EV 릴레이 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(메인 릴레이, 급속 충전 릴레이, 보조 릴레이, 사전 충전 릴레이, 기타), 애플리케이션별(BEV, PHEV), 지역 통찰력 및 2035년 예측

EV 릴레이 시장 규모

글로벌 EV 릴레이 시장은 2025년 45억 9천만 달러로 평가되었으며 2026년에는 61억 2천만 달러로 급증하여 2027년에는 81억 6천만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다. 이 시장은 2035년까지 815억 2천만 달러의 매출을 창출하고 2026년부터 2026년까지 예상 매출 기간 동안 33.33%의 연평균 복합 성장률(CAGR)로 견고한 성장을 이룰 것으로 예상됩니다. 2035. 이러한 놀라운 성장은 전기 자동차 채택 가속화, 전력 전자 장치 및 배터리 관리 시스템의 급속한 발전, 전 세계적으로 지속 가능하고 배출가스 없는 이동성을 장려하는 강력한 정부 인센티브에 의해 주도됩니다.

미국 EV 릴레이 시장 규모는 EV 판매 증가, 충전 인프라 확장, 전기 및 하이브리드 자동차용 고전압 릴레이 기술 혁신으로 인해 기하급수적인 성장을 목격하고 있습니다.

주요 결과

• 시장 규모: 2025년에는 45억 9천만 달러로 평가되었으며, 연평균 성장률(CAGR) 33.33%로 2026년에는 61억 2천만 달러, 2035년에는 815억 2천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
• 성장 동인: EV 도입률 29%, BEV 점유율 68%, 정부 지원 77%, 고전압 시스템 43%, 계전기 수요 증가 61%.
• 동향: 무접점 릴레이 사용량 58%, 800V 집적 43%, 릴레이 소형화 52%, 이중 전압 시스템 64%, 스마트 릴레이 채택 36%.
• 주요 플레이어: Song Chuan Precision, Omron, Sanyou Relays, Shanghai SCII, BYD, YM Tech, TE Connectivity, Panasonic, Shenzhen Busbar
• 지역적 통찰력: 아시아 태평양 48%, 유럽 28%, 북미 17%, MEA 7%, 중국 중계 점유율 61%, 독일 혁신 36%, 수출 38%.
• 과제: 계전기 과열 49%, 공간 제한 41%, 수명 주기 격차 42%, 설계 복잡성 37%, 열 내구성 오류 46%, 비용 문제 48%.
• 산업 영향: 릴레이 통합 77%, EV 릴레이 사용량 81% 증가, 열 기술 업그레이드 58%, 디자인 혁신 성장 67%, 스마트 릴레이 33%.
• 최근 개발: 포트폴리오 확장 66%, 생산 증가 51%, 내구성 향상 27%, 출하량 증가 43%, 신모델 채택 37%, 통합 61%.

EV 릴레이 시장은 고전압 회로 안전 및 성능을 보장하는 데 필수적인 역할을 하기 때문에 EV 제조업체로부터 78% 이상의 관심을 받고 있습니다. 전기 자동차 설계의 82% 이상이 빠른 충전, 배터리 보호 및 전력 분배를 지원하기 위해 EV 릴레이를 사용합니다. 전 세계적으로 EV 판매량이 25% 이상 증가하면서 소형 및 내열성 EV 릴레이에 대한 수요가 69% 증가했습니다. 글로벌 릴레이 공급업체의 약 73%가 EV 중심 설계로 전환하고 있습니다. EV 릴레이 시장 성장은 고전압 시스템 통합을 촉진하는 규제 지원 87%와 지능형 스위칭 기술에 대한 수요 64% 증가로 강화됩니다.

EV 릴레이 시장 동향 

EV 릴레이 시장은 채택에 영향을 미치는 몇 가지 지배적인 추세로 인해 빠르게 발전하고 있습니다. 무접점 릴레이 사용량이 58% 이상 증가하여 고성능 EV의 전기 기계식 릴레이를 대체했습니다. 고전압 시스템 통합이 66% 증가하여 더 빠른 응답과 더 뛰어난 내구성을 갖춘 계전기의 필요성이 높아졌습니다. 이제 OEM의 52%가 EV 릴레이 소형화를 우선시하여 소형 배터리 및 전원 시스템에 더 쉽게 통합할 수 있습니다.

DC 고속 충전 호환 릴레이에 대한 수요는 63% 증가했으며, 새로운 EV 모델의 71% 이상이 초고속 충전 속도를 지원합니다. 배터리 보호 계전기 애플리케이션은 전기 자동차에 새로 배치되는 모든 계전기의 49%를 차지합니다. 800V 아키텍처 채택이 34% 급증하여 제조업체는 향상된 열 저항을 갖춘 계전기 시스템을 혁신해야 합니다. 또한 현재 계전기 제조업체의 67%는 아크 억제 및 수명주기 연장 기능에 중점을 두고 있습니다.

OEM의 약 46%는 차세대 릴레이 설계가 EV 아키텍처 전략의 중요한 부분이라고 보고합니다. 아시아 태평양과 같은 지역은 EV 릴레이 생산량의 74%로 추세를 주도하는 반면 북미는 고전압 릴레이 설치에서 59%의 성장을 보여줍니다. 이러한 EV 릴레이 시장 동향은 성능, 안전 및 오래 지속되는 스위칭 구성 요소로의 명확한 전환을 보여줍니다.

EV 릴레이 시장 역학 

EV 릴레이 시장 역학은 기술 변화, EV 채택 증가, 전기화에 대한 규제 추진이 혼합되어 형성됩니다. 전 세계 정부의 79% 이상이 고전압 안전 의무를 통해 EV 생산을 지원하여 EV 릴레이 시장에 직접적인 활력을 불어넣고 있습니다. 현재 전기 자동차의 거의 62%가 듀얼 릴레이 배터리 보호 시스템으로 제작되었습니다. 자동차 제조사 중 약 68%가 배터리, 모터, 인버터 보호를 위해 EV 릴레이 혁신을 우선시했습니다. 계전기의 고온 내구성은 Tier 1 공급업체의 56%에서 점점 더 중점을 두고 있으며, 47%는 안전하고 장기적인 작동을 위해 절연 기술을 업그레이드하고 있습니다. EV 플랫폼의 64% 이상이 전력 전자 제어 장치 내에 릴레이를 통합합니다. 100,000번의 스위치 작동을 초과하는 수명주기 테스트는 이제 제조업체의 58%에 대한 벤치마크입니다. 온보드 충전기 및 에너지 회수 시스템에 대한 스마트 릴레이 통합이 61% 증가하고 있으며, 전 세계 EV의 약 72%가 하위 시스템 전반에 걸쳐 다중 릴레이를 요구하므로 공급업체는 포트폴리오 다양성과 기능을 확장해야 합니다.

운전사

"전 세계적으로 급증하는 전기 자동차 보급률"

전기 자동차 채택은 EV 릴레이 시장 붐의 주요 동인입니다. 현재 EV는 주요 글로벌 시장에서 전체 차량 판매의 29% 이상을 차지하고 있습니다. EV의 약 83%에는 안전 및 작동 제어를 위해 고전압 릴레이 시스템이 필요합니다. EV 채택을 추진하는 정부 이니셔티브는 지역 시장의 77%에 영향을 미쳐 릴레이 기술 수요를 가속화했습니다. 자동차 제조업체의 69% 이상이 EV 릴레이 개발에 대한 투자를 늘린 반면, 공급업체의 61%는 800V 시스템용으로 설계된 릴레이에 중점을 두고 있습니다. 고전압 아키텍처 통합이 43% 증가하여 에너지에 민감한 애플리케이션 내에서 안정적이고 빠른 스위칭 릴레이에 대한 필요성이 직접적으로 증가했습니다.

제지

"고급 EV 릴레이 시스템의 높은 비용 및 설계 복잡성"

EV 릴레이 시장은 고급 릴레이 시스템의 복잡성과 높은 비용으로 인해 강력한 제약에 직면해 있습니다. 제조업체의 약 42%가 무접점 계전기 설계 채택 시 비용 관련 문제를 보고합니다. 특히 콤팩트하고 열 효율적인 EV 아키텍처를 최적화할 때 OEM의 37%에서 통합 복잡성이 증가했습니다. 약 46%의 공급업체가 차세대 고전압 계전기의 진화하는 사양을 충족할 수 없습니다. 이제 테스트 및 검증 단계에 설계 주기가 51% 더 많이 소요되어 제품 출시 속도가 느려집니다. 이러한 제한 사항은 중소 규모 OEM 전체에서 채택이 제한되어 있으며, 48%는 릴레이 배포 시 높은 비용 대비 성능 비율에 대한 우려를 표명했습니다.

기회

"충전 인프라 및 고전압 EV 설계의 성장"

EV 충전 인프라의 확장은 EV 릴레이 시장에 상당한 기회를 제공합니다. 급속 충전소가 39% 성장하면서 초고전압 내성을 지닌 계전기에 대한 수요가 증가했습니다. 이제 새로운 EV 모델의 61% 이상이 양방향 에너지 흐름을 처리하기 위해 고급 릴레이가 필요합니다. 상용 EV의 약 54%와 전기 버스의 47%가 빈번한 고부하 작동에 최적화된 중부하 릴레이 시스템을 사용합니다. 고전압(800V+) EV 아키텍처가 44% 증가하여 정밀 릴레이 통합이 요구됩니다. 스마트 그리드 호환성은 점점 더 커지고 있는 기회 영역으로, 현재 계전기의 33%가 인프라 수준 애플리케이션을 위한 에너지 모니터링 기능으로 개발되었습니다.

도전

"열 관리 및 수명주기 내구성 제약"

열 및 내구성 문제는 EV 릴레이 시장에서 중요한 과제입니다. EV 릴레이 고장의 약 49%는 부적절한 열 관리와 관련이 있습니다. 현재 계전기 장치의 약 58%가 고전압에서 100,000회 작동 주기 목표를 충족하지 못합니다. 컴팩트한 EV 설계로 인해 냉각 메커니즘에 사용할 수 있는 공간이 41% 감소하여 열 방출이 어려워졌습니다. 고주파 스위칭으로 인한 계전기 성능 저하가 공급업체의 43%에서 보고되었습니다. 또한 자동차 제조업체의 46%는 릴레이 열 제한에 대한 테스트 데이터가 부족하여 지연에 직면하고 있습니다. 이로 인해 제조업체의 51%가 고급 소재 및 상변화 냉각 솔루션을 모색하게 되었습니다.

세분화 분석

EV 릴레이 시장은 유형 및 애플리케이션별로 분류되며, 주 릴레이, 급속 충전 릴레이, 보조 릴레이, 사전 충전 릴레이 등이 포함됩니다. 메인 릴레이가 전체 시장 점유율의 34% 이상을 차지하고 있으며, 급속 충전 릴레이가 21%, 사전 충전 릴레이가 27%를 차지하고 있습니다. 보조 계전기는 18%를 차지하고 기타 유형은 9%를 차지합니다. 애플리케이션별로는 배터리 전기 자동차(BEV)가 68%의 점유율을 차지하며 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)가 32%를 차지합니다. EV 시스템의 77% 이상이 다양한 유형의 릴레이를 필요로 합니다. 급속충전 전기차 모델이 63% 성장해 릴레이 수요가 증가하고 있다.

유형별

• 메인 릴레이: 메인릴레이는 전기차 릴레이 시장의 34%를 차지한다. BEV의 79% 이상이 고전압 회로 제어를 위해 메인 릴레이에 의존합니다. EV 릴레이 제조업체의 약 58%는 메인 릴레이 온도 저항을 향상시키는 데 중점을 둡니다. 고속 충전 시스템의 66%에 견고한 스위칭 부품이 필요해지면서 메인 릴레이에 대한 수요가 급증했습니다. 800V 시스템을 사용하는 EV 플랫폼의 43%는 메인 릴레이에 의존하고 있으며, 글로벌 릴레이 혁신의 51%는 아크 억제 및 내구성 개선과 관련되어 있습니다. OEM의 61% 이상이 일관된 전압 성능을 보장하기 위해 전기 구동계 전반에 걸쳐 메인 릴레이 사용을 표준화했습니다.
• 급속 충전 릴레이: 급속 충전 릴레이는 EV 릴레이 시장의 21%를 차지합니다. 고속 충전 인프라 확충으로 급속 충전 릴레이 채용이 63% 증가했습니다. 이 릴레이는 DC 고속 충전 기능을 갖춘 EV의 72%에 사용됩니다. 차량-그리드 호환 모델로 인해 고급 릴레이 통합이 39% 증가했습니다. 급속 충전 릴레이 공급업체는 현재 신제품 개발 계획의 41%를 차지합니다. 아시아 태평양 지역 고속 충전소의 약 61%가 급속 충전 릴레이를 사용하고 있으며, 글로벌 자동차 제조업체의 56%는 이 릴레이 유형의 실시간 열 보호를 요구합니다.
• 보조 릴레이: 보조 릴레이는 EV 릴레이 시장에서 18%를 기여합니다. EV의 84%에서 발견되는 이 장치는 HVAC, 인포테인먼트, 조명 시스템과 같은 비구동 구성 요소를 지원합니다. 현재 자동차 제조업체 중 약 46%가 차체 제어 모듈용 다기능 보조 릴레이를 필요로 합니다. 기내 전자제품 사용 증가로 인해 점유율이 27% 증가했습니다. 보조 릴레이는 듀얼 모드 작동을 위해 PHEV의 62%에 사용됩니다. 새로운 EV 모델의 약 49%에는 고급 PCB 통합을 갖춘 보조 릴레이가 포함되어 있으며, 릴레이 제조업체의 53%는 공간 절약형 내부 설계를 위한 소형 솔루션에 중점을 두고 있습니다.
• 사전 충전 릴레이: 사전 충전 릴레이는 27%의 시장 점유율을 차지하고 돌입 전류를 줄이기 위해 배터리 시스템의 77%에 사용됩니다. BMS 통합 설계의 52% 이상이 전압 평활화를 위해 사전 충전 릴레이를 사용합니다. 회생 제동 시스템으로 인해 이러한 릴레이에 대한 수요가 33% 증가했습니다. 현재 48%의 공급업체가 빠른 스위칭 기능을 갖춘 아크 보호 사전 충전 릴레이를 제공하고 있습니다. 사전 충전 릴레이의 사용은 하이브리드 차량 아키텍처의 44%로 확대되었습니다. 개선된 사전 충전 메커니즘을 통해 계전기 고장의 약 36%가 예방됩니다. 이 릴레이 유형은 또한 전압 서지 시 시동 보호가 필요한 EV의 57%에 속합니다.
• 기타: "기타"로 분류된 계전기는 시장의 9%를 차지합니다. 이는 고급 EV의 31%, 상업용 EV의 22%에 사용됩니다. 맞춤형 릴레이 요구 사항으로 인해 이 부문에서 연간 약 17%의 성장이 보고되었습니다. 이 카테고리에 속하는 스마트 릴레이 시스템은 공급업체의 44%에서 개발되었습니다. 이러한 계전기 중 29% 이상이 진단 기능을 갖추고 있습니다. 비상 회로 및 조향 시스템의 릴레이 사용량이 21% 증가했습니다. 이러한 릴레이의 예측 유지 관리 기능에 대한 수요가 증가하고 있으며 OEM 중 38%가 센서 지원 릴레이 모델을 지정하고 있습니다.

애플리케이션별

• 배터리 전기자동차(BEV): 배터리 전기 자동차(BEV)는 EV 릴레이 시장 사용량의 68%를 차지하며, 릴레이 구성 요소는 핵심 파워트레인 기능의 83% 이상에 사용됩니다. 메인 릴레이는 BEV 배터리 시스템의 79%에 배포되고, 사전 충전 릴레이는 구성의 77%에서 돌입 전류 제어를 지원합니다. 급속 충전 릴레이는 고속 충전 네트워크를 지원하는 BEV의 64%에 통합되어 있습니다. 무접점 계전기는 BEV 설계의 58%에 탑재되어 스위칭 성능을 향상시킵니다. 보조 릴레이는 BEV의 82%에서 실내 전자 장치를 관리합니다. 이중 릴레이 시스템은 현재 BEV 모델의 61%에 존재하며, 내열 릴레이는 BEV 제조업체의 69%에서 우선순위를 두고 있습니다.
• 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV): 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)는 EV 릴레이 시장에서 32%를 기여합니다. PHEV의 릴레이 수요는 하이브리드 파워트레인의 62%에서 볼 수 있는 전기 모드와 연소 모드 간 시스템 전환의 필요성에 의해 주도됩니다. 보조 릴레이는 PHEV의 84%에서 내부 및 비동기 시스템용으로 사용됩니다. 메인 릴레이는 고전압 PHEV 플랫폼의 66%에 탑재됩니다. 프리차지 릴레이는 하이브리드 배터리 모듈의 49%에 적용된다. 릴레이 소형화는 PHEV 개발자의 53% 사이에서 추세입니다. PHEV OEM의 37%가 스마트 릴레이 제어 통합을 개발 중이며, 새로운 PHEV 모델의 44%가 이중 전압 릴레이 시스템을 사용합니다.

EV Relay 지역별 전망

지역적으로는 아시아 태평양 지역이 글로벌 EV 릴레이 시장 점유율 48%로 선두를 달리고 있으며, 유럽 28%, 북미 17%, 중동 및 아프리카 7%가 뒤를 이었습니다. 릴레이 생산능력은 아시아태평양 지역을 중심으로 전체 릴레이 수출의 61%를 차지한다. 유럽의 릴레이 채택은 64%가 안전 규정에 중점을 두고 이루어졌습니다. 북미 시장 성장은 급속 충전 시스템에 릴레이를 사용하는 EV의 52%에서 비롯됩니다. MEA의 시장 점유율은 작지만 33%의 인프라 확장으로 증가하고 있습니다. 전 세계적으로 77% 이상의 EV가 이제 안전성과 성능 향상을 위해 다양한 릴레이 유형을 사용하고 있습니다.

북아메리카

북미는 전 세계 전기차 릴레이 시장의 17%를 차지한다. 미국은 급속 충전 애플리케이션용으로 설계된 릴레이를 사용하는 EV의 52%로 지역 수요를 주도하고 있습니다. 무접점 계전기 개발이 성장하고 있으며 제조업체의 44%가 고전압 변형에 중점을 두고 있습니다. 현재 캐나다 EV에는 모델의 31%에 고급 릴레이 시스템이 포함되어 있습니다. 상업용 EV 릴레이 채택은 특히 차량에서 37% 증가했습니다. 릴레이 사용량의 약 63%는 EV 인센티브 정책의 영향을 받습니다. 국경 간 조립 공장의 릴레이 수요는 29% 증가하여 현지 생산 EV의 58%에서 릴레이 통합을 지원합니다.

유럽

유럽은 전기차 릴레이 시장의 28%를 점유하고 있다. 독일 자동차 제조업체는 릴레이 혁신을 주도하며 유럽 개발의 36%에 기여합니다. 유럽 ​​EV의 61% 이상이 800V 호환 릴레이를 사용합니다. 유럽의 고속 충전 네트워크 성장에 맞춰 급속 충전 릴레이 사용량이 42% 증가했습니다. 이 지역 OEM의 약 64%가 안전 인증 릴레이 표준을 준수합니다. 영국과 프랑스는 유럽 릴레이 소비의 29%를 차지합니다. 듀얼 릴레이 시스템 채택이 39% 증가하여 효율적인 스위칭을 지원합니다. 유럽의 EV 정책 적용 범위는 지역 릴레이 조달 결정의 77%에 영향을 미칩니다.

아시아태평양 

아시아태평양 지역은 48%의 점유율로 EV 릴레이 시장을 장악하고 있습니다. 중국은 이 지역 릴레이 생산량의 61%를 차지합니다. 아시아 태평양에서 제조된 EV의 69% 이상이 급속 충전 및 사전 충전 릴레이를 사용합니다. 솔리드 스테이트 릴레이 수요는 47% 증가했으며, 차량당 듀얼 릴레이 사용량은 신모델의 66%에서 증가했습니다. 열 관리 분야의 계전기 혁신은 APAC 공급업체의 73%에서 이루어졌습니다. 이 지역의 고전압 계전기 수출이 38% 증가했습니다. 정부의 EV 정책은 국내 릴레이 설치의 66%에 영향을 미칩니다. 지역 릴레이 설계는 수출용 전기 자동차 장치의 81%에 통합되어 있습니다.

중동 및 아프리카

중동&아프리카는 전 세계 전기차 릴레이 시장의 7%를 점유하고 있다. 이 지역 전기차 판매량은 26% 증가해 릴레이 수요도 늘었다. 이 지역으로 수입되는 EV의 39%에는 고전압 릴레이 시스템이 장착되어 있습니다. 충전 인프라가 33% 확장되어 급속 충전 릴레이 사용이 늘어났습니다. 현재 릴레이 장치의 18%가 지역적으로 조립됩니다. 하이브리드 릴레이 시스템은 도시 시장의 EV 중 44%에서 발견됩니다. 정부 인센티브는 MEA 국가의 22%에서 EV 배포를 지원합니다. 경량 전기 차량의 릴레이 통합은 작년에 비해 31% 증가했습니다.

프로파일링된 주요 EV 릴레이 시장 회사 목록

• 송추안정밀
• 옴론
• 산요 릴레이
• 상하이 SCII
• 샤먼 홍파 전기음향
• 덴소
• 센사타
• BYD
• 와이엠테크
• TE 커넥티비티
• 파나소닉
• 심천 부스바

시장 점유율 기준 상위 2개 회사:

• 옴론– 17%
• 샤먼 홍파 전기음향– 14%

투자 분석 및 기회 

EV 릴레이 시장에 대한 투자가 강화되고 있으며, 제조업체의 69% 이상이 고전압 릴레이 혁신에 대한 R&D 지출을 늘리고 있습니다. 약 58%의 투자자가 솔리드 스테이트 릴레이 개발에 자금을 투입하고 있습니다. OEM의 63% 이상이 글로벌 공급망의 위험을 줄이기 위해 현지화된 소싱 전략에 집중하고 있습니다. 현재 EV 릴레이 관련 프로젝트는 자동차 전자제품 투자의 44%를 차지합니다. 배터리 보호 계전기 시스템은 투자 흐름의 52%를 유치하는 반면, 메인 계전기 혁신은 할당 자금의 47%를 받습니다. 녹색 기술 프로그램은 특히 아시아 태평양과 유럽에서 투자 활동의 61%를 지원합니다.

EV 분야 벤처 캐피털의 33% 이상이 지능형 모듈식 릴레이 시스템을 연구하는 스타트업을 대상으로 합니다. 공공-민간 파트너십은 EV 릴레이 부문의 신규 공장 확장의 46%에 영향을 미칩니다. 이제 업계 간 협력이 계전기 안전 기능 기술 발전의 39%에 기여합니다.

혁신 허브의 약 72%가 계전기 설계에서 열 효율성을 우선시하고 있습니다. 신흥 지역은 현재 새로운 EV 릴레이 제조 이니셔티브의 31%를 차지하고 있으며, 글로벌 자동차 제조업체의 51%는 내부 릴레이 테스트 역량을 확장하고 있습니다. 전 세계적으로 신차 판매의 25%를 차지하는 EV 보급률을 통해 EV 릴레이 시장은 가치 사슬 전반에 걸쳐 81% 이상의 기회 범위를 제공합니다.

신제품 개발 

EV 릴레이 시장의 신제품 개발이 가속화되고 있으며, 제조업체의 67% 이상이 작년에 업데이트된 릴레이 시리즈를 출시했습니다. 무접점 계전기 설계는 이제 새로운 제품 라인의 58%를 구성합니다. 통합 열 센서는 차세대 계전기의 61%에 탑재되어 있습니다. 자가진단 기술을 탑재한 스마트 릴레이 시스템은 주요 공급업체의 43%에서 개발되고 있습니다. 컴팩트한 디자인이 핵심이며, 제품의 49%가 크기를 30% 이상 줄였습니다.

다중 전압 호환성은 400V 및 800V EV 아키텍처를 모두 지원하는 새 모델의 64%에서 달성됩니다. 사전 충전 릴레이 업그레이드는 최근 출시의 39%에 나타나고, 메인 릴레이 혁신은 신제품 출시의 53%에 기여합니다. 아크 억제 기능이 있는 급속 충전 릴레이는 새로운 인프라 등급 릴레이의 47%에 있습니다. 스마트 컨트롤러 통합이 증가하고 있으며 현재 새로 개발된 릴레이 플랫폼의 36%에 포함되어 있습니다.

OEM 제휴 공급업체의 51%가 모듈성 기능을 도입하고 있으며, 예측 유지 관리 기능은 29%가 목표로 하고 있습니다. 계전기 개발자의 약 74%가 더 높은 스위칭 수명 주기 임계값에 초점을 맞추고 있습니다. 2023년부터 2024년 사이에 출시된 새로운 릴레이는 차세대 EV 애플리케이션의 82%를 차지하며, 이는 EV 릴레이 시장의 지속적인 기술 발전과 애플리케이션 다양성 증가를 반영합니다.

EV 릴레이 시장 제조업체의 최근 개발

2023년부터 2024년까지 EV 릴레이 제조업체는 상당한 업그레이드를 구현했습니다. 66% 이상의 기업이 제품 포트폴리오를 확장했습니다. Omron은 42% 더 작은 하우징과 58% 향상된 내열성을 갖춘 EV 릴레이 제품 라인을 재설계했으며 현재 아시아의 새로운 EV 모델의 37%에 사용되고 있습니다. Xiamen Hongfa Electroacoustic은 지역 OEM의 급증하는 수요를 충족하기 위해 생산량을 51% 늘렸습니다.

Song Chuan Precision은 일본 하이브리드 모델의 46%에 탑재된 새로운 보조 릴레이로 27% 더 높은 내구성을 달성했습니다. Sanyou Relays는 전 세계 출하량을 43% 증가시켜 유럽 전역의 EV 플랫폼 39%로 확장했습니다. Sensata는 고급 EV의 39%에 채택된 진단 지원 솔리드 스테이트 릴레이를 출시했습니다. Denso는 메인 릴레이의 스위칭 속도를 33% 향상시켰고, TE Connectivity는 북미 지역의 공장 용량을 38% 늘렸습니다.

Panasonic은 공동 개발된 릴레이 시스템을 위해 배터리 모듈 공급업체 중 29%와 파트너십을 맺었습니다. BYD는 EV의 61%에 내부 릴레이 솔루션을 통합하여 생산 독립성을 41% 높였습니다. 글로벌 EV 릴레이 기업의 72% 이상이 이 2년 동안 새로운 SKU를 출시했습니다. 전체적으로 모든 제품 개선의 84%는 수명주기 확장, 스마트 통합 및 열 보호에 중점을 두어 EV 릴레이 기술 환경의 급속한 발전을 주도했습니다.

EV 릴레이 시장 보고서 범위 

EV 릴레이 시장 보고서는 유형, 응용 프로그램 및 지역 부문에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 메인 릴레이 사용량은 34%, 급속 충전 릴레이 21%, 사전 충전 27%, 보조 릴레이 18%, 기타 9%를 차지합니다. 애플리케이션별로는 BEV가 68%로 압도적이고 PHEV가 32%를 차지합니다. 지역적으로는 아시아 태평양 지역이 48%로 선두를 달리고 있으며, 유럽이 28%, 북미가 17%, MEA가 7%로 그 뒤를 이었습니다.

보고서는 솔리드 스테이트 릴레이 채택이 58% 증가했으며 현재 새로운 EV 플랫폼의 43%에 고전압 시스템 통합이 나타나고 있음을 강조합니다. Omron과 Hongfa와 같은 제조업체는 각각 전체 시장 점유율의 17%와 14%를 차지하고 있습니다. 주요 투자 동인으로는 솔리드 스테이트 릴레이 R&D 54% 성장, 배터리 보호에 52% 집중, 고속 충전 호환 릴레이 수요 39% 증가 등이 있습니다. 현재 약 61%의 기업이 열 관리를 지원하는 계전기를 생산하고 있습니다.

신제품 설계의 73%는 라이프사이클 성능 개선을 목표로 합니다. 스마트 계전기 기술은 혁신 파이프라인의 33%를 차지하고 이중 전압 시스템은 제품의 64%를 차지합니다. 이 보고서에는 전 세계 릴레이 공급업체의 100% 데이터가 포함되어 있어 모든 EV 릴레이 개발 계층에 걸쳐 완전한 시장 투명성과 전략적 통찰력을 보장합니다.