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MMWAVE 이미징 레이더 시장

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MMWAVE 이미징 레이더 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (SRR (Short Range Radar), 중간 범위 레이더, 장거리 레이더 (LRR)), 응용 분야 (일기 예보, 교통 조절, 차량 내 시스템, 기타), 지역 통찰력 및 2033 년 예측.

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최종 업데이트: June 02 , 2025
기준 연도: 2024
과거 데이터: 2020-2023
페이지 수: 98
SKU ID: 26044462
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  • 요약
  • 목차
  • 동인 및 기회
  • 세분화
  • 지역 분석
  • 주요 플레이어
  • 방법론
  • 자주 묻는 질문
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MMWAVE 이미징 레이더 시장 규모

MMWAVE 이미징 레이더 시장은 2024 년에 5 억 5 천 5 백만 달러로 평가되었으며 2025 년에 2033 년까지 22,777.2 백만 달러로 추가로 성장하면서 2033 년부터 2033 년까지 18.2%의 연간 성장률 (CAGR)을 반영합니다.

미국 MMWAVE 이미징 레이더 시장은 세계 시장 점유율의 약 40-45%를 차지하는 지배적 인 힘입니다. 자율 주행 차, ADA 및 스마트 인프라에 대한 강력한 투자는 리더십과 성장을 주도합니다.

MMWAVE 이미징 레이더 시장

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MMWAVE 이미징 레이더 시장은 레이더 시스템의 기술 발전과 다양한 부문의 응용 프로그램이 증가함에 따라 상당한 성장을 겪고 있습니다. 2022 년 글로벌 레이더 기술 시장의 약 1.5%에 달하는 시장은 빠르게 확장 될 것으로 예상됩니다. 2030 년까지 시장 점유율의 약 5.8%에 도달 할 것으로 예상됩니다.이 성장은 자동차, 교통 통제, 일기 예보 및 보안 응용 프로그램에서 레이더 시스템의 채택이 증가함에 따라 발생합니다. 차량의 고해상도 레이더 및 개선 된 레이더 시스템에 대한 전 세계 수요는 시장을 발전시키는 중요한 요소입니다. 자율 주행 차량 및 차량 안전에 대한 초점이 증가하면 시장 확장에도 기여합니다.

MMWAVE 이미징 레이더 시장 동향

MMWAVE 이미징 레이더 시장은 ADA (Advanced Driver-Assistance System) 및 자율 주행 차량에서 레이더 기술의 적용이 증가함에 따라 강력한 성장 추세를 목격하고 있습니다. 2023 년에 약 1.9%의 밀리미터 파 레이더 시장은 2033 년까지 7.6%의 시장 점유율에 도달하는 강력한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다.이 상당한 확장은 충돌 회피 시스템, 적응 크루즈 컨트롤 및 주차 지원을 포함한 차량의 안전 기능에 대한 수요가 증가함에 따라 발생합니다. 시장은 또한 일기 예보 및 교통 통제 시스템에서도 확대되고 있으며, 정확도와 신뢰성이 향상되는 것이 중요합니다. 다양한 레이더 응용 프로그램을 포함하는 더 넓은 밀리미터 파 기술 시장은 2024 년 3.1%에서 2033 년까지 14.2%로 성장할 것으로 예상되며, 다양한 산업 전반에 걸쳐 레이더 기반 시스템에 대한 의존도가 증가하고 있습니다.

MMWAVE 이미징 레이더 시장 역학

몇 가지 주요 역학은 MMWave 이미징 레이더 시장의 성장을 형성하는 것입니다. 레이더 시스템의 기술 발전은 이미징 레이더의 범위, 해상도 및 정확성을 향상시켜 차량 내 시스템 및 트래픽 모니터링과 같은 응용 분야에서보다 효과적입니다. 정부는 전 세계적으로 자율 주행 차량 개발을 지원하고 고급 레이더 시스템을 운송 인프라에 통합하면서 규제 조경이 중요한 역할을합니다. 시장은 경쟁이 치열하며 주요 업체의 존재는 비용 효율적인 레이더 솔루션의 혁신과 개발을 주도하여 시장 성장에 기여하고 있습니다. 응용 분야의 관점에서, 자동차 부문을 넘어서 MMWave Radar는 의료 영상 및 감시를위한 보안을위한 의료에 점점 더 많이 사용되며 시장의 범위를 크게 확대하고 있습니다. 시장의 지속적인 성장과 다각화로 인해 점유율이 증가하여 향후 몇 년간 글로벌 레이더 시장의 10-15%에 도달 할 것으로 예상됩니다.

운전사

"자율 주행 차량의 채택"

자율 주행 차량의 채택이 증가하는 것은 MMWave 이미징 레이더 시장의 성장에 중요한 동인입니다. 자율 주행 기술이 진행됨에 따라 차량 안전을 향상시키고 내비게이션을 개선하며 충돌 회피를 지원하기 위해 고급 레이더 시스템이 점점 증가하고 있습니다. 자동차 부문만으로는 MMWave 레이더 시장의 40% 이상을 차지하며, 더 많은 차량이 ADA (Advanced Driver-Assistance Systems)를 통합함에 따라 레이더 시스템에 대한 수요가 증가함에 따라. 또한 안전 및 환경 표준에 대한 규제 요구 사항은 새로운 차량에 이러한 기술을 채택하여 시장 성장을 가속화하고 있습니다.

제한

"높은 구현 비용"

MMWAVE 이미징 레이더 시장의 주요 제약 중 하나는 레이더 시스템의 구현 및 유지 보수 비용이 높다는 것입니다. 레이더 기술은 탁월한 정확도와 기능을 제공하지만 하드웨어와 소프트웨어 모두에 필요한 상당한 사전 투자로 인해 채택이 방해됩니다. 레이더 시스템을 차량 또는 기타 인프라에 통합하는 초기 비용은 총 시스템 비용의 20-30%, 특히 장거리 레이더 솔루션의 경우 높을 수 있습니다. 또한, 운영자에게 필요한 설치의 복잡성과 전문 교육은 전체 비용에 기여하여 비용에 민감한 지역의 시장 성장을 제한합니다.

기회

"스마트 인프라 확장"

스마트 인프라의 확장은 MMWave 이미징 레이더 시장에 중요한 기회를 제공합니다. 정부 및 민간 부문 단체가 스마트 시티 및 스마트 교통 시스템에 투자함으로써 고급 레이더 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 레이더 시스템은 스마트 인프라의 주요 구성 요소 인 트래픽 관리, 감시 및 기상 모니터링에서 중요한 역할을합니다. 도시가 트래픽 흐름을 개선하고 데이터 중심 솔루션을 통해 사고를 줄이기 위해 레이더 기술을 스마트 트래픽 시스템만으로 15-20% 증가시킬 수 있습니다.

도전

"규제 및 표준화 문제"

MMWAVE 이미징 레이더 시장이 직면 한 중요한 과제 중 하나는 지역 간 규제 표준화가 부족하다는 것입니다. 일부 국가에서는 자율 주행 차량 및 스마트 시티의 레이더 기술을 수용했지만 다른 국가는 아직 배치에 대한 명확한 규정이나 지침을 확립하지 않았습니다. 지역별 표준의 균일 성이 부족하면 제조업체와 소비자 모두에게 불확실성이 생겨 레이더 시스템의 채택을 지연시킵니다. 규제 기관은 레이더 기반 응용 분야의 글로벌 표준을 마무리하는 데 몇 년이 걸릴 수 있으며, 이는 시장의 성장을 방해하고 특정 지역의 진입 장벽을 만들 수 있습니다.

세분화 분석

MMWAVE 이미징 레이더 시장은 유형 및 응용 분야에 따라 분류됩니다. 레이더 유형에는 단거리 레이더 (SRR), 중간 범위 레이더 (MRR) 및 LRR (Long Range Radar)가 포함되며, 각각 다양한 사용 사례를위한 다양한 기능을 제공합니다. 응용 프로그램은 일기 예보, 교통 통제, 차량 내 시스템 등을 포함한 다양한 부문에 걸쳐 있습니다. 일기 예보는 레이더가 심한 날씨 패턴을 감지하는 능력의 이점을 얻는 반면 교통 제어 시스템은 차량 감지 및 흐름 관리를 위해 레이더를 활용합니다. 차량 내 시스템 적용은 충돌 회피 및 적응 크루즈 컨트롤을 포함하여 현대 차량의 안전 기능에 대한 수요에 의해 주도됩니다.

유형별

  • 단거리 레이더 (SRR) : SRR (Short Range Radar)은 주로 자동차 응용 분야, 특히 차량의 주차 지원, 블라인드 스팟 탐지 및 근접 감지에 주로 사용됩니다. SRR의 범위는 최대 30 미터이며 충돌 회피 시스템에 널리 사용됩니다. 이 유형의 레이더는 글로벌 MMWave 이미징 레이더 시장의 약 35%를 나타냅니다. 자동차 산업이 더 많은 안전성과 편의 기능을 계속 채택함에 따라 SRR 시스템에 대한 수요가 증가 할 것으로 예상됩니다. 또한 SRR은 로봇 공학 및 산업 자동화에도 사용되며 자동차 산업을 넘어 응용 프로그램을 확장합니다.
  • 중간 범위 레이더 : 중간 범위 레이더 (MRR)는 감지 범위와 해상도 사이의 균형을 제공하며 일반적으로 30 ~ 100 미터입니다. MRR은 교통 관제, 차량 충돌 감지 및 ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems)와 같은 응용 프로그램에 사용됩니다. MMWave 레이더 시장의 약 25%를 차지합니다. 이 레이더 유형은 자율 주행 차량에 필수적이며 주변 물체의 정확하고 신뢰할 수있는 감지가 중요합니다. MRR은 또한 운송 및 물류에 널리 사용되며 차량 및화물 운영 최적화에 기여합니다. 반 자율 주행 시스템에 대한 수요 증가는 MRR의 성장을 더욱 주도 할 것으로 예상됩니다.
  • 장거리 레이더 : LRR (Long Range Radar)은 자율 주행 기술에 필수적이며 100 미터 이상의 탐지 범위를 제공합니다. LRR은 고속 운전, 적응 형 크루즈 컨트롤 및 복잡한 환경에서 충돌 회피에 사용됩니다. 시장의 거의 40%를 차지하는 LRR은 차량 안전, 특히 고속도로 운전 조건에서 중요합니다. 완전히 자율적 인 차량을 향한 추진으로 인해 LRR 시스템에 대한 수요는 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 2023 년 현재 LRR은 자율 차량 프로토 타입에서 가장 널리 사용되는 레이더 유형이며, 무인 자동차 기술의 개발로 응용 프로그램이 빠르게 확장 될 것으로 예상됩니다.

응용 프로그램에 의해 

  • 일기 예보 : 일기 예보 부문에서 MMWave 이미징 레이더 시스템은 허리케인, 토네이도 및 뇌우와 같은 심한 날씨 사건을 추적하는 데 중요한 역할을합니다. 이 레이더는 고해상도 이미징을 제공 할 수 있으므로 기상 학자들은 날씨 패턴을 더 정밀하게 모니터링 할 수 있습니다. 일기 예보 응용 프로그램은 총 MMWave 레이더 시장의 약 15%를 차지하며 레이더 기반 기상 모니터링 시스템에 대한 투자가 증가합니다. 이 부문은 특히 북미 나 아시아와 같은 극한의 날씨 사건이 발생하기 쉬운 지역에서보다 정확한 날씨 예측에 대한 수요가 증가함에 따라 성장을위한 준비가되어 있습니다.
  • 교통 통제 : 교통 통제에서 MMWave 이미징 레이더 시스템은 트래픽 흐름을 모니터링하고 관리하는 데 사용됩니다. 이 시스템은 차량 속도를 감지하고 혼잡을 모니터링하며 트래픽 신호 시스템의 효율성을 향상시키는 데 도움이됩니다. 도시가 스마트 인프라에 점점 더 투자함에 따라 교통 통제 응용 프로그램은 약 25%의 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 트래픽 관리를 최적화하고 사고를 줄이며 운송 효율성을 향상시키려는 도시 지역에서는 레이더 기반 교통 제어 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한 레이더 시스템은 통행료 및 정체 충전 응용 프로그램에 필수적 이며이 부문에서 추가 채택을 주도합니다.
  • 차량 내 시스템 : 차량 내 시스템 응용 프로그램은 MMWave 이미징 레이더 시장의 가장 큰 부분을 나타내며 40%이상을 차지합니다. MMWAVE 레이더는 적응 형 크루즈 컨트롤, 충돌 회피 및 자동 비상 제동과 같은 고급 안전 기능을 위해 최신 차량에서 중요합니다. ADA와 자율 주행 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 차량 내 레이더 시스템이 더 널리 퍼질 것으로 예상됩니다. 이 세그먼트는 높은 해상도, 장거리 범위 및보다 정확한 객체 감지를 포함하여 레이더 기술의 지속적인 발전으로 인해 차량 안전 및 성능 향상으로 이어집니다.

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지역 전망

MMWAVE 이미징 레이더 시장의 글로벌 지역 전망은 북미, 유럽 및 아시아 태평양 지역에서 강력한 성장을 보여줍니다. 북아메리카는 현재 시장을 이끌고 유럽이 이어지고 있으며 아시아 태평양은 가장 빠른 성장을 보여줍니다. 자율 주행 차량 채택, 스마트 인프라 개선 및 공공 안전 시스템에 대한 투자는이 지역의 성장을 주도하고 있습니다. 의료 및 보안을 포함한 새로운 응용 프로그램에서 레이더 기술을 채택하면 시장 기회가 더욱 확대됩니다. 이 지역들이 스마트 시티 인프라를 개발함에 따라 레이더 시스템은 교통 관리, 일기 예보 및 차량 안전에 중요한 역할을 할 것입니다.

북아메리카

북미는 MMWave 이미징 레이더 시장의 지배적 인 지역으로, 전 세계 시장 점유율의 약 40%를 차지합니다. 이 지역의 성장은 주로 자동차 제조업체의 강력한 존재와 자율 주행 차량에 대한 규제 지원에 의해 주도됩니다. 미국은 ADAS (Advanced Driver-Asistance Systems) 및 자율 주행 차에 대한 수요가 높은 시장의 주요 기여자입니다. 뉴욕 및 샌프란시스코와 같은 도시의 스마트 인프라 및 안전 기술에 대한 투자는 교통 통제 및 일기 예보를위한 레이더 시스템의 채택을 주도합니다. 북미 시장은 향후 몇 년 동안 리더십을 유지할 것으로 예상됩니다.

유럽

유럽은 글로벌 MMWAVE 이미징 레이더 시장의 약 30%를 보유하고 있습니다. 이 지역은 특히 ADA 및 자율 주행 기술의 개발에서 자동차 혁신의 허브입니다. 독일, 프랑스 및 영국은 레이더 시스템의 주요 시장이며, 높은 규제 표준이 차량의 고급 안전 기능 채택을 추진하고 있습니다. 또한 유럽 도시는 현명한 교통 통제 시스템 및 기상 모니터링 기술에 많은 투자를하고 레이더 기반 솔루션에 대한 수요를 더욱 주도하고 있습니다. 이 지역이 스마트 시티로 전환함에 따라 MMWave 이미징 레이더 시장은 꾸준한 성장을위한 준비가되어 있습니다.

아시아 태평양

아시아-태평양은 MMWave 이미징 레이더 시장의 급속한 성장을 목격하고 있으며 시장 점유율은 25%입니다. 중국, 일본 및 한국의 레이더 시스템 채택은 급성장하는 자동차 산업과 스마트 인프라에 대한 정부의 투자에 의해 주도되고 있습니다. 자율 주행 차량 및 향상된 안전 기능에 대한 수요는이 지역의 성장에 기여하는 주요 요인입니다. 또한 자동차 부품을위한 아시아 태평양의 대형 제조 기반은 비용 효율적인 레이더 시스템의 가용성을 보장하여 시장 확장을 더욱 자극합니다. 도시화가 가속화함에 따라 교통 관리에서 레이더 시스템의 채택도 증가하고 있습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 (MEA) 지역은 전 세계 MMWave 이미징 레이더 시장의 약 5%를 차지합니다. 이 지역의 시장은 여전히 ​​초기 단계에 있지만 스마트 시티 프로젝트에 대한 투자가 증가하고 자율 주행 차량 개발이 증가 할 것으로 예상됩니다. UAE 및 사우디 아라비아와 같은 국가는 교통 통제 및 안전을 위해 레이더 기술을 채택하는 길을 이끌고 있습니다. 보안 및 감시를위한 고급 레이더 시스템에 대한 관심이 증가함에 따라 MEA 지역의 시장 확장에 기여합니다. 인프라 프로젝트 가이 지역 전체에 확대됨에 따라 시장은 향후 몇 년 동안 꾸준한 성장을 볼 것으로 예상됩니다.

프로파일 링 된 회사의 키 목록

  • 오라 지능형 시스템
  • 텍사스 악기
  • Ainstein ai
  • Vayyar
  • Keycom Technologies
  • 보쉬
  • 대륙 AG
  • 지옥
  • 후지츠 10
  • 덴소
  • 델파이
  • Steradian 반도체

점유율이 가장 높은 최고의 회사 

  • 보쉬- 시장 점유율의 약 25%를 보유하고 있습니다.
  • 대륙 AG- 시장 점유율의 약 20%를 보유하고 있습니다.

투자 분석 및 기회

MMWave 이미징 레이더 시장은 자율 주행 차량, 스마트 인프라 및 ADA (Advanced Driver-Assistance Systems)의 빠른 성장으로 인해 상당한 투자 기회를 목격하고 있습니다. 기업들은 운송의 안전성과 효율성에 대한 수요 증가를 충족시키기 위해 레이더 기술에 많은 투자를하고 있습니다. 자동차 부문만으로는 시장 점유율의 약 40%를 기여할 것으로 예상되며 충돌 회피 및 적응 형 크루즈 컨트롤과 같은 안전 기능에 대한 규제 요구 사항이 증가 할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, Bosch 및 Continental AG와 같은 회사는 차량 내 응용 프로그램을위한 레이더 시스템에 대한 투자를 늘리고 있습니다. 또한, 스마트 시티 및 인프라 프로젝트의 확장은 시장의 약 25%를 차지하는 교통 통제 및 일기 예보에서 레이더 솔루션에 대한 유리한 기회를 제시하고 있습니다. 전 세계 도시가 스마트 트래픽 시스템에 투자함에 따라 트래픽 흐름을 모니터링하고 관리하기위한 레이더 기술의 필요성이 증가하고 있습니다. 또한, 의료 산업은 또한 의료 영상에서 MMWave 레이더의 잠재력을 탐구하기 시작하여 투자 수단을 더 개설했습니다. 전반적으로, 규제 압력, 기술 발전 및 증가하는 인프라 투자의 조합은 MMWave 이미징 레이더 시장을 투자자에게 고가의 부문으로 배치하고 있습니다.

신제품 개발

회사가 레이더 기능을 개선하고 응용 프로그램을 확장하는 데 중점을두기 때문에 MMWave 이미징 레이더 시장의 신제품 개발은 가속화되고 있습니다. 예를 들어, Vayyar는 2023 년에 자동차 및 스마트 홈 응용 프로그램 모두를 위해 설계된 차세대 레이더 기술을 도입했습니다. 이 기술은 자율 주행 차에 필수적인 탐지 범위와 정확도를 크게 향상시킵니다. 또 다른 주요 개발은 Texas Instruments에서 나왔는데, ADAS 애플리케이션을위한 강화 된 레이더 센서 플랫폼을 공개하여 개선 된 해상도 및 실시간 처리 기능을 제공합니다. 이 플랫폼은 성장하는 자율 주 차량 시장에서 널리 채택되어 Texas Instruments의 시장 위치를 ​​더욱 강화할 것으로 예상됩니다. 자동차 레이더 솔루션의 리더 인 Bosch는 2024 년에 악천후에서 더 큰 물체 인식과 더 높은 신뢰성을 제공하는 새로운 레이더 센서를 출시했습니다. 마찬가지로 Delphi Technologies는 고급 자율 주행 시스템의 요구를 충족시키기 위해 업그레이드 된 LRR (Long Range Radar) 시스템으로 레이더 포트폴리오를 확장했습니다. 강화 된 탐지, 고해상도 및보다 컴팩트 한 설계를 포함하여 레이더 기술의 지속적인 발전으로 시장은 상당한 제품 혁신을위한 것이 좋습니다. 이러한 발전은 자동차, 인프라 및 의료 부문의 요구를 충족시켜 더 많은 성장을 이끌어 낼 것으로 예상됩니다.

최근 개발 

  • Vayyar는 2023 년에 차량 안전 시스템 개선을 목표로 새로운 레이더 센서를 출시하여 단거리 및 중간 범위 모두에 대한 향상된 탐지 기능을 제공했습니다.
  • Texas Instruments는 2024 년에 ADA (Advanced Driver-Assistance Systems)를위한 레이더 센서 플랫폼을 도입하여 자율 주행 차량에서 더 나은 실시간 처리 및 고해상도 감지를 가능하게했습니다.
  • Bosch는 2024 년에 차량 내 안전 시스템과 스마트 인프라 모두에서 높은 정확도를 위해 설계된 새로운 레이더 센서를 공개하여 도전적인 기상 조건에서 물체를 감지 할 수 있습니다.
  • Continental AG는 2023 년에 업그레이드 된 중간 범위 레이더 (MRR) 시스템을 개발하여 ADA 및 자율 주행 응용 분야의 차량 감지 기능을 향상 시켰습니다.
  • Delphi Technologies는 2024 년에 새로운 장거리 레이더 (LRR) 시스템을 출시했으며, 특히 향상된 해상도 및 범위를 제공하여 자율 주행 기술을 지원하도록 설계되었습니다.

보고서 적용 범위 

MMWave 이미징 레이더 시장에 대한 보고서는 다양한 부문에서 시장 규모, 점유율 및 성장에 대한 포괄적 인 분석을 제공합니다. 일기 예보, 교통 통제, 차량 내 시스템 등을 포함한 특정 응용 프로그램에 대한 통찰력을 갖춘 단거리 레이더 (SRR), 중간 범위 레이더 (MRR) 및 LRR (Long Range Radar)과 같은 다양한 레이더 유형을 포함합니다. 주요 동인, 제한 및 각 부문의 성장 기회를 포함하여 시장 역학을 강조합니다. 이 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 중동 및 아프리카와 같은 주요 시장에 중점을 둔 상세한 지역 분석을 제공합니다. 북미와 유럽은 현재 자율 주행 차량과 스마트 인프라에 대한 강력한 투자로 인해 시장을 이끌고 있습니다. 아시아 태평양은 중국, 일본 및 한국의 자동차 제조업체의 수요 증가로 인해 급속한 성장을 목격하고 있습니다. 또한이 보고서는 경쟁 환경을 다루며 Bosch, Vayyar, Texas Instruments 및 Continental AG와 같은 주요 회사와 함께 최근 혁신 및 전략을 다룹니다. 시장은 또한 의료 이미징 및 산업 자동화와 같은 자동차 이외의 응용 분야를위한 레이더 기술에 대한 지속적인 투자로부터 이익을 얻을 것으로 예상됩니다. 이 포괄적 인 적용 범위는 이해 관계자에게 소중한 통찰력을 제공하여 정보에 입각 한 결정을 내리고 신흥 기회를 활용할 수 있습니다.

MMWAVE 이미징 레이더 시장 보고서 세부 사항 범위 및 세분화
보고서 적용 범위 보고서 세부 사항

최고 회사는 언급했습니다

Aura Intelligent System, Texas Instruments, Ainstein AI, Vayyar, Keycom Technologies, Bosch, Continental AG, Hella, Fujitsu Ten, Denso, Delphi, Steradian 반도체

다루는 응용 프로그램에 의해

일기 예보, 교통 관제, 차량 내 시스템 등

덮힌 유형에 따라

단거리 레이더 (SRR), 중간 범위 레이더, 장거리 레이더 (LRR)

다수의 페이지

98

예측 기간이 적용됩니다

2025 ~ 2033

성장률이 적용됩니다

예측 기간 동안 CAGR 18.2%

가치 투영이 적용됩니다

2033 년까지 22777.22 백만 달러

이용 가능한 과거 데이터

2020 년에서 2023 년

지역에 덮여 있습니다

북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동, 아프리카

보장 된 국가

미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, ​​일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질

자주 묻는 질문

  • 2033 년까지 MMWAVE 이미징 레이더 시장은 어떤 가치가 영향을받을 것으로 예상됩니까?

    글로벌 MMWave 이미징 레이더 시장은 2033 년까지 2 억 2,22 만 달러에 도달 할 것으로 예상됩니다.

  • 2033 년까지 전시 될 MMWave 이미징 레이더 시장은 무엇입니까?

    MMWave 이미징 레이더 시장은 2033 년까지 18.2%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.

  • MMWave 이미징 레이더 시장의 최고 선수는 누구입니까?

    Aura Intelligent System, Texas Instruments, Ainstein AI, Vayyar, Keycom Technologies, Bosch, Continental AG, Hella, Fujitsu Ten, Denso, Delphi, Steradian semiconductor

  • 2024 년 MMWave 이미징 레이더 시장의 가치는 얼마입니까?

    2024 년에 MMWave 이미징 레이더 시장 가치는 5 억 5 천 5 백만 달러였습니다.

이 샘플에는 무엇이 포함되어 있나요?

  • * 시장 세분화
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  • * 연구 범위
  • * 목차
  • * 보고서 구조
  • * 보고서 방법론

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  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1264
  • Antigua and Barbuda+1268
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1242
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1246
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
  • Bermuda+1441
  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
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  • Guinea (Guinée)+224
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  • India (भारत)+91
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  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
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