디젤 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(디젤 연료, 디젤 연료 등), 애플리케이션별(자동차, 철도, 해양, 기타) 및 지역 통찰력 및 2033년 예측

디젤 시장 규모

세계 디젤 시장은 2024년 1조 1,109억 3천만 달러로 평가되었으며, 2025년에는 1조 1,598억 1천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 시장은 예측 기간(2025~2033년) 동안 4.4%의 성장률을 반영하여 2033년까지 1조 6,442억 3천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. ].

미국 디젤 시장은 운송, 산업 운영 및 에너지 생성에서 중추적인 역할을 통해 이러한 성장에 크게 기여할 것입니다. 효율적인 연료 솔루션에 대한 수요 증가, 정제 기술의 발전, 청정 디젤 연료에 대한 규제 프레임워크의 진화는 시장의 성장 궤도를 형성하는 핵심 요소입니다.

글로벌 디젤 시장은 대형 운송 수요 증가, 산업 성장 등 다양한 요인에 의해 영향을 받습니다. 디젤은 높은 에너지 밀도로 인해 주요 에너지원으로 남아 있으며 운송 및 농업과 같은 분야에 이상적입니다. 청정 에너지 대안에 대한 지속적인 추진으로 시장은 현재 디젤 소비의 상당 부분을 차지하는 바이오디젤과 재생 가능한 디젤로의 전환을 목격하고 있습니다.

환경 문제에도 불구하고 디젤 엔진은 더욱 엄격한 배기가스 배출 기준에 적응했으며, 청정 디젤 기술이 더욱 보편화되면서 시장은 계속 성장하고 있으며 향후 몇 년 동안 채택률이 최대 25% 증가할 것으로 예상됩니다.

디젤 시장 동향

디젤 시장은 기술 혁신과 진화하는 규제 환경에 의해 주도되는 중요한 추세를 목격하고 있습니다. 디젤 엔진은 선택적 촉매 환원(SCR) 및 미립자 필터의 발전으로 효율성을 향상하고 배기가스를 줄였습니다. 이제 배기가스를 최대 30%까지 줄일 수 있습니다. 바이오디젤 및 재생 디젤과 같은 대체 연료의 채택 증가는 주요 시장에서 전체 디젤 소비의 약 15~20%를 차지할 것으로 예상됩니다.

또한, 유럽 및 북미와 같은 지역에서는 디젤 구동 전기 하이브리드 시스템이 더욱 엄격한 환경 규제를 준수하면서 성능과 연비의 균형을 제공하기 때문에 10~15% 성장할 것으로 예상됩니다. 신흥 시장의 디젤 연료 수요도 산업화와 인프라 개발 증가로 인해 5~10%의 성장률로 증가하고 있습니다.

디젤 시장 역학

운전사

"대형 운송에 대한 수요 증가"

디젤 시장은 대형 운송에 대한 수요 증가로 인해 견고한 성장을 경험하고 있습니다. 디젤 엔진은 연료 효율성과 출력으로 인해 장거리 트럭, 버스, 건설 기계에서 여전히 선호되는 선택입니다. 운송 분야에서는 전 세계 상용차의 70% 이상이 디젤 엔진으로 구동됩니다. 성장하는 글로벌 물류 및 전자상거래 부문은 수요를 더욱 촉진하고 있으며 일부 지역에서는 화물 운송만 전체 디젤 소비의 최대 60%를 차지합니다. 디젤 건설장비는 건설업계 시장점유율도 50% 이상을 차지해 인프라 개발에 없어서는 안 될 역할을 하고 있다.

제지

"배출에 관한 환경 규제"

디젤 시장은 점점 더 엄격해지는 환경 규제로 인해 상당한 제약을 받고 있습니다. 유럽과 같은 지역에서는 디젤 차량의 약 40~50%가 질소산화물 배출과 입자상 물질을 제한하는 Euro 6 표준을 따릅니다. 이러한 규정으로 인해 제조업체는 청정 기술에 투자해야 하며, 이로 인해 생산 비용이 최대 15~20%까지 증가할 수 있습니다. 전기 자동차(EV)에 대한 전 세계적 추진과 더욱 엄격한 배출 기준으로 인해 특히 선진국 시장에서 향후 10년 동안 디젤 자동차 판매가 최대 10~15%까지 억제될 것으로 예상됩니다. 이러한 규제 문제로 인해 여러 주요 지역에서 시장 잠재력이 제한되고 있습니다.

기회

"바이오디젤 및 신재생디젤 확대"

바이오디젤과 재생 가능한 디젤로의 전환은 디젤 시장에 상당한 기회를 제시하고 있습니다. 식물성 기름과 같은 재생 가능한 자원에서 추출한 바이오디젤은 현재 전 세계 디젤 소비의 약 10~15%를 차지합니다. 일부 시장에서는 정부 인센티브와 지속가능성 목표에 힘입어 바이오디젤 수요가 매년 10~20%씩 급증했습니다. 유사한 에너지 밀도를 제공하지만 배출량이 적은 재생 가능 디젤은 향후 몇 년 내에 디젤 시장의 약 5~10%를 차지할 것으로 예상됩니다. 바이오 연료 생산 시설에 대한 투자 증가로 재생 가능 디젤 공급이 최대 8~12% 증가하여 디젤 시장 성장을 위한 새로운 길이 열릴 것으로 예상됩니다.

도전

"디젤 엔진의 높은 유지보수 비용"

디젤 시장은 디젤 구동 엔진과 관련된 높은 유지 관리 비용으로 인해 심각한 어려움에 직면해 있습니다. 디젤 차량은 다른 연료 유형에 비해 유지 관리가 더 자주 필요하므로 운영 비용이 더 높습니다. 현대 배기가스 배출 표준을 준수하기 위해 개조가 필요한 엔진의 경우 이러한 유지 관리 비용이 10~15% 증가할 수 있습니다. 또한, 디젤 연료 가격 상승으로 인해 최근 몇 년간 디젤 엔진 사용자의 운영 비용이 약 5~10% 증가했습니다. 이러한 높은 비용은 시장 성장의 장벽이 되고 있으며, 특히 비용 민감도가 구매 결정의 주요 요소인 개발도상국에서는 더욱 그렇습니다.

세분화 분석

디젤 시장은 유형과 용도별로 분류됩니다. 디젤 연료는 여전히 시장에서 가장 지배적인 유형으로 남아 있으며 전체 디젤 소비의 주요 비율을 차지합니다. 바이오디젤 및 재생 디젤과 같은 대체 디젤 연료는 환경 규제 및 지속 가능성 추세로 인해 시장 점유율이 증가하고 있습니다. 디젤의 응용 분야는 자동차, 철도, 해양 등 여러 산업에 걸쳐 있으며 각 부문은 서로 다른 수요 패턴을 보여줍니다. 예를 들어, 자동차 부문은 전 세계적으로 디젤 사용의 상당 부분을 차지하고 있으며, 해양 및 철도 부문도 시장에 상당한 부분을 기여하고 있습니다.

유형별

• 디젤 연료: 디젤 연료는 시장에서 지배적인 유형으로 전 세계 디젤 소비의 80% 이상을 차지합니다. 주로 운송 수단, 특히 트럭, 버스, 농업 장비와 같은 상업용 차량에 사용됩니다. 디젤 연료의 효율성, 높은 에너지 밀도 및 중부하 작업에서의 성능은 계속해서 많은 산업 분야에서 선호되는 선택이 되고 있습니다. 운송 분야에서의 사용은 일부 지역에서 전체 디젤 소비의 최대 70%를 차지하는 가장 큰 부분으로 남아 있습니다.
• 바이오디젤: 바이오디젤은 전 세계 디젤 소비의 약 10~15%를 차지하면서 시장 점유율이 높아지고 있습니다. 이는 식물성 기름 및 동물성 지방과 같은 재생 가능한 자원에서 생산되며 지속 가능성 노력과 정부 인센티브를 통해 그 사용이 권장됩니다. 바이오디젤은 기존 디젤에 비해 온실가스 배출량을 최대 80%까지 줄일 수 있어 배출 규제가 엄격한 지역에서 점점 인기가 높아지고 있습니다. 강력한 환경정책을 펼치는 국가에서는 시장점유율이 매년 10~20% 정도 상승할 것으로 예상된다.
• 재생 가능한 디젤: 재생 가능한 디젤은 특히 환경 기준이 엄격한 시장에서 중요한 대안이 되고 있습니다. 전 세계 디젤 시장의 약 5~10%를 차지하고 있다. 이 재생 가능한 연료는 석유 디젤과 화학적으로 유사하지만 재생 가능한 자원으로 생산되며 배출량이 적습니다. 이는 보다 깨끗한 대안으로 여겨지며 정책과 인센티브가 보다 깨끗한 연료를 추진하는 북미 및 유럽과 같은 지역에서 채택이 급속히 증가하고 있습니다. 재생가능 디젤의 시장 점유율은 일부 시장에서 매년 최대 8~12%까지 성장할 것으로 예상됩니다.

애플리케이션 별

• 자동차: 자동차 부문은 디젤 시장의 주요 기여자이며, 디젤 구동 차량은 상업용 운송 시장의 70% 이상을 차지합니다. 이 부문에서 특히 대형 트럭, 버스, 장거리 차량의 경우 디젤 수요가 계속해서 높습니다. 디젤은 높은 에너지 밀도와 연료 효율성으로 인해 운송 분야에서 선호되는 연료 유형이 되었습니다. 디젤 시장에서 자동차 부문의 점유율은 여전히 ​​상당할 것으로 예상되며 일부 지역에서는 전체 디젤 소비의 최대 65%를 차지할 것으로 예상됩니다.
• 철도: 철도 부문에서 디젤 연료는 특히 기관차에서 중요한 역할을 합니다. 디젤 열차는 전 세계 철도 시스템에 사용되는 연료의 약 30%를 차지합니다. 디젤 엔진은 철도 전기화가 가능하지 않은 지역에서 선호되므로 운영의 유연성이 가능합니다. 철도 부문에서 디젤의 시장 점유율은 꾸준한 성장을 유지할 것으로 예상되며, 향후 몇 년간 전체 디젤 시장의 약 10~15%를 차지할 것으로 예상됩니다.
• 선박: 해양 부문 역시 디젤에 크게 의존하고 있으며, 디젤 동력 선박과 선박은 전 세계 해운에 사용되는 연료의 50% 이상을 소비합니다. 디젤은 장거리 항해와 무거운 화물에 필수적인 높은 에너지 밀도와 효율성 때문에 선호됩니다. 해양 산업의 디젤 수요는 계속해서 강세를 보일 것으로 예상되며 전 세계 해양 운송의 총 연료 소비량의 최대 60%를 차지할 것으로 예상됩니다.
• 기타: ""기타"" 범주에는 디젤 엔진이 기계 및 장비에 동력을 공급하는 농업, 광업, 건설과 같은 산업의 디젤 응용 분야가 포함됩니다. 이 부문은 디젤 수요의 상당 부분을 차지하며, 중장비 및 산업용 장비의 디젤 소비는 해당 산업 전체 디젤 시장의 50% 이상을 차지합니다. 건설 및 농업 부문의 디젤 수요는 산업 활동 증가로 인해 매년 5~8%씩 증가할 것으로 예상됩니다.

디젤 시장 지역별 전망

디젤 시장은 산업 성장, 환경 규제, 에너지 정책 등의 요인에 따라 수요와 소비가 형성되는 등 지역별로 다양한 추세를 보여줍니다. 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카는 각각 독특한 디젤 연료 사용 패턴을 나타냅니다. 자동차 및 운송 부문은 대부분의 지역에서 여전히 가장 큰 소비자이지만 바이오디젤 및 재생 가능한 디젤과 같은 청정 대안은 선진국 시장에서 더 큰 시장 점유율을 차지하기 시작했습니다.

북아메리카 

북미에서는 디젤 연료가 계속해서 지배적이며, 특히 운송 부문에서는 상업용 차량에 사용되는 연료의 70% 이상을 차지합니다. 재생 가능한 디젤의 증가는 주목할 만하며, 최근 몇 년간 시장 점유율이 최대 10%까지 증가했습니다. 미국은 북미 디젤 소비의 큰 부분을 차지하고 있으며, 디젤 연료 시장은 전체 운송 연료 수요의 60% 이상을 차지합니다. 북미 지역에서 청정 연료로의 전환은 규제 지원에 힘입어 8~12%의 재생 가능 디젤 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

유럽 

유럽에서는 디젤이 계속해서 널리 사용되고 있지만, 배기가스 배출 기준이 엄격해지고 대체 연료의 인기가 높아짐에 따라 총 연료 소비량에서 디젤이 차지하는 비중은 감소하고 있습니다. 디젤은 현재 운송에 사용되는 연료의 약 60~65%를 차지하는 반면, 바이오디젤과 재생 가능한 디젤을 합치면 15~20%를 차지합니다. 재생 가능한 디젤 소비는 청정 에너지에 대한 정부의 명령에 따라 증가하고 있으며 일부 유럽 국가에서는 최대 10% 증가할 수 있습니다. 저탄소 대안으로의 지속적인 전환에도 불구하고 유럽 디젤 시장은 안정적으로 유지되고 있습니다.

아시아태평양 

아시아 태평양 지역은 특히 산업화와 도시화로 인해 디젤 부문의 고성장 지역으로 남아 있습니다. 아시아의 디젤 소비는 운송 부문에서 사용되는 총 연료의 60% 이상을 차지할 것으로 예상되며, 중국과 인도와 같은 국가가 이를 주도할 것으로 예상됩니다. 디젤 구동 차량과 중장비는 빠르게 발전하는 경제에서 여전히 필수적인 요소입니다. 그러나 재생 가능한 디젤은 일본과 한국과 같은 시장에서도 인기를 얻고 있으며 향후 몇 년 동안 시장 점유율이 최대 10~15% 증가할 수 있습니다.

중동 및 아프리카 

중동 및 아프리카 역시 여전히 디젤의 주요 소비국으로, 운송 및 산업 부문에서 디젤이 연료 사용의 60% 이상을 차지합니다. 중동에서 디젤은 주로 에너지 및 운송 부문에서 사용되며 상용차의 상당 부분을 구동합니다. 아프리카의 디젤 수요는 농업, 광업, 발전 분야의 연료 수요에 의해 주도되며, 이들 산업에서의 디젤 사용은 시장의 상당 부분을 차지합니다. 재생 가능한 디젤 채택은 속도는 느리지만 증가하고 있으며 향후 몇 년간 시장의 약 5~10%를 차지할 것으로 예상됩니다.

프로파일링된 주요 디젤 시장 회사 목록

1. BP
2. 껍데기
3. CNPC
4. 엑손모빌
5. 시노펙
6. 인디언 오일
7. 총
8. 페르타미나
9. 쉐브론
10. 페트로나스

시장 점유율이 가장 높은 상위 2개 회사

혈압 –BP는 디젤 시장에서 지배적인 시장 점유율을 차지하고 있으며 전 세계 디젤 생산 및 소비의 약 15~20%를 차지하고 있습니다.

껍데기 -Shell은 디젤 생산 및 유통 분야에서의 광범위한 입지를 바탕으로 전 세계적으로 약 12~18%의 점유율을 차지하는 디젤 시장의 또 다른 핵심 기업입니다.

디젤 시장 제조업체별 최근 개발(2023년 및 2024년)

2023년과 2024년에 디젤 시장의 주요 제조업체는 더 깨끗하고 효율적인 디젤 기술에 중점을 두었습니다. BP는 탄소 배출 감소에 대한 약속을 반영하여 2023년에 재생 가능한 디젤 출력을 약 15% 늘렸습니다.

Shell은 2024년에 새로운 디젤 제제를 출시하여 입자상 물질 배출량을 25% 줄였습니다. Sinopec은 초저황 디젤 생산에 투자하여 2024년까지 중국 디젤 수요의 30% 이상을 담당합니다.

이러한 노력은 디젤 엔진의 효율성을 유지하면서 환경 친화적인 솔루션을 향한 업계의 점점 더 많은 변화와 일치합니다.

신제품 개발

2023년과 2024년에 디젤 제조업체는 더 깨끗하고 효율적인 연료에 대한 수요를 충족하기 위해 신제품을 출시했습니다. Shell은 2023년에 새로운 디젤 혼합물을 출시하여 질소산화물 배출량을 최대 30%까지 줄였습니다.

BP는 기존 디젤을 대체할 때 탄소 배출량을 약 50% 줄이는 것을 목표로 다양한 시장에 재생 가능한 디젤 제품을 출시했습니다.

엑슨모빌은 2024년 엔진오일 신제품을 출시해 연비를 최대 5% 향상시키는 효과를 보였다. 이 신제품은 디젤 엔진 성능과 지속 가능성을 향상시키는 동시에 높아지는 환경 기준을 충족하도록 설계되었습니다.

투자 분석 및 기회

디젤 시장에 대한 투자는 재생 가능하고 청정한 연료에 중점을 두고 증가하고 있습니다. TotalEnergies는 2023년과 2024년에 재생 가능한 디젤 생산에 자본의 15% 이상을 투자했으며, 2025년까지 재생 가능한 디젤이 전 세계 디젤 시장의 약 8~12%를 차지할 것으로 예상하고 있습니다.

Chevron과 Sinopec은 또한 청정 디젤 기술에 투자했으며, Chevron은 연간 예산의 약 10~12%를 수소화 및 청정 디젤 생산에 투자했습니다. 이러한 투자는 특히 규제 압력으로 인해 청정 연료가 요구되는 유럽 및 북미와 같은 지역에서 재생 가능한 디젤에 대한 강력한 성장 기회를 나타냅니다.

디젤 시장의 보고서 범위

이 보고서는 디젤 유형(디젤 연료, 바이오디젤, 재생 가능 디젤)과 자동차, 철도, 해양 및 산업 부문에서의 적용을 다루는 글로벌 디젤 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 이 보고서는 또한 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 전역의 지역 동향에 초점을 맞춰 주요 시장 동인 및 제한 사항을 조사합니다.

재생 가능한 디젤 및 기타 청정 연료의 발전을 포함한 디젤 시장의 진화를 자세히 살펴봅니다. 보고서는 환경 규제와 기술 혁신에 대한 시장의 반응을 강조하며, 재생 가능한 디젤은 특히 선진국 시장에서 향후 몇 년 동안 약 10~15% 성장할 것으로 예상됩니다.