더 많은 전기 항공기 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (전력 전자 장치, 열 관리 시스템, 안전 시스템 및 고급 재료, 에너지 저장 장치), 애플리케이션 (전력 유통, 승객 편의, 공기 가압 및 컨디셔닝, 비행 제어 및 운영), 지역 통찰력 및 2033 년 예측

더 많은 전기 항공기 시장 규모

전세계 더 많은 전기 항공기 시장 규모는 2024 년에 2,338.18 백만 달러로 평가되었으며 2025 년에 2,680.26 백만 달러에 달할 것으로 예상되며 2033 년까지 7,990.29 백만 달러로 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 시장은 예측 기간 동안 14.63%의 강력한 CAGR을 전시 할 것으로 예상됩니다. 2025 년에서 2033 년까지.

전기 추진 기술의 채택, 지속 가능한 항공에 대한 정부의 투자 증가 및 항공기 제조를위한 경량 재료의 발전으로 인해 미국보다 전기 항공기 시장 성장이 촉진됩니다. 또한 항공 분야의 탄소 배출량을 줄이고 에너지 효율 향상에 중점을두면 더 많은 전기 항공기에 대한 수요가 더욱 높아집니다.

항공 산업이 더 친환경적이고 효율적인 솔루션을 추구함에 따라 더 많은 전기 항공기 (MEA) 시장이 빠르게 발전하고 있습니다. 항공의 전기화로의 전환은 연료 의존성을 줄이고 운영 효율성을 향상시킵니다. 환경 제어, 비행 제어 및 발전과 같은 항공기 시스템은 전통적인 유압 및 공압 시스템을 대체하여 점점 더 전기화되고 ​​있습니다. 이 혁신은 지속 가능성 목표를 지원하고 글로벌 배출 감소 노력과 일치합니다. MEA 시장은 에너지 저장 기술, 고밀도 배터리 및 전력 전자 장치의 발전으로 인해 더욱 주도됩니다. 이러한 시스템의 통합은 신뢰성을 향상시키고 항공사의 전반적인 유지 보수 비용을 줄입니다.

더 많은 전기 항공기 시장 동향

더 많은 전기 항공기 시장은 지속 가능한 항공 기술에 대한 추진으로 인해 상당한 성장을 목격하고 있습니다. 전기 부품은 기존 시스템을 대체하여 항공기 중량이 30% 감소하여 연료 효율을 직접 향상시킵니다. 2030 년까지 상업용 항공기의 45% 이상이 부분 또는 완전 전기 시스템을 채택 할 것으로 예상됩니다. 실리콘 카바이드 (SIC) 및 질화 갈륨 (GAN) 성분과 같은 고효율 전력 전자 장치의 채택은 지난 5 년간 25% 증가하여 에너지 효율을 높였습니다.

또한, 하이브리드-전기 추진 시스템은 하이브리드 모델에 중점을 둔 새로운 항공기 개발 프로그램의 거의 40%가 트랙션을 얻고 있습니다. 리튬-설파 배터리와 같은 고급 에너지 저장 기술의 배치는 10 년 말까지 50% 이상 증가 할 것으로 예상됩니다. 항공사는 또한 전기 지상 운영에 투자하여 공항 활동으로 인한 탄소 배출량이 20% 감소합니다. 운영 비용 절감에 중점을 두면서 항공기 제조업체의 60% 이상이 MEA 기술의 연구 개발에 대한 투자를 우선시하고 있습니다. 이러한 추세는 환경 목표를 달성하고 효율성을 높이기 위해 항공 전기 화에 대한 수요가 증가 함을 강조합니다.

더 많은 전기 항공기 시장 역학

운전사

"하이브리드 전기 추진 시스템의 채택 상승"

하이브리드-전기 추진 시스템의 채택은 크게 증가했으며, 새로운 항공기 개발 프로그램의 40% 이상이 하이브리드 모델에 중점을 두었습니다. 이 시스템은 전 세계 지속 가능성 이니셔티브와 일치하여 운영 배출량을 대략 35%줄일 것으로 예상됩니다. 또한 SIC 및 GAN 반도체와 같은 고급 전력 전자 장치의 사용은 지난 5 년간 25% 증가하여 항공기 시스템의 에너지 효율을 향상 시켰습니다.

제한

"기존 항공기에서 전기 시스템의 복잡한 통합"

고급 전기 시스템을 전통적인 항공기 프레임 워크에 통합하는 것은 여전히 ​​중요한 구속입니다. 제조업체의 약 30%가 기존 시스템과의 호환성 문제로 인해 지연을보고합니다. 또한, 고밀도 배터리의 가용성은 제한되어 있으며, 필요한 공급망의 20% 만 현재 요구 사항을 충족시킵니다. 이러한 요인들은 MEA 기술 채택의 속도를 늦추고 있습니다.

기회

"에너지 저장 기술의 발전"

솔리드 스테이트 및 리튬 공화 배터리와 같은 차세대 에너지 저장 시스템의 개발은 엄청난 잠재력을 제공합니다. 이 기술은 2030 년까지 에너지 밀도를 최대 50%까지 향상시켜 전기 항공기의 더 긴 비행 범위를 가능하게 할 것으로 예상됩니다. MEA 시장에 대한 R & D 투자의 60% 이상이 에너지 저장 혁신을 지향하여 제조업체에게 유리한 성장 애비뉴를 제공합니다.

도전

"전기 항공기 부품의 초기 비용이 높습니다"

배터리 및 고급 전력 변환기와 같은 전기 항공기 부품의 초기 비용은 여전히 ​​어려운 일입니다. 이 비용은 총 항공기 제조 지출의 거의 25%를 차지하며 중소형 제조업체를 막습니다. 또한 표준화 된 규정의 부족은 진행중인 프로젝트의 약 30%에 영향을 미쳐 개발 일정과 비용이 증가합니다.

세분화 분석

전기 항공기 시장은 유형 및 응용 프로그램에 따라 세분화되어 항공 산업의 기술 발전과 다양한 운영 요구 사항을 반영합니다. 유형별 세분화에는 전력 전자 장치, 열 관리 시스템, 안전 시스템, 고급 재료 및 에너지 저장 장치와 같은 구성 요소가 포함됩니다. 이러한 구성 요소는 항공기의 전기 화를 가능하게하고 효율성을 높이며 지속 가능성 목표를 달성하는 데 핵심입니다. 응용 프로그램에 의해 시장은 전력 분배, 승객 편의, 공기 가압 및 컨디셔닝, 비행 제어 및 운영과 같은 영역을 포함합니다. 이 응용 프로그램은 전반적인 항공기 성능 및 승객 경험을 향상시키는 데있어 전기 시스템의 다양성을 보여줍니다.

유형별

• 전력 전자 장치 :전력 전자 장치는 MEA 시스템의 중추를 형성하여 효율적인 에너지 관리 및 분배를 가능하게합니다. 그들의 채택은 지난 10 년 동안 전통적인 시스템에 비해 25% 더 높은 효율을 제공하는 SIC 및 GAN 반도체 기술의 발전으로 인해 30% 이상 증가했습니다.

• 열 관리 시스템 :열 관리 시스템은 전기 항공기에서 최적의 작동 온도를 유지하는 데 중요합니다. MEA 시스템에서 에너지 손실의 약 35%가 열 비효율로 인해 발생하며, 열 조절을 40% 이상 향상시키는 혁신을 일으킨다.

• 안전 시스템 및 고급 재료 :고급 안전 시스템은 엄격한 항공 규정에 대한 신뢰성과 준수를 보장합니다. 복합 구조와 같은 새로운 재료는 안전 표준을 유지하면서 20% 중량 감소에 기여합니다. 이 부문은 연료 효율에 미치는 영향으로 인해 채택이 15% 증가한 것으로 나타났습니다.

• 에너지 저장 장치 :리튬-설파 배터리와 같은 에너지 저장 장치는 상당한 발전을 겪고 있습니다. 진행중인 연구의 50% 이상이 에너지 밀도 증가 및 충전 시간 감소에 중점을두고 있으며, 예상 채택률은 2030 년까지 45%를 초과합니다.

응용 프로그램에 의해

• 전력 분배 :전력 분배 시스템은 항공기 시스템의 원활한 에너지 흐름을 보장하여 효율성을 30%이상 향상시킵니다. 중앙 집중식 전기 아키텍처로의 전환으로 인해 시스템 복잡성이 20% 감소했습니다.

• 승객의 안락함 :기내 엔터테인먼트 및 좌석 조정과 같은 승객 편의를위한 전기 시스템이 두드러지고 있습니다. MEA 투자의 25% 이상이 강화 된 전기 시스템을 통해 승객 경험을 향상시키는 것을 지시합니다.

• 공기 가압 및 컨디셔닝 :공기 가압 및 컨디셔닝 시스템은 전기 운영으로 전환하여 에너지 효율이 15% 개선되었습니다. 이 시스템은 배출 및 소음 공해를 줄이는 데 중요한 역할을합니다.

• 비행 제어 및 운영 :비행 제어 시스템은 완전히 전기가되어 응답 시간이 40% 개선되고 유지 보수 요구 사항이 25% 감소합니다. 이 시스템은 전반적인 운영 안정성과 정밀도를 향상시킵니다.

지역 전망

더 많은 전기 항공기 시장은 다양한 수준의 기술 채택, 규제 지원 및 산업 발전으로 인해 다양한 성장 역학을 보여줍니다. 북미는 전기 항공 기술의 연구 및 개발에 대한 강력한 투자와 함께 혁신 및 배치를 이끌고 있습니다. 유럽은 MEA 채택을 지원하는 강력한 정부의 명령과 재정적 인센티브와 함께 지속 가능성 이니셔티브를 강조합니다. 아시아 태평양에서 항공 수요 증가와 함대의 현대화는 시장 성장을 주도하는 동시에 인프라 개발 AIDS 채택을 증가시킵니다. 중동 및 아프리카 지역은 전기 화를 통한 운영 비용 절감에 중점을 두면서 항공의 지속 가능한 성장 기회를 활용하는 데 중점을 둡니다.

북아메리카

북아메리카는 더 많은 전기 항공기 기술을 채택하는 데있어 선수입니다. 이 지역의 상업용 항공기 함대의 45% 이상이 주요 제조업체의 투자 증가로 지원되는 부분 전기 시스템을 통합합니다. 전 세계 항공의 R & D 지출의 약 35%가 북미에 집중되어 에너지 저장 및 전력 전자 제품의 혁신을 강조합니다. 또한 지역 공항은 전기 지상 운영을 시행하여 지난 5 년간 탄소 배출량을 20% 줄였습니다.

유럽

유럽은 환경 지속 가능성을 우선시하여 MEA 기술의 채택을 주도합니다. 이 지역의 새로 개발 된 항공기 프로그램의 40% 이상이 완전 또는 부분 전기 시스템을 포함합니다. 정부 인센티브와 규정은 제조업체가 2030 년까지 30% 감소하도록 장려합니다.이 지역은 또한 지난 10 년간이 부문에 대한 투자가 25% 증가한 하이브리드 전기 추진 시스템의 발전을 이끌고 있습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 항공 여행 수요 증가와 함대 현대화로 인해 더 많은 전기 항공기 기술의 시장 성장 시장을 대표합니다. 이 지역의 약 50%가 2035 년까지 함대에 전기 시스템을 통합하기 위해 약속했습니다. 지역 항공 허브는 지속 가능성에 중점을 둔 전기 지상 운영이 15%의 운영 비용을 달성했습니다. 또한 에너지 저장 기술의 발전은 지난 5 년간 채택을 20% 이상 이끌었습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 지역은 MEA 기술을 꾸준히 채택하여 운영 효율성을 높이고 지속 가능성 목표를 달성하고 있습니다. 이 지역의 항공사의 30% 이상이 전기 시스템을 통합하여 연료 의존성 및 유지 보수 비용을 낮추고 있습니다. 또한 중동의 정부 이니셔티브는 2030 년까지 항공 배출량이 20% 감소하여 하이브리드 및 완전 전기 항공기 시스템에 대한 투자를 유발하는 것을 목표로합니다. 에너지 효율적인 공기 가압 및 컨디셔닝 시스템은 채택이 15% 증가했습니다.

주요 전기 항공기 시장 회사 목록

• 포병 하사관
• 보잉
• 에어 버스
• Honeywell International
• 유나이티드 기술
• 탈레스 그룹
• 조디악 항공 우주
• 사프란
• 레이테온

최고의 회사

• 에어 버스 :Airbus는 더 많은 전기 항공기 시장에서 25% 이상의 지배적 인 점유율을 보유하고 있으며, 이는 하이브리드 전기 및 완전 전기 항공기 개발 프로그램에 대한 광범위한 투자에 의해 주도됩니다.
• 보잉 :Boeing은 시장 점유율의 약 20%를 차지하며 고급 에너지 효율적인 기술 및 주요 공급 업체와의 협력을 활용하여 전기 항공 시스템의 혁신을 이끌고 있습니다.

기술 발전

MEA (More Electric Aircraft) 시장의 기술 발전은 항공 산업에 혁명을 일으키고 있습니다. 실리콘 카바이드 (SIC) 및 질화 갈륨 (GAN) 성분과 같은 고효율 전력 전자 장치의 개발은 에너지 전환 효율이 25% 개선되어 에너지 손실을 크게 줄였습니다. 이러한 구성 요소는 이제 새로 개발 된 항공기 시스템의 40% 이상으로 통합되었습니다.

에너지 저장 기술은 리튬-설퍼와 솔리드 스테이트 배터리를 통해 전통적인 리튬 이온 배터리에 비해 에너지 밀도가 50% 증가하여 빠르게 발전하고 있습니다. 이러한 혁신은 항공기 시스템의 증가하는 데 필수적인 비행 범위와 더 빠른 충전 기능을 가능하게합니다.

하이브리드 전기 추진 시스템은 또 다른 주요 초점이며, 새로운 항공기 개발 프로젝트의 거의 30%가 하이브리드 설계를 통합하여 최대 35%의 배출량 감소를 달성했습니다. 효율성을 20%향상시키는 전기 구동 환경 제어 시스템도 널리 채택되고 있습니다.

또한, 고급 열 관리 솔루션은 최적의 작동 온도를 유지하여 시스템 성능을 향상시켜 열 관련 비 효율성을 40% 감소시킵니다. 자동화 및 인공 지능은 전력 분배 및 비행 제어 시스템을 최적화하기 위해 활용되고 있으며 AI 지원 솔루션은 2030 년까지 전기 항공기 시스템의 50% 이상 전력을 공급할 것으로 예상됩니다. 이러한 발전은 MEA 기술의 효율성과 지속 가능성에 대한 빠른 진화를 강조합니다.

신제품 개발

MEA (More Electric Aircraft) 시장에서 신제품의 개발은 제조업체가 지속 가능하고 효율적인 항공 기술에 대한 수요를 충족시키기 위해 노력함에 따라 가속화되고 있습니다. 지난 5 년간 새로 도입 된 항공기의 35% 이상이 부분적으로 또는 완전 전기 시스템을 특징으로하며 전기 화로의 상당한 전환을 보여줍니다.

하이브리드 전기 추진 시스템은 가장 유명한 혁신 중 하나이며, 항공기 제조업체의 40% 이상이 배출량을 최대 30% 줄이기위한 하이브리드 모델을 적극적으로 개발했습니다. 솔리드 스테이트 및 리튬 공화 배터리를 포함한 새로운 에너지 저장 솔루션은 기존의 리튬 이온 배터리에 비해 에너지 밀도가 50% 증가하여 전기 항공기의 작동 범위가 길어 지도록 설계되었습니다.

또한 제조업체는 실리콘 카바이드 (SIC) 및 질화 갈륨 (GAN) 구성 요소를 통합 한 Advanced Power Electronics 시스템을 도입하여 에너지 전환 효율을 25%향상시킵니다. 이 시스템은 이제 새로 출시 된 전기 항공기 모델의 거의 45%에 통합되었습니다.

전기 환경 제어 시스템 (ECS) 및 고급 열 관리 솔루션도 견인력을 얻고 있으며 운영 효율성이 20% 증가합니다. 또한, 전력 유통 및 비행 제어 시스템에서 AI 구동 자동화를 통합하는 것은 게임 체인저이며, 2030 년까지 이러한 기술을 통합 한 새로운 항공기 설계의 50% 이상이 지속 가능성 및 성능 향상에 대한 업계의 약속을 강조합니다.

최근 개발

• Joby Aviation :2024 년 6 월, Joby Aviation은 EVTOL (Electric Vertical Takeoff and Landing) 항공기를 캘리포니아의 Edwards 공군 기지에 전달함으로써 이정표를 달성했습니다. 이 배송은 1 억 3,300 만 달러의 계약의 일부이며, EVTOL의 첫 번째 사례는 유료 고객에게 제공됩니다. 항공기는 최고 속도가 200mph이고 100 마일의 범위를 가진 4 명의 승객과 조종사를 운반하도록 설계되었습니다. Joby는 인증 프로세스 가속화로 인해 두바이에서 시작하여 2025 년 말까지 상업 운영을 시작할 계획입니다.

• 궁수 항공 :2024 년 12 월, Archer Aviation은 Anduril Industries와 제휴하여 하이브리드 추진 VTOL 설계에 중점을 둔 차세대 군용 항공기를 개발했습니다. 이 협업은 방어 응용 프로그램에서 EVTOL 기술의 전략적 중요성을 강조하면서 미국 국방부와의 계약을 확보하는 것을 목표로합니다. 또한 Archer는 4 명의 승객과 조종사를 운반 할 수있는 "Midnight"생산 항공기를 공개했으며 1,000 파운드가 넘는 페이로드로 20 마일 여행을 최적화했습니다. 이 회사는 2023 년 2 분기까지 비행 테스트를 시작하고 2025 년까지 서비스 입장을 목표로 할 계획입니다.

• 베타 기술 :2023 년 10 월, 베타 기술은 뉴저지 벌링턴에있는 전기 항공기 제조 시설을 시작했습니다. 이 시설은 250 해리 범위의화물 및 여객 수송을 위해 설계된 Alia-250 EVTOL 항공기를 생산하는 데 전념하고 있습니다. 2024 년 7 월까지 베타는 2 개의 새로운 미국 공군 배치를 완료하여 항공기의 다양성과 운영 준비 상태를 보여줍니다.

• 에어 버스 SE :2023 년 12 월, Airbus는 프랑스에서 100 분 동안 지속 된 새로운 하이브리드 전기 항공기의 첫 비행을 성공적으로 완료했습니다. 이 개발은 에어 버스의 탄소 배출량을 줄이고 지속 가능한 항공 기술을 발전시키기위한 약속의 일부입니다.

• Volocopter :2024 년 8 월, Volocopter는 파리 올림픽 기간 동안 여객 수송에 "Volocity"드론을 사용하려는 계획이 안전 문제로 인한 인증 지연으로 인해 폐기되면서 좌절에 직면했습니다. 18 개의 전기 로터, 22 마일 범위 및 69mph의 최고 속도로 설계된 "Volocity"항공기는 게임 기간 동안 테스트 비행을위한 것이 었습니다. 그럼에도 불구하고 Volocopter는 파리 교외에서 무인 테스트 항공편을 재개하여 도시 항공 이동성 솔루션의 개발을 계속할 계획입니다.

보고서 적용 범위

MEA (Morey Electric Aircraft) 시장 보고서는 주요 구성 요소, 기술 및 업계 형성 추세에 대한 심층 분석을 제공합니다. 이 보고서는 전기 시스템의 40% 이상이 전기 시스템을 설계에 통합 한 전기화의 발전을 강조합니다. 또한 리튬 공화 및 솔리드 스테이트 배터리를 포함한 에너지 저장 기술의 상당한 발전을 다루며 전통적인 대안에 비해 에너지 밀도가 50% 증가합니다.

이 보고서는 유형별로 시장 세분화, 전력 전자 장치, 열 관리 시스템, 고급 재료 및 에너지 저장 장치를 보여줍니다. Power Electronics는 에너지 전환 효율이 향상되어 새로운 항공기 시스템에 30% 이상의 채택을 이끌고 있습니다. 응용 프로그램을 통해 전력 유통 시스템은 전체 항공기 에너지 효율을 향상시키는 역할에 의해 시장의 거의 25%를 차지합니다.

보고서에 포함 된 지역 분석에 따르면 북미는 시장 리더로서,이 지역에서 유래 한 전기 항공 기술에 대한 글로벌 R & D 투자의 45% 이상이 있습니다. 유럽은 지속 가능성을 강조하면서 하이브리드 전기 추진 시스템을 채택한 새로운 항공기 프로그램의 40% 이상이 있습니다. 아시아 태평양과 중동 및 아프리카도 강조되어 전기 시스템 및 인프라 개발의 채택이 증가하고 있습니다.

이 포괄적 인 보고서는 MEA 시장에 영향을 미치는 운전자, 제한, 기회 및 과제를 간략하게 설명하여 이해 관계자가 빠르게 진화하는 환경을 효과적으로 탐색 할 수있는 귀중한 통찰력을 제공합니다.