화
보고서 적용 범위 보고서 세부 사항

최고 회사는 언급했습니다

Wabtec Corporation, Sécheron, Schunk Group, Mersen, Hall Industries, Hunan Zhongtong Electric

다루는 응용 프로그램에 의해

지하 LRT, 지하 LRT

덮힌 유형에 따라

최고 운영, 바닥 운영, 사이드 실행

다수의 페이지

87

예측 기간이 적용됩니다

2025 ~ 2033

성장률이 적용됩니다

예측 기간 동안 3.8%의 CAGR

가치 투영이 적용됩니다

2033 년까지 5,960 만 달러

이용 가능한 과거 데이터

2020 년에서 2023 년

지역에 덮여 있습니다

북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동, 아프리카

보장 된 국가

미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, ​​일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질

자주 묻는 질문

  • 2033 년까지 경전철 열차 (LRT) 시장의 현재 수집가는 어떤 가치가 있습니까?

    LRT (Light Rail Train) 시장의 전 세계 수집가는 2033 년까지 5,960 만 달러에이를 것으로 예상됩니다.

  • 2033 년까지 전시 될 경전철 열차 (LRT) 시장의 현재 수집가는 무엇입니까?

    경전철 열차 (LRT) 시장의 현재 수집가는 2033 년까지 3.8%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.

  • 현재 LRT (Light Rail Train) 시장의 최고 선수는 누구입니까?

    Wabtec Corporation, Sécheron, Schunk Group, Mersen, Hall Industries, Hunan Zhongtong Electric

  • 2024 년 LRT (Light Rail Train) 시장의 현재 수집가의 가치는 무엇입니까?

    2024 년, LRT (Light Rail Train)의 현재 수집가 시장 가치는 4,260 만 달러였습니다.

이 샘플에는 무엇이 포함되어 있나요?

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  • Botswana+267
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  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
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  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
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  • Estonia (Eesti)+372
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  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
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  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
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  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
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  • Mongolia (Монгол)+976
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  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
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  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
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  • Nigeria+234
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