산업용 트럭 시장 규모
산업용 트럭 시장은 2024 년에 2 억 2,648.5 백만 달러로 평가되었으며 2025 년에 2 억 2,78,93 만 달러에 이르렀으며 2033 년까지 약 33,443.79 백만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2025 년에서 2033 년까지 예측 기간 동안 연간 연간 성장률 (CAGR)이 5.0%입니다.
미국 산업용 트럭 시장은 물류, 제조 및 창고와 같은 부문의 수요가 증가함에 따라 확장되고 있습니다. 기술 발전, 자동화 증가 및 효율적인 재료 처리 솔루션이 핵심 성장 동인입니다.
글로벌 산업 트럭 시장은 2023 년에 약 3,500 억 달러에 달했으며 2030 년까지 거의 4,000 억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 제조, 건설 및 물류를 포함한 다양한 부문에서 산업용 트럭의 채택이 증가함에 따라 주도됩니다. 2021 년에 전세계에 새로운 산업용 트럭 주문은 거의 43%증가하여 총 약 2,340 만 대였습니다. 아시아 태평양 지역은 2037 년까지 42%를 차지하는 상당한 시장 점유율을 보유하고 있으며, 효율적인 창고 및 자재 취급 솔루션을 요구하는 전자 상거래 활동의 확장으로 인해 발생합니다.
산업용 트럭 시장 동향
산업용 트럭 시장은 미래의 궤적을 형성하는 몇 가지 주목할만한 트렌드를 목격하고 있습니다. 환경 문제와 엄격한 배출 규정에 의해 전기 구동 산업 트럭으로의 상당한 전환이 분명합니다. 전기 세그먼트는 2034 년까지 71.3%의 시장 점유율을 보유한 22.3%의 복합 연간 성장률 (CAGR)으로 확장 될 것으로 예상됩니다. 2020 년에는 Warehouse Trucks가 약 796,200 단위로 새로운 주문의 가장 큰 비중을 차지했으며 전기 트럭은 약 246,600 주문을 포함했습니다. 전자 상거래의 증가는 효율적인 재료 취급 장비에 대한 수요를 더욱 증폭시켜 고급 산업 트럭에 대한 투자를 증가 시켰습니다. 또한 자동화 기술의 통합, AGV (Automated Guided Vehicles) 및 자율 지게차와 같은 자동화 기술은 창고 운영을 변화시켜 효율성과 안전성을 향상시킵니다. 산업용 트럭의 글로벌 시장량은 2020 년에 아시아, 유럽 및 북미를 주요 시장으로 14 억 대에 이르렀습니다. 또한 산업용 트럭에 텔레매틱스 및 데이터 분석을 채택하면 실시간 모니터링 및 예측 유지 보수가 가능하며 차량 관리 최적화 및 운영 비용 절감이 가능합니다.
산업용 트럭 시장 역학
산업용 트럭 시장은 운전자와 도전의 조합에 영향을받습니다. 주요 동인에는 효율적인 창고 및 자재 취급 솔루션이 필요한 전자 상거래 부문의 빠른 성장과 지속 가능성에 대한 초점이 증가하여 전기 산업 트럭의 채택을 촉구합니다. 특히 자동화 및 연결에서 기술 발전도 시장 성장을 추진하고 있습니다. 그러나 전기 트럭 및 자동화 된 트럭과 관련된 초기 투자 비용과 같은 문제는 중소 기업 간의 채택을 제한 할 수 있습니다. 또한 전기 트럭의 광범위한 충전 인프라가 부족하면 상당한 장애물이 발생합니다. 이러한 과제에도 불구하고, 시장은 지속적인 혁신과 효율적이고 지속 가능한 자재 취급 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 상당한 확장을 준비하고 있습니다. 글로벌 산업 트럭 시장은 2034 년까지 2,266 억 달러의 평가에 도달 할 것으로 예상되며,이 부문의 강력한 성장 전망을 반영합니다.
시장 성장 동인
"전자 상거래 및 창고에 대한 수요 증가"
전자 상거래 부문의 급속한 성장은 산업용 트럭 시장을 크게 주도하고 있습니다. 2023 년 온라인 소매 판매가 글로벌 소매 판매의 20% 이상을 차지함에 따라 회사는 운영 효율성을 향상시키기 위해 고급 자재 처리 솔루션에 투자하고 있습니다. 빠른 주문 이행에 대한 창고 요구 사항이 증가하여 지게차, 팔레트 잭 및 자동 가이드 차량 (AGV)에 대한 수요가 높아집니다. 예를 들어, 글로벌 자동 창고 시장 규모는 2030 년까지 40 억 평방 피트를 초과 할 것으로 예상되며, 물류 및 재고 관리를 간소화하기 위해 산업용 트럭의 채택을 더욱 향상시킬 것으로 예상됩니다.
시장 제한
"높은 초기 투자 cos"TS
산업용 트럭 시장은 전기 및 자동화 된 모델에 필요한 초기 투자가 높기 때문에 제한에 직면 해 있습니다. 전기 지게차는 전통적인 디젤 지게차에 비해 25-30% 더 많은 선행 비용이들 수 있으므로 중소 기업에 대한 접근성이 떨어집니다. 또한 자동화 된 가이드 차량 (AGV) 및 자율 지게차는 종종 IoT 시스템, 내비게이션 기술 및 차량 관리 소프트웨어와 같은 인프라에 대한 상당한 투자가 필요합니다. 예를 들어, AGV를 수용하기 위해 개조 창고는 운영 비용을 20-40%증가시킬 수 있으며, 이는 비용에 민감한 산업에서의 채택을 막을 수 있습니다.
시장 기회
"수소 구동 산업 트럭의 채택"
지속 가능성에 대한 강조가 증가함에 따라 수소 구동 산업 트럭의 기회를 창출하는 것입니다. 수소 연료 전지 지게차는 배터리 구동 대안에 비해 더 긴 작동 시간과 급유 급료를 제공하므로 고강도 작업에 적합합니다. Toyota Industries Corporation과 같은 주요 업체들은이 수요를 충족시키기 위해 수소전 트럭을 출시하고 있습니다. 예를 들어, 2022 년 현재 5 만 명 이상의 수소 지게차가 전 세계적으로 운영되었으며, 2030 년까지 2 배가 될 것으로 예상됩니다. 전세계 정부는 또한 수소 채택을 촉진하기위한 보조금과 인센티브를 제공하여 환경 친화적 인 산업 트럭을위한 유리한 시장을 창출하고 있습니다.
시장 과제
"제한된 충전 및 급유 인프라"
산업용 트럭 시장의 중요한 과제는 특히 전기 및 수소 구동 모델에 적절한 충전 및 급유 인프라가 부족하다는 것입니다. 전기 트럭의 채택이 증가하는 동안 전 세계 창고의 약 15%만이 전용 충전소를 가지고 있습니다. 마찬가지로, 수소 구동 산업용 트럭은 2023 년 기준으로 전 세계적으로 1,000 개 미만의 수소 스테이션을 이용할 수있는 제한된 급유 스테이션에 직면 해 있습니다.이 제한은 특히 대규모 창고 및 제조 장치에 대한 작동 문제가 발생합니다.
세분화 분석
산업용 트럭 시장은 유형 및 응용 프로그램에 의해 세그먼트화 될 수 있습니다. 유형별로, 지게차는 무거운 상품을 들어 올리고 운송하는 데있어 다양한 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 자동화 된 가이드 차량 (AGV)은 인기를 얻고 있으며, 반복적 인 작업을 자동화하는 능력으로 인해 매년 15% 이상 수요가 증가하고 있습니다. 응용 프로그램에 의해 물류 및 창고 부문은 전자 상거래 성장과 공급망 확장에 의해 주도되는 시장을 지배합니다. 또한 건설 부문은 점점 더 큰 지게차를 채택하여 고르지 않은 사이트에서 재료를 운송하여 산업용 트럭의 다양한 응용 프로그램을 보여줍니다.
유형별
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지게차 :지게차는 다양한 산업에서 재료 취급의 다양성으로 인해 산업용 트럭 시장을 지배합니다. 북아메리카에서는 포크 리프트가 2023 년 총 산업용 트럭 판매의 50% 이상을 차지했으며, 전자 상거래 및 창고 요구가 증가함에 따라 발생했습니다. 중국은 2022 년에 판매 된 40 만 대 이상의 유닛으로 전 세계적으로 이끌며 제조 및 수출 중심 경제를 반영합니다. 유럽은 창고 및 제조 시설의 자동화로 인해 특히 독일과 프랑스에서 상당한 성장을보고했습니다.
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자동화 된 가이드 차량 (AGV) :AGV는 2023 년 아시아 태평양 지역의 약 45%를 차지하고 있으며,이 차량은 일본과 한국에서 특히 인기가 있으며, 고급 로봇 공학은 제조에 중요한 역할을하는 일본과 한국에서 특히 인기가 있습니다. 유럽은 독일과 이탈리아의 산업 4.0 기술의 채택으로 인해 밀접하게 이어집니다.
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팔레트 잭 :팔레트 잭은 소규모 물류 및 창고 운영의 필수 요소로 남아 있습니다. 미국과 캐나다는 2022 년에 소매 및 식료품 산업에 대한 수요를 반영하여 20 만 명 이상의 팔레트 잭 판매를보고했습니다. 동남아시아는 또한 비용 효율적인 재료 취급 솔루션을 채택하여 중소 기업이 증가함에 따라 상당한 성장을 보였습니다.
응용 프로그램에 의해
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건설 산업 :2023 년에 건설 산업은 Global Industrial Trucks 시장에 25% 이상 기여했습니다. 거친 지형 지게차 및 텔레 핸들러는 고르지 않은 지형에서 건축 자재를 운송하는 데 널리 사용됩니다. 중동은 사우디 아라비아와 UAE 운전 수요에 대규모 인프라 프로젝트를 갖춘 주요 시장입니다.
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제조 산업 :제조 부문은 전 세계 산업용 트럭 응용 프로그램의 거의 40%를 차지합니다. 중국은이 부문에서 2022 년에 350,000 개가 넘는 트럭이 광대 한 자동차 및 전자 산업에 의해 구동되는 트럭이 판매되었습니다.
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운송 및 운송 산업 :이 부문은 시장 수요의 30% 이상을 차지합니다. 싱가포르 및 상하이와 같은 아시아 태평양의 항구는 효율적인화물 취급을 위해 산업용 트럭에 크게 의존합니다.
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기타 :농업 및 광업을 포함한 다른 응용 프로그램은 꾸준한 수요를 보여주었습니다. 브라질과 남아프리카 공화국은 중대한 재료 운송에 사용되는 전문 산업 트럭을위한 저명한 시장입니다.
산업용 트럭 지역 전망
산업용 트럭 시장의 지역 전망은 전 세계의 다양한 수요 패턴을 보여줍니다. 북아메리카는 상당한 점유율을 차지하며, 미국은 고급 자동화 트럭을 이끌고 있습니다. 독일과 영국이 이끄는 유럽은 산업 자동화 및 로봇 통합의 혜택을받습니다. 아시아 태평양 지역은 중국과 일본이 생산 및 수출을 선도하는 글로벌 시장을 지배합니다. 중동 및 아프리카 지역은 대규모 인프라 프로젝트로 인해 수요가 증가하고 있음을 목격하고 있습니다. 라틴 아메리카, 특히 브라질과 멕시코는 제조 및 농업 활동의 확장으로 인해 주요 시장으로 떠오르고 있습니다.
북아메리카
북미 산업용 트럭 시장은 주로 기술 발전과 물류 자동화에 의해 주도됩니다. 미국은 2023 년이 지역 시장의 60% 이상을 차지했으며, 지게차 판매는 250,000 대를 초과했습니다. 캐나다는 전자 상거래 붐으로 인한 상당한 성장으로 이어집니다. 자동화 된 트럭은 새로운 창고 시설의 25%가 AGV를 채택하면서 견인력을 얻고 있습니다. 소매 및 자동차 부문은 주요 기여자이며 소비자 요구를 충족시키기위한 효율적인 재료 처리 솔루션을 요구합니다. 전기 트럭의 급속한 채택은 또한 지속 가능한 관행을 촉진하는 정부 이니셔티브의 지원을 받았습니다.
유럽
유럽은 산업용 트럭 시장에서 유명한 선수이며 독일과 프랑스는 채택과 혁신을 선도합니다. 독일은 제조 및 창고 자동화의 발전으로 인해 유럽 시장 점유율의 약 30%를 차지합니다. 영국과 이탈리아는 또한 전자 상거래 활동 증가로 인해 지게차 판매가 증가함에 따라 크게 기여합니다. 유럽은 특히 정부 보조금이 지속 가능한 관행을 장려하는 프랑스에서 전기 및 하이브리드 트럭에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이 지역의 산업 4.0에 대한 강조로 인해 창고 및 공장에서 AGV를 광범위하게 채택하여 생산성과 안전성을 향상 시켰습니다.
아시아 태평양
아시아 태평양은 중국, 일본 및 인도와 같은 국가의 급속한 산업화로 인해 산업 트럭의 가장 큰 시장입니다. 중국만으로도 세계 시장의 40% 이상을 차지하며, 지게차 매출은 2022 년 40 만 대를 초과합니다. 일본은 AGV 채택의 리더이며, 고급 로봇 산업의 지원을 받고 있습니다. 인도는 전자 상거래 확장으로 인한 창고 및 물류에 대한 투자가 증가함에 따라 상당한 성장 시장으로 부상했습니다. 인도네시아와 베트남을 포함한 동남아시아도 비즈니스가 비용 효율적인 자재 취급 솔루션을 점점 채택함에 따라 상당한 성장을 목격하고 있습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카 지역은 인프라 개발 및 건설 프로젝트로 인해 산업용 트럭에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 사우디 아라비아와 UAE는 시장을 이끌고 있으며, 지게차 판매는 Neom 및 Expo 2020 레거시와 같은 대규모 프로젝트를 지원하기 위해 꾸준한 속도로 증가합니다. 아프리카에서는 남아프리카와 나이지리아와 같은 국가들이 광업 및 농업 응용을 위해 산업용 트럭을 채택하고 있습니다. 광범위한 자동화의 부족은 정부와 기업이 효율성과 생산성을 향상시키기 위해 물류 및 자재 취급 운영을 현대화하는 데 투자함에 따라 성장의 기회를 제공합니다.
주요 산업용 트럭 목록 시장 회사가 프로파일 링되었습니다
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크라운 장비
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하이스터-예일
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Jungheinrich
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Kion Group
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도요타 산업
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동맹국 컨베이어 시스템
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무한 궤도
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Dearborn Mid-West 컨베이어
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도너 컨베이어
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동적 컨베이어
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Fives Group
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FlexLink
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FMC 기술
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지적
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카르덱스
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KNAPP 로지스틱 자동화
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Legris Industries
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메 칼룩
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무라타 기계
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노드 스트롱
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레드 러
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러드
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셔틀 워스
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스위스 로그
시장 점유율별 상위 두 회사 :
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도요타 산업- 광범위한 전기 및 자동화 된 트럭 포트폴리오로 인해 Global Industrial Trucks 시장 점유율의 약 20%를 보유하고 있습니다.
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Kion Group- 유럽 및 아시아 태평양 지역의 강력한 존재로 인해 시장 점유율의 약 13%가 지휘됩니다.
투자 분석 및 기회
산업 트럭 시장에 대한 투자는 산업이 자동화, 지속 가능성 및 운영 효율성을 우선시함에 따라 급증하고 있습니다. 전 세계 정부가 탄소 배출량을 줄이기 위해 전기 자동차를 홍보함에 따라 산업용 트럭의 전기 화에 중요한 기회가 있습니다. 예를 들어, 유럽 연합은 2023 년에 2 억 유로 이상을 할당하여 지게차 및 자동 트럭을 포함한 전기 산업 차량 채택을 지원했습니다. 자동화는 상당한 투자의 또 다른 영역입니다. 2023 년에 북미 통합 자동화 된 가이드 차량 (AGV)의 창고의 40% 이상이 생산성을 향상시키고 인건비를 줄입니다. 마찬가지로, 아시아 태평양 지역은 중국이 자동화 된 트럭과 관련된 스마트웨어 하우스 프로젝트에 5 억 달러를 할당하면서 큰 투자를 목격하고 있습니다. 인도와 브라질과 같은 경제 경제는 전자 상거래 침투 증가와 현대식 창고의 필요성으로 인해 미개척 기회를 제공합니다. 기업은 또한 2023 년에 전 세계적으로 25% 증가한 수소 인프라에 대한 투자와 함께 수소 구동 산업 트럭을 탐색하고 있습니다.이 변화는 혁신적이고 지속 가능한 재료 처리 솔루션의 엄청난 잠재력을 강조합니다.
신제품 개발
산업용 트럭 시장의 제조업체의 개발
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Toyota Industries (2023) :AI 기반 내비게이션으로 자율 지게차를 시작하여 제조 플랜트의 인건비가 크게 줄어 듭니다.
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Kion Group (2024) :자동화 된 재료 취급 장비 생산에 전념하는 폴란드에 6 천만 유로의 공장을 개설했습니다.
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Jungheinrich (2023) :일본의 물류 회사와 제휴하여 대규모 창고 운영을 위해 500 개의 AGV를 배치했습니다.
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크라운 장비 (2024) :산업용 트럭을위한 실시간 차량 관리 시스템을 도입하여 예측 유지 보수 및 데이터 중심 최적화를 가능하게합니다.
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Hyster-Yale (2023) :유럽과 북미의 고강도 산업 응용 프로그램을 대상으로 한 새로운 일련의 수소 구동 트럭을 출시했습니다.
산업용 트럭 시장의 보고서
보고서 적용 범위 | 보고서 세부 사항 |
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최고 회사는 언급했습니다 |
크라운 장비, Hyster-Yale, Jungheinrich, Kion Group, Toyota Industries, Allied Conveyor Systems, Caterpillar, Dearborn Mid-West Conveyor, Dorner Conveyors, Dynamic Conveyor, Fives Group, Flexlink, FMC Technologies, Intelligrated, Kardex, Knapp Logistik Automation, LeGris Industries, MUCALATOROUT, MUCALATA MACHINLY, NORDER, MUCALATA MACHINLER Rud, Shuttleworth, Swisslog, 전력에 의한 세그먼트, 가솔린, 디젤, 전기 |
다루는 응용 프로그램에 의해 |
건설 산업, 제조 산업, 운송 및 운송 산업 등 |
덮힌 유형에 따라 |
북미, 유럽, 중국, 일본, 한국, 인도 |
다수의 페이지 |
127 |
예측 기간이 적용됩니다 |
2025 ~ 2033 |
성장률이 적용됩니다 |
예측 기간 동안 5%의 CAGR |
가치 투영이 적용됩니다 |
2033 년까지 33443.7 |
이용 가능한 과거 데이터 |
2020 년에서 2023 년 |
지역에 덮여 있습니다 |
북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동, 아프리카 |
보장 된 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질 |