차량 내 긴급 통화 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(자동 eCall, 수동 버튼 eCall), 애플리케이션별(승용차, 상업용 차량), 지역 통찰력 및 2035년 예측

차량용 긴급전화 시장규모

세계 차량 내 긴급 통화 시장은 2025년에 26억 2천만 달러로 평가되었으며 2026년에는 28억 6천만 달러에 이를 것으로 예상되며, 2027년에는 31억 1천만 달러로 더욱 증가할 것으로 예상됩니다. 시장은 2035년까지 61억 6천만 달러의 매출을 창출하고 2026년부터 2035년까지 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 8.9%로 확장될 것으로 예상됩니다. 성장은 다음과 같습니다. 증가하는 차량 안전 요구 사항, 비상 호출 시스템에 대한 정부의 의무, 승용차와 상업용 차량 전반에 걸쳐 연결된 스마트 모빌리티 기술의 통합 확대에 힘입은 것입니다.

주요 결과

• 시장 규모: 2025년에는 26억 2천만 달러로 평가되었으며, CAGR 8.9%로 2026년 28억 6천만 달러, 2035년에는 61억 6천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
• 성장 동인: 정부 명령과 OEM 통합으로 채택률이 높아졌습니다. 유럽에서는 80% 이상의 규정 준수, 북미에서는 60% 통합, 45% 소비자 수요 증가.
• 동향: AI 기반 eCall 시스템과 스마트 모빌리티로 성장 촉진. 프리미엄 차량 사용량 70%, OEM 혁신 55%, 듀얼 네트워크 통합 40%.
• 주요 플레이어: 보쉬, 콘티넨탈, 발레오, 델파이, 마그네티
• 지역 통찰력: 유럽이 40%의 점유율로 선두, 북미 25%, 아시아 태평양 20%, 중동 및 아프리카가 10% 미만, 도시 성장이 확장을 주도합니다.
• 도전과제: 50%의 OEM은 통합 문제에 직면하고, 30%는 기존 시스템으로 인해 어려움을 겪고 있으며, 25%는 국가 간 eCall 성능에서 연결 문제에 직면해 있습니다.
• 산업 영향: 안전기술의 성장이 디자인에 영향을 미치고 있습니다. 응답 시간 35% 감소, 차량 안전 집중 60% 증가, 사고 사망자 30% 감소.
• 최근 개발: 2023~2024년에는 AI 기반 출시가 40% 증가했고, eSIM 채택이 30% 증가했으며, 글로벌 OEM 파트너십이 25% 확장되었습니다.

차량 내 긴급전화 시장은 교통사고 증가와 자동차 안전에 대한 소비자 인식 제고로 인해 주목을 받고 있습니다. 현재 선진국의 현대식 승용차 중 85% 이상이 자동 비상 호출 시스템을 갖추고 있습니다. 특히 유럽에서는 정부 명령으로 인해 도입이 가속화되고 있으며 OEM은 규정 준수 표준을 충족하기 위해 이러한 솔루션을 통합하고 있습니다. 성장을 이끄는 주요 구성요소로는 GPS 모듈, SIM 기반 연결, RF 안테나 등이 있습니다. 수요의 70% 이상이 승용차 부문에서 발생하는 시장에서는 프리미엄 및 중급 차량 모두에 걸쳐 통합이 증가하고 있으며 비상 대응 효율성과 실시간 충돌 데이터 전송이 향상되고 있습니다.

차량 내 긴급 통화 시장 동향 

차량 내 긴급 통화 시장은 규제 의무와 연결된 안전 기능에 대한 소비자 수요에 따라 빠르게 발전하고 있습니다. 2018년 이후 유럽에서 판매된 차량의 90% 이상이 필수 법률로 인해 eCall 시스템과 통합되었습니다. 전 세계적으로 60% 이상의 자동차 제조업체가 새로운 차량 라인에 긴급 통화 기능을 표준으로 통합했습니다. AI와 음성 인식을 응급 시스템에 통합하는 것이 핵심 트렌드로 떠오르고 있으며, 사용자 상호 작용을 향상하고 사고 대응 시간을 단축합니다. 아시아 태평양 지역에서는 시장 침투율이 40% 미만으로 유지되어 도시화 및 스마트 모빌리티 프로젝트로 인해 상당한 성장 잠재력을 제공합니다.

북미 지역은 텔레매틱스 채택 증가와 스마트 인프라의 영향을 받아 글로벌 점유율의 25% 이상을 차지합니다. 한편, GSM과 위성 통신을 결합한 하이브리드 시스템이 주목을 받고 있으며, OEM의 30% 이상이 더 높은 신뢰성을 요구하는 이중 채널 비상을 모색하고 있습니다. 클라우드 기반 플랫폼은 자동차 브랜드의 45%에서 긴급 데이터를 관리하고 위치 정확성을 향상시키기 위해 활용되고 있습니다. 프리미엄 차량 부문 구매자의 55% 이상이 내장형 안전 호출 시스템을 선호하는 등 소비자 선호도가 변화하고 있습니다. 또한 보험 회사는 긴급 호출 시스템이 장착된 차량에 인센티브를 제공하여 주요 시장에서 소비자 구매 결정의 20%에 영향을 미치고 있습니다.

차량 내 긴급 통화 시장 역학

기회

스마트 모빌리티 및 커넥티드 카 플랫폼과의 통합

차량 내 긴급 호출 시스템과 커넥티드 카 기술의 통합은 큰 성장 기회를 제공합니다. OEM의 55% 이상이 보다 스마트한 비상 대응을 지원하기 위해 텔레매틱스, GPS, 실시간 충돌 데이터를 결합하는 플랫폼을 개발하고 있습니다. 2030년까지 전 세계 도시 지역의 35%를 차지할 것으로 예상되는 스마트 시티 이니셔티브로 인해 V2X(Vehicle-to-Everything) 통신에 대한 수요가 가속화되고 있습니다. 40% 이상의 자동차 브랜드가 채택한 클라우드 기반 비상 플랫폼은 사고 데이터 공유를 간소화하고 있습니다. 5G 도입으로 긴급 통신 속도가 70% 향상돼 차량과 인프라, 응급구조원 간 원활한 상호작용이 가능해질 것으로 기대된다.

드라이버

자동차 산업의 필수 안전 규정

주요 지역의 필수 규정은 차량 내 긴급 전화 시장의 성장을 촉진하고 있습니다. 유럽의 자동차 제조업체 중 80% 이상이 2018년에 발효된 eCall 의무 사항을 준수했습니다. 북미에서는 신형 승용차의 60% 이상이 긴급 호출을 포함한 고급 안전 시스템을 갖추고 있습니다. 전 세계적으로 130만 명 이상의 사망자를 낸 교통사고 사망자를 줄이기 위한 정부 계획은 안전 기술의 통합에 기여하고 있습니다. 내장된 안전 기능에 대한 소비자 수요는 지난 5년 동안 45% 증가했으며, 이에 따라 OEM은 차량 내 긴급 통화 기능을 표준 기능으로 채택하게 되었습니다.

제지

"신흥시장 통신 인프라 부족"

개발도상국에는 적절한 통신 인프라가 부족하여 차량 내 긴급 호출 시스템의 광범위한 채택이 제한되고 있습니다. 신흥 경제국의 차량 중 40% 이상이 실시간 데이터 전송을 위한 연결 지원이 부족합니다. 통신 지연 문제는 농촌 지역 시설의 35% 이상에 영향을 미쳐 비상 대응 시간을 지연시킵니다. 더욱이, 저소득 국가의 지방 당국 중 30% 미만이 자동화된 차량 비상 경보를 수신할 수 있는 통합 시스템을 갖추고 있습니다. 아프리카의 50% 이상과 남아시아 국가 일부에 정책 프레임워크가 없기 때문에 이러한 안전 시스템을 대규모로 의무화하는 데 필요한 규제 추진이 더욱 제한됩니다.

도전

"통합 복잡성 및 국경 간 상호 운용성"

차량 내 긴급 통화 시장은 국경 간 상호 운용성 및 레거시 시스템과의 통합과 관련된 과제에 직면해 있습니다. OEM의 50% 이상이 다양한 지역과 차량 플랫폼에 걸쳐 프로토콜을 표준화하는 데 어려움을 겪고 있다고 보고합니다. 다양한 국가 비상 대응 시스템은 특히 국제적으로 판매되는 차량의 경우 호환성 문제를 야기합니다. EU 국가 간 여행에서 eCall 장착 차량의 25% 이상이 SIM 기반 구성의 차이로 인해 연결 문제에 직면합니다. 또한 Tier 1 공급업체의 30%는 긴급 호출 시스템을 특정 차량 아키텍처에 맞춰 출시 시간을 지연시키고 생산 비용을 늘리는 데 어려움을 겪고 있습니다. 레거시 시스템 호환성은 여전히 ​​문제로 남아 있으며 제조업체의 20%가 여전히 오래된 플랫폼에 의존하고 있습니다.

세분화 분석

차량 내 긴급 통화 시장은 다양한 안전 요구 사항 및 차량 범주에 맞춰 유형 및 응용 분야별로 분류됩니다. 유형별로 자동 eCall과 수동 버튼 eCall은 다양한 수준의 운전자 상호 작용을 제공하며, 엄격한 의무가 있는 지역에서는 자동 시스템이 선호됩니다. 전 세계적으로 설치된 시스템의 65% 이상이 자동으로 이루어지며 실시간 사고 감지 기능을 제공합니다. 적용 분야별로는 승용차 부문이 소비자 요구와 안전 표준에 따라 전체 설치의 70% 이상을 차지합니다. 30%를 차지하는 상업용 차량은 차량 안전 및 규정 준수를 위해 이러한 시스템을 점차 통합하고 있습니다. 각 부문은 지역 안전 이니셔티브 및 기술 채택에 고유하게 반응합니다.

유형별

• 자동 eCall: 자동 eCall 시스템은 심각한 충돌이 발생한 경우 운전자 입력 없이 긴급 통화를 실행합니다. 유럽과 북미 지역의 신차 중 70% 이상이 자동 eCall 기능을 갖추고 있습니다. 이 시스템은 차량 센서를 통해 충돌 데이터를 감지하고 차량의 위치와 상태를 즉시 응급 서비스에 전송합니다. 특히 비상 대응 시스템이 텔레매틱스 플랫폼과 통합된 도시 지역에서 채택률이 높습니다. 프리미엄 차량의 경우 80% 이상이 자동 eCall을 표준으로 갖추고 있으며, 이는 더 빠른 개입을 통해 생존율을 향상시키는 핸즈프리 긴급 통신에 대한 소비자 선호도가 높아지는 것을 반영합니다.
• 수동 버튼 eCall: 수동 버튼 eCall 시스템은 운전자나 승객이 긴급 통화를 활성화하는 데 의존합니다. 이러한 시스템은 규제가 덜 엄격한 지역에서 널리 사용되며 전 세계적으로 전체 eCall 설치의 35%를 차지합니다. 상업용 차량에서는 운전자 교육 및 작동 제어로 인해 수동 시스템이 선호됩니다. 경제성과 개조 용이성에 힘입어 아시아 태평양 및 라틴 아메리카 일부 지역의 채택률이 40%를 넘었습니다. 그러나 이러한 시스템은 운전자가 의식을 잃은 상황에서는 효율성이 떨어지므로 위험도가 높은 환경에서의 사용이 제한됩니다. 한계에도 불구하고 수동 eCall은 구형 차량과 비용에 민감한 시장에 여전히 실용적인 옵션입니다.

애플리케이션별

• 승용차: 승용차는 차량 내 긴급 호출 시스템 설치의 70% 이상을 차지합니다. 규정에 따라 모든 신규 승용차에 eCall 시스템을 의무화하는 유럽에서 채택률이 가장 높습니다. 북미 지역에서는 현재 신차의 65%에 표준 안전 패키지의 일부로 통합 비상 전화 기능이 탑재되어 있습니다. 첨단 텔레매틱스를 포함한 고급 차량에 대한 수요 증가로 인해 지난 5년 동안 시스템 보급률이 50% 증가했습니다. 소비자 설문조사에 따르면 구매자의 60% 이상이 eCall 시스템과 같은 안전 기능을 구매 결정에 중요하게 고려하고 있어 자동차 제조업체도 중급 모델에서 이러한 기술을 표준화하도록 촉구하고 있습니다.
• 상업용 차량: 상업용 차량은 시장의 30%를 차지하며 차량 안전 및 물류 관리에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 물류 차량의 경우 현재 45% 이상이 텔레매틱스 기반 비상 호출 시스템을 사용하여 운전자 안전을 모니터링합니다. 북미 보험사는 eCall 기술이 탑재된 상용차에 대해 최대 20%의 보험료 할인을 제공합니다. 경상용차의 통합은 아시아 태평양 지역에서 증가하고 있으며 지역 안전 표준으로 인해 채택률이 35%를 넘었습니다. 그러나 비용 민감도 및 시스템 표준화와 같은 과제는 여전히 남아 있습니다. 그럼에도 불구하고 더 많은 차량 운영자가 규정 준수 및 사고 대응 기능을 우선시함에 따라 채택이 증가할 것으로 예상됩니다.

지역 전망

차량 내 긴급 통화에 대한 지역적 수요는 규제 프레임워크, 차량 제조 속도 및 연결 인프라의 영향을 크게 받습니다. 유럽은 의무적인 eCall 구현을 통해 전 세계 도입률이 40% 이상으로 시장을 선도하고 있습니다. 북미는 고급 텔레매틱스와 안전 기능에 대한 소비자 선호도를 바탕으로 약 25%를 보유하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 잠재력을 보여 현재 약 20%를 기여하고 있지만 도시화 및 스마트 모빌리티 프로그램으로 인해 성장할 것으로 예상됩니다. 중동 및 아프리카는 인프라 제한으로 인해 여전히 10% 미만으로 침투율이 낮습니다. 지역 동향은 정부 정책, OEM 파트너십, 지역 기술 준비 상태에 따라 형성됩니다.

북아메리카

북미는 전 세계 차량 내 긴급 통화 시장의 25% 이상을 차지합니다. 미국에서는 안전에 대한 소비자의 요구와 커넥티드 카 채택 증가에 힘입어 신차의 60% 이상이 eCall 또는 이와 동등한 시스템을 갖추고 있습니다. 텔레매틱스 플랫폼은 차량의 55% 이상에 통합되어 자동화된 비상 대응 및 충돌 알림이 가능합니다. 캐나다도 비슷한 경로를 따르고 있으며 승용차의 40% 이상이 eCall 기능을 포함하고 있습니다. 보험료를 최대 20%까지 인하하는 등의 보험 인센티브가 소비자 수용을 가속화하고 있습니다. 시장 성장은 또한 잘 확립된 비상 대응 네트워크에 의해 지원됩니다.

유럽

유럽은 차량 내 긴급 통화 시장에서 글로벌 점유율 40% 이상을 장악하고 있습니다. 2018년 4월부터 eCall 의무화에 따라 모든 신차와 경상용차에는 비상 호출 시스템을 장착해야 합니다. 그 결과, 서유럽의 신규 차량 중 95% 이상이 자동 eCall 기능을 갖추고 있습니다. 독일, 프랑스, ​​이탈리아와 같은 국가는 강력한 텔레매틱스 인프라를 갖추고 있어 신속하고 정확한 비상 대응이 가능합니다. 구매자의 70% 이상이 내장된 안전 기능을 우선시할 정도로 소비자 인식이 높습니다. OEM 준수율은 90%를 초과하며, EU 전체 표준화 이니셔티브의 지원을 통해 국경을 넘어 일관된 시스템 기능을 보장합니다.

아시아태평양

아시아 태평양 지역은 차량 내 긴급 통화 시장에 거의 20%를 기여하며 성장 잠재력이 높은 지역입니다. 일본은 긴급 호출 시스템을 갖춘 프리미엄 차량의 60% 이상을 보유하여 이 지역을 선도하고 있습니다. 중국에서는 정부의 지능형 교통 시스템 추진에 힘입어 도시 채택률이 45%를 넘었습니다. 한국은 커넥티드 카 전략을 구현하여 지난 3년 동안 긴급 통화 통합이 35% 증가했습니다. 인도와 동남아시아는 인프라 격차로 인해 채택률이 25% 미만으로 활용이 더딘 것으로 나타났습니다. 그러나 증가하는 도로 안전 캠페인과 스마트시티 프로젝트로 인해 수요가 늘어날 것으로 예상됩니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카는 차량 내 긴급 호출 시스템에 대한 세계 시장의 10% 미만을 점유하고 있습니다. UAE, 사우디아라비아 등 GCC 국가에서는 스마트 인프라에 투자하여 비상 시스템을 갖춘 신차의 30% 이상이 생산되고 있습니다. 그러나 아프리카에서는 열악한 통신 범위와 규제 의무 부족으로 인해 채택률이 15% 미만으로 유지됩니다. 차량 수입 정책은 또한 중고차가 시장의 50% 이상을 점유하고 있어 첨단 안전 시스템의 가용성을 제한합니다. 이러한 어려움에도 불구하고 증가하는 도시화와 정부 주도의 안전 프로그램은 주요 도시 전반에 걸쳐 성장 기회를 열어주고 있습니다.

주요 회사 프로필

투자 분석 및 기회

차량 내 긴급 통화 시장에서는 차량 안전과 연결성 향상에 초점을 맞춘 자동차 OEM, Tier 1 공급업체 및 기술 회사의 투자가 증가하고 있습니다. 지난 2년간 전 세계 자동차 R&D 지출의 35% 이상이 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 비상 통신 플랫폼에 투입되었습니다. 기업들은 실시간 충돌 경고를 활성화하고 비상 대응 시간을 최대 40% 단축하기 위해 5G 인프라와 AI 기반 텔레매틱스에 투자하고 있습니다. 커넥티드 차량 스타트업의 자금 중 약 25%가 eCall 통합을 포함한 차량 안전 및 통신 시스템에 할당됩니다.

유럽에서는 정부 지원 프로그램이 자동차 안전 이니셔티브를 지원하여 스마트 자동차 기술에 대한 투자의 30% 이상을 기여하고 있습니다. 아시아 태평양 정부는 차량 내 긴급 통화를 지원하는 커넥티드 카 인프라에 중점을 두고 스마트 모빌리티 투자를 전년 대비 20% 늘렸습니다. 자동차 공급업체는 상호 운용 가능한 eCall 시스템을 공동 개발하기 위해 전략적 파트너십을 형성하고 있으며, 2030년까지 전 세계 자동차 모델의 90%에 대한 호환성을 목표로 하고 있습니다. 전기 자동차 채택이 전 세계적으로 15% 이상 증가함에 따라 새로운 투자를 통해 eCall 시스템이 EV 플랫폼에 맞게 맞춤화되도록 보장하고 있습니다. 이러한 투자 패턴은 자동화된 비상 대응 시스템의 장기적인 성장과 혁신 잠재력을 나타내며 이를 자동차 안전 포트폴리오의 최우선 영역으로 만듭니다.

신제품 개발

자동차 브랜드와 공급업체가 연결 기술을 통해 안전성 향상을 목표로 함에 따라 차량 내 긴급 통화 시장의 신제품 개발이 가속화되고 있습니다. 2023년 유럽과 북미에서 출시된 신차 모델의 40% 이상이 AI 기반 사고 인식 및 실시간 데이터 전송 기능을 갖춘 업그레이드된 eCall 시스템을 탑재했습니다. Tier 1 공급업체는 GPS, GLONASS 및 Galileo 위성 위치 확인을 통합하여 위치 정확도를 30% 향상시켜 응급 서비스가 보다 효율적으로 대응할 수 있도록 하고 있습니다.

2024년에는 eSIM 기술을 갖춘 20개 이상의 새로운 eCall 모듈이 도입되어 국경 간 긴급 통신에서 원활한 로밍과 대기 시간 단축이 가능해졌습니다. 자동차 OEM은 또한 통합 상태 모니터링 기능을 갖춘 eCall 시스템을 출시하고 있으며 이는 모든 새로운 고급 차량 출시의 10%를 차지합니다. 주요 제조업체가 출시한 클라우드 기반 비상 플랫폼은 이제 2024년 출시된 스마트 자동차 모델의 18%에 채택된 음성 활성화 비상 통화를 지원합니다. 이러한 플랫폼은 전송 시간을 25% 단축하는 데이터 압축 기능을 제공합니다. 몇몇 회사에서는 구형 차량을 위한 개조 호환 eCall 키트를 개발하고 있으며, 초기 파일럿 배포에서는 충돌 시뮬레이션 중 시스템 활성화 성공률이 60%를 보여줍니다. 혁신이 계속됨에 따라 제품 개발은 상호 운용성, 최소 응답 시간 및 향상된 사용자 인터페이스 통합에 중점을 둘 것으로 예상됩니다.

최근 개발

• 보쉬:GSM과 위성을 통한 이중 연결 기능을 갖춘 차세대 비상 통화 모듈을 출시하여 연결 실패율을 35% 줄였습니다.
• 대륙:ADAS 기능과 통합된 클라우드 기반 eCall 솔루션을 도입하여 충돌 감지 중 위치 정확도를 30% 향상했습니다.
• LG전자:글로벌 OEM과 제휴하여 새로운 EV 모델 전체에 AI 지원 eCall 시스템을 설치하여 실시간 데이터 공유를 40% 향상했습니다.
• 하만 :다중 지역 호환성을 지원하는 모듈식 차량 내 비상 플랫폼을 출시하여 글로벌 자동차 제조업체의 채택률이 25% 증가했습니다.
• 덴소 :충돌 시뮬레이션에서 전력 소비가 20% 더 낮고 응답 활성화가 15% 더 빠른 소형의 에너지 효율적인 eCall 칩셋을 개발했습니다.

보고 범위 

차량 내 긴급 통화 시장에 대한 보고서는 현재 추세, 성장 동인, 제한 사항, 지역 통찰력 및 경쟁 환경에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 여기에는 자동 eCall 및 수동 버튼 eCall과 같은 유형별 세부 분류가 포함되며, 이는 전 세계 설치의 95% 이상을 차지합니다. 애플리케이션 기반 분석은 승용차와 상용차를 모두 다루며 승용차가 수요의 70% 이상을 차지한다는 점을 강조합니다.

지역 전망에서는 시장 점유율을 조사하며, 유럽이 40% 이상을 차지하고 북미가 25%, 아시아 태평양이 20%를 차지합니다. 이 보고서는 Bosch, Continental, Denso를 포함하여 총 60% 이상의 시장 점유율을 차지하는 15개 이상의 주요 기업을 소개합니다. 또한 투자를 추적하여 차량 연결에 대한 신규 자금의 35% 이상이 안전 및 비상 기능에 사용되는 것으로 나타났습니다. 또한 보고서는 새로 개발된 eCall 시스템의 45% 이상에 통합된 AI, 클라우드 플랫폼, 5G와 같은 새로운 기술을 간략하게 설명합니다. 이는 배포의 30%에 영향을 미치는 상호 운용성 문제 및 통신 제한과 같은 시장 과제를 강조합니다. 2023년부터 2024년까지 주요 제조업체의 신제품 개발 동향과 최근 5가지 전략적 움직임도 포함되어 있습니다.