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선형 마찰 용접 기계 시장

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선형 마찰 용접 기계 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (중소 규모 용접 기계, 중간 크기 용접 기계, 대형 용접 기계), 응용 분야 (자동차, 의료 산업, 전자 장치, 기타), 지역 통찰력 및 2033 년 예측.

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최종 업데이트: April 21 , 2025
기준 연도: 2024
과거 데이터: 2020-2023
페이지 수: 113
SKU ID: 25838833
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  • 요약
  • 목차
  • 동인 및 기회
  • 세분화
  • 지역 분석
  • 주요 플레이어
  • 방법론
  • 자주 묻는 질문
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선형 마찰 용접 기계 시장 규모

선형 마찰 용접 기계 시장은 2024 년에 1 억 5,940 만 달러로 평가되었으며 2025 년 1 억 6,560 만 달러에 달할 것으로 예상되며 2033 년까지 2 억 2,900 만 달러로 증가 할 것으로 예상됩니다. 이는 예측 기간 동안 2025 년에서 2033 년까지 연간 연간 성장률 (CAGR)을 나타냅니다.

미국 선형 마찰 용접 기계 시장은 향후 몇 년 동안 꾸준한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 효율적이고 신뢰할 수있는 용접 솔루션을 위해 기술의 발전과 다양한 산업의 수요 증가에 의해 주도됩니다. 시장의 확장은 고성능 재료와 정밀 용접이 결정적인 항공 우주, 자동차 및 에너지 부문에서 제조 공정, 특히 항공 우주, 자동차 및 에너지 부문의 지속적인 개발로 인해 촉진됩니다. 선형 마찰 용접 기술의 채택이 증가함에 따라 시장은 여러 산업 분야의 제품 제공 및 응용 분야에서 상당한 발전을 볼 것으로 예상됩니다.

선형 마찰 용접 기계 시장

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선형 마찰 용접 기계 시장은 항공 우주, 자동차 및 에너지와 같은 산업에서 사용되는 고강도의 경량 재료에 대한 수요가 증가함에 따라 성장을 겪고 있습니다. 추가 소모품을 추가하지 않고도 다른 재료에 결합 할 수있는 능력으로, LFW (Linear Friction Welding) 기술은 특히 구성 요소의 약 45%가 정확한 결합 프로세스가 필요한 항공 우주 부문에서 견인력을 얻고 있습니다. 제조업의 자동화 및 디지털화 추세가 증가함에 따라 시장의 잠재력도 확장되며, 제조 공정의 35% 이상이 현재 생산성과 효율성을 높이기 위해 자동화 된 시스템을 통합하고 있습니다.

선형 마찰 용접 기계 시장 동향

선형 마찰 용접 기계 시장은 특히 항공 우주 및 자동차 산업에서 급속한 발전을보고 있습니다. 항공 우주에서 LFW 기술은 경량의 고강도 구성 요소를 생산하는 데 중요하며, 선형 마찰 용접 기계에 의해 업계 수요의 약 50%가 충족됩니다. 자동차 산업은 또한 고강도 부품, 특히 전기 자동차 (EVS)의 경우 LFW에 대한 LFW에 대한 의존도가 높아지고 있으며, 이는 LFW에 대한 수요가 향후 몇 년 동안 30% 증가 할 것으로 예상됩니다. 자동차 부문은 LFW를 통합하여 EV 배터리 팩 및 프레임에 사용되는 경량 합금과 같은 재료를 결합합니다. 또한 자동차 제조업체의 약 25%가 용접 프로세스에서 자동화를 채택하여 생산성이 크게 증가하고 있습니다. 산업이 에너지 효율적이고 친환경적인 제조에 중점을 두면서 폐기물과 에너지 소비를 최대 20%감소시키는 LFW 기계 사용 추세는 추진력을 얻고 있습니다. 이러한 추세로 선형 마찰 용접 시장은 특히 고성능 부문에서 고급 결합 기술에 대한 요구가 증가함에 따라 상당한 성장을 위해 설정됩니다.

선형 마찰 용접 기계 시장 역학

선형 마찰 용접 기계 시장의 역학은 기술 발전, 산업 요구 사항 및 지역 요인에 의해 형성되고 있습니다. 항공 우주 및 자동차와 같은 산업의 고성능 가벼운 재료에 대한 수요 증가는 항공 우주 구성 요소의 약 40%와 선형 마찰 용접을 사용하는 EV 구성 요소의 25%와 함께 LFW 기술의 채택을 추진하고 있습니다. 또한 산업은 에너지 효율적인 솔루션에 점점 더 중점을두고 있으며 LFW 기계에 대한 의존도가 높아져 전통적인 용접 방법에 비해 최대 15%의 에너지 절약을 제공합니다. 자동화 주행 효율로 선형 마찰 용접 기계의 30% 이상이 자동화 시스템과 통합되어 생산을 간소화합니다. 그러나 초기 장비 비용이 높고 숙련 된 노동의 필요성과 같은 문제는 중소 기업 (SMES)과 채택률이 여전히 낮은 신흥 시장의 진입 장벽으로 남아 있습니다.

시장 성장 동인

"고강도 재료에 대한 수요 증가"

고강도의 가벼운 재료에 대한 요구가 증가하는 것은 선형 마찰 용접 기계 시장의 중요한 동인입니다. 항공 우주 산업만으로도 고성능 표준을 충족하는 구성 요소에 대한 수요로 인해 LFW 기술 채택이 약 40% 증가했습니다. 마찬가지로 자동차 산업은 LFW를 사용하여 경량 부품을 생성하고 특히 전기 자동차 (EV)의 경우 35%의 채택이 증가하고 있습니다. 강도를 유지하면서 체중을 줄이는 고급 재료에 대한 수요 증가는 LFW 응용의 성장을 추진하여 효율성과 지속 가능성을 위해 노력하는 산업에 중요한 기술입니다.

시장 제한

"높은 초기 투자 및 운영 비용"

선형 마찰 용접 기계 시장의 주요 제약 중 하나는 장비의 초기 비용과 운영 비용입니다. 제조업체의 약 30%가 LFW 기계에 필요한 투자는 특히 소규모 회사의 채택에 대한 상당한 장벽이라고보고합니다. 또한, 고도로 숙련 된 기술자가 이러한 기계를 운영 해야하는 필요성은 운영 비용을 증가시켜 기존 용접 방법보다 최대 25% 더 많은 것을 설명 할 수 있습니다. 이 금융 문제는 시장의 성장, 특히 비용 제약이 더 두드러진 신흥 지역에서는 선진국에 비해 입양 률이 약 20% 증가한 신흥 지역에서는 시장의 성장을 제한하고 있습니다.

시장 기회

"전기 자동차 (EV) 생산의 성장"

전기 자동차 (EV)에 대한 수요 증가는 선형 마찰 용접 기계 시장에 중요한 기회를 제공합니다. 향후 5 년간 EV 생산량이 40% 증가 할 것으로 예상되면서 제조업체는 EV 배터리 팩 및 구조 구성 요소에 사용되는 고강도 재료에 참여하기 위해 LFW를 점점 더 채택하고 있습니다. 전세계 자동차 제조업체의 약 25%가 차량 효율성을 향상시키는 가벼운 내구성 부품의 필요성에 의해 EV 생산을위한 LFW 기술을 채택하고 있습니다. 자동차 부문이 EV 생산에 계속 투자함에 따라, 선형 마찰 용접 기계 시장은 지속 가능하고 에너지 효율적인 차량 제조로의 지속적인 전환으로 인해 상당한 성장을위한 준비가되어 있습니다.

시장 과제

"신흥 시장에서 제한된 인식과 채택"

선형 마찰 용접 기계 시장의 주요 과제 중 하나는 신흥 시장에서의 인식과 채택이 제한적인 것입니다. 전통적인 용접 방법이 지배적 인 아시아 태평양 및 라틴 아메리카와 같은 지역에서는 LFW 기술 채택이 여전히 상대적으로 낮습니다. 이 지역의 제조업체의 약 15%만이 북미 및 유럽과 같은 선진 시장에서 50% 이상이 아닌 LFW 기술을 사용합니다. 기술 전문 지식 부족과 함께 높은 장비 비용은 이러한 과제에 기여합니다. 신흥 시장의 제조업체는 재정적 제약으로 인해 LFW를 수용하는 데 느리게 진행되며, 이러한 제한은이 지역의 시장의 전체 성장 잠재력을 제한 할 수 있으며, 여기서 성장률은 기존 시장보다 10-15% 낮아질 것으로 예상됩니다.

세분화 분석

세분화 분석은 시장 동향을 이해하고 제품 오퍼링을 최적화하는 데 필수적입니다. 유형 및 응용 프로그램과 같은 요소를 기반으로 시장을 소규모 세그먼트로 나누면 비즈니스는 특정 요구를 식별하고 고객을보다 효과적으로 대상으로 할 수 있습니다. 이를 통해 기업은 이러한 요구에 맞는 제품 및 서비스를 설계 할 수있게되어 시장에 더 나은 시장 적합을 보장합니다. 선형 마찰 용접기의 맥락에서, 유형별 세분화는 제조업체가 크기와 기능에 따라 기계를 조정할 수있게하는 반면, 애플리케이션 별 세분화는 자동차, 의료, 전자 장치 등과 같은 산업에서 가장 효율적인 사용을 결정하는 데 도움이됩니다. 이러한 독특한 부문에 중점을 두어 회사는 시장 성장을 주도하는 대상 솔루션을 만들 수 있습니다.

유형별

  • 소규모 용접 기계 :소규모 용접기는 일반적으로 조명 응용 프로그램을 위해 설계되어 휴대 성, 사용 편의성 및 유연성을 제공합니다. 이 기계는 종종 자동차, 전자 제품 및 소비재와 같은 산업에서 소규모 생산, 수리 및 용접 작업에 사용됩니다. 그들은 공간이 제한된 상황에서 선호되며 빠르고 효율적인 용접이 필요합니다. 이 기계는 선형 마찰 용접 기계 시장의 약 30%를 차지합니다. 그들의 소형 특성과 비용 효율성은 소규모 운영 및 유지 보수 작업에서 매우 인기가 있습니다.

  • 중간 크기의 용접 기계 : 중간 크기의 용접 기계는 다재다능하며 전력과 휴대 성 사이의 균형을 제공하므로 더 넓은 범위의 산업 응용 분야에 적합합니다. 이 기계는 자동차 제조, 일반 제조 및 일부 항공 우주 응용 프로그램과 같은 중간 규모의 용접 작업이 필요한 산업에서 사용됩니다. 그들은 중간 수준 생산에 효율성과 정밀도를 모두 제공하기 때문에 시장의 약 40%를 차지합니다. 이 기계는 종종 정밀도와 속도가 필요한 제조 공정에 사용되지만 여전히 대형 모델보다 저렴하고 공간 효율적입니다.

  • 대형 용접 기계 : 대형 용접 기계는 항공 우주, 자동차 및 건축과 같은 산업 분야의 대용량의 대단한 응용 프로그램을 위해 설계되었습니다. 이 기계는 큰 구성 요소를 처리하고 용접 작업을 요구하는 높은 정밀도를 제공 할 수 있습니다. 대형 크기의 세그먼트는 선형 마찰 용접 기계 시장의 약 30%를 차지하며, 주로 대규모 제조와 중요한 응용 분야에서 우수한 용접 품질의 필요성으로 인해 주로 구동됩니다. 이 기계는 높은 전력 출력으로 유명하여 구조적 무결성이 높은 두꺼운 재료를 용접 할 수 있으므로 강력하고 내구성이 뛰어난 용접 조인트가 필요한 산업에 없어서는 안될 것입니다.

응용 프로그램에 의해

  • 자동차 : 자동차 산업은 선형 마찰 용접 기계의 가장 큰 소비자 중 하나입니다. 이 기계는 엔진 부품, 변속기 시스템 및 섀시 요소와 같은 용접 부품 및 차량 어셈블리 라인에 사용됩니다. 선형 마찰 용접은 현대적인 자동차 제조에서 특히 가치가있는 다른 재료에 결합 할 수있는 능력을 제공합니다. 자동차 애플리케이션 부문은 배터리 시스템 및 구조 구성 요소에 대한 특수 용접 공정이 필요한 전기 자동차의 발전에 따라 시장 점유율의 약 45%를 차지합니다.

  • 의료 산업 : 의료 산업에서 선형 마찰 용접은 수술 기기, 임플란트 및 진단 장비와 같은 장치에서 정밀 조인트를 만드는 데 사용됩니다. 이 기계는 높은 정밀도와 티타늄 및 스테인리스 스틸과 같은 재료에 합류하는 기능을 제공하며, 이는 의료 기기에서 일반적으로 사용됩니다. 이 응용 프로그램 부문은 전체 시장의 약 20%를 보유하고 있습니다. 최소 침습적 수술 및 고급 의료 기기에 대한 수요가 증가함에 따라이 부문의 성장을 주도하고 있습니다. 물질적 무결성을 손상시키지 않고 강력하고 멸균 용접을 생성하는 능력은 환자의 안전 및 제품 신뢰성을 보장하는 데 중요합니다.

  • 전자 장치 : 선형 마찰 용접 기계는 반도체, 커넥터 및 배터리 셀과 같은 구성 요소의 부품을 결합하는 데 전자 산업에서 사용됩니다. 이 기계와 관련된 높은 정밀도 및 최소 열 발생은 강력하면서도 손상되지 않은 조인트가 필요한 섬세한 전자 부품을 용접하는 데 이상적입니다. 전자 부문은 시장의 약 15%를 차지하며,이 성장에 기여하는 고급 소비자 전자 제품 및 휴대용 장치에 대한 수요가 증가합니다. 이 애플리케이션은 웨어러블, 스마트 폰 및 정확한 용접 솔루션이 필요한 기타 전자 제품의 신기술 개발로 더욱 확장 될 것으로 예상됩니다.

  • 기타 : 선형 마찰 용접 기계의 다른 응용 프로그램에는 항공 우주 산업, 에너지 부문 및 건축이 포함됩니다. 이 산업은 항공기, 터빈, 파이프 라인 및 기타 중장기 기계의 고강도 부품에 용접 기계를 사용합니다. "기타"범주는 다양한 산업 분야에서 선형 마찰 용접의 다양성에 의해 주도되는 시장 점유율의 약 20%를 나타냅니다. 여기에는 복잡한 형상이있는 부품을 결합하거나 전통적인 용접 방법이 적합하지 않은 상황, 예를 들어 고성능 합금 또는 최소한의 왜곡이 필요한 재료와 같은 적절한 응용 프로그램이 포함됩니다.

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선형 마찰 용접 기계 지역 전망

선형 마찰 용접 기계 시장은 다양한 산업 수요, 기술 발전 및 시장 조건에 의해 다양한 지역에서 다양한 성장 패턴을 경험하고 있습니다. 북미, 유럽 및 아시아 태평양 지역은 시장 점유율 측면에서 비용을 선도하고 있으며, 북미는 자동차 및 항공 우주 산업, 유럽, 의료 및 전자 제품 응용 분야의 유럽 및 아시아 태평양 자본에 중점을두고 있습니다. 각 지역의 특정 성장은 지역 산업 능력, 고급 기술에 대한 수요 및 혁신과 효율성을 향한 추진에 의해 형성됩니다. 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카의 신흥 시장이 업계의 전반적인 역학을 추가하면서 전 세계 환경이 빠르게 발전하고 있습니다.

북아메리카

북미는 전 세계 선형 마찰 용접 기계 시장의 상당 부분을 약 35%보유하고 있습니다. 미국은 정밀 용접이 중요한 자동차 및 항공 우주 산업에 의해 주도되는 가장 큰 시장입니다. 이 지역은 또한 고성능 재료를위한 잘 확립 된 제조 기반을 보유하고 있으며, 고급 용접 기술에 대한 수요를 더욱 발휘합니다. 전기 자동차의 성장과 항공 우주 부문의 경량 재료에 대한 초점은 선형 마찰 용접 용 응용을 확장했습니다. 또한 북아메리카는 용접 장비의 주요 제조업체의 본거지이며,이 공간에서 혁신을위한 허브가되었습니다.

유럽

유럽은 글로벌 선형 마찰 용접 기계 시장의 약 30%를 차지합니다. 이 지역은 자동차, 항공 우주 및 의료 기기 제조와 같은 산업에 크게 관여합니다. 독일, 프랑스 및 영국과 같은 국가는이 분야의 주요 업체이며, 차량 및 항공기의 경량 재료 생산에 정밀 용접에 대한 수요가 높습니다. 의료 기술, 특히 고정밀 장치 및 임플란트의 성장은 시장 확장을 주도하고 있습니다. 또한 유럽의 엄격한 환경 및 안전 규정으로 인해 업계가 더 나은 성능과 신뢰성을 위해 고급 용접 기술을 채택하도록 강요했습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 선형 마찰 용접 기계에서 가장 빠르게 성장하는 지역으로, 전 세계 시장 점유율의 약 25%를 보유하고 있습니다. 이 지역은 대규모 제조, 특히 자동차, 전자 제품 및 소비재로 구동됩니다. 중국과 일본은이 성장에 큰 기여를하며 중국은 자동차 및 전자 산업에 집중하고 일본은 첨단 기술 응용 분야를위한 정밀 용접을 이끌고 있습니다. 또한 인도는 제조 및 항공 우주 산업에 대한 투자가 커지는 핵심 선수로 부상하고 있습니다. 고품질의 비용 효율적인 용접 솔루션에 대한 수요는이 지역에서 계속 증가 할 것으로 예상되어 시장 확장이 더욱 높아질 것으로 예상됩니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 지역은 선형 마찰 용접 기계 시장의 약 10%를 차지합니다. 이 시장은 산업화가 증가하고 석유 및 가스, 항공 우주 및 인프라 개발과 같은 중대 부문에서 고품질 용접의 필요성으로 인해 성장하고 있습니다. 사우디 아라비아, UAE 및 남아프리카 공화국과 같은 국가는 산업 능력 확대와 고급 제조 기술에 대한 투자로 시장 성장에 기여하고 있습니다. 이 지역의 에너지, 방어 및 자동차 부문에 대한 강조가 커지면 정밀 용접 솔루션에 대한 수요가 더욱 높아집니다. 산업이 현대화됨에 따라 선형 마찰 용접 기계의 채택은 향후 몇 년 동안 상승 할 예정입니다.

주요 선형 마찰 용접 기계 시장 회사 프로파일 링 된 목록

  • 브랜슨 (에머슨)

  • Bielomatik

  • 크레스트 그룹

  • 톰슨 (쿠카)

  • MTI

  • 듀칸

  • Daeyoung 초음파

  • Seidensha Electronics

  • CEMAS ELETTRA

  • 소닉스 재료

  • 케버

  • 샹그롱

시장 점유율이 가장 높은 상위 2 개 회사

  • 브랜슨 (에머슨)

  • 쿠카 (톰슨))

투자 분석 및 기회

선형 마찰 용접 기계 시장은 항공 우주, 자동차 및 산업 응용 분야의 효율적인 용접 기술에 대한 수요가 증가함에 따라 투자가 꾸준히 증가했습니다. 산업이 재료 폐기물을 줄이고, 용접 품질을 향상시키고, 생산 비용을 최적화하는 방법을 찾을 때, 선형 마찰 용접 (LFW)은 견인력을 얻고 있습니다. 특히 항공 우주 산업은 더 가볍고 강한 구성 요소의 구조적 무결성을 보장하기 위해 혁신적인 용접 솔루션에 대한 상당한 추진력을 목격하고 있습니다. 결과적으로 LFW 시장의 회사는 항공에 사용되는 고성능 재료의 엄격한 요구 사항을 충족시키기 위해 제품 오퍼링을 강화하여 이러한 추세를 활용하고 있습니다.

자동화가 증가하고 산업 4.0의 채택으로 로봇 및 완전 자동 용접 시스템에 대한 투자가 증가하고 있습니다. 자동차 부문은 또한 제조업체가 차량에 가벼운 재료를 사용하여 연료 효율을 향상시키는 방법을 찾고있는 핵심 초점입니다. 이로 인해 LFW 기술에 대한 기회가 커지면서 현대적인 자동차 설계에 필수적인 이종 재료를 효율적으로 결합 할 수 있습니다.

또한, 전기 자동차 (EVS)의 채택은 선형 마찰 용접 기계를위한 새로운 길을 열고 있습니다. 제조업체는 배터리 케이스, 전기 모터 및 경량 구조 구성 요소를 결합하기위한 혁신적인 솔루션이 필요하기 때문입니다. Industries가보다 맞춤화 된 솔루션과 자동화 된 시스템을 요구함에 따라 회사는 R & D에 상당한 투자를하여 정밀도와 적응성이 향상된 고급 용접 기계를 제공하고 있습니다. 이러한 추세는 시장에서 더 많은 성장을 이끌어 낼 것으로 예상되어 주요 플레이어에게 충분한 투자 기회가 생길 것으로 예상됩니다.

신제품 개발

선형 마찰 용접 기계 시장은 빠른 개발을 거치고 있으며, 제조업체는 정밀성과 효율성에 대한 증가하는 요구를 충족시키기 위해 설계된 신제품을 도입하는 데 중점을두고 있습니다. 2024 년 Branson (Emerson)은 개선 된 제어 시스템을 갖춘 차세대 선형 마찰 용접 기계를 출시하여 더 빠른 사이클 시간과 더 높은 용접 품질을 허용했습니다. 이 혁신은 항공 우주 및 자동차와 같은 고성능 용접이 필요한 산업의 생산성을 높일 것으로 예상됩니다.

또한 Kuka (Thompson)는 기존 생산 라인과 완벽하게 통합하도록 설계된 2024 년에 완전 자동화 된 선형 마찰 용접 시스템을 도입했습니다. 이 새로운 시스템은 용접 일관성을 향상시키고 인간의 개입을 최소화하여 운영을 간소화하려는 제조업체에게 상당한 이점을 제공합니다. 이 시스템은 항공 우주 및 자동차 응용 분야에서 일반적으로 사용되는 티타늄 및 알루미늄 합금과 같은 다양한 재료 조합을 용접하는 데 더 큰 유연성을 제공 할 것으로 예상됩니다.

또 다른 주목할만한 개발은 Dukane에서 나왔는데, 그는 용접 공정에서 실시간 모니터링 및 조정을 허용하는 고급 제어 장치를 공개했습니다. 이를 통해 더 나은 품질 관리가 가능하여 용접이 엄격한 산업 표준을 충족시킬 수 있습니다. 이 신제품은 용접 공정의 속도와 품질을 향상시킬뿐만 아니라 에너지 효율, 유지 보수 비용을 낮추며 신뢰성 향상을 제공하여 대량 생산 환경에 이상적으로 설계되었습니다.

이러한 최첨단 시스템의 개발은 선형 마찰 용접 기술에서 중요한 진전을 보이며, 혁신에 대한 지속적인 추진은 시장의 미래 성장을 이끌어 낼 수 있습니다.

선형 마찰 용접 기계 시장 제조업체의 최근 개발 

  • 브랜슨 (에머슨)(2024)-용접주기 시간을 20%줄일 수있는 항공 우주 부문을 위해 설계된 새로운 고속 선형 마찰 용접 기계를 출시했습니다.

  • 쿠카 (톰슨)(2024) - 기존 생산 라인과 통합되어 용접 일관성을 개선하고 수동 개입의 필요성을 줄이는 완전 자동화 된 LFW 시스템을 도입했습니다.

  • MTI(2024)-항공 우주 및 방어 산업의 수요가 증가하고있는 티타늄 합금과 같은 고 인장 재료를 처리 할 수있는 새로운 마찰 용접 기계를 개발했습니다.

  • 듀칸(2024)-실시간 모니터링을 제공하는 스마트 제어 장치를 공개하여 용접 품질을 향상시키고 산업 응용 분야에서 스크랩을 줄이는 데 도움이됩니다.

  • 케버(2023) - 구성 요소의 수명을 연장하고 에너지 소비를 줄이는 고급 냉각 시스템으로 업그레이드 된 선형 마찰 용접 기계를 릴리스했습니다.

보고서 적용 범위 

이 보고서는 제품 유형, 산업 및 지역을 포함한 주요 부문에서 선형 마찰 용접 기계 시장에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 시장은 응용 프로그램에 의해 세분화되며 항공 우주는 경량 및 고성능 재료에 대한 수요에 의해 주도 된 총 시장 점유율의 35%를 차지합니다. 제조업체가 엔진 부품 및 신체 구조와 같은 구성 요소에 대한 효율적인 용접 솔루션을 찾기 때문에 자동차 부문은 30%를 나타냅니다. 에너지 및 제조 부문을 포함한 산업 응용 분야는 마찰 용접이 비 유사한 재료에 결합 할 수있는 능력에 대한 견인력을 계속 얻기 때문에 시장에 25%를 기여합니다. 나머지 10%는 국방 및 해양 산업과 같은 다른 응용 프로그램에 기인합니다.

지역적으로 북미는 미국의 항공 우주 및 자동차 산업의 상당한 수요에 의해 40%의 점유율로 시장을 이끌고 있습니다. 유럽은 시장 점유율의 25%를 보유하고 있으며 자동차 및 에너지 부문에서 강력한 채택을 보유하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 20%를 차지하며, 특히 일본, 중국 및 한국과 같은 국가에서 자동차 및 산업 응용 분야에서 주요 성장이 발생합니다. 나머지 세계는 15%를 보유하고 있으며, 라틴 아메리카와 중동의 신흥 시장은 다양한 산업 응용 분야에 대한 LFW 기술에 대한 관심이 높아지고 있습니다.

선형 마찰 용접기 시장 보고서 세부 사항 범위 및 세분화
보고서 적용 범위 보고서 세부 사항

최고 회사는 언급했습니다

Branson (Emerson), Bielomatik, Crest Group, Thompson (Kuka), MTI, Dukane, Daeyoung Ultrasonic, Seidensha Electronics, Cemas Elettra, Sonics Materials, Keber, Shangrong

다루는 응용 프로그램에 의해

자동차, 의료 산업, 전자 제품, 기타

덮힌 유형에 따라

중소 용접 기계, 중간 크기 용접 기계, 대형 용접 기계

다수의 페이지

113

예측 기간이 적용됩니다

2025 ~ 2033

성장률이 적용됩니다

예측 기간 동안 CAGR 3.9%

가치 투영이 적용됩니다

2033 년까지 2 억 2,900 만 달러

이용 가능한 과거 데이터

2020 년에서 2033 년

지역에 덮여 있습니다

북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동, 아프리카

보장 된 국가

미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, ​​일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질

자주 묻는 질문

  • 2033 년까지 닿을 것으로 예상되는 선형 마찰 용접 기계 시장은 어떤 가치가 있습니까?

    글로벌 선형 마찰 용접 기계 시장은 2033 년까지 2 억 2,900 만 달러에 도달 할 것으로 예상됩니다.

  • 2033 년까지 전시 될 선형 마찰 용접 기계 시장은 무엇입니까?

    선형 마찰 용접 기계 시장은 2033 년까지 3.9%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.

  • 선형 마찰 용접 기계 시장에서 최고의 플레이어는 누구입니까?

    Branson (Emerson), Bielomatik, Crest Group, Thompson (Kuka), MTI, Dukane, Daeyoung Ultrasonic, Seidensha Electronics, Cemas Elettra, Sonics Materials, Keber, Shangrong

  • 2024 년 선형 마찰 용접 기계 시장의 가치는 얼마입니까?

    2024 년, 선형 마찰 용접 기계 시장 가치는 1 억 5,940 만 달러였습니다.

이 샘플에는 무엇이 포함되어 있나요?

  • * 시장 세분화
  • * 핵심 결과
  • * 연구 범위
  • * 목차
  • * 보고서 구조
  • * 보고서 방법론

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  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
  • Bermuda+1441
  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
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  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
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  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
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  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
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  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
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  • Seychelles+248
  • Sierra Leone+232
  • Singapore+65
  • Sint Maarten+1721
  • Slovakia (Slovensko)+421
  • Slovenia (Slovenija)+386
  • Solomon Islands+677
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