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전기 자동차 시장을위한 모바일 충전기

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전기 자동차 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석을위한 모바일 충전기, 유형 (가스 연료 EV 충전기, 배터리 EV 충전기), 응용 프로그램 (로드 사이드 보조 회사, 유틸리티, 공유 차량 운영자 및 기타), 지역 통찰력 및 2033 년 예측.

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최종 업데이트: June 02 , 2025
기준 연도: 2024
과거 데이터: 2020-2023
페이지 수: 101
SKU ID: 26783455
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  • 요약
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  • 동인 및 기회
  • 세분화
  • 지역 분석
  • 주요 플레이어
  • 방법론
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전기 자동차 시장 규모를위한 모바일 충전기

전기 자동차 시장 규모에 대한 글로벌 모바일 충전기는 2024 년에 3 억 3,800 만 달러였으며 2025 년 4,220 만 달러에 달하는 20333 만 달러에 이르렀을 것으로 예상되며,이 빠른 에스컬레이션은 2025 년에서 2033 년에서 2033 년까지 32.6%의 CAGR을 반영합니다. 에너지 솔루션. 기술 향상, 컴팩트 한 충전기 설계, 높은 충전 속도, 비상 충전 유연성 및 모바일 인프라에 대한 의존도 증가는 강력한 시장 모멘텀을 주도하고 있습니다.

전기 차량 시장을위한 미국 모바일 충전기에서는 빠른 충전 모바일 장치의 채택이 44%증가한 반면, 기수 및 배송 차량 간의 활용은 40%증가했습니다. 도시 이동성 수요가 증가함에 따라 소형의 경량 EV 충전기에 대한 수요는 39%증가했습니다. 태양열 모바일 충전기의 통합은 37%증가했으며 오프 그리드 충전 솔루션에 대한 관심은 41%증가했습니다. Fleet Operators는 Range Extension의 휴대용 충전기 사용량이 42% 증가했다고보고했으며 모바일 충전 서비스 제공 업체는 공개 및 원격 위치에 걸쳐 배포가 38% 증가했습니다.

전기 자동차 시장을위한 모바일 충전기

주요 결과

  • 시장 규모 :이 시장은 318 억 8 천만 달러 (2024)에서 422 억 달러 (2025 년)로 성장할 것으로 예상되며 2033 년까지 4,134 억 달러에 이르렀으며 CAGR은 32.6%로 등록 할 것으로 예상됩니다.
  • 성장 동인 :주문형 충전의 58% 증가, 도시 EV 사용의 49% 증가, 정책 중심 배치의 46% 증가, 44% 차량 수요, 41% 기술 채택.
  • 트렌드 :스마트 시스템의 57% 통합, 모듈 식 형식으로 49% 전환, 태양열 사용의 43% 성장, 38% 무선 기능, 36% 실시간 추적.
  • 주요 선수 :스파핑, 깜박임 충전, 프리 와이어 기술, JTM Power Limited, IES Synergy.
  • 지역 통찰력 :아시아 태평양 지역은 53%, 유럽 31%, 북미는 27%, 도시 구역에서 38%, 인프라 업그레이드에서 29%를 보유하고 있습니다.
  • 도전 과제 :61%는 배터리 한도, 50% 부족한 인터페이스 표준, 46% 보고서 속도 저하, 43%의 얼굴 비용, 39% 하드웨어 불일치.
  • 산업 영향 :소비자 채택의 64% 증가, 52% 스마트 그리드 롤아웃, 48% 태양 준비 장치, 46% 디지털 통합, 44% 자금 조달 증가.
  • 최근 개발 :60% 더 빠른 충전기, 43% 태양열 업그레이드, 42% 기업 교대, 36% 공공 네트워크 성장, 38%의 환대 부문 채택.

전기 자동차 시장의 모바일 충전기는 지속 가능한 이동성과 유연한 EV 충전 옵션에 대한 수요가 증가함에 따라 급속한 확장을 목격하고 있습니다. 전기 자동차 사용자의 68% 이상이 편의성과 사용 편의성을 위해 모바일 충전기를 선호합니다. 전 세계적으로 새로운 EV 인프라 프로젝트의 45% 이상이 휴대용 충전 장치를 핵심 오퍼링으로 통합합니다. 전기 자동차의 채택이 증가함에 따라 지난 3 년간 모바일 충전기 수요가 72% 이상 증가했습니다. 또한 도시 지역의 EV 사용자의 60% 이상이 고정 충전소에 대한 액세스가 제한되어 모바일 충전기에 의존한다고보고합니다.

전기 자동차 시장을위한 모바일 충전기

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전기 자동차 시장 동향을위한 모바일 충전기

시장은 휴대용 에너지 솔루션의 전기 이동성과 발전으로 인해 역동적 인 진화를 경험하고 있습니다. 작년에 신제품 출시의 62% 이상이 앱 기반 모니터링 및 적응 형 전력 전달과 같은 스마트 기능을 특징으로했습니다. 사용자의 약 49%가 도시 및 오프 그리드 환경의 유연성으로 인해 휴대용 장치를 선호합니다. 빠른 차전 변형에 대한 수요는 매년 58% 이상 증가했습니다. 자동차 제조업체의 약 71%가 다양한 차량 모델과의 교차 호환성을 보장하기 위해 전략적 파트너십을 형성하고 있습니다. 상업용 차량의 거의 43%가 통합 된 소형 충전 옵션을 가지고있어 운영 이동성을 지원합니다. 아시아 태평양은 빠른 전기 화와 유리한 인프라 정책에 의해 주도되는 글로벌 확장의 53% 이상을 차지합니다. 유럽은 지속 가능성 목표와 도시 계획 이니셔티브로 인해 산업 운동량의 34% 이상을 기여합니다. 북아메리카는 배포의 거의 29%를 반영하며, 특히 마지막 마일 배달 및 공유 교통 부문에서 반영됩니다. 재생 에너지로 구동되는 오프 그리드 호환 모델은 이제 약 37%의 오퍼링을 구성합니다. 최종 사용자의 64% 이상이 기존의 고정 설치보다 유연한 주문형 충전 시스템을 선호합니다. 이러한 변화는 편의성, 자율성 및 녹색 운송 관행에 의해 형성된 미래를 향한 지적입니다.

전기 자동차 시장 역학을위한 모바일 충전기

opportunity
기회

모바일 에너지 솔루션을위한 스마트 그리드 통합 확장

스마트 에너지 인프라로의 전환은 주목할만한 성장 기회를 제공합니다. 전력 유틸리티의 67% 이상이 분산 된 에너지 관리의 일환으로 모바일 충전 시스템과 관련된 파일럿 프로젝트를 시작했습니다. 도시 지방 자치 단체의 약 52%가 인프라 보조금을 통해 모바일 에너지 장치를 지원할 계획입니다. 이동성 서비스 제공 업체의 약 39%가 그리드 탄력성을 지원하기 위해 모바일 옵션을 적극적으로 탐색하고 있습니다. 전 세계 스마트 시티 개발의 41% 이상이 운송 계획의 일환으로 유연한 EV 충전을 포함합니다. 또한 개발중인 휴대용 에너지 시스템의 48%는 에너지 사용량을 최적화하고 피크 하중 압력을 줄이기 위해 스마트 그리드와 직접 통신하도록 설계되었습니다.

drivers
드라이버

오프 그리드 및 비상 전기 충전 액세스에 대한 수요 증가

전기 운송에 대한 의존도가 높아지면 그리드 인프라가 제한된 지역에서 안정적인 모바일 충전에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 농촌 지역의 EV 소유자의 거의 56%가 충전 접근성 격차로 인해 모바일 옵션이 필요하다고 표현했습니다. 응급 서비스 제공 업체의 약 59%가 정전 또는 현장 운영 중 백업 충전에 대한 모바일 설정을 선호합니다. 원격 지역의 함대 운영자는 그리드 외 솔루션에 대한 수요의 거의 44%에 기여합니다. 제조업체의 63% 이상이 지속 가능성 목표와 일치하는 태양열 기능을 휴대용 제품에 통합했습니다. 또한, 새로운 정부 프로그램의 46%는 이제 저 연결 영역에 모바일 솔루션을 배포하기위한 조항을 포함합니다.

시장 제한

"배터리 용량이 제한되어 있고 휴대용 장치의 충전 속도"

채택이 증가 함에도 불구하고 에너지 출력 및 재충전 시간의 한계는 광범위한 사용을 제한하고 있습니다. 최종 사용자의 약 61%가 모바일 장치의 충전 속도에 대한 불만을보고합니다. 휴대용 시스템의 거의 49%가 용량 제약으로 인해 고성능 차량을 지원할 수 없습니다. 인프라 플래너의 약 58%가 배포 제한의 이유로 기술적 비 효율성을 인용합니다. 상업용 차량 운영자의 45% 이상이 느린 모바일 충전 프로세스와 관련된 시간 지연을 강조합니다. 현재 모델의 42%가 여전히 오래된 배터리 기술에 의존하기 때문에 제조업체는 비용이나 크기가 크게 증가하지 않고 효율성을 높이는 데 어려움을 겪고 있습니다.

시장 과제

"다양한 차량 플랫폼에서 기술 표준화"

다른 전기 자동차 모델에서 호환성을 통합하는 것은 여전히 ​​큰 장애물입니다. 모바일 에너지 장치의 약 54%가 새로운 전기 플랫폼과의 연결 문제에 직면 해 있습니다. EV 사용자의 거의 50%가 모바일 솔루션을 선택할 때 보편적 인 호환성에 대한 우려를 나타냅니다. 제조업체의 46% 이상이 호환성 격차를 해소하기 위해 모듈 식 설계에 투자하고 있습니다. 고객 불만의 약 59%가 하드웨어 불일치 및 일관성없는 충전 성능과 관련이 있습니다. 또한 업계 이해 관계자의 43%가 통합 충전 프로토콜의 부족을 글로벌 시장의 확장에 중요한 과제로 강조합니다.

세분화 분석

시장은 유형 및 응용 프로그램에 따라 세분화되며 각 범주는 뚜렷한 성장 패턴을 보여줍니다. 채택의 61% 이상이 가스 연료 및 배터리 구동 옵션을 포함하여 충전기 유형의 발전에 의해 주도됩니다. 응용 프로그램 측면에서 수요의 68% 이상이 길가 지원, 유틸리티 및 공유 차량과 같은 부문에서 비롯됩니다. 배포 결정의 약 54%가 운영 요구와 차량 범위 호환의 영향을받습니다. 또한 제조업체의 47% 이상이 다양한 사용 시나리오의 수요 증가를 충족시키기 위해 세그먼트 별 혁신에 생산 노력을 집중시킵니다.

유형별

  • 가스 연료 EV 충전기 : 이 충전기는 그리드 오프 위치에서의 다양성으로 인해 견인력을 얻고 있습니다. 농촌 길가 지원 서비스의 약 42%가 일관된 가용성을 위해 가스 기반 휴대용 솔루션에 의존합니다. 유틸리티 회사의 거의 39%가 안정적인 전력 접근이없는 지역에서 가스 연료 옵션을 사용합니다. 원격 구역에서 운영되는 응급 차량의 44% 이상이 이러한 충전기의 배치가 증가했습니다. 또한, 개발 영역에서 모바일 인프라 프로그램의 약 36%가 설정 복잡성이 낮고 응답 기능이 빠르기 때문에 가스 연료 시스템을 우선시합니다.
  • 배터리 EV 충전기 : 인프라 통합에 의해 지원되는 도시 지역에서는 배터리 기반 변형이 지배적입니다. 도시 사용자의 57% 이상이 침묵 운영 및 친환경 성을 위해 배터리 구동 장치를 선호합니다. Smart City 프로젝트의 거의 49%에는 원활한 에너지 관리를위한 배터리 구동 충전 모듈이 포함됩니다. 작년에 제공된 모바일 에너지 장치의 약 52%가 리튬 이온 배터리 코어를 특징으로했습니다. 소비자의 41% 이상이 가정용 태양계와의 호환성으로 인해 배터리 옵션을 선택합니다. 도시의 함대 서비스의 약 46%가 청정 작업을 위해 배터리 운영 휴대용 시스템으로 전환했습니다.

응용 프로그램에 의해

  • 길가 지원 회사 : 길가 서비스는 주요 채택 자이며, 긴급 시나리오에서 모바일 배포의 55% 이상을 차지합니다. 고장 사건의 약 48%는 고정 인프라가없는 지역에서 현장 충전이 필요합니다. 서비스 제공 업체의 약 51%가 휴대용 장치를 사용하여 응답 시간을 개선하고 견인 요구를 줄입니다.
  • 유용: 유틸리티 제공 업체는 모바일 시스템을 사용하여 그리드 변동 및 비상 전력 공급을 관리합니다. 에너지 회사의 43% 이상이 휴대용 장치를 임시 에너지 공급 전략에 통합했습니다. 유지 보수 가동 중지 시간 또는 정전 지원 중에 거의 39%가 활용합니다. Power Grid 프로젝트의 46% 이상에 분산 된 범위를위한 모바일 솔루션이 포함되어 있습니다.
  • 공유 차량 운영자 : 차량 운영자는 상승 부문을 나타내며 모바일 솔루션에서 수요 증가의 50%에 기여합니다. 승차 공유 차량의 약 45%가 이동 중 하나를 사용하여 유휴 시간을 최소화합니다. 충전 물류의 약 47%가 휴대용 옵션을 사용하여 다중 위치 배포 영역을 다루기 위해 처리됩니다.
  • 기타 : 정부 기관 및 상업용 배달 회사와 같은 다른 부문은 비 전통적인 사용자의 구매의 38% 이상이 관심이 증가하고 있습니다. 공공 부문 파일럿 프로젝트의 약 42%가 모바일 충전 설정을 통합했습니다. 인구 밀도가 높은 지역의 물류 회사의 거의 40%가 공간 제약을 극복하기 위해 휴대용 설정을 선호합니다.

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지역 전망

산업의 지역 환경은 주요 시장에서 수요 패턴이 발전함에 따라 중대한 변화를 목격하고 있습니다. 아시아 태평양은 대량 채택 및 정부 인센티브로 인해 전 세계 점유율의 53% 이상을 이끌고 있습니다. 유럽은 지속 가능성 규정으로 인해 약 31%를 기여합니다. 북미는 상업적 수요에 의해 주도되는 개발의 거의 27%를 차지합니다. 한편, 중동 및 아프리카는 성장 잠재력을 반영하여 주로 도시 대중 교통 이니셔티브 및 유틸리티 부문에서 신흥 입양의 14%를 기여합니다.

북아메리카

이 지역은 상업 및 주거 지역에 걸쳐 대규모 배치를 통해 진행되고 있습니다. 새로운 설치의 48% 이상이 응급 및 길가 응용 프로그램에 중점을 둡니다. 차량 운영자의 약 41%가 모바일 장치를 서비스 모델에 통합했습니다. 수요의 거의 52%가 충전 인프라가 제한된 도시 지방 자치 단체에서 비롯됩니다. 유틸리티 서비스 제공 업체의 약 43%가 휴대용 시스템을 사용하여 임시 에너지 격차를 해결합니다. 공유 이동성 차량의 채택은 설치의 39% 이상을 차지합니다. 주 전역의 정부 교통 이니셔티브는 지역 배치의 46% 이상을 지원합니다. 이 지역에서 판매 된 신제품의 44% 이상으로 스마트 충전 및 GPS 추적 기능이 포함됩니다.

유럽

지속 가능성 이니셔티브는이 지역의 시장 확장을 추진하고 있습니다. 도시의 거의 54%가 휴대용 시스템을 대중 교통 계획에 통합하고 있습니다. 물류 회사의 약 47%가 녹색 함대 전환을 지원하기 위해 이동 중 충전을 채택했습니다. 시립 서비스의 49% 이상이 유틸리티 차량을 충전하기 위해 모바일 옵션을 사용합니다. 재생 가능한 소스와의 통합은 배포 된 시스템의 38%를 차지합니다. 도시 지역은 조밀 한 트래픽 및 주차 제한으로 인해 총 사용량의 56%를 차지합니다. 모바일 솔루션의 45% 이상이 고급 에너지 효율 표준을 충족합니다. 정책 중심 조달은 총 모바일 충전기 구매의 약 42%에 영향을 미쳤습니다.

아시아 태평양

이 지역은 생산 및 배포량 측면에서 지배적입니다. 제조업체의 63% 이상이 중국, 일본 및 한국에 기반을두고 있습니다. 정부 기금은 대도시 및 농촌 지역에서 롤아웃의 58%를 지원합니다. 승차원 서비스는 휴대용 시스템 수요의 47%를 유도합니다. 도시 전기화 프로젝트는 배치 성장의 51%에 기여합니다. 스마트 그리드 통합은 모바일 시스템과 관련된 유틸리티 파트너십의 44%에서 구현됩니다. 함대 서비스는 유연하고 확장 가능한 에너지 접근을 목표로 구매의 53%를 차지합니다. 이 지역에서 생산 된 모바일 충전기의 48% 이상이 국제 수요를 지원하기 위해 수출됩니다.

중동 및 아프리카

전기 화 전략이 지역 전체에서 확장됨에 따라 배치 속도가 높아지고 있습니다. 공공-민간 파트너십은 시장 이니셔티브의 39%를 차지합니다. 지방 정부의 41% 이상이 도시 이동성을위한 휴대용 에너지 솔루션에 투자하고 있습니다. 교통 프로그램의 약 36%가 스마트 시티 개발의 일환으로 모바일 충전을 통합합니다. 응급 및 유틸리티 서비스는 활성 배포의 33%에 모바일 장치를 사용합니다. 재생 가능한 통합은이 지역에서 작동하는 휴대용 시스템의 29%에 존재합니다. 두바이와 케이프 타운과 같은 도시 허브는 지역 수요의 46%에 기여합니다. 시장 활동이 증가하고 있으며, 업계 플레이어의 38%가 확장을 목표로하고 있습니다.

전기 자동차 시장 회사를위한 주요 모바일 충전기 목록 프로파일

  • 반격
  • 깜박임 충전
  • 프리 와이어 기술
  • JTM Power Limited
  • 시너지
  • 휴대용 전기

시장 점유율이 가장 높은 최고의 회사

  • 반격- 모바일 EV 인프라 및 빠른 배포 네트워크의 강력한 존재로 지원되는 시장 점유율의 26%.
  • 깜박임 충전- 21%의 시장 점유율을 보유하고 있으며, 확장 된 파트너십과 다양한 모바일 충전 기술 제품의 혜택을받습니다.
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투자 분석 및 기회

모바일 충전 솔루션에 대한 자본 유입은 도시 이동성 혁신과 전기 전환 정책에 의해 59%증가했습니다. 교통 전기 화를위한 공공-민간 협력에 대한 투자는 이제 총 지역 자금의 52%를 차지하고 있습니다. 이동성 투자자의 약 44%가 자원을 분산 충전 프레임 워크로 전환하고 있습니다. 휴대 성 및 스마트 그리드 통합에 중점을 둔 모바일 에너지 부문의 스타트 업 펀딩은 46%증가했습니다. 자동차 제조업체와 충전 신생 기업 간의 전략적 협력은 38%증가하여 확장 가능한 배포를 가능하게했습니다. 인프라 계획의 48% 이상이 도시 적용 범위를 향상시키기위한 모바일 기반 시스템이 포함됩니다. 기관 투자자는 현재 자금 지원 기고자의 33%를 차지 하며이 부문에 대한 장기적인 약속을 알립니다. 태양열 통합 휴대용 시스템에 대한 지원은 36%확장되어 오프 그리드 기능에 대한 관심이 높아졌습니다.

신제품 개발

고속 충전식 휴대용 시스템의 개발은 상용 응용 분야의 고성능 기능에 중점을 두어 61%증가했습니다. AI 통합 진단 및 에너지 효율 도구는 새로운 모바일 장치의 57%에 도입되었습니다. 태양열 및 오프 그리드 호환 충전기는 이제 제품 출시의 43%를 나타냅니다. 휴대용 시스템의 약 49%에는 다양한 EV 모델에서 호환성을 향상시키기 위해 모듈 식 설계가 장착되어 있습니다. 무선 작동 및 스마트 폰 제어 기능은 최신 릴리스의 38%에 추가되었습니다. 실시간 모니터링 및 분석 도구는 작년에 출시 된 제품의 52%에 포함되어 있습니다. 혁신의 46% 이상이 빠른 배치를 원하는 공유 차량 사업자에게 특히 적합합니다. 소형 및 접이식 충전기는 개발 파이프 라인의 40%를 구성하여 휴대 성과 사용자 편의성을 강조합니다.

전기 자동차 시장을위한 모바일 충전기의 최근 개발

2023 년과 2024 년에 모바일 충전 솔루션 시장은 혁신, 산업 간 협업, 전 세계적으로 유연한 충전 인프라의 채택을 반영하여 빠르게 발전했습니다. 주요 개발에는 다음이 포함됩니다.

  • 초고속 충전 솔루션 상승 :신제품 혁신으로 인해 초고속 휴대용 충전기 롤아웃이 60% 증가하여 충전 시간이 크게 줄어들고 상업 및 개인 사용 사례에서 사용자 편의성을 향상 시켰습니다.
  • 환대 부문의 통합 :환대 산업은 휴대용 충전기 설치의 15% 증가에 기여했으며, 주요 호텔 체인은 손님의 모바일 에너지 가용성을 지원하여 여행 중 EV 접근성을 향상 시켰습니다.
  • OEM의 커넥터 표준화 :규제 이동 및 산업 파트너십은 새로운 전기 모델에 걸쳐 통합 충전 인터페이스의 80% 채택률을 주도하여 충전기 설계의 호환성을 향상시키고 단편화를 줄였습니다.
  • 공공 충전 인프라 확장 :정부 지원 프로그램으로 인해 도시 교통 네트워크와 농촌 봉사 활동 프로젝트가 주목할만한 공개적으로 접근 가능한 모바일 충전 장치가 36% 증가했습니다.
  • 전략적 기업 재정렬 :2024 년의 합병 및 비즈니스 구조 조정은 운영 효율성과 글로벌 범위를 증가시키는 것을 목표로 주요 업체들 사이에서 모바일 충전 운영에서 42% 통합을 촉발시켰다.

이러한 발전은 전기 이동성 생태계의 확장 수요를 충족시키기 위해 속도, 접근성, 표준화 및 전략적 시장 포지셔닝에 중점을 둔 부문의 지속적인 진화를 나타냅니다.

보고서 적용 범위

이 보고서는 제품 유형, 애플리케이션 세그먼트, 지역 통찰력, 경쟁 역학 및 혁신 동향을 포함하는 포괄적 인 분석을 제공합니다. 이 연구의 약 64%는 제품 발전에 중점을 두어 빠른 충전 및 모듈 식 설계를 강조합니다. 데이터의 약 52%는 상업용 차량, 공공 인프라 및 개인 애플리케이션의 사용을 강조합니다. 지역 기부금은 심층적으로 검사되며 아시아 태평양, 북미 및 유럽에서 파생 된 통찰력의 55% 이상이 결합되어 있습니다. 적용 범위의 거의 46%가 투자 추세에 대해 벤처 자금, 정부 지원 및 민간 부문 참여를 강조합니다. 기술 통합은 무선 기능, 태양 호환성 및 스마트 그리드 애플리케이션에 대한 통찰력의 49%를 통해 포착됩니다. 소비자 행동 분석은 결과의 44%에 기여하여 이식성 및 에너지 효율에 대한 수요를 보여줍니다. 시장 개요의 38% 이상이 공급망, 물류 및 확장 성 문제를 평가합니다. 이 보고서는 전 세계적으로 총 시장 존재의 58%를 차지하는 주요 제조업체의 주요 프로필을 간략하게 설명합니다.

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전기 자동차 시장 시장 시장 보고서 모바일 충전기 세부 사항 범위 및 세분화
보고서 적용 범위 보고서 세부 사항

다루는 응용 프로그램에 의해

길가 지원 회사, 유틸리티, 공유 차량 운영자 및 기타

덮힌 유형에 따라

가스 연료 EV 충전기, 배터리 EV 충전기

다수의 페이지

101

예측 기간이 적용됩니다

2025 ~ 2033

성장률이 적용됩니다

예측 기간 동안 32.6%의 CAGR

가치 투영이 적용됩니다

2033 년까지 4 억 3,34 만 달러

이용 가능한 과거 데이터

2020 년에서 2023 년

지역에 덮여 있습니다

북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동, 아프리카

보장 된 국가

미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, ​​일본, 중국, 인도, GCC, 남아프리카, 브라질

자주 묻는 질문

  • 2033 년까지 전기 자동차 시장의 모바일 충전기는 어떤 가치가 있습니까?

    전기 자동차 시장의 글로벌 모바일 충전기는 2033 년까지 4 억 3,34 만 달러에이를 것으로 예상됩니다.

  • 2033 년까지 전기 자동차 시장의 모바일 충전기는 무엇입니까?

    전기 자동차 시장의 모바일 충전기는 2033 년까지 32.6%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.

  • 전기 자동차 시장의 모바일 충전기에서 최고의 플레이어는 누구입니까?

    스파핑, 깜박임 충전, 프리 와이어 기술, JTM Power Limited, IES 시너지, 휴대용 전기

  • 2024 년 전기 자동차 시장의 모바일 충전기의 가치는 얼마입니까?

    2024 년 전기 자동차 시장 가치에 대한 모바일 충전기는 1 억 3 천 8 백만 달러였습니다.

이 샘플에는 무엇이 포함되어 있나요?

  • * 시장 세분화
  • * 핵심 결과
  • * 연구 범위
  • * 목차
  • * 보고서 구조
  • * 보고서 방법론

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  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
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  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
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  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
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