화물 중개 서비스 시장 규모
Freight Brokerage Services 시장의 가치는 2024 년에 59,435,32 만 달러로 평가되었으며 2025 년에 61,574.9 백만 달러에 달할 것으로 예상되며 2033 년까지 81,71 억 3,35 만 달러로 증가하여 2025 년에서 2033 년까지 3.6%의 성장률을 반영합니다.
미국화물 중개 서비스 시장은 효율적인 물류 솔루션, 특히 트럭로드 및 LTL화물에 대한 수요가 증가함에 따라 확대되고 있습니다. 기술 발전과 전자 상거래 성장은 시장 확장을 주도하고 있습니다.
Freight Brokerage Services 시장은 디지털 기술의 발전과 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요 증가에 의해 꾸준한 성장을 겪고 있습니다. 트럭로드화물 부문은 시장 점유율의 55%를 보유한 후 LTL화물이 35%를 차지합니다. 나머지 10%는 계통 및 전문 운송을 포함한 다른화물 서비스에 기인합니다. 식품 및 음료 산업은 부패하기 쉬운 상품의 운송이 증가함에 따라 시장 점유율의 30%를 차지하는 최대의 채택 자입니다. 제조 및 자동차 및 산업 부문은 각각 시장 점유율의 25% 및 20%를 차지합니다. 엄격한 규정을 갖춘 화학 부문은 시장 점유율의 15%를 차지합니다. 아시아 태평양 지역은 시장을 지배하여 중국과 인도의 빠른 산업화 및 전자 상거래 성장에 의해 주도되는 글로벌화물 중개 서비스 시장의 40%를 기여합니다. 북아메리카는 30%, 유럽은 시장의 20%를 차지합니다.
화물 중개 서비스 시장 동향
Freight Brokerage Services 시장은 디지털 혁신의 영향을 크게 받고 있습니다. 클라우드 기반 플랫폼은 현재 운영을 간소화하기 위해 기술을 사용하여화물 중개 서비스의 60%가 업계에 혁명을 일으켰습니다. 트럭로드화물 부문은 지배적 인 플레이어로 남아 시장 성장에 55%를 기여했습니다. LTL화물 부문은 더 빠른 속도로 확장하여 시장에 35%를 기여하고 있습니다. 디지털화물 매칭 플랫폼은 40%증가하여 더 빠르고 효율적인 부하 매칭을 촉진하여 배송 지연이 15%감소합니다. 산업 응용 측면에서 식음료 부문은 가장 큰 성장을보고 시장 확장에 30%를 기여하고 있으며, 제조 및 자동차 부문이 각각 25%와 20%의 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 전자 상거래의 증가와시기 적절한 배송의 필요성으로 인해 마지막 마일 전달 솔루션이 25% 증가하고 있습니다.
화물 중개 서비스 시장 역학
Freight Brokerage Services 시장은 기술 발전, 전자 상거래의 성장, 효율적이고 비용 효율적인 운송에 대한 수요 증가를 포함한 몇 가지 주요 역학에 의해 주도됩니다. 트럭로드화물 부문은 계속해서 시장 점유율의 55%를 차지하며 LTL화물은 35%의 비율로 더 높은 성장을 겪고 있습니다. 자동화화물 매칭 및 실시간 추적과 같은 기술 혁신은 효율성을 높이고 운송 지연이 20%감소하고 항공사 활용을 25%향상시킵니다. 특히 식품 및 음료 및 제조 부문에서 전자 상거래는 상당한 성장 동인으로화물 중개 서비스 수요에 40%를 기여합니다. 그러나 연료 가격의 변동성은 여전히 과제로 남아 있으며, 화재와 운송 업체의 운영 비용에 영향을 미치며 성장은 10%를 제한 할 가능성이 있습니다. 화학 부문의 규제 변화는 또한 유연성을 제한하여 단기적으로 성장을 5% 제한하고 있습니다.
운전사
"효율적인 물류 및 운송 솔루션에 대한 수요 증가"
효율적인 물류 및 운송 솔루션에 대한 요구가 증가함에 따라 Freight Brokerage Services 시장의 확장을 주도하고 있습니다. 세계화 및 전자 상거래 성장으로 기업은 복잡한 공급망을 관리하기 위해 타사 물류 제공 업체에 더 많이 의존하고 있습니다. 2023 년에 소매, 제조 및 자동차와 같은 부문의 50% 이상이 물류 운영을 최적화하기 위해화물 브로커에 대한 의존도가 증가했다고보고했습니다. 이 중개인은 운송 비용을 관리하고 배송 속도를 높이며 전반적인 공급망 효율성을 향상시키는 데 도움이됩니다. 전 세계적으로 운송되고있는 상품의 양이 증가하고 비용 효율적인 물류 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 시장 성장의 중요한 동인입니다.
제한
"높은 경쟁 및 마진 압력"
Freight Brokerage Services 시장은 경쟁이 치열하고 마진에 대한 압력으로 인해 상당한 어려움에 직면 해 있습니다. 2023 년에화물 브로커의 약 40%가 고객 간의 격렬한 경쟁과 가격 민감성으로 인해 저명한 마진으로 어려움을 겪고 있다고보고했습니다. 더 많은 플레이어가 시장에 진출하고 유사한 서비스를 제공함에 따라 중개인은 가격을 낮추어 수익성을 제한 할 수 있습니다. 또한 중개인은 경쟁력을 유지하기 위해 고급 기술 및 리소스에 투자해야하며 운영 비용이 증가해야합니다. 특히 중소 규모의 중개인은 비용을 관리하면서 서비스 차별화에 어려움을 겪고 지속 가능한 성장을 유지하는 능력에 영향을 미칩니다.
기회
"전자 상거래 및 직접 소비자 배송의 성장"
전자 상거래 및 직접 소비자 배송의 증가는화물 중개 서비스에 대한 중요한 기회를 제공합니다. 2023 년에 글로벌 소매 판매의 20% 이상이 전자 상거래에서 비롯되었으며 효율적인 운송 및 마지막 마일 배송 서비스에 대한 수요는 계속 증가하고 있습니다. 기업이 전자 상거래 운영을 확장함에 따라 운송 및 유통을 관리하기 위해 신뢰할 수있는화물 브로커가 필요로합니다. 화물 브로커는 최후의 마일 배송, 익스프레스 운송 및 경로 최적화를위한 맞춤형 솔루션을 제공 할 수있는 위치에 있으며 빠르고 비용 효율적인 운송에 대한 소비자의 기대를 충족시키는 데 중요합니다. 전자 상거래 플랫폼과 소비자 서비스 직접 서비스의 확장은화물 중개 서비스에 대한 수요에 계속 연료를 공급할 것입니다.
도전
"기술 통합 및 자동화"
Freight Brokerage Services 시장의 주요 과제는 자동화, 인공 지능 (AI) 및 블록 체인과 같은 고급 기술을 전통적인 운영에 통합하는 것입니다. 이러한 기술은 효율성, 비용 절감 및 데이터 분석 측면에서 상당한 이점을 제공하지만 기존 시스템에 통합하는 데 비용이 많이 들고 복잡 할 수 있습니다. 2023 년에화물 브로커의 약 30%가 초기 투자 비용이 높고 시스템 관리를위한 전문 기술의 필요성으로 인해 새로운 기술을 채택하는 데 어려움을 겪었습니다. 또한 소규모 중개인은 기술 발전을 따라 잡기 위해 고군분투하여 경쟁력있는 단점을 제한하고 성장 잠재력을 제한 할 수 있습니다.
세분화 분석
Freight Brokerage Services 시장은 유형 및 응용 프로그램별로 분류됩니다. 유형별로, 시장에는 트럭로드화물, LTL (Truckload)화물 (LTL)화물 및 기타로, 각 세그먼트는 부하 크기 및 배송 속도에 따라 다양한 유형의 운송 요구를 충족합니다. 트럭로드화물에는 대량의 상품 운송이 포함되며 LTL화물은 일반적으로 전체 트럭 적재량보다 작은 배송에 사용됩니다. "기타"범주에는 특정 산업 또는 제품을위한 특수화물 서비스가 포함됩니다. 적용별로, 시장에는 식품 및 음료, 제조, 자동차 및 산업 및 화학 물질과 같은 부문이 포함되어 있으며 각각의 특정 요구에 맞게 맞춤화 된 맞춤형화물 솔루션이 필요합니다.
유형별
- 트럭로드화물 : 트럭로드화물은 Freight Brokerage Services 시장의 지배적 인 부문으로 2023 년 전체 시장의 약 50%를 차지합니다.이 유형의화물은 전체 트럭을 채우는 대량의 상품 운송을 포함하여 통합 필요없이 직접적이고 효율적인 배송을 제공합니다. 제조, 건설 및 소매와 같은 대량 제품의 배송이 필요한 비즈니스에 이상적입니다. 산업이 비용 효율적인 운송을 위해 대량 선적에 의존함에 따라 트럭로드 부문은 계속 성장할 것으로 예상됩니다. 전자 상거래 및 글로벌 무역의 확장은 트럭로드화물 서비스에 대한 수요를 더욱 늘립니다.
- LTL화물 : LTL (Less-Truckload)화물 서비스는 2023 년화물 중개 시장의 약 30%를 차지합니다. LTL화물은 배송이 전체 트럭로드가 필요하지 않을 때 사용되므로 회사는 다른 운송 비용을 다른 운송 비용과 공유 할 수 있습니다. 이 부문은 소량의 상품을 배송 해야하는 중소기업에서 특히 인기가 있습니다. LTL 부문은 전자 상거래 비즈니스의 소규모 배송 수가 증가하고 비용 효율적이고 유연한 운송 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 꾸준한 성장을 보였습니다. 비즈니스가 물류를 최적화하고 운송 비용을 줄이려면 LTL화물이 특히 소매 및 식음료와 같은 산업에서 계속 증가 할 것으로 예상됩니다.
- 기타 : Freight Brokerage Services의 "기타"범주에는 냉장 운송, 유해 물질 및 대형화물과 같은 특수화물 서비스가 포함됩니다. 이 서비스는 특수 장비 또는 취급이 필요한 특정 운송 요구가있는 산업에 맞게 조정됩니다. 2023 년에 "기타"세그먼트는 시장의 약 20%를 차지했습니다. 이 부문은 화학 물질, 제약 및 식품 가공과 같은 산업으로 인해 온도에 민감하거나 위험한 상품의 안전하고 효율적인 전달을 보장하기 위해 전문 운송이 필요합니다. 맞춤화 된 물류 솔루션에 대한 요구가 증가함에 따라 향후 몇 년 동안 전문화 된화물 서비스에 대한 수요가 계속 이어질 것입니다.
응용 프로그램에 의해
- 음식과 음료 : 식품 및 음료 부문은 2023 년에 시장의 약 25%를 차지하는화물 중개 서비스의 핵심 응용 프로그램입니다.이 업계는 부패하기 쉬운 상품의 적시에 배달을 보장하기 위해 효율적이고 신뢰할 수있는 운송이 필요합니다. 이 부문의화물 브로커는 온도 제어 운송의 복잡성을 처리하고 대량 배송의 물류를 관리하여 식품 및 음료 제품이 신선하고 안전하게 전달되도록합니다. 특히 전자 상거래 공간에서 식품의 빠른 배달에 대한 소비자 수요가 증가함에 따라 식음료 물류를 전문으로하는화물 중개 서비스의 필요성이 증가 할 것으로 예상됩니다.
- 조작: 제조 부문은 2023 년 Freight Brokerage Services 시장의 약 20%를 차지합니다. Freight Brokers는 제조업체를위한 원자재, 부품 및 완제품의 운송을 관리하는 데 중요한 역할을합니다. 그들은 중장비, 공장 장비 및 벌크 재료를 이동하고 생산 투입량을 적시에 제공하기위한 특수 솔루션을 제공합니다. 정시 제조의 추세 증가와 글로벌 공급망의 복잡성이 증가함에 따라이 부문에서 안정적인화물 중개 서비스의 필요성을 주도하고 있습니다. 제조업이 전 세계적으로 계속 성장함에 따라이 애플리케이션의화물 중개 서비스에 대한 수요는 계속 확대 될 것입니다.
- 자동차 및 산업 : 자동차 및 산업 부문은 2023 년 Freight Brokerage Services 시장의 약 20%를 차지합니다.이 부문은 부품, 구성 요소 및 완성 된 차량 운송을위한 안정적인화물 솔루션이 필요합니다. 화물 브로커는 자동차 공급망의 물류를 관리하는 데 매우 중요합니다. 자동차 공급망의 물류는 타이트한 마감일, 규제 준수 및 대형 또는 고가의 상품을위한 특수 운송이 포함됩니다. 전 세계 공급망 최적화의 필요성과 함께 전기 자동차 (EV) 및 자동차 부품에 대한 수요가 증가함에 따라이 부문의화물 중개 서비스에 대한 수요가 주도되고 있습니다. 자동차 산업이 계속 발전함에 따라 효율적이고 비용 효율적인화물 솔루션이 필요합니다.
- 화학적인: 화학 산업은 2023 년화물 중개 서비스 시장의 약 15%를 대표합니다. 화학 부문의화물 브로커는 위험 및 비유증 화학 물질의 운송을 관리하여 안전 규정 준수를 보장하고 적시 배달을 촉진 할 책임이 있습니다. 이 부문은 제품의 위험한 특성으로 인해 전문 서비스가 필요하며, 이는 종종 온도 제어, 안전하며 인증 된 운송 방법이 필요합니다. 글로벌 화학 산업이 특히 신흥 시장에서 확장됨에 따라이 부문의 특수화물 중개 서비스에 대한 수요는 성장할 것으로 예상됩니다. 지속 가능하고 친환경적인 물류 솔루션에 대한 초점이 증가함에 따라 앞으로 몇 년 동안 시장을 더욱 형성 할 것입니다.
지역 전망
Freight Brokerage Services 시장의 지역 전망은 효율적인 물류 솔루션에 크게 의존하는 제조, 전자 상거래, 자동차 및 화학 물질과 같은 산업의 성장에 의해 형성됩니다. 북미와 유럽은 주요 산업의 강력한 존재와 고급 물류 인프라로 인해 시장을 계속 지배하고 있습니다. 아시아 태평양은 신흥 시장에서 산업화, 무역 활동 및 전자 상거래의 증가로 인해 빠른 성장을 겪고 있습니다. 중동 및 아프리카는 지역 인프라 프로젝트 및 산업화 이니셔티브가화물 중개 서비스에 대한 수요를 주도함에 따라 점진적인 성장을 볼 것으로 예상됩니다.
북아메리카
북아메리카는 Freight Brokerage Services Market의 상당 부분을 보유하고 있으며 2023 년 세계 시장의 약 40%를 기여하고 있습니다. 미국은 자동차, 식음료 및 음료 및 제조와 같은 산업의 강력한 존재를 보유하고 있습니다. 광범위한 도로, 철도 및 항공 네트워크를 포함한이 지역의 고도로 개발 된 물류 인프라는화물 중개 서비스의 성장을 지원합니다. 효율적인 공급망 관리에 대한 요구가 증가함에 따라 전자 상거래의 증가는 북미 지역의화물 중개 서비스에 대한 수요를 계속 주도 할 것으로 예상됩니다. 또한, 미국과 캐나다 간의 국경 간 무역의 확장은 시장 성장을 더욱 발휘합니다.
유럽
유럽은 2023 년 글로벌화물 중개 서비스 시장의 약 30%를 대표합니다.이 지역의 고도로 통합 된 운송 네트워크와 자동차, 화학 및 제조와 같은 산업의 존재는화물 중개 서비스의 주요 허브가됩니다. 전자 상거래 활동 증가와 함께 EU 내 효율적인 국경 간 물류에 대한 수요는 시장 성장을 주도하고 있습니다. 특히 독일, 영국 및 프랑스와 같은 국가는 주요 운송 네트워크에 의존하는 강력한 제조 부문을 갖춘 주요 기여자입니다. 유럽에서 공급망 관리의 지속적인 디지털화는 또한 고급화물 중개 솔루션에 대한 수요를 높이고 있습니다.
아시아 태평양
아시아 태평양 지역은 Freight Brokerage Services Market에서 가장 빠르게 성장하는 지역으로 2023 년 세계 시장 점유율의 약 25%를 기여하고 있습니다. 중국, 인도 및 일본과 같은 국가의 급속한 산업화는이 지역의 무역 및 전자 상거래의 증가와 함께화물 중개 서비스에 대한 수요를 주도하고 있습니다. 이 지역의 제조 기반 확대와 중산층 소비자 시장 증가는 물류 서비스에 대한 수요 증가의 주요 요인입니다. 또한 신흥 시장에서 운송 인프라의 개선은 아시아 태평양 지역의화물 중개 서비스 채택을 더욱 가속화 할 것으로 예상됩니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 세계 시장의 작은 점유율을 차지하지만 약 5%이지만 점진적인 성장을 겪고 있습니다. 특히 석유, 가스 및 건축 자재에 대한 글로벌 무역 허브 로서이 지역의 전략적 위치는화물 중개 서비스에 대한 수요를 주도합니다. 2023 년에 UAE와 남아프리카는 시장 성장에 핵심적인 기여를했으며, 두 국가 모두 광범위한 물류 지원이 필요한 인프라 프로젝트에 많은 투자를했습니다. 지역 무역 활동이 확대되고 제조 및 화학 물질과 같은 산업이 증가함에 따라 중동 및 아프리카의화물 중개 서비스에 대한 수요는 향후 몇 년 동안 꾸준히 증가 할 것으로 예상됩니다.
주요 플레이어 회사는 프로파일 링했습니다
- C.H. 로빈슨
- 총 품질 물류 (TQL)
- XPO 물류
- 코요테 물류
- 에코 글로벌 물류
- 랜드 스타 시스템
- 모드 운송
- GlobalTranz
- J.B. 사냥 운송
- NTG화물
- 슈나이더
- Transplace Inc.
- BNSF 물류
- Transamerica Express 물류
- 트리니티 물류
- 영국 물류
- Allen Lund Company
- 매트슨
- 베르너 기업
- 암스트롱 운송
점유율이 가장 높은 최고 회사
- C.H. 로빈슨: 시장 점유율의 25%를 보유하고 있습니다.
- XPO 물류: 시장 점유율의 20%를 보유하고 있습니다.
투자 분석 및 기회
Freight Brokerage Services Market은 다양한 부문의 확장으로 인해 상당한 투자 기회를 제공합니다. 시장 점유율의 55%를 차지하는 트럭로드화물 부문은 전체 트럭 적재 배송에 대한 글로벌 수요의 증가로 인해 계속 지배적 인 부문이되고 있습니다. 시장 점유율의 35%를 차지하는 LTL화물 부문은 기업이 비용 효율적이고 유연한 운송 솔루션을 추구함에 따라 강력한 성장을 겪고 있습니다. 나머지 10%는 계통 및 전문 운송을 포함한 다른화물 서비스에 기인합니다. Freight Management 소프트웨어 및 자동화로드 매칭 시스템과 같은 기술에 대한 투자는 운영 효율성을 높이고 비용을 줄이는 데 중요한 역할을하고 있습니다. 이는 클라우드 기반 플랫폼의 성장에서 분명하며 시장 참여자의 60%가 이러한 시스템을 채택하여 운영을 간소화하고 의사 결정을 향상시킵니다. 아시아 태평양 지역, 특히 중국과 인도와 같은 국가에서는화물 중개 서비스에 대한 수요가 빠르게 성장하여 시장 성장의 25%를 차지하고 있습니다. 식품 및 음료 산업은 시장 수요의 30%를 차지한 후 제조 및 자동차 산업이 각각 20%와 15%로 나타납니다.
신제품 개발
Freight Brokerage Services Market은 회사가 서비스 제공 및 간소화 운영을 향상시키기 위해 노력함에 따라 상당한 신제품 개발을보고 있습니다. 2023 년 C.H. Robinson은 실시간화물 추적을위한 혁신적인 디지털 플랫폼을 시작하여 선적 가시성을 향상시키고 지연을 25%줄였습니다. 이 제품은 식품 및 음료와 같은 산업 전반에 걸쳐 더 빠르고 효율적인 배송 서비스에 대한 수요가 증가하는 수요를 충족시키는 데 도움이됩니다. XPO Logistics는 2024 년에 새로운 데이터 중심의화물 매칭 시스템을 도입하여 기계 학습 알고리즘을 통합하여 선적을 가장 효율적인 캐리어와 일치시킵니다. 이 개발은 항공 모함 활용을 20%향상시켜 빈 마일을 줄이고 고객의 비용을 절감 할 것으로 예상됩니다. 또한 Coyote Logistics는 2024 년에 클라우드 기반 플랫폼을 출시하여 운송 업체와 운송 업체 간의 원활한 통신을 가능하게하여 운영 효율성을 향상시키고 부하 매칭 정확도를 15%향상 시켰습니다. Echo Global Logistics는 또한화물 관리를 자동화하기 위해 AI 기반 솔루션을 통합하는 데 중점을두고 있습니다.
최근 개발
- C.H. Robinson은 2023 년에 실시간화물 추적 플랫폼을 시작하여 선적 지연을 25% 줄이고 식음료 부문의 고객의 전달 정확도를 향상 시켰습니다.
- XPO Logistics는 2024 년에 머신 러닝 기반화물 매칭 시스템을 도입하여 운송 업체 활용을 20% 증가시키고 제조 산업의 고객의 운영 비용을 줄였습니다.
- Coyote Logistics는 2024 년에 배송 업체와 캐리어 간의 통신을 향상시켜 자동차 산업에서 하중 매칭 정확도를 15% 향상시키는 클라우드 기반 플랫폼을 시작했습니다.
- Echo Global Logistics는 2024 년에 AI 기반화물 관리 솔루션을 도입하여 운영을 자동화하고 효율성을 18%향상시켜 화학 산업에 도움이되었습니다.
- Landstar System은 2024 년에 예측 수요를 예측하고 라우팅을 최적화하는 데 도움이되는 예측 분석 도구를 구현하여 전달 시간이 10% 감소하고 운송 업체 성능이 12% 향상되었습니다.
보고서 적용 범위
Freight Brokerage Services 시장 보고서는 시장 규모, 세분화, 동향 및 지역 역학에 대한 포괄적 인 통찰력을 다룹니다. 시장은화물 유형별로 세분화되며 트럭로드화물은 주가의 55%를 차지한 후 LTL화물이 35%, 기타화물 서비스는 10%입니다. 이 보고서는 또한 식품 및 음료 부문이 시장 수요의 30%를 주행 한 후 20%, 자동차 및 산업을 15%로 제조 한 응용 프로그램을 강조합니다. 이 보고서에는 지역 통찰력이 포함되어 있으며, 북미와 유럽은 잘 확립 된 산업과 전자 상거래 성장에 의해 주도되는 시장 점유율의 50%를 기여합니다. 아시아 태평양 지역은 중국과 인도의 제조 및 수출 활동이 이끄는 시장 성장의 25%를 차지할 것으로 예상됩니다. 화물 매칭, 경로 최적화 및 실시간 추적의 기술 발전은 시장을 재구성하여 효율성을 높이고 운영 비용을 줄일 것으로 예상됩니다. 이 보고서는 또한 C.H와 같은 주요 플레이어를 강조합니다. Robinson, XPO Logistics 및 Coyote Logistics, 전략 및 시장 포지셔닝을 분석하여 비즈니스가 성장하는화물 중개 서비스 부문에서 경쟁력을 유지할 수 있도록 도와줍니다.
보고서 적용 범위 | 보고서 세부 사항 |
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최고 회사는 언급했습니다 | C.H. Robinson, Total Quality Logistics (TQL), XPO 물류, 코요테 물류, Echo Global Logistics, Landstar System, Mode Transportation, GlobalTranz, J.B. Hunt Transport, NTG Freight, Schneider, Transplace Inc., BNSF 물류, Transamerica Express 물류, Trinity Logistics, England Logistics, Allen Lund Company, Matson, Wererton, Werer Lund Company. |
다루는 응용 프로그램에 의해 | 식음료, 제조, 자동차 및 산업, 화학 물질 |
덮힌 유형에 따라 | 트럭로드화물, LTL화물, 기타 |
다수의 페이지 | 104 |
예측 기간이 적용됩니다 | 2025 ~ 2033 |
성장률이 적용됩니다 | 예측 기간 동안 CAGR 3.6% |
가치 투영이 적용됩니다 | 2033 년까지 미화 81711.35 백만 |
이용 가능한 과거 데이터 | 2020 년에서 2023 년 |
지역에 덮여 있습니다 | 북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동, 아프리카 |
보장 된 국가 | 미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질 |
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